Yukarı Silezya Dar Hatlı Demiryolları - Górnośląskie Koleje Wąskotorowe

Yukarı Silezya'da dar hatlı demiryolu hatları; siyah işaretli bölümler açık, kırmızı bölümler kapatıldı ve tasfiye edildi

On dokuzuncu yüzyılın ortalarından itibaren, Yukarı Silezya Dar Açıklıklı Demiryolları, Yukarı Silezya'nın sanayi bölgesinde önemli bir rol oynadı. Yüzlerce kilometre uzunluğundaki demiryolu ağı, birçok sanayi tesisini birbirine bağladı ve ağırlıklı olarak dökme yük ve yarı mamul taşımacılığında kullanıldı.100 yılı aşkın bir süredir demiryolu karlıydı. Ancak 20. yüzyılın sonlarında bölge ekonomisinin ağır sanayiye dayalı çöküşünden sonra dar hatlı demiryolu önemini yitirmiştir. Sonuç olarak, geniş ağın ve mülkün büyük bir kısmı tasfiye edildi.

2002 yılında, Bytom şehrinin yerel yönetimi, dar hatlı demiryolunun ana sahibi ve hayatta kalan Bytom - Miasteczko Śl hattının işletmecisi oldu. Yukarı Silezya Dar Hatlı Demiryolları Birliği olur. Yaz sezonunda, trenler Bytom - Tarnowskie Góry - Miasteczko Śląskie hattında düzenli olarak çalışır.Tren açık ve kapalı (camlı) yolcu vagonlarını ve bazen de bisiklet taşımak için bir yük vagonunu çeker.

Yukarı Silezya Dar Hatlı Demiryollarının ilginç bir kalıntısı, Bytom-Rozbark'taki dar hatlı demiryolları için 19. yüzyıldan kalma onarım atölyeleridir. Dünyada eşi benzeri olmayan bir teknik anıtlar grubudur.

Yukarı Silezya Dar Hat Demiryolunun resmi web sitesine bağlantı http://www.sgkw.eu