Hessenkurye ilk müze demiryolu Hessen. Onursal üyeler 1970'den beri eski binek arabaları ve lokomotifleri almakta ve 1992'den beri eski küçük demiryolu olan kendi rotalarında sunabilmektedirler. kassel-Naumburg.
Tarih
Hessencourrier'in hikayesi, 1970 yılında, demiryolu dostlarının kassel Kleinbahn'ın iki binek otomobili kassel-Naumburg satın almak. Filo hızla büyüdü ve şirketin ilk buharlı lokomotifi HC 5'in satın alındığı 1977 yılına kadar başlangıçta kiralık dizel lokomotifler tarafından çekildi. 1982'de "altı" olarak da bilinen HC 206 eklendi. On üç yıl boyunca anıt olarak hizmet veren lokomotif, saatlerce süren ve yaklaşık üç yıllık bir çalışmanın ardından tekrar faaliyete geçebildi. Artık daha düzenli bir şekilde araba kullanan Hessencourrier'in neredeyse tüm yolculuklarını üstlendi. Yolcu sayısı da arttı, bu nedenle giderek ağırlaşan trenler için daha güçlü bir buharlı lokomotife ihtiyaç duyuldu, 1990'da 52 4544 çıktı. Polonya Hessencourrier'a.
Rotayı kapatmak için baunatal-Naumburg Bunu önlemek için, bu güzergah üzerindeki belediyeler, Hessencourrier ile bir araya geldi ve güzergahı korumak için finansal araçlar sağlayan ve sağlayan "Regional Museum Naumburger Kleinbahn e.V." derneği kurdu. Hessische Landesbahn (HLB) için yeni bir depo ve cantus nakliye şirketi inşa edilecekti, dernek 2007'de eski siteden çok uzakta olmayan Johanna-Waescher-Strasse'ye taşındı. Hessencourrier üyeleri, yeni Kassel-Wilhelmshöhe Süd tren istasyonunu orada özenli bir çalışmayla inşa ettiler.
Hikaye hakkında daha fazla bilgi için bkz. Regiowiki ve tabii ki web sitesi Hessenkuryeler.
filo
- HC5: 1952 yılında Henschel tarafından kassel inşa edilmiş, 1977'de satın alınabilir. 350 hp ve 35 km/s azami hıza sahiptir. 38 t ağırlığı ile Hessencourrier filosundaki en küçük lokomotiftir.
- HC 206: 1941 yılında Krauss-Maffei tarafından Münih 1982 yılında inşa edilmiş ve satın alınmıştır. Eski Kassel-Naumburger-Eisenbahn'ın 750 beygir gücü, 60 km/s azami hız ve 64 t ağırlık ile altı lokomotifinin hayatta kalan sonuncusu.
- 52 4544: 1944 yılında Cegielski'den bir yük lokomotifi olarak pozlar inşa edilmiş, 1989 yılında satın alınmıştır. 1620 hp, 80 km/s azami hız ve 130 t ağırlık ile şu anda Hessencourrier'ın en güçlü lokomotifi.
- 81 004: 1928'den beri Hanomag tarafından inşa edilen en eski lokomotif, 1986'da satın alındı. Lokomotif çalışmıyor, 860 beygir gücüne, 45 km / s azami hıza ve 67,5 t ağırlığa sahip.
- 15: 1958 yılında MAK'tan kiel dizel lokomotif yaptı. 650 beygir gücüne sahip, maksimum 70 km/s hıza ulaşıyor ve 54 t ağırlığında. Bu lokomotif 2001 yılında satın alındı.
- 50 3691: Bu lokomotif, 1993-2003 yılları arasında Hessencourrier'e aitti. Doğrudan Deutsche Reichsbahn'dan gelen 2003 yılında Altenbeken'e satıldı. Bugün Falkenberg buharlı lokomotif koleksiyonuna aittir.
- VW Bulli Draisine: Draisine Klv 20-5022, 24 HP, maksimum 65 km / s hız ve 1,5 t boş ağırlık olarak resmi tanım. KİS'ten 1955 Donauwörth İnşa edilen süzgeç çok yakında tekrar ilgililerin kullanımına sunulacak.
Web sitesinde daha fazla bilgi Hessenkuryeler.
Rota ağı
Hessencourrier trenleri esas olarak eski küçük demiryolundadır. kassel-Naumburg yolda. 33.4 km uzunluğundaki bu demiryolu hattı istasyondan geçmektedir. Kassel-Wilhelmshöhe Güney yukarıda baunatal, Schauenburg ve Kötü Emstal için Naumburg (Hessen) ve böylece büyük ölçüde Habichtswald Doğa Parkı. En yüksek nokta, deniz seviyesinden 403.3 m yükseklikte, Schauenburg kalıntılarının yakınındaki "Hoofer Pforte" olarak adlandırılan noktadır. Masa saati görülebilir, eski duraklar Kassel-Wilhelmshöhe West, Kassel-Niederzwehren West, Kassel-Nordshausen, Altenbauna, Großenritte, Elgershausen, Hoof, Breitenbach, Breitenbach ocakları, Bad Emstal-Sand, Balhorn, Altenstädt ve son olarak Naumburg idi. Bu rota için trenler yaklaşık 1 1/2 saat sürdü.
Bugün müze demiryolu Kassel-Wilhelmshöhe Süd, Altenbauna, Großenritte, Elgershausen, Hoof, Breitenbach, Bad Emstal-Sand, Bad Emstal-Kurpark, Balhorn, Altenstädt ve Naumburg'da durmaktadır. Gerekli duraklar Breitenbach, Balhorn ve Altenstädt'tır, ayrıca şu anki duraklara da bakınız. Masa saati.
Güzergaha eşlik edin Hessencourrier bisiklet yolu ve Habichtswaldstig. Bunlarla ilgili etkinlikler, Hessencourrier ile bir tren yolculuğu ile birleştirilebilir.
İnternet linkleri
- Resmi Ana Sayfa Hessencourrier'den.
- üzerinde Hessencourrier Vikipedi.
- Hessencourrier im Regiowiki HNA.
- Masa saati Hessencourrier'in 1944'inden.
