| Kostabisara Kostabisara | ||
 | ||
| Durum | İtalya | |
|---|---|---|
| bölge | Venedik | |
| Rakım | 51 m asl. | |
| Yüzey | 13,13 km² | |
| sakinleri | 7.703 (2019) | |
| önek tel | 39 0444 | |
| POSTA KODU | 36030 | |
| Saat dilimi | UTC 1 | |
Durum
| ||
| kurumsal web sitesi | ||
Kostabisara bir şehir Venedik içinde Vicenza eyaleti, sınırda Vicenza. Tepelerin eteğinde yer alan, başkentin kentsel kuşağının bir parçası olan belediyeler arasında yer almaktadır.
Bilmek
coğrafi notlar
Deniz seviyesinden 51 metre yükseklikte bulunan kasaba, şehrin terminal kısımları olan Bissarese tepelerinin eteğinde yer almaktadır. önalpler ve bir parçası Güney Lessini Vicenini en iyi bilinenleri içeren Monte delle Pignare, ünlü Lombard kilisesinin koltuğu Aziz George ve mezarlık. Eskiden olarak bilinen tepe Kilise Dağı, kireçtaşı kayalarından oluşur ve tepesinde bir volkan görünümü veren bir düden vardır. Madonna delle Grazie'nin ünlü yöresi, bitişik tepelerde yer almaktadır.
Bölgenin çoğu (%70) Venedik ovası%7'si tepelerin eteğinde, kalan %23'ü ise tepelerdedir.Kasaba hemen hemen her zaman kuru olan Orolo Çayı ve yine su amaçlı çeşitli kanal ve hendeklerle yıkanır. Bunların en ünlüsü Roggia Bagnara veya Roggia Rosa'dır (Veneto'da: Gül) bir dizi eğriyle tüm ülkeyi geçen.
Costabissara bölgesi, belediye bölgesinin merkezinde bulunan bir kentsel bölümden oluşmaktadır. Ülkenin geri kalanı tarlalardan oluşuyor. Ancak yerleşim yerleri gibi merkezden daha uzak ilçelerde eksiklik yoktur. Ca' Carraro, Sevgililer Günü, fırınlar, San Zeno, sütun, tepelerde, Tutam dır-dir Grace Leydimiz ve Motta'da Fabrega, Gişe, Villaraspa, kadanotu dır-dir çok düşük.
Costabissara sınırları:
- kuzeydoğu ile Caldogno
- ile güneydoğu Vicenza
- ile güney Monteviale
- batı ile Gambugliano
- kuzeybatı ile Vicentina Adası.
Arka fon
Başlangıçta, 1000 yılından önce bile adlandırıldı gibi görünüyor. Costa Fabrica veya Kosta Favrega: bu isimler, antik çağda Vicenza'nın Roma su kemerinin inşa edildiği malzemeyi elde etmek için kullanılan çok sayıda taş, kireçtaşı ve mermer ocaklarının varlığını hatırlatır.
tarih öncesi
Tunç Çağı'na tarihlenen (en eskisi MÖ 1500 civarında olan) çok sayıda çanak çömlek keşfi, bölgedeki ilk insan yerleşiminin, kısmen gömülü kulübelerde yaşayan yaklaşık otuz kişilik bir kabileden oluştuğunu göstermektedir. bir taş taban. Daha sonra, MÖ 10. ve 9. yüzyıllarda yeniden işgal edilecek olan bölgede nüfus azalması yaşandı. biri vadide olmak üzere iki küçük köyün yaratılmasına yol açar. höyük Colle delle Pignare'nin kuzey-doğusunda ve biri Sevgililer Günü, daha güney. Bu alanlarda ve komşu bölgelerde çiftçilik ve tarım tekniklerinin evrimini gözlemlemek mümkündü: çiftçilik, yamaçlarda terasların inşası ve arazi kullanımında rotasyon. MÖ sekizinci yüzyıl civarında ovadaki bazı merkezler lehine yeni bir nüfus azalmasına tanık oluyoruz.
Roma zamanları
MÖ 2. ve 1. yüzyıllarda Romanizasyon başlar ve arazinin Roma gazilerine verilmesine yol açar. Çeşitli verimli bölgelere dağılmış birçok Roma konutu ve yüzyıla bağlı toprakların alt bölümleri, MS ilk iki yüzyıla tarihlenmektedir. Roma varlığı, Vicenza su kemerinin bulunduğu Motta'da daha belirgindir. Bulgular, kalıcı yerleşimlerin varlığını ve Vicenza'yı besleyen su kemerinin (Villaraspa'dan geçen) bir bölümünü barındıran bir bölgenin önemini doğruladı. Birkaç taş, mermer ve kireçtaşı ocakları vardı.
1970 yılında via Mascagni ve via Carducci'nin kesiştiği yerde keşfedilen önemli bir buluntu, ekim, yetiştirme ve tekstil, seramik, alet ve vagonların endüstriyel üretimi için bir çiftlik olarak hizmet veren rustik bir Roma villasından oluşuyor. Villa, 1. yüzyıldan 6. yüzyıla kadar yani Roma imparatorluk döneminde iskan edilmiş gibi görünüyor. Şimdi bölgenin çoğu, duvarların gömülerek korunduğu ve varlıklarını bir sütun kayası ve bir trakit steliyle işaret ettiği bir oyun alanına dönüştü.
Ortaçağ
568'de Alboino liderliğindeki Lombardlar, Postumia yoluyla Vicenza'ya girdi ve burayı fethetti. Bu, Vicenza'nın ve banliyölerin geleneklerinde ve yerlerinde sayısız değişikliğin öncülüdür. Daha sonra Katolikliğe geçmeleri, Theodolinda'nın hükümdarlığı altındaki ünlü erken Hıristiyan kilisesi San Zeno'nun inşasına yol açtı. Favrega'daki tepe ve küçük Santa Maria kilisesi.
774'te Charlemagne'nin gelişi ve düşüşünden sonra, feodalizm dönemi başladı ve onunla birlikte yerel ailelerin ve dini otoritelerin, özellikle de feodal piskoposların gücünün artması. Bu dönemde, kendilerini tekrar eden Macar istilalarından korumak için tahkimatlar inşa etme hakkı verilir, böylece Costabissara'nın üç kalesine hayat verilir: Donna Berta kalesi, Pizamerlo kalesi (hiçbir iz kalmamıştır) ve Sforza kalesi. -Colleoni.
Podestà olarak da bilinen atanmış papazlar, 1406 yılına kadar kendi yetkileri altındaki topraklar üzerinde büyük bir güç kullandılar, diğer kamu temsilcilerinin yardımı olmadan Belediyeyi yönetme fakültesine sahip oldular ve yıllık gelirlerden elde edilen faydaların çoğundan kendileri yararlandılar. belediyenin kendisi.
Eski zamanlardan beri (en azından 1067'den beri) Costa Fabrica, Schio, Lonigo, Santorso, Montegalda ve Barbarano'nun eski sahipleri olan ve ayrıca Treviso, Padua, Feltre, Cividale şehirlerinde de yargı yetkisine sahip olan Soylu Kontlar Maltraverso'nun mülkleri arasında sayılmıştır. , Ravenna ve Romagna'daki diğer şehirler. 1200 civarında Maltraverso ailesinin bazı üyeleri sapkınlık şüpheleri nedeniyle reddetti ve Kont Della Costa'nın ailesine Cattanei veya Castellani minör unvanı verildi.Ezzelino III da Romano'nun düşüşüyle, Della ailesi Costa reddetti ve 1261'de Giacomo Baretta, sapkınları asla savunmamak şartıyla Vicenza Piskoposu Blessed Bartolomeo da Breganze'den atamayı aldı. Kısa bir süre sonra, aslen Padua'lı olan Lozzo Kontları yatırım yaptı. 1285'te Lozzo'nun savcısı Padua'lı Alberto Bibe, Costa Fabrica villasının haklarından vazgeçti ve Vicenza piskoposu Bernardo Niceelli, onu Gualdinello Bissari'ye teslim etti, Lozzo 4250 lire kontuna kim ödeme yaptı. Tımarın adının değişmesine de öncülük eden Bissari ailesinden Matteo ve Pier Paolo Bissaro'yu hatırlıyoruz.Bissari ayrıca suların yargı yetkisine sahipti.
Modern çağ
On sekizinci yüzyılın sonlarına doğru Napolyon yasaları vicariate'nin kaldırılmasını kararlaştırdı ve 1810'da İtalya Valisi Eugenio Beauharnais, Gambugliano, San Lorenzo ve Monteviale mezralarıyla belediye başkentini oluşturdu ve ardından tek belediye ile idari belediyeyi kurdu. Motta'nın bir kısmı Napolyon'un düşüşüyle birlikte belediye idaresi Avusturya hükümeti tarafından daha da değiştirildi.Üçüncü bağımsızlık savaşının ardından Lombardiya-Veneto'nun ilhakından sonra, 1866'da Costabissara bir belediye oldu.
1859'da, Bissari ailesinin son erkek üyesi olan Kont Girolamo Enrico Sforza'nın ölümüyle beylik, kız kardeşler ve onların torunları arasında bölündü. Kale Kont Guardino Colleoni'ye, müstakbel Villa San Carlo'ya Cesare Biego'ya, mülkün geri kalanı kontesin torunlarına geçti. 1894 yılında kale, Marquis Aleduse De Buzzacarini'nin karısı Pia Zabeo'ya satıldı ve villa Bayan Elisa Conte Dalle Ore'a satıldı.
Birinci Dünya Savaşı sırasında, Costabissara askeri arkaya atandı ve Avusturya'nın Asiago'yu fethinden sonra mülteciler tarafından işgal edildi. Villa Buzzaccarini'de (bugünkü kale) küçük bir Fransız hastanesi ve Villa San Carlo'da Tugay ve Tümen Komutanlığı bulunuyordu. Caporetto'nun yenilgisiyle, Costabissara ikinci hattın bir parçası oldu ve Avusturya-Macaristan düşmanına karşı savunma için siperler ve tahkimatlar inşa edildi. Tüm aile ile birlikte gelen mülteciler sayesinde nüfus 5.000 kişiye ulaştı. Bebek okulunda bir atış okulu ve Pignare'de bombaların fırlatılması için bir eğitim alanı oluşturuldu.
Kendinizi nasıl yönlendirirsiniz
Costabissara: tam ekran harita.Nasıl alınır
Arabayla
Kasabaya otoyol ağından şuradan ulaşılabilir:
Milano-Venedik ve
("della Val d'Astico" olarak adlandırılır) kuzeyde. A4 üzerinde seyahat edenler, Costabissara'nın merkezine yaklaşık 15 dakikada ulaşabileceğiniz Vicenza Ovest çıkışını kullanabilirler. (orta trafikli).
Costabissara şehir merkezinden 2 km uzaklıkta ve belediye topraklarının bir kısmı için 
del Pasubio (eski devlet yolu 46 del Pasubio).
Trende
Vicenza tren istasyonundan Costabissara'ya ulaşmak için SVT toplu taşıma araçlarını kullanmak mümkündür.
Otobüs ile
Vicentina Trasporti Şirketi (SVT), şehir merkezine ve Motta mezrasına hizmet vermektedir. Şehrin SP46 (ve dolayısıyla Motta) üzerindeki kısmına iki grup hat ile hizmet verilir:
nasıl gezilir
ne görmek
Etkinlikler ve partiler
Ne yapalım
Alışveriş yapmak
nasıl eğlenilir
Nerede yenir
nerede kalınır
Emniyet
nasıl iletişimde kalınır
Etrafında
Diğer projeler
Vikipedi ilgili bir girdi içerir Kostabisara
Müşterekler resimleri veya diğer dosyaları içerir Kostabisara
