matsu (馬祖 ma-cu Mindong'da, mǎz Mandarin'de) bir grup adanın adıdır. Çingüney sahili, adadan yaklaşık 160 km (100 mil) kuzeybatıda Tayvan. Ada, Çin Cumhuriyeti'nin (Tayvan'da ROC) yetki alanına giriyor ve birlikte Kinmen, ÇC ile Çin Halk Cumhuriyeti (ÇHC) arasındaki cephe hattını oluşturuyor.
adalar
Matsu takımadalarının ana adaları büyüklük sırasına göre şunlardır:
- 1 Nangan (南竿鄉). Yönetim ve nüfus merkezi, iki havaalanından biri burada ve tüm adalar arası vapurlar burada duruyor. Bu adaların en büyüğüdür ve kıyı koylarında bulunan ve ormanlık dağlarla ayrılmış bir dizi ayrı köyü içerir.
- 2 beigan (北竿鄉). İkinci en büyük ada ve diğer havaalanının evi.
- 3 Jyuguang (莒光鄉). Zincirin güney ucundaki iki ada, Sijyu (Xiju) ve Dongjyu (Dongju). Dongju, ikisinin daha güzeli olarak tanınır.
- 4 Dongyin (東引鄉). Nangan'dan günlük feribot erişiminin daha az olduğu en kuzeydeki ve ada, doğuda yer almaktadır. Bu adanın kendine has bir karakteri vardır, daha keskin bir manzaraya (daha az orman, daha fazla granit kayalık) ve sadece tek bir köye sahiptir. Dongyin yerlileri adalarını Matsu'nun bir parçası olarak görmezler.
Diğer destinasyonlar
Anlama
Bunlar küçük, kırsal adalardır ve ziyaretçiler buna göre hazırlık yapmalıdır - örneğin, ana limanda uluslararası bir ATM yoktur (Google Haritalar, havaalanının yakınında bir Tayvan Bankası olduğunu söylese de) ve gezginler için resmi bir para alışverişi tesisi yoktur. Anakara Çin'e gidiyor veya Çin'den geliyor. Birçok mağaza Çin renminbi para birimini kabul eder, ancak çoğu zaman olumsuz bir döviz kuru üzerinden.
Her yerde asker var. Her ada esasen her tarafa dağılmış küçük sivil köylerle büyük bir askeri tahkimat olduğu için, fotoğraflarını çekmemeyi tercih ettikleri enstalasyonlarından birine son vermemeye çalışın. Tayvan merkezli Çin Cumhuriyeti hükümeti tarafından kontrol edilmesine rağmen, Matsu adaları resmen Fujian Eyalet ve Tayvan'ın bir parçası değil.
Adaların kültürü, Tayvan'dan gelen modern etkiler ile Fujian eyaletinden gelen tarihi etkilerin bir karışımıdır. Yerel dil şuna daha çok benziyor: Fuzhou (neredeyse herkes Mandarin'de de akıcıdır) ve yakın gözlemciler burada tapınaklarda tapınılan tanrıların Tayvan'dakinden farklı bir bileşimini fark edeceklerdir.
Yerliler genellikle "Tayvanlı" yerine "Matsunese" veya "Çinli" olarak adlandırılmayı tercih ederler. Hemen hemen hepsi, resmi Tayvan bağımsızlığı konusunda Çin anakarasıyla daha yakın ilişkileri destekliyor ve buna göre oy veriyor. Matsu, Tayvan'ın bağımsızlığına, zaten derin Mavi Kinmen'den daha fazla karşıdır, çünkü Matsu, Min Nan kültürel bölgesinin bir parçası değildir. Bu, anakara Çin ile birleşmek istedikleri anlamına gelmez - genellikle Çin Cumhuriyeti'nin gururlu vatandaşlarıdır. Çin yanlısı politikacıların, komünist yönetim altında Çin anakarasıyla yeniden birleşmelerine izin verip vermemelerinden endişe duyup duymadıkları sorulduğunda, ortak bir nakarat “bu asla olmayacak”. Bununla birlikte, DPP genç nesil arasında ilerlemeler kaydetti.
konuş
ROC kontrolündeki bölgelerin geri kalanından farklı olarak, burada Minnan ("Tayvanlı" olarak da bilinir) hakimdir, Matsu sakinleri Mindong (Doğu Min) veya Fuzhou Hua, Minnan ile karşılıklı olarak anlaşılmaz. Ancak, sakinlerin çoğu Mindong'da iki dil biliyor ve mandalina.
Alın
Tekneyle
Çoğunlukla askeri personel tarafından kullanılan düzenli feribot seferleri, Matsu ve Keelung Salı günleri Keelung'dan veya Çarşamba günleri Matsu'dan kalkış olmaması dışında her gün (Resmi internet sitesi / İngilizce bilgi). Tai-Ma Feribotu (tel. 02-24246868) 10 saat sürer ve her gece 23:00'te Keelung'dan ayrılır, sekiz saat sonra Dongyin'i arar ve iki saat sonra iki gün sonra Nangan'a gelir veya diğer günlerde önce Nangan'a sonra Dongyin'e gider. Yurtta ranza için normal ücretler tek yön 1050 NT$'dan başlar, ancak özel odalar da daha yüksek fiyatlarla mevcuttur. (resmi ücret tablosu). Her yön için 630 NT$ karşılığında uyumayan koltuk biletleri YALNIZCA tüm yataklar tükendiğinde mevcuttur, bu normalde yalnızca uzun tatillerde veya uçuşlar iptal edildiğinde gerçekleşir. Gidiş-dönüş indirimleri sadece 20 kişi ve üzeri gruplar için geçerlidir. Tek yön bilet, feribot kalkış tarihinden önceki 7 gün içinde rezerve edilebilir, ancak bu genellikle gereksizdir. Biletler terminallerden satın alınabilir, ancak bilet gişeleri kalkıştan yaklaşık 90 dakika öncesine kadar açılmayabilir. Dongyin'de, postanenin yanındaki köydeki bilet gişesinden veya meydanın karşısındaki otelin masasından bir gün önce bir bilet almak yaygındır. Programlar şurada bulunabilir: bu bağlantı. 886 2 2424 6868 veya internet üzerinden.
Feribotun çalışmadığı haftanın gününde (Salı günleri Keelung'dan, Çarşambalar Matsu'dan), yerliler için biraz yer ayıran bir askeri nakliye var, ancak gemiye yabancı vatandaşların girmesine izin verilmiyor (bir şans verebilirsiniz) Tayvan/ROC pasaportunuz varsa).
Ayrıca Çin anakarasına, özellikle de küçük bir günlük feribot var. Mawei, bir banliyösü Fuzhou. Feribot Çin'den 350 RMB ve Matsu'dan 1300 NT$ ücrete tabidir ve gidiş-dönüş bileti alırsanız indirim yapılır. Yolculuk iki saat sürüyor. Sabah Mawei'den ve öğleden sonra Matsu'dan hareket eder. Matsu turizm web sitesini kontrol edebilirsiniz. programdaki güncellemeler. Biletler terminallerden satın alınabilir. Pasaportunuza ve varsa Çin Anakarası veya Tayvan (veya her ikisi) için bir vizeye ihtiyacınız olacaktır. Feribot terminallerinde döviz bozdurma bankoları veya uluslararası ATM'ler bulunmamaktadır. Yeni feribot lokasyonu İşte. Burası diğer liman altyapısından çok uzakta ve bir taksi şoförünün konumu bilmesi pek mümkün değil, bu yüzden hazırlıklı olun. Ayrıca, 201 numaralı yere giden bir otobüs var gibi görünüyor. Matsu Tayvan hükümeti tarafından kontrol edildiğinden, anakarayı Matsu'ya bırakmak Çin'den ayrılmak olarak kabul edilir, bu nedenle yeniden isterseniz çok girişli bir vizeye sahip olduğunuzdan emin olun. - anakaraya girin.
Matsu'nun kuzey adası ile anakara Çin'in en yakın noktası olan Huangqi yarımadası arasında daha ucuz (650 NT$) bir feribot var, ancak göçmenlik tesislerindeki kısıtlamalar nedeniyle, görünüşe göre şu anda yalnızca Tayvan/ROC vatandaşlarını yolcu olarak kabul ediyor (tarifeler ve ücretler).
Uçakla
Matsu, Beigan ve Nangan Havalimanı'ndan iç hat uçuşları ile hizmet vermektedir. Taipei ve Tayvan'daki diğer şehirler, ancak esas olarak Taipei'den. Nankan'ın daha büyük bir iniş pisti var, bu yüzden Taipei ve Taichung'dan buraya daha sık uçuşlar var. Beigan, Taipei'den günde birkaç uçuşla yalnızca bir taşıyıcı tarafından hizmet vermektedir. Sis, özellikle Mart ve Mayıs ayları arasında uçuşları sıklıkla geciktirebilir. Bilet fiyatları hükümet tarafından belirlenir, ancak uçaklar küçük olduğundan ve uçuşlar genellikle kalkışta dolu olduğundan, yolcuların biletleri birkaç gün önceden (özellikle hafta sonları/tatillerde) satın almaları tavsiye edilir.
Bir paket satın almak, Matsu'ya seyahat etmenin bir yoludur. Eztravel, otel, uçuş ve kahvaltıyı içeren harika fırsatlar sunuyor. Seyahat acenteleri yaz biletleri satın alıyor gibi görünüyor, bu yüzden yaz aylarında bir hafta sonu oraya seyahat etmek için tek seçenek olabilir.
dolaşmak
Google Haritalar artık Matsu Adaları'ndaki yolları da içeriyor (Nangan ve Dongyin'de test edildi) - gezginler 2012'de bunu yapmadıklarını bildirmişti. Anakara Çin'den farklı olarak, yollar doğru GPS konumlarında haritalanmıştır. Ek ulaşım bilgileri olabilir burada bulundu
Tekneyle
Nangan'ın Fuaogang'ı (Fuao Limanı), herkesin merkezi terminalidir. adalar arası feribot. Nangan'dan kalkan ana yollar şunları içerir:
- Beigan'ın Baishagang'ı (Baisha Limanı): 110 NT$ Normal, saatlik servis 07:00'de başlar ve 17:10'da biter.
- Dongyin (Taima Feribotu ile, Çarşamba günleri hariç iki günde bir): 350 NT$. Diğer günlerde Nangan ve Dongyin arasında daha küçük feribot seferleri olabilir - Nangan'a gitmek isteyen Dongyin'deyseniz, yerel halktan veya Taima bilet gişesinden 小白船 (xiao bai chuan) "küçük beyaz tekne" hakkında bilgi alın. .
- Jyuguang: Nangan'dan 07:00, 11:00 ve 14:30'da kalkan günde 3 sefer. Sijyu'dan (çift sayılı aylar) veya Dongjyu'dan (tek sayılı aylar) ilk durak 07:50, 11:50 ve 15:20'de. Diğer Jyuguang adası 08:10, 12:10 ve 15:40'ta Nangan'a dönen ikinci duraktır. 200 TL.
- Dongjyu ve Sijyu: Her iki yönde günde 4 sefer. 80 $.
Scooter ile
"Scooter" (mopedler), adalar arasında en iyi ulaşım yolu olarak kabul edilir. Beigan'ın FuAo limanında, scooter kiralamak için 0933933124 ile iletişime geçin veya rıhtımdan birkaç yüz metre uzaktaki herhangi bir mağaza/otelden isteyin. Nangan'da hem Baisha Limanı'na hem de havaalanına yürüme mesafesinde kiralık dükkanlar bulunmaktadır. Havaalanında onlardan sizin için bir tane sipariş etmelerini isteyebilirsiniz ve sizi alacaklardır.
Kira genellikle günlük 500-600 NT$'dır, ancak çok günlü indirimler için pazarlık yapabilirsiniz.
Yürüyerek
Adalar nispeten küçük ama çok engebeli. Eğer iyi durumdaysanız, mümkün yürüyüş 6 saat içinde bir adanın etrafında (turistik mekanlardaki duraklar hariç), ancak yaz aylarında güneş kremi ve bol su şiddetle tavsiye edilir.
Taksiyle
Dongyin de dahil olmak üzere daha büyük adalarda taksi hizmetleri mevcuttur. Fiyat bilinmiyor.
Bisikletle
Bisiklet kiralama hizmeti yoktur (2012 itibariyle), ancak feribotla yanınızda bisiklet getirmek mümkündür.
Otobüs ile
Düzenli halk otobüs servisi Beigan ve Nangan'da gündüz saatlerinde Lienchiang İlçe Otobüsü tarafından sağlanmaktadır. http://www.matsu-news.gov.tw/ftp_data/s-bus.htm Nangan Programı[ölü bağlantı]. Ücret, biniş başına 15 NT$'dır ve nakit veya EasyCard ile ödenebilir.
Dongyin Adası'nda otobüs servisi yoktur, ancak bu ada Nangan ve Beigan'dan daha küçüktür, bu nedenle yürümek daha da uygun bir seçenektir.
Arabayla
Muhtemelen araba kiralamak için hiçbir yer yoktur, ancak önceden ayarlandığı takdirde Tayvan'dan feribotla bir tane almak mümkündür.
Görmek
Matsu Adaları, Tayvan hükümeti tarafından resmi bir Ulusal Manzara Alanı olarak belirlenmiştir ve adalarda Çince, İngilizce, Japonca ve Korece dillerinde kapsamlı yorumlayıcı işaretler ve yönergeler bulunmaktadır. Manzaralı bölgedeki resmi gezi yerlerinin tam listesi vardır. resmi internet sitesi. Eski askeri siteler de dahil olmak üzere çoğu veya tüm destinasyonlar tamamen ücretsiz olarak ziyaret edilebilir.
- mavi gözyaşları (藍眼淚) - kıyıdaki deniz suyunun bazı kısımlarının geceleri mavi parlamasına neden olan yıllık biyo-ışıldayan alg patlaması. Bu, adaların Tayvan'dan gelen yerli turistler arasında en ünlü cazibe merkezidir. Nisan ayı başlarında başlar ve en azından Temmuz ayına kadar devam eder, ancak hava durumuna bağlıdır (yerliler, güneyden hafif rüzgarlı günlerde en iyisi olduğunu söylüyorlar).
- demir kale - Savunmasız bir yerin yakınında özel kuvvetler tarafından yönetilen bir karakol olarak inşa edildi. su hayaletleri (Çin Halk Kurtuluş Ordusu dalgıç casusları), kale hizmet dışı bırakıldı ve turistlere açıldı. Dolambaçlı bir yolda seyahat etmelisiniz. Çok az kişi bu yeri ziyaret etmeye karar verir ve sığınaktan geçerken karanlık olabilir.
- Mazu Tapınağı - Deniz tanrıçası Matsu'nun dini merkezi. Matsu'nun bir zamanlar buraya gömüldüğü iddia edildi, kişisel eşyaları merkeze defnedildi.
- Matsu'nun Dev Heykeli. Matsu Köyü'ndeki Matsu Tapınağı'nın yakınında, tanrıçanın devasa bir heykeli var. Matsu Park için talimatları izleyin ve yukarı, yukarı, yukarı sürün. Açık bir günde Çin'in muhteşem manzarası. Limandan biraz uzak ama yaklaşınca kaçırmanız imkansız.
- Halk Kültürü Eserleri Sergi Salonu - Müze, Matsu'daki hayata ve kültüre ışık tutuyor. Ayrıca AC'ye sahiptir, ısıdan kaçmanın harika bir yolu.
- Andong ve Beihai tünelleri Dongyin Adası'nda - Bir Star wars filmindeki bir yeraltı isyancı üssü gibi, yüzlerce metre boyunca uzanan tüneller oyulmuş. Daha önce ordu tarafından kullanılanlar, şimdi halka açık.
- intihar uçurumu - Dongyin'in deniz fenerinin yakınında, diğer ucu denize açık olan iki granit kayalık arasındaki büyük bir yarık içindeki bir bakış açısına inen kısa bir merdiven.
- Dongyong ve Dongcyuan deniz fenerleri - Dongyin Adası'ndaki Dongyong Deniz Feneri (muhtemelen diğeri de?), Qing Hanedanlığı için çalışan bir İngiliz mimar tarafından yüz yıldan fazla bir süre önce inşa edildi ve bu da onu, Çin Sivil Savaşı nedeniyle adaların militarizasyonundan önce gelen birkaç tarihi mekandan biri haline getirdi. Savaş.
- Kuş gözlemciliği - Anakara Çin'e yakınlığı nedeniyle Matsu, Tayvan'dan bazı farklı kuş türlerine sahiptir (spesiyalleri arasında Nangan'ın ormanlık alanlarında yaygın olan Mavi Islık Çalan Ardıç kuşu bulunur). Dongyin Adası, Tayvan'da meydana gelen ancak bu kadar çok sayıda olmayan Kara Kuyruklu Martı kolonisi ile tanınır.
- Fuji mimarisi - Matsu, ahşap cepheler ve taş evler dahil olmak üzere ana Tayvan adasından farklı geleneksel mimari tarzlara sahiptir. Bir dakikanızı ayırın, kiremitlerin eklenmediği, sadece üzerine taş yerleştirilmiş geleneksel evlerin ilginç çatılarına dikkat edin.
- Fuxing Köyü (NiouJiao). Denizde dağa karşı inşa edilmiş taş evleri olan fantastik bir köy. Gezerek saatler geçirebilir. Bir vurgu, köyün alışılmadık parlak kırmızı bir cepheye ve uzaktan Beigan Adası manzarasına sahip pitoresk tapınağıdır.
Yapmak
- Küçük köyler, terk edilmiş tahkimatlar ve aktif askeri tesisler arasında geçiş yaparak, yerel halk ve birlikler sizi eğlenerek izlerken, seçtiğiniz adanızı tek bir günde dolaşın.
- Soğuk Savaş'ın sıcak olduğu günlerden kalma tahkimatları ziyaret edin ve yerel halk ve birlikler, düzenli topçu bombardımanı ve Çin PLA silahlı adam casuslarının tehdidiyle karşı karşıya kalmak için sığınaklara ve tünellere yığıldı.
- Adalarda balıkçılar, tüccarlar ve denizcilerin yaşadığı 19. yüzyıldan kalma geleneksel doğu Fujian tarzında inşa edilmiş otantik taş evleri görün.
- Adadan adaya seyahat edin, "Anakarayı Yeniden Fethedin" sloganı hâlâ ciddi bir işken Tayvanlı bir asker için hizmet etmenin nasıl bir şey olduğunu hayal edin.
- Neredeyse herkesin birbirini tanıdığı bu küçük adaları evleri yapan yaklaşık 9000 yerliyle tanışın.
- yerel örnek kaolyan ve laojiou likörler. Matsu Damıtımevi sorgum bazlı yapan Nangan'da kaolyan (pinyin: gaoliang) Tayvan'dan gelen yerli tur grupları arasında popüler olan bir showroom'a sahiptir.
Yemek
Matsu, muhteşem deniz ürünleri ile ünlüdür. Doğu Fujuin Pearl'de (22 Matzu köyü, Nankan) muhteşem otantik kuzey Fujian mutfağını mutlaka deneyin - uzmanlık alanı "Buddha Hand istiridye".
Balık eriştesi (kıyılmış balık eti, patates nişastası ve tuzla bir araya getirilerek hamur haline getirilir, daha sonra erişte şeklinde kesilir) yerel bir spesiyalitedir - en iyi yer Beigan'daki Qinbi köyüdür.
Jiguang böreği - Undan yapılan ve kömür çömleğinde pişirilen bu hamur işleri, görünüşte (ve tadı biraz da) simitlere benzer. Ming Hanedanlığı döneminde General Chi Jiguang tarafından, askerlerinin uzun yürüyüşler sırasında yiyeceklerini göğüslerinde iplerle taşıyabilmeleri için kullanıldı.
Altın köfte: Tatlı fıstık ve şeker dolgulu tatlı patateslerden yapılır. Tatlı bezelye çorbası ile soğuk servis edilir.
İçmek
Matsu, Tunnel 88 markasını damıtıyor kaolyan (38 ve 58 kanıt) sorgum likörü ve eskitilmiş laojiou pirinç şarabı (yaklaşık %30 alkol). Nangan Adası'ndaki Matsu içki fabrikasındaki süreçle ilgili ücretsiz tadımlar ve bir video.
Güvende kal
Gerçek savaş onlarca yıl önce sona ermiş olsa da, Matsu hala bir cephe bölgesidir. Eski işaretsiz mayın tarlalarından geçme olasılığı nedeniyle, ziyaretçilerin adayı keşfederken asfalt yollardan çıkmamaları şiddetle tavsiye edilir. Ayrıca, hava karardıktan sonra kıyı bölgeleri veya askeri tesislerin yakınındaki alanlar gibi belirli hassas bölgelere seyahat etmekten kaçınılması da tavsiye edilir. Ziyaretçiler ayrıca askeri personelin verdiği tüm emirlere uymalı ve hassas alanlara girmekten veya fotoğraf çekmekten kaçınmalıdır.