Seul - Seul

Seul (서울, Seul) başkentidir. Güney Kore.

Bilmek

coğrafi notlar

Özel Seul şehrinin tüm alanı yaklaşık 13 milyon nüfusa sahipken, kentsel alan (yani gerçek şehir) 9.7 nüfusa sahiptir.

Gitmek için

İklim	gen	Şubat	mar	nisan	dergi	aşağı	Temmuz	iğne	Ayarlamak	Ekim	kasım	aralık
Maksimum (° C)	1.5	4.7	10.4	17.8	23.0	27.1	28.6	29.6	25.8	19.8	11.6	4.3
Minimum (° C)	-5.9	-3.4	1.6	7.8	13.2	18.2	21.9	22.4	17.2	10.3	3.2	-3.2
Yağış (mm)	20.8	25.0	47.2	64.5	105.9	133.2	394.7	364.2	169.3	51.8	52.5	21.5

Seul, kışın soğuk ve kuru, yazın ise sıcak ve nemli bir iklime sahiptir. Aralık'tan Mayıs'a kadar, yağış kıt olma eğilimindedir. Kasım ayından Mart ayına kadar sıcaklıklar -10 ° C'ye kadar nispeten düşüktür. Heliophany ilkbahar ve sonbaharda en yüksektir. Temmuz ayında 16 gün, Şubat ayında ise 6 gün yağış var.

Arka fon

Seul'ün tarihi MÖ 18'e kadar izlenebilir. O yıl, yeni Paekje krallığı, bugünkü Seul bölgesinde başkenti Wiryeseong'u kurdu. Şehrin hemen dışında bir duvar olan "Pungnap Toseong" gibi bu döneme ait surların bazı izleri kalmıştır. Üç Krallığın Kore üzerinde hegemonya için savaştığı süre boyunca, Seul bölgesinin kontrolü sırayla krallık tarafından diğerlerine boyun eğdirildi. Paekje döneminden sonra şehir beşinci yüzyılda Koguryŏ krallığının eline geçmiş, altıncı yüzyılda Silla Krallığı'na geçmiştir.Sadece Han Nehri vadisine hakim olan krallığın kontrol edebileceğine inanılıyordu. merkezi iletişim merkezi olduğu için tüm yarımada. Bu nedenle, Goryeo hanedanının kurucusu, 11. yüzyılda krallığın "Güney Başkenti" hükümdarlarının oturduğu yer olması amacıyla burada bir saray inşa ettirmiştir. başkent Seul'e taşındı (Hanyang ve daha sonra Hanseong olarak da bilinir) ve 1910'da hanedanın düşüşüne kadar orada kaldı. Başlangıçta, şehir tamamen vatandaşları koruyan 6 metre yüksekliğindeki devasa dairesel taş duvarlarla çevriliydi. yağmacılardan ve düşman ordularından kaplanlar gibi vahşi hayvanlar. Şehir, tarihi merkezin kuzeyindeki tepelerde yalnızca kısmen görülebilen surların içinde büyüdü, kapılar hala iyi durumdayken, en ünlüleri Sungnyemun (Namdaemun olarak da bilinir) ve Honginjimun (genellikle Dongdaemun olarak adlandırılır) ). Joseon Hanedanlığı döneminde, kapılar her gün büyük çanların çalmasına açılıp kapandı. Kore Savaşı sırasında Seul, Çin yanlısı Kuzey Kore güçlerinin kontrolünden Amerikan yanlısı Güney Kore birliklerine birkaç kez geçti. Çatışmanın sonunda Seul ağır hasar gördü. Bir savaş hasarı tahmini, en az 191.000 binanın, 55.000 evin ve 1.000 endüstrinin yok edildiğini kaydeder. Bu süre zarfında 2,5 milyon mülteci Seul metropol alanına akın etti.Savaştan sonra Seul, yeniden ana ekonomik ve siyasi merkez haline geldiği ülkeyi yeniden inşa etme ve modernize etme çabalarına öncülük etti.

Kendinizi nasıl yönlendirirsiniz

mahalleler

İdari olarak, Seul 25 bölgeye ayrılmıştır (구 gu). İlçeler daha sonra 522 alt bölgeye ayrılır (동 don). Han Nehri şehri ikiye böler: kuzeyde Gangbuk (강북), daha tarihi yarısı ve Gangnam (강남), güney yarısı, daha zengin ve daha modern. Seul, büyüklüğü nedeniyle gerçek bir merkeze sahip değil, şehir neredeyse her biri kendine özgü alanlara sahip bir şehirler dizisi. Ana ilçeler kuzeyde Jongno ve Jung ve güneyde Gangnam'dır. Daha fazla zamanı olan gezginler için, Han Nehri üzerindeki Yoido Adası ve Hongdae ve Sincheon üniversite bölgeleri gibi keşfedilecek daha birçok küçük bölge var. Tipik bir turist için şehir aşağıdaki alanlara ayrılmıştır.

Nasıl alınır

Uçakla

Ziyaretçilerin çoğu, komşu şehir Incheon'daki Yeongjong Adası'nda bulunan Incheon Uluslararası Havalimanı'na (IATA: ICN) varır. A'REX havaalanını Seul istasyonuna (KTX yüksek hızlı servisleri ile daha fazla bağlantı için) ve Gimpo havaalanına (çoğunlukla iç hat uçuşları) 05:20'den gece yarısına kadar hizmet vermektedir. İki versiyonu vardır: 8000 ₩ (gemide Wi-Fi mevcut) maliyeti olan 43 dakikalık şehre ekspres servisler (her yarım saatte bir); ve 53 dakikalık banliyö hizmetleri (6 dakikada bir) 3.700 ₩'ye mal oluyor.Çok fazla bagajınız varsa veya Seul'ün en güney bölgelerine gidiyorsanız, havaalanı otobüsleri en iyi seçenek olmaya devam ediyor.Seul'de yaklaşık 50.000 ₩.

En yakın ama daha yaşlı Gimpo havaalanı (김포 국제 공항, GMP) Seul istasyonundan, Incheon havaalanından veya metro hatları 5 ve 9'dan A'REX bağlantısından kolayca erişilebilir. Tüm hatlar Seul'ün büyük bölümünden geçen Hat 2 ile kesişir. Hat 9, saatte üç ekspres tren işletiyor. Seul'e giren yolcular öncelikle gidecekleri yerin ayrıntılı yol tarifini almalı ve hangi hattı ve rotayı kullanacaklarına karar vermeden önce metro haritasına bakmalıdır. Her üç hattın maliyeti 1.000-2.100 (mesafeye bağlı olarak) iken, Seul'ün merkezine taksi yaklaşık 30.000'e mal olacak.

Arabayla

Yolculuğun nerede başladığı önemli değil, otoyollar var (Gosok Doro) ve ulusal karayolları (Guk Do) Seul'e giden; en önemlisi, Seul'ü Pusan'a bağlayan Gyeongbu'dur. Seul yakınlarındaki Gyeongbu Otoyolu'ndaki günlük trafik sıkışıklığından kaçınmak için Jungbu, Seohaean veya Yongin-Seoul Otoyollarını kullanın.

Trende

Seul, KTX yüksek hızlı hattının en kuzeydeki terminalidir. Şehir sınırları içinde üç KTX istasyonu vardır:

• Pusan, Ulsan, Gyeongju, Daegu, Daejeon Cheonan ve Suwon'dan trenler için Seul (서울역) istasyonu. 1 ve 4 numaralı metro hatları ile erişilebilir.
• Yongsan İstasyonu (용산역), Mokpo, Gwangju, Daejeon ve Cheonan'dan gelen trenler için. Ayrıca 1 ve 4 numaralı hatlardan da erişilebilir (Sinyongsan istasyonu).
• KTX güneydeki destinasyonlardan aktif.

Otobüs ile

Şehrin beş büyük şehirlerarası otobüs durağı var.

• Honam İstasyonu, (metro hatları 3, 7 veya 9, terminal istasyonu). Güney Jeolla ve Kuzey Jeolla eyaletlerinden gelen otobüsler bu istasyona gelir.
• Dong Seul İstasyonu, (동서울 버스 터미널), Gangbyeon STN (Hat 2). Otobüsler doğuyu Seul'e yönlendirir (Gangwon ve Kuzey Chungcheong'un bir kısmı).
• Gangnam İstasyonu, (서울 고속 버스 터미널), (metro hatları 3, 7, 9, terminal istasyonu). Gyeongbu-Yeongdong İstasyonu olarak da bilinir, Güney Kore'deki en büyük istasyonlardan biridir ve neredeyse tüm ülkeye hizmet verir, ancak çoğunlukla doğudan (Busan, Daegu, Daejeon dahil) güzergahlar. Ancak Jeolla'dan gelen hatlar yakındaki Honam istasyonunu kullanır. Resmi tatiller dışında çoğunlukla önceden bilet almaya gerek yoktur. Operatörün İngilizce konuştuğu bir "Yabancılar için biletler" bilet gişesi de bulunmaktadır. Seul-Pusan ​​​​seyahatinin ücreti yaklaşık 20.000 ₩. İstasyonun bir barı ve küçük bir restoranı var. Geziler 2 saatten fazla sürebilir. Genellikle otobüs belirli bir alanda kısa bir süre durur. Çoğu otobüs konforlu ve son derece güvenlidir.
• Nambu İstasyonu, (hat 3). Seul'ün güneybatısından (yani Gyeonggi'nin güneyinden, Güney Chungcheong'dan ve Güney Jeolla'nın kuzeyinden) rotalara hizmet eder.

Sinchon İstasyonu, Sinchon STN (Gyeongeui Hattı). Ganghwa Adası'ndan otobüslere ihtiyacınız var.

nasıl gezilir

toplu taşıma ile

Seul, geniş bir metro ağına sahiptir. Çoğu zaman, başlıca turistik yerleri metroyla ziyaret edebilirsiniz. Çizgiler numaralandırılmıştır ve farklı renklere sahiptir. Duraklardaki bilgiler Korece ve İngilizce olarak yazılmıştır. Yönlendirmeyi kolaylaştırmak için duraklar 3 basamakla yazılır: ilk basamak satır numarasını ve sonrakiler durak numarasını gösterir. Örneğin, durak 201, satır 2, durak 1'e karşılık gelir. Bu numaralandırma genellikle yer altı ekipmanlarında değil, raylarda görünür ve özellikle doğru yöne gittiğinizden emin olmak için kullanışlıdır. Her platformda durağı gösteren işaretler (karşılık gelen numara ile), ön ve arka duraklar ve doğru yönü gösteren bir ok vardır.Ücretler kat edilen mesafeye bağlıdır, 900 minimum minimum ücrettir.

Birkaç gün kalmak istiyorsanız, tavsiye edilen bir seçenek bir arama kartı satın almaktır. T-Para. Kredi kartı büyüklüğünde kartlar. 2500 ₩'ye mal oluyorlar. T-Money kartları, satın alma sırasında başlangıç ​​bakiyesi ile yeniden yüklenir. Bunları bir pencerede veya otomatik bir makine ile yeniden yüklemek de mümkündür. Satın alındığında ve başlangıç ​​bakiyesiyle birlikte kart, aracın girişinde sensöre gösterilir (makine otomatik olarak 900 ₩ düşer ve kalan bakiyeyi gösterir.

Kartlar T-Para birkaç avantajı vardır:

• her yolculuk için bilet almanıza gerek yoktur;
• Minimum bilet maliyeti (900 ₩) ile seyahat etmenizi sağlayan istasyon sayısını aşarsanız, çıkışta otomatik olarak düşülür (bakiye olması şartıyla), aradaki farkı nakit olarak ödemek zorunda kalmadan;
• Normal fiyatlara kıyasla, kart kullanıldığında yolculuk fiyatı daha ucuzdur. T-Para.

Ancak, kart (2500 card tutarında) iade edilemez.

Taksiyle

Esas olarak iki tür taksi vardır:

• normal taksiler genellikle gümüş rengindedir. Nispeten ucuzdurlar, ancak ücretsiz olanları bulmak çok zor olabilir;
• mobeon taksi, siyah, daha pahalı.

Arabayla

Şehirdeki yoğun trafik ve oryantasyon zorluğu nedeniyle araba ile seyahat etmek biraz zor değil; aslında yolların çoğunda yol levhası yoktur ve sadece ana yollarda vardır.

ne görmek

Etkinlikler ve partiler

Ne yapalım

Alışveriş yapmak

nasıl eğlenilir

Nerede yenir

nerede kalınır

Emniyet

nasıl iletişimde kalınır

Etrafında

Diğer projeler

• Vikipedi ilgili bir girdi içerir Seul
• Müşterekler resimleri veya diğer dosyaları içerir Seul

taslak : makale standart şablona uygundur ve bir turist için faydalı bilgiler içerir ve turistik yer hakkında kısa bilgi verir. Üstbilgi ve altbilgi doğru dolduruldu.