Bisiklete binme - 骑行

Bisiklete binmek, bir yeri yakından ve yavaşça ziyaret etmenizi sağlar. Her zaman etrafa bakmanıza ve bir yeri bir otobüse veya taksiye binmekten daha yakından deneyimlemenize olanak tanır. Daha fazla sokak hayatı görebilir ve insanların günlük deneyimlerini deneyimleyebilirsiniz. Ayrıca insanların tatilden sonra geri dönmeleri için daha uygun ve sağlıklı bir yoldur.

Bisiklete binmek, birçok Batı ülkesinde kasabalarda veya uzun mesafelerde seyahat etmenin uygun bir yolu haline geldi. Avrupa, Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri'nde insanlar eski demiryollarının yenilenmesine yatırım yapıyor, bisiklet yolları inşa ediyor ve işlek yollarda bisiklet yolları çiziyor. Asya ve Afrika'da durum tamamen farklıdır. Çin, Vietnam ve Hindistan'da bisikletler yaygın bir ulaşım aracıdır. Bu yerlerde bisiklet sürmek azaldı ve geçmiş ekonomik yoksulluk döneminin davranışı olarak kabul ediliyor. Bu ülkelerde bisiklete binme, trafik sıkışıklığı ve sağlık avantajları nedeniyle toparlandı. Özellikle Çin'de. Hindistan'da bile bisiklet, orta sınıfın bir kısmı tarafından kabul görmeye başlıyor.

Afrika'da bisikletler, yerel olarak seyahat etmenin ucuz bir yolu olmasına rağmen, uzun süredir dışlanıyor.

Turistler ve kaşifler için bazı uygun veya uygun olmayan yerler vardır, ancak çoğu yere bisikletle ulaşılmaz değildir.

öğrenmek

Seyahat rotası

Görmek:bisiklet gezi rehberi

Kendi başınıza seyahat edebilir veya ticari bir tur rehberini takip edebilirsiniz. Bunlar, lojistik ve konaklama ayarlamanın tüm avantajlarına sahiptir.Genellikle, bagajlar teslimat minibüsünde ayrı olarak saklanabilir, ancak fiyatı pahalıdır.

Şehir turu

dağ bisikleti

dağ bisikletiAyrı girişler var. Dağlık ve ulaşılmaz yerlerde heyecan verici sürüşler mümkündür ancak buna uygun bisikletler hazırlamanız gerekir.

Haritalar ve rotalar

Bisiklete binme bilgileri ve rotaları genellikle İnternette, genellikle yerel web sitelerinden bulunabilir. OpenStreetMap, kullanıcılar tarafından kendi alanlarında toplanan ayrı ayrı katmanlı bisiklet rotalarına sahiptir.Ana site, Ve bisiklet haritası geçebilirGarmin cihazına indirGelin ve bisikletinize kurun. Akıllı telefonlar için birçok uygulama OSM'den yararlanabilir.

Google Haritalar ayrıca ayrı bir katmanlı bisiklet rotasına sahiptir ve Android telefonlar tarafından elde edilir.

Bisiklet için öneriler

İşte uzun bir süre seyahat etmeyi planladığınız zamanİpuçları ve öneriler

hedef

Her yerde bisiklete binebilirsiniz, ancak bazı yerlerde bisiklete binmek daha uygun veya elverişlidir. İşte referans için bazı daha popüler destinasyonlar ve rotalar.

Afrika

Afrika'da bisikletler artık müreffeh değil.Bu, çoğu şehirde kötü tasarlanmış altyapıdan kaynaklanıyor gibi görünüyor ve bisikletlerin yerel halka tehlike veya yoksulluk verdiği algısı yakından ilişkili. Hatta daha gelişmişGüney AfrikaAynısı doğru, sadeceCape TownBirkaç bisiklet yolu yapıldı.

Afrika kıtasında bisiklet sürmek çok zordur.Sıcak dalgalar, hastalıklar ve vahşi yaşam tehditleri, yol engelleri ve bisiklet bakım ve ikmal sorunlarının tümü, geniş ve olağanüstü kültürel manzarayı deneyimlemek için belirsizlikler getirir.

Asya

Çin

QuanzhouBisikletle seyahat eden bir grup ortaokul öğrencisi

Bisikletler hala Çin yollarının belirli bir bölümünü işgal ediyor, ancak kaotik trafik nedeniyle her zaman yol koşullarına dikkat etmek gerekiyor. gibi bazı şehirlerPekinŞanghayile birlikteSuzhouBisikletler için eksiksiz bir altyapıya sahip olun, sadeceŞanghayveSuzhouArada 70 kilometre bisiklet yolu var. gelinceHongkongAnakara Çin'e kıyasla bisikletler bir ulaşım aracı olarak görülmediğinden, daha az bisiklet var, ancak yerel yönetim şu anda Yeni Bölgeler boyunca bir bisiklet yolu ağı kuruyor.MakaoBisikletler Macau Yarımadası ile Taipa Colo arasında kara yoluyla seyahat edemediğinden, daha az insan onu seyahat etmek için kullanır, ancak yine de Taipa Colo veya Makao Yarımadası'nda dolaşmak için bisiklet kullanmayı düşünebilirsiniz.

Yunnan-Tibet OtoyoluSon yıllarda özellikle bisikletçiler arasında popüler hale geldi ve bisiklet turizminin gözdesi haline geldi. Bununla birlikte, Çin, vatandaş olmayanların (Tayvan dahil) Tibet'e girebilmeleri için bir "Tibet'e Giriş Mektubu"na sahip olmalarını şart koştuğundan, izne sahip olmayanların rotanın sonunda erişim kısıtlamaları olabilir.

Japonya

Japonya demir atla gitmeye değer bir yer.Sürücüler genellikle diğer ülkelere veya bölgelere göre daha kibar ve bazı şehirlerde bisiklet sürüyorlar (örneğin:KyotoOsakavb.) çok yaygın.

Shimanami KaidoHonshu, Japonya ve Shikoku'yu birbirine bağlayan ünlü bir bisiklet rotasıdır.Imabari City'den Onomichi City'ye başlar.Tüm yolculuk yaklaşık 80 kilometredir.

Tayvan

TayvanBisiklet dostu bir çevreye doğru ilerliyor.Ada çevresinde çeşitli bisiklet yollarını birbirine bağlayan hat 1 ile adanın bisiklet yolu ağı 7.000 kilometreyi aştı, ancak yine de zayıf yerel trafik alışkanlıklarına dikkat etmek gerekiyor. Şu andaTaipeiYeni Taipeişeftali bahçesihsinchuMiaolitaichungÇanghuaTainanKaohsiungPingtungbirliktealtın KapıHalka açık bisiklet kiralama sistemleri vardır ve e-bilet veya kredi kartı ile bisiklet kiralayabilirsiniz.

Adanın etrafında bisiklet, Dongjin Wuling (Yaklaşık 3.500 metre kümülatif tırmanışıyla Yeni Şehir-Hehuan Dağı) ve Kuzey Yüksek İkiz Kuleleri (Fuguijiao Deniz Feneri-Eluanbi Deniz Feneri, yaklaşık 520 kilometre) demir at seyahati için popüler rotalardır. Buna ek olarak, çeşitli gruplar her yıl yerel bölgede yüksek yoğunluklu meydan okuma etkinlikleri düzenler, örneğin: "Uluslararası Ücretsiz Araba Ring-Tayvan Yol Yarışı」、「Tayvan KOM Mücadelesi」、「NeverStop-Asla Pes Etme Serisi"Beklemek.

Tayland

Şamon Döngüsübir öz müChiang MaiKentsel alandan batıya, dağlık alana ve daha sonra kentsel alana dönüş rotası yaklaşık 100 kilometre uzunluğundadır ve bisikletçiler ve motosiklet tutkunları arasında çok popülerdir.

Teçhizat

Bisiklet için temel ekipman üç kategoriye ayrılır: koruyucu ekipman, bisiklet araçları ve bakım araçları.Egzersiz türüne, mesafeye ve bisiklet ortamına göre donatılırlar.En temel ekipman pompa, eldiven, yağmurluk, pannier, ve su şişeleri. Uzun mesafe sporları yapmak için bakım becerilerine tam olarak hakim olmanız, bakım kitleri, yedek fren pabuçları ve iç lastiklerle donatılmış olmanız ve lastik tamir aletleri, pompalar ve fren kabloları taşımanız gerekir.

  • Koruyucu araçlar: temel araçlar arasında güneş şapkaları, yağmurluklar, su şişeleri, eldivenler, güneş gözlükleri, diz ve dirsek koruyucuları ve yağmur botu kılıfları, yedek lastik ayakkabılar, güvenlik kaskları, su geçirmez çantalar vb. dahil diğer ekipmanlar bulunur. Yardımcı cihazlar arasında taşıma çantası, streç ip, sırt çantası yağmurluğu ve plastik bez bulunur.
  • Bisiklet ekipmanı: Temel ekipman sırt çantası ve yan çantadır.Diğerleri arasında araba farları ve diğer aydınlatma ekipmanları gibi gece seyahat araçları bulunur.Diğer ekipmanlar hız göstergesi içerir.Gerçek ihtiyaçlara göre, arka raf yan çanta, ön raf yan çanta ve ön kol çantası donatılmıştır. . . .
  • Bakım araçları: Temel ekipman bir hava pompasıdır.Uzun mesafe sporları ayrıca lastik tamir aletleri, gres, arka ve ön akslar, çelik bilyeler, pense, bisiklet anahtarları, eksiksiz bir Torx seti ve açık uçlu tornavidalarla donatılmalıdır. , ve çeşitli vida ve somunlar. , Fren şeritleri, fren balataları, iç borular, şanzımanlar, araba zincirleri.

Uzun mesafeli bisiklet gezileri ayrıca ilaçlar, bulaşık yıkama aletleri ve kıyafet, belge vb. Buna ek olarak, gerçek ihtiyaçlara göre, çadırlar, uyku tulumları, nem geçirmez yastıklar, hava yastıkları, aydınlatma cihazları, yemek pişirme ve yemek pişirme cihazları, iletişim, video ve fotoğraf ekipmanları, haritalar ve diğer kayıt malzemeleri dahil olmak üzere kamp ekipmanlarını donatmayı seçin.

KitapKonu girişiBu bir anahat öğesidir ve daha fazla içeriğe ihtiyaç duyar. Giriş şablonları var, ancak şu anda yeterli bilgi yok. Lütfen ilerleyin ve zenginleşmesine yardımcı olun!