 Katar Havayolları A330 | |
| Kısa bilgi | |
| IATA | QR |
|---|---|
| Oturma yeri | Doha, Katar |
| yolcu hacmi | |
| Amaçları | |
| ittifak | Hayır |
Tarih
Şirket 1993 yılında kuruldu ve ertesi yıl başlangıçta kiralık uçaklarla uçuş operasyonlarına başladı. Şu anda Orta Doğu'nun en büyük havayollarından biri. 2010 yılında havayolu tarafından değiştirildi Skytrax en iyi havayollarından biri olarak 5 yıldızla ödüllendirildi.
filo
Şu anda, çoğunluğu Airbus A320-200, A330-200, A330-300 ve Boeing 777-300 uçakları olmak üzere 80'den fazla uçak kullanılıyor. A330 artık filodaki en eski uçak olurken, Boeing 787 şu anda çok yüksek konfor seviyesine sahip en modern uçak. On Airbus A380, 10 yıllık kullanımdan sonra, yani 2024 ile 2028 arasında geri çekilecek. Yolcu uçaklarının yanı sıra bazı kargo uçakları da kullanılmaktadır. 100'den fazla uçağın sipariş edilmiş olması, şirketin %50'den fazlası devlete ait olan iddialı genişleme politikasını gösteriyor.
ittifaklar
Qatar Airways oneworld'ün bir parçası, ancak hala var Kod paylaşımı Yıldız İttifakı ile ilişkiler. Örneğin, Frankfurt'tan Doha'ya QR 028 uçuşu, LH 620 uçuşuyla aynıdır.
Yönlendirme ağı ve hub'lar
Doha Havalimanı, Qatar Airways'in merkezidir. Oradan dünyanın her yerine uçulan noktalar, tüm uçuş noktalarının ayrıntılı bir listesi İngilizce Vikipedi'de bulunabilir. Güçlü bir şekilde genişleyen şirket, rota ağını büyümesine uyarlar.
taşıma sınıfları
Katar genellikle klasik üç sınıflı bir sisteme sahiptir, ancak birinci sınıf genellikle kısa veya daha az sıklıkta rotalarda sunulmaz.
Tüm sınıflarda ve tüm rotalarda ücretsiz yemek ve kişisel uçak içi eğlence sunulmaktadır.
A330 uçaklarındaki business class, yıllardır devam ediyor. B. tamamen düz koltuk yok. Hizmet çok iyi ama.
Salonlar
Katar'ın kendi salonlarından sadece birkaçı var. en büyüğü şu Oryx Salonu de Doha havaalanı. Üye olarak Bir dünya Statü müşterileri, diğer üyelerin (British Airways, American Airlines vb.) ilgili salonlarını kullanabilir.
Sık uçan yolcu programı
Privilege Club programı özel statüsüyle sizleri bekliyor bordo üzerinde. Bu, kayıttan sonra Katar tarafından gerçekleştirilen ilk uçuşla elde edilir ve süresiz olarak yerinde kalır. Her ne kadar normal gümüş veya altın statülerinden daha az avantaj sunsa da (ki elbette Qatar Airways'de de mevcuttur), Burgundy üyeleri bile üye olmayanlara ve herhangi bir statüsü olmayan üyelere kıyasla (yani ilk üyeliklerinde) bekleme listelerinde ve yükseltmelerde bulunuyor uçuş) tercih edilir.
