Avustralya'da trenle seyahat sunulan kalite için nispeten pahalıdır ve Avrupa standartlarına göre özellikle hızlı değildir. Bu kısmen, eski hatların hala Cape Gauge (1067 mm) dahil olmak üzere sayısız farklı ölçülerde inşa edilmiş olmasından kaynaklanmaktadır. Standart ölçülerde daha yeni hatlar inşa edildi ve yirmi yıl boyunca giderek daha fazla uzun mesafe rotası uyarlandı.
Uzun mesafeler ve düşük hızlar nedeniyle, demiryolu taşımacılığı hava yolculuğu ile pek rekabet edemez. Sidney ve Melbourne çevresindeki bölgeler dışında trenle seyahat etmek, tam olarak yeni olmayan vagonlar nedeniyle de sevenler için daha fazla bir şeydir. Çoğu durumda, bunlar 1970'lerde satın alınan ve biraz süslenmiş setlerdir.
Turist trenleri
Aşağıdaki üç özel tren, merkezi olarak karşıda yer almaktadır. demiryolu avustralya rezervasyon yapılabilir. Fiyatlar sezona ve performansa bağlıdır.
Zaman çizelgesi ve tarife genel bakış: Tüm güzergahlar için 2017/18 yüksek sezon fiyatları aşağıda verilmiştir. Yarım yıldan daha uzun süre önceden yapılan rezervasyonlarda yaklaşık %20 indirim vardır; Kanıtı olan Avustralyalı emekliler yaklaşık %15 tasarruf ediyor.
Hint Pasifik
Hint Pasifik adından da anlaşılacağı gibi, Hint Okyanusu'ndan Pasifik'e kadar uzanır: Perth – Adana – kırık tepe – Sidney. 1973 yapımı Amerikan vagonları kullanılmaktadır.
Sınıflar arasında “Platinum”, “Gold Twin”, “Gold Single” bulunmaktadır. Sırasıyla tek yön 4719, 2999, 2839 A'ya mal oluyorlar.
Gan
Darwin – alice yaylar - Adelaide, 2.979 km. Yolculuk 54 saat sürüyor, teklif edilen bir “Ghan Expedition” 4 gün / 3 gece.
Sınıflar arasında “Platinum”, “Gold Twin”, “Gold Single” bulunmaktadır. Sırasıyla tek yön 4139, 2849, 2699 A'ya mal oluyorlar.
kara
Adelaide - Melbourne, haftada iki kez, 11 saat sürüş.
Ayarlanabilir sırtlıklara sahip açık plan arabalar mevcuttur. "Cömert" olarak tanıtılan 49 cm'lik bacak mesafesi, Avrupa'daki düşük maliyetli havayollarının ahşap sıra sınıfında sunduğundan biraz daha yüksektir. sınıflar denir Kırmızı ve Kırmızı Premium A $ 159 veya 259 (yemekle birlikte).
Uzun mesafe taşımacılığı
Demiryolu işletmeciliği, her biri kendi şirketine sahip olan ilgili eyaletlerin sorumluluğundadır. Uzun mesafeli rotalara sık rastlanmaz, ancak Adelaide ile Adelaide arasındaki tüm sahil Cairns dosdoğru sürmek.
NT'de sadece o yanılıyor Ghan. Türkiye'de demiryolu hattı yok Tazmanya, Avustralya Başkent Bölgesi (Kanberra) Yeni Güney Galler ağına dahildir.
- Ağ kartları
Turistik açıdan ve ayrıca fiyat açısından, ilgili ağlarda 14 gün veya bir ay ücretsiz seyahate izin veren sezonluk biletler, özellikle NSW ve Queensland için ilgi çekici değildir.
Yeni Güney Galler
NSW'deki raylar, başlangıçtan itibaren standart ölçülerde döşenmiştir. Bu eyaletin ağı tarafından işletilen Tren Bağlantısı hinterlandın şehirlerini de yarı yarıya birbirine kenetleyen tek kişidir. Ancak burada da Sidney dışında bağlantılar nadirdir. Neredeyse hiçbir yer günde iki kereden fazla ziyaret edilmiyor, Broken Hill haftada sadece bir kez gidiyor: zaman çizelgeleri. Çapraz bağlantılar demiryolu otobüsleri ile yapılır.
Demiryolu, alkol açısından sadece trende belirli saatlerde satılan biranın tüketilebileceğine ve koridorda durmayabileceğinize dikkat çekiyor. Personel genellikle son derece güler yüzlü ve çok bilgili değil. Şikayet etme girişimlerine, polise "tehdit edici davranış" veya hiçbir yerden kovulma tehdidiyle yanıt verilir. Yolcular için bağlantı sağlamak için önceden kıvılcım çıkarma fikri tamamen yabancıdır. (Kısmi) ücret iadesi veya Avrupa tarzı bir “yolcu hakları sözleşmesi” yoktur. Sigara içme yasakları, "anti-sosyal davranışlar" ve yemekli vagonların açılış saatleriyle ilgili bitmek bilmeyen talimatlar sıkıcı.
Az seçenekli “yemek” olarak çözülmüş hazır yemekler ancak yaklaşık bir saat sonra ön sipariş verildikten sonra belirli saatlerde servis edilir. Bira ve şarap sadece öğleden sonra ve ardından "yolcu ve saat başına sadece bir birim" mevcuttur.
Tren otobüslerinde yanınıza yiyecek almanız genel olarak yasaktır. Otobüste sadece içme suyuna izin verilir (çanta kontrolü), battaniye veya yastıklara da izin verilmez. Bagaj 20 kg ile sınırlıdır. Yolcu bölmesi tamamen video kameralarla izleniyor.
- Keşif Kartı
Ağ kartı yalnızca XPT bölgesel trenleri için NSW Tren Bağlantısı muhtemelen ülkedeki en mantıklı tekliftir. Buna Brisbane, Canberra ve Melbourne bağlantıları dahildir. 14 günlük ücret (2019) 232 $, 1 ay: 275 $. Rezervasyon (dahil tren otobüsleri için de) her durumda gereklidir, ancak uygun değildir. Hem akıllı telefonlar için pek uygun olmayan kötü tasarlanmış web sitesinde hem de birkaç tezgahtaki çoğunlukla ekşi olan personel bir Avustralya telefon numarası ve e-posta adresi ister.
Sonunda vagonlardan birine bindiğinizde oldukça rahatlar. Tüm koltuklar seyahat yönünde döndürülür. Daha küçük tren istasyonlarında sadece 2 veya 3 kapı açılır, eğer şanssızsanız, inmek için bagajınızı trenin yarısında sürükleyebilirsiniz.
Queensland
Faaliyet gösteren şirket Queensland Demiryolu (zaman çizelgeleri). Cape Lane'deki Queensland güzergah ağı, Brisbane ve Cairns arasında (1681 km; 25 saat) bir kıyı şeridinden oluşur ve bu, devirme teknolojisine sahip dizel çoklu üniteler tarafından sürülür (Queensland'in Ruhu) servis edilecek. Dört dal çizgisi iç kısma girer:
- Brisbane-charleville Batılı-Trenler 740 km uzunluğundaki rotaya haftada iki kez 17 saat hizmet vermektedir.
- (Brisbane) -Rockhampton–Uzun mesafe. Taşranın Ruhu başkentten haftada iki kez 1325 km'de 26 saatte koşar.
- Townsville–İsa Dağı. Yerliler-Trenler 922 km'lik güzergahta haftada iki kez 21 saat hizmet vermektedir.
- Savannahlander Cairns'den kehanet, yılda 42 hafta sonu çalışan bir turist trenidir. 2017'de tek yön biletin fiyatı 250 ABD Dolarıdır, ancak çoğu kalkış için aylar öncesinden rezervasyon yapılır. Cairns'den kısa bir turistik rota var. Kuranda (günlük).
Brisbane ve çevresinde üç bölgesel hat ve on S-Bahn hattı bulunan bir Rail City ağı bulunmaktadır. 3 gün var SEEQ-Kart A $ 79.
uzak yerler Normanton ve Croydon Turist treni haftada bir kez bağlanır Körfezli.
- Queensland Kaşif Geçişi
Ağ haritası 1 veya 2 ay, 2017 A $ 299 veya 389 olarak mevcuttur. Sadece turistlere / tatilde çalışan ziyaretçilere satılır ve Brisbane metropol bölgesinde veya belirtilen turistik güzergahlarda geçerli değildir. Rezervasyon zorunludur.
Victoria
V-Hattı, büyük Melbourne bölgesinde (otobüs ağlı) beş bölgesel trenin işletmecisidir (zaman çizelgeleri). Merkez tren istasyonu ise Güney Kavşağı (daha erken Spencer St.) oradan Warnambool'a kadar uzanır (üzerinde geelong), Ararat / Maryborough (üzerinden Ballarat, Keerang / Echuca (aracılığıyla Bendigo), Albury (Canberra ve Sidney'e giden ana yol üzerinde) ve Traralgon.
Ödeme tarafından yapılır myki- Ön ödemeli kart (ilk satın alma A $ 30, A $ 24 kredi) veya bireysel kartlar. Fiyat örneği 2017: Albury'ye 340 km'lik bir mesafe 37 A $'a, aksi takdirde A $ 57'ye mal olur.
- myki geçişi
Akıllı kart olarak tasarlanan ağ kartının dört versiyonu vardır (2019): Greater Melbourne 7 veya 28 gün: 44 $ veya 149 $. Ülkenin geri kalanı için 168 $ veya 402 dolar.
Batı Avustralya
Transwa sadece rotaya hizmet eder Bunbury (Avustralya) - Perth (Doğu Perth Terminali) - Kalgoorlie, ikinci rota 635 km uzunluğundadır. arayıcı-Express günde en az bir kez yaklaşık yedi saatte çalışır.
Yerel ulaşım
S-Bahn'a benzer bir tren sistemi yalnızca Sidney'de şu şekilde bulunur: Şehir içi raylı sistem ve Melbourne'de bağlantı. Perth içinde ve çevresinde çalışır şeffaf beş satır.
Araçlar
NSW'de, XPT bir. Bu, yerel koşullara uyarlanmış İngilizce dilidir. Şehirlerarası 125-Model. Maksimum hız 160 km / s'ye düşürüldü. Ana rotalarda bile ortalama hız nadiren 80-90 km / s'yi aşıyor.
