Ruta Ulusal 40 5.224 km ile en uzun ulusal yol Arjantin ve popüler bir güzergah. Güney Atlantik kıyısında başlar ve daha sonra And Dağları'nın kenarı boyunca uzanır. Bu süreçte, terk edilmiş alanlar ve aynı zamanda yoğun nüfuslu metropol alanlar dönüştürülmektedir. Mendoza ve San Juan geçti. Rota şurada bitiyor: La Quiaca Bolivya sınırında.
Bir arazi aracına güvenebilseniz bile, birçok farklı iklim ve manzaradan geçen yolun tamamıyla uğraşmak bugün hala bir zorluktur. Tüm güzergahın asfaltlanması tamamlanmaktan çok uzak. Ayrıca asfalt kaplamanın yenilenmesi için yapılan inşaat çalışmaları nedeniyle, çakıl üzerinde gerçek yola paralel olarak sürmek de gerekebilir (bu tür bölümler 10-20 kilometre uzunluğunda olabilir).
arka fon
Ruta 40 bir zamanlar stratejik olarak önemli sınır bölgesindeki birkaç yerin Şili'ye bağlantı yoluydu. Artık uluslararası popüler bir seyahat rotası ve Arjantin Turizm Sekreterliği tarafından da pazarlanıyor. Ancak genellikle yolun sadece bir kısmı kullanılır. Uzatmanın kapsamı düşünüldüğünde bu şaşırtıcı değil, aynı zamanda rotayı sürmek bazen çok zor olduğu için. Bu, en yüksek yol geçişlerinden biridir, Abra del Acay, bu yolda. Mendoza çevresindeki yoğun nüfuslu orta kısımda da dört şeritli ve otoyol benzeri bölümler var.
Yol yıllar içinde birkaç kez taşındı. Kuzeyde, oradaki çakıl yollardan hangisinin adını gerçekten aldığı konusunda bile bir anlaşmazlık var. Ruta Ulusal 40 giymeli. Güneyde, Cabo Vírgenes ile Río Gallegos arasında 100 km uzunluğunda bir bölüm eksik. Bu nedenle, güney uç noktası şu anda Río Gallegos yakınlarındaki küçük bir liman olan Punta Loyola olarak verilmektedir.
hazırlık
Tüm rota için en az iki hafta planlamalısınız (acelesi olanlar için 8-10 günde yapılabilir, ancak yoldan hiçbir şey gelmezse), daha fazla değilse, gerçekten rotanın tadını çıkarmak istiyorsanız. Abra del Acay'ın en zor kısmında ustalaşmak isteyen herkes arazi aracından kaçamaz, ancak bu bölgede normal olarak sürülebilecek alternatif yollar da var. Kışın, kuru iklime rağmen, yazın yağışlardan sonra da kar ve buz nedeniyle yolun bazı bölümleri geçilmez hale gelebilir. Bu nedenle ilkbahar ve sonbahar seyahat zamanları olarak idealdir.
oraya varmak
Yolu geçmek istediğiniz yöne bağlı olarak, birkaç yaklaşma noktası vardır. Yani burada sadece başlangıç ve bitiş noktası açıklanmıştır, aksi takdirde Mendoza söz konusu. Burada yol, güneyden kuzeye resmi kilometre sayımına göre tanımlanacaktır.
- Punta Loyola, küçük bir liman Rio GallegosAksi takdirde kendisini güneydeki bir başlangıç noktası olarak sunan , Patagonya Atlantik kıyısındaki ana rotanın biraz dışındadır. Varış şu şekildedir: Ruta Ulusal 3Buenos Aires'te başlayan ve tamamen katranlı, ancak kısmen yoğun bir şekilde seyahat edilen. Mesafe Río Gallegos - Buenos Aires: 2587 km, artı Punta Loyola'ya 37 km.
- La Quiaca hakkında Ruta Ulusal 9 ya da Ruta Ulusal 34 Her ikisi de bölümler halinde dört şeride genişletildi, ancak çoğunlukla yoğun, iki şeritli otoyollar. Bolivya'dan yakın zamanda katranlanmış olana da rastlayabilirsiniz. Ruta Ulusal 14 nın-nin Potosi La Quiaca'ya doğru. Mesafe La Quiaca-Buenos Aires: RN 9/34 üzerinden 1830 km.
- San Carlos de Bariloche RN 40'ın bir kısmını (örneğin Patagonya'ya doğru) güney Şili'den sürmek isteyenler için başlangıçtır. Osorno'dan oraya Paso Uluslararası Kardenal Antonio Samoré Arjantin'e.
İşte başlıyoruz
(Cabo Vírgenes) - Punta Loyola - Río Gallegos
- uzunluk: etkili 37 km, tamamlandıktan sonra 137 km
- Durum: Punta Loyola'ya kadar planlı, sonra katranlı.
Cabo Vírgenes'den Punta Loyola'ya ilk bölüm şu anda (2011 başı) henüz tamamlanmadı. Bu nedenle şu anda geçerli Punta Loyola yolun resmi başlangıç noktası olarak. Küçük kasaba, küçük bir limana ve bir miktar sanayiye ev sahipliği yapıyor ve ayrıca bir Norveç enkazını da ziyaret edebilirsiniz.
Yine de burnu tanımak istiyorsanız Ruta Nacional 3'ten çakıllı bir yoldan Cabo Vírgenes'e ulaşabilirsiniz. Burası Macellan Boğazı'nın başladığı yer, burnun kendisinde bir deniz feneri ve Şili'ye sınır tesisleri var.
Río Gallegos - Charles Fuhr (- El Calafate)
- uzunluk: 460 km
- Durum: 28 de Noviembre'ye çakıl, sonra Tapi Aike'ye katran, RP 5'e çakıl, Calafate'e katran.
- Alternatif: Ruta İl 5 Río Gallegos - El Calafate, tamamen katranlı.
Ruta 40, Ruta Nacional 3 ile 35 km çakıştıktan sonra batıya döner ve Río Gallegos vadisini takip eder. Yaklaşık 235 km daha ileride, Şili sınırına yakın bir yerde, şehrin etrafındaki büyükşehir bölgesine ulaşırsınız. Rio Turbio. Arjantin'deki en büyük kömür madenciliği sahası burada bulunuyor, ancak 1990'lardan bu yana üretim azaldı ve bu da şehirde ciddi bir ekonomik krize ve göçe neden oldu. Küçük kasabadan sonra 28 Kasım yol kuzeye döner ve burada Ruta İl 5'e katılır ve buna katılır. Charles sürdü örtüşür.
Detour El Calafate / Los Glaciares
El Kalafate 32 km daha batıdadır, ancak bölgedeki tek büyük şehirdir ve bu nedenle bir geceleme için en iyi alternatiftir. Şehir bunun için başlangıç noktasıdır. Los Glaciares Ulusal Parkı buzulları ve dağ ormanı manzaraları ile. Milli parka giden yolun tamamı asfalttır.
Torres del Paine'e dolambaçlı yol
Río Turbio'dan Şili'ye gidebilirsiniz Puerto Natales sürücü ve orada dünyaca ünlü milli park Torres del Paine karla kaplı doruklarıyla.
Charles Fuhr - Perito Moreno
- uzunluk: 656 km
- Durum: Tres Lagos'a katranlanmış, ardından> 70 km çakıl, daha sonra katranlanmış (çakıl bölümü şu anda genişletilmektedir).
- Alternatif: Lago Cardiel ile arasında Riera eskiden RN 40'a ait olan ve neredeyse 50 km kazandıran bir kısaltma var. Bu toprak yol ayrılıyor Gobernador Gregores ama şehrin karşısındaki yol zaten katranlı.
Calafate'den sonra rota, Arjantin'in en büyük ikinci gölü olan Argentino Gölü'nün doğu kıyısı boyunca ilerler ve ardından kuzeydeki üçüncü en büyük göl olan Viedma Gölü'nü atlar. Bu gölün kuzeyinde katranlı bir çıkmaz sokak dalları El Chalten itibaren. küçük köyde Tres Lagos Mutlaka doldurmalısınız çünkü rotanın en ıssız etabı geliyor. Şehrin biraz dışında RP 31 kavşağında bulunan özel benzin istasyonu ((yarı) devlet YPF benzin istasyonlarından biraz daha pahalı), sabah 8'den akşam 10'a kadar açıktır.
Rota şimdi Patagonya Meseta'sından geçiyor. Kısa yeşil vadiler, engebeli bozkır bitki örtüsü ile dönüşümlü ve engebeli arazi ile düz. Arızalar için önlem almalısınız, çünkü başka arabalara pek rastlamayacaksınız. önemli olan tek yer Gobernador Gregores yaklaşık 3.000 nüfusu ve bir benzin istasyonu ile; ama çoğunlukla atlanır. 150 km daha kuzeyde Bajo Karakol (100 kişi) başka bir küçük tedarik noktası. Perito Moreno Ne de olsa, gerekli tüm hizmetleri sunan yaklaşık 4.000 nüfuslu küçük bir kasabadır. Örneğin San Carlos de Bariloche ile Los Glaciares Milli Parkı arasında seyahat ediyorsanız, geceyi burada oldukça fazla rotanın ortasında geçirebilirsiniz. Ana caddede yan yana üç otel var. Yer ayrıca birkaç restoran, bir banka şubesi, küçük bir süpermarket ve bir benzin istasyonu sunmaktadır.
Detour Milli Parkı Perito Moreno
Perito Moreno Ulusal Parkı olabilir Tamel Aike ziyaret edilebilir, ancak yalnızca ilkel bir altyapı sunar. And Dağları'nın eteğinde el değmemiş bir göl ve orman manzarası sunar ve tartışmasız Arjantin'in en yalnız milli parkıdır. RN 40'tan 89 km uzakta.
Cueva de las Manos'tan sapma
Bajo Caracoles'den görebilirsiniz. Cueva de las Manos Patagonya'daki en önemli arkeolojik sit alanı ziyaret edin. Adını el çizimlerinden alan mağara, ziyaret edilecek başka mağara resimleri de var. RN 40'tan 44 km uzakta.
Perito Moreno - Esquel
- uzunluk: 512 km
- Durum: katranlı
- alternatif: Eski rota 1S40 Río Mayo'dan José de San Martín'e, çakıl, And Dağları'na daha yakın.
Perito Moreno'ya göre, manzara büyük ölçüde terk edilmiş durumda. Ama zaten Rio Mayo110 km sonra ilk kasaba ve onunla birlikte yeniden asfalt çıkıyor, ardından yavaş yavaş canlanıyor. Küçük kasabalar takip ediyor Jose de San Martin, Gobernador Kosta ve Tekka, hepsi turizm tarafından çok az keşfedildi veya hiç keşfedilmedi - ancak özellikle Tecka'nın sunabileceği doğal cazibe merkezleri de var. Galler yeri hakkında trevelin sonunda şehir olur esquel - 40.000 nüfuslu, Río Gallegos'tan bu yana en büyüğü. Birkaç turistik mekana rağmen, Voranden'deki çok güzel konumu ve bölgedeki çeşitli aktiviteler (yürüyüş, dağ bisikleti, kış sporları) sayesinde şehir çekici bir duraktır.
Daha doğal bir rotayı tercih edenler eski rotayı, günümüzdeki rotayı kullanabilirler. 1S40 üzerine çağrılır Alto Río Senguer almak. Bu rotadaki en büyük cazibe merkezi Lago Fontana dağ gölüdür.
Esquel - San Carlos de Bariloche
- uzunluk: 283 km
- Durum: katranlı
Muhtemelen güney And Dağları'nın en turistik kısmı Esquel ve Bariloche arasında yer almaktadır. Manzara, yoğun ormanlar ve birçok göl ile karakterizedir. El Bolson güzergâh üzerindeki tek önemli yerdir. Eski hippi kolonisi, doğa severler için popüler bir destinasyondur. San Carlos de Bariloche Nahuel Gölü'ndeki Huapí ise koşuşturma dolu büyük bir şehre dönüşmüştür. Nahuel Huapi Ulusal Parkı Arjantin'in en çok ziyaret edilen milli parkıdır.
San Carlos de Bariloche - Chos Malal
- uzunluk: 585 km
- Durum: katranlı
Bariloche'den sonra yol önce Nahuel Haupí gölünü atlar ve ardından And Dağları'ndan uzaklaşır. Manzara Patagonya bozkırına geri dönüyor. Lanin Ulusal Parkı bir yoldan ulaşılabilir. Tek büyük şehir doğrudan rota üzerinde Zapala (40.000 nüfuslu), kumlu tepelere gömülü. at Chos Malal yol tekrar And Dağları'na yaklaşıyor. Şehrin kendisi çok muhteşem değil, ancak bazı tarihi binalara sahip ve dağ manzarasını gezmek için ideal.
San Martín de los Andes'e dolambaçlı yol
Popüler seyahat noktası yolun 70 km batısındadır. San Martín de los Andes, 30.000 nüfuslu Lácar Gölü üzerindeki dağlarda uyumlu bir şekilde yuvalanmış bir kasaba ve Lanín Ulusal Parkı için en iyi başlangıç noktası. buna katkıda bulunmalısın La Rinconada Bariloche'den sonra batıya dönün.
Chos Malal - Malargüe
- uzunluk: 334 km
- Durum: Mendoza sınırına kadar katranlı, ardından asfalt Malargüe'ye kalıyor.
Chos Malal'ın ardından yine yalnız bir etap başlar, yol yer yer kötü durumdadır. Bu bölgenin volkanik ve bozkır manzarası, turizm için pek gelişmemiştir ve çok sayıda cazibe merkezi sunmaktadır. Tromen yanardağıkim büyük düdeni tercih etti Pozo de las Ánimas ve yakındaki kayak merkezi Las Leñas hem de tuz gölü Laguna Guayatayoc. Sadece Buta Ranquil ve Barrancas, her ikisi de 3.000'den az nüfusa sahip küçük kasaba kasabaları olarak anılacaktır. Şehir Malargüe kendisi oldukça iyi konaklama seçenekleri sunuyor.
Malargüe - Mendoza
- uzunluk: 350 km
- Durum: El Sosneado'ya katranlı, ardından Pareditas'a giden toprak yol (alternatif önerilir), ardından Ugarteche'den katranlı, dört şeritli otoyol.
- Alternatif: RN 144 ve 143'te El Sosneado ve Pareditas arasındaki bölüm, katranlı.
Yol, bozkırı andıran bir araziyi aşıyor ve ardından vadiye dönüşüyor. Rio Atuel sonra bir San Rafael Mendoza'nın en büyük ikinci şehri. Ancak Ruta 40, bu şehri ve metropol bölgesini kötü bir toprak yoldan geçiyor. Arazi aracı olmayanlar, San Rafael üzerinden alternatif rota ile daha iyi durumdalar.
San Rafael'in arkasında, bir dizi düz bozkır ve yeşil, yoğun nüfuslu vahalardan oluşan Cuyo'nun tipik manzarasını görebilirsiniz. Ugarteche'den (Tunuyán'ın arkasında) yol dört şeritlidir ve Mendoza çok sayıda banliyösü ile bir milyona yakın nüfusa sahip ve bir bağcılık merkezidir. Mendoza aynı zamanda And Dağları'ndaki en yüksek zirvelerin başlangıç noktasıdır. Aconcagua, Amerika'nın en yüksek dağı.
Mendoza - San Juan
- uzunluk: 165 km
- Durum: katranlı. Dört şerit Las Heras'a, sonra iki şerit Va. Media Agua'ya, sonra tekrar dört şerit San Juan'a.
Mendoza ve San Juan arasındaki kısa bölüm oldukça iyi gelişmiş ama aynı zamanda çok yoğun. Mendoza yakınlarındaki kumlu çölden geliyorsanız, rota üzerinde özel bir cazibe merkezi yoktur. lavalle Güney Amerika'da türünün tek çölü olmanın dışında. Ayrıca San Juan ağırlıklı olarak tarım-sanayiden yaşayan bir vaha şehridir.
San Juan - Şili
- uzunluk: 409 km
- Durum: katranlı.
- Alternatif: RN 150 / RP456 / RP491 Niquivil - Huaco üzerinden San José de Jáchal, katranlı.
San Juan vahasından sonra yol kuru, tepelik bir araziden geçiyor. İl başkentinin 130 km kuzeyindeki vadideki en büyük ikinci vaha olacak. Jáchal ulaştı. Ancak, yol şehrin yanından geçiyor. San José de Jáchal. 20.000 nüfuslu sakin bir şehri ziyaret etmek istiyorsanız, bunu RN 150 ile neredeyse hiç kilometre kaybı yaşamadan yapabilir ve ardından RP 456 ve RP 491 ile tekrar RN 40'a dönebilirsiniz, rota yeniden Huaco.
La Rioja ilinde bulunan Villa Birliği (5 km kuzey) Talampaya'dan sonraki ilk önemli yer ve başlangıç noktası (aşağıya bakınız). Aşağıdaki bölüm şu şekilde mevcuttur: Cuesta de Miranda bilinen ve muhteşem bir geçidin üzerinde çalışır. Birkaç küçük kasabadan sonra Şilicito Ulaşılan, ilin turizm merkezi ve 30.000 nüfusu ile güzergahın kuzey kesimindeki en büyük şehridir. Bölgede çok sayıda cazibe merkezi vardır: eski köyler, kaya oluşumları ve dünyanın en yüksek dağ demiryollarından biri, ancak kapatılmıştır.
Talampaya'yı dolaşmak
La Rioja ilinde artık yolun yakınında Talampaya Milli ParkıMeraklı kaya oluşumlarının ve paleontolojik kazıların ziyaret edilebildiği . Bunu yapmak için, yaklaşık 70 km güneydeki Villa Unión'daki RN 74'ün kesiştiği yerden arabayı sürün. Puerta de Talampaya. Parkı gerçekten tanımak istiyorsanız, rehberli bir tura (ücretli) katılmalısınız, ana sezonda yerler sınırlıdır.
Chilecito - Belén / Londra
- uzunluk: 218 km
- Durum: katranlı.
Chilecito'nun kuzeyinde, yol ilk önce nehirler arasındaki vadiden geçer. Sierra de Velazco ve Sierra de Famatina, en yüksek dağ silsilesi Sierra pampeanaları, yukarıda. La Rioja eyaletinin kuzeyinde vadi geniş bir bozkır ovasına girer. Campo de Belén, yukarıda. Bu seviyenin kuzey ucunda LondraArjantin'in Santiago del Estero'dan sonra en eski ikinci şehri. Oldukça sessiz ve doğal olan bu yerin iki şehir merkezi var, ancak sadece birkaç tarihi bina hayatta kaldı. Sadece birkaç kilometre ötedeki Belén daha iyi konaklama seçenekleri sunar. Dokumanın merkezi olarak kabul edilir.
Belén / Londra - Santa María del Yocavil
- uzunluk: 172 km
- Durum: katranlı.
Çok çekici bir bölüm geliyor: Belén'in hemen arkasından bir vadi geçiliyor, ardından vadi tekrar genişliyor. Kayda değer bir durma noktası Hualfin kırmızı renkli kayalıkların ortasında, 3.500 nüfuslu, aynı zamanda yerel turizm için iyi bilinen bir destinasyon. Yol, deniz seviyesinden 2.200 m yüksekliğe kadar kıvrılıyor ve ardından yavaş yavaş rotanın öne çıkan noktalarından biri olan Valle Calchaquí'ye iniyor. Santa María'dan yaklaşık 15 km önce yerleşim yeniden yoğunlaşmaya başlar, küçük şirin yerler, Santa Maria del YocavilVadinin en büyük kasabasına ulaşılır. Neredeyse hiç tarihi yapı sunmasa da, muhteşem bir konuma ve çevresinde çok sayıda arkeolojik kazı alanına sahiptir.
Santa Maria del Yocavil - Cachi
Ayrıca ayrıntılı kılavuza bakın Valle Calchaqui
- uzunluk: 235 km
- Durum: Tucumán sınırına çakıl, sonra San Carlos'a katran, sonra çakıl.
- Alternatif: Santa María ve Quilmes arasındaki bölümde RP 357, katranlı.
1.700 ila 2.000 m yükseklikte yüksek bir vadi olan Valle Calchaquí'nin en ünlü kısmı Santa María'nın arkasından başlar. Birkaç kilometre içinde çok sayıda cazibe merkezi bulunabilir. Değerli bir küçük dolambaçlı yol Amaichá del Valle4.000 nüfuslu bir Hint komünü ve yerel kültürle ilgili en büyük müzelerden biri. Sadece birkaç kilometre kuzeydeler. Quilmes kalıntılarıArjantin'deki tartışmasız en iyi korunmuş Kolomb öncesi şehir.
Cafayat bölgenin turizm merkezi ve bağcılık merkezidir. Quebrada de Cafayate biraz sapmaya değer. Cafayate'nin ardındaki yol yine ıssızlaşıyor. Sömürge mimarisinin korunduğu sayısız küçük kasabayı geçiyorsunuz, örneğin Molinos ve San Carlos. Sonunda olacak önbellek, kuzey vadisinin merkezine ulaştı. İyi korunmuş merkezi ile etkileyicidir ve sadece 2000 nüfuslu olmasına rağmen çeşitli konaklama birimleri sunmaktadır.
Cachi - San Antonio de los Cobres
- uzunluk: 145 km (Abra del Acay üzerinden), alternatif rota yaklaşık 100 km daha uzun.
- Durum: La Poma'ya katranlı, daha sonra pazarlığı zor ve bazen hava nedeniyle geçilmez.
- alternatifler: Aşağıya bakınız.
Yolun en zor kısmı Cachi'nin arkasından başlıyor. Önce vadide yavaş yavaş La Poma'ya doğru yokuş yukarı gider. Sonra yol daralır ve önemli ölçüde dikleşir. Arazi taşıtı şiddetle tavsiye edilir ve yol hem yazın yağmurdan sonra hem de kışın buz ve kar olduğunda geçilmez hale gelebilir. Serpantinlerde kıvrılıyor Abra del Acay, Arjantin'deki en yüksek yol geçidi ve dünyadaki en yüksek yollardan biri. Geçidin tepesine 4.895 m'de ulaşılır. Sonra sonra daha iyi bir yola gider San Antonio de los Cobres. Madencilikle şekillenen 3.000 kişilik kasaba, Arjantin'in en yoksullarından biri ve ülkenin en ıssız bölgelerinden biri olan Salta'nın batısındaki tedarik merkezi.
Detour Salta / Abra del Acay'a alternatifler
Hantal Abra del Acay'a iki olası alternatif var:
- Cafayate'deki başkent Salta üzerinden hızlı rotayı zaten seçebilirsiniz. Bunu yapmak için RN 68'i Quebrada de Cafayate'den alın. El Carril veya Salta'da, RN 51'den San Antonio de los Cobres'e dönün.
- Ya da Cachi'yi alırsın RP 33olarak bilinen Cuesta del Obispo. Bu yol, çekici bir vadinin yanından geçmektedir, ancak kışın bile pazarlığı genellikle kolaydır. El Carril veya Salta'da RN 51'i burada da alın.
Her iki yol da doğrudan rotadan yaklaşık 100 km daha uzundur ve eyalet başkentinden geçer. salta (500.000 nüfuslu), tarihi eski kenti ile Arjantin'deki en iyi korunmuş sömürge şehirlerinden biridir.
San Antonio de los Cobres - La Quiaca
Son parçada ise hangi caddeye nihayet isim verileceğine dair karar hala askıda. Ruta Ulusal 40 giyecek. Bu nedenle burada üç varyant kısaca açıklanmıştır.
Seçenek 1: Abra Pampa üzerinden eski rota
- uzunluk: 290 km
- Durum: Abra Pampa'ya çakıl, sonra katranlı.
Orijinal Ruta 40 (2005'e kadar) başlangıçta bugün kuzeye gidiyor Ruta 1V40 sokak denilen ve ardından Puna üzerinden şehre Abra Pampa 10.000 nüfuslu. Daha sonra RN 9 bis ile örtüşür La Quiaca. En kısa varyanttır, ancak "resmi" Ruta 40 olarak devam etmesi pek olası değildir.
Varyant 2: Hakkında kobreler
- uzunluk: yaklaşık 360 km
- Durum: Santa Catalina'ya çakıl, sonra katranlı
Bu rota Jujuy eyaleti tarafından tercih ediliyor, ancak henüz tamamlanmadı - ancak boşluk için alternatifler var ve varyant 3'ün aksine kabul edilebilir bir durumda. San Antonio'dan kuzeye doğru yol alır. Ruta 1V40 (bkz. varyant 1). O zaman doğrudan bir yol olmadığında RN 52'yi takip etmeniz gerekiyor. Susques almak. Oradan yol, çok sayıda küçük Puna köyü aracılığıyla kuzeye doğru devam eder. Mina Pirquitas 4.271 m yükseklikte Arjantin'in en yüksek şehri - adından da anlaşılacağı gibi, madencilik sonucu bir temel.
Son streçte yol, Bolivya sınırından kısa bir süre önce tekrar doğuya döner. La Quiaca Arjantin'in en kuzeydeki büyük şehri ve rotanın bitiş noktasına ulaşılıyor. Olası bir dolambaçlı yol (geçici bir çakıl yolda 10 km kuzeyde) küçük bir köydür. Santa Catalina, 17. yüzyıldan kalma bir sömürge kilisesi ile Arjantin'in en kuzeydeki kasabası.
Seçenek 3: Salta'nın batısından
- uzunluk: 380 km
- Durum: Kötü durumdaki çakıllar Susques'e, ardından kolayca gezilebilir çakıllardan Santa Catalina'ya, sonra da katranlı
Şimdi "resmi" Ruta Nacional 40 olan bu rota, eyaletin batı kısmını onunla birlikte geliştirmek isteyen Salta Eyaleti tarafından tercih ediliyor. İlk önce San Antonio'dan, RN 51 ile örtüşen, batıdan Şili'ye doğru ilerler ve sonra kuzeye döner. Yolun durumu Susques'e kadar çok kötü, arazi aracı şiddetle tavsiye edilir. Susques'te Varyant 2'ye ulaşıldı.
güvenlik
Arazi aracında ve hatta konvoyda seyahat etmenin en iyi olduğu rotanın daha önce açıklanan zor bölümleri dışında, rotada özel bir güvenlik sorunu yoktur. Sokak çeteleri, bazen Brezilya'nın uzak bölgelerinde bulunabildikleri için burada bilinmiyor - Arjantin'de de varlar (sözde piratas del asfalt - asfalt korsanları), ancak neredeyse yalnızca Orta Arjantin'in yoğun güzergahlarında çalışırlar ve çok nadirdirler, varış yerleri neredeyse yalnızca kamyonlardır.
Özellikle Patagonya bölümünde, aracı doldurmak için her benzin istasyonunu kullanmanız tavsiye edilir. Bir yandan, yaklaşılan her benzin istasyonunda yakıtın bulunacağı garanti edilemez; diğer yandan, dört tekerlekten çekişli ve genellikle kuvvetli rüzgar esen araçlar yakıt tüketimini olumsuz etkiler.
geziler
Tüm rotadan sonra seyahat etmeye devam etmek istiyorsanız:
- Tarif edilen güney-kuzey yönünde Bolivya'ya devam etmek mantıklı. Sınır kasabasında olan Villazon sonraki rota Ruta Ulusal 14 için Potosi 2000'lerin sonlarında katranlandı. Potosi'den Bolivya'nın tüm turistik yerlerine kolayca ulaşabilirsiniz ve zorlu Güney Amerika ucubeleri ardından Peru veya Brezilya'ya devam edebilirsiniz. bu not alınmalı pasaj karnesi Bolivya'da; sınırdaki sergi genellikle birkaç gün sürer, bu yüzden önceden almalısınız.
- Kuzey-güney yönünde kendini sunar ateş diyarı çekici olanla Tierra del Fuego Ulusal Parkı şehri olduğu kadar ıslak ormanları ve gölleri ile Ushuaia de. güney de Şili ziyaret etmeye değer.
