D Günü Plajları olan Calvados ve manş bölümleri Normandiya, Fransa. sırasında Batı Avrupa'nın Müttefik işgali için iniş yerleriydi. Dünya Savaşı II.
Ziyaret etmek için mükemmel bir zaman, olayı işaretlemek için çok sayıda anma töreninin yapıldığı 6 Haziran yıldönümüdür. Çok sayıda canlandırma gruplar katılıyor, gösteri ve atmosfer katıyor. Kilise çanları, kurtuluşlarının yıldönümünü kutlamak için kasabalarda çalıyor. Fransız halkı sizi görmekten mutlu olacak - bu insanlar hatırlıyor ve karşılama sıcak olacak.
1944'ten bu yana uzun zaman geçti ve eski askerlerin çoğu hayatta kalmadı, ancak 6 Haziran'da bu sahillere sık sık dönenler. 2014'teki 70. yıl dönümü için, 90 yaşındaki Kraliyet Donanması gazisi Bernard Jordan'ın sağlığı nedeniyle huzurevinden ayrılmasına izin verilmedi; gizlice dışarı çıktı ve yine de Fransa'ya giden bir feribota bindi. 93 yaşında bir Amerikalı ve 89 yaşında bir İngiliz olan iki yaşlı paraşütçü, 70 yıl önce olduğu gibi o gün Fransa'ya atladı.
Anlama
- Görmek Avrupa'da İkinci Dünya Savaşı bağlam için.
Burada görünen yüksek zemin, Omaha Plajı'na inmeyi özellikle zorlaştırdı
6 Haziran 1944'te (D-Day), Kuzeybatı Avrupa'nın uzun zamandır beklenen işgali (Operasyon Overlord), Müttefiklerin deniz kıyısına çıkarmalarıyla başladı. Normandiya (Operasyon Neptün).
Almanlar kıyı şeridini topçu silahları, makineli tüfekler, hap kutuları, dikenli teller, kara mayınları ve sahil engelleriyle birbirine bağlı bir dizi güçlü nokta haline getirdikleri için görev zorluydu. Almanya kuzeyde 50 tümene sahipti. Fransa ve Gelişmemiş ülkeler, bu istilaya karşı derhal kullanılacak en az bir düzine pozisyon dahil.
Saldırı bölgelerinin kapsamlı bir hava ve deniz bombardımanının ardından, Müttefikler ABD, İngiliz ve Kanada kuvvetlerinin eş zamanlı inişini başlattı. O gün yaklaşık 160.000 kara askeri, kabaca yarısı Amerikan ve yarısı İngiliz Milletler Topluluğu'na indi. Operasyona yaklaşık 4.000 gemi, 11.000 uçak ve binlerce denizci ve havacı da katıldı.
Avrupa'daki Müttefik kuvvetlerinin genel komutanı, daha sonra ülkenin cumhurbaşkanı olacak olan Amerikan General Dwight D. Eisenhower'dı. İngiliz General Bernard Montgomery, karaya çıktıklarında Normandiya'daki kara kuvvetlerinden sorumluydu. Alman tarafında, General Erwin Rommel kıyı savunmasından sorumluyken, Mareşal Gerd von Rundstedt bölgede genel komutanlığa sahipti.
Bu, tarihteki en büyük deniz istilası ve önemli bir Müttefik zaferiydi, ancak hem can hem de malzeme maliyeti çok büyüktü.
inişler
Dünyanın gözü üzerinizde. Özgürlük seven insanların umutları ve duaları her yerde sizinle birlikte yürüyor. – General Dwight D. Eisenhower
Gece yarısından hemen sonra, kilit noktaları güvence altına almak için kanatlardan paraşüt ve planörle 24.000 adam geldi. Ardından, beş ayrı kumsala deniz yoluyla yapılan ana çıkarmalar şafakta başladı. Doğudan batıya saldırılar şunlardı:
- yakın sol kanatta bir Kanadalı tabur ile İngiliz 6. Hava İndirme, Caen
- Hatıra Pegasus, av du Major Howard, 14860 Ranville, ☏ 33 2 31 78 19 44. Pegasus Köprüsü'nün ele geçirilmesi, Planör Pilot alayı ve Altıncı İngiliz Hava İndirme Komutanlığı'nın dikkate değer bir başarısıydı. Hikaye, orijinal Pégasus Köprüsü ve bir Atlı Planör'ün sergilendiği müzede iyi anlatılıyor. Altıncı İngiliz Hava İndirme Birliği'ne ait birkaç anıt köprünün yanındadır. 7.50€.
- 1 Kılıç Sahili (ingiliz).
- 2 Juno Plajı (Kanada).
- 3 Altın Plaj (ingiliz).
- 4 Omaha Plajı (Amerikan).
- 5 Utah Sahili (Amerikan).
- ABD 82. ve 101. Hava İndirme, sağ kanatta Sainte-Mère-Église
Her plajın anıtları ve müzeleri vardır; görmek Sahiller ayrıntılar için aşağıdaki bölüm.
Deniz birlikleri karaya çıkmaya başladığında, müttefik askerler mayınlara ve engellere rağmen güçlü muhalefete karşı sahilleri bastı. Makineli tüfek ateşiyle süpürülen açık kumsallarda hızla koştular ve Alman top mevzilerine saldırdılar. Şiddetli göğüs göğüse çarpışmalarda kasabalara ve tepelere doğru savaştılar ve sonra iç kesimlere doğru ilerlediler. Tüm alanlarda ve her iki tarafta kayıplar ağırdı, ancak başlangıçta Almanların müstahkem mevkilerinde Müttefiklerden daha hafif kayıplar vardı.
Günün sonunda 3. İngiliz Tümeni Caen'in üç mil yakınındaydı, 3. Kanada Tümeni ara hedeflerine iyice yerleşmişti ve 50. Britanya Tümeni Bayeux'den sadece iki mil uzaktaydı. Amerikan bölgesinde, 4. Tümen karada 4 mil derinliğinde bir penetrasyon kurmuştu ve 82'ncinin gece boyunca savaştığı Ste-Mere-Eglise'nin menzilindeydi. Omaha Sahili'nde Almanlar, iniş alanlarının üzerindeki blöflerden arazi avantajına sahipti, ancak orada da sahil başları kurulmuştu.
Bu muhteşem bir başarıydı; zorlu Atlantik Duvarı başarıyla aşılmıştı. D-Day'in sonunda, Müttefikler deniz ve hava yoluyla Fransa'ya 150.000'den fazla asker, 900 tank, 600 top ve yaklaşık 4.000 ton erzak dahil 6.000 araç çıkarmış ve şaşırtıcı bir şekilde bunu yaparken tam bir sürpriz elde etmişlerdi. . İlerlemeye devam etmek için daha fazla asker ve malzeme karaya dökülüyordu; Temmuz ayı başlarında Müttefiklerin Fransa'da bir milyondan fazla askeri vardı ve Ağustos ayında toplam iki milyona ulaştı.
Diğer müttefikler
Ana istilacı güç Amerikalı, İngiliz ve Kanadalıydı, ancak diğer bazı müttefiklerin gözlemcileri vardı veya başka şekillerde dahil oldular.
Avrupa'nın tutsak ulusları, kendi kurtuluşlarına önemli ölçüde katkıda bulundular; hepsinin (hatta Almanya'nın) direniş hareketleri vardı ve birçoğunun daha resmi güçleri de vardı; D Günü'nde sahillerde Özgür Fransızlar ve açık denizde Norveç, Hollanda ve Polonya Donanması gemileri vardı. Bir Polonya zırhlı bölümü, Normandiya'daki Kanada ordusunun bir parçası olarak savaştı. D-Day'den Fransa, Belçika ve Hollanda'daki tüm çatışmalara kadar, direniş hem Alman iletişimini hem de acilen ihtiyaç duyulan takviye ve malzemeleri taşıma çabalarını kesintiye uğrattı. D Günü'nde, Ücretsiz Fransız paraşütçüler düşürüldü Britanya (Normandiya'nın batısındaki bölge) buna yardımcı olmak için; başarıları Amerikan zaferlerinde bir faktördü. Cotentin Yarımadası D-Day'den kısa bir süre sonra ve daha sonra Brittany'de.
Bu savaşın zamanına kadar ingiliz imparatorluğu zirvesini çoktan geçmişti, ama yine de hesaba katılması gereken bir güçtü. D Günü'nde çıkarma kuvvetlerinin yaklaşık yarısı İngiliz veya Kanadalıydı ve İmparatorluk bunun ötesinde katkılarda bulundu. RAF ve USAF ile birlikte Yeni Zelanda ticari deniz kuvvetlerinin gemileri ve RAAF, RNZAF ve RCAF'ın İngiliz merkezli filoları harekete geçti. Ayrıca, İngiliz hizmetlerinin her kolu, İmparatorluğun diğer ülkelerinden gelen personeli içeriyordu.
Kasabalar
Plajlara yapılan ziyaretler için olağan üsler ya Caen ya da Bayeux'dur; Her ikisi de biraz iç kısımda olsa da, tüm plajlara her ikisinden de kolayca ulaşılabilir.
- Caen bölümünün ana şehridir Calvados, ve Rouen'den sonra Normandiya'nın en önemli ikinci şehri; çeşitli cazibe merkezlerine ve mükemmel alışveriş imkanlarına sahiptir. Kıyıdan yaklaşık 15 km (10 mil) uzaklıktadır. Anıt de Caen müze, plajlara günlük turlar düzenlemektedir.
- Bayeux kıyıya ve istila çıkarma alanının merkezine daha yakın olan daha küçük bir kasabadır. İçeri girip çıkmak kolaydır ve ziyaret etmek için uygundur. Omaha, Altın ve Juno plaj sektörleri. İlginç bir yaya bölümüne sahip mükemmel restoranlara ve mağazalara sahiptir.
Başka seçenekler var.
- Ouistreham iniş alanının doğu ucundaki sahilde, Kılıç Sahili, ve feribotu olduğu için uygun olabilir Portsmouth.
- Arromanches-les-Bains merkeze yakın sahilde, Altın Plajve D-Day'den kısa bir süre sonra bir "dut limanının" (yapay liman) inşa edildiği bir yerdi.
- Sainte-Mère-Église batısında, iç kesimlerinde Utah Sahili; Amerikan paraşütçüleri, denizden gelen istiladan birkaç saat önce bölgeye bırakıldı ve kasaba içinde ve çevresinde şiddetli bir savaşa girdi.
Bölgede başka birçok köy var; çoğu oldukça pitoresktir ve turistleri ağırlayabilir.
Ayrıca, D Günü'nden sonraki haftalarda önemli bir savaşın yapıldığı asıl iniş alanının dışındaki kasabalardan birinde de kalınabilir. Bkz. Normandiya kampanyası ayrıntılar için aşağıdaki bölüm.
Bu bölgedeki hemen hemen her kasaba savaş sırasında hasar gördü; bazıları - örneğin Caen, Saint-Lô, vir ve Falaise - çoğunlukla yok edildi. Ancak, hepsi uzun zaman önce yeniden inşa edildi. Bayeux neyse ki hasarsızdı ve bu nedenle hala Ortaçağ karakterini koruyor.
İklim
Normandiya ılıman bölge deniz iklimine sahiptir. Yazlar ılık, kışlar ılımandır. Ancak yağmur tüm yıl boyunca iklimin bir parçasıdır, kışlar yazdan daha fazla yağmur görür. Devam eden yağmur çoğu zaman bir tatili mahvetmeye yetmiyor ve bir faydası da var, doğa inanılmaz derecede gür ve yeşil. Kış, ara sıra kar ve don da görür, ancak genel olarak iklim kışın oldukça ılımandır.
Yazlar, günde 8 saate kadar güneş ışığı ile güney İngiltere'den biraz daha sıcaktır. Bisikletçiler bölgeyi seviyor çünkü Fransa'nın diğer bölgeleri kadar sıcak değil ve iç Fransa'dan daha güney İngiltere'ye kıyasla daha fazla olabilir. Her iki durumda da güneş kremi ve şapka gereklidir; Fransa'nın geri kalanı kadar sıcak olmasa da, güneş hala şiddetle vuruyor!
Alın
Paris'ten Normandiya'ya arabayla (2 ila 3 saat arası) veya trenle (2 saat uzaklıkta) kolayca ulaşılabilir. Paris St Lazare istasyonu Caen Merkezi istasyon).
Alternatif olarak, kanal boyunca bir feribot sizi üç saatten biraz daha uzun bir sürede alacaktır. Portsmouth için Ouistreham, en doğudaki D-Day hedefi, ideal bir başlangıç noktası. Portsmouth işgalin başlatıldığı limanlardan biriydi ve D Günü Müzesi.
Diğer feribotlar Cherbourg ve Le Havre, yakınlarda, ancak gerçek iniş alanında değil. Cherbourg büyük bir şehir ve Haziran sonunda Amerikalılar tarafından kurtarıldı; görmek İçerik Yarımadası altında. Le Havre daha küçük bir kasabadır ve plajlardan daha uzaktadır; ağırlıklı olarak torpido botları için bir Alman deniz üssüydü. Savaşın en ağır bombardımanlarından ve karada şiddetli bir çarpışmadan sonra Eylül ayı başlarında ağırlıklı olarak İngiliz bir güç tarafından kurtarıldı.
Caen'in köyü yakınlarında bir havaalanı da var. halı şehrin batısında. D-Day'den sonraki haftalarda havaalanının kontrolü şiddetli bir şekilde tartışıldı.
dolaşmak
Tur plajlar ve savaş alanları, çeşitli müzeleri görün ve mezarlıklar Bölge boyunca ve sahil köylerini ve kasabalarını ziyaret edin. Arabayla veya toplu taşıma araçlarını kullanarak bağımsız seyahat mümkündür.
Yerel turist bilgi ofisleri, önemli ziyaretçi cazibe merkezlerini listeleyen ve yol ağında da işaretlenen yedi güzergah güzergahının ayrıntılarını içeren bir broşür (İngilizce) sağlar.
Arabayla
Normandiya'da araç kiralama, Avis, Budget, Eurocar ve Hertz gibi çeşitli uluslararası zincirler aracılığıyla düzenlenebilir. Arabalar Caen'den alınabilir. Fransa'da sürüş yolun sağ tarafındadır ve tüm mesafe ve hız ölçümleri km cinsindendir.
Otobüs
Caen ve Bayeux, Bayeux ve Ouistreham ve Bayeux'den Grandcamp'a hizmet veren Normandiya'daki otobüs güzergahları. Bunlar, ana iniş kumsallarının çoğunu kapsar. Tüm yollar tarafından işletilmektedir. Otobüs Verts du Calvados☏09 70 83 00 14 (coğrafi olmayan numara), ve ana turizm ofislerinden ücretsiz tarifeler alınabilir.
Bayeux tren istasyonundan bazı D-Day plajlarına giden bir otobüse binebilirsiniz. Üzerinde otobüs web sitesi D-Day plajlarına giden otobüs güzergahının haritası var. 70 numaralı otobüs sizi Omaha plajına, Amerikan mezarlığına ve Pointe Du Hoc'a götürür. 74 numaralı otobüs sizi Mulberry limanlarının bulunduğu Arromanches Plajı'na götürür. Wikipedia'ya göre: "Omaha plajı, Sainte-Honorine-des-Pertes'in doğusundan Vierville-sur-Mer'in batısına kadar 5 mil (8 km) uzunluğundadır" ve bu köylere 70 numaralı otobüsle ulaşılabilir. Otobüsler az ve uzaktır , bu yüzden az sayıda otobüsü hesaba katın. Ayrıca, yoğun kar yağdığında otobüsler çalışmaz, bu nedenle kar mevsiminde otobüs web sitesini önceden kontrol edin.
Bisiklet
Fransa'da bisiklet turları çok popülerdir ve bisiklet, savaş alanlarını ziyaret etmenin mükemmel bir yoludur. Fransa'daki çoğu büyük kasaba ve tren istasyonunda bisiklet kiralayabilirsiniz.
D-Day'de işgalci birliklerin bir kısmı bisiklet kullandı; İngiliz birliklerinin aşağıdaki fotoğraflarına bakın Aslan-sur-Mer ve Kanadalılar Juno Plajı.
Rehberli turlar
Ulaşım dahil rehberli turlar mevcuttur; Bölgedeki çoğu seyahat acentesi ve otellerin çoğu gerekirse bunları ayarlayabilir. Caen veya Bayeux, bazı şirketler İngilizce konuşan rehberlerle savaş alanlarına yarım günlük veya tam günlük rehberli turlar sunar.
- Normandiya Çevre Gezileri Bayeux'den beş çıkarma plajının tümüne ve ötesine turlar sunar. Daha küçük gruplar ve daha iyi bir deneyim için 8 kişilik minibüsler kullanıyorlar. Kılavuzlar, Fransızca ve çoğunlukla Normandiya'dan gelen ve tümü İngilizce konuşan yerlilerdir.
- La Rouge Turları çoğunlukla eski askerler tarafından gerçekleştirilen profesyonel Battlefield Rehberleri tarafından yönetilen turlara bir örnektir.
Anıt de Caen müze ayrıca plajlara günübirlik turlar düzenlemektedir.
Sahiller
D-Day'den 70 yıldan fazla bir süre sonra, Calvados ve Manche'nin Normandiya kıyı şeridi, güzel sahil kasabaları ve pitoresk plajları ile huzurludur. Kasabaların çoğu, bir şey-sur-mer biçiminde isimlere sahiptir; sürmer "deniz üzerinde" için Fransızca. Sahilin arkasında, tahıl tarlaları, sığırlar ve otlaklar, çitler ve çiftlik evlerinden oluşan eski moda bir tarım manzarası var.
- "Plajlarda ve köylerde dolaşmak ve bir kez daha kırsal ritimlerle düzenlenen kırsal şeritleri sürmek için zaman ayırın, sanki hiç harap olmamışlar gibi. Güzel ve dokunaklı ve işte garip bir şey, bu İnsanların içindeki en iyiyi ortaya çıkarır. Havada saygı ve ziyaretçiler arasında ortak bir bağ vardır. Halk iyi davranır, gülümser ve normalden daha kolay sohbet eder."
Anthony Peregrine, Pazar Zamanları.
Ancak, savaşın ve D-Day'in anıları manzaraya kazınmış durumda. 80 km'lik (50 millik) D-Day işgal kıyısı boyunca, Alman silah mevzileri ve sığınakların kalıntıları varken, savaş anıtları ve anıtlar, müttefik kuvvetlerin indiği yerleri işaret ediyor. İç kısımda, hemen hemen her köyde ve yoldaki her virajda anıtlar var, çünkü uğrunda savaşılmamış neredeyse tek bir avlu var. Kıyı boyunca ve iç kesimlerde D-Day ile ilgili çok sayıda müze bulunmaktadır. Sadece ziyaret ederek girişimin genişliği hakkında doğru bir fikir edinebilirsiniz.
Plajların aşağıdaki açıklaması, sahil boyunca bir araba veya bisiklet turu planlamak için kullanılabilecek şekilde doğudan batıya düzende düzenlenmiştir. Bir turun uzunluğu, bir kişinin kaç tane site ve müzeyi ziyaret etmeye karar verdiğine bağlıdır. Meraklılar birkaç hafta geçirebilir, ancak büyük siteleri kapsamak için iki veya üç gün yeterlidir. Bölgeye ve D-Day'in tarihine bir oryantasyon almak iyi bir başlangıç noktasıdır. Hatıra de Caen veya Arromanches'teki Musée du Débarquement (İniş Müzesi) ve oradan keşfetmek için yola çıktı.
Plajlar bugün hala D-Day kod adlarıyla biliniyor.
Kılıç Sahili
Beş kumsalın en doğusundaki Kılıç Plajı, Ouistreham Luc-sur-Mer'e. İngiliz 3. Piyade Tümeni, Ouistreham ve Lion-sur-mer arasındaki 4 km'lik (2½ mil) sahile indi. 41. Kraliyet Deniz Komandoları Lion-sur-Mer'e inerken, N°4 İngiliz Komandoları Ouistreham'a indi. 4 Nolu İngiliz Komandoları ile entegre olan 1. Piyade Marin Komandoları Taburu'ndan 177 Fransız, birinci dalgada Normandiya topraklarına ayak basma onuruna layık görüldü. Kılıç sahilinin doğu kanadında, Altıncı İngiliz Hava İndirme, Orne Nehri ve Caen kanalı üzerindeki köprüleri ele geçirmek, silah bataryalarını susturmak ve D-Day sahillerinin doğu kanadını güvence altına almak için 6 Haziran sabahı erken saatlerde paraşütle atlamıştı. Bir Coup de Main saldırısı, Pegasus ve Horsa köprülerini ele geçirdi ve Kılıç'a bakan yüksek yere erişimi sağlamak için güvenli hale getirildi.
Almanlar tüm sahillerde sıkı bir şekilde savaştı, ancak D-Day'in kendisinde zırhlı bir tümen ile karşı saldırı düzenleyebilecekleri tek kişi Kılıçtı. Bu, ağır kayıplara neden oldu ve İngiliz ilerlemesini bir süre durdurdu.
- Musée de la Batterie de Merville, Place du 9ème Bataillon, 14810 Merville-Franceville (Merville kıyı bataryası kazamatında), ☏ 33 2 31 91 47 53. Müze, British Sixth Airborne operasyonlarının izini sürüyor. 6.50€.
- Site D'Ouistreham. Bu güzel sahil tatil beldesi, sahil otelleri, ince kumlar, havadar kayalıklar ve kartpostal gibi balıkçı limanları arasında rahat duran bir surlar, anıtlar, müzeler ve askeri mezarlıklar mirasına sahiptir. Kasabada Özgür Fransız anıtı, Kraliyet Donanması ve Kraliyet Deniz Kuvvetleri anıtı, 13./18. Kraliyet Hussars anıtı ve N°4 Komando plaketleri dahil olmak üzere çeşitli anıtlar vardır. Kieffer anıtı bir Alman sığınağının tepesinde duruyor ve adını onu alan saldırıyı yöneten Komando Teğmeninden alıyor.
- Musee Nr 4 Komando (N° 4 Komando Müzesi), Alfred Thomas'ı yerleştirin, 14150 Ouistreham, ☏ 33 2 31 96 63 10. Bu müzede, Kılıç Sahili'ne inen Fransız-İngiliz Komandolarının hikayesini takip etmek için ölçekli modeller, silahlar ve üniformalar görülebilir.
- Musée du Mur de L'Atlantique (Atlantik Duvar Müzesi), av du 6 Juin, 14150 Ouistreham, ☏ 33 2 31 97 28 69. Atlantik Duvarı'ndaki eski bir topçu telemetre karakolunda bulunan bu 17 m yüksekliğindeki beton kule, türünün tek örneğidir ve restore edilmiş ve orijinal durumuna yeniden teçhiz edilmiştir. 7€.
- Site de Lion-sur-Mer. Anıtlar arasında Kurtuluş anıtı, Kraliyet Mühendisleri Kolordusu anıtı ve 41. Kraliyet Deniz Komando steli bulunmaktadır.
- Site de Colleville-Montgomery. 1. Tabur Suffolk Alayı askerlerinin anısına Hillman Battery ana blok binasında bir plaket bulunur. Ayrıca bir General Montgomery heykeli ve Geçici Mezarlık, Kieffer ve Montgomery anıtı da bulunmaktadır.
- Site D'Hermanville. Bölgedeki anıtlar arasında 3. Piyade Tümeni ve Güney Lancashire anıtı, Kraliyet Topçu anıtı, Müttefik karargahı ve Sahra hastanesi plaketleri ve Müttefik Donanma denizciler anıtı bulunmaktadır. 1003 askerin dinlendiği Hermanville-sur-Mer İngiliz Mezarlığı, Hermanville-sur-Mer'e yakındır.
- Radar Müzesi (Radar Müzesi), Route de Basly 14440 Douvres la Delivrande, ☏ 33 2 31 06 06 45. Alman müstahkem radar üssünün bulunduğu yerde, müze radarın evrimini ve işleyişini açıklıyor. Dışarıda bir Alman radarı Würzburg'u gözlemleyebilirsiniz.
Bu sahile yakın iki Commonwealth mezarlığı var; görmek mezarlıklar ayrıntılar için bölüm.
Juno Plajı
Juno plajı beş mil genişliğindedir ve St. Aubin-sur-Mer, Bernières-sur-Mer ve Courseulles-sur-Mer kasabalarını içerir. 2. Kanada Zırhlı Tugayı tarafından takviye edilen 3. Kanada Piyade Tümeni, iki tugay grubu halinde karaya çıktı ve sahiller boyunca ve kasabalara doğru savaştı. 48 Nolu Kraliyet Deniz Komandoları, Langrune-sur-Mer'de sol kanadı güvence altına aldı.
Sahil şeridi silahlar, beton mevziler, hap kutuları, dikenli tel tarlaları ve mayınlarla doluydu. Kanadalıların karaya çıkarken karşılaştığı muhalefet, Omaha hariç diğer tüm plajlardan daha güçlüydü.
- Site de Langrune-sur-Mer. Şehir merkezinde, deniz cephesinde 48. Kraliyet Deniz Komando anıtı bulunmaktadır. Belediye binasının giriş salonunda 48. Kraliyet Deniz Piyadeleri gazileri ile Langrune-sur-Mer vatandaşları arasındaki dostluğun anısına bir plaket var.
- Site de Saint-Aubin-sur-Mer. Place du Canada'da 50 mm'lik bir silah kanadı korunmuştur. Burada North Shore (New Brunswick) Alayı, Fort Garry Horse ve 48. Kraliyet Deniz Komandolarına ait taş anıtlar var.
- Site de Bernières-sur-Mer. Bu şirin sahil köyü, 13. yüzyıldan kalma bir çan kulesi ve 67 m (220 ft) kulesiyle kilisesiyle öne çıkar. La Maison Queen's Own Rifles of Canada, bu alayın adamlarını anıyor. Ev, birçok haber filminde ve resmi fotoğrafta göründüğü gibi, sahildeki ünlü evlerden biridir. Kraliçe'nin Kendi Tüfekleri, Le Regiment de la Chaudière ve Fort Garry Horse Anıtları, La Place du Canada'daki bir Alman sığınağının yanındadır. Sığınak konumundan plajın mükemmel bir manzarası var ve Kraliçelerin Kendi Tüfeklerinden 800 adam dramatik D-Day saldırısının öncü dalgası olarak burada karaya çıktığında nasıl olduğunu hayal edebilirsiniz. Kuzey Nova Scotia Highlanders plaketi ve Gazeteciler HQ plaketi de var. Deniz kenarında, okyanus boyunca keyifli bir yürüyüş için bir yürüyüş yolu var. Deniz duvarı boyunca doğuya doğru yaklaşık ½ km yürürseniz, D-Day'de Queen's Own Rifles of Canada'nın sahili bastığını gösteren ünlü film çekiminde arka planda görünen evi görebilirsiniz.
- Site de Courseulles-sur-Mer. Courseulles-sur-Mer şehir merkezinde, deniz kıyısında sergilenen bir Sherman Duplex Drive (DD) tankı var. Bu tanklar kısmen amfibiydi ve çıkarma gemilerinden karada yüzebiliyorlardı; askerler "DD"yi "Donald Duck" olarak yorumladılar. Bunlar, çoğunlukla ABD'de yapılan, tüm Müttefikler tarafından kullanılan ve tasarımlarından sorumlu İngiliz generalinden sonra "Hobart'ın komikleri" olarak bilinen Normandiya çıkarmaları için özel olarak geliştirilen birkaç sıra dışı zırh türünden biriydi. Bu özel tank 1970 yılında denizden çıkarıldı ve restore edildi. Bölgede savaşan alay birimlerinin rozetleri ona kaynaklanmıştır. Bölgedeki anıtlar arasında Royal Winnipeg Rifles anıtı, Regina Rifles Alayı steli, Kanada İskoç Alayı steli, Kraliyet Mühendisleri plaketi ve Kurtuluş ve De Gaulle anıtı bulunmaktadır. Croix de Lorraine anıtı, General de Gaulle'ün Fransa'ya dönüşünü anıyor.
- 1 Merkez Juno Plajı (Juno Sahil Merkezi), Voie des Français Libres, 14470 Courseulles-sur-Mer, ☏ 33 2 31 37 32 17. Juno Beach Center, Kanada'nın askeri operasyonlardaki rolünü ve II. Dünya Savaşı'nda iç cephedeki savaş çabalarını sunuyor. Film, ses ve görüntüler, savaş öncesi ve savaş zamanı Kanada'yı canlandırmanın yanı sıra dövüş deneyimlerini de içeriyor. Merkezin önündeki Juno Park'ta yorumlama panelleri, korunmuş bir Alman sığınağı ve plaja giden bir yol bulunan yürüyüş yolları vardır. Burada çok az gelişme var, bu yüzden hiçbir şey kumsal ve okyanus düşüncenizi kesintiye uğratamaz. Çubuklar üzerinde mayınlar, dikenli metal “kirpiler”, dikenli teller ve çıkarma gemisinin kalbini söküp atmayı amaçlayan diğer barbarlıklarla dolu kumları ve bu bölgeye inen 14.000 Kanadalıyı hayal edebilirsiniz. 7€.
- Site de Gray-sur-Mer. Anıtlar arasında Kurtuluş anıtı , Churchill "One Charlie" tankı, çığır açan plaket, Royal Winnipeg Rifles ve 1. Kanada İskoç plaketi, Kanada plaketi ve Inns of Court anıtı bulunmaktadır.
Bu sahile yakın bir Kanada mezarlığı var; görmek mezarlıklar Bölüm.
Yıldız Savaşları Meraklıları, orijinal dizide Scotty'yi oynayan aktör James Doonan'ın bu sahilde yaralanan Kanadalı bir subay olduğunu bilmek isteyebilirler.
Altın Plaj
.jpg/220px-LST-21_unloads_tanks_during_Normandy_Invasion,_June_1944_(26-G-2370).jpg)
Altın kumsal 5 milden daha geniştir ve La Rivière, Le Hamel ve Le Hamel kasabalarını içerir. Arromanches-les-Bains. İngiliz 8. Zırhlı Tugayı tarafından takviye edilen İngiliz 50. Piyade Tümeni, Gold sahilinde iki tugay grubu halinde karaya çıktı. 47. Kraliyet Deniz Komandoları, Port-en-Bessin'i almak amacıyla batı kanadına indi.
- Musée America Altın Sahili (Amerika Altın Sahil Müzesi), 2, Yer Amiral Byrd, 14114 Ver-sur-Mer, ☏ 33 2 31 22 58 58. Bu müze, D-Day Landing'in ve Gold Beach'teki İngiliz sahil başının retrospektifiyle birlikte ABD ve Fransa arasındaki 1. havayolu uçuşunu anlatıyor.
- Arromanches 360, Chemin du Calvaire, 14117 Arromanches, ☏ 33 2 31 22 30 30. Film Özgürlüğün Bedeli Haziran 1944'teki arşivlenmiş filmi günümüz resimleriyle etkileyici bir şekilde karıştırıyor ve dairesel bir tiyatroda 9 ekranda gösteriliyor.
- dut limanı. at Arromanches, bir Gold Beach şeridine ve Mulberry limanının bulunduğu yere bakıyorsunuz. İstila, büyük ölçekte erzak getirmek için bir limana ihtiyaç duyuyordu. Böylece müttefikler, kanal boyunca çekilen ve limanın dış çevresini oluşturmak için batırılan beton dubalar inşa ettiler. Orijinal 115 dubadan yirmisi hala dalgalara meydan okuyor.
- Musée du Débarquement (Çıkarma Müzesi), Place du 6 Juin, 14117 Arromanches, ☏ 33 2 31 22 34 31. Dutların gerçek kalıntılarının önünde, bu müze, İngilizlerin yapay limanı inşa etme ve kurma konusunda elde ettiği inanılmaz teknoloji başarısına adanmıştır. İngilizce ve Fransızca dönem haber filmleri. Yüzer iskelelerin dalgalar ve gelgitlerle nasıl yuvarlandığını gösteren etkileyici dinamik ölçekli modeller. Dut yüzer köprüsünün 75 metrelik bir bölümü dışarıda sergileniyor. Bir Amerikan yarı paletli ve bir Higgins teknesi de dahil olmak üzere askeri teçhizat dışarıda sergileniyor. £3.90.
- Pil de Longues, Longues-sur-Mer (D514 yolundan erişim (yol işaretlerini takip edin)), ☏ 33 2 31 06 06 45. Longues-sur-Mer bataryası, 20 km menzile sahip dört adet 150 mm'lik top barındırıyordu ve 6 Haziran sabahı Müttefik gemilerine darbe vurdu. Silahlarını elinde tutan tek kıyı bataryasıdır ve bir Atlantik Duvarı silah yerleşiminin gerçekte nasıl olduğuna dair etkileyici bir resim verir.
- Site de Port-en-Bessin. Limanın batı tarafında, uçurumun tepesinde Port-en-Bessin ve Asnelles'in kurtarılması sırasında öldürülen 47. Kraliyet Deniz Komando askerlerinin anısına bir anıt var.
- Musée des épaves sous-marines (Sualtı Enkazları Müzesi), Route de Bayeux-Commes, 14520 Port-en-Bessin, ☏ 33 2 31 21 17 06. Bu müze, kıyı iniş alanında yirmi beş yıldan fazla su altı araştırmasından elde edilen enkazları ve eserleri sunar. Enkaz bir Sherman tankı içerir.
- Musée Mémorial de la Bataille de Normandie (Normandiya Savaşı Anıt Müzesi), boul Fabian Ware, 14400 Bayeux, ☏ 33 2 31 51 46 90. Bu müze, ekipman, küçük silahlar, silahlar ve üniformalar, filmler, hatıralar ve slaytlardan oluşan bir sergi ile birlikte Normandiya Savaşı olaylarının kronolojik bir sunumunu sunuyor. İngilizce ve Fransızca. Dış: Alman "Marder" tanksavar aracı, Sherman Tank, Amerikan tank avcısı ve bir İngiliz "timsah" alev fırlatan tankı. İçeride: Amerikan kundağı motorlu 105 mm obüs, Radyo kamyonu, zırhlı buldozer, Amerikan dörtlü-50 kalibreli uçaksavar silahı (aka "et kıyıcı") ve diğer birkaç büyük silah. Bir yanda eserler dengesi, diğer yanda açıklamalar ve tarihsel bağlam sunan en iyi D-Day müzelerinden biri.
- Musée Mémorial du General de Gaulle (General de Gaulle Anıtı), 10, rue Bourbesneur, 14400 Bayeux, ☏ 33 2 31 92 45 55. Eski Vali Konağı'ndaki bu müze, generalin Bayeux'ye yaptığı sayısız ziyarete ve özellikle 14 Haziran 1944 ve 16 Haziran 1946'da yaptığı iki önemli konuşmaya adanmıştır. Film arşivleri, fotoğraflar, el yazmaları, belgeler ve hatıralar.
Bayeux Savaş Mezarlığı bu kumsalın çok iç kesimlerinde değil ve yakınındaki Bayeaux Anıtı, mezarı bilinmeyen askerleri anıyor. Bkz. mezarlıklar ayrıntılar için bölüm.
Omaha Plajı
Omaha plajı, 150 fit (46 m) yükselen ve plajlara hakim olan blöfler tarafından gözden kaçırılır. Bu doğal olarak güçlü savunma mevzileri, beton top mevzileri, tanksavar topları ve makineli tüfeklerle ustaca tahkim edilmişti. Özellikle Pointe du Hoc'taki silahlar, aslında D-Day'de ateş etmeseler de ölümcül olabilecek konumdaydı ve üç gün boyunca her iki Amerikan sahiline ateş etmeye devam eden Maisy bataryasıydı. Müttefik bombalamaları onları büyük ölçüde hasarsız bıraktı ve kumsalda hiçbir koruma olmadığından, bu sakin kumsal kıyısı ölüm alanına dönüştü. Plajın bir mil gerisinde Colleville-sur-Mer, Saint-Laurent-sur-Mer ve Vierville-sur-Mer müstahkem köyleri yatıyordu.
ABD 1. Piyade Tümeni, D Günü'ndeki tüm Müttefik saldırısının en zor inişini yaptı ve yaklaşık 2.000 kayıp verdi. Sebeplerden biri araziydi, diğeri ise kıyıdaki tam bir Alman birliklerine sahip olan tek Alman tümeniyle karşı karşıya olmalarıydı. Cotentin Yarımadası'nda dört tümen ve doğudaki İngiliz ve Kanada sahillerini savunan üç tümen vardı, ancak bu tümenler ya gücünün altındaydı ya da kısmen Rus, Polonyalı ve diğer zorunlu askerlerden oluşuyordu.
Omaha Sahili inişi Oscar ödüllü filmde gösteriliyor Er Ryan'ı Kurtarmak ve Hollywood'dan farklı olarak, savaş sahneleri oldukça gerçekçi. Ancak, iniş sahneleri Türkiye'deki plajlarda çekildi. İlçe Wexford, İrlandaNormandiya'daki plajlara çok az fiziksel benzerlik gösteren.
- 1. Piyade Tümeni Anıtı (Saint-Laurent-sur-Mer). ABD 1. Piyade Tümeni “Big Red One”a adanmış bir anıt, deniz kıyısında, Amerikan mezarlığına yürüme mesafesinde. Bölgedeki diğer anıtlar arasında 5. Mühendis Özel Tugay Anıtı ve buradan geçen Amerikan zırhlı araçlarının anısına yapılan plaketler yer alıyor.
- 2 2. Piyade Tümeni Anıtı (Saint-Laurent-sur-Mer). Deniz kıyısında, Ruquet Vadisi'nden Saint-Laurent-sur-Mer'e giden yolu savunan Alman savunma sığınağı Widerstandsnest 65 (WN 65) tarafından ABD 2. Piyade Tümeni'ne adanmış bir anıt var.
- Musée Mémorial d'Omaha Plajı (Omaha Sahili Anıt Müzesi), av de la Liberation, 14710 Saint-Laurent-sur-Mer, ☏ 33 2 31 21 97 44. Bu müzede güzel bir üniforma, silah, kişisel eşya ve araç koleksiyonu var. Dioramalar, fotoğraflar ve haritalar, gazilerin tanıklıklarını içeren bir filmle birlikte Omaha Plajı ve Pointe du Hoc'taki çıkarmaları açıklıyor. Dışarıda bir çıkarma gemisi, Sherman tankı ve "Long Tom" 155 mm top sergileniyor.
- Musée D-Day Omaha (Omaha D Günü Müzesi), Route de Grandcamp-Maisy, 14710 Vierville-sur-Mer, ☏ 33 2 31 21 71 80. Omaha Sahili'ne iniş yapmaya adamıştır. Araçlar, silahlar, radyolar ve mühendislik ekipmanı dahil olmak üzere çeşitli ekipmanlar görüntülenir.
- Site de Vierville-sur-Mer. Buradaki anıtlar arasında 29. ABD Piyade Tümeni steli, Ulusal Muhafız anıtı, 6. Mühendis Özel Tugay steli, 29. DI Mühendis plakası, 81. CM taburu ve 110. FA yarasa bulunmaktadır. Plakalar, 5. Korucu Taburu plakası, 58. Zırhlı Tabur steli, 58. Topçu Taburu anısına sınır işareti. Sahil yolu boyunca, Les Moulins'e 500 m uzaklıkta, Normandiya'daki Omaha Plajı'ndaki ilk Amerikan mezarlığının bulunduğu yerde bir anıt. Orada defnedilen askerler daha sonra Colleville-sur-Mer'deki askeri mezarlığa taşındı. Plajın ıssızlığı, onu Alman topçularına karşı tamamen savunmasız, kumda savaşan askerleri hayal etmek için güçlü bir yer haline getiriyor.
- La Pointe du Hoc. Sahillerin üzerinde yükselen kayalık bir burun olan La Pointe du Hoc, Amerikan birliklerinin cesaretinin sembolü haline geldi. Almanlar buraya sığınaklar ve topçu yerleştirmişti. Pozisyonlar bombalandı, bombalandı ve ardından 35 metrelik kaya duvarı tırmanan, sığınakları kuşatan ve sonunda onları alan 225 ABD Korucusu tarafından saldırıya uğradı, ancak silah olmadığını gördüler. Silahlar sökülmüş ve iç kısımdaki bir meyve bahçesine gizlenmişti. Zirvede sadece 90 korucu duruyordu. Bugün, bomba ve mermi kraterleri kaldı. La Pointe du Hoc bataryasına saldıran ve ele geçiren 2. Korucu Taburu anısına bir anıt var. The memorial is built on a control firing casemate where bodies of the soldiers still lie under the ruins.
- Musée des Batteries de Maisy (Ranger Objective) (Grandcamp Maisy). This outdoor German group of artillery batteries and HQ has been preserved and is camouflaged in over 14 hectares of land close to Grandcamp Maisy. The site covered the Omaha Sector and opened fire at Omaha Beach and Pointe du Hoc on the morning of D-day. The US 29th Division as well as the 5th and 2nd Rangers attacked the site on 9 June 1944 and after heavy fighting they captured the position. It is the largest German position in the invasion area and has original field guns, Landing craft and other D-day objects on display. American Rangers monument is on the site.
There is an American cemetery near this beach; see the cemeteries section.
Utah Beach
Utah beach, the most westerly of the five beaches and the only one in Manche, was attacked by the US 4th Infantry Division. Due to navigational errors, the landings all took place on the south part of the beach which happened to be less well defended. Airborne troops landed through the night to secure the invasion’s western flank and to open the roads for their colleagues landing by sea at dawn. The objective was to cut the Cotentin Peninsula in two and take Cherbourg.
- Dead Man's Corner Museum, 2 Village de l'Amont - 50500 Saint Come du Mont, ☏ 33 2 33 42 00 42. At the point where the 101st Airborne Division encountered the Green Devils (the German paratroopers) you can get an insight into the battle for Carentan on the site which has remained largely intact.
- Musée Airborne (Airborne Museum), 14 rue Eisenhower - 50480 Sainte-Mère-Église, ☏ 33 2 33 41 41 35. The story of D-Day is told in pictures and mementos of the American 82nd and 101st Airborne Divisions. On display is a Douglas C-47, a Waco glider, a Sherman tank, several artillery pieces, vehicles, equipment, many small arms, uniforms and historic objects. Film. One of the best D-Day museums to strike a balance between an extensive collection of artifacts together with explanations and context. £2.85.
.jpg/220px-Normandy_'10-_Ste_Mere_Eglise_La_Fiere_Bridge_(4823099763).jpg)
- Ste Mère-Eglise. Sainte-Mère-Église is perhaps the most famous "D-day village" of all. Street panels around Ste Mère-Eglise explain the operations of the US paratroopers. In the square, a parachute effigy still dangles from the church, commemorating what happened to John Steele when his parachute snagged on the spire. Inside the church is a stained glass window featuring the Virgin and child, surrounded by paratroopers. Monuments in the area include the 82nd Airborne plate, 505th Parachute regiment stele, and Sainte-Mère-Église liberators stele.
- Musée du Débarquement (Utah Beach Landing Museum), Ste Marie-du-Mont, (opposite the beach on the Utah site), ☏ 33 2 33 71 53 35. This museum uses film, documents and models to recall D-Day in a unique and innovative manner. Several armored vehicles, equipment and a landing ship are on display. £2.70.
- Monuments located by the Utah Beach Museum. American Soldier's Monument, 4th Infantry Division Monument, 90th Infantry Division Monument, VIIth Corps headquarters plaque, Coast Guard plaque, and US Navy plaque.
- Batterie d’Azeville (Azeville Battery), La Rue - 50310 Azeville, ☏ 33 2 33 40 63 05. Near Ste Mère-Eglise, the Azeville Battery consisted of a dozen casemates, including four blockhouses with 105mm heavy guns, 350 m of underground tunnels, underground rooms and ammunition storage. The position was held by 170 German gunners. Guided tours of the Azeville battery offers insight into the German coastal defenses and the battle that took place here.
- Musée de la Batterie de Crisbeq (Crisbeq Gun Battery Museum), Route des Manoirs, Saint-Marcouf, ☏ 33 6 86 10 80 59. The Crisbeq Gun Battery was one of the largest German coastal artillery batteries located on Utah Beach. There are 21 blockhouses linked by more than 1 km of trenches and restored recreation rooms, hospital, and kitchens.
- Mémorial de la Liberté Retrouvée (Museum of Freedom Regained), 18, av de la Plage, 50310 Quinéville, ☏ 33 2 33 95 95 95. This museum recalls the French peoples daily life during the German occupation until the liberation.
Normandy campaign
The successful landing was a turning point in World War II, a major step toward the defeat of Nazi Germany; after D-Day, the Allies went on to liberate all of Europe. On the Western Front, the three main participants were the US, Britain and Canada. On the Eastern Front, Soviet forces continued to drive forward relentlessly as they had been doing since long before D-Day.
D-Day (June 6) was the start of a campaign in Normandy that lasted until late August. Those interested in wartime history may wish to visit the sites of the other main battles of that campaign, described below.
Meanwhile an attempt to assassinate Hitler on July 20, 1944 led to at least 7,000 arrests and almost 5,000 executions. Some of the plotters were senior officers and the repercussions greatly disrupted the German military. Among others, Rommel was forced into suicide.
Around Caen
Caen is symbolically important as the capital of the Calvados department and the largest city in Lower Normandy, and was strategically important as the transport hub of the region. The allies attacked it forcefully, and the Germans reinforced it heavily; at one point they had nine armored divisions plus infantry in and around the town. The British and Canadians fought house-to-house in Caen itself and pressed hard in nearby areas, but did not gain full control of the town and environs until mid-July.
The airfield at Carpiquet, just west of Caen, was one of the first Canadian objectives after D-Day, but it was defended by an entire SS panzer division plus other troops and the Canucks were beaten back. Both sides sent reinforcements and there was heavy fighting around the town until the Allies finally took it in early July.
- 3 Ardenne Abbey (Saint-Germain-la-Blanche-Herbe, between Caen and Carpiquet). Twenty Canadian prisoners were shot by Waffen SS troops in the abbey courtyard in early June; over 150 Canadian prisoners were killed during the Normandy campaign. The regimental commander, Kurt Meyer, was using the Abbey as his headquarters at the time and was later convicted of war crimes.
By the end of the battle, much of the city was reduced to rubble and nearby villages were also heavily damaged.
Cotentin Peninsula
There was heavy fighting on the Cotentin Peninsula, west of the beaches, shortly after D-Day.
The Allies urgently needed the port of Cherbourg at the tip of the peninsula, and sent an American force to take it. Other Allies kept much of the German armor tied down around Caen, preventing it from them joining the battle on the peninsula and attacking the Americans from the rear. However the Americans still faced a difficult fight; four German divisions were on the peninsula, and terrain there is largely unsuitable for tanks so a lot of hard foot slogging was required.
Hitler, against his generals' advice, ordered German forces to defend the whole peninsula rather than withdrawing to strong positions around the city. They did that and made the Americans fight for every bit of ground, with heavy casualties on both sides. Later Hitler commanded the defenders to fight to the last man, sacrificing themselves for the Fatherland. However when the situation became hopeless, General von Schlieben fought a delaying action while his troops demolished the port, then surrendered rather than let his remaining men die pointless deaths.
Cherbourg fell at the end of June; it was the first major French city liberated, and Caen the second.
After Cherbourg, the Americans turned south to take Saint-Lô at the base of the peninsula against stiff opposition; the town was thoroughly destroyed. Other units swept down the West side of the peninsula taking Coutances, Granville ve Avranches.
American breakout
The American victories on the peninsula got them out into open territory more suited for tanks, and they then moved quickly in several directions.
By this time nearly all German reserves had been committed in unsuccessful attempts to hold Caen and Saint-Lô, and many German formations had been badly chewed up. Some German units were tied down fighting the British and Canadians, four whole divisions had been wiped out by the Americans on the peninsula, and both the French Resistance and Allied bombing raids disrupted German efforts to bring in reinforcements.
The Americans had both more tanks and far better air support than the enemy; they used these advantages to full effect in a textbook example of fast-moving armoured tactics, similar to the blitzkrieg (lightning war) with which the Germans had devastated several countries a few years earlier. Part of the American force swung west to take Brittany with little resistance. Other units, most of the American force plus three British amoured divisions, moved south to Nantes ve Angers on the Loire and east to Le Mans ve Alençon, despite much more serious opposition.
In early August they took part in the battle around Falaise, and by the end of August they had liberated Paris.
Falaise
decisive battle of the Normandy campaign was fought around Falaise, some distance inland of Caen, in the first half of August.
Over 100,000 German troops were almost surrounded in the "Falaise Pocket". Commonwealth forces by now held everything around Caen on the north side and the British had taken the area around Vire on the west, while the rapid American advance had put them on the south side. Among other German forces, the pocket had those retreating after defeats in the intense battles for Caen, Saint-Lô and Vire. The Allies hammered them from the air and with artillery, pressed in with armour and infantry, and hoped to completely surround them by closing off the only exit, the "Falaise Gap" on the east.
To close the gap the Canadians thrust south near Falaise and Americans moved north in the Argentan area. However the by-now-desperate Germans fought hard to keep the gap open and escape through it; there was more than a week of extremely heavy fighting before it was finally closed.
Falaise is a distinctly controversial battle; two decisions by the senior generals kept the Allies from closing the gap sooner and having an even larger victory:
- Patton's Americans were ordered to stop their advance and dig in near Argentan, rather than risk over-extending their lines by continuing north to join up with the Canadians. One reason for this was that the Allies knew from the code breakers at Bletchley Park that the Germans were planning an attack near Argentan.
- The British reserves were not sent to reinforce the Canadians who appealed urgently for them.
These decisions were heatedly debated at the time; Patton and the Canadian generals were furious. Even with the benefit of hindsight, experts still disagree over whether they were sensible and prudent or foolish and costly.
The Canadians and Poles — unassisted on the ground, though they did get plenty of air support — could neither close the gap completely nor hold against German efforts to batter their way out. They did try and got quite badly mauled; they lost more men around Falaise than they had either on the beaches or in the battles around Caen. There were many panzer divisions in the pocket; at one point six of them were defending Falaise. By now all were badly damaged but they could still mount devastating thrusts against chosen targets.
On the German side, Hitler overruled the generals who wanted to conduct an orderly retreat early in the battle, ordering them instead to hold their ground and even mount counterattacks (the red arrows on the map). Most historians believe the generals were right, a German defeat was inevitable, and Hitler's interference only made it worse. In particular, ordering tanks withdrawn from the defense of Falaise for use in his counter-attacks cost the Germans dearly.
The battle was utterly devastating to the countryside.
I was conducted through it on foot, to encounter scenes that could be described only by Dante. It was literally possible to walk for hundreds of yards at a time, stepping on nothing but dead and decaying flesh. — Eisenhower
Falaise was a major Allied victory; about 10,000 Germans were killed and 50,000 surrounded and forced to surrender; some did escape to fight on, but they lost nearly all their equipment and many were wounded. After Falaise, the Germans had no effective force west of the Seine and what troops they did have in the area were in full retreat; Paris was liberated only days later.
Overall result
The campaign in Normandy that began with D-Day and ended with Falaise was a major success for the Allies. Their losses were heavy — about 200,000 killed, missing, wounded or captured — but German losses were more than twice that. Both sides lost many tanks, guns, vehicles and other supplies, but at this stage of the war the Allies could better afford those losses.
After Normandy
After Normandy, Allied forces drove toward Paris from Normandy and the Pays de la Loire which the Americans had taken after breaking out of the peninsula. After Falaise, the German forces in the area were in severe disarray and the Allies still had air superiority so the advance was rapid. The German garrison in Paris surrendered on August 25.
Meanwhile American and Free French forces, plus some British paratroopers, invaded southern France (east of Marseilles) in mid-August. Between that and the victories in the north, they soon liberated much of France.
After that, the British and Americans drove through eastern France and then into central Germany, aiming for Berlin. The Canadians took the left flank, liberating coastal parts of France, then Belgium, Holland and the North Sea coast of Germany. In the last few days of the war a Canadian parachute battalion who had been among the first to land on D-Day were sent on a mad dash to take Wismar on Germany's Baltic coast, getting there just in time to prevent the Soviets from taking that region and possibly Denmark.
After Falaise and the liberation of Paris, the Germans regrouped and were able to put up a stiff resistance and even mount some counterattacks; the Allied advance slowed down, but it was unstoppable. Caught between the Russians on the east and the Western Allies on the west, losing on both fronts and being heavily bombed as well, Germany surrendered less than a year after D-Day, in early May 1945.
Cemeteries
Beautiful cemeteries overlook the sea and countryside and are essential stops along the way to understand and reflect on the human cost of the war. This was enormous; around 100,000 soldiers (about 60,000 German and 40,000 Allied) died in Normandy during the summer of 1944. There were also air, naval and civilian deaths, plus large numbers wounded or captured.
We list the cemeteries in two groups; the first four near the coast and the rest further inland. Order within each group is east-to-west.
.JPG/220px-Bény-sur-Mer_Canadian_War_Cemetery_(8).JPG)
- 4 Ranville War Cemetery, 5357 Rue du Comté Louis de Rohan Chabot. This cemetery has mainly men of the British 6th Airborne Division who made parachute and glider landings in the area on D-Day. There are 2,235 Commonwealth graves (the division had a Canadian battalion), plus 330 German and a few others.
- 5 Hermanville War Cemetery. This cemetery has 1,003 graves, mainly of British troops who fell in the first few days of the invasion.
- 6 Beny-sur-mer Canadian War Cemetery. Just over 2,000 Canadians are buried here; nearly all of them fell during the landings or shortly after. The cemetery is near the village of Reviers, about 18 km east of Bayeux.
_remembers_D-Day_(Image_3_of_7).jpg/220px-Flickr_-_DVIDSHUB_-_USACAPOC(A)_remembers_D-Day_(Image_3_of_7).jpg)
- 7 Normandy American Cemetery, ☏ 33 2 31 51 62 00. 09:00-18:00. Overlooking Omaha Beach, this 172.5 acre (70 hectare) cemetery contains the graves of 9,387 American soldiers. The rows of perfectly aligned headstones against the immaculate, emerald green lawn convey an unforgettable feeling of peace and tranquility. The beaches can be viewed from the bluffs above, and there is a path down to the beach. On the Walls of the Missing in a semicircular garden on the east side of the memorial are inscribed 1,557 names. Rosettes mark the names of those since recovered and identified.
- 8 Banneviile-la-Campagne War Cemetery. This cemetery has 2,170 Commonwealth dead and five Poles. Most fell after the capture of Caen in mid-July.
- 9 Grainville-Langannerie Polish Cemetery. This is the only Polish war cemetery in France. It has the graves of 696 soldiers from the Polish armoured division who fought alongside the Canadians in Normandy; most fell in the fight around the Falaise Gap.
- 10 Bretteville-sur-Laize Canadian War Cemetery. This cemetery is near Falaise and has 2871 Canadians, most of whom fell in the fight to close the Falaise Gap.
- 11 Saint Manvieu War Cemetery. This cemetery has 1,627 Commonwealth graves and 555 German. It is near the airport at Carpiquet and has mainly men who fell in the fierce battles over that.
- 12 Bayeux War Cemetery. The largest British cemetery of the Second World War in France, containing the graves of over 4,400 Commonwealth soldiers, mostly British, and 500 others, mostly German. The Bayeux Memorial stands opposite the cemetery and bears the names of 1,808 Commonwealth soldiers who have no known grave. The cemetery is about a 15-minute walk from Bayeux train station.
- 13 La Cambe German War Cemetery. This site has the graves of 23,400 German soldiers, most of whom fell in the Normandy campaign. See also the German government site.
- 14 Orglandes German War Cemetery. This cemetery has just over 10,000 German graves, including many who fell in the defense of the Cotentin Peninsula. German government site
Nearly all the dead in these cemeteries fell sometime between the invasion on June 6 and the end of the Falaise battle in mid-August.
Sonrakine git
From this area, one might go anywhere in France or across the channel to the UK. Normandy is a major tourist area with a range of attractions, as are nearby Brittany, the Pays de la Loire, and the Channel Islands.
Other places of possible interest to war buffs are the scenes of two Allied raids on the German-held French coast in 1942. A predominantly Canadian force attacked Dieppe, further north on the Normandy coast, and British commandos raided Saint-Nazaire, near Nantes to the south. Losses were extremely heavy in both places and arguably both raids were disasters, though the Saint-Nazaire attack did knock out an important drydock for the rest of the war. On the other hand, it is often claimed that these raids were essential preparation for D-Day, tests of German defenses that gave intelligence required for planning the invasion.
People interested in earlier history can see sites associated with William IV of Normandy, who invaded England in 1066 and is known there as Fatih William. He was born in Falaise and is buried in Caen which was his capital; his castle is now a tourist attraction. His invasion fleet sailed from Bayeux and a museum there has a famous tapestry depicting his conquest of England.
