Aşağı Zschopau vadisi - Unteres Zschopautal

alt Zschopautal kuzeyindeki Zschopau nehri etrafındaki alandır. Cevher Dağları. Flöha'nın güneydeki ağzı sınır olarak kullanılabilir; kuzeyde Zschopau, Freiberg Mulde'ye akar.

Waldheim'daki Pöppelmann köprüsü ve belediye binası

yerler

Aşağı Zschopautal Haritası

Mansaptaki en büyük ve en görülmeye değer yerler:

  • 1 LichtenwaldeVikipedi ansiklopedisinde LichtenwaldeWikimedia Commons medya dizininde LichtenwaldeVikiveri veritabanında Lichtenwalde (Q66490758) - Kale ve barok bahçeli Niederwiesa bölgesi. Kalede küçük bir saat müzesi.
  • 2 FrankenbergBu kurumun web sitesiFrankenberg ansiklopedi Vikipedi'deFrankenberg medya dizininde Wikimedia CommonsVikiveri veritabanında Frankenberg (Q71104) - "Barkas" burada, Doğu Almanya'da inşa edildi. "Dönüş" ve ilgili üretimin durdurulmasından sonra, Frankenberg'deki araç müzesi kuruldu.
  • 3 mitweidaBu kurumun web sitesiMittweida ansiklopedi Vikipedi'deWikimedia Commons medya dizininde MittweidaMittweida (Q71170) Vikiveri veritabanında - Evanjelik Lutheran Şehir Kilisesi “Sevgili kadınlarımız”.
  • 4 WaldheimBu kurumun web sitesiWaldheim ansiklopedi Vikipedi'deWaldheim medya dizininde Wikimedia CommonsWaldheim (Q71154) Vikiveri veritabanında - Doğrudan Zschopau'da Art Nouveau belediye binası, kilise ve müze ile ıslah tesisi görülmeye değer.
  • 5 HartaBu kurumun web sitesiHartha Wikipedia ansiklopedisindeWikimedia Commons medya dizininde HarthaVikiveri veritabanında Hartha (Q71129) - şehir doğrudan Zschopau vadisinde değil, yaklaşık 4 km batıda; Sanayi tarihi için Neo-Romanesk kasaba kilisesi ve müzesi.
  • 6 kefalBu kurumun web sitesiAnsiklopedi Wikipedia'da ChubMedya dizininde Chub Wikimedia CommonsChub (Q71163) Vikiveri veritabanında - Freiberg Mulde'deki Zschopau'nun birleştiği yerde; çok güzel şehir merkezi: 2002 yılında selin şehirde 2 m'ye kadar çıkması nedeniyle yenilenmiştir; çok güzel tiyatro.

Yukarı akış yerleri bölgedir Zschopautal atandı.

kefal şehir manzarası

Diğer hedefler

Zschopau'nun yukarısındaki Kriebstein Kalesi
  • Kriebstein barajı

arka fon

oraya varmak

Trenle

  • Saatlik bölgesel tren kapalı Chemnitz ve Riesa (Elsterwerda'dan her iki saatte bir) Mittweida, Erlau, Schweikershain, Waldheim, Steina, Limmritz, Döbeln'deki duraklarla Zschopau'ya paralel çalışır (Chemnitz'den seyahat süresi 15–35 dakika; Riesa'dan 20–45 dakika). Bölgesel trenler Döbeln'de her saat başı duruyor Leipzig (Seyahat süresi 1:10 saat). Uzun mesafeli trafikten geçiş Leipzig ve Riesa'da mümkündür.
  • City-Bahn Chemnitz (bir tramvay-tren, yani tramvay ve tren karışımı) C15 hattı, Niederwiesa, Braunsdorf-Lichtenwalde ve Frankenberg'deki Hainichen'e giderken her saat başı durur (Chemnitz Hbf'den seyahat süresi 10-20 dakika)
  • City-Bahn C14 hattı, Chemnitz'den Oberlichtenau ve Mittweida'ya (Chemnitz ana istasyonundan 10-20 dakika) her saat başı çalışır.

Otobüs ile

  • Chemnitz'den Lichtenwalde, Auerswalde ve Frankenberg'e her saat başı 640 numaralı otobüse binebilirsiniz (Chemnitz otogarından seyahat süresi 20-30 dakikadır).
  • Otobüs hattı 750 saatte bir kalkıyor Freiberg yukarıda Nossen Döbeln'e (Nossen – Döbeln 35 dakika; Freiberg – Döbeln 1:10 saat).

Sokakta

A4 otoyolu (Dresden – Erfurt), kavşak, güneydeki aşağı Zschopau vadisinden geçmektedir. Chemnitz-Doğu veya Frankenberg. Zschopau vadisinin kuzey ucuna ise A14 (Leipzig – Dresden) kavşağı üzerinden ulaşmak daha kolaydır. Döbeln-Kuzey. İkisi arasındaki bağlantı federal otoyol B169 (Chemnitz – Hainichen – Döbeln) tarafından sağlanmaktadır.

Bisikletle

  • Üzerinde Muldental bisiklet yolu (Freiberger Mulde bölümü) Freiberg ve Nossen'den veya Grimma, Colditz ve Leisnig'den Döbeln'e ters yönde (ve ardından yukarı akıştaki Zschopautal bisiklet yolunda devam edin)
  • Almanya güzergahı D4 (Mittelland güzergahı) veya Dresden, Freiberg, Chemnitz veya Gera'dan Erdmannsdorf'a (at Augustusburg) ve ardından aşağı akıştaki Zschopautal bisiklet yolunda

Yürüyerek

Alt Zschopau vadisi boyunca yol açar Luther Trail Saksonya, hacılar ve uzun mesafe yürüyüşçüler ve diğerleri Grimma, Rochlitz, Torgau veya Zwickau'dan.

hareketlilik

Aşağı Zschopau Vadisi bölgesi, Verkehrsverbund Mittelachsen'in (VMS) ağ alanına aittir. İlgili tarife bölgelerine sahip ortak biletler tüm ulaşım araçlarında geçerlidir. Saksonya (Saksonya-Anhalt, Thüringen) bileti tüm VMS ulaşım araçlarında da geçerlidir.

  • bölgesel tren-Line Chemnitz-Riesa, büyük ölçüde Zschopau'ya paralel çalışır ve Mittweida, Erlau, Schweikershain, Waldheim, Steina, Limmritz ve Döbeln'de her saat başı durur.
  • C14 hattı Şehir treni Oberlichtenau ve Mittweida arasında Chemnitz (saatlik) (Ottendorf ve Altmittweida üzerinden)
  • otobüsler, Örneğin. B hattı 675 Frankenberg – Mittweida (hafta içi en az her saat başı)
  • Zschopau boyunca yol açar Zschopautal bisiklet yolu (Augustusburg yakınlarındaki Erdmannsdorf'tan Döbeln'e 63 km).
  • boyunca yürüyüş Zschopautal yürüyüş parkuru (Niederwiesa'dan Döbeln'e toplam yaklaşık 50 km)

Turistik Yerler

Diedenhainer Viyadüğü
  • Kriebstein Kalesi Waldheim'ın güneyi, Almanya'daki en iyi korunmuş ve dolayısıyla en güzel şövalye kalelerinden biridir. Pitoresk Zschopau vadisindeki konumu, onu benzersiz kılan şeydir. İlk olarak 1384'te bir belgede bahsedilen Gotik kompleks, Gotik karakterini büyük ölçüde korumuştur. Kriebsteinzimmer - 1425 civarında benzersiz bir şekilde korunmuş bir tahta oda. Savaştan sonra yeniden keşfedilen kale şapelindeki benzersiz duvar resimleri, yaklaşık 1410 yılına aittir. Kale tavernası "Zum Hungerturm" 2006'dan beri insanları bir şeyler atıştırmaya davet ediyor. Rekreasyon alanı Kriebsteintalsperre, kaleden sadece 1400m uzaklıktadır.
En yakın tren istasyonu Waldheim'dir (4,5 km). Oradan kaleye yürüyüş yapabilir veya bisikletinizi Zschopautal bisiklet yolu boyunca sürebilirsiniz. Bu doğrudan kaleyi geçiyor. Kaleden 500 metre uzaklıkta bir otobüs durağı vardır, ancak otobüsler günde yalnızca birkaç kez burada durur (Pzt-Cum: Mittweida'dan 678 numaralı otobüs, sabah 2x, öğleden sonra 2x; Cts-Paz ve resmi tatillerde: Otobüs 642 Chemnitz'den Mittweida aracılığıyla, im Her iki saatte bir).
  • iflas mili: Chemnitz – Riesa demiryolu hattının Waldheim – Limmritz bölümü, altı viyadük ve Avrupa'daki bir demiryolu hattındaki en büyük kuru istinat duvarı ile. Yüksek inşaat maliyetleri, 1848'de Chemnitz-Riesaer Eisenbahn-Gesellschaft'ın iflasına (ve ardından kamulaştırılmasına) yol açtı. Manzaralı yürüyüş yolu (yaklaşık 8 km).

faaliyetler

mutfak

gece hayatı

güvenlik

iklim

Edebiyat

  • Döbeln, Nossen, Triebischtal ve çevresi için bisiklet ve yürüyüş haritası. Yayınevi Dr. Barthel, ISBN 978-3-89591-030-2 . Ölçek 1: 50.000, 4,90 €

İnternet linkleri

Makale taslağıBu makalenin ana bölümleri hala çok kısa ve birçok bölümü hala taslak aşamasında. konu hakkında bilgin varsa cesur ol ve iyi bir makale yapmak için düzenleyin ve genişletin. Makale şu anda büyük ölçüde başka yazarlar tarafından yazılıyorsa, ertelemeyin ve sadece yardım edin.