olarak seyahat etmek hava kuryesi bagaj hakkınızın çoğundan veya tamamından vazgeçerek ucuz uçak bileti almanın bir yoluydu. Genelde önceden organize olmanız gerekirdi, ancak bazen son dakika fırsatları da olabiliyordu. Acil koli ve kargo teslimatı için, kayıtlı bagaj hakkının bir yolcu biletinden bu şekilde bölünmesi azalmaktadır. Bir avuç hava kurye ataması hala var, örneğin Hava Kiralama Hizmeti ve hava katırı, ancak olması gereken birkaç pazarlık var. (Aralık 2020 itibariyle, Airmule COVID-19 nedeniyle kapalıdır.)
Giderek artan bir şekilde, koli taşıyıcıları kendi sadece kargo hava filolarını kullanıyor. Havayolları teslimat süresini kısaltmak için kendi kargo operasyonlarını geliştirirken, acil paketlerin kontrol edilmiş yolcu bagajı olarak seyahat etmesi ihtiyacı ortadan kalkıyor. 11 Eylül 2001'den sonra artan güvenlik de hava kurye seyahatinin azalmasında bir faktördür.
nasıl çalıştı
Kurye şirketleri, işleri hızlı bir şekilde teslim etmek için iyi para alıyor. Acil bir onarım için iş belgeleri, mallar veya yedek parçalar için zaman genellikle çok önemlidir. Bazı güzergahlarda daha büyük şirketlerin kendi uçakları var, ancak diğer güzergahlar ve daha küçük firmalar için bir sorun vardı. Eşyaları hava kargo ile göndermişlerse, bazı güzergahlarda boşaltma ve gümrükten geçmek günler alabiliyordu. Daha hızlı geçmenin tek yolu, kontrol edilmiş bagaj olarak göndermekti. Havayolu düzenlemeleri, geldiğiniz yer olan yolcu olmadan bagaj göndermelerine izin vermez.
Kurye şirketleri, örneğin New York'tan Hong Kong'a iki büyük iş merkezi arasındaki uçuşlarda her gün rutin olarak bir koltuk rezervasyonu yaptı. Bunlar her zaman ekonomi sınıfıdır, genellikle büyük havayollarında ve genellikle akşam kalkan bir uçuştur. Tabii ki, havayolları onlara çok iyi bir fiyat veriyor.
Eşyalarına eşlik etmek şartıyla o koltuğa indirimli olarak oturabilirsiniz. Biletiniz, kargonuz (sizin için check-in yapılır) ve kargo belgeleri (taşıdığınız) ile bir kurye temsilcisi sizi havaalanında karşılayacaktır. Başka bir temsilci, teslimatı almak için diğer uçta sizinle buluşacak. Siz sadece belgeleri teslim edin, gerisini onlar halleder. Hiçbir durumda, bagaj yüklerini taşımaya yardım etmek zorunda değilsiniz.
Bazen birisi de sizinle ortada buluşur, ör. Sidney-Londra kurye uçuşunda, Sidney-Tokyo eşyalarını bıraktığınız ve Tokyo-Londra'yı alacağınız Tokyo'da durursunuz.
Diğer kaynaklardan indirimli biletlerin yaygınlığının artmasıyla bu boşluk daralmış olsa da, indirimler genellikle %20 ve üzeriydi. Şirket sizi düzenli ve güvenilir bir kurye olarak tanıdıktan sonra, anlaşmalar bazen daha da iyi hale geldi. Birisi iptal ederse ve sıkışırsa, ara sıra son dakika ücretsiz uçuş teklif etti. Başka bir deyişle, ücretsiz seyahatiniz için başka biri çok pahalıya ödedi!
Birkaç yıl önce, Kuzey Amerika veya Avrupa'da kurye seyahati mümkündü. Bu, kendi uçakları veya havayollarıyla uzun vadeli sözleşmeleri olan FedEx ve DHL gibi hava ekspres şirketleri tarafından ortadan kaldırılmıştır.
Günümüzde, kalan birkaç kurye uçuşunun neredeyse tamamı kıtalararasıdır ve çeşitli nedenlerle sayıları azalmaktadır - daha sıkı hava tarafı güvenliği, elle taşınmak yerine çevrimiçi olarak iletilen daha fazla iş belgesi, havayollarının kargo firmalarıyla verimli bir şekilde işbirliği yapmak için daha iyi çabaları . Nadir durumlarda, FedEx, bir yolcunun ticari bir uçuşta premium hizmet olarak bir kurye paketini elde taşımasına izin verebilir. uçtan uca izleme, ancak bu, yalnızca kargo uçuşları giderek artan bir şekilde kendi uçaklarını kullanan paket şirketleri tarafından gerçekleştirildiğinden, alışılmadık bir son çare seçeneği haline geliyor.
kısıtlamalar
Ciddi kısıtlamalar olduğu için kurye seyahati herkes için değildi:
- Hedefler büyük iş yollarıyla sınırlıydı. Büyük bir uluslararası havaalanının yakınında yaşamıyorsanız, bu sizin sorununuzdu. Birkaç kurye şirketi bağlantılı biletler satmış olabilir, ancak aradaki farkı ödemiş ve beklenen uzun Ana uçuşu kaçırma şansını önlemek için aktarmalar.
- Bagajınız ciddi şekilde sınırlı. Bazı şirketler bir kontrol edilmiş çantaya izin verdi. Çoğunda, yalnızca el bagajıyla uçtunuz. Bazen sadece dönüş yolculuğunda tam bagaj hakkı verilmiş olabilir. Bu, varış noktasında yeni bagaj veya büyük, sağlam bir kutu satın almak anlamına geliyordu. Tabii ki, bu bagaj, eve döndüğünüzde gümrük vergisine tabiydi, bu yüzden aşırıya kaçmak iyi bir fikir değildi.
- Popüler rotalar veya mevsimler için önceden rezervasyon yaptırmanız gerekiyordu.
- Bilet ücretini veya en azından bir depozitoyu rezervasyon sırasında ödediniz.
- Kurye biletlerinin çoğu, genellikle 7 ila 30 gün arasında kalan bir gidiş-dönüş içindi.
- Uçuş saatinize yakın bir zamanda iptal ettiyseniz, geri ödeme yapılmayacaktır.
- Gerekirse vizeler sizin sorumluluğunuzdaydı. Ancak vize isteyen ülkeler yalnızca kurye olduğunuz için (varsa) sayıca azdınız.
- Kurye olarak uçtuğunuzu varış noktanızdaki göçmenlik ve gümrüklere bildirmeniz gerekiyordu. Her gün karşılaştıkları için bunda olağandışı bir şey yoktu.
- Kurye şirketleri, aylar öncesinden bir havayolu ile günlük uçuş rezervasyonu yaptı. Hiçbir şeyi değiştiremezsiniz - havayolu, rota ve hatta uçuş.
- Yolculuk için ödül milleri kazanabilir veya alamayabilirsiniz.
- Bir arkadaşınızla seyahat etmek istiyorsanız (her ikisinin de kurye ücreti var), her birinin farklı bir günde veya farklı bir şirket için seyahat etmesi gerekiyordu.
Bu kısıtlamalarla yaşayamıyorsanız, bkz. Bütçeyle hava yolculuğu charter uçuşları veya havayolu konsolidatörleri gibi diğer seçenekler için makale. Ücretler muhtemelen biraz daha yüksek olacak, ancak daha fazla esneklik var.
Bir acente aracılığıyla yapılan rezervasyonlar genellikle acenteye katılmanın küçük bir ücretine değdi, çünkü uçuşlara en çok erişim onlara verildi. Serbest kurye olarak bulamadığınız uçuşları sunabilirler.
ölüm
Çok uzun zaman önce, ticari bir havayolu kuryesi olarak pozisyon almak, küçük bir ödenekle seyahat etmenin çekici bir yoluydu. Bir şehirden diğerine bir koli taşımak için esasen sizinle iletişime geçildi ve el bagajı tahsisiniz “kiralandı”. Daha sonra yolculuk için düşük bir ücretle ödüllendirildiniz. Bu tür anlaşmalar artık eskisi kadar yaygın değil, çünkü şirketler eskisi kadar kuryelere güvenmiyor, çünkü hava taşımacılığı hiç olmadığı kadar hızlı.
Bu günlerde, birkaç şirket birine kurye olarak hizmet etme şansı sunabilir. 1970'lerde kurye olarak jetonlu geçiş ücreti ödenmesine rağmen, 2010'lara gelindiğinde kurye yolcuları tam bilet fiyatından ancak %15 ila %50 oranında tasarruf ettiler. Bu tür bilet fiyatları, koltuk satışı gibi başka yollarla düzenli olarak halka satılmaktadır.
Bireysel rotalar ortadan kalktıkça (ya kargo operasyonlarını geliştiren havayolları ya da kendi kargo uçuşlarını yapan kurye şirketleri aracılığıyla), uygun uçuşların listesini sağlayan acentelerin çoğu çevrimdışı oldu ve pek çok popüler varış noktası artık mevcut değil. . (Örneğin) Londra'dan New York'a acil bir paket almak için birçok başka yol olduğu için, müsait olan birkaç koltuk oldukça ücra noktalara gidiyor olabilir.
Güvende kal
Ticari bir havayolu elçisi olarak katılım için herhangi bir ön ödeme yaparsanız, etrafta dolaşıyorsunuz.
Aldığınız işlerin meşruiyeti konusunda çok dikkatli olmalısınız. İstediğiniz son şey, bir uçakta kaçak eşya (veya daha kötüsü) taşırken yakalanmaktır. Bundan kaçınmanın iyi bir yolu, sizi gümrükten geçirecek ve içindekileri temizleyecek bir acente (genellikle çalıştığınız hizmetin temsilcisi) kullanmaktır. Rezervasyon yapmadan önce daima kurye şirketinin itibarını kontrol edin. Güvenilir ve meşru olan hiç kimse, tehlikeli veya yasa dışı bir şey göndermeye çalışmaz.
Kurye olmaya karar verirseniz, seyahat edebileceğiniz pek çok seçenek size sunulmaz. Orta Doğu, Kuzey Amerika veya başka bir yer olsun, ziyaret etmeniz gereken herhangi bir yere gidersiniz. Yolculuk için son dakika izni alırsınız ve çoğu zaman yanınızda bulundurmanız onaylanan çanta sayısıyla sınırlıdır. Şansınız, başka yollarla makul fiyatlı uçuşlar bularak daha iyi indirimler alacaksınız.
 |