 | UYARI: Bulaşıcı hastalığın ortaya çıkması nedeniyle COVID-19 (görmek koronavirüs pandemisi), virüsün neden olduğu SARS-CoV-2, koronavirüs olarak da bilinen, dünya çapında seyahat kısıtlamaları var. Bu nedenle, resmi kurumların tavsiyelerine uymak büyük önem taşımaktadır. Belçika ve Hollanda sık sık görüşülmelidir. Bu seyahat kısıtlamaları; seyahat kısıtlamaları, otel ve restoranların kapatılması, karantina önlemleri, sebepsiz yere sokağa çıkmalarına izin verilmesi ve daha fazlasını içerebilir ve hemen uygulanabilir. Tabii ki, kendi çıkarınız ve başkalarının çıkarları için, derhal ve kesinlikle hükümet talimatlarına uymalısınız. |
Sao Paulo[1] bir belediye ve metropoldür Brezilya. Şehir 1554'te kuruldu ve 1870'e kadar nispeten küçük kaldı. O zamandan beri şehirleşme yoluyla büyüyerek dünyanın en büyük şehri haline geldi. Güney Amerika.
Anlıyorum
São Paulo, Brezilya'nın ekonomik ve kültürel merkezidir. Brezilya sanayi üretiminin en az %40'ı bu şehirden geliyor. São Paulo, Brezilya ekonomisinin atan kalbi ve motoru olan São Paulo'nun kendi adını taşıyan eyaletinin başkentidir.
São Paulo, 25 Ocak 1554'te iki Cizvit misyoner tarafından kuruldu. Yerel şeker kamışı tarlalarının üretkenliği özellikle yüksek olmadığı için alan uzun bir süre izole kaldı. Bölgede ihracat için buğdayın yetiştirilmesi on yedinci yüzyıla kadar değildi. Şehre resmen 1711'de şehir hakları verildi.
7 Eylül 1822'de Brezilya, São Paulo'da Portekiz'den bağımsızlığını ilan etti.
On dokuzuncu yüzyılda, şehir, esas olarak kahve ihracatının yönlendirdiği gelişen bir ekonomik refah yaşadı. 1888'de köleliğin kaldırılmasından sonra şehir, kahve tarlalarında çalışmak üzere İtalya, Portekiz, İspanya, Almanya ve diğer Avrupa ülkelerinden gelen göçmen dalgalarını çekti. Öte yandan, birçok eski köle iş bulmak için şehre taşındı.
Yirminci yüzyılın başında, kahve fiyatı keskin bir şekilde düştü ve bunun sonucunda yerel girişimciler şehrin endüstriyel gelişimine yatırım yapmaya başladılar. Şehrin sanayileşmesi, İtalyanlar, Japonlar, Suriyeliler ve Lübnanlılar da dahil olmak üzere yeni denizaşırı göçmen birliklerini çekti.
sakinleri
São Paulo aglomerasyonunun toplam nüfusu için kesin rakamlar yoktur. Ekim 2010'daki son nüfus sayımında, Sao Paulo Metropolitan Bölgesi'nde, favelaların kayıt dışı sakinleri hariç, 22 milyonun biraz üzerinde nüfus kayıtlıydı. Bu, São Paulo'yu dünyanın en büyük kentsel yığınlarından biri yapar. 2009 yılında, aglomerasyon, Paris'in üç katı büyüklüğünde 1500 km²'den fazla bir alanı kapladı.
Sao Paulo sakinleri Paulistas olarak da bilinir. Nüfusun etnik bileşimi çok çeşitlidir.
Bu nedenle Paulo, dünyadaki en yüksek konut kulelerinden birine sahiptir ve minimum 15 katlı 18.000'den fazla binaya sahiptir. Şehir nispeten genç olduğu için, az sayıda eski bina var. Modern yüksek binalara yer açmak için birçok binanın yıkılması gerekiyordu. Merkezde 19. yüzyılın sonlarından 20. yüzyılın başlarına kadar olan binaların çoğu var. Yirminci yüzyılın ikinci yarısında, iş merkezi Jardins bölgesi yakınlarındaki Avenida Paulista'ya taşındı. Son yıllarda Morumbi iş bölgesi önemli bir önem kazanmıştır.
Varmak
Uçakla
Uluslararası havaalanı Sao Paulo Guarulhos[2]. Tüm kıtalara uçuşları ve ayrıca birçok iç hat uçuşlarını işler.
Ayrıca, orada Kongonhas havaalanı[3], 17 Temmuz 2007'de TAM Linhas Aéreas'ın 3054 sefer sayılı TAM Linhas Aéreas seferi düştü. Bu havalimanı ağırlıklı olarak iç hat uçuşlarını gerçekleştiriyor ve Latin Amerika'daki en işlek havalimanlarından biri.
Trenle
Arabayla
Herhangi bir metropol gibi, São Paulo'da da yoğun bir araba trafiği var. Trafik baskısını azaltmak için 1997'den beri her arabanın haftada bir günü var. rodizio. Plakanızın son numarasına bağlı olarak (Pazartesi 1&2, Salı 3&4...) yoğun saatlerde (07:00-10:00 ve 17:00-20:00) şehir merkezinde araç kullanmak yasaktır. Bu önlemin trafik baskısı üzerinde büyük bir etkisi oldu, ancak 2007'den itibaren trafik sıkışıklığı 1997'den önce olduğundan daha uzundu. Trafik baskısını hafifletmek için, São Paulo eyaleti ve şehri, çevredeki büyük halka olan Rodoanel'e yatırım yapıyor. aglomerasyon ve Sao Paulo Metrosu. São Paulo, şehre Presidente Dutra otoyolu ile bağlıdır. Rio de Janeiro.
Otobüs ile
Tekneyle
Etrafında seyahat
Otobüs/tramvay/metro ile
Bisiklet ile
Taksiyle
yürüyerek
Bakmak için
Yapmak
Öğrenmek
Çalışmak
Satın almak
Gıda
Bütçe
Orta
Masraflı
Çıkmak
Uyumak
Bütçe
Orta
- Ibis Paulista Otel[4]Tel: (55)11/35233000, Avenida Paulista 2355, Bela Vista; Fiyatlar: R$ 219,- gecelik.
Masraflı
İletişim
Telefon
cep telefonu
internet
Emniyet
Sonraki destinasyonlar
