Patra - Πάτρα

^{Bölgenin haritasını tam ekran görmek için tıklayınız}.

NS Patralar (Antik Yunan: Patralar) 2011 resmi nüfus sayımına göre 213,984 nüfuslu Batı Yunanistan bölgesi ve Achaia Eyaleti'nin başkenti ve Mora'nın en büyük şehir merkezi ve limanıdır. Atina ve Selanik. Patras, Batı Yunanistan Bölgesi'nin Achaia Bölgesel Birimi'nin başkenti ve aynı adı taşıyan belediyenin koltuğu iken, Mora Yarımadası, Batı Yunanistan ve İyonya Denizi'nin Merkezi Olmayan İdaresi'nin koltuğu da belirlenmiştir.

Önemli bir şehir merkezi ve Yunanistan'ın en büyük limanlarından birine sahip, İtalya ve Batı Avrupa ile hem ulaşım hem de ticaret açısından çok önemli bir iletişim kanalı. Bu sayede Yunanistan anakarası hem İyon adalarıyla (örneğin Cephalonia, Ithaca, Korfu ve daha az sıklıkla Zakynthos ile) hem de Bari, Brindisi, Ancona, Venedik ve Trieste gibi İtalyan limanlarıyla bağlantılıdır.

Bir bakışta

İdeal ziyaret dönemi Ocak - Mart

Patras, Mora ve Batı Yunanistan'ın en büyük ekonomik, ticari ve kültürel merkezidir.

Patras, kentin geliştiği Roma döneminde, Akdeniz'in kozmopolit bir merkeziydi.

Hristiyan geleneğine göre, aynı zamanda şehrin koruyucu azizi olan St. Andrew'un şehadet yeridir. Ayrıca Patras'ta, Yunanistan'ın en büyük ve Balkanlar'ın en büyük kiliselerinden biri olan heybetli Agios Andreas Kilisesi hakimdir, burada azizin kalıntıları ve şehit ettiği haçın küçük parçaları ve daha eski komşuları ile birlikte tutulur. Eşsesli küçük kilise, Yunanistan'dan ve dünyanın dört bir yanından Ortodoks Hıristiyanlar için önemli bir ibadet yeri oluşturmaktadır.

denir Yunanistan'ın Batı'ya Açılan Kapısıİtalya ve genel olarak Batı Avrupa ile uluslararası bir ticaret merkezi, önemli bir liman ve ticaret ve iletişim merkezi olduğu için.

2004 yılında açılışı yapılan ve işletmeye alınan Rio-Antirrio Köprüsü "Charilaos Trikoupis", Patras Rio banliyösünü Etoloakarnania'daki Antirrio köyüne bağlayarak Mora Yarımadası'nı Batı Orta Yunanistan'a bağlamaktadır. Köprü aynı zamanda İyon Yolu (A5) ve Avrupa Yolu 55'in (E55) bir parçasıdır.

Şehir, Avrupa'nın en büyük karnavallarından biri olan Patras Karnavalı ile övünmektedir ve bu karnaval ile ünlüdür. .

Patras şehri aynı zamanda 2006 yılı Avrupa Kültür Başkenti olmuştur.

Patras ve daha geniş bölge, Yunan tarihinde çok sayıda Başbakanı vurgulayan ülkenin siyasi işlerinde uzun bir geleneğe sahiptir: Papandreu ailesi (üç Başbakan, George, Andreas, George), Dimitrios Gounaris, Panagiotis Kanellopoulos. bazı iyi bilinen örnekler. Yunanistan Cumhuriyeti'nin eski Cumhurbaşkanı Kostis Stefanopoulos da Patras'lıydı.

NS Patras Karnavalı Yunanistan'ın hem en büyük hem de en eski karnaval etkinliğidir ve karnaval katılımı ve tarihi açısından dünyanın en büyüklerinden biridir. 190 yıllık bir geçmişi var. Patras Karnavalı bireysel bir olay değil, danslar, geçit törenleri, gizli hazine avı, küçüklerin karnavalı vb. Etkinlikler 17 Ocak'ta başlıyor ve Shrove Pazartesi gününe kadar sürüyor. Karnavalın son hafta sonu Cumartesi gecesi ekiplerin geçit töreni, Pazar günü görkemli büyük savaş arabaları ve mürettebat geçit töreni ve nihayet karnaval kralının kuzey Limanı'ndaki Agios Nikolaos iskelesinde törensel yakılmasıyla sona eriyor. Karakteristik ilkeleri kendiliğindenlik, doğaçlama, ilham kaynağı ve gönüllülüktür.

Oraya nasıl gidilir

Havayla

Patras, şehir merkezine yaklaşık 45 km uzaklıktaki Araxos Havalimanı ile Avrupa destinasyonlarına bağlanıyor. Yaz sezonu için Londra (Stansted), Baf ve Milano'ya (Bergamo) düzenli Ryanair uçuşları ve diğer şirketlerin İsviçre ve Almanya'ya gidiş geliş uçuşları ve ayrıca charter uçuşları vardır. Havaalanına ulaşım sadece karayolu ile yapılmakta olup, Patras şehrine ulaşım KTEL Achaia otobüsü, taksi veya özel araçlarla gerçekleştirilmektedir. Patras ve Havaalanı arasındaki zaman mesafesi yaklaşık 40 dakikadır.

Trenle

Patras, Atina Banliyö Demiryolunun bir terminali olan Kiato Tren İstasyonu ile Patras'ı birbirine bağlayan OSE "Patra-Aigio-Diakopto-Kiato" otobüs hattı aracılığıyla ulusal demiryolu ağına bağlıdır. Geçmişte Patras demiryolu ile Atina, Korint, Pyrgos, Kyparissia ve Kalamata ile eski metrik demiryolu hatları olan Pire-Patras ve Patras-Pyrgos-Kalamata ile bağlantılıydı ve bu hatlar artık yürürlükten kaldırıldı. Ancak, metrik hattın yeniden açılmasıyla Patras'ın Kule ile yeniden bağlanması planlanmaktadır. Ayrıca Yeni Patras Limanı ve Patras'ı Atina'ya ve "Eleftherios Venizelos" Havalimanı'na bağlayacak yeni bir çifte demiryolu hattı inşa ediliyor. Havalimanı-Kiato kesiminde hat tamamlandı, Kiato-Aigio kesiminin 2019 yılında tamamlanması bekleniyor, Aigio-Rio kesiminin yapım aşamasında, Rio-Port of Patras kesimi ise eksik. Havaalanı-Kiato bölümünde hattın elektrikli tahriki var.

Patras, tramvay, 1920'ler

1902-1917 yılları arasında Patras'ta bir elektrikli tramvay vardı, Yunanistan'da iki güzergahlı ilk tramvay: a) İlk "Kato Poli", Agios Dionysios semtinden başladı, Agios Andreou Caddesi boyunca devam etti ve İties'de sona erdi. Uzunluğu 5,3 km idi B) İkinci "Ano Polis" rotası da Agios Dionysios semtinden başlayıp Agiou Andreou Caddesi'ni takip ederek D. Gounari Caddesi, ardından Agiou Georgiou Caddesi ve P.P. Germanou ve Tabahanon meydanında (bugün Georgios Glarakis okul kompleksinin bulunduğu yerde) sona erdi. Uzunluğu 1.7 km idi.

Karayoluyla

Patras, üç ana yolun birleştiği bir kavşaktır. Şehrin doğusunda, şehri Atina, Korint ve Kuzey Peloponnese şehirleriyle birbirine bağlayan Olympia Odos yer alır. Kuzeyde Rio-Antirrio Köprüsü ve şehri Orta Yunanistan ve Epir'e bağlayan İyon Yolu, güneyde ise şehri Pyrgos ve Kalamata ile diğer şehirlere bağlayan Ulusal Yol 9 var. . ve batı Peloponnese'deki yerler. Yeni Patras - Pyrgos - Tsakona Otoyolu da yapım aşamasındadır.

Tekneyle

Liman, kentin ve daha geniş bölgenin ekonomik, sosyal ve politik yaşamında her zaman önemli bir rol oynamıştır. Geçen yüzyılda, kuru üzüm ticaretinin merkezi olarak büyük bir refah dönemi yaşadı. Coğrafi konumunun avantajları, Patras'ın yaşamına damgasını vuran ve yerel ekonominin özelliklerini büyük ölçüde şekillendiren geniş bir refah dönemi yaşattı.

Ardından, kuru üzüm ticaretinin gerilemesi ve gerilemesi, limanı bir durgunluk ve daha sonra özellikle savaş sonrası ilk yıllarda yoğunlaşan bir gerileme dönemine sürükledi. Ancak, feribot taşımacılığının gelişmesi, 1960'larda başlayan ve bugün çok olumlu beklentilerle devam eden yeni bir refah dönemine yol açtı.

Dünya Savaşı'nın başlangıcına kadar iki savaş arası dönem boyunca limanın özellikleri, yoğun ticari faaliyete sahip sağlam bir limanı tanımlamaktadır. Patras'ın hemen hemen tüm batı Yunanistan'ın yanı sıra İtalya ve Arnavutluk ile bir deniz bağlantısı vardı.

İkinci Dünya Savaşı, kurtuluştan sonra bir hareketsizlik ve yeniden yapılanma aşamasının izlediği bir dönüm noktası yaratır. 1951-52'den itibaren değişen savaş sonrası koşullar bağlamında önemli ticari faaliyetlerini yeniden kazanmaya başlar. Limanın mevcut karakterini belirleyen koşullar 50'li yılların sonundan beri devam etmektedir.

Son 30 yılda hem Patras hem de limanı önemli ölçüde değişti. Son üç yılda, özellikle turist ve yük akışlarının tercihlerinin değiştiği Balkanlar'daki son kriz nedeniyle, limanın karakterinde özel değişiklikler meydana geldi.

Yerel koşullar ve daha genel pan-Helen evrimsel eğilimler nedeniyle oluşan radikal farklılıklar, limanı gerçekten tanınmaz hale getirdi. 1960 yılı bir kilometre taşı olarak nitelendirilebilir, çünkü Yunanistan - İtalya hattında ilk feribotun denize indirildiği yıldır. "Egnatia" vapuruydu ve ilk yolculuğu müzik ve havai fişeklerle karşılandı. Bu hat, Yunan ELMES (Hellenic Mediterranean Letters SA) ile İtalyan Adriatica di Navigazione S.p.A. arasındaki bir işbirliğiyle başladı ve ertesi yıl yeni inşa edilen "Appia"yı piyasaya sürdü.

Patras'ın Batı Avrupa'ya en yakın önemli anakara limanı, yereller üstü ölçekte bir kent merkezi ve bir ulaşım merkezi olarak konumu, turistler tarafından giriş-çıkış noktası veya geçiş noktası olarak kullanılmasını desteklemektedir. Bu gerçek, özellikle kentsel gelişimi için önemlidir, çünkü liman, demiryolu hattı ve istasyon, şehir sahilinin tamamı olmasa da önemli bir bölümünü işgal eder ve güneybatı kıyısındaki sanayilerin varlığı ile birlikte ( Akti Dymaion) Patras'ı "denizsiz bir sahil kasabası" yapar.

Günümüzde liman, Batı Yunanistan'ın en önemli deniz ulaşım terminali ve ülkenin İtalya ile olan en önemli feribot bağlantı noktası olmakla birlikte, İyon adaları ile iç feribot bağlantı ağındaki rolü, gelişiminin ardından zayıflamıştır. Zakynthos ve Cephalonia'nın ana bağlantı noktası olan Kyllini.

Kendinizi yönlendirin

Patras, Mora Yarımadası'nın kuzey kıyısında yer almaktadır. Panacheikos Dağı'nın batı uçlarından (maks. Rakım: 1.928 metre) İyonya Denizi'nin birleştiği yer olan Patras Körfezi kıyılarına kadar uzanır.

Patras'ın kentsel coğrafyasının merkezi bir özelliği, birbirine noktalarla merdivenlerle bağlanan Ano ve Kato kentine bölünmesidir. Bu, bölgenin doğal coğrafyası ile insan yerleşimi modeli arasındaki etkileşimin sonucudur. 19. yüzyıldan kalma kentsel çekirdeği ve limanı içeren Aşağı Şehir, deniz kenarında yer alır ve Glafkos ve Haradros nehirlerinin haliçleri arasında uzanır ve orijinal olarak nehir ve bataklık bir zemin üzerine inşa edilmiştir, Yukarı Şehir ise Aşağı Şehir bölgesini kaplar. eski yerleşimler, kalenin etrafında ve daha geniş, Patras Körfezi'nden önce Panacheikos Dağı'nın batı eteklerinde.

Bölgedeki en büyük nehir, Patras'ın güneyinden akan ve Panachaikos'tan gelen Glafkos'tur. Suları 1925'ten beri Souli köyü yakınlarındaki küçük bir dağ rezervuarında toplanıyor ve daha sonra Yunanistan'ın en eski hidroelektrik santrali olan Glafkos hidroelektrik santralinde enerji üretmek için boru hatlarıyla kanalize ediliyor. Sular ayrıca Eglykada meyve bahçelerinin sulanması ve şehrin su temini için kullanılmaktadır. Diğer nehirler Charadros, Meilichos ve hızla akan sel Diakoniaris'tir.

Bölgenin biyolojik çeşitliliği ve ikliminin korunması için büyük önem taşıyan, şehir merkezinin kuzeyinde sadece 30 hektarlık küçük ve kıyı su ekosistemi olan Agyia bataklığıdır. Sulak alanın temel özellikleri, nispeten kurak bir iklime ve 1990'ların başına kadar bölgede gözlemlenen 90'dan fazla kuş türüyle yüksek düzeyde biyolojik çeşitliliğe sahip, yoğun nüfuslu bir şehir merkezinin kalbinde kurtarılmasının görünürdeki nadirliğidir. Helenik Ornitoloji Derneği'nin (EOE) Patras ofisi tarafından yapılan bir araştırmaya göre

nasıl hareket edilir

Taksi

Şehrin taksileri kıpkırmızı renktedir ve onları şehrin merkezindeki birçok meydanda bulabilirsiniz. Şehir içi güzergâhlar için ulaşım maliyeti 3,70 €'dan başlar ve Rio, Ag için yaklaşık 8 - 15 €'ya ulaşır. Basil, Vrachneika vb. Telsiz taksi çağırmak için Taksi Ekspres Patra 2610 450000 24 saat çalışır.

Karayoluyla

Patras'ta Hertz gibi birkaç araç kiralama şirketi var.Bütçe,İmparatorluk Patraları, Europcar.

Ne görmek

Hoşgeldiniz Patralar olduğu şehirde eğlence, tarih ve kültür, her yaştan ve her zevke hitap eden harika bir destinasyon yaratıyor!

Yürürken şehir hakkında bilmediğiniz her şeyi keşfedin. Turunuza şuradan başlayın: Agiou Nikolaou caddesiAno Poli'den başlayıp Agios Nikolaos iskelesinde biten Patras'ın en ünlü yolu. Caddenin 192 basamağı (ikincisinden şehre yukarıdan bakabilirsiniz) modern merkezin "sınır"ıdır. Eski kasaba, onun etrafında inşa edilmiş kale.

Etkileyici neoklasik ve renkli cephelere sahip eski konaklarıyla ara sokaklarda dolaşın veya kale duvarları boyunca yürüyün. Daha sonra kurtarılmış bölümleri (ana kapı, surlar, sekizgen kuleler ve küçük bir tiyatro) hayranlıkla izlemek için Kaleye çıkın ve surlarından romantik bir gün batımının tadını çıkararak rahatlayın.

içinde bir yürüyüş Δασύλλιο, Kale'nin yanındaki çamlarla kaplı tepede sizi ferahlatacak! Belediyenin dinlenme odasını bulacağınız tepeye çıkın ve panoramik şehir, liman ve körfez manzarası eşliğinde kahvenizin tadını çıkarın. Patras, gün boyu hayat dolu meydanlarıyla da ünlü. Geceleri burada gece eğlencesinin nabzı atıyor! Öyleyse yürüyüşe çık Georgiou AD meydanı, Olgas meydanında veya Psila Alonia'da, neoklasik binalarına hayran kalın ya da sayısız kafe, uzo ve restorandan birinde rahatlayın! Akşamları, birçok uzo bar ve barıyla Hephaestus'un pitoresk sokaklarında yürüyün.

Kentin önemli turistik yerleri de Aziz Andrew Kilisesi Eşsesli sahil yolunda, eşsiz menkıbelere sahip gerçek bir mimari şaheser. 46 m'lik merkezi kubbe limandan bile görülebilir!

NS Apollo Belediye Tiyatrosu Milano'daki La Scala'nın bir minyatürü olan Georgiou Meydanı'nda sadece sizi etkileyebilir! 1872'de Ziller tarafından tasarlandı ve Avrupa'daki ilk opera evlerinden biriydi, bugün ise DI.PE.THE'ye ev sahipliği yapıyor. Patralar. ziyaret etmeyi unutmayın Roma KonservatuarıHerodes Atticus'un Odeon'undan bile daha eski olan Ano Poli'deki 25 Mart meydanının arkasında. gibi ilginç şehir müzelerini de keşfedin. Yeni Arkeoloji Müzesi, Basın Müzesi vb. Romantik ruhlara aitsen, onu ara deniz feneri (Eskinin tam kopyası), Patras'ın simgesi, Agios Andreas kilisesinin karşısında.

Şehri geride bırakırken şaraphanesini ziyaret edin AHAYA SINIFI. Patras merkezinin 8 km GD'sinde yeşil bir tepe üzerinde bulunan tesisleri bölgenin en önemli turistik mekanlarından biri olarak öne çıkıyor. Taş binalara göz atın, asırlık mavrodafnili büyük oyma meşe fıçıların nerede saklandığını keşfedin ve Bavyera Gustavo Klaus'u neyin büyülediğini öğrenin ve şarabını burada yapmaya karar verdi!

Eğlence

Şehir ünlüdür karnaval hangi her Şubat gerçekleşir. Üniversite gençleri ile birlikte Patras'ın gençleri, karnaval kostümleri giyerek, sokaklarda dans ederek, partiler vererek, etkinliklere ve büyük karnaval geçit törenine katılarak gruplar halinde organize olurlar. Bu muhteşem festivale her yıl binlerce kişi katılıyor.

Şehir, eğlence ve spor için birçok fırsat sunuyor. Gruplar, orkestralar ve sanatçılar genellikle performans sergilerken, belediye resim sergisinde ve özel galerilerde tanınmış yerel ve uluslararası ressam ve heykeltıraşların sergileri var. Ayrıca çok sayıda takıma hitap eden futbol sahaları ve kapalı spor salonları da bulunmaktadır. Son olarak, Patras gece hayatı ve sunduğu birçok eğlence imkanı ile ünlüdür.

Şehrin önemli turistik yerleri, Eski ve Yeni Agios Andreas Kilisesi,Patras Yeni Arkeoloji Müzesi, Voudeni Arkeolojik Alanı, Roma Anıtları (Konservatuar, Su Kemeri, Amfi Tiyatro, Köprü), Bizans Kalesi, Belediye Tiyatrosu "Apollo", Belediye Kütüphanesi, Belediye Galerisi, Eski Belediye Hastanesi, AchaiaClauss, Deniz Feneri ve Orman.Ayrıca, Achaia Eyaleti, tapınaklar ve manastırlar tarihsel ağırlığı ve pitoresk köyler ziyaret etmeye değer.

Çalışmalar

Patras Üniversitesi ve Peloponnese Üniversitesi'nin okulları ve bölümleri, Batı Yunanistan TEI (eski TEI of Patras ve TEI of Messolonghi) tarafından yürürlükten kaldırılan 4610/2019 (Devlet Gazetesi 70 A / 19) kanununa göre Patras'ta faaliyet göstermektedir. 2013 yılında Resmi Gazete A '132 / 5-6-2013) ile okullarını ve bölümlerini iki kuruma entegre etti. HEI'ler Patras'ta faaliyet göstermek, şehri teknik eğitimde dikkate değer bir performansla önemli bir bilim merkezi yapan araştırma enstitüleriyle ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır.

Patras'ın yüksek öğretim kurumları şunlardır:

• Helenik Açık Üniversite: Yönetim binaları vb. Perivola bölgesinde, Apollo Patras Kapalı Spor Salonu'na çok yakın, aynı zamanda Glafkos nehrine ve şehir merkezinin 6½ güneybatısında yer almaktadır. Mart 2016'dan beri E.A.P. Koukouli semtinde (adres: Patron-Klaus 183), yönetim binalarına nispeten yakın bir evde yer almaktadır.
• Patras Üniversitesi: 1964 yılında kurulmuştur. Üniversitenin ana tesisleri, Patras merkezinin 7 km kuzeydoğusunda, şehrin bir banliyösü olan Rio'da bulunmaktadır. Kurumun bazı bölümleri eski Batı Yunanistan TEI'sinin tesislerinde bulunmaktadır.
• Peloponnese Üniversitesi: Merkezi Trablus, Arcadia'da bulunan kurumun Patras'ta bir şubesi var. Batı Yunanistan'ın eski TEI'sinin tesisleri Mühendislik Okulu ve üç bölümünü barındırıyor.

Batı Yunanistan'ın eski TEI'sinin tesisleri, Koukouli ilçesinde ve Taraboura ve Begoulaki ilçeleri sınırlarında, şehir merkezinin 4½ km güneydoğusunda yer almaktadır. Bu tesisler artık eğitim ihtiyaçları için iki kurum tarafından ortaklaşa kullanılmaktadır.

Patras Üniversitesi, öğrenci kadrosu, öğretim, idari ve diğer personel, verilen bölüm ve derece sayısı açısından diğer Yunan üniversiteleri arasında üçüncü sırada yer almaktadır. Ayrıca Çevre, Sağlık, Biyoteknoloji, Mühendislik, Elektronik, Tarım, Bilişim ve Temel Bilimler gibi bilim dallarının yanı sıra beşeri bilimler ve sosyal bilimler alanlarında yaptığı öncü araştırmalarla uluslararası toplumda tanınmaktadır. Diyalektoloji, Felsefe, Pedagojik Bilimler ve Ziraat Bilimleri gibi. Son olarak, bir dizi bölüm, laboratuvar ve klinik, uluslararası komiteler tarafından Mükemmellik Merkezleri olarak kabul edilmiştir.

İş fırsatları

Ne alacaksın

Patrina Lokum, Mavrodafni, Tentura

Nerede yiyeceksin?

Ekonomik seçenekler

Orta sınıf

Yüksek faydalar

Kahve için nereye gidilir - içki

Georgiou meydanında, Agios Nikolaos'ta ve Riga Fereou'da, Hephaestus'un ara sokaklarında ve Vrachneika'da deniz kenarında eşsiz gün batımını seyrederek içki ve yemek için.

Nerede kalacaksın?

Ekonomik seçenekler

Orta sınıf

• Akıllı otel.  (Nisan 2017 güncellendi)
• Achaia Sahil Oteli.  (güncellendi Nisan 2017)

Yüksek faydalar

Güvende kal

Sağlık ve önlemler

Şehirde aşağıdaki kamu hastaneleri vardır:

• Patras Genel Hastanesi "O Agios Andreas"
• Patras Üniversite Genel Hastanesi "Panagia i Voitheia" (Rio)
• Karamandaneio Genel Çocuk Hastanesi

iletişim

Küçük sorunlar

Bölgenin jeofizik özelliği, tarihsel zamanlardan beri kaydedilen ve yakın zamana kadar ve özellikle Haziran 2008'de Richter ölçeğinde 6.5 (İtalya Jeodinamik Enstitüsü'ne göre 7.1) büyüklüğünde bir depremle sık sık hasara yol açan güçlü sismisitesidir. 1993, Patras ve 1995 Aegio depremi yakınında merkezli 5.0 büyüklüğünde bir depremle. Antik çağda bölgedeki en ünlü sismik yıkım örneği, Achaean şehri Eliki'nin batmasıydı.

Yakındaki destinasyonlar

Nafpaktos, Kalavrita (kayak merkezi), Antik Olympia.

rehber kontur ve daha fazla içeriğe ihtiyacı var. Benzer standartları var ama yeterli bilgi içermiyor. Lütfen tamamlamaya yardım edin!