Ren'in orijinal kolu - Ursprünglicher Rheinarm

at Wijk bij Duurstede olacak Neder-Rijn için Lek. Eski bir haritaya baktığınızda nehrin neden birdenbire adını değiştirdiği anlaşılıyor. Çünkü aslında Ren burada tekrar ikiye ayrılıyor: sol kola Lek deniyor ve sağ kola Kromme Rijn aranan. Bir zamanlar güçlü nehir, Hollanda üzerinden yolculuğunun son bölümüne burada başlar ve neredeyse utanç verici bir şekilde Katwijk'te biter ve burada - kanalize edilmiş biçimde - Kuzey Denizi'ne akar. Bu Ren'in orijinal rotasıdır, burada Romalılar kuzey sınırını misket limonu.

arka fon

Kromme Rijn

1122'de Neder-Rijn'de Wijk bij Duurstede yakınlarında bir baraj inşa edildi çünkü nehir çamurla dolmakla tehdit ediyordu. Suyun çoğu şimdi Lek üzerinden Kuzey Denizi'ne doğru akıyordu. Bugün Kromme Rijn, yaklaşık 28 km uzunluğunda Neder-Rijn'in bir koludur. Nehir kuzey-batı yönünde kıvrılarak Cothen, Werkhoven, Odijk ve Bunnik köylerini geçiyor. Utrecht. Kromme Rijn'in manzarası çok çekici. Nehrin kıyısında Amelisweerd dahil olmak üzere çeşitli kaleler ve kır evleri vardır. Ridderhofstad Rhijnauwen ve Beverweerd.

Utrecht kanallarında

İçinde Utrecht Kromme Rijn şehrin güzellikleri arasında kayboluyor: Oudegracht, Nieuwegracht, Kromme Nieuwegracht, Drift, Plompetorengracht ve ayrıca Tolsteegsingel, Maliesingel, Wittevrouwensingel ve Weerdsingel. Su daha sonra servise aktarılır. Vecht, Leidse Rijn ve Vaartse Rijn.

Leidse Rijn

Ren'in geri kalanının üçte biri, Leidse Rijn. (Utrecht'ten Leiden'e giden nakliye rotası görüldü). Leidse Rijn, Harmelen belediyesine bağlı Putkop köyünde sona erer ve o andan itibaren çağrılır. Oude Rijn. Leidse Rijn 13 km uzunluğa sahiptir ve Utrecht'ten geçer Merwedekanal ve Amsterdam Rijn Kanalı. Leidse Rijn, De Meern ve Harmelen kasabaları boyunca uzanır.

Oude Rijn

Ne de olsa 52 km uzunluğundaki nehir, son uzantısında adını taşıyor. Oude Rijn (Eski Ren). Harmelen'deki demiryolu köprüsünden nehir batıya doğru akmaya devam ediyor. dokumasadece nerede Korte Linschoten güneye gidiyor. Küçük Woerden kasabasında, şehir içinde daha iyi bir trafik akışı sağlamak için su yolu altmışlı yıllarda doldurulduğundan Ren, kale hendeklerinden geçerek yolunu bulmak zorundadır. Woerden'in arkasındaki dallar Sağ kuzeye. Nieuwerbrug ve Bodegraven üzerinden Zwammerdam'ı geçerek (burada De Meije Oude Rijn'de). Nehir yolunu takip ediyor Alphen aan den Rijn, nerede Gouwe güneye gidiyor ve aarkanaal kuzeyden Oude Rijn'de biter. Alphen'in arkasından ayrılır. Lüttik Rijn Koudekerk aan den Rijn'den kısa bir süre önce, Koudekerker köprüsünden kısa bir süre önce Oude Rijn'e geri dönmek için. Hazerswoude-Rijndijk, Zoeterwoude-Rijndijk ve Leiderdorp'tan sonra (burada mu dışarı akar) Oude Rijn şehre ulaşır Acı çekmek.

Orada nehir Oude ve Nieuwe Rijn'e ayrılır ve nehir başlar Rijn-Schiekanaal (güney Rotterdam'a doğru) ve Zijl (Kuzeyinde). Oude ve Nieuwe Rijn, Leiden kanal sisteminden ayrılır ve şehrin merkezinde tekrar bir araya gelir. Buradan nehir yeniden çağrılır Rijn. Şehirden ayrılmadan hemen önce nehir içine akar. Korte Vliet . Rijn şimdi Oegstgeest ve Katwijk'i geçiyor. Sonra Oegstgeesterkanal Rijn'e akar, Rijn aslında bir kanal olur. Adı altında Uitwatering Kanalı (Deşarj kanalı) son Ren suyu Kuzey Denizi'ne akar. Oude Rijn'in orijinal ağzı, mevcut ağzından biraz daha kuzeydeydi, ancak 1163 civarında alüvyonla doldu.

Daha önce de söylendiği gibi, bir zamanlar güçlü olan nehir için utanç verici bir son. Ama en azından Woerden ve Leiden arasında, Oude Rijn bunu aşıyor. Yeşil kalp Hollanda, çoğunlukla çok eski kasabaları ile görülmeye değer bu ilin tipik manzaralı bir parçasıdır.

Vaartse Rijn

Vaartse Rijn şimdi sadece iki kısa kanalın adı Utrecht ve Vréeswijk. Bununla birlikte, tarihsel olarak, Utrecht şehrinin şehir ile sahip olduğu önemli bir bağlantıdır. Lek Bağlantı.

Bu kanalın ilk kısmı 1137'de yapıldı ve onu Hollanda'daki en eski kanallardan biri haline getirdi. İlk bölüm Utrecht şehir merkezini (kanalın Kromme Rijn ve Vecht'e bağlı olduğu yer) bugün adı verilen bir su kütlesine bağladı. De Liesbosch giyme. 12. yüzyılın ortalarında Vaartse Rijn, kanalı bir barajın nehirden kestiği tarihi Geyne kasabasına doğru devam etti. Hollandse IJssel ayrılmış. O sırada Lek ile açık bağlantı içindeydi. 1285'te Hollandse IJssel'e baraj yapıldı ve Vaartse Rijn, Vreeswijk'e doğru genişletildi. 1373'te Vaartse Rijn derinleştirildi ve Vreeswijk'te Lek ve Neder-Rijn'e erişimin mümkün olduğu ahşap bir kilit inşa edildi. Yüzyıllar boyunca Vaartse Rijn, Hollanda'daki en önemli su yollarından biri olarak kaldı.

1825'te Vaartse Rijn'in büyük bir kısmı derinleştirildi ve Keulse Vaart, 1892'den itibaren Merwedekanal. Sadece Vreeswijk ve Utrecht'te, Vaartse Rijn ile Oudegracht (kuzeyde), Catharijnesingel (batıda) ve Maliesingel (doğuda) ve Rivierenwijk'in güney ucunun bulunduğu Ledig Erf arasında, bir zamanlar çok önemli olan buranın hala bölümleri vardır. suyolu.

Şehirler

hareketlilik

Feribotlar

Oude Rijn

  • Valkenburg - Rijnsburg (Yaya / bisiklet vapuru, elektrikli vapur "Rijn Valk") Tel: 071-4071700 (Valkenburg Voetveer Vakfı).
Feribot saatleri: Tüm yıl boyunca. Günlük (Pazar günleri sadece kuru havalarda). Pzt-Cum 7.30am-5.30pm; Saat 9.00-17.00 s; Güneş 9:00-17:00.

köprüler

Ren Nehri'nin çeşitli kollarından çok sayıda köprü geçmektedir.

İnternet linkleri

Makale taslağıBu makalenin ana bölümleri hala çok kısa ve birçok bölümü hala taslak aşamasında. konu hakkında bilgin varsa cesur ol ve iyi bir makale yapmak için düzenleyin ve genişletin. Makale şu anda büyük ölçüde başka yazarlar tarafından yazılıyorsa, ertelemeyin ve sadece yardım edin.