![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/BD_Surma_4.jpg/250px-BD_Surma_4.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/BD_Haor_2.jpg/200px-BD_Haor_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/BD_Haor_3.jpg/200px-BD_Haor_3.jpg)
Haor Havzası içinde hece kuzeydoğudaki bölünme Bangladeş. Haor havzası, Bangladeş'in en büyüleyici kırsal alanlarından biridir.
Anlama
Haors, Bangladeş'teki eşsiz sulak alanlardır. Haorları ziyaret etmek için en iyi zaman, musonların bittiği, yani sularla dolu olduğu Ağustos-Eylül ayları arasıdır. Bundan sonra, haorstaki su çekilmeye başlar ama yine de hayranlık uyandıran bir manzara sunar. Kışın, haors ve beels binlerce göçmen kuş alır. Kuş gözlemcileri için ideal bir mevsimdir, ancak daha sonra haors boyutları küçülür ve sulu ihtişamlarının çoğunu kaybeder. Haors'taki yaz setleri artık orada olmadığından, ancak yine de çok sayıda görebilirsiniz. arılar.
Tarih
Manzara
manzara su, su, her yerde. Yağışlı mevsimde, kuvvetli bir rüzgar olduğunda, denizde olduğu gibi dalgalar vardır. Köyler küçük adalar gibi yüzerler. İnsanların hayatına bir bakış atılabilir - gezinen tekneler, küçük adalarda otlayan sığırlar, suda eğlenen ördekler, belki bir yerlerde bir bambu pazarı veya su kenarında bir tuğla tarlası. Havanın güzel ve berrak olduğu bir günde, ufukta Hindistan'ın kuzeydoğusundaki Meghalaya'daki Garo Tepeleri'nin belli belirsiz silueti görülebilir.
Flora ve fauna
İklim
Alın
Sunamganj-Mohnaganj bölgesindeki haors, diğerlerinden daha kolay ulaşılabilir. Başlangıç noktası Sunamganj veya Mohanganj olabilir. Sunamganj karayoluyla Sylhet'e bağlanır ve bu da trenle Dakka'ya bağlanır. Mohanganj, tren ve karayolu ile Dakka ile bağlantılıdır. Dakka ve Mymensingh arasındaki demiryolu bağlantısı nispeten daha iyi olsa da, Mymensingh ve Mohanganj arasında güvenilmezdir. Bir sürü otobüs var. Bazen kalabalıklaşıyorlar ama tolere edilebilir sınırlar içindeler.
Ücretler ve izinler
Yok
dolaşmak
Haors suyla dolduğunda, mevcut tek ulaşım fırlatmadır (bir tür motorlu nehir teknesi). Ülke tekneleri yavaştır ve aşırı yükleme ile güvensiz hale gelebilir. Mohanganj ve Sunamganj Sadar Upazila arasında, haors'a ek olarak Kangsa ve Surma nehirlerinin görkemli manzarasını sunan düzenli bir fırlatma hizmeti (farklı zamanlarda birkaç fırlatma vardır) vardır. 12 saatlik (tek yön) yolculuk için rahat bir oturma düzenine sahip, ancak yiyecek ve su taşımak zorunda. Teknede çay ve bisküvi mevcuttur. Vapur servisi, mevsim geldiğinde oradadır, ancak kurak mevsimde servis, nehirde ne kadar su kaldığına bağlıdır. Seyahat masrafları Güney Asya standartlarına göre makul ve Batı standartlarına göre ucuz.
Bazı lansman iletişim numaraları:
- Lakhipur Prensi - 01718600176
- Tamiz Talukdar - 01717349553
- Lal Saheb - 01719231671
- Mahfuz - 01717349551
Derinlere inmek isteyenler, bir lansman veya tekne kiralamak zorundadır. Mohanganj, Sunamganj ve Sachna'da kontrol edebilirler.
Görmek
Yapmak
satın al
Yemek
Bu, yerli veya yabancı turistler için henüz gelişmemiş uzak bir bölgededir. Uzun bir yolculuğa çıktığınızda, yolculuk için yiyecek taşımak esastır. Lansman kantinlerinde sadece çay ve bisküvi mevcuttur. Bangladeş dışından olanlar da şişelenmiş su taşımalıdır.
İçmek
Kişi, ihtiyacı olan sert içecekleri taşımalıdır. Yabancıların halka açık yerlerde içki içmemeleri tavsiye edilir. Sosyal gelenekler halka açık içmeyi teşvik etmez.
Uyku
Konaklama
Mohanganj'da bir dakbunglow (devlet konaklama düzenlemesi) ve ilköğretim tesislerine sahip bazı küçük oteller vardır. Sunamganj'da çok sayıda otel bulunmaktadır - Hotel Palace, Hotel Noor, Hotel Noorani, Hotel Naadia, Madhumita, Shamimabad, Seven Star, Hotel Rizia vb. Oteller yalnızca temel olanaklara sahiptir.
Kamp yapmak
Her tarafı su olan kamp için çok az yer var ya da hiç yok. Yılanlar kamp yapmak için bir tehlike olabilir.
Başlatmak
Fırlatmaların ilk sınıfı, Güney Asya'da lüks veya lüks otobüsler kadar iyi koltuklara sahiptir, ancak bunlar Avrupa'daki otobüs veya trenlerle karşılaştırılamaz. Rahat bir oturma yeridir ancak bir gece yolculuğu sırasında uyumak için ideal olmayabilir. Gündüz ve gece boyunca seyahat başlatır. Gündüz görülüp, gece geldiği yere geri dönülebilir.