Sierra Leone - Sierra Leona

Tanıtım

Sierra Leone, resmen Sierra Leone Cumhuriyeti (İngilizce: Sierra Leone Cumhuriyeti) bir ülkedir Afrika Batılı. ile kuzeyi sınırlar. Gineile güneydoğuya Liberya ve güneybatıya doğru Atlantik Okyanusu. 18. yüzyılda büyük bir köle ticaret merkezi olan Sierra Leone, sonraki yüzyılda azat edilmiş köleler için bir cennete dönüştürüldü. Kanlı bir iç savaş, Sierra Leone'yi dünyanın en fakir ülkelerinden biri haline getirdi ve on yıl önce yavaş yavaş toparlanmaya başladı.

Anlıyorum

Sierra Leone, Britanya İmparatorluğu'ndan gelen bir özgür köle kolonisi olarak kuruldu.

Sierra Leone, 1961'de Büyük Britanya'dan bağımsızlığını kazandı. 2002'deki iç savaşın sona ermesinden bu yana, hükümet, önemli uluslararası yardımla, ülkenin altyapısında turizm sektörüne yardımcı olması gereken dikkate değer iyileştirmeler yaptı: Ana yolların çoğu yüksek seviyeli bir hidroelektrik baraj için döşenmiştir ve su seviyeleri yeterince yüksek olduğunda Bumbuna elektrik sağlar (2009'da tamamlanmıştır). Devlet sektörü hala kronik olarak yetersiz kaynaklara sahipken, özel sektör patlama yaşıyor.

2014 yılında, Gine sınırını geçen Ebola virüsü salgını, ülke ekonomisi ve kalkınmasındaki iyileşmeleri geciktirmekle tehdit etti. Ülke hastalıkla mücadeleye odaklandığı için bir yıldan fazla süren gelişme kaybedildi. Turistlerin ve yabancı iş adamlarının ziyaretleri daha yeni başlıyor. Ülke artık virüsten tamamen arınmış olarak kabul ediliyor.

Zemin

Başkentözgür kasaba
Para birimiSierra Leone Leone (SLL)
Nüfus7,5 milyon (2017)
Elektrik230 volt / 50 hertz (AC fiş ve prizler: İngiliz ve ilgili tipler, BS 1363)
Ülke kodu 232
Saat dilimiUTC ± 00: 00
Acil durumlar999 (itfaiye, acil sağlık hizmetleri), 019 (polis)
Sürüş tarafıdümdüz
Vikiveri'de düzenle

Tarih

1462'de Pedro de Cintra, şimdi Sierra Leone olarak adlandırılan bölgeyi çevreleyen tepelerin haritasını çıkarmış ve dağı garip bir şekilde adlandırmıştır. Aslan Dağları .

Bölgeler

Sahilde balıkçı tekneleri.

Şehirler

  • özgür kasaba - ülkenin batısındaki başkent
  • - güney bölgesinin ikinci büyük şehri ve başkenti
  • bonthe - Sherbro Adası'ndaki eski bir idari kasaba, şimdi sessiz ve büyüleyici bir harabe
  • Kabala: kuzey tepelerinde izole bir köy
  • Kailahun: ilçe başkenti ve en doğudaki şehir
  • Kenema: ülkenin doğusundaki büyük şehir
  • Koidu: doğuda başka bir şehir, Kono bölgesinin başkenti, elmas madencisi
  • makeni: kuzeyde hızlı gelişen şehir
  • Magburaka - Kuzey bölgesinin eski başkenti ve feshedilmiş demiryolu şubesinin sonu
  • Liman Loko: madencilik alanlarının yakınında ve Gine'ye giden ana karayolu üzerinde

Diğer destinasyonlar

  • muz adaları- Bozulmamış tropik adaların pastoral ortamıyla Sierra Leone'nin önde gelen turistik noktası
  • Bintumani Dağı: Fas ve Kamerun arasındaki en yüksek zirve

Bağlam

Ülkenin doğusunda ormanlık tepeler, platolar ve dağlar bulunan bir kıyı mangrov kuşağı vardır. En yüksek noktası 1.948 m ile Loma Mansa'dır (Bintimani). 402 km (250 mil) kıyı şeridine sahiptir.

Yaklaşık 100 km (62 mil) uzunluğundaki ova kıyı şeridinden, ülke, doğu sınırına yakın, 1.200 m'den (3.900 ft) 2.000 m'ye (6.600 ft) yükselen dağlık bir platoya yükselir ve önemli bir kereste orman bölgesi bulunur.

Freetown'un başkenti ve ana ticaret merkezinin bulunduğu yarımada, 40 km (25 mil) uzunluğunda ve 17 km (11 mil) genişliğinde olup, iç kısmı dağlıktır.

Kültür

Sierra Leone, her biri kendi diline sahip 16 farklı etnik gruba ev sahipliği yapmaktadır. Sierra Leone'nin dini yapısı hakkında kesin rakamlar yoktur. Çoğu ziyaretçi, Müslümanlar ve Hıristiyanlar arasında neredeyse eşit bir denge olduğunu görecektir. Diğer Batı Afrika ülkeleri gibi, dinler arasında uzun bir dini hoşgörü ve işbirliği tarihi vardır. Yerli inançlar da, özellikle daha kırsal alanlarda yaygındır. Nüfusun önemli bir kısmı büyücülüğe inanıyor ve bu kesinlikle tıbbi bakım ve hastalık kontrolündeki gelişmeleri engelledi. 2014 Ebola salgınının, insanlar uygun tıbbi tedavi aramak yerine büyücülükten kaynaklandığına inandıkları için çok daha kötüleştiği bildirildi.

Festivaller

Ramazan

Ramazan, İslami takvimdeki dokuzuncu ve en kutsal aydır ve 29 ile 30 gün arasında sürer. Müslümanlar her gün oruç tutar ve çoğu restoran akşam tatiline kadar kapalı olacaktır. Gün doğumundan gün batımına kadar dudaklardan hiçbir şey (su ve sigara dahil) geçmemelidir. Gayrimüslimler bundan muaftır, ancak yine de bu çok kaba olarak kabul edildiğinden halka açık yerlerde yemek yemekten veya içmekten kaçınmalıdır. İş dünyasında da çalışma saatleri azaltılıyor. Ramazan'ın kesin tarihleri ​​yerel astronomik gözlemlere bağlıdır ve ülkeden ülkeye biraz değişebilir. Ramazan bayramla sona eriyor Eid al-fitr, çoğu ülkede genellikle üç olmak üzere birkaç gün sürebilir.

  • 13 Nisan - 12 Mayıs 2021 (1442 gün . H.)
  • 2 Nisan - 1 Mayıs 2022 (1443 gün . H.)
  • 23 Mart - 20 Nisan 2023 (1444 gün . H.)
  • 11 Mart - 9 Nisan 2024 (1445 gün . H.)

Ramazan ayında Sierra Leone'ye seyahat etmeyi planlıyorsanız, Ramazanda Seyahat'i okuyun.

Hava Durumu

Sierra Leone, sıcak sıcaklıklar ve yüksek nem ile karakterize tropikal bir iklime sahiptir. Gece sıcaklıkları nadiren 24 °C'nin altına düşer ve gündüz sıcaklıkları yıl boyunca 30 °C'ye ulaşır. Ekim ayından Mart ayına kadar hava genellikle kurudur ve güneşli, sıcak ve keyifli günler çoktur. Nisan-Eylül arası yağmur mevsimidir. Yağmur, Temmuz ve Ağustos aylarında zirveye ulaşır ve ardından Kasım ayında yağmur neredeyse durana kadar azalır.

Saat dilimi

UTC ± 00: 00

Elektrik

Elektrik 220V / 50Hz'dir.Fişler İngiliz standardıdır. Malzemeler güvenilir değil, ancak Freetown'un bazı bölgelerinde artık makul bir tedarik var. Bumbuna Barajı hidroelektrik projesi, teorik olarak başkente 50 MW'a kadar elektrik sağlayan, 6 Kasım 2009'da başlatıldı, ancak bu, ek termal enerji ile bile hızla artan talebi karşılamıyor. Freetown'dan uzakta, elektrik şebekesi yalnızca Lungi (havaalanı), Bo, Makeni ve Kenema'da mevcuttur ve beklenmedik bir şekilde gelir ve gider. Koidu'nun yapım aşamasında olan yeni bir elektrik santrali var.

Konuşmak

İngilizce resmi dildir, ancak Krio lingua franca'dır: İngilizce, Yoruba, Igbo ve daha az ölçüde Portekizce ve Fransızca'dan türetilen kelime dağarcığına sahip bir Creole. Ağırlıklı olarak Freetown Yarımadası'nda yaşayan Krios azınlığı İngilizce'yi ikinci dil olarak alırken Temnes, Mendes ve diğer grupların dillerini ikinci dil olarak Krio ile meşgul ediyor. Bu, İngilizce konuşanlar için yarımadada dolaşmayı yeterince kolaylaştırır, ancak ülkenin geri kalanı aşağı yukarı Krio'nun özel ülkesidir. Krio'nun kelime hazinesi ağırlıklı olarak İngilizce olsa da, ortalama bir İngilizce konuşan kişi için anlaşılır değildir, ancak bazı temel kelimeleri biliyorsanız biraz takip edebilirsiniz.

İllerde güneyde ana dil Mende, kuzeyde ise Temne ana dildir; Krio'nun düzenli kullanımı çoğunlukla taşra şehirleriyle sınırlıdır.

Almak

Uçakla

Sierra Leone'ye seyahat etmek için şimdiye kadar iki seçenek var: Londra (İngiltere) ve Brüksel (Belçika) üzerinden doğrudan Lungi Uluslararası Havalimanı'na, ancak Sierra Leone'den ayrılırken her şey tersine döndü ve her şey bir uçak bileti almaktan çok daha pahalı. o ülkeye girmek için küçük bir yolculuk. Bu nedenle her şeyin yurt dışından satın alınması ve aşırı masraflardan kaçınılması önerilir.

Lungi Uluslararası Havalimanı için Sierra Leone'nin başkentine, Freetown hareketlilik deneyiminiz olmadığında kaotiktir, ilk etapta hafif seyahat etmeniz ve ceplerinize çok dikkat etmeniz ve / veya cebinizde önemli miktarda taşımamanız önerilir. cep. Doları yerel para birimine çevirin, dikkat çekmemek için dikkatli olunması önerilir. Sadece havaalanında değişiklik yapmanız gerekiyor, çünkü başka seçenek bulamayacaksınız, bu yüzden dolarlarınızı minimum ortalama 100 dolardan fazla olmayacak şekilde değiştirmenizi düşünüyorum ve hepsi bu, eğer kendiniz taşımayacaksanız. helikopter veya diğer araçlar. Başkentte olduğunuzda, bunu daha fazla gönül rahatlığı ve daha iyi bir döviz kuru ile yapabilirsiniz. Lungi'den Freetown'a seferberlik, birkaç seçenek var, en ucuzu, taşınan kişilerin yoğunluğuna ve havaalanına gelen kişi sayısına bağlı olarak yaklaşık 3 - 4 gidiş yapan bir devlet hizmeti olan Ferry ile. Diğer seçenekler motorbot, helikopterdir (pahalı olmasının yanı sıra sunulan bakım eksikliği nedeniyle çoğu durumda önerilmez). Bahsedilen sonuncuların tümü, sağladıkları hizmet için çok yüksek bir maliyete sahiptir, ancak hiçbir seçenek de yoktur, bu, eksiksiz ve güvenilir bir hizmet sağlamaktan ziyade siyasi ve yolsuzluk dahil olmak üzere çıkarların çok fazla göz önünde bulundurduğu ve imrendiği bir seçenektir.

Bot

Sierra Leone, dünyanın en büyük üçüncü doğal limanına sahip ve yolcu gemilerinin gelişini bekliyor. Kargo ve yolcu gemileri Queen Elizabeth II İskelesi'ne yanaşırken, bazı yolcu / kargo ve özel gemiler Freetown şehir merkezindeki Hükümet Rıhtımı'na inebilir ve çoğu zaman Conakry ve Banjul'dan gelir. Nakliye acentelerine soruşturma yapılmalıdır.

Yolculuk

takside

budama-budama eski Batı Afrika taksileri için Sierra Leone dilinde kullanılan bir terimdir. Bununla birlikte, budama, bölgenin geri kalanına kıyasla ülkenin göreceli yoksulluğunu yansıtan ortalama bir dağ taksisinden çok daha az eğlencelidir. İplikle birbirine dikilmiş gibi duran araçlar, her zaman neredeyse kırılma noktasında, her üç sıra için altı kişi, gaz pedalı uygulamasıyla açılıp kapanan hip hop gürleyen, kim olduğundan asla emin değilim. ter, bir sonraki tepeyi yapıp yapamayacağından asla emin değilim. Ancak, gerçekten ucuzlar. Şehirlerarası yolculuklar genellikle 1.500 ila 2.500 Lion'a (2017'de 0.50 ABD Dolarından daha az) mal olur ve Freetown içindeki herhangi bir seyahat sadece 1.000 Lion'a mal olur. Paylaşılan taksiler biraz daha konforludur, ancak yine de ağzına kadar dolu ve genellikle aynı fiyattadır.

motosiklette

Mototaxi, düşük fiyatlar, engebeli yollarda uygun hareket kabiliyeti ve trafikten kaçınma yeteneği ile etrafta dolaşmanın çok verimli bir yoludur. Ama tehlikeliler. Ve toprak yollarda seyahat ederken, toz içinde kalacaksınız ve genellikle daha büyük araçların kaldırdığı şeyler yüzünden boğulacaksınız. Sürücü kask takmalı ve yolcuya sunacak bir kaska sahip olmalıdır. Evet elbette. Ayrıca şu anda bir motosiklette ikiden fazla kişinin olması yasa dışıdır. Yani bisiklette üç kişiniz varsa ve bir araç kontrolüne yaklaşıyorsanız, bir kişinin inip kontrol noktasından geçmesi gerekecektir.

Kendi motosikletinizi satın almak, muhtemelen bağımsız seyahat etmenin en ideal yoludur. Kurak mevsimde en kötü yollar bile geçilebilir olacak ve dikkatsiz sürücüler tarafından taşınma konusunda endişelenmenize gerek kalmayacak. Büyük şehirlerde bisiklete binmenin çılgın trafik nedeniyle tehlikeli olduğunu unutmayın, ancak şehirlerin dışında kendinizi tozdan korumak için vizörlü bir kask takmanız yeterli olacaktır.

Arabayla

Karayolu ağı iç savaş sırasında bakıma muhtaç hale geldi. Ancak, Bo, Kenema ve Makeni gibi bölgesel şehirlere giden ana yolların mükemmel durumda olduğu anlamına gelen önemli bir yeniden yapılanma programı olmuştur. Kabala'ya giden yol, bazı korkunç inişli çıkışlı yamalarla birlikte çoğunlukla düz katranlıydı. Kono / Koidu'ya giden yol dörtte üç katran için, ancak kalan çeyrek neredeyse korkunç durumda. Bu, 1/4'ü dengelemek için mesafenin 3/4'ünü kat etmek kadar uzun sürdüğü anlamına gelir. Hükümet son kısmı iyileştirmeyi planladı.

Anakara yolu, Freetown'un doğusundan yarımadanın etrafında saat yönünde Tokeh'e kadar iyidir. Lumley'in geri kalan bölümünde çalışmalar başladı, ancak 2016'nın başlarında sadece Lumley'den Sussex'e kadar tamamlandı ve No. 2 Beach ile Tokeh arasındaki bölüm 4WD ve yüksek katlı motosikletler dışında neredeyse geçilmezdi.

Freetown'ın yollarını karakterize etmek zordur. Freetown şehir merkezinde, uzun zaman önce yüksek kaliteli asfaltla inşa edilmiş ana yollar çoğunlukla düzgün ve çukursuzdur. Ara sokaklar genellikle toprak ve çakıl karışımıdır, bazen büyük çıkıntılı taşlar, derin yarıklar ve diğer potansiyel tehlikeler vardır. Bazı ana erişim yolları korkunç durumda. Wilkinson Road ve Spur Road, iki şeritli yollar olarak yeniden inşa edildi. Doğu-batı geçişini büyük ölçüde kolaylaştıracak olan Hillside Bypass Yolu da yapım aşamasındadır. Dağlardan geçen Regent Yolu, Ana Motor Yolu, Wilberforce, Signal Hill Yolu, Aberdeen / Sir Samuel Lewis Yolu ve Lumley Sahil Yolu üzerinde de çalışmalar tamamlandı. Devam eden yeniden yapılanma çalışmaları, yolların kapatılabileceği ve alternatif yolların kullanılması gerektiği anlamına geliyor.

Wilkinson Road gibi ana yollarda cadde otoparkına izin verilmez. Bu aynı zamanda, duraklara yalnızca kısa bir süre için izin verilen dış cephe kaplamaları için de geçerlidir. Yerel polis, çok hızlı uygulanabilen tekerlek kelepçeleri kullanıyor. Bunlar, serbest bırakılacak 300.000 aslan ile yerel polise bir ziyaret gerektirecek.

Sarhoşken araç kullanmak geçmişte genellikle ciddiye alınmazdı. Polisin artık alkol ölçerleri var ve araç kullanırken sarhoş olduğundan şüphelenilen herkese karşı test yapacak ve harekete geçecek. Freetown'da trafik ışıkları görünmeye başladı ve genellikle sürücüler tarafından gözlemleniyor.

Yürürken gözlerinizi daima önünüzde tutun - Freetown'daki çoğu kaldırımda "ölüm tuzakları" vardır - açık bir oluğa kötü bir düşüşe neden olabilecek eksik kül blokları. Bu nedenle, Freetown sakinlerinin çoğu caddede yürümeyi ve kaldırımlardan kaçınmayı tercih ediyor, bu da şehrin sıkışıklığına katkıda bulunan önemli bir faktör.

Bot

Freetown'daki Aberdeen ve Murray Town arasındaki köprünün altındaki Sea Coach Express kayıkhanesi, sizi sahile ve Sierra Leone Nehri'ne götürmek için havaalanı transferlerinde kullandıkları sürat teknelerinin aynısını kiralamaktan mutluluk duyar. Daha büyük bir insan grubunuz varsa, Banana Adaları, Bonthe Adası, Kaplumbağa Adaları veya hatta uzun zamandır kayıp olan rastgele bir plaja bir günlük gezi için 300-400 dolar harcamak buna değer olabilir.

Yemek için

Sierra Leone'nin ana elyafı, genellikle çorba, yani güveç eşliğinde pirinçtir. Bu güveçler, hazırlanması genellikle saatler süren lezzetli ve genellikle baharatlı et, balık, baharat, sebze vb. karışımını içerebilir. Çeşitli yerel ve uluslararası yemekler sunan birçok kaliteli restoran bulunmaktadır.

Birçok Afrika ülkesinde olduğu gibi Sierra Leonelilerin beslenmesi de çok sağlıklı. Birçoğu, evlerinde yetişen ağaçlardan toplanmış veya aynı gün pazar satıcıları tarafından taze toplanmış taze meyveleri yemeye meyillidir. Ayrıca özellikle Atlantik kıyısında bulunan başkent Freetown'da deniz ürünleri de yerler. Yerel balıkçıların Atlantik'ten yengeç, ıstakoz, istiridye, snapper ve daha pek çok balıkla dolu ağları çekerken bulunabileceği Lumley Plajı gibi bölgelere gitmek yaygındır.

Sierra Leoneliler, manyok yaprakları, patates yaprakları, bamya ve daha fazlası gibi birçok yüksek lifli bitki bazlı yemek yiyerek sağlıklı kalırlar.

içmek

Ulusal bira fabrikası Sierra Leone Breweries Limited, Star bira ve Ekim 2013 itibariyle Mützig premium bira üretmektedir. Star şimdi küçük ve büyük şişelerde mevcuttur. Birçok Avrupa birası da ithal edilmektedir. Birçok Afrika ülkesinde olduğu gibi Guinness çok popüler. Coca Cola ve Fanta gibi alkolsüz içecekler yerel olarak üretilmektedir. Şarap restoranlarda ve süpermarketlerde bulunur, ancak pahalı olabilir. Yerel olarak yapılan palmiye şarabı (Krio'da "poyo" olarak adlandırılır) Sierra Leone'de çok popülerdir. Büyük plastik kaplarda satılan alkollü içeceklere (viski, cin vb.) dikkat edin; kalite ve güvenlik kesin değildir.

Uyumak

Freetown'da 4 yıldızlı Radisson Blu Mammy Yoko da dahil olmak üzere bazı üst düzey oteller/konukevleri bulunmaktadır. İyileştirmeler yapılsa da, diğer şehirlerde tesisler çok sınırlıdır. Makeni'nin artık en az bir tane iyi oteli var. Özellikle Banana Adası ve Bonthe Adası'nda güzel, çok küçük, tatil köyü tarzı kaçamaklar var.

Sierra Leone'de gecelik konaklamalar oldukça pahalıdır ve Amerika Birleşik Devletleri'nde geçirebileceklerine benzer, ancak daha az olanaklara sahiptir. Herhangi bir büyüklükteki şehirlerde bulunan, genellikle tek kişilik oda için 35-50 dolar olan misafirhaneler vardır ve neredeyse her zaman ortak bir banyo / tuvalete sahip olacaklardır. Ortalama oteller tek kişilik oda için 100-180 ABD Doları civarındadır.

SL'deki en ucuz konaklama köylerde; patronu isteyin (kimin İngilizce değilse biraz Krio konuşması gerekir) ve sonra bir misafirhane isteyin ("konuk evi" Krio'da doğru terimdir, böylece anlaşılacaksınız). Şefin misafirperverliği ile ilgili resmi bir ücret yoktur, ancak sabah 6 ila 8 ABD Doları arasında "saygılarınızı ödemelisiniz" ve ardından konuk evi bekçisine, suya 10.000 leone faturası teslim etmeyi beklemelisiniz. yönetici. alıcı ve rastgele bir nedenden dolayı en az bir kişi.

Güvenlik

1990'ların korkunç şiddetine rağmen, ya da gerçekten onun yüzünden, Sierra Leone ziyaret etmek için çok güvenli bir ülke. Hırsızlık, çanta kapma ve diğer şiddet içermeyen suçlar Freetown'un bazı bölgelerinde bir sorun olsa da (ve polis yanıt vermiyor), başkent de dahil olmak üzere uluslararası standartlara göre ülke genelinde şiddet içeren suçlar son derece nadirdir.

Yolsuzluk eskisinden daha az sorun teşkil ediyor. Yolsuzluğa karşı, bir dizi tutuklama ve örneğin polisin sahte para cezaları toplamasını önlemeye yönelik üst düzey girişimlerle birlikte bir ölçüde başarılı kampanyalar yürütüldü. Freetown Havaalanı (Lungi) yenilenmiştir ve Afrika standartlarına göre oldukça iyidir.

Bununla birlikte, gelişmemiş Sahra altı Afrika'da bulunan olağan tehlikeler mevcuttur: trafik ve hastalıklar. Trafik kazaları, hak ettiklerinden çok daha az yaygındır, ancak unutmayın ki, budama-budama Aşırı kalabalık ve zar zor asılı olan, fiziğe meydan okuyan ölüm tuzaklarıdır. Aynı şekilde motosiklet taksiler hızı severler., bozuk yolların, açık çukurların, tozun içinde gizlenen kargo kamyonlarının baş gösteren tehlikelerini tamamen göz ardı ederek. Uzak bölgelerde otobüslerin karıştığı az sayıda çok ciddi kaza oldu. Geceleri şehirlerde yürümek tehlikelidir, suç korkusundan değil, kötü aydınlatma düşmeye neden olabileceğinden veya bir sürücü sizi yolda göremeyebileceğinden tehlikelidir. Yerliler el feneri olan cep telefonları taşırlar, sizinki yoksa her zaman bir el feneri taşırlar.

Tropikal hastalıklarla ilişkili tehlikeler temelde Batı Afrika'daki herhangi bir yerden ne daha fazla ne de daha az, ancak Batı standartlarına yaklaşan hiçbir hastane yok. Sıtma, her zamanki gibi en büyük tehlikedir ve sıtma ilacı ve muhtemelen cibinlik olmadan seyahat eden herhangi bir yabancı ziyaretçi hayatını riske atmaktadır.

Uyuşturucu kullanımına, özellikle esrar kullanımına izin verilmez ve polis, uyuşturucu kullanımına karşı yasaları uygular.

Bu makale hala bir anahat ve dikkatinize ihtiyacı var. Net bir makale modeli yoktur. Bir hata bulursanız, bildirin veya Cesur olun ve iyileştirmeye yardımcı olun.