Fransa - Γαλλία

^{Bölgenin haritasını tam ekran görmek için tıklayınız}.

NS Fransa, resmi olarak Fransız Cumhuriyeti (Fransızca: République française), hemen hemen her gezginin ilişkisinin olduğu bir ülkedir. Sayısız kafe, pitoresk köy ve dünyaca ünlü gastronomi var. Bazıları büyük Fransız filozofları, yazarları ve sanatçıları için ya da dünyanın en güzel dillerinden birine dalmak için geliyor. Diğerleri, uçsuz bucaksız kıyıları, uçsuz bucaksız dağ sıraları ve çarpıcı tarım arazileri ile ülkenin coğrafi çeşitliliği için geliyor.

Fransa, yirmi yılı aşkın bir süredir dünyanın en çok ziyaret edilen ülkesi olmuştur. 2018'de 89 milyon ziyaretçi aldı. Tüm bu insanlar birçok nedenden dolayı Fransa'ya geliyor: şehirleri kıtanın en büyük hazinelerinden bazılarını içeriyor, kırsalı müreffeh ve iyi niyetli ve aşağıdakiler gibi düzinelerce önemli turistik mekana sahip. Disneyland Paris. Fransa, kentsel zarif Paris, güneşli hava gibi farklı bölgelere sahip, Avrupa'nın coğrafi olarak en çeşitli ülkelerinden biridir. Fransız Rivierası, Atlantik'in sakin plajları, karlı tatil köyleri Fransız Alpleri, vadisinin rönesans köyleri Ligira, Kelt Britanya ve rüya gibi Normandiya.

Fransa, zengin duygulara ve sorunlu siyasete sahip bir ülkedir, aynı zamanda Aydınlanma'nın rasyonel düşünce ve hazinelerinin bir yeridir. Her şeyden önce mutfağı, kültürü ve tarihi ile tanınır. Tatiliniz için ne isterseniz, onu Fransa'da bulacaksınız.

Alanlar

Anakara Fransa

"Büyükşehir Fransa" olarak da bilinen Anakara Fransa, şunları içerir: 12 idari bölge (gal.: bölgeler) anakara ve Korsika'da veya başka bir deyişle Avrupa'daki tüm Fransız topraklarında. Bunlar, aşağıda listelenen diğer kıtalardaki ülkenin denizaşırı topraklarından farklıdır. NS 96 daire (gal.: bölümler) bir sonraki en düşük idari bölümdür, 2/3'ü bir nehirden sonra adlandırılır ve çoğu, dağ veya deniz gibi başka bir doğal özelliği takip eder.

Fransız toprakları

Anakara Fransa'nın ötesinde, olarak da bilinen l'altıgen şekli için beş denizaşırı bölme vardır (gal.: diğer departmanlar - DOM'ler), her biri, aşağıdakilerin herhangi bir parçası gibi, Fransa'nın ayrılmaz bir parçasıdır: Fransız Guyanası içinde Güney Amerika, Guadelup ve Martinik nın-nin Karayipler, της mayo ve onun Ρεϋνιόν adaları arasında Doğu Afrika.

Buna ek olarak, Fransa'nın altı organize denizaşırı bölgesi vardır - Fransız Polinezyası, Yeni Kaledonya, Aziz Bartholomeos, Aziz Martin, Aziz Peter ve Michel ve Valesi ve Futuna ve adalar dahil bazı uzak, ıssız adalar Clipperton ve güney Antarktika'nın Fransız bölgeleri. İdari olarak Fransa'nın bir parçası olmasına rağmen, bu kuruluşlar burada daha fazla ele alınmamaktadır, ancak makalelerinde yer almaktadır.

Dünyanın dört bir yanına dağılmış çok sayıda denizaşırı departman ve bölge nedeniyle, Fransa etkin bir şekilde 12Zaman dilimleri - bu diğer tüm ülkelerden daha fazla bir şey. Ancak, Fransa anakarasının tamamı Orta Avrupa saatini kullanır. (Kışın UTC 01:00, yazın UTC 02:00).

Önemli şehirler

Fransa'nın gezginler için birçok ilginç şehri var. Aşağıda bir listesi dokuz en dikkate değerlerinden:

•   Paris (gal.: Paris) - "Işık şehri" olarak da bilinen Fransa'nın romantik başkenti, bir de Eyfel Kulesi var.
•   Bordo (gal.: Bordo) - Şarap şehridir, teraslı geleneksel taş pansiyonları vardır.
•   Güzel (gal.: Güzel) - Dünyaca ünlü sahil yolu ve küçücük milletine açılan kapısı ile Fransız Rivierası'nın kalbidir. Monako.
•   Küçük (gal.: Lille) - Güzel merkezi ve kültürel yaşamı ile tanınan dinamik bir kuzey şehridir.
•   Lyon (gal.: Lyon) - Roma döneminden Direniş'e kadar tarihi olan Fransa'nın gastronomi başkentidir.
•   Marsilya (gal.: Marsilya) - Akdeniz limanı, akarsuları ve deniz ürünleri ile tanınan Fransa'nın ikinci kozmopolit şehridir.
•   Nantes (gal.: Nantes) - Jules Verne, denizciler ve Breton ile tanınan yeşil ve çok canlı bir şehirdir.
•   Strazburg (gal.: Strazburg) - Kanallarla dolu güzel bir tarihi merkez ve birçok Avrupa kurumunun merkezidir.
•   Toulouse (gal.: Toulouse) - Karakteristik tuğla mimarisi ve canlı güney atmosferi sayesinde "pembe şehir" olarak da bilinir.

Diğer destinasyonlar

•   Kamarg (gal.: camargue) - Güçlü bir Provence boğa güreşi ve kovboy kültürüyle Avrupa'nın en büyük nehir deltalarından ve sulak alanlarından biri.
•   Disneyland Paris (gal.: Disneyland Paris) - Avrupa'nın en yoğun cazibe merkezi olan sihirli krallığın kendi düğümü bile var.
•   Fransız Alpleri (gal.: Alpler) - Batı Avrupa'nın en yüksek dağı olan Beyaz Dağ'a ev sahipliği yapar, bu ülkede kayak yapmak için en iyi yerdir.
•   Fransız Rivierası (Fransızca: Côte d'Azur) - En iyi sahil beldeleri, yatlar ve ünlülerle Akdeniz'in büyüleyici kıyıları.
•   Loire Vadisi - Şarapları ve rönesans saraylarıyla tanınan dünyaca ünlü vadi.
•   Λουμπερόν - Pitoresk köylerin standart bir Provence'ı ve şarap keyfi.
•   Le Mont Saint Michel - Gelgit tarafından anakaradan gizlenmiş, kumlu bir kayanın küçücük bir ucuna kurulmuş bir manastır ve şehirdir.
•   Verdon Boğazı - Kano, yürüyüş, tırmanma veya sadece kireçtaşı kayalıklarında binmek için ideal olan turkuaz yeşili güzel bir vadidir.

• Galeri
• 

  Eyfel Kulesi

• 

  Mont Saint Michel

• 

  w: Monsoro Kalesi

• 

  Versay Sarayı

• 

  Sampor Kalesi

• 

  Cap-Ferrat içinde mavi sahil

• 

  Disneyland Paris'te geçit töreni

Bir bakışta

Tarih

Roma imparatorluğu

Ortaçağ

Erken modern kültür

devrim zamanları

20. ve 21. yüzyıl

Elektrik

Oraya nasıl gidilir

Giriş koşulları:

Seyahat belgelerinin asgari geçerliliği AB, AEA ve İsviçre vatandaşları, yalnızca giriş tarihinde geçerli bir pasaport veya kimlik kartı ibraz etmelidir. Diğer milletlerin vatandaşları, Fransa'daki tüm kalışları için geçerli bir pasaport ibraz etmelidir.

İspanya üyedir Schengen Anlaşması.

• Anlaşmayı imzalayan ve uygulayan ülkeler arasında genellikle sınır kontrolü yoktur. Bu, Avrupa Birliği'nin çoğunu ve diğer bazı ülkeleri içerir.
• Uluslararası uçuşlara veya teknelere binmeden önce genellikle kimlik doğrulama kontrolleri yapılır. Bazen kara sınırlarında geçici sınır kontrolleri yapılır.
• Benzer şekilde, herhangi bir Schengen üyesi üzerindeki kontrol, anlaşmayı imzalayan ve uygulayan diğer tüm ülkeler için de geçerlidir.
• Sistemin nasıl çalıştığı, hangi ülkelerin üye olduğu ve uyruğunuz için gereksinimlerin neler olduğu hakkında daha fazla bilgi için "Schengen bölgesinde seyahat etmek" bölümüne bakın.

18 yaşından küçük bir kimlik kartıyla Fransa'ya giriş yapan ve ebeveynleri olmadan seyahat eden AB, AEA ve İsviçre vatandaşları, ebeveynlerinin yazılı muvafakatini almaları gerekmektedir. Daha fazla bilgi için, Fransız Dışişleri Bakanlığı'nın web sitesini ziyaret edin.

Ülkelerin vatandaşları: Arnavutluk, Andorra, Antigua ve Barbuda, Arjantin, Bahamalar, Barbados, Bosna-Hersek, Brunei, Kanada, Şili, Kosta Rika, Hırvatistan, El Salvador, Yeni Zelanda, Guatemala, Guatemala, Yeni Zelanda San Marino, Saint Kitts ve Nevis, Seyşeller, Tayvan ve Uruguay'ın yanı sıra İngiliz vatandaşlarının Fransa'da kaldıkları süre boyunca vize almak zorunda kalmadan ve 90 gün boyunca vizesiz çalışmasına izin verilmektedir. Diğer tüm vatandaşlar vize şartından muaftır ve sınırlı istisnalar dışında geçerli bir çalışma iznine sahip olmaları koşuluyla kısa süreli istihdam için vize şartından muaftır. Ancak bu vizesiz çalışma seçeneği, diğer Schengen ülkelerini de kapsamayabilir. Daha fazla bilgi için, web sitesini ziyaret edin Fransa Dışişleri Bakanlığı.

Vize zorunluluğundan muaf olmayan yabancı uyruklular (örn. Güney Afrikalılar), Fransa'ya doğrudan başka bir Schengen ülkesinden (örn. İtalya), bir Schengen Üye Devleti tarafından verilmiş uzun süreli vize veya oturma iznine sahip olmadıkça. Pasaportları, böyle bir beyanın yapıldığını kanıtlamak için yetkililer tarafından onaylanacak. bu hükümet web sayfası Fransızca daha fazla bilgi sağlar.

Fransa'da 90 günden fazla kalmayı planlıyorsanız, amacı ne olursa olsun, AEA veya İsviçre vatandaşı olmayanlar için uzun süreli kalışlar için bir ön vize gereklidir. Fransa'dan "C" (misafir) giriş modundan "D" (uzun süreli) giriş statüsüne geçmek neredeyse imkansızdır.

2009'dan beri, belirli uzun süreli vize kategorileri vardır:

• Ziyaretçi (ziyaretçi)
• aile (özel ve aile hayatı)
• Öğrenci" (Öğrenci)
• çalışan" (maaş) ve
• "kısa süreli işçi" (çalışma zamanı)

bireylerin ayrı bir oturma izni almalarını gerektirmez (sağlık kartı) Fransa'da ilk ikamet yılı için. Ancak, uzun süreli vizenin, Fransa'ya girişten sonraki üç ay içinde OFII tarafından onaylanması gerekir. Bu, OFII'ye alınan vize ile birlikte Fransa'da ikamet adresinin bulunduğu bir form gönderilerek, tıbbi muayenenin tamamlanması ve vizenin onaylanması için bir tanıtım toplantısının sunulmasıyla yapılır. 2013'ten itibaren OFII'ye ödenen verginin artık vizenin alındığı konsolosluğa ödenmesi gerekiyor. Onaylanan vize, oturma izni işlevi görecek ve ayrıca 6 aylık bir süre boyunca diğer Schengen ülkelerine 90 güne kadar seyahate izin verecektir. Ancak ilk yıldan sonra, gerekli olduğunu gösteren diğer birçok vize kategorisi için bir kitap gereklidir. danışın OFII Fransızca daha fazla bilgi için.

Fransız denizaşırı bölgeleri Schengen'in bir parçası değildir ve anakara Fransa'dan ayrı bir göç rejimine sahiptir.

Fransa'ya girmenin birkaç yolu var. Komşu Avrupa ülkelerinden araba veya trenle ulaşım mümkündür. Ayrıca, birçok Akdeniz ülkesinden feribot seferleri mevcutken, uzun mesafeli ziyaretçiler muhtemelen hava yolculuğunu kullanacaklardır.

Havayla

Paris'e / Paris'ten uçuş

Fransa'ya giriş, esas olarak Paris'e yakın olan Roissy-Charles de Gaulle Havalimanı'ndan (CDG) yapılır. Bu havaalanı ulusal havayolu tarafından kullanılıyor Fransa Hava Yolları neredeyse tüm uluslararası uçuşlar için. AF ve Skyteam üyesi şirketler (Hollanda'nın KLM'si, AeroMexico, Alitalia, ABD şirketleri Continental, Northwest ve Delta, Kore) Terminal 2'yi kullanıyor, diğer yabancı şirketler Terminal 1'de. kiralama.

İç hat uçuşlarına yanıt: Bazı AF iç hat uçuşları CDG Havalimanı'nı kullanır, ancak çoğu Paris'in ikinci havalimanı olan Orly'yi kullanır. CDG platformuna yanıtlar tüm terminallere, duraklara, otoparklara ve otellere hizmet veren CDGVAL otobüs hattı (ücretsiz) ile yapılmaktadır. Orly'ye yanıtlar (AF yolcuları için ücretsiz) bir AF otobüsü tarafından sağlanır. İki havaalanı da biraz daha ucuz ve daha hızlı olan, ancak yolcu büyük miktarda bagaj taşıdığında kullanımı zor olan metro (RER) ile bağlantılıdır. AF'nin ayrıca bazı TGV'lerle yanıt anlaşmaları vardır (aşağıya bakın). TGV durağı Terminal 2'dedir ve ücretsiz otobüs güzergahı üzerindedir. Paris'e gitmek için tıklayın Paris.

Diğer havaalanları veya uluslararası uçuşlar: Paris - Orly, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Lille, Lyon, Marsilya, Nantes, Nice, Toulouse ve Toulon'un Avrupa veya Kuzey Afrika'ya bazı uçuşları var. Bu havalimanları, diğer daha küçük havalimanlarına yanıt verme yeteneği sağlar. Son olarak, İsviçre ile paylaşılan iki havaalanı, Basel-Moulouse ve Cenevre, bir veya diğer ülkeye girişe izin verir.

Wizzair, Ryanair ve Volare gibi bazı düşük maliyetli havayolları, Paris'in 80 km kuzeybatısında bulunan Beauvais Havalimanı'nı kullanıyor. Havayolları tarafından Paris'e bir otobüs düzenlenir. Seyahat programlarının programları ve ücretleri için web sitelerini ziyaret edin.

Tüm Paris havaalanları için servisler vardır. servis aracı (1 ila 8 koltuk kapasiteli ortak araçlar): Paris Yıldız Servisi

Kanada da dahil olmak üzere Büyük Britanya ve Kuzey Amerika'ya uçuşları olan Fransız havaalanlarının listesi için: Hava bağlantıları İngilizce.

Trenle

Fransa'nın çeşitli ülkelere özel hatları vardır:

• Eurostar (türetilmiştir İngiltere) (Paris-Londra rotası 2 saat 15 dakika sürer).
• Lyria (türetilmiştir İsviçre)
• Thalys (türetilmiş Belçika, NS Almanya ve Hollanda)
• ICE (türetilmiştir Almanya)

Gece rotaları Paris'i Fransa'nın komşu ülkelerinin ana şehirlerine bağlar ve bunlardan en önemlileri:

• Berlin, Hamburg ve Münih içinde Almanya,
• Roma ve Milano içinde İtalya,
• Madrid ve Barselona içinde ispanya,
• Viyana içinde Avusturya.

Dikkat! Uluslararası TGV'ler, maliyetli olduğu kanıtlanabilecek özel bir tarifeye tabidir. Örneğin, bir ParisLondra 200 € maliyete kolayca ulaşabilir.

Karayoluyla

Arabayla

yeterlik Avrupa karayolları Fransa'ya erişim izni verin:

kökenli Almanya

• Avrupa otoyolu 50 (E50)
• ulaşan Avrupa otoyolu 52 (E52), Strazburg,
• Avrupa Otoyolu 54 (E54), başlayan Münih, biten Paris

kökenli Belçika

• başlayan Avrupa otoyolu 17 (E17), Anvers,
• geçen Avrupa otoyolu 19 (E19), Brüksel, biten Paris,
• geçen Avrupa otoyolu 40 (E40), Brüksel, biten İyi,
• geçen Avrupa otoyolu 42 (E42), Liege, biten Dunkirk,
• başlayan Avrupa otoyolu 46 (E46), Liege, biten Cherbourg,
• Avrupa Otoyolu 411 (E411),
• Avrupa 420 (E420) otoyolu,

kökenli ispanya

• başlayan Avrupa otoyolu 5 (E5), Cebir, uğramak Madrid, Bordo ve Paris,
• Avrupa Otoyolu 7 (E7), Sombor Yolu Tüneli üzerinden,
• başlayan Avrupa otoyolu 9 (E9), Barselona,
• başlayan Avrupa otoyolu 15 (E15), Cebirrotasında Akdeniz kıyılarını takip ederek,
• Atlantik Okyanusu'ndaki İspanyol kıyı şeridini takip eden Avrupa otoyolu 70 (E70),
• geçen Avrupa otoyolu 80 (E80), San Sebastián,

kökenli İtalya

• geçen Avrupa otoyolu 25 (E25), Cenova,
• başlayan Avrupa otoyolu 27 (E27), Cebirrotasında Akdeniz kıyılarını takip ederek,
• başlayan Avrupa otoyolu 74 (E74), Alessandria, biten Güzel,

kökenli Lüksemburg

• geçen Avrupa otoyolu 25 (E25), Lüksemburg,
• geçen Avrupa otoyolu 29 (E29), Lüksemburg,
• geçen Avrupa otoyolu 44 (E44), Lüksemburg, biten Χάβρη,

kökenli İsviçre

• başlayan Avrupa otoyolu 23 (E23), Lozan,
• geçen Avrupa otoyolu 25 (E25), Cenevre,
• geçen Avrupa otoyolu 27 (E27), Bern, biten Belfort,
• geçen Avrupa otoyolu 60 (E60), Zürih ve Saltanat,
• geçen Avrupa otoyolu 62 (E62), Lozan ve Cenevre,
• başlayan Avrupa Otoyolu 712 (E712), Cenevre, yönünde Marsilya,

Otobüs ile

Bu çözüm çok pahalı değildir ve otobüs şehir merkezinde durduğu için genellikle pratiktir.

Birkaç Avrupa şehrinden başlayarak Paris'e ve en büyük Fransız şehirlerine birkaç düzenli otobüs seferleri vardır.

• Eurolines
• uibus
• megabüs
• Flixbus

Tekneyle

Gemiden inebileceğiniz ana limanlar şunlardır:

• İyi
• Marsilya
• Toulon
• Bastia

Büyük Britanya ile güzergahlar yeterlidir, bu nedenle Kanal boyunca ev sahipliği yapan limanlara sahip olmak mantıklıdır. feribotlar : Roskoff, Saint-Malo, Cherbourg, Wisterham (Caen), Le Havre, Dieppe, Dunkirk, Boulogne-sur-Mer ve Calais. Korsika, Sardunya veya Akdeniz havzasında gemi seferleri limanlarından yapılmaktadır. Toulon, της Güzel hatta onun Marsilya. Ayrıca Korsika limanları İtalya'ya hizmet vermektedir.

nasıl hareket edilir

Araba

Fransa iyi gelişmiş bir otoyol sistemine sahiptir. Otoyol ağının çoğu (otoyol) geçiş ücretlerinden oluşur. Bazılarında, bir bölüme erişmenizi sağlayan bir gişeler bulunurken, diğerlerinin her kavşakta gişeleri vardır. Bir yolun bir bölümüne girerken, başladığınız noktayı kaydeden ve sadece kat ettiğiniz mesafe için ödeme yapmanızı sağlayan bir makineden giriş bileti almalısınız. Biletinizi kaçırmamaya dikkat edin, aksi takdirde mümkün olan en uzun mesafe için ücretlendirilirsiniz. Tüm gişeler büyük kredi kartlarını kabul eder, ancak yabancı kredi kartlarını kabul etmeyebilirler. Otomatik kiosku kullanmak da mümkündür, ancak yalnızca kartınızda özel bir çip varsa.

Yollar, dar kırsal şeritlerden büyük otoyollara kadar uzanmaktadır. Çoğu şehir, otomobilin genel kullanıma sunulmasından önce inşa edildi ve bu nedenle şehir merkezleri otomobiller için zor olma eğilimindedir. Kiralarken bunu aklınızda bulundurun: büyük arabalar çok sert olabilir. Genellikle park etmek ve ardından toplu taşıma araçlarını kullanmak mantıklıdır.

Bir Fransız yanıp sönen sürücü, geçiş hakkını onaylar ve sizi niyetler ve mevcudiyet konusunda uyarır. Bunu teşekkür etmek için kullanmayın. Yanıp sönen farlar aynı zamanda "Dikkatli olun, çünkü önünüzde polis tarafından hız kontrolü var!" anlamına da gelebilir. Korna sadece yasal acil durumlarda kullanılmalıdır: kornayı bu gibi durumlar dışında kentsel alanlarda kullanmak trafik aramasına mal olabilir. Artan çağrılar bu uygulamayı büyük ölçüde azaltmış olsa da, Parisli sürücüler korna çalmalarıyla tanınırlar.

otostop

Fransa iyi bir ülke otostop. Sabırlı olun, uzun bir beklemeye hazırlanın veya yürüyün ve bu arada manzaranın tadını çıkarın. Yürüyüşü seveceksiniz. Duran insanlar genellikle arkadaş canlısıdır ve tehlikeli değildir. Biraz Fransızca konuşursan seni daha çok sevecekler. Yol için asla para beklemiyorlar.

Paris'ten otostop çekmenin neredeyse imkansız olduğunu unutmayın. Kapılarda (şehir kapıları) şansınızı deneyebilirsiniz, ancak yoğun trafik ve sınırlı park yerleri dayanıklılığınızı test edecektir. Hedefinize ulaşma şansınız önemli ölçüde artacağından, yerel treni yakındaki bir banliyöye götürmek iyi bir fikirdir.
Paris dışında, döner kavşaklarda şansınızı denemek iyi bir fikirdir. Otoyollarda (otoyollar) durmak yasa dışı olduğu için polisin iyi gözlemlemesi gereken bir otoyol kavşağı deneyebilirsiniz.

araba kredisi

Fransa'ya vardığınızda, araba kiralama hizmetlerini kullanmanız gerekebilir. En iyi şirketlerin çoğu Fransız havaalanlarından çalışır ve önceden araç kiralama rezervasyonu yapmak en iyisidir. Daha küçük Fransız havaalanlarında, çevrimiçi olarak rezerve ettiğiniz araç tipine değil, alternatif bir modele sahip olmak yaygın bir deneyimdir. Bazen alternatif model tamamen farklıdır, bu nedenle aracı kabul etmeden önce dikkatlice kontrol edin ve rezervasyonunuza uymuyorsa ve ihtiyaçlarınıza uygun değilse kabul etmeyin.

Fransa'daki arabaların çoğu, aynı zamanda sürücünün tercihleri ​​ve Fransız ehliyet yasalarının özelliklerinden dolayı standart vites kutuları ile donatılmıştır (otomatik şanzımanlar genellikle sadece yaşlılar veya fiziksel engelli kişiler tarafından kullanılır). Bu, kamyonlar ve büyük sedanlar gibi diğer ülkelerde neredeyse hiç manuel şanzımana sahip olmayan araç kategorilerine kadar uzanır. Sonuç olarak, araç kiralama sırasında kiralanabilecek hemen hemen tüm arabalar manuel şanzımanla donatılacak. Manuel şanzımanlı bir araba kullanmayı bilmiyorsanız ve seyahatinizden önce öğrenmek için zamanınız yoksa, kiralık aracınızı önceden ayırttığınızdan ve rezervasyonunuzu onayladığınızdan emin olun. Aksi takdirde, kendinizi karşılayabileceğinizden çok daha büyük bir arabanın içinde (veya hiç arabanız olmadan) bulabilirsiniz.

Demiryolu

Otobüs

Bisiklet

Ne görmek

Eğlence

İşlemler ve satın almalar

Maliyet

Fransa kullanır euro. Tek para birimini kullanan birçok Avrupa ülkesinden biridir. Tüm euro banknotları ve madeni paraları, onları kullanan tüm ülkelerde yasal ödeme aracıdır.

Resmi para birimi euro olan ülkeler: AB üyeleri Avusturya, Belçika, Kıbrıs, Estonya, Finlandiya, Fransa, Almanya, Hellas, İrlanda, İtalya, Letonya, Litvanya, Lüksemburg, Malta, Hollanda, Portekiz, Slovakya, Slovenya ve ispanya AB dışındaki ülkeler Andora, Kosova, Monako, Karadağ, San Marino ve Vatikan Bu ülkelere "eurozone" denir.

Euro 100 sente bölünmüştür.

Euro'nun resmi sembolü €'dur ve ISO kodu EUR'dur. Euro sentlerinin resmi bir sembolü yoktur.

• Banknot: Euro banknotlar tüm ülkelerde aynı tasarıma sahiptir.
• Normal paralar: Tüm euro ülkeleri, bir tarafta tipik bir ulusal tasarım ve diğer tarafta ortak bir tasarım ile euro madeni paralar çıkarır. Madeni paralar, tasvir ettikleri tasarımdan bağımsız olarak herhangi bir Euro Bölgesi ülkesinde kullanılabilir. (örneğin Finlandiya'dan bir euro madeni para Portekiz'de kullanılabilir).
• İki Euro'luk hatıra paraları: Bunlar "ulusal" yönleriyle normal iki euro madeni paradan farklıdır ve yasal olarak işlem görürler. Her ülke bunlardan belirli sayıda kesebilir ve bazen önemli olaylar için (örneğin önemli bir anlaşmanın yıldönümü) "pan-Avrupa" iki avroluk hatıra paraları basılır.
• Diğer hatıra paralarıDiğer mezheplerin (örneğin on Euro veya daha fazla) hatıra paraları daha nadirdir ve genellikle bir miktar altın, gümüş veya platin içeren özel bir tasarıma sahiptir. Teknik olarak yasal bir değişim aracı olmalarına rağmen, tahsil edilebilir değerleri nominal değerlerinden daha büyüktür ve bu nedenle onları günlük piyasada bulmanız pek olası değildir.

Yerel mutfak

Yerel içecekler

Turist altyapısı

Çalışmalar

İş fırsatları

Güvende kal

Sağlık ve önlemler

Yerel geleneklere saygı gösterin

iletişim

11111

rehber kontur ve daha fazla içeriğe ihtiyacı var. Benzer standartları var ama yeterli bilgi içermiyor. Lütfen tamamlamaya yardım edin!