Cezayir - Argel

Cezayir manzarası.

Cezayir en önemli başkenti ve şehridir Cezayir. lakaplı Cezayir la Blanche ("Beyaz Cezayir"), denizden görülen, yokuşu yükselen binaların göz kamaştırıcı beyazının hayranlık uyandıran görünümü için.

Anlıyorum

Ülkenin en kuzeyinde, aynı adı taşıyan körfezin batı kıyısında, Akdeniz kıyısında, 36°47' Kuzey, 3°4' Doğu (36.78333, 3.0667) koordinatlarında yer almaktadır. Sahel sıradağlarının yamaçlarında, sahile paralel. Afrika'nın en büyük limanlarından biri ve Cezayir'deki ana sanayi ve ticaret merkezidir. Yaklaşık 3.2 milyon nüfusu var.

Şehir iki bölümden oluşuyor: kıyı boyunca düz bir arazi üzerine kurulmuş modern kısım ve modern şehrin arkasındaki dik yokuşa tırmanan ve 120 metre yükseklikteki kasbah (kale) ile taçlanan deyler antik kenti. Deniz seviyesi.

Tarih

MÖ 4. yüzyılda Fenikeliler tarafından kurulmuş ve Roma egemenliği altında, İmparator Vespasian tarafından bir Latin şehri statüsü verilmiş olan küçük Icosium kasabası, şimdi Cezayir'in denizcilik bölgesi olan yerde bulunuyordu. Rue de la Marine, bir Roma caddesinin hizasını takip ediyor. Bab-el-Oued ve Bab Azoun yakınlarında Roma mezarlıkları vardı. Icosium piskoposlarından 5. yüzyıla kadar bahsedilir.

Mevcut şehir 944 yılında, Zirid-Senhaja hanedanının kurucusu olan ve 1148'de Sicilya Kralı II. Roger tarafından tahttan indirilen Buluggin ibn Ziri tarafından kurulmuştur. Almoadas tarafından işgal edilen Almoadas, 13. yüzyıldan itibaren Tlemcen'in Abdülvadi sultanlarının egemenliğine girmiştir.

Sözde Tlemcen Sultanlığı'nın bir parçası olan Cezayir, Oran'ın Abd-el-Wahid'in ana limanı olmasıyla birlikte, kendi emirleri altında önemli ölçüde özerkliğe sahipti. Daha sonra Penon olarak bilinen Cezayir limanının önündeki adacık, 1302'de İspanyollar tarafından işgal edildi. O zamandan beri Cezayir ile İspanya arasındaki ticaret arttı.

Cezayir, Moors'un İspanya'dan kovulmasına kadar, birçoğu şehre sığınma talebinde bulunana kadar nispeten önemsiz bir şehir olarak kaldı. 1510'da Oran ve Afrika kıyılarındaki diğer şehirleri işgal ettikten sonra İspanyollar Penon'u güçlendirdi. 1516 yılında Cezayir Emiri Selim b. Teumi, Arouj ve Khair-ad-Din (Barbarossa) kardeşlerini İspanyolları kovmaya davet etti. Arouj Cezayir'e geldi, Selim'i öldürtmeyi başardı ve şehri ele geçirdi. Arouj'un ardından gelen Hayreddin, İspanyolları Penon'dan (1550) kovdu ve Cezayir'in daha sonra deylik olan paşalığının kurucusuydu.

Şehir Türkler tarafından fethedildi ve Osmanlı İmparatorluğu'nun bir parçası oldu. Şehrin valisi neredeyse Konstantinopolis'ten bağımsızdı (İstanbul), Cezayir, Berberi korsanlarının ana merkezi haline geldi. Ekim 1541'de, İmparator Charles V şehri ele geçirmeye çalıştı, ancak bir fırtına çok sayıda gemisini yok etti ve ordusunu M.Ö. Çoğu İspanyol olan 30.000 adam, paşaları Hasan komutasındaki Cezayirliler tarafından yenilgiye uğratılmıştı. 17. yüzyıldan itibaren, Osmanlı kontrolünden bağımsız, Osmanlı ve Avrupa ekonomisi arasındaki çeperde yer alan ve varlığı Akdeniz'e bağımlı olan, giderek Avrupa gemileri tarafından kontrol edilen, Avrupa donanmaları tarafından desteklenen Cezayir, korsanlığa yöneldi. Birkaç Avrupa ülkesi, Batı Akdeniz'deki Avrupa hegemonyasını bozan korsanları boyun eğdirmek için defalarca girişimlerde bulundu ve 1816'da şehir, Lord Exmouth komutasındaki ve Hollanda savaş gemilerinin desteklediği bir İngiliz filosu tarafından bombalandı ve korsanların donanması ateşe verildi.

4 Temmuz 1830'da, (Fransız Hükümeti'nin iki Cezayirli Yahudi tüccara olan önemli borçlarını ödemeye hazır olmadığını iddia ettiğinde, dey'in bir ayakkabıyla dövdüğü) konsolosuna hakaret etme bahanesiyle, bir Fransız, General de Bourmont komutasındaki ordu, ertesi gün teslim olan şehre saldırdı. 1830'dan 1962'ye kadar Cezayir'in tarihi, Cezayir'in tarihi ve Fransa ile olan mücadeleleri ile iç içedir.

1962'de, yüz binlerce Cezayirli'nin (Cezayir'in resmi tarihine göre bir milyon) Fransız ordusu ve Ulusal Kurtuluş Cephesi (Front de Libération Nationale veya FLN) tarafından öldüğü kanlı bir bağımsızlık mücadelesinden sonra, Cezayir sonunda başkenti Cezayir olmak üzere bağımsızlığını kazandı. Tüm Avrupa kökenli (Pied-Noir) nüfusunu kaybetmiş olmasına rağmen, şehir büyük bir genişleme geçirdi ve şu anda yaklaşık üç milyon nüfusa sahip (Cezayir nüfusunun yaklaşık %10'u). Banliyöleri Metidja ovasının çoğunu kaplar.

Varmak

Uçakla

Alger tarafından servis edilir Houari Boumedienne Uluslararası Havalimanı, Cezayir'e açılan kapı. Cezayir'e ve Cezayir'den birkaç hava servisi vardır. Temmuz 2007'de, aşağıdaki şirketler havalimanına hizmet verdi:

  • Hava Cezayir (Abidjan, Amman, Bamako, Barselona, ​​​​Pekin, Beyrut, Berlin-Schönefeld, Bordeaux, Brüksel, Kahire, Kazablanka, Dakar, Şam, Dubai, Frankfurt, Cenova, İstanbul-Atatürk, Cidde, Lille, Londra-Heathrow, Luqa , Lüksemburg , Lyon, Madrid, Marsilya, Metz/Nancy, Montreal, Moskova-Sheremetyevo, New York-JFK, Niamey, Nice, Nouakchott, Ouagadougou, Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Roma-Fiumicino, Toulouse, Trablus, Tunus, Adrar, Annaba, Batna, Bechar, Biskra, Chlef, Constantine, Djanet, El Golea, El Oued, Gara Djebilet, Ghardaia, Hassi Messaoud, Illizi, In Amenas, In Salah, Jijel, Oran, Ouargla, Setif, Tamanrasset, Tebessa, Tiaret, Timimoun, Tindouf, Tlemcen, Touggourt)
  • Tassili Havayolları (Djanet, El Golea, El Oued, Ghardaia, Hassi R'Mel, Hassi Messaoud, Illizi, In Amenas, In Salah, Tamanrasset, Tebessa, Touggourt)
  • Aigle Azur (Basel/Mulhouse, Lille, Lyon, Nice, Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Toulouse)
  • Fransa Hava Yolları (Marsilya, Paris-Charles de Gaulle)
  • hava akdeniz Montepellier
  • Alitalia (Milan-Malpensa, Roma-Fiumicino)
  • ingiliz Havayolları (Londra-Heathrow)
  • Mısır havası (Kahire)
  • jet hava sineği (Brüksel)
  • İberya (Madrid)
  • Libya Havayolları (Trablus)
  • Lufthansa (Frankfurt)
  • Katar havayolları (Doha)
  • Kraliyet Hava Maroc (Kazablanka)
  • Suudi Arabistan Havayolları (Cidde)
  • İspanyol (Barselona, ​​​​Madrid)
  • Suriye Arap Hava Yolları (Halep, Şam)
  • TAP Portekiz (Lizbon)
  • tunus (ezgiler)
  • Türk havayolları (İstanbul-Atatürk)

tekne

Cezayir'den şu noktalara düzenli feribot seferleri vardır: Marsilya, Güzel, Palermo ve Napoli. Bu hizmetlerin çoğu Ferries Algerie tarafından işletilmektedir. [1].

Trenle/trenle

  • Cezayir Tren İstasyonu - Şehir merkezine yakın konumdadır. Oran, Annaba, Constantina, vb. gibi büyük Cezayir şehirlerinin çoğuna hizmet sunmaktadır.

Otobüs/otobüs ile

La Gare Routiere (16008 Hüseyin Dey; Tel.:213 21 49 71 51), Hüseyin Dey komününde (şehir merkezinden 7-10 dakika uzaklıkta) bulunan Cezayir merkez otogarı, birçok büyük Cezayir şehrine otobüs seferleri sunmaktadır. büyük Cezayir şehirlerine seyahat etmenin çok ucuz ve verimli bir yoludur. Kullanılan otobüslerin çoğu modern ve klimalıdır ve seyahat konforludur. Ancak hala kullanımda olan bazı eski otobüsler var, bunlardan kaçınmaya çalışın.

Arabayla

Ülkenin başkenti olarak ülkedeki tüm ana yollar Cezayir'de başlayıp bitiyor ve bu nedenle Cezayir'e ulaşmak çok zor değil. Ancak, yol koşulları bunu pek arzu edilmeyen bir seçenek haline getiriyor. Ülkenin karayolu altyapısını iyileştirmeyi amaçlayan bir dizi proje var, özellikle ülkenin doğusundaki Annab'dan batıda Cezayir üzerinden Oran'a giden yol.

dairesel

Trenle/trenle

Otobüs/otobüs ile

tekne

Arabayla

Bak

  • Notre Dame d'Afrique - Romanesk bir Katolik katedrali. Cezayir'in kuzey kesiminde, Cezayir Körfezi'nin güzel manzarasına sahip 124 metrelik bir uçurumun tepesinde yer almaktadır. Notre-Dame de la Garde Katedrali'nden esinlenildiğine inanılıyor. Marsilya, Fransa.
  • Anıt des Şehitler (maquam e'chahid) - Cezayir'in bağımsızlık savaşını anan büyük bir beton anıt. 1982 yılında Cezayir'in bağımsızlığının 20. yıl dönümünde açılmıştır. Altında "sonsuz alevi" barındıran üç palmiye yaprağı şeklindedir. "Yaprakların" her birinin sonunda, savaşın evrelerinden birini temsil eden bir asker heykeli bulunur.
  • Emir Abdülkadir Meydanı - (eski Bugeaud meydanı) Cezayir'in fethi sırasında direnişçi olan ünlü emir Abd El-Kader'in anısına.
  • La Grande Poste - Cezayir'in merkezinde yer almaktadır. Neo-Mağribi tarzında, şehrin ana postanesi. 1910 yılında inşa edilmiştir.

Cezayir Kasbah

Bir Dünya Mirası sitesiKasbah, kalenin kalıntılarını, eski camileri ve Osmanlı tarzı sarayları, eski bir kentsel yapının önemli kalıntılarını içerir.

  • El Cidd Camii (Limanın yakınına des Martyrs yerleştirin)
  • Ketçaova Camii - Müslüman ve Bizans üsluplarının karışımıyla dikkat çeken bir camidir. 1612 yılında cami olarak inşa edilmiş, ancak 1845 yılında işgal sırasında Saint-Philippe Katedrali olmuş, 1962 yılına kadar camiye dönüşmüştür. 23 basamaklı bir merdivenle ulaşılan ana girişte mermer sütunlarla desteklenen revak bulunmaktadır. Nefin çatısı Mağribi tarzındadır. Birçoğu orijinal camiye ait olan mermer sütunlarla desteklenen bir dizi kemerle desteklenmektedir. Şapellerden birinde Aziz Geronimo'nun kemiklerini içeren bir mezar vardı.
  • Kebir Camii veya Cezayir Ulu Camii (Rue de la Marine) - 1097 yılında Sultan Ali ibn Yusuf tarafından yaptırılan Cezayir Kasbah'taki en eski cami. Almoravid mimarisinin şehirdeki birkaç örneğinden biridir. Minare 1324'ten, caminin dışındaki galeri ise 1840'tan kalmadır.

Bıçak

Olaylar

Aktiviteler

Öğrenmek

  • Cezayir Üniversitesi[2]

Çalışmak

Satın almak

  • Riadh El Feth

İle

Ekonomik

  • .
  • , 00 213 21 71 01 31.
  • .
  • , Rue Didouch Mourad, 113, 213(0)21744618.

Orta

atık

içmek ve dışarı çıkmak

uyumak

Ekonomik

  • , Route de l'universite, BAB-EZZOUAR, Cezayir.

Orta

  • , Rue Hassiba Benbouali, 172, ( 213) 21 685210.
  • , Route de l'université BP, 12, Cité 5, Juillet 16311 Cezayir, ( 213) 21 245970.

atık

  • , Maritimes, El Mohammadia, Cezayir (Merkez dışında, havaalanı yolunda, yaklaşık 15 dakika), 213 21 219 696.
  • (Pimler Kulübü), 213 21 377777. Cezayir'deki tek sahil oteli.

İletişimde kalın

Emniyet

Sağlık

  • Ben Aknoun Hastanesi

Günlük

, Route de l'universite, BAB-EZZOUAR, Cezayir. Giriş: 16-08, Çıkış yapmak: 20-08. Bu bölümün, gezginlerin günlük yaşamları için bilgi ve pratik çözümler içermesi amaçlanmıştır - umumi tuvaletler, çamaşırhaneler, kütüphaneler, ekipman onarımları ve bu bölgede bulunan Portekizce konuşulan ülkelerin elçilikleri ve konsoloslukları gibi diğer hizmetler nerede ve nasıl bulunur ve nasıl kullanılır? şehir.

Çıkmak

  • Tipasa - Şehre 70 km uzaklıktadır. Tipasa eski bir Pön ticaret merkeziydi ve Moritanya krallıklarının fethi için stratejik bir üs kuran Roma tarafından işgal edildi. Büyük kraliyet mozolesi Kbor er Roumia gibi otokton anıtların yanı sıra benzersiz bir Fenike, Roma, Hıristiyan ve Bizans kalıntılarına sahiptir. Moritanya. Bu bir Dünya Mirası sitesi.
Bu makale özetlenen ve daha fazla içeriğe ihtiyaç duyar. Halihazırda uygun bir modeli takip ediyor ancak yeterli bilgi içermiyor. İleri atıl ve büyümesine yardım et!