![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Location_map_North_Jutlandic_Island.svg/290px-Location_map_North_Jutlandic_Island.svg.png)
Vendsyssel-Thy, Ayrıca Kuzey Jutian adası denilen, ikinci büyük adadır Danimarka. Kuzey bölümünü oluşturur Kuzey Jutland. 1825'teki bir fırtına dalgasına kadar hala anakaraya bağlıydı. O zamandan beri Jutland'ın geri kalanından dar Limfjord ile ayrılmıştır. Ancak, birçok Danimarkalı hala onu bir ada olarak değil, Danimarka anakarasının bir parçası olarak görüyor.
Bölgeler
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Hafen-Norre_Vorepor-2010.jpg/220px-Hafen-Norre_Vorepor-2010.jpg)
- Senin - adanın batı kısmı
- Han Herred - adanın orta kısmı
- Vendsyssel - adanın doğu kısmı
yerler
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Skagen_aka_the_skaw_northmost_point_of_denmark_6th_may_2006.jpg/220px-Skagen_aka_the_skaw_northmost_point_of_denmark_6th_may_2006.jpg)
- Aalborg-Nørresundby - Limfjord'un kuzeyindeki Aalborg bölgesi
- Frederikshavn - Kattegat'taki liman şehri
- Hjørring - Vendsyssel'deki en büyük şehir
- devedikeni - Thy'nin ana şehri
- Aalbæk
- blokhus
- Brovst
- Bronderslev
- Fjerritslev
- boyun
- Hanstholm
- Hirtshal'lar
- Yaşasın
- Klitmöller
- Lokken
- Lonstrup
- Nørre Vorupør
- Skagen - Kuzey Denizi ve Baltık Denizi kıyılarının buluştuğu Danimarka'nın en kuzey ucunda
- Sæby
Diğer hedefler
arka fon
Vendsyssel-Thy adası, Danimarka'nın en büyük ikinci adasıdır. Genellikle böyle algılanmayan ada, Alman Kuzey Denizi kıyılarını da vuran 1825 Şubat selinde yaratıldı. O zamanlar bu en kuzeydeki kısım arasında birkaç kara köprüsü vardı. Jutlands ve Ju anakarası hala vardı, ayrıldı. O zamandan beri, Limfjord iki bölge arasındaki sürekli bölen unsur olmuştur.
dil
oraya varmak
İle uçak biri seyahat eder Aalborg (AAL). Direkt uçuşlar günlük olarak yapılmaktadır. Frankfurt (Lufthansa), Kopenhag (SAS, Norveç Hava Yolları) ve Amsterdam (KLM) sundu.
Hızlıtrenler (Lyntog) Danimarka Devlet Demiryolları Kopenhag'dan Odense, Fredericia, Århus ve Aalborg üzerinden Lindholm, Brønderslev, Vraa, Hjørring, Sindal ve Frederikshavn'a her saat başı sefer yapmaktadır. Kopenhag'dan Frederikshavn'a 4½ saat ve Århus'tan 2½ saat sürer. Kuzey Almanya'dan geliyorsanız, Fredericia'da tren değiştirmeniz gerekiyor. Hamburg'dan Frederikshavn'a yolculuk 6½ saat sürüyor.
Adanın batı kısmına (Thy) sadece Århus ve Fredericia'dan gelen trenlerin bağlantılı olduğu Struer'den gelen bölgesel trenlerle ulaşılabilir. Århus'tan Thisted'e 3½ saat ve Hamburg'dan 7½ saat sürer.
Flensburg'dan gelen otomobilDemiryolu E 45, Aalborg üzerinden Frederikshavn'a, E 39 kolları Aalborg'un kuzeyinden Hjørring ve Hirtshals'a doğru. Thy'ye anakaradan da sabit yol geçişleriyle (Primærruten 11 veya 26) ulaşılabilir. Hamburg'dan Thisted'e 450 km (saf seyahat süresi yaklaşık beş saat), Hjørring'e 500 km (beş saatten biraz fazla).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Hsc_fjord_cat_hirtshals.jpg/220px-Hsc_fjord_cat_hirtshals.jpg)
İsveç'ten gelen araba,feribot Göteborg – Frederikshavn (Stenaline) kullanılabilir. Geçiş 3½ saat sürer. Norveç'ten en önemli bağlantı Kristiansand – Hirtshals feribotu (3:15 saat, katamaran hızlı feribot 2:15 saat)
hareketlilik
Aalborg ve Frederikshavn arasındaki güzergahta saatlik ekspres tren (Lyntog) kullanılabilir. Hjørring ve Hirtshals arasında her saat başı bölgesel bir tren hareket etmektedir. Bölgesel tren Struer – Hurup – Thisted, adanın batı kesiminde çalışır.
Adanın batısı ve doğusu arasındaki en hızlı bağlantı, 970 X Aalborg – Brovst – Fjerritslev – Thisted ekspres otobüsüdür. Daha yavaş, normal otobüs güzergahı 70, yolda çok sayıda durakla aynı güzergahta çalışır.