E1 Avrupa Uzun Mesafe Yolu birçok kişiden biri uzun mesafeli yollar Avrupa Rambler Derneği tarafından oluşturuldu. Kuzey Norveç'te başlar ve İtalya'ya kadar uzanır. Toplam uzunluğu 7.980 km'dir (4.960 mi). E1'de yaklaşık bir yıl içinde yürüyüş yapılabilir.
Anlama
E1 Uzun Mesafe Yolu, Norveç, Finlandiya, İsveç, Danimarka, Almanya, İsviçre ve İtalya dahil olmak üzere birçok ülkeden geçmektedir. E1, Pacific Crest Trail (PCT) gibi patikalardan farklı olarak, E1'in özel bir yolu yoktur. Bunun yerine, bölgede mevcut olan ayrı yerel patikalardan oluşur.
Hazırlamak
E1 parkurunun yürüyüşe hazırlanması, kendi ülkelerindeki diğer parkurların yürüyüşlerinden çok da farklı değil. Kuzeydeki bölümler için (Nordkapp'tan güney İsveç'e), makale İskandinav ülkelerinde yürüyüş kullanılabilir. Güvende kalmaktan dişli sorunlarına kadar her şeyi kapsar. Bu bölümlerde en az bir uyku tulumu, bazılarında da çadır ve yürüyüş yatağına ihtiyacınız olacak.
Yukarıda listelenen makalelerden edinilen tavsiyelere ek olarak, bazı konaklama ve ikmal planları da hazırlanmalıdır.
İskandinav ülkelerindeki kulübeler veya kulübeler için bkz. Kuzey ülkelerinde yürüyüş#Uyku. Bazıları insansızdır, ya kilitlidir (bu durumda anahtarın sizde olmasını istersiniz) ya da kilidi açıktır. Bazılarının önceden rezervasyona ihtiyacı vardır. Bazıları bağımsız yürüyüşçüler için ücretsizdir, bazıları ise bir onur sistemi ile ödenir. Vahşi kulübelerde geç kalanların tesisler üzerinde mutlak hakları vardır: yer açın ya da gidin - ısınmak için zamanınız vardı. İnsanlı kabinler de var. İnsanlı kabinlerin çoğu bile çoğunlukla self servis çalışıyor: Yakacak odun yapmanız, kuyudan su taşımanız ve temizlemeniz gerekiyor, insansız kabinlerde sobayı nasıl kullanacağınızı ve bazı temel bakımları yapmanız gerekiyor. Açık vahşi kulübelerin bazıları gerçekten de Spartalı, odun sobası ve bir tür yataktan (şiltesiz) biraz daha fazlası varken, insanlı olanlardan bazıları pansiyonlara veya pansiyonlara benziyor.
Alın
E1 Avrupa Uzun Mesafe Yolu için iz, bir Nordkapp veya İngilizce'de "North Cape" dir. Trailhead, kıta Avrupası'nın en kuzey noktasını işaret ediyor (az ya da çok). Parkur bölümlere ayrılmıştır. E1 parkurunun tamamında veya bir bölümünde yürüyüş yapılabilir. Bölümler genellikle ülkelere göre gruplandırılmıştır: Norveç, Finlandiya ve İsveç; Danimarka; Almanya; İsviçre; İtalya, sınırlar her zaman bir bacak yürümeye başlamak için en iyi yerler olmasa da. Yürüyüş yapmak için her şeyi, bölümleri ve hatta grup bölümlerini birlikte seçebilirsiniz. Ayrıca kuzeyden güneye veya güneyden kuzeye yürüyüş yapabilirsiniz.
Nordkapp
İzi, uygun iz başındaki başlangıç noktasında seçebilirsiniz. Nordkapp. Var çok Nordkapp'a ulaşmanın yolları; bazılarını aşağıda listeleyeceğiz.
Nordkapp'a ulaşmanın bir yolu, 32 km uzaklıktaki yerel havaalanı Honningsvåg Havaalanı'dır. Alternatifler, daha uzak olan ancak havayolu açısından daha fazla seçenek sunan Alta ve Lakselv'de. Araç kiralamak istemiyorsanız Alta ve Lakselv havalimanı seçenekleri önerilmez. Daha fazla ulaşım seçeneği adresinde bulunabilir. Nordkapp makale.
- 1 Honningsvåg Havalimanı (YGG), Valan 9751 Honningsvåg, ☏ 47 41 70 66 40. Havaalanı, Skipsfjorden'in güney tarafında, şehrin 4 km (2,5 mil) kuzeyinde ve Kuzey Burnu'ndan 31 km (19 mil) uzaklıkta Valan'dadır. Havaalanı, devlete ait Avinor tarafından işletilen 880 x 30 metrelik (2.887 x 98 ft) bir asfalt piste sahiptir. Widerøe'den Tromsø'ya uçuşlar, Oslo'ya bağlantı savaşları ile gerçekleştirilir. Havayolu ayrıca, Dash 8-100 ve Q200 uçaklarıyla havalimanına hizmet veren Finnmark içindeki diğer topluluklara da uçuyor.
- 2 Alta Havalimanı (ALF), Alta Çiftlik Ormanı 32, 9515, ☏ 47 67 03 49 00. Havaalanı, Alta'daki Bossekop'un 4 km (2.5 mil) kuzeydoğusunda, Elvebakken'de yer almaktadır. Alta Havaalanı, devlete ait Avinor'a aittir ve onun tarafından işletilmektedir. Havaalanına Norveç Hava Servisi ve İskandinav Havayolları (SAS) tarafından Boeing 737 uçakları ile Tromsø ve Oslo uçuşlarında hizmet verilmektedir. Widerøe, Tromsø'ya ve Finnmark'taki çeşitli bölgesel havaalanlarına hizmet vererek daha büyük havayollarının rotalarını besliyor.
- 3 Lakselv Havalimanı (Kuzey Cape Havaalanı, LKL), Lakselv lufthavn, Banak, 9700 Lakselv, Norveç, ☏ 47 67 03 50 00. Askeri İstasyon Grubu Banak ile birlikte bulunan havaalanı, devlete ait Avinor'a aittir ve işletilmektedir. Havaalanına Tromsø'ya uçuşlar ile Widerøe tarafından ve uluslararası charter hizmetlerine ek olarak Norveç Hava Servisi ile Oslo'ya mevsimsel olarak hizmet verilmektedir. Porsanger'a hizmet etmenin yanı sıra, havaalanının hizmet alanı Karasjok ve Lebesby'yi içeriyor.
Nordkapp şuradan otobüs hizmetleri sunmaktadır: Honningsvåg Havalimanıgünde bir kez günlük. Aşağıdaki zaman çizelgesine bakın.
| Kalkış Havaalanı | Nordkapp'a varış | Nordkapp'tan ayrıl | Havaalanına varış |
|---|---|---|---|
| 11:30 | 12:15 | 13:45 | 14:30 |
Bunun tek dezavantajı, otobüsün sabahları oldukça geç saatte havaalanından ayrılmasıdır. Ancak, güneş batmadan önce bir kamp alanına yürüyüş yapabilmelisiniz.
yürüyüş
Nordkapp - Kautokeino
Yürüyüşün ilk bölümü, yürüyüşün Finnmark bölümünü kapsıyor. Finnmark'ta kamp alanları ve vahşi kulübeler de dahil olmak üzere kamp yapmak için birçok alan vardır.
Nordkapp - Skarsvåg Geçişi
Bu yürüyüşün ilk ayağı. Daha kısa bacaklardan biridir ve yürümesi oldukça kolaydır, ancak arabalara dikkat edin! Oldukça düz başlıyor, ancak 4-5 mil işaretinden başlayarak yokuş aşağı gidiyor. Yaklaşık 12,5 km (7,8 mil) uzunluğundadır ve bir günde kolayca yürünebilir. yola çıktığın gibi Nordkapp, patika/yol genellikle düzdür, çimenler seyrektir ve peyzaj çoraktır. Sağınızda okyanusa açılan küçük bir koy var. Yürüyüşün büyük bir bölümünde okyanus solunuzda kalacak. Yaklaşık 2.5 mil işaretinde kademeli bir eğim başlar ve solunuzdaki okyanus kaybolur. Düşüşün başladığı 4 mil işaretiyle yavaşça düzleşir. Aşağı inmeye başladığında, okyanus sağınızda küçük bir koy şeklinde yeniden belirecektir. Bir süre sonra Kjeftavatnet adında büyük bir göl göreceksiniz. Buradan geçişe ulaşana kadar bol miktarda göl, akarsu ve yeşil çimen bulacaksınız.
Skarsvåg Crossing'e vardığınızda, Midnattsol Camping adında gerçekten güzel kabinlerden oluşan bir koleksiyon var. Bir rezervasyon web sitesinde bir kamp yeri rezerve edebilirsiniz. 2, 3 veya 4 adet tek kişilik yataklı odalar rezerve edebilirsiniz.
Skarsvåg Geçişi - Nordkapptunnelen
Bu yürüyüşün ikinci ayağı. Sağda "BirdSafari", "Gjesvaer" yazan bir tabela ve kamp sembolleri bulunan bir kavşağa gelene kadar yolu takip etmeye devam edin. Buradan sağa dönün ve solunuzda bir göl görene kadar yolu takip edin. Bu zor kısım. Şu anda E1 izi sola dönüyor ve bu tepeleri geçiyor, ancak burada iz işaretleri çok az görünüyor ya da hiç yok! Sağdaki harita, E1'in "varsayılan" rotasını gösteriyor ve haritayı tam olarak takip ederseniz, küçük toprak yolların olduğuna dair raporlar var. Bu noktada bunu yapmak için pusulanızı kullanın. Ayrıca size rehberlik edecek ATV parkurları da bulabilirsiniz.
Vahşi doğada ilerlerken, başka bir yolda sahile varacaksınız. Bu yoldan sağa dönün ve ilerlemeye devam edin. Devam ettikçe Sarnestunnelen adlı bir tabelaya yaklaşacaksınız. Bu bir tünel ve E1 sola saparak bundan kaçınıyor. Sola gidin, yol bittikten sonra devam edin ve ana yola geri dönün (iz burada işaretli değildir). Düz devam edin. Bir köprü olacak, arabalara dikkat edin, aksi takdirde geçmek güvenlidir. Köprünün diğer tarafında Kobbholneset adında küçük bir otopark olacak. Orada çadır kurmak için masalar ve düz bir zemin de var - gece dinlenmek için iyi bir yer. Bu bacak yaklaşık 20 km (12 mil) uzunluğundadır.
Nordkapptunnelen - Vardánčohkka
Sonunda bizi adadan çıkaracak bacak! Yürüyüş bundan sonra uzamaya başlayacak. Bacak 26 km (16 mil) uzunluğundadır; bugün yaklaşık 10-11 saat yürüyüşe hazır olun! Gitmeye hazırlanırken, bugün tünelin altından geçeceğinizi unutmayın. Güvenli olsa da, genellikle yüksek görünürlüklü yelekler giymeniz ve bir el feneri getirmeniz tavsiye edilir. Geçiş 1 saatten 2 saate kadar sürer - tünel 5 km (3,1 mil) uzunluğundadır! Adadan çıktıktan sonra, iz işaretleri daha yaygın hale gelmelidir.
Anakaraya ulaştığınızda, bir dizi yoğun eğim ve düşüş yaşayacaksınız. İlk olarak, ATV izleriyle işaretlenmiş küçük bir yola doğru sağa dönmelisiniz. Takip etmek zor olabilir, bu yüzden haritayı ve pusulayı kullanın. Geçilmesi zor bir nehri takip eden dik bir yokuştan yukarı çıkmaya başlayacaksınız. Çok dik bir yokuştan sonra, yeni geldiğiniz adanın kaçırılmaması gereken muhteşem manzarası ile ödüllendirileceksiniz.
Şimdi nehir geçişi için. Bu, hepsinden daha zorlayıcıdır - gerisi nispeten daha kolaydır. Nehri geçtikten sonra eski bir elektrik hattını takip ediyormuş gibi görünen başka bir ATV parkurunu takip edeceksiniz. İz daha sonra deniz seviyesine dik bir şekilde inecek ve bu da bir körfeze yol açacaktır. Körfezi birkaç kilometre takip ettikten sonra küçük ama derin bir dereyi geçmeniz gerekecek.
Okyanusu birkaç kilometre daha takip ettikten sonra sola dönerek yine yokuş çıkarak ayrılacaksınız. Bir ren geyiği çitiyle yönlendirilene kadar istikrarlı bir şekilde yükselmeye devam edecek. Bir süre sonra gece konaklayacağınız Várdánčohkka'ya varacaksınız. 2 kişilik 2 yastıklı, ancak yataksız basit kabinlere sahiptir. Ayrıca kabinde fırın yok ve sadece çok küçük kare bir masa var.
Vardanĉohkka - Stohpojohka
Stohpojohka - Hattir Öst
Hattir Øst - Duolbajárčopma
Duolbajarcopma - Bastingammen
Bastingammen - Rukkujávri
Ruhkkojavri - Bojobeaskihytta
Bojobeaskihytta - Mollesjohka Fjellstue
Mollesjohka Fjellstue - Ragesluoppal
Ragesluoppal - Masi
Masi - Biggejávri
Biggejávri - Mierojávri
Mierojávri - Kautokeino
Kautokeino - Kilpisjärvi
kuzey patika başından Nordkalottleden dışarıda Kautokeino E1 rotası onunla Finlandiya'daki Kilpisjärvi'ye ve bazı ayaklarda daha sonra çakışıyor. Kautokeino'dan ayrıldığınızda, 190 km sonra Finlandiya'daki Kilpisjärvi'ye ulaşmadan önce rota üzerinde sadece bir küçük köyünüz olacak, aksi takdirde yol, birkaç gün üzerinde, çoğu ağaç sınırına yakın olan vahşi doğadan geçiyor.
Kilpisjärvi - Abisko Turiststation
Güvende kal
Dikkate alınması gereken tehlikelerin kuzeyde ve güneyde çok az ortak noktası vardır.
Norveç, Finlandiya ve İsveç'te patika çoğunlukla vahşi doğada geçer, burada günlerce insan göremeyebilirsiniz ve en yakın konut gerçekten bir günden fazla yürüyüş mesafesinde olabilir. Telefon kapsama alanının sivilceli olabileceğini ve kendinize yardım getirene kadar (genellikle daha yüksek bir yerde telefon kapsama alanına ulaşarak) her durumda kendinize yardım etmeniz gerekebileceğini ekleyin. Sıcaklıklar soğuk olabilir. Vahşi doğadaki kulübeler ve çadırınızdan başka bir sığınağın olmadığı ağaçsız alanlarda rüzgar soğuğu ve yağmur, ekipmanınızı ve dayanıklılığınızı test edebilir. hazırlıksız gitmeyin. Ayrıca bazı bacaklarda işaretler daha az dikkat çekici olduğundan ve bu alanlarda kaybolmak istemediğinizden harita ve pusula kullanmayı da bilmeniz gerekecektir.
Sonrakine git
Avrupa'nın uzun mesafeli yollarından birini daha yürüyebilirsiniz! E5, E7, E10 ve E12 parkurlarının hepsinin, E1 Uzun Mesafe Yolu'nun girdiği son ülke olan İtalya'da ayakları vardır. Hem E5 hem de E12 İtalya'da sona eriyor, böylece onları geriye doğru da yürüyebilirsiniz.