öğrenmek
Dağ bisikleti (MTK) bir türBisikletçilikBisiklet.
Dağ bisikletleri genellikle tek yönlü patikalarda, yangın orman yollarında, sal yollarında ve diğer asfaltsız ortamlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bunlar genellikle kayaları, aşınmış yüzeyleri, olukları, gevşek kumu, gevşek çakılları, ağaç köklerini ve dik eğimleri (yokuşlar ve yokuş aşağılar dahil) içerir. Dağ bisikletleri, bu arazilerde çalışmak ve devrilmiş ağaçlar, dikey damlalar ve küçük kayalar gibi engellerin üstesinden gelmek için üretilmiştir. Genellikle turistler tarafından seyahat faaliyetleri için veyaOff-road sırt çantasıyla turYürüyüşü zor olan destinasyonlarda seyahat etmenin bir yolu olarak birleştirin.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg/300px-Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg)
Menşei
Dağ bisikletinin tarihi, Avrupa siklo-cross hareketini ve British Roughstuff Fellowship'in katkısını içerir. Dağ bisikletinin adı ilk olarak 1966 yılında "dağ bisikleti" olarak adlandırıldığında ortaya çıktı. Dağ bisikleti, dağ yolundan serbestçe kaymak ve düşmek için kullanılan ağır hizmet tipi bir kruvazör bisikletinden geliştirilmiştir. Dağ bisikleti, 1970'lerde genç Amerikalıların BMX'te sarp dağlardan aşağı düştüğü Kaliforniya'da popüler bir spor haline geldi. Bisiklet iskeleti tasarımcısı Joe Breeze fikirlerini kullandı ve dağ bisikleti sporunu geliştirdi. 2007 belgesel filmi "Klunkerz: Dağ Bisikletleri Hakkında Bir Film", bu dönemin kros binicilik sporunu ayrıntılı olarak yansıtıyor. Ancak, yol bisikleti üreticilerinin dağ bisikletleri üretmek için yüksek teknolojili hafif malzemeler (M4 alüminyum gibi) kullanmaya başlaması 1970'lerin sonundan 1980'lerin başına kadar değildi. İlk seri üretilen dağ bisikleti, 1981'de üretime giren Specialized Stumpjumper'dı. 1990'lar ve 2000'ler boyunca, dağ bisikleti az bilinen bir spordan uluslararası yarış mekanlarında ve dünya şampiyonalarında aktif olan ana akım bir spora dönüştü.
Yapılandırma
Dağ bisikletlerinin yapımı birçok yönden sıradan bisikletlerden farklıdır. En belirgin fark, çerçevenin ve ön çatalın amortisörünün iç yapısı, daha büyük lastikler, daha dayanıklı tekerlekler, daha güçlü frenler ve dik yokuşları tırmanmak için sınırlı çekiş ile daha düşük vites oranıdır. İnsanlar genellikle bazı yerlerde dağ bisikletlerinin daha popüler olduğunu görebilirler.
Dağ bisikletleri amortisörlere göre dört tipe ayrılabilir:
- Sert: Çerçevenin sert bir ön çatalı ve sabit bir arkası vardır, amortisör yoktur.
- Hardtail: Çerçeve ön süspansiyon çatalları ile donatılmıştır ve arka süspansiyon yoktur.
- Yumuşak kuyruk: Çerçeve, çerçevenin kıvrımları ve dönüşleri ile etkinleştirilen küçük bir arka şok ile donatılmıştır.
- Çift veya tam süspansiyon: Ön süspansiyon çatallı bir arka amortisör, arka tekerleklerin mil üzerinde hareket etmesini sağlayan bir arka amortisör ve bir biyel kolu.
güvende kal
- kaskVe tüm bisikletçiler için koruyucu giysiler önerilir ve bazı yerlerde yasal çocuk ekipmanı olabilir. Yansıtıcı giysiler de geceleri arabayı görebileceğiniz bisiklet sürmek için iyi bir seçim olabilir.
- Sadece açık yollarda sürün(Yalnızca Açık Parkurlarda Sürüş) patikalar ve kapalı bölümler içindir (yol koşullarının bilinmediği durumlarda sorun).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/MtnBiking_SedonaMag.jpg/200px-MtnBiking_SedonaMag.jpg)
- iz bırakma(İz Bırakmayın) Altınızdaki kire karşı duyarlı olun. Farklı zemin ve yol yapıları hakkında bilgi edinin; düşük etkili sürüşü deneyin. Islak ve çamurlu yollar hasara karşı daha hassastır. Çok yumuşak yollarla karşılaştığınızda diğer seçenekleri göz önünde bulundurun. Bu aynı zamanda mevcut rotalara binmek ve yeni rotalar yapmamak anlamına gelir. Zikzak yolu kesmeyin. En azından mümkün olduğunca nerede durabileceğinizi öğrendiğinizden emin olun.
- Arabanızın kontrolünü elinize alın!Bir saniyelik ihmal bile sorunlara neden olabilir. Tüm bisiklet hız kurallarına ve tavsiyelerine uyun.
- Daima Verim İzi Önünüzdeki insanlara geleceğinizi bildirin. Dostça bir selamlama, başkalarına karşı düşünceli olmak ve aynı zamanda iyi bir performans göstermektir; başkalarını korkutma. Yanından geçen veya duran insanlar saygılı olmalıdır. Yan veya kör noktada yoldan geçenler için bir önseziye sahip olun. İmtiyaz, yavaşlamak, temas kurmak ve gerektiğinde durmaya ve güvende kalmaya hazır olmak demektir.
- hayvanlardan korkma Tüm hayvanlar, ani hareketler veya sesler gibi ani ziyaretlerden korkar. Bu sizin, başkaları veya hayvanlar için bir tehdit oluşturur. Hayvana uyum sağlaması için zaman tanıyın. At önce patikada yürüyecektir. At geçerken özellikle dikkat edin ve binicinin yönlendirmesine uyun (yol durumunun bilinmediği durumlarda sorun) ve bazı yerlere dikkat edin.Tehlikeli hayvanlar。
- önceden planla Ekipmanlarımız, yetenekleriniz ve nereye bindiğiniz hakkında bilgi edinin ve buna hazırlanın. Her zaman kendinize güvenin, donanımınızın hazır olduğundan emin olun ve hava ve diğer koşullar için gerekli malzemeleri hazırlayın. Bir kask ve uygun koruyucu giysiler giyin.
- avlanmaBazı yerlerde izin verilebilir. Lütfen ilgili sezon hakkında yetkililerle görüşün. Av mevsiminde parlak renkler veya alev turuncusu giymek uygundur.
- dikkat etUzak bir yerde bir bisikletçi ve seyahat planlarında yabancılardan kaçının.
- haritaUzak yerlerde bisiklet sürerken kullanılabilir.