Rotayı planlayın - 規劃航線

>Bu giriş doğruuçuşTemel tanıtımın bir parçası. Sonraki makaleye gitmek için oku tıklayın. havaalanında →

Bir rota planlamak çok zahmetli olabilir, bu kılavuz yardımcı olabilir

Uçmak çok modern bir ulaşım şeklidir ve eski çağlardan beri insanlığın hayali olmuştur. Günümüzde sivil havacılık çok gelişmiştir.Farklı havayolları, kalkış ve iniş saatleri, uçak modelleri ve transfer seçenekleri sayısız uçuş ve rota kombinasyonunu beraberinde getirmiştir. makul olarakRotayı planlayınParadan tasarruf etmenize, yorgunluğu azaltmanıza ve uçmayı yolculuğunuzun mükemmel başlangıcı ve bitişi haline getirmenize yardımcı olabilir.

Önce güvenlik

Seyahatiniz bir iş gezisi değilse, seyahatinizin yolculuk boyunca ne kadar mutlu olduğunu düşünün. Bu, en azından havayolunun itibarını, havaalanındaki duraklamaları, varış yerinin güvenliğini ve temel sağlığınızı içerir.

• Resmi hükümet kaynaklarını kontrol edinSeyahat uyarısı. Bir hükümet veya haber kaynağı bir sorun olabileceğini belirtirse, seyahat bilgileriniz için lütfen acentenize, havayolunuza veya havalimanına (ör. web sitesi) danışın. Çin vatandaşı olsanız da olmasanız daGüvenlik hatırlatıcısıVe diğer ilgili hükümet uyarıları ilgilenir. Bu uyarılar, Çin veya diğer havalimanlarından uyarılı bölgelere yapılan uçuşları ve bu yerlerden ülkenize olan güzergahları etkileyebilir.
• Uçuşunuz daha küçük bir havalimanına veya gelişmemiş bir ülkeye yapılacaksa, lütfen havayolununGüvenlik kaydı, Kullanılan uçak ve havalimanı değerlendirmesi. Ayrıca belirlenen tarifeye göre bineceğiniz uçuşa da bakın.Ünlü bir havayolundan bilet alabilirsiniz ama aslında seyahatin farklı bölümlerinde farklı uçuşlar yapabilirsiniz. Havayolunuzun uçağının güvenlik kaydının zayıf veya bilinmiyor olması veya izin verilen bagaj kapasitesinin seyahat ettiğiniz gerçek bagajdan daha az olması mümkündür.
• Yoldaki doğal noktalar veya varış noktaları hakkında bilgi edininSuç, grevler, siyasi huzursuzluk ve diğer riskler. Uçuşunuzu veya (büyük olasılıkla) varış noktasındaki deneyiminizi etkileyebilirler. Yankesiciler için endişelenmeyin, ancak varış yerini veya belirli bir yeri bilin, çünkü oraya seyahat etmenin karmaşık olabileceği veya yabancıların hoş karşılanmadığı ve tehlikede olduğu veya genellikle şantaj yapıldığı durumlar olabilir. Bu içerikleri anladıktan sonra uygun bir plan yapın.

eğer varsaSağlık problemi, Lütfen seyahate çıkmadan önce -bilet rezervasyonu yaptırmadan önce- doktorunuza danışın ve havayolunun probleminizin normal uçuşu etkileyebileceğini bildiğinden emin olun. Havayolları genellikle fiziksel kısıtlamalarınız veya bazı tıbbi durumlarınız olduğunda size yardımcı olabilir.

Böcek ilacı. Çin, Güney Afrika, Avustralya ve Yeni Zelanda dahil olmak üzere dünyadaki yaklaşık elli ülke, havayollarının uçaklarına pestisit (genellikle kalıntı türleri) püskürtmesini şart koşuyor. Havayolunuz (Hawaii Havayolları gibi) artık pestisit kullanmıyorsa, ilgili ülkeye varmadan önce uçağın içine püskürtülebilir. Bu kimyasallara karşı hassasiyetiniz varsa lütfen pestisitlerin içeriklerini önceden sorun ki doktorunuz bu bileşenlerin sizi etkileyip etkilemeyeceğini söyleyebilsin.

sağlıklı

Aşağıdaki sorular ve çözümler, belirli durumlar hakkında ek endişeleri olan yolcular içindir. Çoğu insan sadece bir şişe suya ihtiyaç duyar ve belki bazı insanlar uyku için boyun yastığına ve göz maskesine de ihtiyaç duyar. Uçuş süresi uzun olan uçuşlar için bazı ek önlemler almak daha iyi olabilir. Aşağıda açıklandığı gibi.

ortak sorun:

• Yüksek irtifalarda, kabin basıncı yer atmosferik basıncından çok daha düşüktür, genellikle deniz seviyesinden 8000 fit veya 2.500 metre yükseklikteki basınca eşdeğerdir. Alerji veya soğuk algınlığı nedeniyle kulakları veya sinüsleri tıkanmış kişiler büyük rahatsızlık yaşayabilir.tıkanıklık varsaDoktorunuz komplikasyon yaşamanızdan endişe etmiyorsa, uçuştan yaklaşık bir saat önce dekonjestan (isteğe bağlı antihistaminik) kullanmayı düşünebilirsiniz.Uzun uçuşlar için bu ek bir önlemdir. (Uyumak istiyorsanız, bu tür ilaçların bazı insanları kıpırdatabileceğini unutmayın.)
  • Herhangi bir uçağın inişiyle birlikte çoğu insanın kulak zarlarında bazı basınç sorunları olacaktır. Bu nedenle bebeğin uçuşun geri kalanında her zaman sessiz kalır ve sıklıkla yüksek sesle ağlar. Burnunuzu sıkıştırın, dudaklarınızı kapatın ve stresi azaltmak için nefes vermeye çalışın. Başka bir çare, uçan kulak tıkaçları adı verilen bir türdür.(Kulak Uçakları)Eczanelerde 5-10 dolara satılan tek kullanımlık kulak tıkacıdır. Bu kulak tıkacı, kulaklarınızdaki basıncı ayarlamak için özel olarak tasarlanmıştır.Uçuş sırasında kulak ağrısı çekenler için uçuş sırasında kulak ağrısı çekenler için uçmayı kolaylaştırır.
  • Son zamanlarda dalış yaptıysanız, uçuş sırasında düşük basınç çok tehlikelidir. Daha fazla bilgi için bkz. Tüplü dalış.
  • Kalkış noktasından çok daha yüksek bir varış noktası olan bir uçuşa binmekten kaçının; ayrıntılar için İrtifa hastalığı bölümüne bakın.
• Birkaç saatlik uçuş sırasında, burun boşluğunuz kurur... bu da sizi hava yoluyla bulaşan hastalıklara karşı daha duyarlı hale getirir.Bol sıvı tüketin(Alkol veya kafein olmadan), belki nemlendirici bir burun spreyi kullanın (topikal antihistaminikler yerine tuzlu su gibi) ve uzun mesafeli uçuşlar sırasında akciğerlerinizi ve nemi sinüslerde tutmak için basit bir maske kullanmayı düşünün (aksi takdirde maske sadece hava yoluyla bulaşan hastalıklara karşı marjinal koruma sağlar.).
• Kabin sıcaklığıFarklı olabilir, pencere koltukları için duvarlar çok havalı olabilir. Lütfen uçağa bir ceket, ceket veya gazete getirmeyi düşünün. Sıcak çoraplar giyin Pencere kenarındaysanız, duvarla aranıza bir şey koyun.Birkaç kat gazete harika bir iş çıkarabilir.
• Lens. Birkaç saatlik uçuş sırasında Remoisturizing Eye Drops'u sık sık kullanmalı veya özellikle uyumak istiyorsanız numaralı gözlük takmayı düşünmelisiniz. Çok düşük kabin nemi, kuru kontakt lensler nedeniyle komplikasyonlara neden olabilir. (Herhangi bir uzun mesafeli seyahat için yedek kontakt lens ve/veya numaralı gözlük getirmelisiniz.)
• Temizleme mendilleriUçaklarda veya havalimanlarında çok kullanışlıdır.El, masa, sehpa, tırabzan ve banyo yüzeylerinin temizliğinde özellikle sık kullanılan ve temizliği bilinmeyen veya (belki de) ihmal edilen banyo yüzeylerinin temizliğinde kullanılabilir. Güvenlik denetimleri için lütfen şişelenmiş sıvılar yerine önceden nemlendirilmiş paketleri seçin, sadece ellerde kullanılan (genellikle gliserin kalıntılı) ıslak mendillerden kaçının ve daha iyi sonuç için lütfen alkolün yanı sıra başka dezenfektanlar içerenleri seçin.

Daha az yaygın zorluklar

• Eğer ihtiyacın varsayolda oksijen, Lütfen ihtiyaçlarınızı karşılayıp karşılayamayacağını havayolu ile kontrol edin; eğer öyleyse, lütfen doktorunuzdan, acentenizden ve/veya havayolunuzdan düzenlemeler yapmasını isteyin.
• Ekibinizdeki herhangi birinin başka formları varsa (ör. hareketlilik, vizyon)engel, Tercihen uçuş rezervasyonu yaparken durumu havayoluna önceden bildirmelisiniz. Uygun koltukları ayarlayabileceklerini, terminalde yardım ayarlayabileceklerini ve gerektiğinde uçuş görevlilerini bilgilendirebileceklerini unutmayın. Dikkat: tüm havayolları aynı kolaylığı sağlamaz.
• Eğer hastaysan(Özellikle bulaşıcı hastalıklar), uçakla uçmamalısınız. Uçağa yakın yerlerde eninde sonunda 200 veya daha fazla kişi çeşitli yerlere gidecek ve ağrı hissetmeye veya yaymaya, hatta bir salgına bile başlayabilirsiniz. MalısınGeziyi erteleİyileşene kadar. Havayolları veya havaalanı personeli belirtiler bulursa, uçağa binmeniz engellenebilir. İyi bir seyahat sigortası, gecikmiş seyahatler için ödeme yapmanıza yardımcı olabilir.
• Son 15 gün içinde yaptıysanızOperasyonveyaalçı döküm, Uçmamak en iyisidir. Düşük kabin basıncı son derece rahatsız edici şişmelere neden olabilir. Lütfen doktorunuza danışınız.
• Eğer hamileysen, Özel durumunuzu anlamak için lütfen doktorunuza danışınız.Bu sayfaKonuya uygun bir giriş sağlar.
• Uzun mesafeler uçan yolcular derin ven trombozuna eğilimli olabilir (DVT) Aslında bir damarda, özellikle de bacakta oluşan bir kan pıhtısıdır. Aslında, oUzun süre oturan herkesi etkiler, Tren yolcuları, araba yolcuları gibi. Yaşlı insanlar genellikle gençlerden daha fazla risk altındadır. Bu durumun önüne geçmek için önleyici tedbirler alabilirsiniz. Görmekİngilizce Wikivoyagenın-ninsağlıklısayfa.

Bu durumlardan bazıları için kısıtlamalar ve öneriler, havayoluna, uçuş mesafesine veya süresine, varış noktasına kadar olan toplam süreye ve her bir tesiste kaliteli bakımın bulunup bulunmadığına bağlı olarak değişebilir.

Bir doktor konsültasyonu olmadan, özellikle sigorta şirketine ve havayoluna haber vermediyseniz, iyi bir seyahat sigortası bile sizi karşılayamayabilir. Sigortacı özel sigorta için ek ücret talep edebilir veya erken doğum, doğum öncesi veya doğum sonrası komplikasyonları veya tıbbi tahliyeleri kapsamayabilir. Sigortacılar ve bazı havayolları da doktorlardan yazılı teminat talep edebilir. (GörmekSeyahat sigortası。）

Seyahat sigortası

Ana makale:Seyahat sigortası

Düzenli seyahate ek olarak, seyahat sigortasını ciddi olarak düşünmelisiniz. Maliyet, toplam seyahat masraflarınıza ve sürenize, yolcunun yaşına, belirli konular için gereken teminata (örneğin, hastalık veya yaralanma tedavisi veya tıbbi tahliye maliyeti) ve yurt içi ve yurt dışı teminat kapsamına göre belirlenebilir. seyahat. Seyahatinizi ayırttıktan sonraki birkaç gün içinde sigorta satın alırsanız, birçok sigorta kaynağı mevcut tıbbi durumları kapsayacaktır; daha sonra satın alırsanız, yapamayabilirsiniz.

Bilet alırken satın alınan havayolu sigortası sadece havayolunun sorumluluklarına odaklanabilirken, kalite sigortası poliçesi uçtan uca seyahatinizi kapsayacaktır. AAA, AA ve AARP gibi daha uygun fiyatlara sahip olmak için ait olduğunuz dernekler aracılığıyla sigorta poliçesi satın alabilirsiniz. Çok sık seyahat edenler, uzun vadeli (yıllık) bir politika düşünmelidir; kapsam karşılaştırılabilir olabilir ve seyahat başına maliyet çok daha düşüktür.

Yukarıda belirtilen "ana maddelere" göre, uçuş sigortası satın almak çok kötü bir yatırım haline geldi. Sigorta kapsamı, faturalanmış bir varış noktası ile sınırlıdır ve sizin veya geliriniz çok düşük olabilir.

uçuş arıyorum

Bir havayolu seçin

Bazı havayolu kalite derecelendirmeleri (ör.[1]) Seçilen rotadaki farklı havayollarının hizmet düzeyi, zamanlaması ve konforunun karşılaştırmasını anlamanıza yardımcı olabilir. Bu tür derecelendirmeler yalnızca bir göstergedir, ancak bazı derecelendirmeler, Cranky Flyer gibi hava seyahati uzmanları tarafından eleştirilmiştir veya kullanıcıların yorumları veya derecelendirmeleri, genel yıldız derecelendirmesiyle eşleşmiyor. Havayolu seçimi sizin için önemliyse ve söz konusu havayolu ile yakın zamanda çalışma deneyiminiz yoksa, bir dizi hava yolculuğu uzmanlığına göz atın.

Ayrıca, bilet aldığınız havayolu kod paylaşımını kullanıyorsa, aslında bir veya daha fazla uçuş segmentinde başka bir havayolundan tamamen farklı bir uçakta uçuyor olabilirsiniz.

Birden fazla havaalanı

Birçok büyük şehirde birden fazla havaalanı vardır. Hangi fiyatların daha ucuz olduğunu öğrenmek için tüm havaalanlarındaki uçuşları kontrol etmeye çalışın. Örneğin, ayrılmak istiyorsanızKoy alanı, Lütfen Oakland Uluslararası Havalimanı'nı (OAK) ve San Francisco Uluslararası Havalimanı'nı (SFO) kontrol etmeyi düşünün. gibiLondraBöyle bir şehirHeathrow HavalimanıBu tür büyük havaalanları, dinlenme salonları ve hava köprüleri ile tam hizmet veren havayollarına hizmet verirken, daha yenileriLuton ve Stansted HavaalanıDaha az mağaza ve ücretli dinlenme salonları ile ve şehir merkezinden uzakta, kısa mesafeli bütçe operatörlerine hizmet veriyor. Genellikle, daha düşük maliyetli havayolları bu küçük havaalanlarının dışında çalışır. Bazı biletleme sistemleri, birden fazla havalimanını kapsayan kodları kullanarak arama yapmanızı sağlar: ayrıntılar için bkz.Büyükşehir Havalimanı Kodu。

Havaalanına ne zaman gideceğinizden emin değilseniz, lütfen günün son uçuşunu ayırtın. Bu sayede havalimanına erken varırsanız, biletinizdeki koşullar izin verdiği sürece (bütçe bileti olmayabilir), istediğiniz zaman erken bir uçuşta "bekleme" yapmayı deneyebilirsiniz.

Yurt içi ve yurt dışı uçuşlar

İç hat uçuşları genellikle aynı mesafedeki uluslararası uçuşlardan çok daha ucuz olduğundan, uluslararası sınıra yakın bir şehirdeyseniz ve komşu bir ülkedeki bir varış noktasına ulaşmak istiyorsanız, genellikle sınırı geçerek ve buradan uçarak önemli miktarda uçuş alanından tasarruf edebilirsiniz. o ülke. Örneğin, eğerSan DiegoGitmem gerekMeksika şehri, Karadan sınırı geçebilirsiniztijuanaVe Tijuana'dan bir uçağa bin. Benzer şekilde, eğerHongkonggerekPekin, Sınırı geçebilirsinizShenzhenVe oradan uç.Ottawaile birlikteMontrealİnsanlar kullanabilirSiraküza NYABD şehirlerine uçuşlar,TorontoSakinler uçabilirbufaloOnun yerineLester B. Pearson。

Seyahat bütçesi maliyeti

Uçak bileti fiyatlarından tasarruf etmek iyi bir fikir olsa da, düşük maliyetli havayollarında veya ana hat havayollarında en ucuz uçak bileti fiyatını seçerken ödünlerle karşılaşabilirsiniz. Dahil etmek:

• Seyahat planlarını değiştirirken daha fazla kısıtlama
• Bagaj hakkını (varsa) veya bagajın ana maliyetini düşürün... yanınızda taşıyın ve kontrol edin
• Gemide daha az tesis (en azından ücretsiz)
• Yiyecek/içecek yok veya sınırlı veya satın alınması gerekiyor (ikisi genellikle uçuşun uzunluğuna bağlı olarak değişir)
• Muayene tesislerinin olmaması veya nihai varış noktasına bagaj muayenesi yapılmaması. Bir veya daha fazla duraklama sırasında kontrol edilen bagajınızı almanız, bir sonraki uçuşu tekrar kontrol etmeniz ve ardından biniş kapısına ulaşmak için kişisel güvenlik kontrolünden tekrar geçmeniz gerekebilir. Bu, önemli miktarda zaman alabilir, bu nedenle her mola çok zaman alır.
• Kilometre tahakkuku yok

Tam fiyat ekonomi sınıfı satın alsanız bile, büyük havayolları bile diğer tesisler ve hizmetler için ücret talep edebilir. Bu hizmetleri veya tesisleri çevrimiçi olarak rezerve etmek maliyetleri azaltabilir. Çevrimiçi bir promosyon veya satış noktası bulunmadıkçaAvrupa BirliğiveyaAmerikaAksi takdirde, reklamı yapılan fiyata vergiler ve diğer ek ücretler dahil olmayabilir. Bu nedenle, bu fiyatlar tüm masraflarınızı yansıtmayabilir, örneğin bagaj ücretleri gösterilmeyecektir.

Uçak bileti maliyetleri ve olanaklar arasındaki dengeyi bulunniyetSize kalmış...Nadiren ödemeniz gerekmeyen bir şey alırsınız. Bütçe seyahati hakkında daha fazla tavsiye için, bkz.Düşük maliyetli havayolları。

Ucuz uçak bileti arıyorum

Havayollarının temel motivasyonu, tüm uçakları kullanmak ve her uçuştan en fazla faydayı sağlamak, ardından arz ve talebi, gelir yönetimini ve rekabetçi devralmayı düşünmektir. Sonuç, saat ve tarihe, ayrıca bileti ne kadar erken satın aldığınıza, bilet koşullarına - hatta bilet satın aldığınız ve bilet için ödeme yaptığınız haftanın belirli saat ve tarihine bağlı olarak çok farklı bilet fiyatları olabilir. .

Seyahat sürenizde ve rota düzenlemelerinizde esnek iseniz, bilet için daha az ödeme yapabilirsiniz ve değişiklik ve iade kısıtlamalarını kabul etmek daha kolaydır. Lütfen aklınızda bulundurun:

• Son dakika uçuşları pahalı. En iyi fiyatı almak için mümkün olduğunca erken rezervasyon yapın, çünkü ucuz ücret sınıfları hızlı olacaktır. Ayrıca,Bilet için ödeme yapmadığınız sürece, özel bir teklif alma hakkınız yoktur.。
• Pazartesi sabahıile birlikteCuma gecesiİş adamları için uçak bileti talebini artıracak ve mevcut koltukları sınırlayabilecek popüler bir uçaktır.
• Tatil sezonuBu yüksek talep dönemi çünkü diğer insanlar da etrafta dolaşıyor. Dünya çapında yüksek talep dönemi Aralık sonundan Ocak başına kadar (Noel/Yeni Yıl ve Güney yaz tatili) ve Temmuz-Ağustos (Kuzey yaz tatili) arasında başlar, ancak aynı zamanda yerel tatillere de dikkat edin.Çinile birlikteJaponyaAltın Hafta. Ancak, gerçek tatiller (Noel gibi) için yapılan uçuşlar ve yoğun seyahat trafiği için yapılan uçuşlar genellikle indirimlidir.
• A'dan B'yeDuraklamalı direkt uçuş var/duraklamalı direkt uçuş yok(Karşılaştırma kutusuna bakın) Pahalı olabilir çünkü bazı insanlar kolaylık sağlamak için daha fazla ödeme yapar ve bu tür uçuşlar için çok az rekabet vardır. C'de transfer yapmak zaman alıcı bir güçlüktür, ancak birden fazla seçenek olduğundan ve havayolları fiyatları düşürmek için birbirleriyle rekabet ettiğinden, bu çözüm size para kazandırabilir.
• Laftadüşük maliyetli uçuşCazip uçak biletleri sağlayabilir. Ancak, alınan ek ücretlerin havayolunun diğer havayollarına göre daha fazla maliyet avantajını büyük ölçüde azaltabileceğini lütfen unutmayın.

Fark etme:Aşağıdaki girişlerde bahsedilen belirli çevrimiçi seyahat siteleri, hiçbir zaman hizmetlerinin onaylandığı şeklinde değerlendirilmemelidir. Daha pek çok benzer siteden bahsedilebilir.

İnternet, daha iyi uçak biletleri bulma fırsatı sunar. Birçok havayolu, web sitelerinde en ucuz uçak biletlerini garanti eder ve bağımsız acenteler hizmet ücreti alabilir. Havayolunun web sitesi fiyatlarını kontrol etmeden ve en azından bazı seyahat arama web sitelerinden uçak bileti satın almayın.

• Expedia ve Travelocity gibi siteler seçenekleri keşfetmenize yardımcı olabilir, ancak bu sitelerin görüntülenemeyebileceğini lütfen unutmayın.Düşük maliyetli havayollarıUçuşlar ve Kuzey Amerika merkezlidirler, genellikle Kuzey Amerika dışına seyahat fiyatları gülünç derecede yüksektir (tam fiyat).
• Kayak bir alternatif olabilir. Ucuz veya ekonomik bir uçuş bulmak için flylowcostairlines.org gibi karşılaştırma araçlarından birini kontrol etmek en iyisidir. [2].
• Uluslararası seyahatler için başlangıçta bir acente ile rezervasyon yaparak en iyi fiyatı alabilirsiniz. Ancak lütfen ücret, uçuş sıklığı ve rotayı öğrenmek için Momondo ve Vayama gibi seyahat arama sitelerini kullanmayı deneyin. Öğrenciyseniz veya 26 yaşın altında veya 65 yaşın üzerindeyseniz, bazı seyahat siteleri ve acenteleri sizin için düşük maliyetli bir bilet ayarlayacaktır.

sık uçan yolcu

Birçok hava yolu şirketi, kendileriyle düzenli olarak uçan veya uzun mesafelere uçan müşterileri ödüllendirmek için "sık uçan yolcu" sadakat programları sunar. Sadakat programı aşağıdakilere dayanmaktadır:BölümveyamilTemelde çalışın: belirli sayıda güzergahı uçtuktan sonra (Bölüm) veya toplam uçuş mesafeniz belirli bir mesafeyi geçtikten sonra bonus mil kazanırsınız. Business sınıf ve birinci sınıf yolcular her yolculuk için ödül mil kazanabilir; bazen ekonomi sınıfı biletlerde kredi kartı ve otel bonusları da kullanılabilir. Sık uçan yolcu programına üye değilseniz, özellikle kıtalararası destinasyonlara seyahat etmeniz gerekiyorsa veya ek seyahatler yapmayı planlıyorsanız, bir programa katılmayı düşünün. Bundan bazı avantajlar elde edebilirsiniz, ancak verileri profil oluşturma ve reklamcılık için kullanma pahasına. Uçak yolcusu programına katılmak için havalimanında, havayolu dinlenme salonunda veya uçak bilet gişesinde dağıtılan bir broşür alabilirsiniz. Bunları yer personeline verin, sık uçan yolcu numaranız hemen geçerli olacaktır. Online olarak da katılabilirsiniz. En sık uçan yolcu programları herhangi bir katılım ücreti almaz, ancak Cathay Pacific'in Marco Polo Kulübü gibi programlar ücret alır (özel check-in kontuarları ve yol üssünde öncelikli biniş gibi bazı avantajlar karşılığında).

Sık uçan yolcu ödülleri genellikle şunları içerir:

• Bedava uçuşile birlikteYükselt. Yeterli mil veya puan kazandıktan sonra uçuş ve/veya sınıf yükseltme ödülleri için başvurabilirsiniz. Ödül millerinin maliyeti, seyahat planınıza bağlı olarak değişecektir. Ücret ücretsiz olsa bile, bilet gişesi tarafından alınan devlet vergilerini ve ek ücretleri ödemeniz gerekeceğini lütfen unutmayın.
• Diğer uçamayan ortaklardan ücretsiz hediyeler kullanın (tüketim ürünleri ve otel konaklamaları gibi).
• Bir yıl içinde yeterli puan toplarsanız,elit üye, First class veya business class kontuarında check-in, erken biniş, bekleme listesinde öncelikli check-in, ücretsiz upgrade ve giriş izni gibi ek ayrıcalıklar içerebilir.Havaalanı salonu. Lounge ayrıca belirli kredi kartı sahiplerine de verilebilir: Diners Club[3], GlobeCard Platinum Card, MasterCard ve American Express.

Tüm ücretler mil kazanmaya uygun değildir, bu nedenle lütfen bilet acentesine sorun veya rezervasyon sırasında ücret kurallarını okuyun. Normal şartlar altında, uçuş sırasında üye olduğunuz sürece, uçuştan sonra 12 aya kadar kilometre talebinde bulunabilirsiniz, ancak biniş kartı koçanını saklamanız gerekir. Rezervasyon yapmadan önce, sık uçan yolcu numaranız ile giriş yapmanız daha kolay olacaktır.

Şu anda yalnızca Travelgrove'un[4]Meta arama motoru, her uçuş için kazanılabilecek kilometreyi gösterecektir. MileBlaster ile işbirliği, kredi kartı ödenekleri, otel ödenekleri, özel teklifler gibi ek özellikler de sağlayabilir ve sonuç, belirli bir uçuş rezervasyonu yaparak elde edilen ücretsiz uçuş yüzdesi ile belirlenebilir.Bu nedenle, bu, tahsilat yapmak isteyen sık uçan yolcular içindir. bedava uçuş yapmak için yeterli mil.Kesinlikle iyi bir seçim.

Seçtiğiniz havayolu olabilirHavayolu ittifakıAynı ittifaktaki diğer havayolları ile de mil kazanmanıza ve kullanmanıza izin veren bir üye. Üç büyük ittifak, Star Alliance'ı içerir.[5]Bir dünya[6]Ve SkyTeam[7]. Çok sayıda sık uçan yolcu programı olduğu için her ittifaktaki programlardan en fazla birine üye olmak daha kolaydır.

Belirli bir havayolunun sık uçan yolcu programı sayesinde, o havayolu ile rezervasyon yapmak daha kolaydır. Sık uçan yolcu numaranız ile giriş yaptığınızda ve uçuş rezervasyonu yaptığınızda bilgileriniz (isim, pasaport bilgileri vb.) uçuşun mil biriktirip biriktirmeyeceğinden bağımsız olarak otomatik olarak doldurulacaktır.

adresinden de indirebilirsinizdiğer kaynaklarPuan kazanın. Planla birlikte gelen kredi kartı özellikle yararlıdır çünkü genellikle kartı her kullandığınızda mil kazanırsınız ve bir yıl içinde hızlı bir şekilde ücretsiz seyahat biriktirebilirsiniz.Ayrıca otel konaklamaları, araç kiralamaları ve hatta cep telefonu faturaları da olabilir. puanlarınızı artırın.

bağlamak

Görmek:ABD'den transit geçişten kaçının

A noktasından B noktasına uçuş genellikle C noktasını içerir.bağlamak, İnmeniz gereken yer, bağlantılı uçuşunuzu bulun ve tekrar uçağa binin. Hem A-C hem de C-B uçuşları iseAynı bilet üzerinde, Ve uçuşu kaçırdınız, kesintiden havayolu sorumludur ve sizi bir sonraki uçuşa (denemeye) planlayacaktır. Aynı havayolu veya havayolu grubunda (oneworld vb.) uçuyorsanız ve iki uçuş arasında gerekli temas süresine izin veriliyorsa bu durum da söz konusu olabilir. Yine de,Ayrı bir uçuş rezervasyonu yaparsanız(Özellikle farklı havayollarında), Sadece iletişim kurmaktan siz sorumlusunuz.. Havayolu veya ücret türlerinde son dakika değişikliklerine izin vermeyen bir uçuştaysanız, bir havayolunun gecikmesi bir sonraki uçuşa yetişmenizi engellediğinde zarara uğrayabilirsiniz. Nihai muhatabın esnekliği için biraz daha fazla harcama yapmak bu riski ortadan kaldırmakla kalmayacak, aynı zamanda hızlı bir şekilde temas kurabilirseniz daha erken bir uçuş yakalamanıza da olanak sağlayacaktır.

Havayolu, 35 dakikaya kadar olan bir bağlantıyı geçerli kabul edebilir ve gümrükten veya çıkışlardan geçmeniz gerekmiyorsa, uçuşlar arasında tekrar güvenli bir alana girmeniz ve geliş ve kalkış kapılarının yakın olması makul olabilir. herbiri. Ancak, tanımadığınız bir havaalanında hoş olmayan bir deneyim yaşayacaksınız. Örneğin, biniş kapınız binanın karşı uçlarında veya hatta ayrı bir platformda yer alabilir. Havaalanına aşina değilseniz ve seyahat süresi kısıtlı değilse, lütfen bir kenara bırakmayı düşünün.En az bir buçuk saatÖzellikle gümrük işlemleri söz konusu olduğunda her bağlantıyı yapın (bazı durumlarda iki buçuk saat daha güvenlidir). Gecikmediyseniz, bu boş zamanı, yemeğin uçaktakinden daha iyi olabileceği (veya olmayabileceği!) havaalanında yemek yemek için kullanabilirsiniz.

Birçok çevrimiçi seyahat planlayıcısı, belirli bir uçuşun zamanında varış zamanına dayalı istatistikleri görüntüler. Yakın temas gibi sorunlardan kaynaklanan bir risk olup olmadığını belirlemenize yardımcı olması için bu bilgileri kullanın. Normalde, belirlenen varış noktasına günün son uçuşu, havayolunun uçuşu kullanması nedeniyle önceki uçuşlardan daha sık ertelenir.TemizlemekGelen transit uçuşlar nedeniyle rötar yapan yolcular. Tabii ki, istatistikler tek başına size söyleyemezSeninBelirli bir uçuşun ertelenip ertelenemeyeceği, ancak yine de faydalı verilerdir.

Uluslararası aktarmalı uçuşlar için, lütfen bağlanmak istediğiniz ülke veya bölgenin havalimanından geçmek için transit vize gerektirip gerektirmediğini kontrol edin. Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Birleşik Krallık gibi bazı ülkeler, uluslararası uçuşlar arasında aktarma yaparken bile tüm yolcuların gümrükten ve yer değiştirmeden geçmesini şart koşmaktadır. Bu destinasyonlardan geçmekten kaçınabilirseniz (özellikle Amerika Birleşik Devletleri transit vizeler ve turist vizeleri için aynı şartlara sahiptir), daha kolay olabilir. Hong Kong ve Avustralya gibi bazı diğer ülkeler veya bölgeler, ayrılış karantina bölgesinde kalmayı planlasalar bile, vize almak için belirli bir uyruktan talepte bulunabilirler. Uçmadan önce gerekli tüm vizeleri almanız gerekiyor; lütfen en kısa zamanda onlara sorun.

uçak bileti ayırtmak

Başvurusu zor olan ABD vizeleri

Uçuşunuzu rezerve ettiğiniz andan uçağa bindiğiniz ana kadar pek çok şey oldu. Aşağıdakiler, özellikle uçuşunuzu geleneksel şekilde rezerve etmeyi planlıyorsanız (yani, şahsen rezervasyon yapmak için havayolunun bilet gişesine veya seyahat acentenize gidin) ne olduğunu anlamanıza yardımcı olabilir.

İlk adımRezervasyonUçuşunuz. Bu, operatöre veya seyahat acentenize telefonla ulaşarak yapılır. Şu anda herhangi bir ödeme gerekmiyor. Rezervasyon yaptığınızda, havayolu bunu sizin için yapacaktır.RezervBelirli bir tarihe kadar, genellikle rezervasyondan yaklaşık bir hafta sonra bir koltuk. Belirtilen tarihe kadar ödeme yapmazsanız, rezervasyonunuz iptal edilecek ve koltuğu bir başkası kapabilecek. Rezervasyonunuzu değiştirmekte ve iptal etmekte özgürsünüz. Bu, belirli prosedürlerin (varış noktasına vize onayı gibi) sonuçlarını bekliyorsanız kullanışlıdır. Bilet satın almaya hazırlanırken kullanılabilecek, yolcu adı referansı veya PNR adı verilen altı karakterli alfasayısal bir kod alacaksınız.

• Belirli bir uçuş tamamen rezerve edilmişse, ancak o uçuşu denemek istiyorsanız, şunları yapabilirsiniz:Bekleme listesiRezervasyon. bekleme listesi iseBoş(Başkaları koltuğu iptal etti, koltuğu aldınız), bekleme listesindeki rezervasyon onaylanacak ve daha önce onayladığınız diğer uçuşlardaki koltuklar da iptal edilecektir. Normalde, bekleme listesinde birden fazla uçuşunuz olabilir, ancak gerçekten ucuz, değiştirilemeyen bir bilet, bekleme listesine hiç izin vermeyebilir.

Bir rezervasyonu gerçek bilete dönüştürmeye denirKonuBilet veya bilet satışı. Düzenlenmiş bir bileti kullanmak için nakit, kredi kartı veya banka kartı ile ödeme yapmanız veya sık uçan yolcu puanları veya mil kullanmanız gerekir - biletin türüne bağlı olarak - aşağıdaki kısıtlamaların bazıları veya tümü mevcut olabilir:

• Değiştirilemez (değiştirilemez; yeniden rezerve edilemez): Uçuş saatini ve tarihini değiştiremezsiniz (en azından büyük bir değişiklik ücreti ödemeden). Rezervasyon değişikliği yapılabilen bir uçuş ise, değişiklik ücreti alınıp alınmadığına bakılmaksızın, yine de ücret farkını ödemeniz gerekir.
• onaylanamaz: Havayolunuzla ilgili bir sorun varsa başka bir havayolunun uçuşuna binemezsiniz (uçuş iptali gibi ciddi durumlarda bu genellikle yerel mevzuat tarafından reddedilecektir)
• İade yapılmaz: Uçağa binmezseniz paranızı geri alamazsınız (Kuzey Amerika'da kullanılmayan bilet ücreti başka bir bilet satın almak için kredi olarak kullanılabilir ve önceden iptal edilirse ceza veya yönetim ücreti kesilir; Diğer birçok yerde, tüm ücretlere el konulması muhtemeldir)
• Rotayı değiştirmemek (yönlendirilemez): Hedef aynı olsa bile başka bir rotaya değiştirilemez
• devredilemez: Başkalarına bilet satamazsınız
• tahakkuk etmeyen kilometre: Bu biletle sık uçuş mili kazanamazsınız
• yükseltilemez: Bir üst sınıfa geçmek için sık uçuş millerini kullanamazsınız.

Bu çeşitli kısıtlamalar (veya kısıtlamaların olmaması), biletin fiyatının belirlenmesinde önemli bir rol oynamaktadır. Ucuz uçak bileti bulma bölümünde belirtildiği gibi, temel kural, daha yüksek fiyatların daha az kısıtlama anlamına gelmesidir.

Online uçuş rezervasyonu yapmayı planlıyorsanız (operatörün web sitesi veya Travelocity ve Expedia gibi entegre bir web sitesi aracılığıyla), rezervasyon ve biletlemenin aynı anda yapılacağını lütfen unutmayın. Yani hemen ödemeniz (genellikle bir kredi kartı veya banka kartı kullanarak) veya (mil kullanıyorsanız) kullanmanız gerekir. Ancak çevrimiçi rezervasyonun bazı avantajları vardır:

• Bu web siteleri haftanın 7 günü, günde 24 saat açıktır (ara sıra yapılan bakımlar hariç), bu nedenle uçuş rezervasyonu yapmak ve hatta mevcut uçuşları kontrol etmek için bilet gişesine veya seyahat acentesine gitmek için bir sonraki iş gününü beklemeniz gerekmez. veya teklifler
• Bazı operatörler, telefonla veya şahsen bilet rezervasyonu için bir hizmet ücreti alır; paranızı çevrimiçi olarak kaydedebilirsiniz.
• Birçok indirimli tarife artık yalnızca çevrimiçi olarak mevcuttur, bu nedenle lütfen çevrimiçi olarak kontrol edin

Uçağa binmek istediğiniz uçuş için hala bekleme listesindeyseniz veya tarifeli uçuştan daha erken veya daha geç bir uçuş istiyorsanız, deneyebilirsiniz.Beklemede. Bu, sadece havaalanı check-in kontuarında görünmek ve bir sonraki uçuşa erteleme istemek anlamına gelir. Yeterli boş kontenjan varsa, burada check-in yapacaksınız. Ancak, uçuş dolu görünüyorsa, uçuşa kadar beklemeniz gerekecektir.kapatma(Genellikle kalkıştan 30 ila 60 dakika önce), ardından havayolu kalan koltuk sayısını hesaplayabilir.Bekleme modundaysanız herhangi bir özel bilet masrafından tasarruf etmeyi beklemeyin, tam tersine biletiniz ciddi şekilde kısıtlanmışsa bekleme modunda uçmayı beklemeyin.

Son teslim tarihine kadar check-in yapmazsanız, dikkate alınacaktır.Görünmedi. Artık koltuklarınız beklemedeki kişilere tahsis edilebilir. Sonuç, ücretin tamamen kaybolmasına neden olabilecek bilet kısıtlamalarınıza ve koşullarınıza bağlıdır ve bazı esnek biletler için bir sonraki uçuş için rezervasyon yapabilirsiniz.

İşte rezervasyon ve biletlemeyle ilgili diğer önemli notlar:

• Rezervasyon, koltuk sahibi olduğunuzu garanti etse de, ilgili ücreti garanti edemez. Bu nedenle, rezervasyon sırasındaki ücret, bilet satışı sırasında verilen ücretten farklı olabilir. İlgili ücret, yalnızca şimdi rezervasyon yapmaya hazır olduğunuzda garanti edilebilir.
• Uçuş kısıtlamaları katı olabilir - bazı şirketler bekleyen değişiklikleri bile yasaklar - bu nedenle herhangi bir değişiklik yapmak için (bazen çok para) ödemeniz gerekir; bazıları geri ödemeye izin vermez. Lütfen koşullarınızı dikkatlice kontrol edin.

Kağıt ve e-biletler

Günümüzde çoğu hava yolu şirketi yalnızcaElektronik bilet. E-bilet, havayolunun bilgisayarında saklanan rezervasyon bilgilerinin elektronik bir kaydıdır; bir bilet kuponu kitapçığı içeren bir kağıt bilet almayacaksınız. Çoğu durumda, e-bilet, hazır olduğunda referans olması için e-postayla gönderilecek veya yazdırılacak uçuş ayrıntılarınızı ve seyahat planınızı içerir. Seyahat planı makbuzu, rezervasyonunuzu tanımlamak için benzersiz bir altı karakterli "Yolcu Adı Kaydı" (PNR) içerir.

E-bilet güzergah fişi, temel güzergahın birçok işlevine sahiptir.Aynı zamanda bilet numarası, bagaj hakkı, ücret ve ek ücret hesaplama, ödeme yöntemi ve diğer işlevler gibi işlevler ekler.Ayrıca haklarınız için koşulları da içerir. Rezervasyon yaptığınız uçuşta sorun oluştu.

Teoride, bir e-bilet, check-in sırasında yalnızca geçerli bir kimlik göstermenize izin verir, çünkü acentanın uçuş bilgilerinize erişmek için ihtiyaç duyduğu tüm bilgiler adınızdır. Ancak, güvenlik nedenleriyle, bazı havaalanları, havaalanına girmeden önce ve/veya check-in sırasında rezervasyon kuponunuz olarak seyahat planının basılı bir kopyasını ibraz etmenizi isteyecektir. Ek olarak, başka bir ülkeye seyahat ederken, göçmenlik makamları genellikle sizden devam eden seyahatin veya dönüş yolculuğunun kanıtını sağlamanızı isteyecektir. Bu nedenle, kolayca görebilmeniz için seyahat planının basılı bir kopyasını yanınızda getirdiğinizden emin olun.

Kredi kartı dolandırıcılığıyla ilgili endişeleri göz önünde bulundurarak, çevrimiçi e-bilet satın almak için bir kredi kartı kullandığınızda, bazı operatörler sizden şunları isteyecektir:Kredi kartını gösterHavaalanında veya bilet gişesinde bir bilet satın almak için doğrulama için kullanılır. Lütfen buna özellikle dikkat edin, özellikle kredi kartı sahibi tur grubunun bir parçası değilse - kredi kartı sahibinin yetkili imzasını değil, kredi kartını kontrol etmeleri gerekir. Aksi takdirde, biletin aynı (veya daha yüksek) ücretle yeniden düzenlenmesi ve orijinal biletin birkaç hafta, hatta aylar sonra iadesi (iade edilebilirse; iade ücretleri alınabilir) ile sonuçlanabilir.

Check-in sırasında size kağıt bilet verilmesi durumunda,zorunluBileti göster. Biletinize iyi bakın, biletsiz uçamazsınız. Biletinizi kaybederseniz, çok fazla evrak işi ve/veya sorunla karşılaşabilirsiniz: başka bir bilet almanız ve ardından para iadesi için başvurmanız veya yeniden bilet için ödeme yapmanız gerekebilir. Bazı yargı bölgelerinin bir polis raporu göndermenizi gerektirebileceğinden bahsetmiyorum bile. Bu nedenle, kağıt biletinizi kaybetmekten veya yanınızda getirmeyi unutmaktan endişe ediyorsanız, lütfen mümkün olduğunda bir e-bilet talep edin. Seyahat planının basılı kopyasını kaybederseniz veya getirmeyi unutursanız, her zaman e-postadan başka bir kopyayı özgürce ve kolayca yazdırabilir veya taşıyıcıdan veya seyahat acentesinden size tekrar göndermesini isteyebilirsiniz.

Elektronik biletEn büyük avantajı, uçuş bilgileriniz havayolunun bilgisayarında olduğu için e-biletin kaybolmaması, unutulmaması veya çalınmaması. Seyahat planınız, yeni bir bilet yazdırmaya ve teslim etmeye gerek kalmadan da değiştirilebilir. Havayolu şirketiniz çevrimiçi veya self servis check-in kontuarları sağlıyorsa, bunları biniş kartınızı yazdırmak için kullanabilir, böylece havaalanında zaman kazanabilirsiniz.

En büyük dezavantajı, uçuşunuzun detaylarının belirli bir havayolunun bilgisayarında bulunmasıdır, bu nedenle diğer havayolları bunlara erişemez. Bu çoğu durumda bir sorun teşkil etmez ancak havayolu uçuşu iptal edip sizden başka bir havayolunun uçuşuna aktarmanızı isterse bu çok zahmetli olabilir. Bu olursa, lütfen orijinal havayolundan bir tane edinin.imzalanabilirKağıt bilet, başka bir havayoluna karşı kontuar olarakÖnceYedek bilet. Benzer şekilde, birden fazla havayolunu içeren karmaşık güzergahlar için (ör.Küresel uçuşlar), özellikle havayolları arasında e-bilet anlaşmaları henüz çok yaygın olmadığı için kağıt biletleri seçmelisiniz.

Büyük havayolları tarafından sunulan tüm destinasyonlar e-bilet için uygun değildir. Ancak, e-bilet için uygun olan destinasyonlar için kağıt bilet satın almayı seçerseniz, havayolunuz ek ücret talep edebilir. Havayolları artık çoğu yolculuk için kağıt bilet düzenlememektedir.

Bir koltuk seçin

Standart Ekonomik Koltuk

Bazı havayolları koltuk tahsis etmez (Southwest Airlines gibi), ancak uçuştan sonraki 24 saat içinde çevrimiçi uçuşunuzu onayladığınız zamana göre biniş grubunuzu belirler.

Belirli bir uçuş için rezervasyonunuzu aldıklarında, çoğu hava yolu şirketi size hemen bir koltuk tahsis eder. Öyleyse, lütfen SeatGuru'yu (aşağıda açıklanmıştır) kontrol edin ve yakında havayolunun web sitesini ziyaret edin. Otomatik seçimden memnun değilseniz, lütfen kabindeki uçakta bulunan tüm koltuklardan etkileşimli olarak başka bir koltuk seçip seçemeyeceğinize bakın. Henüz koltuk tahsis edilmemiş bir havayolu kontuarında check-in yapıyorsanız, uygun koltuk olup olmadığını sormalısınız.

nedirideal? Uçakta bulunan farklı koltuk tiplerinin diğer koltuk tiplerine göre avantajları vardır. İdeal koltuğun en büyük belirleyicisi kabin sınıfınız olacaktır.

• Birinci sınıfMotor gürültüsünü en aza indirmek ve lüks koltuklar, geniş diz mesafesi ve yastıklı koltuklar sağlamak için her zaman uçağın önünde bulunur. Uzun mesafeli rotalarla donatılmış uçaklarda, koltuklar genellikle rahat bir tek kişilik yatak oluşturmak için tamamen yatırılır. Her biri biraz mahremiyet sağlayan bir duvara yerleştirilebilir. Bu özellikler, mükemmel yemek ve hizmetler ile birleştiğinde, bir biletin tipik maliyetini ekonomi sınıfınınkinden çok daha yüksek hale getirir.
• İş adamı sınıfıAyrıca herhangi bir uçağın önünde ve birinci sınıf kabin varsa hemen arkasında yer alacaktır. Koltuk ayrıca çok rahat olacaktır, pozisyon tamamlanmasa bile genellikle önemli ölçüde eğilebilir. En yeni koltukta ayrıca belirli bir derecede mahremiyet sağlamak için bir duvar bulunur. Bu özellikler, lüks yemekler, içecekler ve diğer hizmetler ile birleştiğinde, sıradan bir biletin fiyatını ekonomi sınıfının birkaç katı eder.
• Ekonomi sınıfıUçak koltuklarının çoğunu kaplar. Bazı uçakların iki "tadı" olacaktır...diğerlerine göre daha fazla bacak mesafesine sahip birinci sınıf bir ekonomi sınıfı...standart ekonomi sınıfı.
  • Bu tatlar arasında, koltuk genişliği ve "eğim" temel olarak konforu belirler, ancak daha yeni tasarımlarda yardımcı olabilecek minderler ve koltuk arkası hatları olabilir. Boşluk, bir koltukta sabit bir nokta ile arka koltukta aynı nokta arasındaki mesafeyi ifade eder. Temel olarak birinin zevk alacağı veya (muhtemelen) dayanacağı bacak mesafesini tanımlar.
  • Tam boyutlu bir uçağın standart ekonomi sınıfında, yunuslama açısı 30-32 inç arasında, genişlik ise 17-18,5 inç arasında olabilir. Premium ekonomi sınıfında, koltuklar 35-36 inç arasında olabilen daha fazla boşluk sağlayabilir. Birçok uçuşta, ekstra diz mesafesi çok fazla masraf gerektirir. Uzun mesafeli uçuşlar sırasında, bu değişiklikler seyahat konforunu kabul edilebilirden biraz acılı hale getirmek için yeterlidir.Örneğin, 17 inç uzunluğundaki bir kapı onları refakatçi alanına girmeye zorlayabilir ve 30 inçlik bir boşluk, yolcular için biraz acıya neden olabilir. uzun boylu insanlar..
  • Bölgesel bir uçakta veya kısa mesafeli pervaneli bir uçakta, genişlik 17 inçten az olacaktır ve eğim açısı yaklaşık 28 inç olabilir.

SeatGuru [8] Ve diğer web siteleri, belirli bir uçak ve koltuğun planladığınız seyahat için uygun olup olmadığını belirlemenize yardımcı olmak için koltuk haritaları veya ayrıntılı bilgiler (ve havayolu web sitelerinde nadiren görüntülenen diğer bilgiler) sağlayabilir.

Kabine ek olarak, diğer hususlar şunları içerir:

• pencereKoltuklar, diğer yolcular tarafından rahatsız edilmeden uyurken pencereden dışarı bakmanıza ve başınızı pencereye dayamanıza izin verdiği için birçok yolcu arasında popülerdir. Ana dezavantaj, koridora ulaşmak için bir veya iki yol arkadaşınızı geçmeniz gerektiğidir. Uçağın eğriliği nedeniyle taban alanınız da biraz daha az olabilir ve duvarlar çok serin olacaktır.
• koridorKoltuklar bazı yol savaşçılarının tercihidir çünkü uçağa kolayca inip binebilir, daha fazla bacak mesafesi sağlar ve ayağa kalkmayı ve bacaklarını esnetmeyi kolaylaştırır. Ancak uzun mesafeli bir uçuş sırasında yanınızdan geçen insanlar uykuya dalmanızı zorlaştıracak ve yanından geçen servis arabaları dirseğinize çarpabilir. Uçaklar genellikle sıra sıra iner, bu nedenle ön koltuk genellikle sizi hedefinize arka koltuktan daha hızlı götürür.
• Üçüncü olasılık iseOrta koltukKoridorların ve pencere koltuklarının eksikliklerini her ikisinin avantajları olmadan birleştirir, ancak daha uzun boylu yolcular hala pencerelerden manzarayı görebilirler.
• Birçok çift koridorlu/geniş gövdeli uçakta, pencerelerin yanında yalnızca iki dış koltuk ve koridorlar arasında yaklaşık dört koltuk olabilir. Bu dış koltuklar, koridora girmeyi kolayca "koordine edebilen" çiftler ve arkadaşlar için idealdir. Orta koltuk aileler için faydalı olabilir.

İyi donanımlı uçaklarda, her sıraya belirli koltuklar takılabilirEğlence elektronik ekipmanları. Bunlar arkada oturan kişinin ayak boşluğuna zarar verebilir. Uzun mesafeli uçuşlar sırasında daha az ayak boşluğu ana sıkıntı ve rahatsızlık olabilir. SeatGuru veya diğer site ayrıntıları bunlardan kaçınmanıza yardımcı olabilir.

Bazı özel koltuk sıraları da vardır:

• Çıkış sırasıKoltuklar acil çıkış sırasının yanında ve standart koltuklardan daha fazla diz mesafesine sahip. İster çıkışta ister koridor koltuğunda oturuyor olun, koridora daha kolay girebilirsiniz. Bu koltukların dezavantajı, tepsi tablasının bazı uçakların kolçaklarına sıkıştırılmış olmasıdır, bu nedenle koltukların arasındaki kolçakları kaldıramazsınız. Yanınızda başka insanlar varken bu büyük bir sorun olmamalı, ancak kimse yoksa, dikkatinizi dağıtmak isteyebilirsiniz ama dikkatinizi dağıtmayın. Ek olarak, birçok taşıyıcı, tüm el bagajınızı bir baş üstü valize koymanızı isteyebilir. Eşyaları saklamak için doğrudan önünüzde bir koltuk yok. Bu koltuklardaki yolcular, acil bir durumda uçuş görevlilerinin kapıya gelmesine yardımcı olmalıdır. Fiziksel olarak güçsüzseniz, sağırsanız veya körseniz, çocuğunuz veya vasiniz varsa veya hamileyseniz orada oturmanıza izin verilmez. Arka koltuk ihtiyacı nedeniyle, bazı havayolları artık ekstra ücret almak için "Economy Plus" veya benzeri isimler kullanıyor. Uzun boyluysanız, bazen bu koltukları ödemeden alabilirsiniz, ancak buna güvenmeyin. Özellikle check-in sırasında sorun ve neden istediğinizi/ihtiyacınız olduğunu açıklayın.
• bölme duvarıKoltuklar her bölümün ilk sırasında yer alır, bu nedenle size doğru yaslanacak bir koltuk yoktur.
  • Bir duvara bakıyor olabilirsiniz, bu nedenle önünüzde el bagajınızı koyabileceğiniz bir koltuk yok; bir çıkış sırası gibi, tüm bagajları başınızın üzerine yerleştirmelisiniz.
  • Bacak mesafesi diğer koltuklardan farklı olabilir... bazen daha iyi, bazen daha kötü.
  • Genellikle bebek beşiği ile donatılabilen tek koltuklardır, bu nedenle çoğu havayolu onları küçük çocuklu aileler için ayırır. Hatta check-in yaptığınızda biniş kapısında bir koltuğunuz olabilir (bazı havayolları bunu talep etmeden normal bir koltuk olarak tahsis eder), ancak tüm uçuş boyunca bir bebek veya bebekte oturma riskiniz vardır. Risk bir yana. Kol dayama yerine de bir tepsi sehpası koymuşlar. Kısa boylu ve şişman kişilerin kolay kullanım için masayı katlaması zor olabilir.
  • Bazı bölmeli koltuklar, arkalarında bir bölmenin yanındadır. Bu genellikle koltuk arkalığının hiç yatırılamayacağı anlamına gelir... Her zaman dik oturursanız, bu bir sorun değildir.

Uçak tutmasından kaçınmak isteyenler, ağırlık merkezine yakın bir uçağın kanadında bir koltuk seçmelidir. Bu koltuklardaki yolcular, arka koltuklardaki yolculara kıyasla genellikle türbülansı hissetmezler.

Daha fazla dirsek mesafesi (ekonomi sınıfında bile) isteyen yolcular, uçaktaki pencere koltuklarının son sırasını göz önünde bulundurmalıdır. Uçağın eğriliği nedeniyle uçağın ucuna yakın pencere koltuklarındaki yolcularmümkünPencerenin yan tarafında daha fazla dirsek odası var... Bazen orta boy bir çantayı tutacak kadar. Ancak SeatGuru/etc'deki bazı notlara göre:

• Aslında arka sıradaki "pencere oturağı" sadece boş bir duvar sağlıyor.
• Banyo veya mutfağa yakınsanız, bekleyen yolcular veya kokular sizi rahatsız edebilir.

Pencere koltukları (geniş görüş), koridor koltukları (hareket serbestliği derecesi) ve orta koltuklar (pencere koltukları veya koridor koltuklarının avantajlarının olmaması) arasındaki bariz seçime ek olarak, dikkate alınması gereken başka faktörler de vardır. biraz daha rahat seçim Bazı ekonomi sınıfı koltuklar.

Uçağın önüne veya arkasına ne kadar yakın olduğunuz, artı ve eksilerin birleşimidir. Çoğu jet uçağında arka koltuklar daha fazla üretecektir.Kabin gürültüsü. Bu fark, birinci sınıfın her zaman ön sırada olmasının sebeplerinden biri olan rahatsızlık yaratmaya yetebilir. Geniş gövdeli bir uçakta, arka ekonomi camlı koltuk size daha iyi konfor sağlayacaktır.Görüş alanı, Ve ekonomi sınıfının önünde, kanat görüşü engelledi. Uçağın ortasında, kanadın ön kenarına yakıntürbülansEtkisi en zayıf olanıdır. Son olarak, Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu'nun bazı yolcuların hayatta kaldığı ve bazılarının hayatta kaldığı kazalardan elde ettiği veriler, uçağın arkasındaki koltukların istatistiksel olarak doğru olduğunu göstermedi.daha emniyetli。

Uçakta ayrıcasıradanKoltuklar, nedense bu koltuklar giderek azalıyor:

• geç saate kadar yatmakUçak kuyruğuKoltukların genellikle orta koltuğu yoktur, bu da size genişletmek için daha fazla alan sağlar
• koltukDışa aktarmadan önceve parçasıson koltukeğilmeyebilir
• tuvaletin yanındaKoltuklar kokuyor olabilir, bir sürü insan dürtüsel olarak inip kalkıyor ya da onların dışında sıraya giriyor.
• mutfağa yakınKoltuklar gürültülü olabilir, özellikle hostes yemeği hazırlayıp çıkardığında, buharla ısıtılan yiyecekler şaşırtıcı bir şekilde kokar.
• belirli hatlarBacak boşluğunu kaplayan ön koltukların altındaki koltuk arkası eğlence cihazına elektronik ekipman takılabilir. Tanımlamak için aşağıda listelenen siteleri kontrol edin

Büyük bir uçağın ortasına bir sıra boş koltuk sabitlenerek ve kolçaklar geçici bir yatak oluşturacak şekilde kaldırılarak birinci sınıf bir kabinin konforu simüle edilebilir. Uçağa bindiğinizde bu çizgilere dikkat edin ve diğer çizgilere de dikkat edin. Uçuş görevlileri de bu hatları biliyorlar ve onları insanların yerini değiştirmek için kullanacaklar.

Uçağa ilk binen kişi olmaya çalışın ve açık bir gazete veya dergi kullanınsabitOturma-Amaç, kapılar kapanana ve koltuk tahsisi az ya da çok donana kadar sıraların daha az çekici görünmesini sağlamaktır.

Uyumak istiyorsanız, lütfen emniyet kemerinizi öyle bağlayınız.KaplıGörünür hale getirmek için battaniyenin üzerine. Aksi takdirdeEmniyet kemerini bağlaUçuş sırasında tabela yanar ve uçuş görevlileri çok rahatsız olur. Uçakların ve havayollarının oturma düzenleri çok farklıdır, bu nedenle ayrıntılı bilgilere bakmanız gerekir.Oturma haritasıİyi ya da kötü belirlemek için. Hizmetteki uçakların ayrıntılı haritalarını sağlayan ve en iyi koltuğu seçmede yardımcı olabilecek bazı çevrimiçi siteler vardır:

• Koltuk Uzmanı [9]
• SeatGuru [10]
• Seatmaestro [11]

Ne tür bir uçakla uçtuğunuzu biliyorsanız tüm bu sitelerdeki koltuk haritasını inceleyebilirsiniz. SeatExpert ayrıca, uçuş bilgilerini (havayolu, uçuş numarası, kalkış tarihi) girerek bir koltuk haritası bulmanızı sağlayan benzersiz bir özellik sunar. SeatGuru, uçacağınız uçak tipini belirlemenize de yardımcı olabilir.[12](Amerikan Havayollarına pek yardımcı olmamasına rağmen).

Bazen belirli bir günde belirli bir uçuş için planlanan bir uçak, son dakikada başka bir uçağın yerini alabilir. Bu nedenle, en sevdiğiniz koltuğun numarasını bulmak için tüm olası uçaklara ve ilgili konfigürasyonlarına bakmak en iyisidir. Ek olarak, havayollarının farklı konfigürasyonlara sahip belirli uçak türleri olabilir. Örneğin, bir X havayolunun A330'unun ön sırası ilk sıra olabilir, ancak başka bir X havayolunun A330'unun ön sırasında, iki A330'un ön sıraları aynı hizmet seviyesine sahip olsa bile, 11. Sıra. Ayrıca bir havayolunun uçağının ikinci el mi yoksa başka bir havayolundan mı kiralandığı bilinmelidir çünkü koltuk tasarımı dahili uçaktan çok farklı olabilir.

Koltuğunuzla ilgili bir sorun varsa, lütfen elektronik ekipmanın çalışmadığını veya yanınızda oturan kişinin koltuğu daha fazla kapladığını veya bariz bir şekilde hasta olduğunu söyleyin, o zaman lütfen uçağı görevlinin dikkatine getirin. Sorunu yeterince erken anlarlarsa, genellikle sizi yeniden yerleştirebilirler.

Seyahat planı ayrıntılarını ve özel gereksinimleri değiştirin

Bazen seyahat planları herhangi bir nedenle başarısız olur veya başka gereksinimleriniz olabilir (oturma veya yemek tercihleri ​​gibi). Bir seyahat acentesi veya konsolidatör web sitesinden bilet alıyorsanız, önce onlarla iletişime geçmeli veya önce web sitelerini ziyaret etmeli, ardından doğrudan operatörle iletişime geçmelisiniz. Bu, özellikle bir paketin parçası olarak uçak bileti satın alıyorsanız (konaklama ve diğer turlar dahil) geçerlidir. Biletinizi doğrudan taşıyıcıdan (bilet gişesi veya web sitesi aracılığıyla) satın aldıysanız, rezervasyonunuzu yönetmek için doğrudan onlarla iletişime geçmeli veya web sitelerini ziyaret etmelisiniz. Büyük havayolları, web sitelerinde özel istekleri destekler.

Uçuşu onayladıktan sonra, herhangi bir özel gereksinim varsa, lütfen taşıyıcı veya seyahat acentesine bildirdiğinizden emin olun. Tipik örnekler şunları içerir:

• Özel yemek(Vejetaryen, koşer, tıbbi kısıtlamalar, alerjiler vb.)
• özel koltuk(Uzun boylular için çıkış sırası, bebek beşiği için kompartıman koltukları)
• Havaalanı yardımı(Tekerlekli sandalye veya refakatsiz çocuk)

Airlinemeals.net'i ziyaret edebilirsiniz.[13]Web sitesinde hangi öğünlerin gerekli olduğunu kontrol edin.

inflightfeed.com'da mevcut[14]Bilet fiyatına yemek vermeyen havayollarını kontrol edin.

Bazı havayolları için, yolcu listesine göz atıp sizi kabinde bulmamaları için yemeği teslim etmeden önce mürettebata özel menünüzü hatırlatmanız gerekir (size normal yemek servisi yaptıktan sonra bile özel menüyü bulamazlar). Seyahat acenteleri, aldıkları taleplerin çoğunu unutma eğilimindedir, bu nedenleÇokAcil olarak, doğrudan havayoluyla iletişime geçmek ve mesajın uçağa biniş sırasında geçtiğinden ve belirtildiğinden emin olmak akıllıca olacaktır.

Özel diyet gereksinimleri

Özel yemek, havayolu tarafından sağlanan standart yemeklerden farklıdır. Genellikle koşer gıda, helal gıda, vejeteryan gıda, diyabet, düşük tuz vb. gibi çeşitli diyet veya dini gereksinimleri karşılarlar. Çocuk yemekleri de genellikle özel yemek olarak sunulur.

Bazı havayolları, genellikle çevrimiçi rezervasyon sürecinin bir parçası olarak veya daha sonra çevrimiçi yönetim rezervasyonları aracılığıyla sipariş edilebilen özel yemekler sunar. Özel yemeklerin her zaman en az 24 saat önceden sipariş edilmesi gerekir ve check-in sırasında veya uçakta yemek alma şansı azdır (asla zarar görmemesine rağmen, çünkü bazen uçakta özel yemekler olacaktır. gemide kimse yok).

Özel yemekler genellikle diğer öğünlerden önce servis edilir ve özellikle çocuk yemekleri için faydalıdır. Daha kaliteli olabilirler ama bazı alanlarda da eksik olabilir.Örneğin vejeteryan yemek sipariş eden insanlar vegan yiyecekler (normal sebze ve pirinç gibi) alırlar (sahip oldukları ıspanak ve ricotta peynirli makarna yerine). her zaman umut etmek nadir değildir).

refakatsiz küçükler

Tek başına uçan havayolları onlarla ilgilenir, onlara havayolu jargonunda "refakatsiz küçükler" denir. Havayolu, refakatsiz küçükleri denetleyecek, genellikle onları uçağın arkasında arka arkaya bağlayacak ve uçuş görevlileri onları uçakta kontrol edecektir. En son inecekler ve sadece check-in sırasında formdaki kişiyi size teslim edecekler.

Bazı havayolları (çoğunlukla indirimli havayolları) refakatsiz küçükleri kabul etmez ve küçük çocuklara sağlanması gereken gözetim konusunda kısıtlamalar getirir, genellikle 12 yaşında veya daha küçük çocuklara 18 yaşında veya daha büyük bir vasi eşlik etmelidir. Refakatsiz küçükleri kabul eden bazı havayolları, çevrimiçi rezervasyonlara veya çocuk indirimlerine izin vermemek için belirli hizmet ücretleri veya dolaylı ücretler talep edebilir.

Genel olarak konuşursak, bir çocuğun refakatsiz çocuk olarak kabul edilebilmesi için 5 yaşından büyük olması gerekir. Bazı havayolları 12 yaşın altındaki tüm çocukların bu şekilde seyahat etmesini şart koşarken, KLM gibi havayolları 15 yaşın altındaki tüm çocukların bunu yapmasını şart koşar. Normalde, havayoluna bağlı olarak 15 veya 17 yaşın altındaki çocuklar bu yöntemi seçebilir.

Çocuklar refakatsiz çocuk olarak check-in yapmaları gerekmeyecek yaşa ulaştıklarında diğer yolcular gibi uçacaklar. Uçuşları direkt olmayan havayolları başka kısıtlamalar getirebilir. Bazen bağlantılı uçuşlar için minimum yaş 8 veya daha fazladır. Havayolları, refakatsiz küçüklerin aynı metro alanındaki farklı havaalanları arasında kara taşımacılığı ile transfer yapmasına asla izin vermeyecektir. Belirlenen kişi çocukla uçuşta buluşmazsa, havayolu çocuğu derhal menşe yerine iade etme hakkını saklı tutar.

Karmaşık sorunları çözmeye yardımcı olun

Yukarıdaki planların tümü, uçuş takasları ve bilet alımları karmaşık görünüyorsa (özellikle uluslararası seyahat), lütfen yardım isteyin.

• Pratik deneyimi olan arkadaşlarınız olabilir. Onlara ne planlar yaptıklarını, hangi havayolunu tercih ettiklerini, ne gibi düzenlemeler yaptıklarını sorun ve seyahatinize böyle hazırlanın. Çevrimiçi araştırmanız ve diğer araştırmalarınız aracılığıyla, deneyimlerini belirli bir havayoluyla nesnel olarak dengeleyin.
• Bir seyahat acentesi kullanmayı düşünün. Küçük bir ek ücret ödemeniz gerekebilir, ancak genellikle mevcut olan en iyi bileti bulma ve rezerve etme zahmetinden kaçınmaya değer. Bazen halka açık olmayan hava seyahati komisyoncuları veya konsolidatörleri yerine daha iyi ticaret fırsatları sağlayabilir. Ayrıca doğrudan havayolu ile özel gereksinimleri (özel diyet, bebek beşiği, tekerlekli sandalye yardımı vb.) ayarlayabilir. İsterseniz size konaklama, havaalanı transferleri ve rehberli turlar konusunda tavsiyelerde bulunabilirler ve her bir ihtiyacınızı ayrı ayrı düzenlemekten (belki bir paket bilet) tasarruf edebilirler. Bu tür hizmetler için ödediğiniz ücretler (varsa) gerçektir, ancak genellikle daha iyi bilet fiyatlarına ve uçuş seçeneklerine "yerleşik"tir.

Ambalaj

Uçuşlar için iki temel bagaj türü vardır: kontrol edilmiş bagaj ve kabin bagajı, bazen "kontrol edilmiş" ve "el bagajı" olarak anılır, hatta "kabin bagajı". Kontrol edilen bagajlar genellikle check-in işlemleri sırasında havayolu personeline teslim edilir.Elektronik veya manuel kontrolden sonra kontrol edilen bagaj, havalimanı ekibi tarafından geçici bir depoya taşınır ve uçak kabinine yüklenir. Bu iki tür bagaj kısıtlaması aşağıda tartışılacaktır.

El bagajıOrta boy bir sırt çantası veya küçük bir tekerlekli bavul gibi uçakta yanınıza alabilirsiniz. Ağırlık ve boyut kısıtlamaları sınırlı olabilir ve havayoluna (örneğin, bütçeye uygun bir havayolu ile büyük bir havayolu arasında) ve uçağın boyutuna göre değişebilir. Bazıları, yalnızca bazı temel eşyaları ve kolayca zarar görebilecek bazı küçük şeyleri taşımanıza izin verebilir. Zorluk burada başlıyor.

• Kayıtlı bagajınıza asla değerli veya yeri doldurulamaz eşyalar koymayın.Her halükarda, tüm resmi/değerli belgelerinizi, nakit/banka kartı/pasaportunuzu ve değerli eşyalarınızı (mücevher, elektronik, reçeteli ilaçlar veya yeri doldurulamaz ilaçlar gibi) şahsen getirmeniz gerekmektedir. Çoğu sigorta şirketi ve havayolu, bagaj kontrolü yaparken bu maddeleri kapsamaz. Ayrıca yolculuğunuz sırasında beklenmedik acil durumlar meydana gelebilir, bu nedenle bu eşyalardan bazılarını hemen kullanmanız gerekebilir.
• Gemiye hangi sıvıları getirebileceğinizi anlayın, örneğin, bkz.TSA 3-1-1 kuralı, Ve dünya çapında metrik eşdeğer standardı benimseyin. Bu, fıstık ezmesi, reçel, jöle gibi şurup/jel/macun ile yapılan yiyecekleri içerir. Böyle bir paketlemeyi düşünüyorsanız 3-1-1 kuralı içinde tutun.
• Bazı konfor öğelerini eklemek isteyebilirsiniz veya eklemeniz gerekebilir (aşağıya bakın).
• Tatildeyken bir kameraya ihtiyacınız olabilir veya bir dizüstü bilgisayar veya tablet bilgisayar da isteyebilirsiniz (yardımcı aksesuarları kontrol edilen bagaja konabilir, çünkü değerli değildirler, bu yüzden hırsız için çok önemli değildirler) .

Neyse ki kamera,Dizüstü/tablet, cüzdan ve dış giyimFarklı kotalara ait olabilir ve size rahatlama ve paketleme için bazı seçenekler sunar.Örneğin, sırt çantaları veya küçük valizlere ek olarak:

• Yanınızda orta boy bir kamera çantası taşımanıza izin verilebilir.
• Cep harçlığı cinsiyet belirtmez.
  • Kadınlar daha cömert olanı seçebilir ama iğrenç olanı değil.
  • Erkekler orta boy bir omuz çantası, küçük sırt çantası veya dayanıklı sırt çantası ile donatılabilir.
• Bazı seyahat eşyası satıcıları, birçok küçük şeyi tutabilen birçok cepli ceket ve yelek sağlar. Zaten sahip olabilirsiniz.

Bunların hepsi yanınıza alabileceğiniz şeyleri artırmanıza yardımcı olabilir ve (düşük maliyetli havayolları hariç) aşırı kullanmadığınız sürece protesto edilemez veya yapılmayabilir.

Devam kısıtlamaları/tavsiyeleri

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) yönergeleri, 3-1-1 kısıtlamasını (metrik eşdeğerlerle ölçülür) aşağıdakilere uygular:herşeyuluslararası uçuş. OnlarTüm sıvılar, jeller ve macunlar100 mililitre veya 3.4 ons sınırı uygulanır. Buna aerosoller, diş macunu, deodorant veya ter önleyici çubuklar, tüm içecekler (su dahil) ve kişisel güvenlik kontrollerinden geçmeye çalıştığınız diğer maddeler dahildir.

• Hepsi bu sıvılar için kullanılırkonteyner20 cm x 20 cm veya 1 litreden küçük şeffaf bir torba veya kese içinde paketlenmelidir. DahiliKonteyner başına100ml veya 3.4oz sınırını karşılamalıdır (örneğin, 250ml diş macunu tüplerine izin verilmez, yalnızca az miktarda diş macununa izin verilir). Kişisel çantanızı mümkün olduğunca doldurmak istiyorsanız, dondurucu çanta temel dörtlü "zip kilidinden" daha güçlüdür.

Bu kısıtlamalar genellikle site güvenlik denetimleri sırasında uygulanır. Tekneye kendi suyunuzu paketlemek istiyorsanız, lütfen boş şişeyi emniyet tertibatından çıkarın ve hava tarafı su sebilinden doldurun. Tıbbi gereklilikler veya bebek bakım ürünleri gibi bazı istisnalar mümkündür. Pakette ayrı ayrı paketlenmesine izin verilirDezenfekte edici mendiller, Ve uçuşta çok kullanışlıdır. (Şişelerdeki veya kutulardaki el dezenfektanları genellikle kuru cildi önlemeye yardımcı olmak için büyük miktarda gliserin içerir. Başka yüzeylerde kullanılmamalıdırlar...istenmeyen kalıntılar bırakacaktır.)

gemidebelkiHerhangi bir havalimanı güvenlik bölgesinde satın alınan gümrüksüz ürünlerin 3-1-1 sınırını aşmasına izin verilir. Ancak yolculuk sırasında uçak veya platform değişikliklerine lütfen dikkat edin, bu değişiklikler sırasında güvenliği tekrar kontrol etmeniz gerekebilir. Kurcalamaya dayanıklı bir torbada kapatılmış olsa bile, başlangıçta geçtiHava tarafıSatın alınan sıvı kabının da geçmesine izin verilmiyortekrar kontrol et。

Lütfen tüm ilaçları ve sıvı torbalarını güvenlik denetimi sırasında kolayca görülebilecekleri bir yere koyun. lütfen emin olunherşeyİlaçlar açık bir şekilde etiketlenir ve mümkün olduğunca flakonlarda paketlenir. Lütfen 3-1-1 kuralına uymayan diğer tüm sıvıları kontrol ettiğiniz bagajınıza koyun. Güvenlik görevlisi, taşıdığınız sıvıların zararsızlığını kanıtlamanızı isteyebilir.

Umarım ülkenin düzenlemelerine uymayan güvenlik kontrol noktalarını atabilirsiniz.herşeySıvı ve jel. resmi makamda olabilirHeathrow Havalimanı[15]Web sitesinin güvenlik kontrolü bölümünde Birleşik Krallık hakkında ayrıntılı bilgi bulabilirsiniz.

El bagajında ​​paketlenmemeliKeskin nesneler veya silah benzeri nesneler; (Muhtemelen) görülürse, olacaklarel koymak. Birçok ülkede, "ikna edici" oyuncak silahlar bile yasa dışıdır.

• Bu, sivri uçlu makasları (küçük olsa da), cep bıçaklarını, İsviçre ordusu bıçaklarını, tornavidaları veya benzeri aletleri, beyzbol sopalarını, dövüş sanatları silahlarını vb. içerir.
• Lütfen bagaj kontrolörünü tehlikeye atmayacak şekilde bagajınıza keskin nesneler yükleyin.
• ABD'den geçiyorsanız, lütfen bkz.TSA yasaklı ürünlerListede.

Yemek ve su: Uçuşunuz Amerika Birleşik Devletleri, Avustralya veya Yeni Zelanda ise, lütfenYanınıza alın veya kontrol edinVarıştan önce taze yiyecekler veya ambalajsız yiyecekler tüketilmemelidir. Bu ülkelerin gıdaların tanıtımı konusunda katı düzenlemeleri vardır. El konulacak ve hemen para cezası kesilebilecek. Daha uzun uçuşlarda, yemekler veya atıştırmalıklar (veya satın alımlar) yine de sağlanacaktır. Lütfen en azından uçağa binmeden önce kontrol edin, değilse mümkün olan en kısa sürede kontrol edin.

Düşük kan şekeri, diyabet veya kan şekeri problemleriniz varsa, Biraz alabilirsinBozulmayan paketlenmiş atıştırmalıklar. Aynı şekilde, bu tür eşyaları herhangi bir havaalanında satın alabilmeyi beklemeyin. Bağlantı yakınsa, ihtiyacınız olanı kapıda... hatta bir mağazada satın almak için zamanınız olmayabilir.

Uçuş sırasında ihtiyacınız olursaşişelenmiş su, Kişisel güvenlik kontrolünden geçtikten sonra satın alabilirsiniz (ancak böyle bir mağaza olduğundan emin olmak için lütfen önceden havalimanı açıklamasını kontrol edin) veya boş bir şişe getirip güvenlik kontrolünden sonra tekrar doldurabilirsiniz.

Basınçlı kapların, patlayıcıların, tehlikeli maddelerin ve silahların (veyagörünüyorSilah gibi öğeler). ABD için, lütfen TSA'nın Özel Ürünlerin Gönderilmesine İlişkin Yönergelerine bakın.[16]. Lütfen aşağıdaki "Takip" kısmına da dikkat edin.

eğlence. Uçakta rahat uyumadığınız sürece, özellikle uzun mesafeli uçuşlarda kendinizi meşgul etmek isteyebilirsiniz. Beş "boş" saat tolere edilebilir, ancak daha uzun bir süre can sıkıntısını aşabilir. Bazı uçaklar en yeni uçak içi eğlence sistemleri, kaydedilmiş müzikler, filmler, TV bölümleri ve uçak içi oyunlar ile donatılmıştır... küçük ekran TV'lerde görsel efektler sunar. Diğerlerinde çok az veya hiçbir şey olmayabilir. Havayolu web sitenizi veya SeatGuru'yu ziyaret edin[17]Kontrol etmek. Eğlence sesini dinlemek için kulak tıkacı veya kulaklığa ihtiyacınız vardır. Uzun mesafeli uçuşlar için, bazı taşıyıcılar kulak tıkacı sağlar... genellikle bir ücret karşılığında. Kendi kulaklığınızı veya kulak tıkaçlarınızı kullanmayı planlıyorsanız, bir fiş adaptörünüz olduğundan emin olun. Havayolunun web sitesinde izin verilen elektronik cihazlar listelenmelidir; uçakta uçuş dergisine bakın. Ya da lütfen kendinize iyi bir kitap gibi davranın.

Konfor öğeleri(İçeriğin bir kısmı başka bir yerde belirtilmiştir):

• sıcak tutmak için, Lütfen hafif bir palto, yelek, şal veya battaniye giymeyi düşünün; giysi ise giyin (elde edilen eşya olarak sayılmaz) ve ihtiyacınız olmadığında veya oturduğunuzda çıkarın. Pencere koltuğunuz varsa, lütfen bacaklarınızı soğuk duvardan korumak için bir şeyler hazırlayın.
• Uzun mesafe uçuş uykusu için, Başınızı dik tutmak için bir yastığa veya başka bir şeye ihtiyacınız olabilir.
• Çok uzun uçuşlar için, Bilgili pilotlar, küçük sırtlarını (minderler veya kağıt rulolar gibi) ve terliklerini dolduracak bir şeyler getirecektir.

değerlendirmeniz için……

• Eğlence sesiyle ilgilenmiyorsanız, lütfen bir çift kullanmayı düşünün.Köpük kulak tıkaçları. Kısa uçuşlar, motor gürültüsü veya yakındaki rahatsız çocuklar bile zahmetli olabilir. Bildirimler de can sıkıcı olabilir, çünkü motor gürültüsü olsa bile bildirimin net olması gerekir. Fiş gürültü seviyesini azaltabilir, ancak yine de acil bir durumda talimatları duymanıza izin verir...veya
• Sık seyahat eden biriyseniz veya uzun mesafeli bir uçuştaysanız, lütfen yüksek kaliteli birGürültülü kulaklıklar veya kulak tıkaçları. Köpük kulak tıkaçlarından çok daha fazla yardımcı olurlar. Uzun süreli rahatlık sağlamak için lütfen dikkatlice seçin.
• Dezenfekte edici mendiller: Koltuk tepsisini kullanmak isterseniz tepsi, kolçaklar ve eller üzerinde steril mendil kullanınız. Uçak banyosunu kullanmadan önce lütfen tuş yüzeyinde de bir bez kullanın. Birkaç uzun mesafeli uçuş gerekebilir. Aynı şekilde, sert yüzeylerde gliserin bazlı el dezenfektanları kullanmaktan kaçının.
• Hafif battaniye. Birçok havayolu şirketi, özellikle 5 saatten kısa uçuşlar için artık bu hizmeti sağlamamaktadır.
• gazete, Okuma ve gerektiğinde kabin duvarına karşı ısı yalıtımı için.

Elektronik cihazlar (müzik çalarlar, kulaklıklar, dizüstü bilgisayarlar, cep telefonları gibi) el bagajınıza yerleştirilmişse, elektronik incelemelerin manuel incelemelerle sonuçlanması daha olasıdır; bu nedenle lütfen bunları kolayca görebilmek için paketleyin. Çoğu ülkede veya bölgede, dizüstü bilgisayarlar veyaE pedDiğer eşyalardan ayrı olarak tarayın. Diğer öğeleri içeren tüm taşıma çantalarından/bagajlarından çıkarmalısınız. Bunu yapmak için pilinin en azından tamamen şarj olduğundan emin olun.başlamakBasit bir gösteri için.

Çoğu düzenleme, çantanıza, baş üstü çöp kutusuna veya koltuğunuzun altına sığması durumunda yanınızda bir şemsiye taşımanıza izin verir. Uygun olmayan bagaj getirmeniz gerekiyorsa, lütfen bagajınıza koymayı veya varış noktanızdan satın almayı düşünün.

Kapıdaki havayolu güvenliği, "şüpheli" olduğunu düşündükleri herhangi bir kabin eşyasına, genellikle başvurmadan el koyabilir. O zaman, bu eşyaları zaten uçağa yüklenmeyi bekledikleri için kayıtlı bagajınıza koyamazsınız.

Bazı havaalanlarında, kontrol edilen bagajın güvenliği bir sorun haline geldi. Kontrol edilen bagajlar uçağınıza yüklenmeyi beklerken bagajınızdaki eşyalar zaman zaman çalınmaktadır. Bu hırsızlar tamamen yardımcı eşyalara değil değerli eşyalara odaklanmıştır. Bu nedenle, ağırlık ve boyut sınırları dahilinde, lütfen kontrol ettiğiniz bagajınıza akıllıca koyabileceğiniz eşyaları dikkatli bir şekilde en üst düzeye çıkarın, değerli eşyalarınızı en aza indirin ve kabin kısıtlamalarını karşılamak için dikkatli ve yaratıcı olun. (Lütfen bagajınızın bakımıyla ilgili aşağıdaki tartışmaya da dikkat edin.)

Bagaj seçin

Modern kabin bagajı: Kişi başına bir "kişisel eşya" ve sınırlı büyüklükte bir tekerlekli bavul

Herhangi bir bavul seçerken (evde veya satın alırken), lütfen net ağırlığına, boyutuna, taşıma kolaylığına ve kompakt bir rulo ve rahat bir tutamak gibi bariz dayanıklılığına dikkat edin.

• Daha hafif kutular daha fazlasını paketlemenizi sağlar.
• Çok büyük parçalar (hafif parçalar bile) paketlemeyi özendirebilir veya boyut kısıtlamalarını ihlal edebilir.
  • Uzmanlar, dolduktan sonra kazara aşırı yüklenmeyi (ağırlık) önlemek için büyük kutunun uzunluğunun sadece 25-26 inç olmasını tavsiye ediyor. Büyük markaların sabit şekilli tasarımının boyutu, standart havayollarının sınırlarını karşılayacak. Bunlar iki temel türdendir:
    • Sert kabuklu kutu, eşyaları tamamen sarar, böylece yastıklı, kırılabilir eşyalar için en iyi korumayı sağlar. Kelepçeli ve/veya kilitli kapalı.
    • Sert kenarlı kutular, öğeleri iyi koruyabilen bir veya daha fazla yumuşak bölmeye sahiptir. Daha iyi bir tasarım, ağırlık veya boyutla sınırlı olmayan bir strok uzatma işlevi içerir.
  • Maksimum rahatlık için sabit bir şekle sahip tekerlekli bir bavul seçebilirsiniz. İki yüksek kaliteli tekerlek iyi bir şekilde hareket etmeli ve çantanın ömrünü uzatmalıdır. Dört tekerlek, kasayı döndürürken herhangi bir ağırlığı ortadan kaldırır.
    • Bazı bagaj üreticileri, iki tekerlekli bagajı bir bütün olarak çekme işlevini sağlar. Ancak merdivenler, yürüyen merdivenler ve hatta rampalar üzerinde pazarlık yapmak zor olabilir.
• TaşımakBagaj, baş üstü valizine veya önünüzdeki koltuğun altına yerleştirilmelidir. Yürüme alanınızı korumak için (uzun mesafeli uçuşlarda gereklidir), harcamalarınızı mümkün olduğunca artırmanız gerekecektir.
  • Birinci sınıf bir markanın sabit şekli, örneğin büyük Boeing ve Airbus uçakları için 22 inç uzunluğa kadar rulo çerçeveler gibi "standart" baş üstü bagajına uyacak şekilde tam olarak boyutlandırılacaktır.
  • Avrupa ve diğer ülkelerdeki birçok uçuş, çok küçük tavanlara ve koltukların altında çok az boşluğa sahip olan "bölgesel" jetleri kullanır. "Resmi" "Avrupa" standardı 20 inçtir, ancak bu bile onların kutularına uymayabilir.
  • Yumuşak, kısmen dolu çantalar, sabit şekilli bagajlarla doldurulamayan küçük veya neredeyse dolu kutulara yerleştirilebilir. Eşyaları korumak için dikkatlice paketleyin.

Ne kadar paketlemelisin?

Görmek:Havayolu bagaj hakkı listesi

Biletinizi ayırttıktan sonra, bagaj hakkını ve ücretlerini tam olarak anlamak için lütfen havayolunun web sitesini ziyaret edin. Çoğu geleneksel ABD taşıyıcısı ve ABD dışındaki düşük maliyetli taşıyıcılar, kayıtlı bagaj için ücret alır; en az bir havayolu da kabin bagajı için ücret alır. Önceden ödenen çevrimiçi ücret, check-in sırasında ödenen ücretten biraz daha az olabilir.

kullanmakortak uçuşO sırada bagaj hakkı, rezervasyon yaptığınız havayolu veya uçuş kodu tarafından belirtilen havayolundan farklı olabilir. Uçuşu fiilen gerçekleştiren havayolunun kuralları geçerlidir. Sık seyahat eden biriyseniz ve önemli bir pozisyona sahipseniz, lütfen ekstra dikkatli olun, çünkü bir havayolu ile uçarken artan bagaj hakkı genellikle ortak uçuşlar için geçerli değildir.

Çok fazla nakliye yapan bir işletmeniz yoksa, bagaj ve büyük kolileri tartabilecek bir tartıya sahip olmazsınız. En kolay seçenek, bir direk yerine bir sap, küçük bir elektronik tartı ve büyük bir kanca içeren ucuz bir bagaj tartısı satın almaktır. Teraziyi çantanın sapına asın ve ardından terazinin sapını kullanarak yerden tamamen kaldırın. Ağırlık ekranda gösterilecektir. Havayolu ek ücret sınırını aşmayan (örneğin 50 pound) veya pound ile kilogram arasında geçiş yapamayan herhangi bir tartı satın almaktan kaçının. Eşyaları dolaylı olarak tartmak için banyo terazilerini de kullanabilirsiniz. Önce çanta tamamen yerden kalkacak şekilde kendinizi tartın, sonra çanta olmadan farkı hesaplayın. Bagaj kantarlarının aksine, teraziyi bir halıya veya başka bir yumuşak yüzeye yerleştirirseniz bu yöntem yanlış olabilir. Ayrıca, terazi boşken "sıfırladığınızdan" emin olun ve teraziyi alıp başka bir yere taşıdıktan sonra birkaç kez baskülün üzerine çıkın. Daha sonra tekrar sıfırlanması gerekebilir. Bu, mekanik ve yeni dijital banyo tartıları için geçerlidir.

Taşıyabileceğinizden veya yuvarlanabileceğinizden daha fazla bagaj ve eşya taşımayın...bebeklerin, küçük çocukların veya yaşlıların ihtiyaç duyduğu eşyalar dahil.

• Havaalanlarında genellikle kiralık bagaj arabaları bulunur, ancak bir tanesini "kiralamak" için yerel para birimine (genellikle madeni para) ihtiyacınız vardır. Bazı ülkelerde veya bölgelerde (Birleşik Krallık gibi), bu arabaları güvenlik kontrol noktalarından geçirerek güvenli veya hava tarafı alanlarına getiremezsiniz.
• Bazı havaalanları ücretsiz troleyler sağlar... daha sık olarak uçağın geldiği bölgelerde.
• Hemen hemen tüm havaalanlarında ve otellerde hamal bulunur ve genellikle bahşiş gerekir.
• Diğer yerlerde tamamen yalnız olabilirsiniz. Çok fazla çanta veya çok fazla ağırlık ana yük haline gelebilir。
• hedef içinAyrı olarak rezerve edilen uçuşlar, Her uçuştan sonra bagajın check-in işleminin yapılmasından ve havayolunun check-in kontuarına getirilmesinden, ardından bir sonraki uçuş segmenti için tekrar kontrol edilmesinden ve bir sonraki uçuş segmentine zamanında varılmasından yalnızca siz sorumlu olabilirsiniz. mümkünse eğer.

Mümkün olduğu kadar fazla masrafa katlanmak istiyorsanız, seyahat sırasında satın alınan eşyalar (döndüğünüzde) bagajınızı ağırlaştırabilir ve bu da uçuş maliyetinin seyahate başlama maliyetini aşmasına neden olabilir. En uygun fiyat bile gerçek maliyeti büyük ölçüde artırabilir. Alışveriş planları olan bazı deneyimli gezginler, uygun ancak daha eski kıyafetleri bile kullanıp kullanacak, ardından eve dönmeden önce bunları bağışlayacak veya atacaktır.

Kontrol edilen bagajlar genellikle transit olarak atılır. Bu tedaviden vazgeçilemeyecek ve yanınızda taşıyabileceğiniz bir eşyanız varsa lütfen yanınızda getiriniz. Aksi takdirde, evde bırakın. Seyahat sigortası genellikle kontrol edilen bagajda hasar gören kırılabilir eşyaları kapsamaz. Taşıyıcı tarafından sağlanan "kırılgan" etiketlerin yerleştirilmesi, bagaj işleyicilerinin bagajları kontrol etme şeklini değiştirmek için nadiren yeterlidir.

Hacimli ürünler

Büyük bagajlarınız varsa (taşınması veya kontrol edilmesi kolay olmayan şeyler gibi), spor malzemeleri gibi seyahatiniz zorunlu olmadıkça, evde bırakmak en iyisidir. Kontrol ederseniz, sizden ekstra bir ücret alınabilir ve özel bir bagaj talep alanına gönderilebilirsiniz... belki normal bagajınızın göründüğü yerden biraz uzakta. Talebin hazırlanması ek zaman alabilir.

Ağırlık ve boyut kısıtlamaları

• TaşımakBavul neredeyse her yerde: 1 parça (Avrupa'da maksimum ağırlık 7'dir ve bazı havayolları 12 kg'dır), maksimum boyut 20 cm × 40 cm × 55 cm'dir (9 inç × 14 inç × 22 inç). Avrupa'da uzunluk genellikle 20 inçtir.
• Amerika Birleşik Devletleri dışındaki uluslararası uçuşlarda kontrol edilen bagaj: 1 parça, maksimum 20 kg (44 lb).
• ABD ve ABD arasındaki uluslararası uçuşlardakonsinyeBagaj: 1 adet, maksimum 23 kg veya 50 lbs.

Kontrol edilmiş bagaj

• Amerika Birleşik Devletleri'nde seyahat ediyorsanız, lütfen tüm havayollarının (düşük maliyetli havayolları JetBlue ve Southwest ve bazı bölgesel banliyö havayolları hariç) maliyetinin, örneğin ilk kontrol edilen bagajın 25 $, ikinci bir kontrol edilen bagajın 35 dolar olduğunu unutmayın. Başlangıçta 48 eyaletteki seyahat programlarıyla sınırlıydı, şimdi okyanusu geçmeyen neredeyse tüm seyahat programları için kontrol edilen bagaj ücretleri tahsil edilir: Alaska, Hawaii, Kanada, Meksika, Karayipler, Orta Amerika ve bazı Güney Amerika destinasyonlarına uçarsanız (Genellikle uçuşlar Arjantin, Brezilya ve Şili gibi "Derin Güney Amerika'ya" en az bir çanta ücretsiz bagaj alın) Lütfen yine de planlandığı gibi ödeyin.

• Havayoluna ve sınıfa bağlı olarak, elit sık uçan yolcuların genellikle 1 ila 3 çanta ücretsiz taşımasına izin verilir.
• First class ve business class yolcuları ücretsiz olarak üç adet bagaj alabilirler.

• Air Canada, Amerika Birleşik Devletleri'ne ve Amerika Birleşik Devletleri'nden "sınır ötesi" uçuşlarda kontrol edilen bagaj için ücret almaktadır. American Airlines'ın aksine, Kanada'daki iç hatlar veya Meksika, Karayipler veya Batı Yarımküre'deki diğer varış noktalarına yapılan uçuşlar için bagaj ücretlerini değerlendirmezler.
• Bazı Avrupa düşük maliyetli havayolları (Ryanair gibi) ücretsiz kontrol edilmiş bagaj hakkına ve kilogram başına ücrete sahip değildir.
• Herhangi bir havayolunda, bagajınız fazla kilolu veya büyükse sizden ücret alınır. Özellikle, düşük maliyetli taşıyıcıların genellikle daha düşük limitleri ve daha yüksek fazla ücretleri vardır.

diğer problemler

Bölgesel bir uçaktaki daha küçük "kabin kabini", sizi genellikle diğer uçaklarda taşıyabileceğiniz uçağın kontuarında, kapısında veya girişinde incelemeye zorlayabilir. Çoğu hava yolu şirketi bu tür muayene ücretleri talep etmez. Ancak bu tür bir inceleme değerli eşyalar içeriyorsa, çalınma riskini artıracaktır...İşlemciler bu öğelerin çoğunun var olduğunu bilirler. Yanlış havayolunda, "ekstra" uçuş maliyeti bazen cezalandırıcı olabilir. Bu nedenle, şüpheniz varsa, seyahat planındaki tüm uçuşlar ve uçak türleri için lütfen acenteniz veya havayolunuzla önceden görüşün.

Evden ayrılmadan önce, her "kontrol edilecek" kutunun ambalaj ağırlığını kontrol edin; önceki seyahatlerden farklı olabilir. Sonraki uçuşlar veya dönüş uçuşları için yanınızda elektronik kantar getirebilir veya gideceğiniz yerdeki otel personeline elektronik kantar olup olmadığını sorabilirsiniz.

Fazla bagajın taşınması

Kayıtlı bagaj için limiti aşan her kilogram için belirli bir sabit ücret veya bilet fiyatının belirli bir yüzdesi ödenecektir.Bu çok pahalı hale gelebilir.

• Yukarıda belirtildiği gibi, lütfen evden ayrılmadan önce (veya en azından havaalanı check-in kontuarına gelmeden önce) bagajınızı tartın. Check-in sırasında bagajınızı tartıya koyduğunuzda, bazı havayolları eşyalarınızı çıkarmanıza izin vermez ve hatta bunu yapmak utanç vericidir.
• El bagajı için ağırlık genellikle sadece check-in kontuarında kontrol edilir. Check-in işleminden geçtikten sonra, el bagajınızı kontrol etmeden önce şüpheli bir şekilde kilolu görünmelisiniz.
• İzin verilen kiloya yakınsanız, evde aynı (belirli) kıyafetleri giydiğinizden emin olun. Tropik bir adaya kot pantolon ve ceketle gidiyorsanız, terlik ve şortla geri dönüyorsanız ve kontrol ettiğiniz bagaja ağır giysiler yükleniyorsa, bagaj ağırlığı probleminiz olabilir.

Bagajınızın kesinlikle fazla kilolu olacağını biliyorsanız ancak çok fazla eşya taşımanız gerekiyorsa, lütfen havayolunuza danışın. Fiyat olarak, havaalanına varmadan önce bagaj için "yükseltme" hizmeti sağlayabilir, ancak fiyat, havayolu kontuarındaki fazla bagaj ücretinden daha düşüktür. Fazla bagajı online olarak rezerve ettiğinizde indirimlerden yararlanabilirsiniz.

düşünebilirsinBagajın kargo olarak taşınması, İnsansız bagaj olarak da bilinir. Birçok havalimanında bu hizmeti sizin için ayarlayan xsbaggage gibi şirketler bulunur.[18]Bu tür toplayıcılar sizin için bir tane bulabilir. Bu bir takas gerektirir:

• Alınan ücretler yüksek olabilir.
• Bagajınız ayrı olarak taşınacaktır... günler hatta günler sürebilir. Bagajınızı gideceğiniz havaalanından almak zorunda değilsiniz, bunun yerine başka bir yere, örneğin otelinizle önceden bir karşılama veya teslimat ayarlamalısınız. Uluslararası konumlar için, refakatsiz bagaj için gümrük beyannamesi/talep etmeniz gerekebilir, bu da zahmetli olabilir.

Paketleme önerileri

Kontrol etmek istediğiniz bagajdaki eşyalar için lütfen mümkün olduğunca tekrar kapatılabilir plastik torbalar (sıvı şişeleri hariç 2-5 galon) kullanın.

• Güvenlik denetimlerinde ve bagajların yeniden paketlenmesinde büyük ölçüde yardımcı olacaklardır. Ayrıca, kontrol edilen bagajı uçakta yükleme ve boşaltmayı beklerken eşyalara maruz bırakırsanız, eşyaları korurlar.
• Kapatmadan önce, lütfen tüm havayı ("pompa") sıkın; aksi takdirde torba yüksek bir yerden patlayacaktır.
• Aynı derecede faydalıdırlar ve kirli şeyleri diğer içeriklerden ayırabilirler.
• Uçuş sırasında şişe sızıntısını önlemek için şişelenmiş sıvıları paketlemek için çuval bezi ve tekrar kapatılabilir galon, litre veya litre büyüklüğünde torbalar kullanın.

Ağır nesneleri incelenecek torbanın altına yerleştirin (dik olduğundan emin olun) ve aynı kırılgan nesne torbasına ağır nesneler koymaktan kaçının. Elle kontrolleri tetikleyebilecek her türlü eşya, çanta açıldıktan sonra hızlı bir şekilde görülebilecekleri bir yere yerleştirilmelidir.

Kayıtlı bagaj için (örn. şampuan)çok sıvı, Lütfen sağlam ve dayanıklı bir vidalı kapaklı şişe seçin, kapağın üst kısmı aniden açılamaz... Ayrı olarak satın almanız ve evde manuel olarak doldurmanız gerekse bile. Aksi takdirde, lütfen yeni bir şişe veya henüz açılmamış, açılmamış bir ürün kullanın ve tüm açılır kapakları kabın geri kalanına ve ağzına sıkıca yapıştırın. Yukarıda belirtildiği gibi, diğer bagaj eşyalarını korumak için bu şişeleri ayrı, keten ve sızdırmaz plastik torbalara koyun. Kilonuz sınırlıysa ve bu tür ürünleri gideceğiniz yerde kolayca satın alabiliyorsanız, lütfen bunları paketlemek yerine buradan satın almayı düşünün.

Kayıtlı bagajınıza asla işlenmemiş film koymayın.Mevcut herhangi bir pozlanmış görüntü ve filmin gelecekte maruz kalma yeteneği, taramada kullanılan X-ışınları tarafından kalıcı olarak ve tamamen yok edilecektir.

Logoyu bagajın dışına ve içine koyun.

• Sağlam, eksiksiz aksesuarlarBagaj etiketiÖnemli... en azından isim, adres ve telefon numarası. Kimliğinizi gizlemek için örtülü olanlar tercih edilir.
• Seyahat planınızın bir kopyasıİç ve dış ceplerde eşit derecede kullanışlıdır. İlgili bilgiler şunları içermelidir: isim, adres, telefon numarası, e-posta adresi, seyahatinizin uçuş numarası ve tarihi, hareket noktası, uçak veya havayolu değişiklikleri ve tüm yol ve varış havalimanları, otel adları, adresler ve check-in tarihi ve zaman. Etiketiniz veya havayolu etiketiniz düşerse ("etiket kapalı" olarak anılır) veya bagajınız yanlış yönlendirilirse, bu bilgi havayolunun veya başkalarının sizi bulması veya bagajınızı iletmesi için gereklidir.
• Kutuyu paketlemek istiyorsanız, lütfen adınızı, adresinizi ve telefon numaranızı en az iki karşı tarafa büyük harf ve rakamlarla doldurun ve içine bir seyahat programı ekleyin. Hava yoluyla göndermiyorsanız, gönderenin adresini kullanmayın. Kontrol edilmiş bagaj için sadece bir adres olmalıdır.

Havayolu bagajını kaybederse, genellikle hepsini değil, birini kaybeder (büyük gecikmeler ve uçuş iptalleri hariç). Bu nedenle, lütfen elinizdeki tüm valizler arasında gruptaki herkese kıyafet ve diğer ihtiyaçlarınızı dağıtın. Sonraki uçuşlarda geciken bagaj, gerçek "kayıp" bagajdan (24 saatten fazla) daha yaygındır. Kontrol edilen tüm bagajların renkli bir fotoğrafını çekin, böylece sözlü olarak açıklamak zorunda kalmazsınız. Bu, özellikle dil engelleriyle karşılaşabileceğiniz durumlarda önemlidir. Daha küçük bir havalimanından ziyade daha büyük bir havalimanından hareket ediyorsanız, kayıp ve gecikmeli bagaj daha yaygındır. Buna tüm transferler dahildir, ancak havaalanına varışınızın boyutu önemli değildir. Direkt uçuşlar ayrıca bagaj sıkıntısı olasılığını en aza indirmeye yardımcı olur.

• Son çare olarak, Havayolu, bagaj muhafazasındaki yolcu içerik beyan formuna dayalı olarak yanıltıcı bagaj içeriğine ilişkin küresel veritabanında arama yapabilir. Bagajınızdaki her eşyayı sınıflandırmazlar, bu nedenle havayolunun onu bulmasına yardımcı olmak için lütfen bagajınızda benzersiz ve görülmesi kolay bir eşya beyan edin.
  • Seyahat planının bir kopyasını kayıtlı bagajınızın içine ve dışına koymak için daha fazla neden var.

Kontrol edilecek bagajın kaba kullanım nedeniyle kırılmasını önlemek için emniyete almayı düşünmelisiniz. İki yöntem şunları içerir:

• Parlak renkli olanı sıkıca takınEmniyet kemeri. Taşıma sırasında sıkışmayı önlemek için tüm kablo bağlarının uçlarının sıkıca sabitlendiğinden veya takıldığından emin olun. Renk, kontrol ettiğiniz bagajınızı talep ettiğinizde bulmanıza yardımcı olacaktır. Aksi takdirde, kontrol edilen bagajınızın dışını kişiselleştirmek için lütfen parlak renkli bant veya şeritler kullanmayı düşünün. Bu nedenle, valiz alırken çanta yüzlerce diğerlerinden farklı görünüyor.
• Büyük havaalanlarında bulabilirsinizBagaj paketi hizmeti. Eğer öyleyse, bir ücret olacak ve bagajları şeffaf sert plastik kumaş katmanlarına saracaklar. (Bagajınız Amerika Birleşik Devletleri'nde ve diğer ülke veya bölgelerde güvenlik denetimine tabi ise bu tip paket yapılmamalıdır; paketin içindekileri hızlı ve manuel olarak kontrol edebilmesi gerekir.) Paket, siz ürünü teslim etmeden önce gerçekleşir. bagajı muayene için havayolu kontuarına götürün. Bu nedenle, lütfen paketin ağırlığının ürünü fazla kilolu yapmadığından emin olun. Ayrıca ad etiketinizin açıkça göründüğünden emin olun... tercihen ambalaj kağıdının dışında.

Giden kontrol edilen bagaj miktarı limite ulaşmadıysa ve iade edilecek eşyaları satın almak istediğinizi biliyorsanız, lütfen kayıtlı bagajınıza yumuşak bir çanta koymayı düşünün. Daha sonra, kırılmaz şeyleri iade için ek kontrol edilmiş bagaj olarak paketlemek için kullanabilirsiniz.

Bagajınızı koruyun

Plastik sargılar ve kilitler yaygındır, ancak çok etkili güvenlik önlemleri değildir.

Bagajdan eşya çalma olasılığı çok düşüktür. Ama oluyor. Kaybolan veya çalınan çantalar veya eşyalar, özellikle uzun veya önemli bir seyahate başladığınızda sizin için çok önemli olabilir. Bagaj etiketleri ve basılı güzergahlar hakkındaki diğer tartışmalar, rota hatalarından kaçınmaya yardımcı olur. Birkaç adım, yaralanmaları ve hırsızları durdurmaya yardımcı olabilir.

Havalimanından geçen tüm bagajlar elektronik veya manuel güvenlik kontrollerinden geçecektir.Belki ikisi de. Kullanacağınız tüm havaalanlarından emin değilseniz, ayrıntılar için lütfen acentenize veya havayolunuza danışın. Amerika Birleşik Devletleri'ne veya Amerika Birleşik Devletleri'ne giden ve giden tüm bagajlar en az bir kez elektronik olarak taranmalıdır. Bu aynı zamanda hemen hemen tüm gelişmiş ülkelerde yaygındır. Yukarıda belirtildiği gibi, filmi korumak için:

• Kontrol edilen bagajın elektronik taramaları genellikle nispeten kalın bagajdaki nesneleri gösterecek kadar güçlü X-ışınları içerir. Bu ışınlar, gelişmemiş herhangi bir filmi yok edecektir.
• Elektronik taramayı taşımak, düşük güçlü, daha az yıkıcı radyasyon kullanır. Bu tür bir veya birkaç tarama, gelişmemiş filme zarar vermeyebilir. Ancak, tekrarlanan tarama bazı buğulanmaya neden olabilir. Profesyonel görüntü yönetmenleri filmi genellikle filmi korumak için kullanılan küçük bir çantaya koyarlar; küçük çanta görüldüğünde, genellikle manuel olarak kontrol edilir, ancak çoğu denetçi onları daha önce görmüştür.

Herhangi bir çantanın manuel olarak kontrol edilmesi gerekiyorsa, açılmalıdır.. Ülke veya bölgenin onaylı kilidi dışında bir kilitle (ABD'deki TSA kilidi gibi) kilitlenirse, denetçi incelemeden önce onu (ve muhtemelen fermuarlı bir fermuarı) kesmeli veya kırmalıdır. "Yerleşik" kilitli sert bir valizi kontrol etmek istiyorsanız, lütfen havayoluna veya seyahat acentenize danışın.。

• Elle incelemeden sonra, müfettiş bagajı yeniden paketler ve "yeniden emniyete alır" ve kilitler, bagaj kayışları ve/veya güçlü plastik bağlar fermuarları sıkılaştırır ve bunların tümü gelecekteki değişiklikleri zorlaştırır. Birbirine bağlıysa, bagajı aldıktan sonra bıçak, tırnak makası, makas vb. ile kesilmesi gerekir. Onları kayıtlı bagajınızın dış cebine koyun - "kurallar" orada olmalarına izin verin.
• Bagajınızı teslim alırken bu tür bir kravat görebilirsiniz. İçindekiler manuel olarak kontrol edilirse, bavulu ilk açtığınızda genellikle içinde bir parça açıklayıcı kağıt görürsünüz.

Ayrıca bilet gişesinde, uçak kapısında veya uçağa binerken bir veya daha fazla bagajı (belki de yanınıza almak isteyebilirsiniz) kontrol etmeniz istenebilir. Nedenler şunları içerebilir:

• Bir veya daha fazla veya çok fazla paket paketlediniz. (Bütçelerde ve bazı uluslararası havayollarında bu, önemli miktarda masraf gerektirebilir.)
• Seyahat planınızın bir kısmı, kabinde yeterli depolama alanı olmayan bölgesel bir jette. (Ücretli olabilir).
• Tam boyutlu bir uçağa binerseniz, kabin ekibi daha fazla kabin alanı olmadığını anlar. Ardından "korkunç bir uyarı" yayınlayacaklar... Henüz oturmamış olanlar neredeyse tüm el bagajlarını almalı, kendilerine özel etiketler verilecek. Bu, el bagajı için geçerli değildir, (varsa) tamamen ön koltuğun altına koyabilirsiniz.

Yanınızda taşıdığınız eşyaların içinde değerli eşya bulunma olasılığı yüksek olduğundan, hırsızlığa karşı daha hassastırlar.Kişisel güvenlik kontrolünden geçtikten sonra herhangi bir zamanda kilitli (veya hazır) olmalısınız. Pratik değilse, buna bağlı kalınBagaj kayışıHırsızın başına bela olur. Normalde, kontrol edilen tüm bagajlarınızı normal bagaj talep alanında alırsınız; daha küçük uçaklar için, uçaktan ayrılırken kapıda kontrol edilen kabin bagajı alabilirsiniz.

Bazı yolcular kayıtlı bagajla ilgili ekstra önlemler alırlar...çok pahalı:

• Bagaj alanındaki bagajı hızlı bir şekilde bulabilmek için, yanlarında yanıp sönen ışık veya sesli uyarıyı taşıdıkları cihaz tarafından tetiklenebilecek şekilde sabitleyebilirler.
• Diğerleri konumlarını belirtmek için GPS izleme cihazlarını bagajlarına koyabilir... kaybolursa veya rota yanlışsa bu yardımcı olacaktır.

Gemide giyilen eşyalar

Kabindeki sıcaklık tahmin edilemez olabilir ve uçuş sırasında değişebilir. Deneyimli pilotlar giyecekKoruma, Konfor ihtiyacını karşılamak için.

• Rahatlık için kullanabilirsinizyumuşak ceketSıcak tutmak veya battaniye veya yastık olarak kullanmak, özellikle bu tür eşyalar gemide sağlanmayabilir. Dış sıcaklığın etkisiyle kabin duvarları çok soğuyabilir. Pencere koltuğunuz varsa, duvara karşı yalıtacak bir şeye ihtiyacınız vardır... birkaç gazete bile size önemli ölçüde yardımcı olabilir. Özellikle uzun mesafe uçmak istediğinizde ayakkabılarınızı çıkarmak istiyorsanız, sıcak tutan çoraplar veya terlik çorapları faydalı olabilir.
• Farklı bir iklime veya iklimden
  • Soğuk bir ülke veya bölgeden daha sıcak bir bölge için ayrılırken, sizi almak için havaalanına götürürlerse, lütfen ana kışlık kıyafetlerinizi yanlarında giymeyi düşünün; bu aynı zamanda bagaj yükünüzü de azaltabilir.
  • Sıcak bir yerden soğuk bir yere gitmek için lütfen en az bir astarlı ceket getirin; kontrol edilmiş bagajınıza kalın giysiler getirmeniz biraz zaman alabilir.
• Özellikle düşük maliyetli havayolları için uçağın iç temizliği ideal olmayabilir. Sizin için önemliyse, uçuş sırasında daha sonra temizlik için çevrimdışı olduktan sonra mümkün olan en kısa sürede çıkarabileceğiniz kıyafetler giymeyi düşünün.
• Eğeriş seyahati, Lütfen tüm iş kıyafetlerinizi kayıtlı bagajınıza koymayınız. Herhangi bir eksiklik varsa, gemide giyilenlerle el bagajı arasına tam bir takım elbise giyilmelidir... Kayıtlı bagaj zahmetli olsa bile iyi giyinin.

Sadece eşyalarla seyahat edin

Gerçekten çok fazla bagaja ihtiyacınız yoksa ve kısa sürede evden çıkacaksanız, yanınıza almayı düşünebilirsiniz. Bu, varış noktanızda zaman kazandırır, çünkü kayıtlı bagajınızın alınmasını beklemeniz gerekmez ve kabin bagajınızın kaybolması veya çalınması kolay değildir. Ayrıca, birçok havayolu şirketi kontrol edilen her bagaj için bir ücret talep ettiğinden paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir. Bagajınızın, taşınabilecek eşyaların boyut/ağırlık kısıtlamalarını karşıladığından ve bagajınızın veya dizüstü bilgisayarınızın taşıyabileceğiniz bagaj sayısına dahil edilip edilmediğinden (veya kontrol edin) emin olmak için lütfen havayolunuza danışın.Havayolu bagaj hakkı listesiHavayollarını karşılaştırmanıza yardımcı olur). Ek olarak, sıkı güvenlik kısıtlamaları nedeniyle, yolcu bölmesine ne tür eşyalar getirebileceğinizi bilmeniz gerekir (özellikle silah ve sıvı olarak küçük şişeler dışında hiçbir şey kullanılamaz) ve yalnızca elde taşıma stratejisi uygun olmayabilir. Bu nedenle, kullanacağınız havayolunun getirdiği kısıtlamalar dışında, kalkış yapacağınız havalimanını da kontrol etmenizde fayda var. İç çamaşırı, ekstra kıyafet, diş fırçası vb. tüm önemli eşyaları el bagajınızda taşımanızda fayda var.

Sadece kabin bagajınızı ve ayrıca check-in yapılması gereken bagajınızı da getirmek istiyorsanız, sağlanan bagajı kullanabilirsiniz.Bagaj kontrol hizmetişirket. Veya şöyle bir şey kullanabilirsiniz[19]Böyle bir gardırop yönetim şirketi, yalnızca bagaj eşyalarınızı depolamak ve taşımakla kalmaz, aynı zamanda size eşyalarınızı "neredeyse paketlemek" ve aralarındaki seyahati temizlemek için bir veri tabanı sağlar. Gelişinizi beklemek için temiz giysiler bile ayarlayabilirsiniz.

Uçuş öncesi muayene

Rotanızı yeniden onaylayın

Genel konuşma,Artık gerekli değilRezervasyon sistemi oldukça güvenilir olduğu için uçuşu tekrar teyit etmek için havayolunu arayın. Bunun yerine, rezervasyon bilgilerini çevrimiçi olarak kontrol edin (bir sonraki bölüme bakın) ve yalnızca bir sorun olduğunda havayolunu arayın.

Ana istisna, özellikle bir hafta içinde başka uçuş olmayacaksa, çevrimiçi rezervasyonu olmayan (veya yok gibi görünen!) bir havayolunda erişilemeyen bir rotadan sapmanızdır. Örneğin, Endonezya'da seyahat dışı bir yerde, yalnızca bir kez değil, iki kez de teyit etmek akıllıca olacaktır - önemli bir kişi ve haremi son dakikada ortaya çıkarsa, yine de şansınızı deneyebilirsiniz.

Randevunuzu kontrol edin

Uçuştan önce güzergahın doğru olup olmadığını dikkatlice kontrol etmek her zaman iyi bir şeydir. Sadece her şeyin yolunda olup olmadığını kontrol etmekle kalmaz, aynı zamanda bekleme listelerinin temizlenip temizlenmediğini, uçuş saatinin değişip değişmediğini, özel gereksinimlerinizin doğru bir şekilde kaydedilip kaydedilmediğini vb. Çoğu büyük havayolu, web siteleri, akıllı telefon uygulamaları ve telefonlar gibi çeşitli uygun inceleme yolları sağlar. Lütfen zamanında check-in yapın, çünkü uçuş iptali veya çifte rezervasyon durumunda, yine de önceki uçuşu kullanabilirsiniz. Taşıyıcınız seyahat programında herhangi bir değişiklik yaparsa, onlar veya acenteniz sizinle iletişime geçmeye çalışır, ancak sizinle zamanında iletişim kuramayabilirler. Rezervasyonunuzu kontrol etmenizi sağlayan birçok online hizmet bulunmaktadır ancak rezervasyon için hangi rezervasyon sistemini kullanacağınızı belirlemelisiniz. Bu genellikle seyahat programınızın en üstünde yazdırılır, ancak diğer tüm işlemler başarısız olursa, her zaman bir acenteye danışabilirsiniz.

• Abaküs/Kılıç
• Amadeus
• Apollo/Galileo
• Rağmendünya çapındaBu bilgi de verilmektedir, ancak artık yalnızca geçerli bir Worldspan sunucusu kurmuş ve ID ve GDS ile oturum açmaya hazır olan kullanıcılar bu bilgilere erişebilir.

Düşük maliyetli havayolu uçuşları genellikle bu sistemlerde görülmez.

Şiddetli hava koşullarıyla (kar fırtınası, yoğun sis gibi) karşılaşırsanız veya en yakın havaalanı kapalıysa, lütfen evden ayrılmadan önce uçuşunuzun planlandığı gibi mi kalkacağını, ertelenip ertelenmeyeceğini veya iptal edilip edilmeyeceğini öğrenmek için havayolunuzla iletişime geçin. Uçuşunuz iptal edilirse ve gelecekteki bir uçuş için bekleme listesine alınırsanız, bekleme listesine aldığınız uçağa binebileceğinizi teyit etmek için havayolundan onay alana kadar havaalanına gitmeyin. . İlerleme olup olmadığını görmek için ara sıra kontrol etmelisiniz.

Önemli evraklar

Ermeni pasaportu

Uçağınıza binmek için en az bir biniş kartına vekağıt bilet(Halihazırda bir biletiniz varsa), elbette biraz ihtiyacınız var.Devlet tarafından düzenlenmiş fotoğraflı kimlik(Çocuklar için gerekli olmayabilir). Uçuşunuz (veya bağlantılı uçuşunuz) sizi başka ülkelere/bölgelere götürüyorsa, pasaporta da ihtiyacınız vardır ve pasaport genellikle seyahate başladıktan en az altı ay sonra geçerlidir. Uçtuğunuz veya bağlandığınız ülkeye bağlı olarak, ek ücretler için başvurmanız gerekebilir.vize. Acenteniz veya havayolunuzla önceden görüşün.Gerekli tüm belgelere sahip değilseniz seyahatiniz risk altında olabilir. Bileti satın almak için kullanılan kredi kartı da doğrulama için gerekli olabilir, bu nedenle yanınızda taşımanız gerekir.

Yetkililer, biletleri, biniş kartlarını, pasaportları veya diğer kimlik belgelerini kontrol ederken adı dikkatlice kontrol edeceklerdir. Ulaştırma Güvenliği İdaresi (TSA) ve diğer güvenlik kurumları, genellikle doğru bir şekilde yansıtmak için önemli belgelere ihtiyaç duyar.tam adınız. Bu, tur grubunuzun eşler, çocuklar vb. tüm üyeleri için geçerlidir. Yapılması gereken ilk şey, seyahat rezervasyonu yapan kişinin rezervasyona ve daha sonra oluşturulan biletlere her bir kişinin tam adını doğru bir şekilde girdiğinden emin olmaktır.

sahip olmanın yanı sıraİnandırıcıbelgeTüm ilaçların size ait olduğunu kanıtlayın, Örneğin etiketli bir şişe, doktor reçetesinin bir kopyası (seyahatiniz sırasında ihtiyacınız olan miktarı aşmayın). Eğer herhangi bir ilaçKontrollü/anestetik bileşenler içerir, Lütfen emin olunGirdiğiniz ülkenin/bölgenin yasalarını ihlal etmeyeceksiniz, Direkt uçuş yapan yolcular için bile. Bu, kendi topraklarında uyuşturucu taşımak için ülkeden yazılı izin almayı içerebilir. aksi halde,Sonuçlar ciddi olabilir, Uyuşturucuya el konulmasından ağır para cezalarına ve hatta hapis cezasına kadar uzanan bir yelpazede.

Eğer satın alırsanseyahat sigortası, Biraz getirİspat etSigorta kapsamı, sigorta poliçe numarası ve yerel sigorta şirketinizle nasıl iletişime geçeceğinize ilişkin bilgiler.

Çevrimiçi check-in yapın

Havalimanındaki geleneksel check-in prosedürüne ek olarak (check-in bölümüne bakınız), havayolunuz internet erişimi olan herhangi bir yerden online check-in yapmanıza izin verebilir. Genellikle, tarifeli uçuşunuzun kalkışından en az 24 saat önce açılırlar. Online check-in ile tercih ettiğiniz koltuğu önceden seçebilir, mil kazanmak için sık uçan yolcu numaranızı bildirebilir ve check-in yapmayı düşündüğünüz bagaj sayısını havayoluna bildirebilir, böylece havalimanı zamanından tasarruf edebilirsiniz. Ayrıca tur grubuna katılan diğer kişiler de sizinle check-in yapabilir.

Online check-in prosedürleri, özellikleri, avantajları ve gereklilikleri havayolundan havayoluna değişiklik gösterdiği gibi kalkış havalimanından da farklılık gösterebilir. Örneğin, bazı havayolları yalnızca online check-in hizmeti verebilir ve yalnızca belirli havalimanlarından kalkış yaptığınızda, kalkış havalimanınız online check-in için müsaitse, havayolunuzla iletişime geçtiğinizden emin olun. Bununla ilgili olarak, bazı havayolları biniş kartlarının evde basılmasına izin verirken, diğer havayolları yine de yolcuların havaalanında talepte bulunmasını isteyecektir. Bir diğer örnek ise Southwest Airlines gibi tahsisli koltukları olmayan havayolları için yolcuların önceden check-in yapmaları halinde uçağa erken binebilmeleridir. Ayrıca bazı havayolları bu seçeneği yalnızca e-bilet sahiplerine sunarken, diğer havayolları da kağıt bilet sahiplerini bu seçeneği kullanmaya davet edecek.

Havayolu şirketiniz, biniş kartınızı bulunduğunuz yerden yazdırmanıza izin vermiyorsa, lütfen çevrimiçi check-in işleminin sonunda size sağlanan diğer tüm bilgileri yazmaya veya yazdırmaya hazır olun, çünkü bunlar işlemi kolaylaştırmak için kullanılacaktır. Check-in işleminin geri kalanı havaalanında.

Havayolları genellikle çevrimiçi check-in yapan kişiler için ayrılmış şeritler sağlar; hizmeti hızlandırmak için kullandığınızdan emin olun.

Biniş kartını nereye yazdıracağınızı bilmiyor musunuz? Biniş kartlarının düzenlenmesindeki yeni trend, elektronik biniş kartlarına sahip olmaktır. American Airlines, Air Canada ve KLM gibi havayolları zaten bu hizmeti seçili rotalarda uçan yolculara sunuyor. Tek ihtiyacınız olan WAP veya WiFi'yi destekleyen bir mobil cihaz (Blackberry, iPhone, iTouch gibi) Havayolunun sistemine göre online veya mobil cihaz üzerinden check-in yapabilirsiniz. Mobil cihazınızda elektronik biniş kartınıza veya bazen SMS, MMS veya e-posta yoluyla biniş kartınıza bir bağlantı alacaksınız (SMS, e-postayı nasıl kaydedeceğiniz konusunda lütfen mobil cihazınızın kılavuzuna bakın). Biniş kartı bir barkod içerecek ve kontrol noktasında ve kapıda taranacaktır. "İç hat" uçuşu yapıyorsanız, kimliğinize ek olarak, gerekli belge olarak biniş kartınızı içeren bir mobil cihaz getirmeniz yeterlidir.

Diğer uzaktan giriş yöntemleri

Bazı havayolları ve istasyonlar, check-in yapmak için birden fazla yol sunar. Örneğin, Singapur Havayolları self servis kioskları, kısa mesajları, mobil uygulamaları kullanmanıza veya Marina Bay Sands'te check-in yapmanıza izin verir. Lufthansa ayrıca SMS check-in prosedürleri sağlar. Kiosk kullanıyorsanız hızlı bir şekilde uygulamak için bilgi girebilir, kartınızı okutabilir veya hazırladığınız QR kodunu tarayabilirsiniz.

ayrılmak istersenHongkongVe MTR Airport Express'e binin, şunları yapabilirsiniz:HongkongVeya hızlı göçmen izni için Kowloon İstasyonu (bkz.varışparagraf). Ancak havalimanına giriş ücretli olduğu için check-in alanına girmek için Airport Express bileti almanız gerekiyor. İşiniz bittiğinde havalimanına geldiğinizde direkt olarak pasaport kontrolüne giden trene binebilirsiniz. Bu, Hong Kong şehir merkezinde yapacak çok işiniz varsa, ancak bagajınızı havaalanına taşımak, taşımak veya bir yere bırakmak konusunda endişelenmek istemiyorsanız çok kullanışlıdır.kuala LumpurBenzer bir sistem de var, KLIA Ekspres trenleri Kuala Lumpur Sentral Tren İstasyonu'ndan hareket ediyor.

Planlanmış mı? Bu kılavuzun sonraki bölümüne göz atın:havaalanında →