Fortezza (İtalya) - Fortezza (Italia)

kale (Franzensfeste içinde Almanca) merkezidir. Trentino Alto Adige.

Bilmek

coğrafi notlar

Fortezza şurada yer almaktadır:Yukarı Valle Isarco 19 km güneyinde sterzing ve 11 km kuzeyinde Bressanone içinde Valle Isarco vadi tabanının sadece birkaç yüz metre genişliğinde olduğu yer. Yerleşim merkezi batı tarafında yer almaktadır.

Arka fon

Fortezza yeni kurulmuş bir merkezdir; Kasaba, demiryolunun ve tahkimatların inşasının başladığı on dokuzuncu yüzyıla kadar uzanıyor ve bu yer de adıyla yakından bağlantılı. Orijinal belediye Prà di Sopra (Oberau) ve Prà di Sotto (Unterau) iki kasaba ile Mezzaselva (Mittewald) idi. Yerli çanak çömlek keşfinin gösterdiği gibi, MÖ 2500'de küçük bir yerleşim zaten mevcuttu. Kuzey-güney güzergâhında malların geçişinde her zaman önemli bir rol oynamıştır; ilk beğeni Dell'Ambra aracılığıyla arasında Yunanistan, Sicilya ve kuzey Avrupa, daha sonra Roma döneminde, Aquileia ve Alplerin ötesindeki bölgeler; Bu, kasabanın yakınında bulunan Roma yolunun bir uzantısı tarafından gösterilmektedir.

Yerin askeri önemi, 1809'daki Tirol ayaklanması sırasında, 2.500 Sakson askerinin komutasındaki General Lefebvre'nin, Andreas Hofer'in Tirollüleri tarafından Sachsenklemme ("Sakson sıkışması") yakınında bir pusuda yenildiği zaman ortaya çıktı. Avusturya İmparatoru I. Francis, bir savunma sistemi kurarken, güneyden gelebilecek bir istiladan korkarak, vadinin daraldığı yeri seçmiş ve coğrafi ve stratejik konumu nedeniyle dağdan çıkan kayalık sırt üzerine inşa edilmiştir. konum: bir ilk tahkimat sistemi. Çalışmalar 17 Haziran 1833'te başladı ve Habsburg Kalesi, 18 Ağustos 1838'de Avusturya Kralı I. Ferdinand tarafından açıldı. Francesco I, Franzensfeste adı verilen Kale'nin yapımına binlerce kişi katkıda bulundu ve ardından Fortezza'da kalacak yer bulan ve şehrin gelişmesine ve büyümesine katkıda bulunan işçiler.

1867'de Brenner demiryolunun açılmasıyla Fortezza, sadece kuzey-güney yolunda değil, aynı zamanda hattın yapımında tahkimatın güney kısmını da içeren Val Pusteria'ya Maribor'a kadar olan rolünü pekiştirdi. İmparatorluklar tarafından Üçlü İttifak (1882) paktının imzalanmasıyla Almanya, Avusturya-Macaristan ve İtalya Krallığı'ndan Fortezza Kalesi stratejik-askeri önemini yitirerek mühimmat deposuna dönüştürüldü, 1918'de İtalya'ya geçtiğinde bile sürdürdüğü rol. 1939'da hidroelektrik havzasının inşası için çalışmalara başlandı. demiryolu hattının elektrifikasyonu için gerekli olan Bressanone elektrik santrali için; işler ertesi yıl tamamlandı ve Prà di Sotto rezervuarın altında kaldı.

1940 yılında Fortezza Belediye statüsüne yükseltildi, önemli bir demiryolu merkezi haline geldi ve hem lokomotiflerin bakımı için gerekli altyapı hem de personel için lojman yapıldı. 1990'ların ortalarına kadar Fortezza, özellikle önemli bir gümrük binasıydı. konaklama hayvancılığı için; Avusturya Avrupa Topluluğu'na girişinin ardından sınırların açılmasından sonra önemini büyük ölçüde kaybetti.

Kendinizi nasıl yönlendirirsiniz

mahalleler

Belediye alanı ayrıca Le Cave / Grasstein, Mezzaselva / Mittewald ve Pra di Sopra / Oberau köylerini de içerir.

Nasıl alınır

Uçakla

• 46.46027811.3263891 Bolzano-Dolomit Havalimanı (IATA: BZO) (Bolzano merkezine 6 km), ☎ 39 0471 255 255, faks: 39 0471 255 202. halka açık: 05:30–23:00; bilet gişesi açılışı: 06:00-19:00; Bolzano'dan uçuşlar için check-in, kalkıştan sadece 1 saat ila maksimum 20 dakika önce mümkündür.. Tarifeli uçuşları olan küçük bölgesel havaalanı Lugano dır-dir Roma Etihad Regional ile (Darwin Air tarafından). Yılın belirli zamanlarında, Lauda Air şirketi şehri şehirle birleştiriyor. Viyana haftada bir. Öte yandan, charter uçuşları daha fazladır. 
• 45.39666710.8877782 Verona Havaalanı (Catullus), kutuları sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. 
• 45.42555610.3269443 Brescia Havalimanı (D'Annunzio), Aeroporto 34 aracılığıyla, Montichiari (Brescia havaalanı ile bağlantılar, toplu taşıma araçları ile garanti edilmektedir. otobüs. durak bir Brescia şehir otogarda (23 numara), havalimanınınki ise terminalin önünde yer almaktadır. Şehre bağlantılar da var. Verona otobüs / servis hattı 1 ile), ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. sadece kiralama 

Arabayla

• Otoyol çıkışı Bressanone-Val Pusteria karayolu üzerinde Brenner.

Trende

Küçük boyutuna rağmen Fortezza, Ferrovia della'yı birleştiren önemli bir demiryolu kavşağıdır. Val Pusteria Brenner hattı ile veya Val Pusteria ile Valle Isarco.

Otobüs ile

• Güney Tirol'deki toplu taşıma hizmetleri SAD tarafından yönetilmektedir [1]

nasıl gezilir

ne görmek

• İsa'nın Kutsal Kalbi Parish Kilisesi (Herz-Jesu-Kirche). Nispeten yeni bir yapıdır, 1898/99'da neo-Romanesk tarzda, Viyana'dan Franz von Neumann ve Josef Huber'in rehberliğinde inşa edilmiştir. İçeride, mobilyalar ve benzer şekilde neo-Romanesk, 1900 dönemine aittir.

Kilisenin yüzüncü yılında, İsa'nın doğumunu ve dirilişini temsil eden antik freskler gün ışığına çıkarıldı. 

• Mezzaselva bölge kilisesi. Mezzaselva (Mittewald) mezrasında, ilk kanıtı 1345'e dayanan bir ilk kilise vardı. Kilise 1473'te yeniden adandı. Mevcut kilise çok daha yenidir ve San Martino'ya adanmıştır. 1831 ve 1833 yılları arasında rahibin başkanlığında inşa edilmiştir. Val di Vizze Jakob Prantl, geç Gotik çan kulesini yeni kilise binasına entegre ediyor. Önemli olan, 1832'de Josef Renzler'e atfedilen, dört kıta tarafından sunağın kutsallığına olan hayranlığını ve San Martino'nun ölümünü temsil eden fresklerdir. Dört bölüm, azizin hayatından sahneleri tasvir ediyor. Altarpieces de sanatçı Renzler'e aittir ve azizin ölümünü, büyücülere ve Aziz Sebastian'a olan hayranlığını gösterir. 
• mezarlık şapeli. 1700 yılında inşa edilen ve 1705 yılında kutsanan Sant'Isidoro'ya adanmıştır. Sunağın içindeki dekoratif sıvalar aynı döneme aittir. Binanın duvarlarında azizin yaşamının yağlı boya tabloları bulunurken, dışarıda sadece fresk izleri kalmıştır. 
• Roma yolu. Geçenlerde Fortezza'da bir Roma yolunun izleri bulundu. sterzing ile Val Pusteria. 

• Habsburg kalesi, Brennero aracılığıyla, @[email protected]. Kale, doksanların ortalarına kadar askeri bir üsdü, ardından hizmet dışı bırakıldı. Daha sonra, mülk, 2005 yılında onu 20 yıllığına Fortezza belediyesine kiralayan Bolzano Devlet Mülkiyet Ajansı'na geçti. Kalede sergiler ve spor etkinlikleri düzenlenmektedir.

Kale aynı zamanda İkinci Dünya Savaşı sırasında Naziler tarafından İtalya Bankası'ndan çalınan altının bilinen son yeriydi. 127 tonun çoğu kayboldu.

Kalenin çevresinde, Güney Tirol'deki Fortezza del Vallo Alpino barajının bir parçası olan II. Dünya Savaşı'ndan kalma 5 sığınak var. 

• Gampele Şelalesi (Gampelefälle). Fortezza'nın birkaç kilometre kuzeyinde, sol hidrografik tarafında iki şelale vardır: Kolayca erişilebilen ve otoyoldan da görülebilen iki ilginç tırmanış.

İlk şelale (güney) - Südlicher Gampele Şelalesi - Otoyoldan bir Bressanone ve devlet yolunda Brennero yönünde devam edin. Fortezza kasabasını geçiyorsunuz ve hemen sağdaki şelaleleri fark ediyorsunuz. Bu nedenle, arabayı yaşlı bir yolcunun yanına park etmeniz ve ardından ormana, şelalenin dibine gitmeniz tavsiye edilir (şimdiye kadar yaklaşık otuz dakika).

İkinci şelale (kuzey) - Nördlicher Gampele Şelalesi - Arabayla bir sonraki şelalenin dibine kadar devam edin ve kanaldan yukarı çıkın. 

• Fortezza gölü (Franzensfester Bkz.). Isarco nehrinin akışını engelleyen bir barajın oluşturduğu yapay bir göldür; Aynı adı taşıyan Fortezza kasabasına göre güney konumunda yer almaktadır.

Baraj, 1940 yılında Faşizm döneminde, artan enerji ihtiyacını karşılamak için otarki siyaseti bağlamında inşa edilmiştir. Projesi, aynı adı taşıyan gölü oluşturan Rio di Pusteria barajının projesine paralel olarak geliştirildi. Bu şekilde, suyu (yer altı tünellerinden de) şehrin hidroelektrik santraline iletmek için iki rezervuar oluşturuldu. Bressanone.

Fortezza gölünün inşası, Unterau / Prà di Sotto köyünün (Resia gölünün inşası için Curon Venosta'da olduğu gibi) su altında kalmasına neden oldu.

Gölün güney kıyısında, 1833 ve 1839 yılları arasında inşa edilen ve demiryolunun geçtiği Avusturya İmparatoru I. Francis tarafından yaptırılan tamamen granitten kale duruyor. Val Pusteria.

Daha sonra göl olacak olan yerin yakınında, İkinci Dünya Savaşı'ndan hemen önceki dönemde, İtalya'nın düşmanlarının girişini engellemek için beş sığınak inşa edildi. Bu eserler, Güney Tirol'deki Alp Vadisi'nin ve tam olarak Kale barajının bir parçasıydı. 

Savaş bitkileri

Fortezza barajı (Almanca Sperre Franzensfeste'de) Isarco del'in XIV kapsama sektörünün bir parçası olan bir barajdır. Güney Tirol'deki Alp VadisiFortezza kalesinin yakınında bulunan; geri savunma çalışması, aynı zamanda piskoposluk kentine erişimi savunmayı da amaçladı. Bressanone. Spesifik olarak, III sisteminin bir parçası olan bu savunma barajı, Punta di Quaira'dan başlayarak Bruciato Dağı'nda (Alman Brandeck) doğuya geçerek Chiusa di Rio barajına ulaşan bir rota sundu. Beş yapı vardır:

• 46.78374211.6175191 Opera 1. Fortezza kasabasının hemen dışında, güneye doğru ilerlerken, solda "antik Roma yolunun" nispeten yeni bir ahşap yaya köprüsünü geçiyorsunuz. Güneye doğru küçük yoldan (bakımı yapılmayan ve her zaman heyelanlara maruz kalan) ilerleyerek, yaklaşık 300 metre sonra, koruyucu ahşap çitin garip bir şekil tarafından kesildiği bisiklet yolunun en yüksek noktasına varıyorsunuz: sokak seviyesinde (göle doğru) yerleştirilmiş bir taret. Yamaçtan aşağı inerken ve patikayı takip ederken (muhtemelen ENEL tarafından da işaretlenmiştir), kuzeyde birkaç kaponier ve boşluklar, güneyde ise işin girişleri vardır.

Çok uzun gelişir, aslında Fortezza gölünün kenarında geniş bir alanı kaplar. Eserin üç girişinden biri erişilebilirdir ve bir boşluk gibi gizlenmiş görünmektedir ve garip bir şekilde cephe hattına (kuzeye) bakmaktadır. Diğer iki giriş ise, tipik olarak, saldırı hattının (güney) karşı hattına bakar ve göreceli bir caponiera ile korunur. Bu çalışmanın büyük gelişimine rağmen, yalnızca bir odası var, ancak daha sonra NATO'nun yeniden kullanımına uyarlanmış ateş ağızları için birkaç nokta var. Aynı zamanda, yukarıda antik Roma yolundan bahsedildiği gibi görülebilen bir taret ile donatılmıştır. Eserin 3 girişi vardır. 

• 46.78001111.6207562 Opera 2. 3. eserden, aynı irtifada dar ve engebeli bir patika takip edilerek, yaklaşık 200 metre sonra, elektrik direği yüksekliğinde, 2. eser gizlidir, girişler ve iki giriş arasına bir savunma başlığı yerleştirilmiştir. Sadece normal bir merdivenle değil, aynı zamanda kırmızı bir denizci merdiveniyle birbirine bağlanan iki kata yayılmıştır. İçeride, tamamen mobilyalı, ayrıca iki karton ve nemin ve dolayısıyla suyun parçaların kartonlarına ulaşmasını ve dövüş odasına taşmasını önlemek için bir çarşaf vardır; bu nedenle oluklarınkine benzer bir işlemle. Havalandırma sisteminin pratikte nasıl yeni ve parlak olduğunu, böylece kapıların hala kırmızı boya olduğu gibi, çalışma koşulları tarafından nasıl korunduğunu hemen fark ediyorsunuz. Eserin 2 girişi vardır. 
• 46.77803311.6223583 Opera 3. Bisiklet yolu boyunca ve yüksek voltajlı bir direğin altında bulunan 5. çalışmadan, yeni tırmanma duvarına ve ardından Forte Alto di Fortezza'ya giden yolu kullanın; 20 metre boyunca yürüyün ve sağda, orijinal olması gerektiği gibi biraz maskeli olsa da, eserin restore edilmiş girişini görebilirsiniz.

1940'ların başında inşa edilmiş ve değişen operasyonel ihtiyaçlara uyum sağlamak için 1960'larda yeniden düzenlenmiştir. 1992 yılına kadar aktifti ve 9 Temmuz 1993'te kalıcı olarak kapatıldı.

Bina betondan yapılmış, neredeyse tamamen gömülü ve (birkaç yıl öncesine kadar) bitki örtüsüyle kaplı. Çalışma 290 m uzunluğunda olup, 600 m²'lik bir alan üzerinde, çeşitli kotlarda düzenlenmiş yeraltı geçitleri ile birlikte. Dışarıdan görülebilen tek kısım olan girişler ve iş istasyonları, tipik maskeleme ile iyi bir şekilde kamufle edilmiştir.

Giriş odasına veya büyük yatakhane odasının bulunduğu yere sığınağın tarihini, Fortezza barajını, engellerin planını ve top ve makineli tüfek kullanım planını anlatan panolar yerleştirildi. Savaş odası pozisyonları da orijinal olması gerektiği gibi ayarlandı. Tüm bunker ayrıca 220 V ile çalışır, ancak düşük güçlü ampullerle (güvenlik nedeniyle). İşin üst kısmında, inşaat planında öngörülen, ancak savaştan sonra yeniden kullanılmayan (Vallo Alpino'nun eserlerinde nadir görülen) harici harçlar için iki konum vardır. 

• 46.7789511.6311894 Opera 4. 1. işten itibaren, 500 metre daha bisiklet yolunda devam edin; Bisiklet yolunun son kısmında, yokuştan aşağı Kale'ye bakıp barajı incelerken, 5. esere çok benzeyen küçük ve betondan yapılmış 4 numaralı işin varlığını fark ediyoruz. 1 girişi var. 
• 46.77798311.6240925 Opera 5. Fortezza'dan şuraya giden bisiklet yolu boyunca Bressanone, keskin bir yokuş yukarı keskin bir viraj geçtikten sonra (Kale yakınında), elektrik direğinin hemen altındaki Opera 5'in hemen önünde olduğunuza dikkat etmelisiniz.

Oldukça küçük ve iş 4'e çok benzer bir yapısı var. Sadece iş 3 ile direkt temas eden telefon santrali var, çok uzakta değil. İçeride, anteni dışarıya yerleştirecek yapı dışında sadece bir su deposu var. Eserin 1 girişi vardır. 

Etkinlikler ve partiler

Ne yapalım

Alışveriş yapmak

nasıl eğlenilir

Nerede yenir

Ortalama fiyatlar

• 46.81513911.5444141 Sachsenklemme restoranı, Via Sacco, 1, ☎ 39 0472 837837. 

nerede kalınır

Ortalama fiyatlar

• Otel al Ponte, Parish 2 aracılığıyla, ☎ 39 0472 458644, faks: 39 0472 458050, @[email protected]. 
• Thaler Otel, Özgürlük Meydanı 1, ☎ 39 0472 458626. 
• Otel Posta Reifer, İstasyon 1 aracılığıyla, ☎ 39 0472 458605, faks: 39 0472 458828. 
• Otel Sachsenklemme, Sacco 3 aracılığıyla, ☎ 39 0472 837837, faks: 39 0472 837877, @[email protected]. 

Emniyet

nasıl iletişimde kalınır

Postane

• 46.78591311.6106964 italyanca posta, Riol 7 aracılığıyla, ☎ 39 0472 458618. 

Etrafında

• Bressanone - Surlar ve kapılarla çevrili önemli bir tarihi merkeze sahip şehir. Katedral, onun manastır Değerli fresklere sahip Piskoposluk Sarayı, geniş kentsel açıklıklarla kontrast oluşturan karakteristik küçük köyleri ile eski şehre zarif bir damga vuruyor.
• Kapalı - Sabiona bölgesi, tüm Tirol'ün manevi beşiğidir. 1000 yıllarında Bressanone'ye taşınmadan önce Tirol piskoposluğu (Sabiona piskoposluğu) idi. Orada duran manastır Chiusa'dan başlayarak ve eski bir Via Crucis yolu boyunca yürüyerek ziyaret edilebilir.
• Brunico - Ana merkez Val Pusteria, iki kalenin yanı sıra iyi ilgi gören tarihi bölgeleri korur. Val Pusteria'nın yan vadilerinin birleştiği yerde, tümü özel güzellikte bir çevre ile karakterize edilen bir turizm şehridir.
• sterzing- İtalya'nın en güzel köylerinden biridir. Tarihi çekirdeği, 12. yüzyıldaki konformasyonunda neredeyse bozulmadan kalmıştır. Duvarlardan sadece birkaç iz kalmıştır. Detaylarla donatılmış evler karakteristiktir cumbalı pencereler veya Erker, kapalı ve kapalı projeksiyonlu balkonlar.
• Varna - Novacella Manastırı, belediye sınırları içinde, İtalya'daki en güzel manastır komplekslerinden biridir; iyi durumda.

güzergahlar

• Güney Tirol Kaleleri - Askeri amaçlar için doğmuş, daha sonra büyük ölçüde rafine görkemli evler, kültür merkezleri, güzel mimari örnekleri, onları inşa eden ailelerin büyüklüğünün kanıtı haline gelen Güney Tirol malikanelerini keşfetme yolculuğu.

Diğer projeler

• Vikipedi ilgili bir girdi içerir Fortezza (İtalya)
• Müşterekler resimleri veya diğer dosyaları içerir Fortezza (İtalya)

taslak : makale, standart şablona uygundur ve bir turist için faydalı bilgiler içerir ve turistik yer hakkında kısa bilgi verir. Üstbilgi ve altbilgi doğru şekilde doldurulmuştur.