Kokoda Parça bir yürüyüş parkurudur Papua Yeni Gine.
Anlama
Şu anda Kokoda Yolu olarak bilinen şey, köylüler tarafından Owen Stanley Sıradağlarını geçmek ve Papua Yeni Gine'nin güneyden kuzey kıyılarına yüzlerce yıl boyunca seyahat etmek için kullanılan ve 19. yüzyılda Avrupalılar tarafından kullanılan bir dizi patika ve ticaret rotasıydı. adanın kuzey yarısındaki altın sahalarına ulaşmak için.
Bugün bile güneyde Owen's Corner olarak bilinen bölgeden kuzeyde Kokoda Vadisi'ne giden tek bir rota değil, farklı vadilerden ve farklı köylerden geçen yaklaşık 96 kilometrelik alternatif parkurlar var. En yaygın olarak kullanılan parça serisi, üzerinde savaşılan orijinal parçanın yaklaşık üçte ikisini takip eder.
Parça sırasında ünlü oldu İkinci dünya savaşı 39. Avustralya Piyade Taburu birlikleri ve Japon İmparatorluk Kuvvetleri, Japon kuvvetlerinin güneydeki Port Moresby'ye ulaşmasını ve dolayısıyla Avustralya anakarasının işgali için potansiyel bir başlangıç noktası olmasını önlemek için rotası boyunca uzun ve zorlu bir savaşa girdiğinde.
O zamandan beri, Kokoda Pistinde yürümek, Anzak Günü'nde Gelibolu'yu ziyaret etmekle aynı düzeyde, her yaştan Avustralyalı için bir geçit töreni haline geldi. Yılda 4.000'den fazla yürüyüşçüyü çeken Papua Yeni Gine'deki en popüler aktivitelerden biri haline geldi, en yoğun olarak pistin en yoğun olduğu Nisan ayı sonlarında Anzak Günü'nde ve ardından Mayıs'tan Ekim'e kadar olan kurak mevsimde.
Avustralyalılar ve Japonlar için Isurava'daki savaş anıtına ulaştıklarında birkaç damla gözyaşı dökmemeleri kesinlikle zor.
Hazırlamak
Kokoda Pisti, subtropikal yağmur ormanlarında zorlu ama yapılabilir bir yürüyüştür. Yeterli düzeyde fitness ve uygun ekipman, güvenli ve keyifli bir deneyim için kritik öneme sahiptir.
Kokoda'da yürümeden önce ne kadar formda olduğunuzu dikkatlice değerlendirmeniz önemlidir. Aşırı efordan dolayı kalp krizinden ölen insanların vakaları var, bu da birçok operatörün pistte yürümeden önce tıbbi değerlendirmeye ihtiyaç duymasına neden oldu. Yerel hamal Brendan Buka'nın elindeki dünya rekoru olan Kokoda'da yürünebilecek çeşitli hızlar var, yavaş bir 12 günden 16 saat 34 dakika ve 5 saniyeye kadar sürüyor. Temelde en önemli şey, bunu yaparken eğlenmenizdir. Çok hızlı gitmek eğlenceli değil, ancak çok yavaş almak da her zaman diğerlerini beklemek zorunda kalırsanız sıkıcı olabilir.
Kokoda Pisti, deneyimli yürüyüşçüler için oldukça uygundur, ancak engebeli arazide günde yaklaşık 15 km yürümeye alışkın değilseniz, bu bir meydan okuma olacaktır... Gruplar genellikle aşağı yukarı yürüyerek toplamda 60 saat harcarlar. düz bölümleri nadir olan dik, genellikle çamurlu yamaçlar.
Ekipman açısından iyi bir çift yürüyüş botu çok önemlidir ve her gün yeni bir çift için yeterli çorap getirin. Çamaşır yıkamak için bolca dere var ama özellikle pistin alt kısımlarında nem kurumayı zorlaştırıyor. Ayaklarınızı her gün kontrol edin ve daha ciddi sorunların gelişmesini önlemek için ilk işarette kabarcık paketleri uygulayın. Pist genellikle köklü ve çamurlu olduğundan, diğer kritik ekipman parçası bir çift (birden çok daha iyi) yürüyüş direğidir. Takılıp düşmediğinizden emin olmak için çoğu zaman ayaklarınıza bakarak geçireceksiniz ve direkler denge ve kontrol konusunda çok yardımcı oluyor.
Sayılar mevsime göre önemli ölçüde değişse de, etrafta sivrisinekler olduğundan sıtma önleyici ilaçlar, yaklaşık 1.900 m'de kamp kurduğunuz parkurun yüksek kısımları için sıcak katmanlar, akarsu suyunu arıtmak için su arıtma tabletleri, bir kamp duşlarından veya derelerden sonra kurulamak için seyahat havlusu ve spor güderi, derelerde yıkanmak için yüzme kostümü, şişme yatak, kafa lambası, kulak tıkaçları, nehir geçişleri için yürüyüş sandaletleri, güneşten korunma (losyon, şapka), böcek kovucu, tuvalet kağıdı Pist boyunca hiç olmadığı için (her kamp alanı ve köyde en az bir uzun damla olmasına rağmen), efor ve nemden terledikten sonra yeniden hidralitler, alt kısımlar için bir uyku tulumu astarı olsa da hafif bir uyku tulumu iyidir. parkur, kamp alanları için yedek kuru giysiler ve yağmur yağdığında eşyalarınızı kuru tutmak için kuru çantalar.
Pist boyunca elektrik olmadığı için güneş enerjisi şarj cihazı, şişirilebilir seyahat yastığı, konfor için Z koltuk ve Avustralya veya Yeni Zelanda'ya dönüyorsanız yürüyüşten sonra botlarınızı temizlemek için eski bir diş fırçası almayı düşünmeniz gereken faydalı öğeler arasında. , sıkı sınır kontrolleri göz önüne alındığında.
Alın
Zaman veya dayanıklılık sorunsa ortadaki Kokoda Pisti'ne katılabilirsiniz. Havayolları PNG Efogi, Kagi ve Manari'ye ve Port Moresby'den ve ayrıca Kokoda'ya uçuyor. Güney başlangıç noktasına Port Moresby'den karayolu ile ulaşılabilir. Kokoda'ya düzenli seferlerin yapıldığı Popondetta'dan karayolu ile de ulaşılabilir. Hava Niugini.
yürüyüş
İnsanların büyük çoğunluğu, rehberli bir grubun parçası olarak pistte yürüyor. Altı ila on iki gün arasında değişen turlar düzenleyen, neredeyse tamamı Avustralyalı olan 80'den fazla operatör var. En büyük ve en iyi bilinen operatörler arasında Adventure Kokoda, Escape Trekking, Kokoda Spirit ve No Roads Expeditions bulunur. South Sea Horizons (Intrepid Travel tarafından kullanılır), KoTreks ve Buna Treks and Tours dahil olmak üzere, ilgili tüm paranın PNG'de kalmasını sağlayan PNG'ye ait bir avuç operatör var. ödemeyi bekle AU$Her şey dahil bir seyahat için (uçuşlar hariç) 3.000-5.000. Her gün yürümek için harcanan zaman ve kamp alanlarındaki tesislere erişimde büyük bir fark yaratan 3 ila 20 kişi arasında değişebilecekleri için grupların büyüklüğünü anlamak önemlidir.
Pist bağımsız olarak yürünebilir, ancak hem arazi açısından güvenlik açısından önerilmez hem de PNG'de çalılıklarda rehbersiz yürümek riskli olabilir (aşağıdaki Güvende kalın bölümüne bakın).
Hemen hemen tüm güzergahlar, Imita Ridge, Ofi Creek, Nauro, Menari ve Templeton's Crossing'den geçmeyi içerir. Farklı şirketlerin farklı yönlendirme stilleri ve odak alanları vardır. Birçoğu, 1942 Kokoda kampanyasının ayrıntılı bir şekilde anlaşılmasını sağlamak için eski askeri tur liderleri veya tarihçileri istihdam ederken, diğerleri daha çok yerel topluluklara odaklanır.
Pist boyunca, kalitesi değişse de, kurulumları birbirine çok benzeyen birçok kamp alanı var. Mürettebat için yemek pişirmek ve uyumak için iki kulübe, grubun kullanması için bir kulübe, çadırlar için çimenli bir alan, genellikle bir duş veya en azından bir yüzme deliği ve standart yeşil koltuklu bir veya iki uzun damla tuvaleti var.
Patika boyunca çok az yaban hayatı var, bazı kuşları duymayı bekliyoruz ama manzaralar nadirdir. Owen Stanley Range'i geçmenin tek yolu yürüyerek veya uçakla olduğundan, birkaç uçuşun yukarıdan geçtiğini duymayı bekleyin. Pist boyunca bir miktar çöp var, ancak hiçbir yerde pek çok ülke kadar kötü değil ve çöpleri sınırlı toplum hizmetleri ile uzak bir alanda bertaraf etmenin zorluğunu yansıtıyor. Büyük köylerde, genellikle Avustralya ve Papua Yeni Gine hükümetleri arasındaki bir ortaklık olan Kokoda Girişimi tarafından finanse edilen birkaç klinik ve ilkokul vardır.
Parkur boyunca Efogi, Kokoda, Isurava Anıtı ve Alola'da dört resmi müze var. Yine de açık olmaları garanti edilmiyor, anahtarları olan kişinin etrafta olup olmadığına bağlı. Ana yolun dışında, yerlilerin 1942'den kalma mühimmat buldukları ve bunları düzgün yığınlar halinde istifledikleri birkaç nokta var. Orada parayı alacak biri varsa, ziyaret etmek genellikle 10 Kina'ya mal olur.
Parkur her iki yönde de yürünebilir, ancak en popüler olanı Kokoda'dan Owen's Corner'a kadardır, çünkü biraz daha kolay olarak kabul edilir (ikinci gün Alola'ya tırmanmak için büyük bir tepeye sahip olsa da) ve Bomana Savaşı ziyareti ile sona erer. Owen's Corner'dan Port Moresby'ye dönüş yolundaki mezarlık. Owen's Corner'dan Kokoda'ya yürümek daha sessizdir ve aşağıdaki parkurun yolunu izleyerek Kokoda'dan Port Moresby'ye doğal bir uçuşla sona erer ve yürüyüşü perspektife koyar.
Açık farkla Kokoda Pistinde yürümek için yılın en popüler zamanı, Avustralya ve Yeni Zelanda'da 25 Nisan'da düzenlenen resmi tatil olan ANZAC Günü'dür. Bu, haftada 2-3 ıslak gün olması beklenen yağışlı sezonun sonuna doğru. Gerçek Kokoda savaşı, Temmuz ve Kasım 1942 arasında, yağmurun çok daha nadir olduğu kurak mevsimde yapıldı. Özellikle pistin yüksek kesimlerinde yılın herhangi bir zamanında yağmur yağabilir.
Güvende kal
Kokoda Pistinde çok sayıda ölüm oldu. 2009'da bir grupla uçan küçük bir uçak düştü ve 13 kişi öldü ve aynı yıl içinde dört yürüyüşçü tıbbi nedenlerden dolayı yolda öldü. 2016'da Templeton's Crossing II kamp alanı yakınlarında rehbersiz yürüyen bir İngiliz erkek ve Amerikalı bir kadın saldırıya uğradı. Bu olayları bir bağlama oturtmak için her yıl binlerce insan yolda yürüyor ve rehberli gruplarla ilgili herhangi bir sorun yaşanmadı. En büyük riskler, pistte kayma veya takılmadan kaynaklanan yaralanmalar, yeterince formda olmamaktan kaynaklanan sağlık sorunları ve tropikal ısı ve neme alışmaktır.
Sonrakine git
Kokoda Track gezileri başlar ve biter Port Moresby, keşfetmek için bir veya iki güne değer. Owen's Corner'a giderken veya dönerken tüm geziler, II. Dünya Savaşı sırasında yolda ölenlerin mezarlarına ev sahipliği yapan hareketli Bomana Savaş Mezarlığı'nda durur.