Çin Seddi - Vạn Lý Trường Thành

Çin Seddi (Basitleştirilmiş Çince: 万里长城; Geleneksel Çince: 萬里長城; Pinyin: Wànlĭ Chángchéng; "On Bin Lis Şehri" anlamına gelir) sürekli olarak toprak ve taştan inşa edilen ünlü bir Çin şehir surudur. MÖ 5. yüzyıldan MS 16. yüzyıla kadar Çin İmparatorluğunu Xiongnu, Moğollar, Türkler ve şu anda Moğolistan ve Mançu Chau bölgelerinden gelen diğer göçebe kabilelerin saldırılarına karşı korumak için. Duvarın bazı bölümleri MÖ 5. yüzyılda inşa edilmiş olup, en ünlüsü, Çin'in ilk İmparatoru Qin Shi Huang tarafından M.Ö. Ming Hanedanlığı döneminde inşa edilen mevcut Çin Seddi'nden kuzeyde ve şimdi sadece birkaç kalıntı kaldı.

2009 yılında yayınlanan bir ön çalışma, yapının uzunluğunun 8.850 kilometre (3.948 mi) olduğunu tahmin ediyordu. Ancak yeni açıklanan rakamlara göre Çin Seddi 21.196 km uzunluğundadır, bu uzunluk son bir ankete göre verilmiştir. Duvarın ortalama yerden yüksekliği 7m, duvarın üst yüzeyi ortalama 5-6m genişliğindedir. Çin Seddi, Bohai Denizi'nin doğu kıyısındaki Shanhai'de, Çin'in anavatanı ("Çin ülkesi") ile Mançurya arasındaki sınırda, Halkın Özerk Bölgesi'nin güneydoğu kesiminde Lop Nur'da başlar. Sincan'daki Uygurlar.[ 1]

genel bakış

Kuzey sınırının bir savunma duvarı, Çin tarihinin çeşitli dönemlerinde birçok hanedan tarafından inşa edilmiş ve korunmuştur. Asıl amacı Çinlileri Moğolların ve Türklerin göçünden korumaktı. Beş ana pasaj vardır:

  • Güney MÖ 208 (Qin Hanedanlığı)
  • MÖ 1. yüzyıl (Han Hanedanlığı)
  • 7. yüzyıl (Sui Hanedanlığı)
  • 1138 - 1198 (Güney Song Hanedanlığı)
  • 1368 - 1640 (Kral Hong Vu'dan Ming Hanedanlığı Kralı Van Lich'e)

İlk ana duvar bölümü, Qin Hanedanlığı'nın kısa ömürlü ilk İmparatoru Qin Shi Huang'ın yönetimi sırasında inşa edilmiştir. Bu duvar bir grubun çabalarıyla değil, Savaşan Devletler döneminde inşa edilen farklı bölgelere ait duvarın birkaç bölümünü bir araya getirerek inşa edildi. O sırada birleştirilen duvar, düzenli aralıklarla inşa edilen gözetleme kuleleri ile sıkıştırılmış topraktan yapılmıştır. Bugünkü Kuzey Kore'de bulunan en doğu noktası ile mevcut Çin Seddi'nden daha kuzeyde yer almaktadır. Birkaç parçası kaldı - fotoğraflar uzun, alçak tümsekleri gösteriyor.

Mahkeme, halkı kaleyi inşa etmek için çalışmaya zorladı ve işçiler, haydutların saldırısına uğrayabilecekleri için her zaman tehlikedeydi. Kale inşa edilirken çok sayıda insan öldüğü için, kaleye "Dünyanın En Uzun Mezarlığı" olarak korkunç bir isim verildi. Muhtemelen duvar inşa edilirken yaklaşık bir milyon işçi öldü.[2]

Kitap yakma emirlerine karşı gelen sayısız suçlu, mandalina ve alimle birlikte 300.000 askerin aynı mesajla dağlarda ve ormanlarda ağır iş yapmak zorunda kaldığı tahmin ediliyor, kış soğuktu, su soğuktu. yazın hava yanık gibi sıcak, tozlu. Şehirde nöbetçiler vardı ve kaleler arasında geniş bir binicilik yolu vardı. O akrabaların kaç ağıt, kaç gözyaşı, hiçbir yazar ve şair bunları kopyalayamaz bilmiyorum. Folklorda, Manh Khuong'un acıları da aktarılır: "Kocasını sevdi, bir kale inşa etmeye götürülen kocasını ziyaret etmek için 10.000 mil yol kat etti. Oraya vardığında kocası çoktan ölmüştü. Etrafı sadece dağlarla çevriliydi. Kocasının cesedini nerede bulacağını bilemediği için umutsuzluğa kapıldı, günlerce ve gecelerce ağladı, o kadar çok ağladı ki şehrin kendisi durmak zorunda kaldı ve kocasının kalıntılarını bulması için otomatik olarak ayrıldı.

Sonraki uzun duvar Han Hanedanlığı[3], Sui Hanedanlığı ve On Krallık dönemi tarafından aynı tasarımla inşa edilmiştir.[4] Birkaç mil arayla inşa edilmiş çok katlı gözetleme kuleleri ile sıkıştırılmış topraktan yapılmıştır. Şehir surları da ağır hasar görmüş ve rüzgar ve yağmur tarafından aşınmış, çevredeki manzaraya karışmıştır.

Askeri olarak, bu duvarlar değerli bir koruyucu tahkimattan çok bir sınırdır. Elbette Çin'in askeri stratejisi duvarı korumaktan ibaret değil.

Mevcut Çin Seddi, 1368[5] civarında başlayan ve 1640 civarında sona eren Ming Hanedanlığı döneminde inşa edilmiştir. Duvar boyunca tahminen 25.000 gözetleme kulesi inşa edilmiştir.[6] Kuran'daki bir pasajda Arap coğrafyacılar da Büyük İskender'i duvarın inşasıyla ilişkilendirirler. Bu duvar eskisinden çok daha iyi malzemelerle (yüzeylerde ve üstte sert taş kullanılmıştır) inşa edilmiştir. Duvarın ilk amacı, yarı göçebe yabancıların (Altan hanı altındaki Moğollar ve Esen Taiji komutasındaki Oirats gibi) Çin'i yağmalamalarını engellemekti. ya da ganimetle geri dönmelerini engellemek.

Çin Seddi, Bohai Körfezi yakınlarındaki Hebei eyaletinde, Qinhuangdao yakınlarındaki Shanhaiguan'da (山海关) doğu noktasında başlar. Dokuz il ve 100 ilçe boyunca uzanan, son 500 km kalır ancak moloz yığınları haline geldi ve şimdi kuzeybatıda bulunan tarihi Jiayuguan'ın (嘉峪关) batı ucunda sona eriyor. ve İpek Yolu vahaları. Jiayuguan, İpek Yolu boyunca yolcuları ağırlamak için inşa edilmiştir. Çin Seddi Jiayuguan'da sona ermesine rağmen, İpek Yolu boyunca Jiayuguan'a doğru uzanan çok sayıda "rüzgar ateşi platformu" (烽火台) vardı. Bu gözlemevleri, istila konusunda uyarmak için duman sinyalleri kullandı.

1644'te Kokes Mançu, önemli bir general olan Ngo Tam Que'yi Mançuların geçmesine izin vermesi için Son Hai Geçidi'nin kapılarını açmaya ikna ederek duvarı aştı. Efsaneye göre Mançu ordusunun geçidi geçmesi üç gün sürdü. Mançular Çin'i fethettikten sonra, duvarın stratejik değeri çok az oldu, çünkü Mançular siyasi kontrollerini çok kuzeye, hatta Çin hanedanından bile daha fazla genişletti. Ayrıca bkz. Qing Hanedanlığı (Mançurya).

Ming Hanedanlığı duvarının son bölümü aslında birçok yönden askeri bir tahkimattı. Ancak, askeri tarihçiler genellikle bu büyük duvarın gerçek değerini görmezden gelirler. İnşa etmek, sürdürmek ve kapatmak çok para ve çaba gerektirir. Ming Hanedanlığı'nın bu duvara harcadığı para, Avrupa tarzı toplar veya tüfekler satın almak gibi diğer askeri iyileştirmelere harcanabilirdi. Aslında, duvarın Ming Hanedanlığı'nın düşüşünü önlemeye yardımcı olmasında hiçbir değeri yoktu.

Ziyaret

Sonraki nokta

Bu öğretici yalnızca bir taslaktır, bu nedenle daha fazla bilgiye ihtiyaç duyar. Değiştirme ve geliştirme cesaretine sahip olun!