Çıkıntı Yolu ve Carn Mor Dearg Arete (Ben Nevis) - Ledge Route and the Carn Mor Dearg Arete (Ben Nevis)

Highland İskoçya'daki Ben Nevis zirvesinden görüldüğü gibi Ledge Route arması (sağda, uzakta) ve Carn Dearg NW. Büyütmek için tıklayınız. (teşekkürler: geograph.org.uk)

Çıkıntı Rotası 1. sınıf (yani kolay) heybetli kuzey-doğu yüzünü karıştırıyor Ben Nevis içinde Yayla İskoçya.

DikkatNot: İpsiz tırmanış, potansiyel olarak tüm dağcılık aktivitelerinin en tehlikelisidir.

Bu güzergah, Ben Nevis'in (1344 m) kuzeyindeki bir geyik yığınında başlayan ve biten bir devre rotasını tanımlar. Çıkıntı Yolu üzerinden zirveye ulaştıktan sonra Carn Mor Dearg Arete'yi (c.1050m) geçer ve Carn Mor Dearg'ın (1220m) kuzey sırtı boyunca geri döner. Geyik stiline çeşitli yaklaşımlar vardır. William Kalesi, en yakın kasaba ve malzeme ve ekipman almak için iyi bir yer.

Güzergah hafif bir karışık ama bir yaya geçidi değil. Özellikle taahhütte bulunmaz, ancak uzunluğu ve durumu nedeniyle acemiler için uygun değildir. Aynı zamanda tersten de yapılabilir, ancak gerçek bir avantaj sağlamaz (ve navigasyon zorlaşır).

Anlama

Ben Nevis, dünyanın en yüksek dağıdır. Birleşik Krallık. Çevredeki alanlar güneş ışığına maruz kaldığında bile bulut tutabilir ve aslında yağmur yağmasa bile bulutlar nemlidir. Hava koşulları, yüksek zeminlerde şaşırtıcı bir şekilde hızlı bir şekilde değişebilir ve yükseklikteki rüzgar hızları, elli deniz milini kolayca aşabilir ve bu da önemli bir rüzgar soğukluğuna neden olabilir. Tüm bu sebeplerden dolayı yanınıza mutlaka kalın giysiler ve yedek eldivenler almalı, hava güzel olsa bile hafif su geçirmezlik taşımalısınız. Daha iyi kavrama için ideal olarak kısmen yıpranmış tabanları olan spor ayakkabı/spor ayakkabı değil bot giyin. Ayrıca su, bir harita (Fort William'da Ben Nevis'in su geçirmez haritaları mevcuttur) ve bir pusula da gereklidir. Su ağırdır, bu nedenle fazladan boş bir şişe alıp CIC kulübesindeki su noktasında doldurmayı düşünün (aşağıya bakın). Dışarıdaki uzun günlerde herkes acıkmaz ama en azından bir sandviç ya da biraz çikolata almak mantıklıdır. Genel zindeliğinizden ve engebeli zeminde hızınızı koruma yeteneğinizden çok emin değilseniz en az dokuz saat bekleyin.

Bir harita zaten gerekli olduğundan, bu yönergeler bir haritanız olduğunu ve dolayısıyla Birleşik Krallık ızgara referans sistemini anladığınızı varsayar. Bu ayrıca, Microsoft Silverlight kullanıcılarının uygun haritaları önizleyebileceği Ordnance Survey (Birleşik Krallık'ın yasal haritalama kurumu) web sitesinde de açıklanmaktadır. Diğer tarayıcılar artık çıldırtıcı bir şekilde desteklenmiyor.

Mill Burn'den Castle Corrie ve Castle Ridge (275m Orta). Kale (85m Çok Zor), orta silüet üzerindeki kayalıktır.

Alın

Kuzeye bakanlar tarafından basitçe "The Baraj" olarak bilinen Intake Eleven, NN148751'de Allt a' Mhuilinn'den (Mill Burn) akan bir alüminyum şirketi su girişidir. Tamamen iğrenç, ama neyse ki iyi bir şekilde gizlenmiş. Kuzeyden Ben Nevis'e tüm ana yaklaşımlar birleşiyor. Biraz güneyinde küçük bir ormanlık (yani özel) otopark ve bir geyik otu vardır:

NN148750'deki Intake Eleven geyiği, CIC kulübesinin kuzeybatı yönünde iki milin biraz üzerindedir ve ikisini birbirine bağlayan iyi yapılmış doğrudan yol, aynı zamanda, NN145765'te yaklaşık bir mil daha kuzeydeki halka açık North Face otoparkına da bağlanır, yol erişimi işaretlidir. Torlundy'den A82'de. (Not: NF otoparkından gelen patika henüz OS haritalarında işaretlenmemiştir, ancak yeterince açık bir şekilde işaretlenmiştir). Bisikletçiler, NN172775'teki Nevis Range Kayak Merkezi'nden bir orman yolunu takip ederek geyik yığınına ulaşabilirler, ancak bunun yokuş yukarı kısımları gevşek ve zahmetlidir; bir alternatif, ya Torlundy üzerinden ya da NN121751'de (Rio Tinto, alüminyum fabrikaları için) A82'den sağa saparak, demiryolunu geçerek ve hemzemin geçidi geçmek yerine sola dönerek NF otoparkına bisikletle gitmektir. NN134753'te ya otoparka giden düz bir yol boyunca devam edin ya da bisikletinizi buraya sabitleyin ve SE ve ardından ENE ana yolunu izleyerek yokuş yukarı yürüyün, Intake Eleven'ın hemen altındaki bir köprüye ulaşmak için yolda iki kez sola dönün. NF otoparkı plantasyondan çıkar. Fort William'da yaşayan yürüyüşçüler aynı yaklaşımı kullanabilir veya içki fabrikasına giden bir otobüse binebilir ve yokuş yukarı dönmeden kısa bir süre önce NN132752'deki pistle birleşmek için varil deposunun arkasındaki patikayı takip edebilir.

CIC kulübesinden görüldüğü gibi Coire na Ciste. Üç Numaralı Gölet uçurumun ortasında.

Git

CIC kulübesi ve su noktası

CIC kulübesi (NN168722) aslında 1918'de Mezotamyalı bir keskin nişancı tarafından öldürülen iki öncü Nevis dağcısının oğlu Charles Inglis'in ('ING-martılar') Clark'ın adını taşıyan taş bir kulübedir. Carn Dearg'a (NW) aittir. (Pusula yönü, onu Ben'in adını taşıyan güneydoğu kanadından ayırır; tipik olarak Glen Nevis'teki Polldubh kayalıklarından ayırt edilmeyen bir tırmanıcı tarafından ulaşılan, ancak en iyi, başka bir birinci sınıf kapış olan Surgeon's Rib'in tepesinden yürüyerek paketlenen daha huzurlu bir noktadır. Her iki işletim sistemi haritasında da işaretlenmiş eski mezarlığın güneyindeki bir taş duvarın tepesinden yaklaştı.)

Kulübedeki en kullanışlı özellik, koyun hattının üstünden çekilen suyu püskürten siyah bir boru olan su noktasıdır. Bu, bir günlük erzak 2200ft (c. 700m) deniz seviyesinden taşımaktan kurtarır. (Kulübe, irtifa açısından zirvenin neredeyse tam yarısıdır).

Ben Nevis'in altındaki Charles Inglis Clark Anıt Kulübesi'nden görüldüğü gibi, Ay Işığı Çukuru Payandası (ortada) ve Carn Dearg Payandasını (sağda) ayıran Beş Numaralı Oyuk. Bu açı, Ledge Route'un çok zorlu görünmesini sağlar (ancak aşağıdaki fotoğrafa bakın).

Çıkıntı Güzergahına Doğrudan Yaklaşma

Batıya doğru, Carn Dearg Buttress'in (NN163722) solundaki, ileriye doğru uzanan ve CIC'den neredeyse tamamen görülebilen devasa lağım Beş Numaradır. Kar içermez, Kolay tırmanış olarak derecelendirilir. Bunun solundaki iki payanda yüzü, her ikisi de Orta derecede olan üst ve alt Ay Işığı Deresi Payandalarıdır, alt kısım belirgin bir mektup kutusu benzeri mağara ile karakterize edilir. Kuzey cephesi oluklarında her zaman olduğu gibi, Beş'in en üst perdesi en garip olanıdır, ancak dibe oldukça yakın, biraz zor Çatal perdesidir. Bu, kayalar üzerinde kolay bir tırmanıştan sonraki ilk tırmanış zorluğudur (ve erken mevsimde, kar), ancak bu iki kırık yarıktan hemen önce, çimenli bir yamaç ve bazı nemli levhalar ile kanaldan sağa kaçılabilir ve oldukça kolay bir yol izlenebilir. Carn Dearg Buttress'in güney zirvesine kadar soldan yükselen bir vadi. Bu Doğrudan Çıkıntı Rotası. Tüm çıkıntı yolları birinci sınıf (yani kolay) geçişlerdir, ancak nemli levhalar ıslak koşullarda saygı gerektirir: en az direnç çizgisi sola, yukarı ve dışarı kırılmadan önce sağa doğru çok zayıf bir çatlak sistemini takip eder.

Five Gully, mevsim ortasına kadar karı tutabilir, ancak basit bir yan geçiş varyasyonu, Five Gully'nin kendisinden kaçınır, ancak nemli döşeme püf noktasını ve gevşek üst vadiyi engellemez. Five'daki dağ eteği konisinin tepesine çok yakın, çimenli bir kıyı boyunca 10m ilerleyin. Beş kanala paralel, bariz bir kolay çatlak sistemi yukarı doğru hafifçe sola doğru tırmanın. Aşınmış çimenli bir eğimi, en önemli levhalara doğru kırın. Kuru koşullarda bile bu levhalar, uçurumun zirvesine giden yolda en garip adımdır. Kısa bir süre önce açıklanan Ledge Route'un iki daha uzun versiyonu tarafından atlanırlar. Bununla birlikte, kanat varyasyonu Five Gully'den tamamen kaçındığı için, mevsimin çok erken saatlerinde (Mayıs) kardan kurtulmanın tek yolu budur.

CIC'den, doğrudan Çıkıntı Güzergahlarına en iyi şekilde CIC su noktasının sağındaki levhalardan ulaşılır, çünkü biri posta kutusu payandasına bakar, Coire na Ciste'den birleştirilmiş su yolunu geçmek için kısa bir inişle başlar. Alternatif olarak, iki uzun Çıkıntı Rotası, Five Gully'nin sağındaki nemli levhalardan kaçınarak Carn Dearg Buttress'in tepesindeki iki doğrudan rotayı birleştirir:

Ben Nevis'in altındaki Tower Ridge'den görüldüğü gibi, Coire na Ciste üzerinden dolambaçlı, hafif eğimli Ledge Route yaklaşımı. Coire na Ciste (görünmez) hemen solda, yarı yükseklikte; Ledge Route kapışması merkezi ufuk çizgisinde.

Coire na Ciste'den Çıkıntı Yoluna Yaklaşmak

Coire na Ciste (NN163718) üzerinden son derece güzel manzaralı Çıkıntı Yolu, hoş bir su geçidinden geçer ve bu nedenle (ve hatta sisli havada) yüz boyunca önerilen bir rotadır. Aynı zamanda slab püf noktasını da önler. Kuzey Yüzü boyunca en az dirençli hat ve CIC kulübesinin güney batısındaki kaba levhaları aşarak, çimenli bir corrie'ye inmeden önce, su yollarını aşağıdan geçerek ve sağ kıyıya çıkarak, bir kayşat konisini sola doğru geçerek başlar. ve derin bir geçidin sağındaki kaya tırmanışları. Bu, yüksekte kurur ve aralıklı bir yol, şimdi kayalıklarla kaplı olan vadinin solundan (ve bazen de girerek) kesişir ve yükselir ve Coire na Ciste'nin kuzey ucuna götürür. Buradan, dik bir duvarın altında yukarıya doğru giden çıkıntıların altından kuzeye doğru uzanan bir patika bulmak için kayaların üzerinden aniden sert bir şekilde geçin, posta kutusu desteğinin tepesine, haklı olarak kutlanan bir bakış açısı, ancak aşağıdakilere hiçbir şey yok: Yukarıya doğru devam edin ve Beş Numara Deresi boyunca Carn Dearg Buttress'in tepesine, ana payandanın tepesindeki muazzam ve baş döndürücü bir panoramayı izlemek için duraklamadan önce büyük ve görünüşte imkansız görünen bir kaya kaidesini geçerek. Tüm Çıkıntı Güzergahı varyasyonları, bariz bir tepeye çıkmadan önce ve (eşit derecede belirgin) yakın çıkıntı çiftinin kendileri aracılığıyla 1200m'deki uçurumun zirvesine çıkmadan önce burada birleşir.

Bu yaklaşımın daha da uzun bir versiyonu, güney ve daha sonra güneybatı levhalar üzerinde bir kapışma ile başlar ve daha sonra, CIC kulübesinden kayşat, başlangıçta Batı Gully'den Tower Ridge'i almak istercesine yönelir. Devasa Douglas Boulder'ın (NN167718) altından geçerek ve etkileyici bir dik kenarlı siyah geçidin yakınında ve altında bir ana su yolunu geçerek Coire na Ciste'ye ulaşmak için kademeli olarak doğru kıvrılır. Diğer rotalardan daha heybetli ve çetin ama geçişte kar olmadığı sürece asla gerçekten zor değil. Sağa doğru giden yokuş yukarı geçişten sonra, mümkün olan en kısa sürede Coire na Ciste'ye ulaşmak ve kuzey ucundaki belirgin lochan'a (havuz) doğru ilerlemek. Açık bir günde bu, İngiltere anakarasındaki en iyi kaldera ve kaya mimarisinin kademeli olarak saat yönünde incelenmesini sağlar. Coire na Ciste'den, posta kutusu payandasına ve üzerine nazikçe yukarı doğru meyilli ve Beş Numaralı Oluk boyunca ve Carn Dearg Buttress'in tepesine kadar sollanan önceki yaklaşıma katılır. Bu rota, erken başlamış olmaları koşuluyla, Ben Nevis zirvesinin altındaki arete üzerinden Carn Mor Dearg'a geçmek isteyen güçlü taraflara özellikle tavsiye edilir, çünkü kombinasyon neredeyse tüm Kuzey-Doğu Cephesini turlar. Bazı "basit karıştırıcılar" yukarıdaki kayalara olan ilgiyi sonuna kadar yapamayabilir: Garadh na Ciste'nin doğu sırtı, Douglas Boulder'un tehditkar batı sırtını "sahip olma" dürtüsüne yenik düşmeden geçseler bile zar zor direnebilir. bir bakın". Her iki yön de, üçüncü derece (ciddi) Kule Sırtı tırmanışı lehine Çıkıntı Rotasını terk eder (ancak Garadh'ın tepesinden Raeburn'ün Kolay Rotasının biraz daha az zorlu yamaçlarına doğru sağa geçmek mümkündür).

Çıkıntı Güzergahı kapışmasının başlangıcındaki Olasılıksız Kaide, son buzul çağının bitiminden beri desteklenmiyor, ancak önümüzdeki Perşembe olmasa da önümüzdeki Noel'de düşecek gibi görünüyor.

Çıkıntı Rotası kapışması

Ana Çıkıntı Güzergahı kapış hattı, Carn Dearg Buttress'in tepesinde başlar ve batıdaki bariz yumuşak tepeyi takip eder. Çıkıntılara belki 200 m sonra ulaşır ve uçurumun kenarı kret hattının yaklaşık 150 m yukarısındadır.

Kabaca 100 m sonra, sırt daralmadan ve kısa bir süre sola (güneybatı) kıvrılmadan hemen önce garip bir oluk tepesi geçilir. Kısa sürede batıya döner ve birkaç basit kaya probleminden sonra çıkıntılara ulaşır. Burası sadece güneyde Yukarı Üç Dişli Payanda'yı ve kuzeyde Altı Numaralı vadiyi ve kale sırtını daha iyi gören küçük, yassı bir alandır. Yuvarlak bir adım dışında, sırtın geri kalanı, son bir dikleşmeye ve sağda çok beyazımsı likenlerle benekli aşılmaz bir duvara kadar kolay zemindir. Bu zorluktan en iyi şekilde, sportif, ancak muhtemelen kötü tavsiye edilen bir ani dönüş veya yukarıdakiyle aynı derecede sol kanattan daha kolay bir çıkış arasında bir seçim olduğunda sola doğru kaçınılır.

Yukarıda bahsedilen garip oyuk tepesi, daha önce açıklanan 450m (Numara) Five Gully ile karıştırılmaması gereken 35m Fives Gully'nin (VDiff)kidir. Üst kısım, yaklaşma duvarının bitiminden birkaç metre önce sağdaki iki çatlağın ilkinden (en doğuda) aşağı inilerek ve ince bir çıkıntı boyunca dikkatli bir şekilde ikincinin tabanına doğru hareket ederek, kendinden emin bir adımın veya kısa atlama zorlukları sona erdirir. Buralarda, özellikle duvarın üstünde, açıkta kalan birkaç alan olduğunu unutmayın.

Carn Dearg'dan Ben Nevis'e

DikkatNot: Varsa, kar doğal olarak uçurumların gerçek kenarlarının ötesinde büyük çıkıntılar (kornişler) oluşturur.

Ledge Route'un tepesindeki (1214m) höyük, Ben Nevis'in zirvesinden yaklaşık bir buçuk kilometrelik bir yürüyüş mesafesindedir ve açık bir günde zorluk çekmez. Navigasyon bulutta bile zor değildir ve sırayla üç büyük sel tepesini geçerek Beş Numaradan Üç Numaraya geri saymaktan oluşur, bu noktada turist yolu çok yakındır. Five vadisinin tepesi, Ledge Route höyüğünden sadece birkaç metre uzaklıktadır ve kuzey duvarının sarp kayası tarafından tanınabilir. Buradan Four Gully'ye ulaşmanın iki yolu vardır, ya uçurumu takip ederek, Carn Dearg zirvesinden (1221m) manzarayı izleyerek ya da Four Gully'nin tepesinin daha alçakta olduğu gerçeğini kullanarak bir kontur yürüyerek ( aslında uçurum çizgisinin en alçak noktasıdır). Bu nedenle, yokuş aşağı yürümeden onu aşmak imkansızdır, ancak açık günlerde Carn Dearg'ın manzarası görülmeye değerdir.

Four Gully'nin tepesi, Haziran 2000'den bu yana Ben Nevis'in üst yarısının koruyucuları olan John Muir Trust tarafından uygunsuz kabul edilen daha eski bir zirve noktasının yerine 2012 yılında Martin McCrorie tarafından inşa edilen büyük, iyi inşa edilmiş bir höyük ile işaretlenmiştir. En iyi yol Four Gully'den Three'ye gitmek, uçurum çizgisini oldukça yakından takip etmektir. Bu, yoldaki birkaç küçük oluğun tepesinden geçer (ve bazı baş döndürücü damlalar), ancak Üç Oluk, lağımı bölen büyük bir zirve ile kolayca tanımlanabilir. Buradaki zemin genellikle çamurludur ancak dikkatli bir şekilde birkaç metre yürüyerek zirvenin tepesine çıkmak ve dereden aşağıya bakmak mümkündür. CIC kulübesi 2000ft (600m) aşağıdan seçilebilir. Derenin ötesinde, güney payanda baş duvarında saat yönünün tersine bir iniş ve (yüksek derecede açıkta) çapraz dönüş, çok deneyimli karıştırıcıların ilgisini çekebilir.

Buradan doğrudan yokuş yukarı gidin - kabaca güneydoğu - ve zirveye giden turist yoluna ulaşana kadar düz bir çizgi izleyin. Bulutta, daha oraya ulaşmadan önce yolda insanları duyacaksınız, ancak her durumda, yerde önemli miktarda kar olmadığı sürece kaçırmanız imkansız. Bu, erken sezon (Mayıs/Haziran) dışında pek olası değildir, ancak eğer öyleyse zirveye kadar bir dizi höyük takip etmek mümkündür: doğru çizginin aniden üçlü bir kümeden ayrıldığını unutmayın. Zirvedeki karın, uçurumun kenarındaki kornişler (kar çıkıntıları) anlamına geldiğini de unutmayın, bu yüzden ondan uzak durun.

Aceleyle aşağı inmek

Acil bir durumda inmeniz gerekiyorsa, turist yolunu bulana kadar yukarıdaki yönergeleri takip etmek en iyisidir, ancak yokuş yukarı yürümek yerine Three Gully'den güneye doğru güvenle gidebilirsiniz - kesinlikle çok kısa sürede patikayla karşılaşacaksınız. yol. Glen Nevis'e kadar yokuş aşağı (başlangıçta batının çok az kuzeyinde) takip edin.

Carn Mor Dearg zirvesinden görüldüğü gibi Highland İskoçya'daki Carn Mor Dearg Arete. Hemen arkasındaki zirve Sgurr a' Mhaim'dir. Ben Nevis'in zirvesi (görünmez) hemen sağda.

Carn Mor Dearg Arete

Arete, zirvenin yaklaşık 300 m altında Ben Nevis'in güneydoğu omzuna katılır ve başlangıca ulaşmak, oldukça dik bir kayalık arazinin önemli bir inişini içerir. Zirve kalıntılarının doğu ucundan, atılmış bir alet arabasının büyük, uyumsuz metal çerçevesini bulun. Harabenin en yakın noktasından kasanın içinden geçin ve bu çizgiyi platonun kenarına ulaşana kadar yürüyün, ardından açı hafifçe gevşemeye başlayana kadar çeyrek kilometre boyunca doğrudan yokuş aşağı gidin. Eğilim tepeye kaldı ve yokuş aşağı, Dört Numaralı Oluk'un tepesindekine benzer, iyi inşa edilmiş bir höyük için takip edin. Bu, aretenin batı ucunu işaret ediyor. Arete doğusunu ve ardından kuzeydoğuyu Carn Mor Dearg zirvesine kadar takip edin. Güney tarafındaki aralıklı yolun tek bölümünü görmezden gelerek tepeye devam edin.

Carn Mor Dearg'ın kuzey sırtı

Açık bir yaz gününde, bu sırttan kuzey-doğu yüzünün olağanüstü manzaraları vardır. Carn Mor Dearg'ı doğrudan CIC'ye inmek mümkün olsa da, bu dik ve tavsiye edilmiyor. Sırtı kuzeye doğru takip etmek daha iyidir, önce yardımcı tepe Carn Dearg Meadhonach'a, sonra da en kuzeydeki Carn Beag Dearg'ın yarısına kadar isimsiz tepeye. Yüksek yaz aylarında gün batımı için kalın çünkü ışık aşağı inmek için yeterince uzun sürecek.

Yokuş aşağı, yer yer bataklık ama gün batımından sonra bile takip edilebilecek kadar kolay yapılmamış bir patika var. Başlangıcı bulmak o kadar kolay değil, ancak güvenilir bir yöntem, sırtın alçak noktasının batısındaki bir çöküntüyü Carn Beag Dearg yolunda isimsiz tepenin altına inmektir. Bu, sağ kanatta kayalar ve solda kolay bir çim banka ile bir dağ geçidi haline gelir. Patika soldan giriyor ve kayaların altından -şimdi dereye dönüşen- vadiyi kesiyor. Geyik stilinin yaklaşık üçte biri kadar güneyinde CIC yoluna katıldığı yere kadar yolu takip edin.

Sonrakine git

  • William Kalesi Lochaber'deki en büyük kasabadır. Pitoresk olmaktan daha az olmasına rağmen, bu güzel ilçeyi daha fazla keşfetmek için en bariz üs. Bununla birlikte, bölgedeki en iyi yürüyüşlerden bazıları, Kinlochleven'in en mantıklı başlangıç ​​noktası olduğu Mamores sırtında bulunabilir.
Nuvola wikipedia icon.png
Càrn Mòr Dearg
Commons-icon.svg
Càrn Mòr Dearg
Bu güzergah Çıkıntı Yolu ve Carn Mor Dearg Arete bir kullanılabilir makale. Oraya nasıl gidileceğini açıklıyor ve yol boyunca tüm önemli noktalara değiniyor. Maceraperest bir kişi bu makaleyi kullanabilir, ancak lütfen sayfayı düzenleyerek geliştirmekten çekinmeyin.