San Donà di Piave | ||
Durum | İtalya | |
---|---|---|
bölge | Venedik | |
bölge | Venedik ovası | |
Rakım | 3 m asl | |
Yüzey | 78,88 km² | |
sakinleri | 41.830 (yıl 2014) | |
İsim sakinleri | Sandonatesi | |
önek tel | 39 0421 | |
POSTA KODU | 30027 | |
Saat dilimi | UTC 1 | |
Patron | Tesbih Madonna, Santa Maria delle Grazie, San Donato d'Arezzo | |
Durum
| ||
kurumsal web sitesi | ||
San Donà di Piave bir şehir Venedik.
Bilmek
Türkiye'nin en kalabalık şehirleri arasında dokuzuncu sırada yer almaktadır. Venedik; merkezleriyle birlikte yaklaşık 65.000 nüfuslu bir kentsel alanın çekim noktasını oluşturmaktadır. Musile di Piave, Noventa di Piave dır-dir Fossalta di Piave.
coğrafi notlar
Şehir ve bölgesi, Venedik Lagünü'nün kuzeyindeki alçak ovada yer almaktadır. Başlangıçta bu alan tamamen Piave'nin sol kıyısı boyunca uzanıyordu. Serenissima'nın on altıncı yüzyıldan başlayarak gerçekleştirdiği hidrolik müdahaleler, en son olarak 1664'te gerçekleştirilen nehir yatağının yön değiştirmesi, bölgeyi Piave Nuovo ile ayrılmış iki sektöre ayırdı. 37 km uzaklıktadır. Venedik, 16'dan Jesolo, 27'den Caorle, 4'ten Noventa di Piave.
Arka fon
Neolitik bir yerleşimin izleri ve önemli yüzyıllık izleri ve merkezde eklemli bir yol ağının varlığı. Annia üzerinden bölgenin hem tarihöncesi hem de Roma döneminde yerleşim gördüğünü öne sürüyorlar. Orta Çağ'ın başlarında bölgenin kaderi, piskoposluk ve Venedik Dükalığı'nın ilk başkenti olan Heraclia şehrine bağlıydı.1000 yılından sonra iki köy kuruldu: San Donato ve Mussetta, Patrikhane'ye bağlı. Aquileia ve daha sonra Ezzelini ailesinin 11. ve 13. yüzyıllar arasındaki olaylarından etkilenmiştir.
1250'de bölge, nehrin akışını değiştiren ve San Donato şapelini sol kıyıdan sağa doğru hareket ettiren Piave'nin feci bir seline maruz kaldı. Nehir yatağının bu sapması, kilisenin, şapele bitişik olandan ayırt etmek için San Donato de qua de la Piave olarak adlandırılan referans bölgesinden ayrılmasına yol açtı: Piave'nin ötesindeki San Donato (şimdiki Musile di Piave).
13. ve 14. yüzyıllarda Sandona bölgesi kendini Marca Trevigiana ile Venedik Cumhuriyeti arasında stratejik bir konumda buldu ve bu nedenle yağma ve yıkıma maruz kaldı, bu da bölgenin Sigismondo di birlikleri tarafından işgal edilmesiyle sona erdi. Lüksemburg (1412-1413) ve Mussetta'nın yıkımı.
Serenissima ve Macaristan Krallığı arasındaki savaştan sonra Cumhuriyet, taşınmak isteyen çiftçilere vergi muafiyetleri sunarak bölgenin gelişimini teşvik etti. Aslında Venedik, belediye alanının büyük bir kısmı devlet mülkü olduğundan, San Donà bölgesinin ekonomik toparlanmasıyla doğrudan ilgileniyordu.
Modern çağda Cumhuriyet Venedik Aşağı Piave'de bir dizi ıslah müdahalesi başlattı ve Sandon topraklarını yönetmek için bir memur (kahya) atadı. 1468'de acil finansal ihtiyaçlar, Cumhuriyetin Gastaldia di San Donà'yı emphyteusis'te satmasına neden oldu. 1475'te Francesco Marcello ve Angelo Trevisan'a atanan Gastaldia, daha sonra yalnızca Trevisan ailesinin özel mülkü oldu. Kamu yetkileri, Cumhuriyete bağlılık yemini etme ve San Donà'da ikamet etme yükümlülüğü olan Doge tarafından atanan bir yetkiliye, Ducal Vicar'a verildi. İlk Papaz Antonio Lupo, 1476'da Doge Pietro Mocenigo tarafından kuruldu. Aynı yıl, Santa Maria delle Grazie'ye adanan ve Temmuz 1480'de kutsanan yeni bir kilisenin inşaatına başlandı.
Kent merkezinin büyümesi ve gelişmesi, her şeyden önce bölgenin dengesiz hidrolik dengesi nedeniyle başlangıçta zordu. Lagünü Piave'nin periyodik taşkınlarından korumak için, 16. ve 17. yüzyıllarda Venedik Cumhuriyeti bölgede bir dizi hidrolik işi destekleyerek nehirlerin yönünü değiştirdi.
1815'ten itibaren Lombard-Veneto Krallığı'nın bir parçasıydı; Avusturya egemenliği sırasında şehir merkezi saraylar, ticari binalar ve 1838 ile 1841 yılları arasında inşa edilen yeni bir Katedral ile zenginleştirildi. Veneto'nun İtalya Krallığı'na eklenmesiyle, Sandonatese bölgesini kapsayan yeni ıslah çalışmaları, bölgenin çevresel metamorfozunu işaret ediyor. arazi ve bölgenin verimliliğinin artırılması, demiryolu ve su otobüsü bağlantı hizmetleri kurulmuş, karayolu ağı genişletilmiş ve nüfus için sanayi ve hizmetler açılmıştır.
Birinci Dünya Savaşı'nın San Donà üzerindeki etkisi yıkıcı oldu. İtalyan hatlarının Caporetto'daki atılımının ardından, İtalyan ordusu geri çekildi ve Piave boyunca yeni cephede yeniden örgütlendi. Uzun aylar süren siper savaşı 13 Kasım 1917'de başladı ve Gündönümü Savaşı ile sonuçlandı. 1918 sonbaharında İtalyan ordusu Avusturya-Macaristan mevzilerine karşı kesin bir saldırı başlattı ve 31 Ekim 1918'de San Donà İtalyan eline geri döndü. Uzun savaş aylarının dengesi ağırdı: şehrin altyapıları tamamen yok edildi ve mimari ve sanatsal mirasın çoğu geri dönüşü olmayan bir şekilde kaybedildi.
Savaş sonrası ilk dönem, şehrin tamamen yeniden inşası ve sosyo-ekonomik faaliyetlerin, belediyeler arası karayolu ağının ve demiryolu hizmetinin restorasyonu ile karakterize edildi. 1944'teki İkinci Dünya Savaşı ile birlikte şehir birkaç bombalamaya maruz kaldı: hava saldırıları sırasında Verdi Tiyatrosu ve Umberto I Hastanesi yıkıldı.25 Nisan 1945'te altı bin Alman askerinin huzurunda şehir ayaklandı. ilan edildi ve aynı gün San Donà serbest bırakıldı.
San Donà bugün kendisini Treviso bölgesinin endüstriyel gelişim alanları ile Cavallino-Treporti'nin turistik bölgeleri arasında bir kavşak olan Veneto ve Friuli arasındaki ulaşım altyapılarının sinir merkezi olarak sunuyor. Jesolo, Herakleia dır-dir Caorle, bölgedeki en yüksek nüfus artış oranlarından bazılarına sahip genişleyen bir şehir.
Kendinizi nasıl yönlendirirsiniz
mahalleler
Şehre ek olarak, toprakları arasında Calvecchia, Chiesanuova, Cittanova, Fiorentina, Fossà, Grassaga, Isiata, Mussetta di Sopra, Palazzetto, Passarella ve Santa Maria di Piave kasabaları da bulunmaktadır.
Nasıl alınır
Uçakla
- 1 Venedik havaalanı (marco polo), ☎ 39 041 2606111.
- 2 Treviso Havalimanı (Canova), Noalese 63 / E aracılığıyla.
- 3 Verona Havaalanı (Catullus), kutuları sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected].
Arabayla
San Donà di Piave gişeleri - noventa A4 otoyolu üzerinde Serenissima
Trende
![İtalyan trafik işaretleri - fs.svg istasyon simgesi](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Italian_traffic_signs_-_icona_stazione_fs.svg/30px-Italian_traffic_signs_-_icona_stazione_fs.svg.png)
- Tren istasyonu. Hat üzerinde yakındaki şehre de hizmet verdiği için San Donà di Piave - Jesolo adını taşıyan kendi istasyonu vardır. Venedik - Trieste.
nasıl gezilir
toplu taşıma ile
Otobüs (araba gibi) sadece biraz daha uzak yerlere ulaşmak için kullanılır.
Taksiyle
Taksi ile seyahat etmek mümkün olsa da genellikle bu yolu sadece yabancılar kullanır.
Bisiklet ile
En çok kullanılan ulaşım araçlarından biri de hem çocuklar hem de üçüncü yaştakiler tarafından kullanılan bisikletlerdir.
ne görmek
- 1 Santa Maria delle Grazie Katedrali, Piazza Duomo. Neoklasik tarzda, on beşinci yüzyılın ikinci yarısında inşa edilmiş ve 1838 ve 1841 yılları arasında Giovanni Battista Meduna tarafından Antonio Diedo'nun bir projesi üzerine yeniden inşa edilmiştir. Birinci Dünya Savaşı sırasında ağır hasar gören bina, 1919 ve 1923 yılları arasında Giuseppe Torres tarafından gerçekleştirilen bir yeniden yapılanma çalışmasından geçmiştir. Cephe, üç teolojik erdemin heykelleri ile örtülü ve sekiz yivli sütun tarafından desteklenen heybetli bir pronaos ile karakterize edilir. Korint düzeni.
- 2 San Carlo Borromeo Kilisesi (Chiesanuova'da). Neo-Romanesk tarzda bina, 1696'da inşa edilen ve Birinci Dünya Savaşı sırasında yıkılan önceden var olan kilisenin yerine mimar Giuseppe Torres tarafından bir tasarıma yükseltildi. İç dekoratif aparat, ressam Juti Ravenna'nın eserlerini içerir.
- Santa Maria Assunta Kilisesi. 1966 ve 1967 yılları arasında mimar Angelo Polesello tarafından bir projeye göre inşa edilen kilise, Mussetta di Sotto semtinde bulunur ve orta çağ ve Rönesans dönemlerinden kalma oyma taş buluntuları içinde korur. İtalya'da İkinci Vatikan Ekümenik Konseyi'nin Liturjisi üzerine Anayasa'nın işaretlerini takiben inşa edilen ilk kiliselerden biriydi.
- 3 Belediye Binası. Belediye Binası, Büyük Savaş sonrasında bir önceki binanın molozları üzerine inşa edilmiş ve 3 Haziran 1923'te açılmıştır. Camillo Puglisi Allegra tarafından tasarlanan Saray, Piazza Indipendenza'nın batı tarafını 50 metrelik bir cephe ile kapatmaktadır. Cephe, pilastrlar, festoonlar, yarım sütunlar ve hareketli saçaklarla süslenmiştir; saatin hakim olduğu merkezi gövde, belediye armasının varlığı ile karakterize edilir.
- Islah Konsorsiyumunun İnşası. Camillo Puglisi Allegra tarafından tasarlanan yapı, pasajlarıyla Piazza Indipendenza'nın kuzey tarafını tanımlar. 1927 ve 1929 yılları arasında inşa edilen saray, yan kanatlardan dışarı çıkan yükseltilmiş bir merkezi gövdeye sahiptir. Cephe dev düzenin İyonik pilastrları, kadın başları ve çiçek süslemeli pateralarla işaretlenmiştir.
- Venedik Tasarruf Bankası Sarayı. 1920'lerin ikinci yarısında, Banca Mutua Popolare di San Donà'nın genel merkezini barındırmak için Camillo Puglisi Allegra tarafından bir tasarıma inşa edilmiştir. Kemerli bina, Piazza Indipendenza'nın önündeki Corso Trentin ve Via Battisti arasındaki kesişimi işaret ediyor. Binanın cepheleri, festoon, sepet, bereket ve kalkanlardan oluşan çok zengin bir heykel süslemesine sahiptir.
- Villa Ancillotto (18. yüzyıl).
- Zafer Köprüsü. 1921 ve 1922 yılları arasında inşa edilmiş, 12 Kasım 1922'de Emanuele Filiberto di Savoia-Aosta tarafından açılmıştır. 1944 bombalamalarından zarar görmüş, 2000'li yıllarda Ettore Sottsass tarafından kromatik bir restorasyondan geçmiştir.
- Rocker Köprüsü. Caposite'de bulunan Ponte a Bilanciere, Piave Vecchia'nın (San Donà ve Musile di Piave belediyeleri arasındaki sınır) kıyılarını Taglio del Sile ile birleştiği yerden birkaç metre yukarıya bağlayan bir açılış köprüsüdür. Birinci Dünya Savaşı'ndan (1927) sonra inşa edilen bina, Piave Vecchia'daki mevcut yol geçişinin açıldığı 1957'ye kadar hizmette kaldı. Köprü, o zamanlar önemli bir iç navigasyon rotası olan nehir trafiğine izin verecek şekilde inşa edildi. Köprünün açılıp kapanmasını mümkün kılan mekanizma, orta açıklığın iki platformunun manuel olarak kaldırıldığı bir karşı ağırlık sisteminden oluşur.[50] Şekli nedeniyle Van Gogh'un eserlerinde tekrar eden bir konu olan ünlü Langlois Köprüsü ile karşılaştırılmıştır.
- Novigrad drenaj tesisi. 1903'te açıldı ve Büyük Savaş'tan sonra yeniden inşa edildi, Aşağı Piave'de hala aktif olan ıslah için en eski su kaldırma sistemidir. Drenaj tesisi, Cittanova mezrasının yakınında, deniz seviyesinin altında bulunan bir alanda yer almaktadır.
Etkinlikler ve partiler
Ne yapalım
Alışveriş yapmak
Merkezde, "Piazza della Libertà"da kişisel alışverişler için çeşitli dükkanlar var. Her yerde barlar, dondurmacılar, pastaneler bulabilirsiniz.
nasıl eğlenilir
Nerede yenir
Orta fiyatlar
- çizmeye, Gorizia üzerinden, ☎ 39 0421 560610.
- Kristall Pizzacı Restoranı, Corso Trentin 16, ☎ 39 0421 560446.
- Küçük restoran, Gorizia 9 üzerinden, ☎ 39 0421 331924.
- Pizzacı Aurora, Sabbioni 1 aracılığıyla, ☎ 39 392 6867162.
- Hostaria Al Bateo, Via Carozzani 16, ☎ 39 0421 221389.
- 1 Belvedere'de, Via Garibaldi 67, ☎ 39 0421 51170.
- Pizzacı Mamasita, Via Carlo Vizzotto 57, ☎ 39 0421 40438.
- La Vite pizza restoranı, Pralongo 50 üzerinden, ☎ 39 0421 54459.
nerede kalınır
Ortalama fiyatlar
- 1 Forte del 48 Otel Restoranı.
Emniyet
nasıl iletişimde kalınır
Postane
- 4 italyanca posta, Piazza Attilio Rizzo, 68, ☎ 39 0421 335911.
- 5 italyanca posta, Via del Concilio, 20, ☎ 39 0421 53168.
- 6 italyanca posta, Via Monsenyör Luigi Sarette, 8, ☎ 39 0421 41613.
Etrafında
güzergahlar
- Veneto'nun duvarlı şehirleri. Kaleleri ve Veneto tarihini keşfetmek için bir güzergah.
Diğer projeler
Vikipedi ilgili bir girdi içerir San Donà di Piave
Müşterekler resimleri veya diğer dosyaları içerir San Donà di Piave
Vikisöz veya üzerinde alıntılar içerir San Donà di Piave