yantayShandong Eyaletinde bir liman şehridir.
öğrenmek
- Yantai, Shandong kıyısındaki barışçıl bir sahil şehridir.Bugüne kadar, hala sömürge döneminden bazı kalıntıları muhafaza etmektedir. Yantai büyük bir şehir değil ama çok yoğun geliştirme bölgelerine, devasa konteyner limanlarına ve gemi inşa limanlarına sahip. Yantai'de rıhtımlarda veya yabancı dil öğretmeni olarak çalışan bazı yabancılar var.
Yantai, dünyanın en büyük gemi inşa vincine sahip Yantai Lai Volkswagen Tersanesi'nin (Yantai Raffles, koordinatlar: 37°35'48″ N, 121°23′39″E) yeridir. Yantai, özellikle kiraz, elma, şeftali ve armut gibi lezzetli meyveleri ile ünlüdür ve aynı zamanda Changyu Company'nin merkezidir. Sahil yürüyüş yapmak ve dinlenmek için ideal bir yerdir. Yantai Sahili'nin deniz suyu çok iyi, sığ ve berraktır. Yantai kesinlikle görülmeye değer bir şehir.
- Qin Shihuang dünyayı birleştirdikten sonra, doğuya üç yolculuk yaptı ve hepsi de ayak izlerini Yantai'de bıraktı. Qin Shihuang ilk doğu turunu MÖ 219'da yaptı. 40 yaşındaki Qin Shihuang, ölümsüzlük için ilaç aramak için doğu denizlerinde ve topraklarında devriye gezerek Bohai Körfezi boyunca doğuya gitti. Yolda Qi'den Xu Fu ile tanıştı. Xu Fu ona ölümsüzlüğün yolunu sundu ve Qionglou Kral Köşkü'nün ölümsüzlerin yaşadığı ve ölümsüz otların yetiştiği denizde "Üç Tanrı Dağı"nda Penglai, Yingzhou ve başrahip olduğunu söyledi. Bunun doğru olduğuna inanan Qin Shihuang, ölümsüzler için ilaç aramak üzere binlerce erkek ve kızı denize götürmek üzere Xu Fu'yu gönderdi. Ertesi yıl Qin Shihuang ikinci doğu turunu yaptı. Zhifu Adası'na tırmanın, bir taş dikin ve kültürel ve dövüş sanatlarınızı övün. MÖ 210'da, Qin Shihuang neredeyse 50 yaşındayken, uzun yaşama arzusu giderek güçlendi ve Xu Fu üçüncü doğu turunda bulundu. Qin Shihuang'ın öfkesini gören Xu Fu, denizde yolu kapatan büyük bir balık olduğunu ve peri dağına ulaşamayacağını yalanladı. Qin Shihuang tıp için hevesliydi, bu yüzden büyük balığı avlamak için bir tatar yayı kurdu. Zhifu'ya geldiğimde sonunda büyük bir balık buldum, yayı çektim ve okları ateşledim ve onu bizzat vurdum. Xu Fu ancak o zaman denize açıldı ve Dongying'e geldi ve Çin tarihindeki döviz borsalarının ilk sayfasını açtı. Qin Shihuang sonsuza kadar yaşamak istedi, ancak sonunda arzusunu yerine getiremedi, ancak "Shihuangdao", "İki Görünüm Oyma Taşları" ve diğer kalıntıları Zhifu Adası'nda bıraktı. Qin Shihuang'ın "Sekiz Lord"dan birini barındırdığı yer olan "Yangzhu Tapınağı", Zhifu Adası'nın güneşli yamacına inşa edilmiştir. Şu anda, Yantai Geliştirme Bölgesi'nde Qin Shihuang'ın anısına Qin Shihuang'ın Dongxun Sarayı bulunmaktadır.
- Deniz İpek Yolu
Yantai'deki navigasyon endüstrisi, ülkede önemli bir konuma sahiptir. Yantai'nin kentsel bölgesindeki Zhifu Körfezi, düz suları ve arkasında engeller bulunan derin kumsalları olan doğal bir limandır. 2000 yılı aşkın bir süre önce İlkbahar ve Sonbahar Dönemi ve Savaşan Devletler Dönemi'nde, Çin'in Kuzey Okyanus Rotası üzerinde önemli bir yanaşma noktasıydı. 1000 yıldan fazla bir süre önce Tang Hanedanlığı döneminde, Dengzhou (yönetim yeri Penglai) ülkede iyi bilinen bir limandı.Guangzhou, Jiaozhou ve Yangzhou ile birlikte dört büyük ticaret limanı olarak adlandırıldı ve kuzeyden denizaşırı ana liman. Japonya, toprak kanunu aramak ve kalkınma yolunu araştırmak için Tang Hanedanlığına 13 kez Tang elçileri gönderdi.İlki Zhifu'ya inmekti. Kuzey Song Hanedanlığı'ndaki Chunhua'nın dördüncü yılında (MS 979), Song Hanedanlığı İmparatoru Taizong, Kuzey Kore'ye elçiler gönderdi ve aynı zamanda Zhifu tarafından başlatıldı. Çin'in ipek, demir eritme, kağıt yapımı ve diğer teknolojileri Yantai'den Kuzey Kore, Japonya ve diğer yerlere tanıtıldı ve Yantai, denizdeki "İpek Yolu"nun başlangıç noktası olarak selamlandı. Dengzhou antik limanı, antik kuzey Çin'deki en müreffeh limanlardan biridir.Bunlar arasında, Beiwa Şehri olarak da bilinen Penglai Su Şehri, Ming Hanedanlığı'nda (MS 1376) Hongwu'nun 9. yılında inşa edilmiş ve Çin'deki en eksiksiz antik askeri liman. (Congling'in batısından Avrupa'ya uzanan İpek Yolu'nun batı kısmıdır. Hazar Denizi üzerinden Konstantinopolis'e giden yol Tang Hanedanlığı'nın ortasında açılmıştır.)
- Modern Çin endüstrisinin doğum yeri
Yantai, modern Çin endüstrisinin doğduğu yerlerden biridir. 1892'de Nanyang'da yaşayan denizaşırı bir Çinli olan Zhang Bishi, Yantai'de Changyu Bira Fabrikası'nı kurdu ve Yantai'deki Avusturya konsolosluğunu sommelier olarak tuttu, bu da başarılı oldu. 1912'de Yantai, Ruifeng un değirmeni kurdu; 1913'te bir elektrik santrali kurdu; 1913'ten 1915'e kadar beş konserve fabrikası kurdu; 1915'te Li Dongshan bir çan fabrikası kurdu, aynı yıl Changyu şarabı uluslararası altın madalya kazandı 1920 yılında Liquan Beer şirketini kurdu. Changyu Brewing Company ve Bell Factory, Çin'deki en eski üreticilerdi ve konserve ve bira fabrikası, Shandong'daki en eski fabrikalardı. Yantai, Dünya Rekorları Derneği'nde bir dizi dünya rekoru kırdı ve bir dizi dünya rekoru yarattı.
- Çin'de modern postanın doğum yeri
Yantai, Çin'deki modern posta hizmetlerinin doğum yeridir. 1868'de, Yantai Gümrükleri, yabancı elçi belgelerini aynı anda işlemek için bir posta ofisi kurdu. Bu, Çin'deki modern posta hizmetlerinin embriyosuydu. 1879'da, Qing hükümeti, Pekin, Tianjin, Yantai, Niuzhuang'da (Yingkou) beş yerde denemeler yapmaya karar verdi. ) ve Şanghay. Bu, Çin'deki modern posta hizmetlerinin öncüsüdür. Bu konu Sheng Xuanhuai ile ilgilidir. Çin'in modern postası Batılılaşma Hareketi ile doğduğu ve Sheng Xuanhuai Batılılaşma Hareketi'nin en önemli kadrosu olduğu için, Li Hongzhang'ın "doğru adamı" olarak, önceki iki yılda "Yantai Antlaşması"nı müzakere etmek için Yantai'ye gitmişti. On yıl sonra, Yantai'de Shandong Denglai Qingbing Yolu ve Doğu Gümrük (Zhifu) Amiri olarak atandı ve altı yıl sonra istifa etti.
- Yantai'nin adı Yantai Dağı'ndan türetilmiştir. Ming Hanedanlığı'nda Hongwu'nun 31. yılında (1398), Japon korsanların istilasını önlemek için yerel askerler ve siviller, Linhai'nin Kuzey Dağı'nda "İşaret Kulesi" olarak da bilinen Langyan Duntai'yi kurdular. Düşman keşfedildikten sonra, gündüz duman yükselir, gece ateş yükselir, bu bir alarm sinyalidir, bu nedenle kısaca “Yantai” olarak adlandırılır. Yantai Dağı adını buradan aldı ve Yantai Şehri de adını aldı. 1858'de Yantai bir liman olarak açıldı ve Çin ile İngiltere arasındaki eşit olmayan "Tianjin Antlaşması" Dengzhou'yu bir ticaret limanı olarak açtı. 1861'de Qing hükümeti "Dengzhou" gibi ticaret limanlarının açılışını denetlemek için personel gönderdi.İngiliz araştırma temsilcileri Dengzhou'nun "biraz sığ ve sığ" olduğuna inanıyordu ve Yantai'deki doğal ve iyi Zhifu Körfezi limanını tercih ediyordu. hükümet Yantai'ye bir ticaret limanı olmasını emretti. . Aynı yıl, 22 Ağustos'ta Yantai resmen bir liman olarak açıldı.1862'de Yantai'de "Doğu Gümrükleri" kuruldu.Bu, Shandong'da modern zamanlarda dış dünyaya açılan ilk limandı. Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve Almanya'nın da aralarında bulunduğu on yedi ülke, Yantai'de peş peşe konsolosluklar kurdular. . Yer fıstığı, soya fasulyesi, ipek ve mineraller gibi Çin yerel ürünleri de Yantai'den denizaşırı ülkelere ihraç edilmektedir. Geçen yüzyılın başlarında, Yantai, Şanghay, Dagu ve Dalian'a ardışık olarak su altı kabloları döşedi ve Çin'de su kabloları ve telgraflar kuran ilk ticari liman oldu.
- Birleşmiş Milletler Habitat Ödülü
3 Ekim 2005 yerel saatle sabah 9'da Endonezya'nın başkenti Jakarta'da 2005 Birleşmiş Milletler Habitat Ödülü Sunum Konferansı düzenlendi. Yantai Belediye Parti Komitesi sekreteri olan Yan Rongzhu, toplantıya katılmak üzere davet edildi ve Birleşmiş Milletler Genel Sekreter Yardımcısı Anna Tibaijuka'dan 2005 Birleşmiş Milletler Habitat Ödülü'nü aldı. Ödül törenine Cumhurbaşkanı Susilo adına Endonezya Devlet Başkan Yardımcısı Yusuf Kara da katılarak kazanan şehirleri tebrik etti. Ödül törenine Belediye Başkan Yardımcısı Wang Guoqun ve Yantai Şehri delegasyonunun tüm üyeleri katıldı. O yıl dünyada toplam altı proje BM Habitat Ödülü'nü kazandı ve Çin'de bu ödülü kazanan tek şehir Yantai oldu. Bu, Yantai City'nin 2003'te Çin Habitat Çevre Modeli Ödülü'nü ve 2005'te Çin Habitat Çevre Ödülü'nü kazandıktan sonra insan yerleşimleri alanında kazandığı bir başka ödül.
- Ulusal Uygar Şehir
26 Ekim 2005'te Merkezi Medeniyet Komisyonu bir takdir toplantısı düzenledi ve Yantai dahil dokuz şehre "Ulusal Uygar Şehirler" unvanı verildi. Ocak 2009'da Yantai ikinci kez unvanı kazandı. 2011 yılında, Yantai medeni şehirlerde arka arkaya üç şampiyonluk elde etti.
- Çin'in seçkin turizm şehri
Ekim 2004'te Ulusal Turizm İdaresi, Yantai'nin mükemmel bir turizm şehri yaratması için çeşitli göstergelerin kapsamlı bir incelemesini ve kabulünü gerçekleştirdi.Yantai, 892 puanlık iyi bir puanla Çin'in mükemmel turistik şehirlerinin ilk partisinden biri olarak seçildi.
- Çin'deki En Büyüleyici Şehir
12 Ekim 2004'te Yantai, CCTV'deki ilk Çin Büyüleyici Şehir Sergi Töreninde "Çin'deki En Büyüleyici Şehir" unvanını aldı.
- Çin'in en güzel şehri
8'inde, Çin Kentsel Rekabetçilik Araştırma Topluluğu, 2009 yılında Hong Kong'da Çin'in en güzel on şehrinin bir listesini yayınladı ve Yantai ilk sırada yer aldı. Güzel bir şehrin temel özellikleri "makul kentsel planlama ve tasarım, eksiksiz altyapı, ayırt edici mimari kişilik ve genel koordinasyon, derin kültürel miras ve güzel doğal çevredir". "GN Çin Güzel Şehir Değerlendirme Endeksi Sistemi", kentsel planlama ve tasarım güzelliği, kentsel altyapı güzelliği, kentsel mimari güzellik, kentsel medeniyet güzelliği, kentsel doğal çevre güzelliği ve kentsel kentsel güzellik dahil olmak üzere 6 birinci seviye gösterge, 17 ikinci seviye göstergeden oluşur. Kamu itibarı güzelliği 62 adet üç seviyeli göstergeden oluşmaktadır. Çin'deki 289 şehri araştırmak, hesaplamak ve sıralamak için "GN Çin'in Güzel Şehirleri Değerlendirme Endeks Sistemi"nin kullanılmasıyla, 2009 yılında Çin'deki en güzel on şehrin sıralaması oluşturuldu.
- Kuzey Çin'deki Meyvelerin Memleketi
37 derece kuzey enlemindeki eşsiz coğrafi ve iklimsel ortam, Yantai'yi yıl boyunca sürekli kavun ve meyveleriyle Çin'de ve hatta dünyada "Meyvelerin Memleketi" olarak bilinen güzel ve verimli bir toprak haline getirmiştir. Ürettiği "Yantai Elması", Japonya, Güney Kore, Singapur, Rusya gibi bir düzineden fazla ülke ve bölgeye ihraç edilen ve dünyanın her yerinden tüketiciler tarafından derinden sevilen Çin elmalarının temsilcisi oldu. Yantai kirazı kuzeydeki ilk bahar meyvesi olarak bilinir ve ülke genelinde iyi bilinir. Her yıl Eylül ayında düzenlenen Uluslararası Meyve, Sebze ve Gıda Fuarı, Devlet Konseyi tarafından onaylanan dört büyük uluslararası ticaret fuarından biridir ve şimdiye kadar on oturum düzenlenmiştir. Yantai Uluslararası Şarap Festivali arka arkaya üç kez düzenlendi.
- Uluslararası Üzüm·Şarap Şehri
15 Haziran 1987'de Uluslararası Üzüm ve Şarap Bürosu Müdürü Bay Robert Dinglot, Yantai eski Belediye Başkanı Yu Zhengsheng'in yerli ve yabancı şarap için verdiği bir akşam yemeğinde Yantai'nin "Uluslararası Üzüm ve Şarap Şehri" olduğunu açıkladı. Uzmanlar ve Yantai'ye sunuldu Şehir, "1987 Uluslararası Üzüm ve Şarap Yılı" için bir hatıra madalyası verdi. İlgili departmanların ve yerli ve yabancı şarap uzmanlarının güçlü desteğiyle, Uluslararası Üzüm ve Şarap Bürosu, 15 Haziran 1987'de Yantai'de uluslararası bir şarap ve brendi değerlendirme semineri düzenlemeye karar verdi. Toplantıdan önce uzmanlar, Changyu Company'nin üzüm üssünü ve şarap ve brendi üretim hatlarını ziyaret etti. Yantai'deki büyük üzüm bağları ve iyi üzüm büyümesi uzmanlar üzerinde derin bir izlenim bıraktı. Changyu şarapları, brendi ve vermut, dünya standartlarında bir seviyeye tam olarak ulaştıklarını söyleyerek yüksek değerlendirmeler aldı. Changyu'nun üzüm üslerinin inşasında ve şarap yapımında dünyaya katkısı göz önüne alındığında, 33 üye ülkeden oluşan Uluslararası Üzüm ve Şarap Bürosu, Yantai'yi Çin'deki tek "Uluslararası Üzüm ve Şarap Şehri" olarak kabul etme kararı aldı. Ulusal Çevre Koruma Model Şehri 25 Aralık 1998'de Yantai, Devlet Çevre Koruma İdaresi tarafından "Ulusal Çevre Koruma Model Şehirleri"nin ilk partisi seçildi.
- Ulusal güzel şehir
Çin Kentsel Rekabet Edebilirlik Araştırma Derneği tarafından inşa edilen Çin'in en güzel şehirlerinin karşılaştırmalı değerlendirme endeksi sistemi, performans göstergeleri ve yapısal göstergeleri içerir.Veriler yetkili ulusal istatistik yıllıklarından, çeşitli şehirlerin istatistik yıllıklarından elde edilir ve çeşitli şehir yönetimlerinin web sitelerinde yayınlanır. İstatistikler, uzman değerlendirmeleri ve genel anket anketleri. Endeks gövdesi, kentsel insan yerleşimlerinin güzelliği, kentsel planlama ve tasarım, kentsel mimari, kentsel altyapı, kentsel görsel güzellik ve kentsel medeniyet dahil olmak üzere altı birinci seviye göstergeden oluşmaktadır. Ayrıca 17 adet ikinci seviye gösterge ve 62 adet üçüncü seviye gösterge bulunmaktadır. Birinci seviye göstergeler makro, ikinci seviye göstergeler meso ve üçüncü seviye göstergeler mikrodur. Çin Kentsel Rekabet Edebilirlik Araştırma Derneği'nin bu yıl Çin'in en güzel şehirleri hakkında araştırma ve değerlendirme gerçekleştirdiği üçüncü yıl.Bu yıl açıklanan araştırma ve değerlendirme sonuçları bir önceki yıl listelenen şehirleri içermemektedir. Çin'deki 289 şehrin anketi, hesaplanması ve sıralaması ile 2009 yılında Çin'in en güzel on şehri sıralaması oluşturulmuştur. Yantai bu sefer toplam 75.408 puanla listenin zirvesinde yer aldı.
imar
Yantai'nin yetki alanı altında 5 ilçe ve 6 ilçe düzeyinde şehir bulunmaktadır:
- Bölge: Fushan Bölgesi, Zhifu Bölgesi, Laishan Bölgesi, Muping Bölgesi,Penglai Bölgesi
- İlçe düzeyinde şehir:Longkou Şehri、Haiyang、Laiyang、Laizhou、Zhaoyuan Şehri、Qixia
varış
toplu taşıma
otoyol
Kentin karayolu kilometresi, 2257,7 kilometre ana hat ve 438,7 kilometre otoyol dahil olmak üzere 1.4834.1 kilometredir. 2011 yılında yolcu trafik hacmi %0,5 artışla 327,53 milyon, kargo trafik hacmi ise %7,0 artışla 144,510 milyon ton olmuştur.
Liman
Şehirde 6'sı Zhifu Körfezi Limanı, Longkou Limanı, Laizhou Limanı ve Penglai Doğu Limanı olmak üzere ulusal birinci sınıf açık liman olan ve 70'den fazla ülkede 100'den fazla liman ile doğrudan navigasyona sahip 10 mevcut liman bulunmaktadır. ve bölgeler. Kentin limanlarında 64'ü 10.000 tonun üzerinde olmak üzere 170 verimli rıhtım bulunmaktadır. 2011 yılında şehrin liman kargo hacmi, bir önceki yıla göre %16,8 artışla 243.453 milyar ton olarak gerçekleşmiş, bunun 1.708 milyon TEU'su konteyner, 5.790 milyon yolcu trafiği tamamlanmıştır.
havacılık
Yantai Havaalanı Ekim 1984'te açıldı ve Ocak 1997'de Devlet Konseyi tarafından ulusal birinci sınıf bir açık liman olarak resmen onaylandı. Hollanda'da Amsterdam'a, Amerika'da Chicago'ya uluslararası kargo rotalarının, Taipei'ye yolcu rotalarının açılması, Güney Kore'de Los Angeles-Yantai-Seul'den beşinci trafik hakkının açılması, ülkedeki sekizinci şehir oldu ve Shandong Eyaletinde beşinci trafik hakkını açan ilk şehir. 2011 yılında Laishan Havalimanı %4,9 artışla 26.500 iniş gerçekleştirdi ve yıl sonunda sefere açık 37 şehir vardı; yıllık yolcu hacmi 2.5475 milyon, %2,1 artış ve kargo ve posta hacmi %3.9 artışla 41.500 ton oldu. Chaoshui Uluslararası Havalimanı'nın inşaatı sorunsuz ilerliyor.
demiryolu
Qingrong Şehirlerarası Demiryolu, Shandong Eyaletindeki ilk bölgesel şehirlerarası yüksek hızlı demiryolu ve eyaletteki en büyük tek demiryolu inşaat projesidir. Jiaodong Yarımadası'nda yer alan bu demiryolu, Qingdao, Yantai ve Weihai olmak üzere üç büyük şehri birbirine bağlar.Yarımada şehir kümeleri arasındaki en önemli ulaşım altyapısı ve en hızlı ulaşım kanalıdır. Qing Rong Şehirlerarası Demiryolu, Qingdao Kuzey İstasyonu'nda başlayıp Rongcheng İstasyonu'nda sona erecek şekilde tasarlanmıştır.Hat uzunluğu 298.971 kilometre olup, bunun ana hat uzunluğunun %55.09'unu oluşturan köprü, 164.696 kilometredir. Tüm hat üzerinde 15 istasyon bulunmaktadır. Onaylanan projenin toplam yatırımı yaklaşık 35.1 milyar yuan. Toplam inşaat süresi 3 yıl olup, 30 Eylül 2013 tarihinde tamamlanması beklenmektedir. O zamana kadar EMU'ların "toplu taşıma" operasyonunu gerçekleştirerek Qingdao'dan Yantai'ye yolculuk 3,7 saatten 1,5 saate, Qingdao'dan Weihai'ye olan mesafe 4,3 saatten 1,7 saate kısaltılacak.
geziye gitmek
- Penglai Pavyonu Manzara Alanı
- Deniz Turist Bölgesini Geçen Sanxian Dağı-Sekiz Ölümsüz
- Longkou Nanshan Manzara Alanı
- Long Island
- Yantai Dağı
- Mou'nun Malikanesi, vb.
Aktivite
Alışveriş
yemek
- Yeşil Kuzu Pirzola
Güzel şekil, lezzetli ve gevrek, dışı gevrek ve içi yumuşak. Kaburga işlenirken bonfilenin boyutu eşit olmalı ve kızartma sırasında ateş çok yüksek olmamalıdır. Bu yemek, kızarmış kuzu pirzolası temelinde geliştirilmiştir. Bonfileli kuzu kaburgalarından yapılır, işlenir ve pişirilir ve daha sonra yeşil sebze yemekleri ile eşleştirilir, bu sadece yemeklerin rengini arttırmakla kalmaz, aynı zamanda besin maddelerini de arttırır.
- Pırasalı Deniz Sosis
Deniz bağırsakları bir daire içinde daraltılır ve Yantai ve Penglai İlçesi kıyılarında sadece küçük bir miktar üretilir. Deniz bağırsakları ve pırasa ile yapılan "pırasa deniz bağırsakları" Yantai'de ünlü bir yemektir. Taze deniz bağırsağı da köfte ve dolma yapmak için kullanılabilir ve kurutulmuş ürünleri nadir bulunan çeşnilerdir. Deniz bağırsakları çok mevsimliktir ve sadece erken ilkbaharda rüzgarlı havalarda yakalanabilirler. Turistler bunu tatmak istiyorlarsa, Yantai'de daha resmi bir otele gitmeleri gerekiyor.Şu anki fiyat plaka başına yaklaşık 40 yuan.
- Şeker Gevrek Gangzi Kafa Ateşi Yemek
Tarihi kayıtlara göre, geç Qing Hanedanlığı döneminde, Shandong Eyaleti, Weixian İlçesi köylerinde bir tür ateş yemeği popülerdi.Bu ateş yemeği, erişte yapılırken az su ile yapıldı ve ellerle bir top oluşturamadı. tahta çubuklarla panele bastırılması gerekiyordu ve yerliler buna bir isim verdi." "Gangzi kafa ateşi yemeği". Tatlı tadı ve saklama dayanıklılığı nedeniyle, Gangzitou ateşi yiyecekleri hızla yayılır. Ama sonra balıkçılar, deniz meltemi estiğinde ateş yiyeceğinin kuru ve sertleştiğini ve yutmanın zor olduğunu keşfettiler, bu yüzden yaparken yağ ve şeker eklediler ve günümüzün şekerli gongtou ateşi yemeği haline geldi. Yantai'den biri. Özel atıştırmalıklar.
- Yantai Kızarmış Zi
- Penglai küçük erişte, vb.