Faroe Adaları - Islas Feroe

Tanıtım NS Faroe Adaları (Foroyar Faroe dilinde, Færøerne Danimarka'da), 18 adadan oluşan bir takımadadır. Kuzey Atlantik, kuzeyinde İskoçya ve ortasında İzlanda Y Norveç. Siyasi olarak, ülkenin idari bölgesini oluşturur. Danimarka Krallığı. Engebeli dağlarla kaplı ve büyük hayvan kolonilerinin yaşadığı bu izole adalar, yakınlarda maceraya atılmak isteyenler için ilginç bir destinasyondur. Kuzey Kutup Dairesi.

Başkent Torshavn Deyim Faroe dili Y Danimarkalı Yüzey 48 351 km² Nüfus 1399 (2012) Para birimi Faroe tacı Saat dilimi UTC (yaz aylarında UTC 1) telefon öneki 298

Anlıyorum

Suðuroy adasının güney kıyısındaki uçurumlar.

Faroe Adaları, Atlantik Okyanusu'nun en kuzey kesiminde yer alan bir grup engebeli adadır. İzlanda, İskoçya Y Norveç. Nüfusu 50.000 kişiyi geçmez, ancak bu, adaların ıssız olduğu anlamına gelmez: tepelerinde yaklaşık 70.000 koyun dolaşır ve kıyılarında 2 milyondan fazla farklı türden kuş yaşar. Yeşil tepeleri ve sarp kayalıkları, sert rüzgarların savurduğu kıyıları ve bu takımadanın sahip olduğu küçük balıkçı köyleri, şehrin yoğun hayatından uzaklaşmak isteyenler için ideal bir destinasyon. Faroe doğal ortamları, ister yürüyerek, ister bisikletle veya at sırtında olsun, her yıl onları keşfetmeye kararlı daha fazla insanı kendine çekiyor. Birçok durumda, sis tepeleri kaplar ve ona eski bir efsanenin içinde hissedilebilecek mistik bir görünüm kazandırır. 2007 yılında dergi National Geographic Gezgini Faroe Adaları'nı dünyanın en çekici ada destinasyonlarından biri olarak listeledi.

Faroe Adaları'ndaki turizm sezonu coğrafi konumu nedeniyle gerçekten kısadır: Mayıs ayında başlar ve Eylül ayında sona erer. En yoğun sezondan kaçınmak istiyorsanız, adaları mayıs veya haziran başında ziyaret etmek daha iyidir, ancak yaz olsa bile çok yüksek sıcaklıklar beklemeyin. Adalar fırçalarken Kuzey Kutup DairesiGüneş ışığı mevsimlere göre değişir, yaz aylarında güneş pek batmaz, bu yüzden sadece birkaç saat yarı karanlık kalır; kışın ise sadece 5 saat güneş ışığı vardır ve gerisi gecedir.

Faroes, öncelikle balıkçılık endüstrisinde faaliyet gösteriyor ve dünyadaki en küçük bağımsız ekonomik varlıklardan biri. İhracatın yaklaşık %80'i bu sektörden gelmektedir. Turizm yavaş yavaş büyüyor ve halihazırda ülkedeki en önemli ikinci ekonomik faaliyet olup, onu yün ve diğer mamullerin üretimi izliyor. Son derece düşük işsizlik düzeyine rağmen, Faroe nüfusu şu anda geleceğinin ikilemiyle karşı karşıya: balıkçılık endüstrisi canlı olmasına rağmen, gençler arasında orada çalışmak daha az popüler hale geliyor ve kendilerini kamu hizmetine ve diğer faaliyetlere adamayı tercih ediyorlar. Ancak, küçük nüfusları nedeniyle sınırlı sayıda işi olan kasabalarında.

Tarih

Viking mirasının bir kısmı, geleneksel geleneklerin uygulanması için bir teknede bu ejderha başlı figürde yansıtılıyor. Havnarbáturin.

4. yüzyıl civarında adalarda insan yaşamının varlığını gösteren kanıtlar olmasına rağmen, Faroes'in Viking yerleşimcileri tarafından kalıcı olarak iskan edildiği ancak 9. yüzyıldaydı. NS efsane Færeyinga bununla ilgili Grimur Kamban, muhtemel menşeli kış uykusu, 825 yılı civarında adalara ulaşacaktı. Norveç, 890 civarında geldi. Orijinal Viking topluluğu, 10. yüzyılda adı verilen bir parlamento tarafından yönetilen küçük bir topluluk oluşturdu. Løgting ve İskandinav kıyılarının geri kalanıyla birlikte balık ve koyun yünü ihracatına adandığını söyledi. Feroe adının nereden geldiği yaşlı norveçFær-øer, "Koyun Adası."

11. yüzyılın başlarında kral Norveç konumundan Olaf I yerel nüfusu Hıristiyanlığa dönüştürmeye karar verdi. Ana temsilciniz, Sigmundur Brestisson 1005'te suikasta uğradı; onun mezar taşı Skuvoy Takımadalardaki en önemli anıtlardan biridir. Sonunda hükümet döneminde oldu. Olaf II Faroes'in dönüştürüldüğü ve egemenliğine tabi tutulduğu Norveç. 1035'te takımadalar, Viking dönemini sona erdiren Norveçli Leivur Øssursson'un beyliğine aitti. Ancak, bu toprakların feodal lordlarından uzaklığı, Faroe'luların özerkliklerini korumalarına izin verdi.

mezarı Sigmundur Brestisson içinde Skuvoy (resmin solunda bulunur).

NS Kara Ölüm, iklimin sertleşmesi ve ticaret düzenlemelerinin birbirini takip etmesi, bölgede yoksullukta bir artışa neden oldu ve ekonomi acı çekti. Birçok çiftçi topraklarını kiliseye bırakmak zorunda kaldı ve adalar giderek metropole bağımlı hale geldi. 1397, Norveç, Danimarka Y İsveç başardılar krallıklarının birleşmesi; pakt bir asırdan fazla sürmedi ve 1523'te feshedildi. Yasal olarak eşit öneme sahip iki ülke olmalarına rağmen, Norveç Danimarka'ya tabi oldu ve kolonileri (Farolar dahil) doğrudan Danimarka hükümeti tarafından yönetilmeye başlandı.

Korsanların da harap ettiği adalarda ticaret tekeli kuruldu. Danimarka Kralı Hıristiyan III benimsenmesini zorladı Lutheranizm ve Faroes Katolik Katedrali yıkıldı. 1817'de Danimarka'nın bölgedeki ilerlemesi daha saldırgandı ve Løgting ve takımadaları bir amt veya il, kıta topraklarında bire eşit. Danimarka dili, Faroe'nin zararına zorunlu olarak kuruldu. 1850'de Faroe'lular Danimarka Kongresi'ne iki vekil göndererek biraz daha fazla özerkliğe sahip olacaktı ve 1852'de Løgting sadece bir danışma organı olarak olsa da eski haline getirildi.

Eski bir İngiliz topçu karakolunun üsleri. Birleşik Krallık için, Faroes'i kontrol etmek, topraklarının Nazi işgalini önlemek için gerekliydi.

19. yüzyılın sonlarına doğru, yeni balıkçılık tekniklerinin geliştirilmesi, Atlantik'in derin sularına erişime ve endüstriyel balıkçılığın kurulmasına izin vererek adaların ticari performansını iyileştirdi. Bu yeni ekonomik patlama, yerel halkın özerklik ve bağımsızlık istekleri için bir platform işlevi gördü. Sırasında İkinci Dünya Savaşı, NS Birleşik Krallık tarafından fethedilmesini önlemek için Faroe Adaları'nı işgal etti. Nazi Almanyası, zaten Danimarka'yı işgal etmişti. İngiliz hükümeti yerel yönetimin gelişmesine izin verdi ve Løgting Faroe'lular tarafından iyi karşılanan yasama yetkisini üstlendi. Savaşın sonunda, adalar kurtarılmış Danimarka'ya iade edildi, ancak yerel halk adaların bağımsızlığını dar bir referandumla onayladı. Danimarka plebisiti reddetti ve hükümeti feshetti. Yeni seçimlerin ardından bağımsızlık karşıtı partiler seçimlerde çoğunluğu elde etti. Løgting ve metropolün desteğiyle bir yerel özyönetim yasasını onayladılar.

Faroes'in aldığı yeni özerklik, adalet, savunma, dış ilişkiler ve para birimi hariç, bölgenin tüm meselelerini ele almalarına izin verdi. Faroes bile katılmayı reddetti Avrupa Birliği Danimarka bunu 1973'te yaptığında. Ancak, Faroe halkının tamamı bu durumdan memnun değil: bugün, sakinlerin yaklaşık yarısı bağımsızlıktan yana, diğer yarısı ise Danimarka ile ilişkileri sürdürmeyi tercih ediyor. Bu oran yerel duruma göre değişme eğilimindedir: 1980'lerde ekonomik patlamanın bir sonucu olarak otonomist dilekler daha popüler hale geldi, ancak 1990'lardaki balıkçılık krizi bu desteği önemli ölçüde azalttı ve yerel bankalar metropolden finansal destek talep etmek zorunda kaldı. .

Coğrafya ve iklim

Faroes'in sarp kayalıkları boyunca binlerce kuş kolonisi bulunur.

Farolar, Orta Doğu'da yer alan volkanik kökenli bir takımadadır. Kuzey Atlantik. Dünyanın geri kalanından oldukça izole bir bölge: kıyıdan 260 kilometre uzakta. iskoçyalı, yaklaşık 450 km İzlanda, 670 km Norveç ve Danimarka anakarasından 990 km.

Bu takımadaları oluşturan 18 ada, engebeli ve kayalıktır. fiyortlar. Adalarda ulaşılabilecek en büyük kıyı mesafesi yaklaşık 5 km'dir. en büyük ada, Streymoy, 373,5 km²'lik bir alana sahip, ardından büyüklüğe sahip Eysturoy (286) ve dolaşmak (177.6). En kalabalık dördüncü, aynı zamanda en güneydeki: Suduroy.

Adalar, komşu ülkelere benzer, ancak çok daha tahmin edilemez bir deniz iklimine sahiptir. Güneşin parladığı zamanlardan yoğun sise veya yağan yağmura kadar çok hızlı değişebilir. Sıcaklık, aynı enlemdeki yerlerden biraz daha sıcak, Ocak ayında günlük ortalama 0,3 ° C ve Ağustos ayında 11,1 ° C, yıllık ortalama 6,7 ​​° C'ye çıkıyor. Sıcak yazlar ve soğuk kışlar ile termal aralık çok düşüktür. Yaz aylarında adalarda çok fazla sis olur. Yere uzun süre oturmasa da genellikle kar yağar. Rüzgar akımları genellikle güçlüdür.

Faroe Adaları'nın doğal bitki örtüsü genellikle kutup bitkileri, otlar, yosunlar ve likenlerden oluşur. Ovaların çoğu otlaktır ve bazı durumlarda daha küçük çalılardır. Doğal bitki örtüsü, ağaçların yokluğu ile karakterize edilir. Bölgenin faunası, başta deniz olmak üzere çok çeşitli kuş türleri ile öne çıkıyor. Faroes'da, tümü insanlar tarafından tanıtılan (esas olarak koyun, tavşan ve sıçanlar) az sayıda memeli vardır. NS gri mühürler Kıyılarda ve çevrelerinde çok yaygındırlar, genellikle bazı deniz memelileri vardır. En yaygın olanı Pilot balina.

Bölgeler

Faroe Adaları Haritası

Norðoyar
	Tarihsel olarak, Kuzey Adaları, Faroes arasında benzersiz bir bölge olarak kabul edilmiştir. adalarından oluşmaktadır. fugloy, Svinoy, Viðoy, Borðoy, Kunoy Y Kalsoy. Adaların sert iklimi ve volkanik kökenlerinin en belirgin olduğu yer burasıdır. Fiyortlar kahramandır ve izin verir Viðareiði Atlantik'i şehrin her iki yanında gözlemlemek mümkünken, uçurumun yüksekliği Enniberg Burnu ziyaretçilerinizi etkiler. Klaksvik Müzik festivali ile de ünlü olmasına rağmen, önemli bir sanayi merkezi ve takımadaların ikinci büyük şehridir.
Orta adalar
	adası dolaşmakHavaalanının bulunduğu yer, daha sonra adaya ulaşmak için bölgeye açılan kapıdır. Streymoy, bölgedeki en büyük ve en kalabalık. işte başkent Torshavn, adanın operasyon merkezi ve kamu binalarını ve müzelerini görebileceğiniz yer. Adanın kuzey kesiminde ise yelek, adaların ana cazibe merkezi: binlerce insan, kayalıkları boyunca yerel faunayı görmeye geliyor. Bu arada Tórshavn'ın güneyinde, antik katedral Kırkjubur. Dar bir fiyortla ayrılmış, Eysturoy, tüm adaların en diki. İçinde, tırmanma için mükemmel olan en yüksek nokta olan Slættaratindur var. Ayrıca kaplıcaları, gölleri ve diğer doğa harikaları vardır. Tórshavn'ın önünde küçük bir ada var. Nólsoykuş kolonileri ve Ovastevnu festivalinin öne çıktığı yer.
Sandoyar ve Suduroy
	Hala feribotla ulaşılması gereken en güneydeki adalar, takımadalardaki en tarihi yerlerden bazılarına ev sahipliği yapıyor. Sandur, adanın başkenti Sandoyar, 11. yüzyıldan kalma bir kiliseye ev sahipliği yapmaktadır. Bu adadan tarihi bölgeye yelken açmak mümkündür. Skuvoy. Güney ucunda ada Suduroy, turlar için ideal Doğa yürüyüşü göle Hvannhagi kuzeyine Tvøroyri ya da etraftaki uçurumlar Vagur.

Almak

Vágar havaalanına yaklaşan bir uçak.

Adalara ulaşımın ana yolu hava yolu. Adadaki tek havaalanı, Vagar Havaalanı, aynı adı taşıyan adada. yerel havayolu Atlantik Havayolları Faroes'e uçan ve onları çeşitli sayıda varış noktasına bağlayan tek kişidir (içinde italik, yaz aylarında sezonluk uçuşlar):

Kopenhag kalkışlı iki günlük uçuş vardır. 2000 kr. gidiş-dönüş, yaklaşık.

Sisin birçok kez, özellikle yaz aylarında, havalimanı pistlerini kapladığını ve havalar düzelene kadar uçuşların iptal edilmesine veya yönünün değiştirilmesine neden olduğunu unutmayın. Sis gecikmesi yaşamanız durumunda Faroe Adaları'na seyahat ediyorsanız fazladan birkaç güne güvenin.

Deniz yoluyla da bir alternatif var. Smyrill Hattı feribot ve kruvaziyer hizmetleri sunmaktadır. Hirtshal'lar Danimarka sahilinde. Şirket, çeşitli tur paketleri sunuyor, ayrıca İzlanda. Birkaç seçenek vardır: paylaşımlı odalar, tekler, çiftler ve aile, bir araba veya lüks yatak odaları yükleyin. Referans olarak, düşük sezonda bir çift için gidiş-dönüş, € 650 Y € 1200 yaklaşık olarak, odanın kalitesine bağlı olarak. 36 saatlik gezi, düşük sezonda haftada bir ve yüksek sezonda haftada iki kez gerçekleşir.

Yolculuk

Coğrafyasına rağmen, ulaşım altyapısı takımadaların büyük bir kısmı ile iletişim kurmayı kolaylaştırıyor.

Sağlam bir takımada olmasına rağmen, Faroe Adaları, adalar arasındaki fiziksel engellerin çoğunun kaldırılmasına izin veren mükemmel bir bağlantıya sahiptir. En büyük iki ada olan Streymoy ve Eysturoy, Sundabrúgvin Köprüsü ile birbirine bağlanırken, iki sualtı tüneli Vágar'ı Streymoy'a ve Eysturoy'u Borðoy'a bağlar. Bu son adadan fiyortları geçen ve Viðoy ve Kunoy ile bağlanan iki geçit vardır. Bu sistem, adaların çoğunun kalıcı olarak bağlanmasına izin vererek takımadaların çoğunda gezinmeyi çok kolaylaştırır. Denizaltı tünellerinin maliyeti 130 kuruş 6 m uzunluğunda ve 3.500 kg ağırlığındaki araçlar için ve 350 kuruş üstler için. Tünel kullanımını iptal etmek için tünelleri geçtikten sonra 3 gün içinde herhangi bir benzin istasyonuna gitmeniz gerekmektedir.

Karayolu bağlantısı olmayan adalar için çok iyi bir feribot seferleri var. Tórshavn'dan Suðuroy'daki Tvøroyri'ye ve yakındaki Nólsoy adasına feribotlara binebilirsiniz; Tórshavn'ın biraz daha güneyinde, Kirkjubøur yakınlarında, Sandoy adasındaki Hestur ve Skopun'a giden teknelerin kalktığı Gamlarætt yer alır. Sandoy'a girdikten sonra, güney sahiline gitmeli ve Skúvoy'a geçmek için Sandur'daki feribota binmelisiniz. Ayrıca, Klaksvik'ten Kalsoy'a ve Nordðepil'den Svínoy ve Fugloy adalarına kısa feribot seferleri vardır. Adalardaki tüm feribotların tarifesini almanız tavsiye edilir, ancak çevrimiçi kullanılabilir. Arabanızı vapura sorunsuz bir şekilde bindirmek için lütfen en az 15 dakika önceden gelin, yolcuların ise 5 dakikaya kadar önceden varması gerekir.

Skopun, Sandoy'a giden feribot.

Araba kullanıyorsanız, yolun kurallarına uymayı unutmayın. Arabalar için maksimum hız, kırsal alanlarda 80 km / s ve kentsel alanlarda 50 km / s'dir; ışıklar açık olmalı ve emniyet kemeri takmalıdır. Yolun iki yanından çıkabilecek koyunlara dikkat edin; çoğu durumda, uyumak için tünelleri kullanırlar ve kazalara neden olabilirler. Tórshavn, Klaksvík ve Runavík şehirlerinde kısıtlı park yerleri vardır. Park etmek için bankalardan ve turizm ofislerinden bir "disk" satın almalısınız ve bu diski aracınızı park ettiğiniz süre boyunca ön camınızın sağ alt köşesine yerleştirmeniz gerekmektedir. Bu kuralı ihlal etmenin cezası yaklaşık 200 kr.. Tórshavn ve Vágar havaalanında, bir tane satın almak istiyorsanız, birkaç araba kiralama yeri vardır.

Takımadaların çeşitli köşelerini ziyaret etmek isteyenler için toplu taşıma çok iyi bir seçenek. Bygdaleiðir şehirlerarası otobüs sistemi, karakteristik mavi rengi ile Faroes'i gezmek için farklı frekanslarda da olsa her yere ulaşmak için çeşitli seçenekler sunuyor. Otobüs ve feribotların tam tarifesini turizm ofislerinden veya otobüs istasyonlarından satın alabilirsiniz (Ferðaætlan), Faroes'ta dolaşmak için çok kullanışlıdır. Toplu taşıma oldukça pahalıdır, bu nedenle maliyetini optimize etmenin yollarını arayın. Bu gruplarda hak kazanırsanız, öğrenci veya kıdemli indirimlerinden yararlanabilirsiniz. Turistler için, tüm ulaşım araçları için dört gün geçerli bir kart satın almak uygundur. Tórshavn içinde, kullanıcılarına ücretsiz olarak dört şehir içi otobüs hattı vardır. Bu kırmızı otobüsler gündüzleri yarım saatte bir, geceleri ise her saat başı hareket ediyor; ancak cumartesi ve pazar günleri çalışmıyorlar ki bu da turistler için oldukça zor.

Oraya daha da hızlı ulaşmak istiyorsanız, bir alternatif helikopterler. Yaz aylarında, Atlantik Havayolları Faroe'nin çeşitli kasabalarına helikopterler sunuyor, ancak önceden rezervasyon yaptırmanız gerekiyor ve aynı gün dönüş uçuşları yapmıyor.

Satın almak

Başkent Tórshavn, aynı zamanda takımadaların ana ticaret merkezidir.

Adalar, esas olarak izolasyonları nedeniyle pahalı bir destinasyondur. Tórshavn, Klaksvik ve daha az bir ölçüde Runavík, Faroes seyahatlerinde stok yapmak isteyenler için önemli tüketim merkezleridir. Mağazaların açılış ve kapanış saatleri Avrupa'nın geri kalanına benzer, ancak Cumartesi günleri genellikle 14:00 civarında kapanır ve Pazar günleri kapalıdır.

Satın alınacak en tipik şeyler, Faroes tarzında yün kazaklar, ceketler, şapkalar ve eldivenlerdir. En popüler mağazalar Sirri ve Guðrun og Guðrun'dur, tek uygun alışveriş merkezi ise uluslararası zincirlerin bazı şubelerini ve bir süpermarketi içeren Sølumiðstøð (SMS)'dir.

Fiyatlara genellikle %25 olan KDV dahildir, bu nedenle sonunda vitrinde görüneni ödersiniz. Avrupa Birliği veya İskandinavya dışından geliyorsanız, ülkeden ayrılırken KDV iadesi talep edebilirsiniz.

Yasal ihale, Danimarka tacı (DKK), olarak bilinen kron Danca ve krona Faroe dilinde. Yarım taç madeni paralar (50 øre veya oyra), 1, 2, 5, 10 ve 20 kron, banknotlar ise 50, 100, 200, 500 ve 1000 krondur. Faroe Adaları, takımadalar boyunca geçerli olan kendi bilet setlerini üretir. Danimarka'da üretilen banknotlar ve madeni paralar adalarda yasal ödeme aracı iken, Faroe banknotları bunların dışında tanınmamaktadır, bu nedenle ayrılmadan önce döviz bürolarında ücretsiz olarak değiştirilmesi tavsiye edilir.

Yemek için

Bir tabak tvst og spik: pilot balina eti, kurutulmuş balık ve patates. Ortada balina yağı parçaları.

Adaların mutfağı ağırlıklı olarak etten oluşur, ya kuzu ya da balık, bu da takımadalardaki iklimin ne kadar sert olduğunun gerçek bir yansımasıdır. Çoğu restoranda geleneksel takımada yemeklerini bulmak zor olsa da, bazı turist odaklı yerler bile bu yemekleri sunmaktadır.

Geleneksel yemeklerin içinde aşağıdaki yemekleri bulabilirsiniz:

• martı dolgular, genellikle patates ve çeşitli meyveler ile servis edilir.
• NS skjerpikjøt, bir yıldan fazla bir süredir asılan ve çiğ olarak yenen kurutulmuş kuzu.
• NS en iyi kjøt Pişirmeden önce birkaç ay asılarak kurutulmuş sığır etidir. NS ræstan fisk Benzer şekilde yapılır, ancak balıkla yapılır.
• Turrur fiskur veya kurutulmuş balık.
• Tvöst ve sivribalina eti ve balina yağı ile yapılır. Balina eti, Faroe mutfağının merkezi bir parçasıdır ve onu elde etmek için avcılık yapılır. öğütmek.

Başta Tórshavn'da olmak üzere birçok restoran var. SMS alışveriş merkezinin içinde bir İtalyan restoranı, bir Çin restoranı ve bazı fast food mağazaları bulmak mümkün. Başkentin dışında, binaların kalitesi önemli ölçüde düşer. Effo ve Magn servis istasyonlarında, bölgeyi dolaşanlar için genellikle bazı fast food servisleri vardır.

İç ve dışarı çık

Faroe halkının alkol içmesi için yasal yaş 18'dir. Özellikle bir parti sırasında adalarda alkol almak oldukça yaygındır.

Düşük alkollü bira hemen hemen her yerden satın alınabilir, ancak diğer alkoller (daha güçlü biralar, şaraplar ve yüksek güçlü alkollü içkiler dahil) yalnızca devlet tarafından işletilen mekanlarda ve özel izinle barlarda satılmaktadır. Diğer ürünlerde olduğu gibi, adalarda alkol özellikle pahalıdır.

Dışarı çıkacak pek fazla yer yok ve var olanlar temelde kafe ve barların yoğunlaştığı Tórshavn ve Klaksvík'te yoğunlaşıyor. Tórshavn'daki ana barlar körfezin yakınında yer almakta olup, Cafe Natúr, müzikal gösterileri ile Cirkus Føroyar ve Hotel Tórshavn'daki Hvonn bar gibi bazılarını öne çıkarmaktadır.

Uyumak

Adalar, ziyaretçileri için farklı kalitede otellerle önemli sayıda odaya sahiptir.

İlginç bir alternatif, takımadalarda bulunan geniş gençlik yurtları ağından yararlanmaktır. Adalar arasında genellikle bu tür pansiyonlar bulunur, aralarında bir günden az bir yürüyüş mesafesi vardır ve bu, Faroes'in tüm köşelerini özgürce keşfetmek isteyenler için mükemmeldir. Bu pansiyonların her biri, iyi bir standartta 2 ila 6 oda arasında bir kapasiteye sahiptir. Kalıcı bir resepsiyonları olmadığı için, hostele gelmeden önce e-posta veya telefon yoluyla rezervasyon yaptırmanız tavsiye edilir.

Konuşmak

yerel dil Faroe dili, doğu İskandinav dillerine ait bir dildir. 15. yüzyıla kadar Faroe dili ile büyük benzerlikler vardı. Norveççe ve İzlandaca. 1538 reformu, kelimelerde birçok Danimarkalı kökün kullanılmasını zorunlu kıldı ve yerlilerin dili değişse de, efsaneler ve halk hikayeleri Eski Faroece'yi korudu, pek çok yerli hala konuşabiliyor.

1937'de Faroe dili, Faroe dilinin yerini aldı. Danimarkalı resmi dil olarak. Faroece normalde nüfus tarafından konuşulmasına rağmen, şu anda her iki dil de resmidir. Danca okullarda yabancı dil olarak öğretilir ve üçüncü yıldan itibaren okullarda ikinci dil olarak zorunludur.

Nüfusun çoğunluğu, özellikle turistlerle iletişim kurarken İngilizce konuşma eğilimindedir. Birçoğu Norveççe, İzlandaca veya İsveççe gibi diğer İskandinav dillerini konuşabilir.

Saygı duymak

Ulusal Tatil sırasında Faroe bayrağıyla geçit töreni yapın.

Tipik Faroe kostümü giymiş yerel bir öğrenci.

Faroe halkı son derece bağımsız ve milliyetçi bir halktır. Faroe'lular kendilerini Danimarkalılardan farklı, ayrı bir ulus olarak görüyorlar ve onlara yalnızca siyasi olarak RigsfællesskabetDanimarka, Faroe Adaları ve Grönland Aynı monarşinin altında. Bir Faroe için, Kopenhag'dan biriyle ilişkileri bir İspanyol ve bir Alman'ınkine benzer. Adaların içinde bile Danimarkalılar teknik olarak tüm niyet ve amaçlar için yabancı olarak kabul edilir. Danimarkalılar ise bu konuda farklı bir görüşe sahipler ve coğrafi ayrılığın bir sonucu olarak belirli farklılıklarla aynı ulusu oluşturduklarını düşünüyorlar.

Faroe Adaları'ndayken "Danimarka'dasınız" demekten kaçının, bir Faroese'ye Danimarkalı olduğunuzu söylemeyi bırakın. Danimarkalılar ayrıca Faroe'luların köylüler, medeni olmayan ve aşırı muhafazakar olduklarına dair güçlü bir klişeye sahipler. Bu önyargılar bir Faroe'lu için çok rahatsız edici olabilir; Birden fazla yerele hakaret edebileceğinden, kırsallığın faydaları hakkında iyi ebeveynlik cümleleri söylemekten bile kaçının. Benzer şekilde, Faroe'lular gelenek ve görenekleriyle gurur duyarlar, bu yüzden onları eleştirmekten kaçının. Balina avı denir öğütmek onlar kültürünüzün bir parçasıdır, bu yüzden ona atıfta bulunmadan önce çok dikkatli olun (aşağıya bakın).

Bazı kasabaları gezerken dikkatli olun. Faroes'i ziyaret etmenin cazibe merkezlerinden biri Atlantik'in ortasındaki bu kayaların kültürünü anlamak olsa da, birçok insanın bu şekilde yaşadığını ve saygıyı hak ettiğini düşünün. Tórshavn'ın Tinganes yakınlarındaki eski bölgesini ziyaret ederseniz, eski ahşap evlerde yaşayan insanları rahatsız etmeyin. Bu evler son zamanlarda turistik bir cazibe merkezi haline geldi, ancak sakinleri, ziyaretçilerin yaşamlarına girmesinden giderek daha fazla yoruluyor. Ayrıca, başta kuşlar olmak üzere hayvan kolonilerine saygı gösterin ve çevrelerini rahatsız etmekten kaçının.

Grindadráp

Avlanan balinaların bazı örnekleri, Faroe fiyortlarının denizine karakteristik kırmızı rengi veriyor.

Muhtemelen Faroes'daki en iyi bilinen kartpostal, turistler için pek çekici değil. Faroe halkı her yıl öğütmek ya da kıyılarında balina ve yunus avı. Balıkçı tekneleri grupları yelken açar ve balık gruplarını yönlendirmeyi başarır. pilot balinalar Y Atlantik yunusları bir körfezin ve fiyortun dibine doğru. Bunlar kıyıda veya kıyıda mahsur kaldıklarında bir bıçak sokulur (eziyet) sırtını dilimleme. Cetacean saniyeler veya dakikalar içinde ölür. Bunu büyük miktarlarda yaparken, hayvanlardan gelen kan, denizi güçlü bir kırmızı renge boyar, şüphesiz orada bulunanların unutması zor bir görüntü.

Balina avcılığı, birçok Faroelu tarafından yalnızca kültürlerinin değil, aynı zamanda geçim kaynaklarının da temel bir parçası olarak kabul edilir. Bu kadar engebeli bir takımada olduğundan, etleri ve yağı yerel mutfaklarda çok yaygın olan balinalar dışında neredeyse hiç doğal kaynak yok. Ancak Greenpeace gibi birçok çevre örgütü, son yıllarda kanlı ve gereksiz bir uygulama olarak gördüklerini protesto etti.

Şu anda, bu aktivite yoğun bir şekilde düzenlenmiştir. Balıkçı gruplarının bir müfettişle birlikte gitmesi gerekir ve buna sadece belirli fiyortlarda ve koylarda izin verilir; açık okyanusta avlanmak yasaktır. Çevre eleştirmenleri, insanlık dışı kabul edilen bazı teknikleri ortadan kaldırarak çeşitli değişikliklere neden oldu. Etkinlik topluluk düzeyinde düzenlenmesine ve herkes katılabilmesine rağmen, öğütmek Bu bir kabul töreni değildir; aslında balinaları bıçağı saplamadan kontrol edebilmek için güçlü bir adamın onu kontrol etmesi gerekir.

Bu tür geleneklerle ilgili kişisel görüşünüzün ötesinde, Faroese'yi eleştirmekten kaçının. Eleştiriniz muhtemelen hoş karşılanmaz ve bunun yerine yerel kültüre hakaret olarak görülür.

Dış bağlantılar

• Wikipedia'da bir makale var Faroe Adaları.w: Faroe Adaları

• Resmi olmayan blog Faroe Adaları ispanyolca'da
• Wikimedia Commons hakkında multimedya içeriği barındırır Faroe Adaları. Müşterekler

• İspanya'da seyahatlerde uzmanlaşmış acente Faroe Adaları İspanyolca rehberli