Rjukan - Rjukan

Rjukan
Vikiveri'de ikamet edenler için diğer değer: 3171 Vikiveri'de sakinleri güncelleHızlı çubuktan girişi kaldırın ve Wikidata'yı kullanın
Vikiveri'de turist bilgisi yok: Turist bilgileri ekleyin

Rjukan içinde bir şehir Güney Norveç, güneydoğu kenarında Hardangervidda.

arka fon

Gaustatoppen

Küçük Rjukan kasabası, 1883 m yüksekliğindeki Vestfjorddalen'deki Doğu Telemark'ta yer almaktadır. Gaustatoppen ve batısında Hardangervidda Limitli.

Rjukan, diğer şeylerin yanı sıra yılın altı ayı güneş görmeyen bir yer olarak bilinir hale geldi: Vadinin darlığı nedeniyle vadi tabanındaki yer kış boyunca karanlık. Bu, kuruluşun oluşturulmasına yol açtı. Krossobanensakinlerin güneş ışığını almak için dağların yüksekliğine çıkmak için kullanabilecekleri. Güneş ışığını mekana yönlendirmek için büyük aynalar kullanmak için uzun zamandır planlar vardı. Ekim 2013'ün sonunda, uzun yıllar süren planlamadan sonra, nihayet şehrin yukarısındaki tepede üç büyük heliostat faaliyete geçirildi. Kış aylarında güneş ışığını kasabanın pazar meydanına yönlendirirler.

Işık olmamasına rağmen, Rjukan erken yaşlardan itibaren turistler için bir mıknatıstı: şelale Rjukanfossen ve GaustatoppenGüney Norveç'in en yüksek dağı ve Hardangervidda'ya yakınlığı, burayı bir seyahat noktası olarak bilinir hale getirdi. 1908'den (1991'e kadar) işletilen Tinnsjø'ya giden Rjukan Demiryolu ve gölün karşısındaki demiryolu feribotu, gezginlerin 20. yüzyılın başlarında oldukça basit bir şekilde yere ulaşmalarını mümkün kıldı. Bununla birlikte, demiryolu öncelikle o zamanlar dünyanın en büyük hidroelektrik santralinin inşası için kullanıldı. vermork, alüminyum üreticisinin doğrudan bitişik tesisi için Norsk Hidro, inşa edilmiş. Her iki yapı da yerin hızlı bir şekilde büyümesine yol açtı.

Özellikle, Norsk Hydro'nun çalışmaları, dünya olaylarını küçük, aksi takdirde oldukça uzak bir yere getirdi: İkinci Dünya Savaşı sırasında, tüm Norveç gibi, Rjukan da Alman işgal kuvvetlerinin elindeydi. Almanlar özellikle sadece Avrupa'daki Norsk Hydro tesislerinde üretilenlerle ilgileniyorlardı. Ağır sunükleer fisyon ve dolayısıyla nükleer silahların üretimi için gerekliydi. Hem Norveçli direnişçilerin hem de İngiliz ve Amerikan askerlerinin dahil olduğu çok sayıda sabotaj eylemi, bölgeyi doğrudan savaşa dahil etti. Ancak, üretimi durdurmaya yönelik birkaç girişim başarısız oldu. Ağır suyun Almanya'ya taşınması, nihayetinde yalnızca, Tinnsjø'daki demiryolu feribotunun Norveç direniş savaşçıları tarafından havaya uçurulmasıyla engellendi ve ağır suyun çoğunu boğdu, ancak birçok sivil de hayatını kaybetti. Bugün ziyaretçi merkezi olarak korunan Vermork çevresindeki sanayi tesisleri, Temmuz 2015'te hizmete açıldı. UNESCO Dünya Mirası Alanı kaydedildi.

Bugün Gaustatoppen'in ve uzun süredir saklanan sırrın bulunduğu yer, 2004'ten beri herkesin erişebildiği Gaustabahn, Krossobahn, Rjukanfossen ve şimdi bir endüstri müzesi olan Vermork elektrik santrali, çok sayıda cazibe merkezi sunuyor ve buranın orijinal manzarasıyla tamamlanıyor. alan. Bölge, kış aylarında bile kros kayağı için sunduğu mükemmel fırsatlarla tanınmaktadır.

oraya varmak

Uçakla

Rjukan'a daha fazla seyahat için en uygun havaalanı, Oslo Havalimanı Gardermoen.

Trenle

Rjukan Demiryolunun kapanmasından bu yana, Rjukan'a trenle seyahat etmek artık mümkün değil. Oslo'dan gelen gezginler için Kongsberg Rjukan'a otobüs bağlantılarının olduğu en yakın tren istasyonu.

içindeki tren istasyonu Kuzey Agutu de Bradsbergbanen otobüs bağlantısı olan bir varış seçeneği.

Otobüs ile

Rjukan'a Oslo'dan otobüsle ulaşılabilir Kongsberg (Kongsberg'den arabayla 1:30 saat).

Güney sahilinden gelip demiryolu bağlantısından giriyorsunuz. Kuzey Agutu otobüs (yaklaşık 1:40 saat seyahat süresi).

Dışarı notodden Rjukan'a 1:10 saat uzaklıkta.

Sokakta

Tekneyle

hareketlilik

Turistik Yerler

  • 1 Gaustatoppen Koni şeklindeki dağ, güney Norveç'teki en yüksek dağdır ve (iyi görüş varsayılarak) 1883 m'deki zirveden Norveç'in neredeyse altıda birine genel bir bakış sunar.
  • 2 Gaustabanen
  • 3 Rjukanfossen
Krossobanen
  • 4  Krossobanen, Kraftledningsveien 1, 3660 Rjukan. Tel.: 47 35 09 00 27, E-posta: . İskandinavya'nın en eski teleferiği, Rjukan sakinlerine kış aylarında bile güneş ışığına erişim sağlamak için 1928'de inşa edildi. Vadi istasyonu, şehir merkezinin yaklaşık 1 km batısında, deniz seviyesinden 403 m yüksekliktedir. Buradan tren, ziyaretçileri dört buçuk dakikada 886 m yükseklikteki Gvepseborg dağ istasyonuna götürüyor. Dağ istasyonunda, çevredeki dağların, özellikle Gaustatoppen'in ve Hardangervidda'nın geniş bir manzarasına sahip olan bir gözlem kulesi vardır. Dağ istasyonunda bir kafe yapım aşamasındadır. Dağ istasyonu aynı zamanda yaz aylarında yürüyüşler ve bisiklet turları, kış aylarında ise alp disiplini kayak, Nordik kayak veya kızak pistleri için başlangıç ​​noktasıdır.
Vemork elektrik santralinin tesisi
  • 5  Norsk Endüstriyel Arap Müzesi, Vemork, 3660 Rjukan. Tel.: 47 35 09 90 00, Faks: 47 35 09 90 01, E-posta: . Norveç Endüstri İşçileri Müzesi, Rjukan Boğazı'nın batı ucundaki eski Vemork elektrik santralinde yer almaktadır. Burada, diğer şeylerin yanı sıra, tarihin Helter i Telemark, Telemark'ın Kahramanları belgelendi - 1944'te nükleer silah üretimi için gereken ağır suyun Almanya'ya taşınmasını önlemede önemli ölçüde yer alan Norveçli direniş savaşçıları.

faaliyetler

Dükkan

mutfak

gece hayatı

Konaklama

sağlık

Pratik tavsiye

geziler

Edebiyat

  • Bir kitap değil, bir film, Rjukan gezisi havasına girmenizi sağlar: 1964'te çekilen film Telemark'ın Kahramanları (Almanca: Şifre ağır su) başrollerde Kirk Douglas ve Richard Harris'in oynadığı mekanda çekildi ve 50 yıl önce kış gibi görünen Hardangervidda ve Rjukan hakkında fikir veriyor. Norveç-İngiliz dizisi de gösteriyor Kampen om tungvannetARD başlığı altında Ocak 2018'de başlayan buzdaki sabotajcılar Dünya Savaşı sırasında Rjukan'da olanların bazı yönlerini araştırdı.
Kullanılabilir makaleBu yararlı bir makale. Hala bilgilerin eksik olduğu bazı yerler var. Ekleyeceğiniz bir şey varsa cesur ol ve onları tamamlayın.