Çin - 中国

Aynı ada sahip diğer girişler için lütfen bkz.Çin (anlam ayrım)。

Çin AnakarasıTarafındanÇin Halk CumhuriyetiAslında yönetilen bölge. Çin Halk Cumhuriyeti'nin bulunduğu yerDoğu Asya, Üçüncü veya dördüncü en büyük alana sahip (resmi olarak üçüncü en büyük olduğu iddia edilen) dünyanın en kalabalık egemen ülkesidir. 14 kara komşusu vardır, yaniDoğu Asyanın-ninKuzey Koreile birlikteMoğolistan，Güney Asyanın-ninAfganistan、Pakistan、Hindistan、Nepal、Butan，Güneydoğu Asyanın-ninMyanmar、Laos、Vietnam，Orta Asyanın-ninTacikistan、Kazakistanile birlikteKırgızistan,birlikteKuzey AsyaAvrasya genelinde federal bir devletRusya。

öğrenmek

5.000 yıldan fazla Çin uygarlığının uzun tarihinde, çok sayıda büyük türbülans ve devrimin yanı sıra uzun barış ve refah dönemleri yaşadı. Marco Polo ve Gottfried Leibniz gibi birçok Batılı, son birkaç yüzyılda İpek Yolu ve daha fazla kültürel alışveriş yoluyla Çin'e büyük bir ilgi duymuştur.Çin medeniyetinin derinliği ve büyüklüğü onları derinden büyülemiştir. Aynı zamanda, bugün Çin aynı zamanda dünyanın en etkili ülkelerinden biridir ve Çin uygarlığı dünyanın her yerinden gezginleri heyecanlandırmaya ve büyülemeye devam edecektir.

Tarih

Görmek:Çin'in başkentine bir gezi

Çin tarihini öğrenmek istiyorsanız lütfen tıklayınız.Çin tarihiveÇin Halk Cumhuriyeti Tarihi, İki wiki girişinin ayrıntılı bir tarihsel tasviri vardır. Çin şu dönemlerden geçmiştir: tarih öncesi dönem, efsanevi dönem, Xia, Shang ve Zhou dönemleri (İlkbahar ve Sonbahar, Savaşan Devletler dönemi dahil), Qin ve Han dönemleri, Wei, Jin, Güney ve Kuzey Hanedanları, Sui, Tang ve Beş Hanedanlar, Song, Liao, Xia, Jin ve Yuan dönemleri, Ming ve Qing dönemleri, Çin Cumhuriyeti ve anakara dönemi.Çin Halk Cumhuriyeti bugün yaklaşık beş bin yıllık bir geçmişe sahiptir.

siyaset

Çin Halk Cumhuriyeti rejimi, Çin Cumhuriyeti rejimini miras alan siyasi bir varlıktır. İkisi zıt anlamlara sahip "egemen devletler" değildir. Her ikisi de "Fransız Birinci Cumhuriyeti ve Fransız İkinci Cumhuriyeti"ne benzer. Belli bir süre için her ikisi de Çin'i temsil etti. Çin Halk Cumhuriyeti şu anda Çin Komünist Partisi tarafından yönetilen bir ülkedir.Çin Komünist Partisi Merkez Komitesi Genel Sekreteri ülkenin en yüksek lideridir ve Komünist Parti Merkez Askeri Komisyonu Başkanıdır. Çin'in en yüksek askeri komutanı. Hükümet, yürütme organından (Devlet Konseyi, tek meclisli yasama organı ve en yüksek otorite) Ulusal Halk Kongresi'nin yanı sıra Ulusal Askeri Komisyon, Yüksek Halk Mahkemesi ve Yüksek Halk Savcılığından oluşur. Merkez Komite Genel Sekreteri ülkenin en yüksek lideridir ve ülkenin askeri ve siyasi egemenliğinin yanı sıra ülkeyi yönetme konusunda tüm haklara sahiptir.

Çin Halk Cumhuriyeti'nin idari planına göre Çin Halk Cumhuriyeti, 23 il, 5 özerk bölge, 4 belediye ve 2 özel idari bölge olmak üzere 34 il düzeyinde idari bölgeye sahiptir.

Dahil: Pekin, Tianjin, Şangay, Chongqing, Hebei, Shanxi, Liaoning, Jilin, Heilongjiang, Jiangsu, Zhejiang, Anhui, Fujian, Jiangxi, Shandong, Henan, Hubei Eyaleti, Hunan Eyaleti, Guangdong Eyaleti, Hainan Eyaleti, Sichuan Eyaleti, Guizhou Eyalet, Yunnan Eyaleti, Shaanxi Eyaleti, Gansu Eyaleti, Qinghai Eyaleti, Tayvan Eyaleti, İç Moğolistan Özerk Bölgesi, Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi, Tibet Özerk Bölgesi, Ningxia Hui Özerk Bölgesi, Sincan Uygur Özerk Bölgesi, Hong Kong Özel İdari Bölgesi, Makao Özel İdari Bölgesi Bölge. Genel olarak, her birinci düzey idari bölge, il düzeyindeki şehirler gibi bir dizi ikinci düzey idari bölgeye sahiptir, ancak dört belediye ve iki özel idari bölge altında il düzeyinde şehir yoktur. İl yönetimlerinin kendi illerinde (genel olarak ekonomik) yetkileri vardır ve özerk bölge yönetimleri diğer il yönetimlerine göre daha fazla özerkliğe sahiptir.Ancak gerçekte özerk bölgeler ve iller arasında çok fazla fark olduğu düşünülmemektedir.Tüm özerk bölge hükümetler kullanabilir Kendi bağımsız ulusal dili dışında başka bağımsız yargı ve idari yetki yoktur.Hong Kong ve Makao ile karşılaştırıldığında, iki özel idari bölge anakaradan farklı bağımsız yasama ve yargı sistemlerine sahiptir ve gerçekte onlar özerk bölgeler kavramına daha yakındır.

Milliyetler ve gelenekler

Çin, farklı kültürleri, dilleri, alışkanlıkları ve ekonomik düzeyleri ile farklılıklarla dolu bir ülkedir. Ekonomik kalkınmadaki farklılıklar özellikle ülke genelinde belirgindir. Ancak 1980'lerden itibaren Deng Xiaoping hükümeti reform ve dışa açılma ilan ederek sosyalist piyasa ekonomisini uygulamaya ve ekonomik sistem reformlarını uygulamaya başladı. Son yıllardan 2010'a kadar Çin'in GSYİH'si 7,2 trilyon ABD dolarını aştı ve ABD'den sonra dünyanın en büyük ikinci ekonomisi haline geldi.Genel olarak Çin'in hala dünyanın en hızlı büyüyen ekonomisi olduğuna inanılır, ancak kişi başına düşen GSYİH hala dünyanın ortasında.Seviye (89.) ve kaynak kısıtlamaları ve zengin ile fakir arasındaki genişleyen uçurum tarafından kademeli olarak sınırlandırılıyor. Çin Halk Cumhuriyeti'nin eyaletleri arasında, Guangdong en yüksek GSYİH'ye sahip en güçlü eyalettir ve Zhejiang, kişi başına düşen gelirin en yüksek olduğu en zengin eyalettir. Çin'de zengin ve fakir arasındaki uçurum giderek daha ortalama hale geliyor.2016 itibariyle Çin, Çin'deki yoksulluğu neredeyse ortadan kaldırdı. Tüm köyler (dağların derinliklerinde olanlar dahil) modern yollarla döşenmiştir ve sokak lambalarıyla donatılmıştır.

Doğal olarak, bu kadar geniş bir ülkenin kültürel çeşitliliğe sahip olması şaşırtıcı değildir. Çin Halk Cumhuriyeti tarafından resmen tanınan 56 milliyet vardır.En büyük milliyet, toplam nüfusun yaklaşık %92'sini oluşturan Han milliyetidir. Han halkının bile birbiriyle anlaşılamayan birçok “lehçesi” vardır; çoğu dilbilimci bu lehçeleri temelde aynı Çince karakterleri kullanan farklı diller olarak sınıflandırır. Birçok etnik azınlığın da kendi dilleri vardır. Çoğu insanın düşündüğünün aksine, tek bir birleşik Çin kültürü yoktur.Hepsinin Konfüçyüsçülük ve Taoizm gibi ortak noktaları olmasına rağmen, Han milliyetinin bölgesel farklılıkları da çok büyüktür. Birçok gelenek ve tanrının bariz bölgesel (bazen köyden köye bile farklı) özellikleri vardır. Bahar Şenliği ve diğer ulusal festivaller de farklı yerlerde çok farklıdır. Düğünler, cenazeler ve yeni doğan bebeklerin karşılanması ile ilgili birçok gelenek de çok farklıdır. Genel olarak konuşursak, modern Çin toplumunun belirgin bir dini eğilimi yoktur ve hala günlük yaşamın arkasına gizlenmiş geleneksel Çin kültürü vardır. Etnik azınlıklar arasında Zhuang, Mançu, Hui ve Miao en büyük nüfusa sahiptir. Diğer büyük etnik azınlıklar şunlardır: Koreliler, Tibetliler, Moğollar, Uygurlar, Kırgızlar ve hatta Ruslar. Aslında Çin, Güney Kore dışında en büyük Koreli nüfusa sahiptir ve Çin'de Moğolistan Cumhuriyeti'ndeki Moğollardan daha fazla Moğol vardır. Birçok etnik azınlığın değişen derecelerde dil ve gelenekleri vardır.

Bazı Çinlilerin denizaşırı davranışları kabul edilebilir olmayabilir:

• Sigara içmek: Sağlık kulüpleri, futbol stadyumları ve hatta hastaneler dahil olmak üzere "sigara içmeyin" işareti olan yerler dahil hemen hemen her yer. Pekin artık çoğu restoranda sigara içilmesine izin vermiyor ve birkaç restoranın sigara içme alanları var. Halka açık yerlerde sigara içme yasaklarının uygulanması bölgeden bölgeye değişiklik göstermektedir. Lüks olmayan bazı yerlerde genellikle küllük yoktur. Çin'de sivil havacılık yolcu uçakları ve yüksek hızlı trenler en kapsamlı şekilde uygulanan halka açık yerlerdir. Ülkeniz çoğu halka açık yerde sigara içmeyi zaten yasaklamışsa, Çin toplumunda sigara içmenin yasaklanmasına pişman olabilirsiniz.

• Bakmak: Bu, birçok ülkede yaygındır, ancak neredeyse düşmanlıktan ziyade meraktan kaynaklanır. Biri size doğru yürür ve size bakarsa (tıpkı televizyon izler gibi), lütfen aşırı tepki vermeyin, bunun bir zararı yok! Kısa bir süre için Çinlilerin Japonlara karşı belli bir düşmanlığı vardır.Bu ülke Çin'de silinmez ulusal yaralar açmıştır. Ancak bu Çinlilerin bir kısmı yavaş yavaş Japonların avantajlarını kabul etmeye başladılar.

• İçme: Genç nesillerin akşam yemeğinde yaşlıları kadeh kaldırması yaygındır. Eğer kadeh kaldırmazsanız (iyi niyetle de olsa) büyük bir saygısızlık sayılır.

• Yüksek sesle konuşmak, gürültü yapmak veya kavga etmek: Bunların hepsi yaygın. Bu muhtemelen Çin'e yeni geldiğinizde keşfettiğiniz ilk fenomendir. Yüksek sesle konuşmak, konuşanın öfkeli olması veya tartışmış olması nedeniyle olabilir, ancak durum böyle değildir.Çin'deki bazı etnik gruplar, hayatları boyunca yüksek sesle iletişim kurmaları gerektiği için yüksek sesle konuşma alışkanlığını korumuşlardır, ancak hatırlatabilirseniz, O konuşuyor. biraz olsun, sizin dilinizi anlayabildiği sürece, tüm Çinliler sözlerine ve yaptıklarına dikkat edeceklerdir. Çin'de kavga gibi şiddet olayları yaygın değil, ama oluyor. Böyle bir şey bulursanız lütfen ayrılın ve katılmayın. Çin'de neredeyse hiç kimse bir yabancıyı saldırı hedefi olarak görmez.Yabancı olarak aşırı olmadığın sürece ortalama bir Çinli sana çok saygı duyacaktır. Uzun mesafeli bir otobüse veya trene binerken bu fenomeni kabul edemiyorsanız, bir personelden yardım isteyebilirsiniz.

Uzun süredir Çin'de yaşayan bazı yabancılar bu fenomenlerin giderek kötüleştiğini söylerken bazıları ise tam tersini söylüyor. Genel olarak konuşursak, bazen şehir hayatına aşina olmayan çok sayıda göçmen işçinin şehre akın etmesi olabilir.

Genel olarak konuşursak, Çinliler daha çok konuşuyor ve gülüyorlar, çünkü Çin'de birçok etnik grup var ve başka yerlerden çok sayıda yabancı var, bu yüzden onlar da olayları farklı şekillerde ele almaya alışkın. Nitekim Çinlilerin bir araya geldikleri ortak konulardan biri de lehçeleri arasındaki benzerlik ve farklılıkları tartışmak. El hareketi yapmaya çok alışkındırlar ve sözlü olmayan şakalara veya kelime oyunlarına hızlı tepki verirler. Çinliler çocukları çok severler, onlara çok düşkündürler ve mümkün olan her şekilde onları önemserler.Bu Çinlilerin yaşama saygısıdır ve çocuklar insanlığın geleceğidir. Çocuklarınız varsa, onları bir araya getirin!

Dijital gümrük

Çoğu Çinli için 3, 6, 8 ve 9 uğurlu sayılardır.

• "Üç", üç güneşin Tayland'ı açtığı ve üç güneşin Fu, Shou ve Lu'nun üç tanrısını müjdelediği anlamına gelir.
• "Altı", altı ve altının büyük düzgünlüğünü temsil eder. Birçok insan 6'sında, 16'sında veya 26'sında evlenmeyi seçer.
• "八" (bā) kulağa Fa (fā) benziyor, pek çok insan ba'nın zenginlikle ilişkili olduğuna inanıyor. Bu nedenle, 2008 Pekin Olimpiyat Oyunlarının 8 Ağustos 2008'de 8:8:8'de başlaması sürpriz değil.
• "Dokuz" uzun süreli bir anlama sahip olarak kabul edilir ve Çin düşüncesinde en büyüğüdür.
• "四" (sì) çoğu Çinli için bir tabudur çünkü telaffuzu kulağa "死" (sǐ) gibi gelir. Bu nedenle, Çin'deki bazı büyük alışveriş merkezlerinde, bazı mağaza numaralarında 4 varsa, bunların yerini 3A alır.Örneğin, 104# mağaza bunun yerine 103A# mağazayı kullanır.
• "73" ve "84" ayrıca Çinli yaşlılar arasında iki tabu numarası daha. Çünkü eski Çin azizlerinden Konfüçyüs 73 yaşında, Mencius 84 yaşında öldü.
• "250" ayrıca Çin halkı arasında özellikle popüler olmayan bir sayıdır. İnsanlar genellikle ciddi olmayan, ciddi olmayan, dikkatsiz, kendini aptal yerine koyması kolay, aptal kafaları olan kişilere, insanları lanetlemek için kullanılan "iki yüz beş" derler.
• "38" daha çok dedikoducu, uzun soluklu ve şüpheci kadınları ifade ederken, bu özelliklere sahip kadınlara benzeyen ve insanları lanetlemeye alışmış erkekleri de ifade edebilir.
• "2", karşı tarafın aptal, aptal ve lanetli olduğu anlamına gelir.
• "18", Çin'de "on sekiz kat cehennem" var, bazı evler 18 kat yerine 17A kullanıyor veya başka amaçlar için.

Genel olarak konuşursak, Çinliler homofoni sever. Bazen "dört" de uğurlu bir sayı olabilir. Birçok kişi 4 Ocak 2013'te evlilik için kayıt yaptırdı çünkü kulağa "seni sonsuza kadar seviyorum" gibi geliyor.

Hediye verme adetleri

Çinlilerin hediye alışverişinden bahsediyor. Çin, eski zamanlardan beri "görgü kuralları" olarak bilinir ve görgü kuralları, geleneksel Çin kültürünün özü ve Çin ulusunun değerli manevi zenginliği olarak kabul edilir. "Görgü kurallarının kullanımı, uyum değerlidir" aslında geleneksel Çin görgü kurallarının temel ruhunu ortaya koymaktadır. Deng Yunxiang'ın "Kızıl Köşkler ve Gümrüklerin Hikayesi", hediyeleri genel hediye türlerini özetleyerek sekiz kategoriye ayırıyor:

1. Bu tamamen bir dostluk armağanıdır. Örneğin otuz birinci bölümde Shi Xiangyun'un kız kardeşlere kıpkırmızı bir taş yüzük verdiği yazılmıştır.Bu şey küçük olsa da verilirse veya alınırsa bir hediyedir.
2. İlk buluşma hediyesi sözde buluşma hediyesi. Bazıları arkadaşlık, nezaket ve tasarruf amaçlıdır.Durum daha karmaşıktır.
3. Kırmızı ve beyaz düğün hediyeleri. Evlilik, nişan ve doğum günleri kırmızı törenlerdir; ölüler cenazedir, ancak tören törenlerine "beyaz törenler" de denir. Ayrıca, törenler için hediye olarak binalar ve kirişler, yeni bir eve taşınma, Budist törenleri yapma vb. Özel ilişkileri olanlar dışında, çeşitli kutlama ve törenlerde verilen hediyeler genellikle daha fazla "hediye" ve daha az "sevgi" içerir.
4. Doğum günü hediyeleri genellikle doğum günü hediyeleri ve doğum günü hediyelerinden farklıdır.Verilen hediyeler de doğum günü kişinin statüsüne göre farklılık gösterir.
5. Festivaller, Yeni Yıl, Fener Festivali, Qingming Festivali, Dragon Boat Festivali, Güz Ortası Festivali, Kış Gündönümü, Laba ve diğer büyük ve küçük festivallerin hepsi birer hediyedir. Bayram akrabalar ve arkadaşlar arasında, üstler ve üstler arasında gönderilmeli; mahkeme de şehzadelere ve akrabalara göndermeli, ancak "göndermek" yerine "ödül" denir. Daha değerli bir iade hediyesi karşılığında zengin aileye biraz değersiz bir hediye (Yılbaşında bir beyit gibi) vererek "sonbahar rüzgarıyla savaşmak", yani güce güvenmek için bir festival hediyesi de var. para ve mal gibi.Hediye adına verilir, Kâr gerçektir.
6. Hatıra eşyası göndermek eskiden "toprak enstrümanı göndermek" olarak adlandırılırdı. Antik çağda seyahat etmek kolay değildir.Uzun mesafelere seyahat ederken her zaman yerel spesiyalleri hediye olarak getirmeniz gerekir. Örneğin, "A Dream of Red Mansions"ın 16. bölümünde Daiyu, Jiangnan'dan döndü, "Baochi, Yingchun, Baoyu, vb.'ye biraz kağıt kalem ve başka şeyler gönder.", o da bu kategoriye ait.
7. Zengin ve fakir akrabalar ve arkadaşlar arasındaki hediyeler. Örneğin, Büyükanne Liu ve Rongguo Konağı arasındaki hediye alışverişi, Büyükanne Liu bana sadece biraz kavun, meyve ve kuru sebze vermesine rağmen, daha fazla hediye ve sübvansiyon aldı, ancak doğası "sonbahar rüzgarıyla savaşmaktan" ve bambuyu tutmaktan farklı. .
8. Tatbikat kampı için hediyeler. Yani, spekülasyon amacına ulaşmak ve daha büyük faydalar elde etmek için hediye vermeyi güçlü insanlarla arkadaş olmak ve ilişkiler kazanmak için bir araç olarak kullanmaktır. Bu, hükümetin yönetimi altında kademeli olarak azaltılır.

Dışında:

• Çinliler şemsiye vermek tabudur, çünkü "şemsiye" (sǎn) "散" (sàn) ile eş anlamlıdır.
• Çin'de özellikle çiftler arasında ayakkabı göndermekten kaçının. Ayakkabı vermek ayrılığı temsil ettiği için genellikle ayrılık hediyesi olarak kullanılır.
• Çin'de insanlara (özellikle yaşlılara ve hastalara) hediye verirken asla zil vermemelisiniz, çünkü "gönder zili" Çince'deki "sòngzhōng" (sòngzhōng) ile aynı şekilde telaffuz edilir.
• Meyve gönderirken armut gönderemezsiniz çünkü Çinliler ayrılığı sevmezler. Ve "armut", "li" (lí) ile aynıdır.
• Çinliler yarasa desenli nesneleri severler, "bat" ve "福" (fú) aynı telaffuza sahiptir.
• Çinliler hediyeleri misafirlerin önünde açmazlar, hediyeyi alan kişi açmalı veya hediyeyi veren gidene kadar beklemelidir. Aksi takdirde kaba davranış olarak kabul edilecektir. Bu Batı'dan farklı.

misafir özel

• Genel olarak, sahibine önceden haber vermeye gerek yoktur, ancak başkalarının davetini kabul edin, aksi takdirde kaba olarak kabul edilecektir.
• Her bölgede uygun görgü kuralları ve tabular olacak, lütfen yerliler gibi yapın.

İklim ve arazi

Çin'in geniş toprakları nedeniyle, iklim karmaşık ve çeşitli olacak, güneydeki tropik bölgelerden kuzeydeki arktik altı bölgelere kadar.HaynanAdanın enlemi kabaca Jamaika ile aynıdır.harbin, Kuzey Çin'deki en büyük şehirlerden biri, Montreal ile aynı enlem ve iklime sahiptir. Kuzey Çin'de yazları sıcak ve kışları soğuk olan dört ayrı mevsim vardır. Güney iklimi daha sıcak olacak. Kuzeybatıya ne kadar yakınsa, iklim o kadar kuru olur. Doğu Çin'den ayrılıp muhteşem Tibet Platosu'na veya Gansu ve Xinjiang'ın otlaklarına ayak bastığınızda, oradaki arazinin genişliğini takdir edeceksiniz.

Planlı ekonomi döneminde, Qinling Dağları'ndaki Huaihe Nehri'nin kuzeyindeki alanda ısıtma sağlanabileceği, ancak Yangtze Nehri'nin güneyindeki alanda sağlanamayacağı öngörüldü.Bu, şehirlerde sıcaklık genellikle sıfırın altında olmasına rağmen, şu anlama geliyor: Şanghay ve Nanjing gibi, hala ısıtma yok. Bu hüküm orijinal rolünü çoktan kaybetmiş olsa da, etkisi hala açıktır. Genel olarak konuşursak, Çinliler daha az ısıtma kullanıyor ve binalarda daha az yalıtıma sahipler.Aynı havalarda Çinliler Batılılardan daha kalın giysiler giyiyorlar. Okullarda, alışveriş merkezlerinde veya ofis binalarında odada ısıtma olsa bile koridor yoktur. Çok az çift camlı pencere vardır. Okuldaki öğretmenler ve öğrenciler sınıfta kışlık giysiler giyerler. Klima giderek daha yaygın hale gelmesine rağmen, koridorlar da yok ve kapılar ve pencereler genellikle geniş açılıyor.

Çin, iç kesimlerinde dağlar ve platolar, orta ve batı bölgelerinde Gobi ile geniş bir arazi yelpazesine sahiptir. Doğuya ovalar, deltalar ve tepeler hakimdir. Guangzhou ve Hong Kong çevresindeki İnci Nehri Deltası bölgesi ve Şanghay çevresindeki Yangtze Nehri Deltası bölgesi, Pekin çevresindeki Kuzey Çin Ovası ve Sarı Nehir Havzasının yanı sıra küresel ekonominin güç merkezleridir.Everest DağıTibet Özerk Bölgesi ile Nepal arasındaki sınırda bulunan 8.848 metre yüksekliğiyle dünyanın en yüksek dağı. Kuzeybatı Sincan Uygur Özerk BölgesiTurpanHavza, -154 metre yüksekliğiyle Çin'in en alçak noktasıdır ve aynı zamanda dünya kara kütlesinden sonra ikinci sıradadır.Ölü Denizİkinci en düşük irtifaya sahip yer.

Bayram

Görmek:Çin Altın Haftası

Çin'de her yıl altı büyük festival vardır:

• Aysal yeni yılVeya Bahar Şenliği - ay takviminde yeni bir yılın başlangıcıdır, ancak sadece ay takviminin ilk ayının ilk gününde değil. on ikinci kameri ay (onikinci kameri ay olarak adlandırılır) ilk kameri ayın on beşinci gününe ve kameri takvimin ilk ayının sonuna kadar.Şubat ortası. Bahar Şenliği, Çin'deki tüm insanlar için en büyük festivaldir ve tüm etnik gruplar birlikte kutlayacaktır. Avrupa ve Amerika ülkelerinde Noel'e eşdeğerdir.
• Ching Ming Festivali——Genellikle Nisan ayının 4-6 günü veya mezar süpürme günü, bu günde herkes atalarının mezarlarını süpürmeye ve adak sunmaya gider. Bu gün mezarlığa giden trafik çok yoğun olacak.
• İşçi bayramı-1 Mayıs
• Dragon bot festivali——Ay takviminin beşinci ayının beşinci günü, genellikle Gregoryen takviminin Mayıs ve Haziran ayları arasında. İnsanlar bu gün ejderha tekneleriyle yarışacak ve pirinç köftesi yiyecekler.
• Güz Ortası Festivali——Kamerî takvimin sekizinci ayının on beşinci ayı, genellikle miladi takvimin onuncu ayında. Sonbahar Ortası Festivali, Çin'de sadece Bahar Şenliği'nden sonra ikinci olan büyük bir festivaldir. Güz Ortası Festivali, eski zamanlardan beri Han Hanedanlığı döneminde popülerdi, Tang Hanedanlığı'nın ilk yıllarında sonuçlandırıldı ve Song Hanedanlığı'ndan sonra hüküm sürdü. Sonbahar Ortası Festivali, sonbahar mevsimi geleneklerinin bir sentezidir ve içerdiği festival faktörlerinin çoğu eski kökenlere sahiptir. Dolunayı insanların yeniden birleşmesini ifade etmek için kullanan Güz Ortası Festivali, memleket özlemini, sevdiklerinin sevgisini, iyi hasat ve mutluluk dileyen zengin ve değerli bir kültürel mirastır. Bu günde herkes, eski zamanlarda Güz Ortası Festivali sırasında ay tanrısına tapınmak için sunulan ay kekleri, hasat kekleri, saray kekleri, birleşme kekleri vb. olarak da adlandırılan ay keklerini yiyecektir. Ay kekleri başlangıçta ay tanrısına kurban vermek için kullanılırdı.Daha sonra insanlar yavaş yavaş Ay'a hayran olmak ve aile birleşiminin önemli bir sembolü olarak ay keklerini tatmak için Sonbahar Ortası Festivali'ne katıldılar.
• Ulusal Gün——1 Ekim, Yeni Çin'in 1949'da kuruluşunu kutlamak için.

Bahar Şenliği ve Ulusal Tatiller genellikle bir günden fazladır; Bahar Şenliği tatilinde hemen hemen tüm çalışanların en az bir haftası vardır ve hatta bazılarının iki veya üç haftası vardır ve öğrencilerin dört ila altı haftalık kış tatili olacaktır. Ulusal Gün tatili genellikle bir haftadır.

Bahar FestivaliBu dönemde genellikle çok yoğundur. Bu sadece en uzun tatil değil, aynı zamanda akrabaları ve arkadaşları ziyaret etmenin geleneksel zamanıdır. Bu süre zarfında, tüm ülke temelde dinlenir. Temelde işe giden herkes eve gidecek. Eve gitmek için neredeyse tek şansları bu. Herkes evine gitmek istiyor, Çin'in büyük bir nüfusu var! Bahar Şenliği sırasında birçok dükkan birkaç gün, bir hafta veya daha uzun süre kapalı olacaktır.Bu nedenle, Çin anakarasında akrabanız veya arkadaşınız yoksa, bu süre zarfında Çin'e seyahat etmeniz önerilmez.

Çin anakarasında Temmuz ayı başlarında çok sayıda üniversite öğrencisi eve dönecek (yaklaşık 20 milyon!) ve daha sonra Ağustos ayının sonunda okula dönecekler.Bu zaman dilimi doğu kıyı bölgelerinden Sichuan'a kadar uzanıyor. , Gansu, Tibet ve Sincan Son derece kalabalık.

Çin festivallerinin tam bir listesini yapmak istiyorsanız, bu liste çok uzun olacaktır çünkü birçok bölge ve etnik grubun kendine özgü yerel festivalleri vardır. Aşağıdakiler yukarıda belirtilmeyen ancak aynı zamanda çok önemli festivallerdir:

• Fener Festivali(Veya Shangyuan Festivali) - Ay takviminin ilk ayının onbeşinci, ardından Bahar Şenliği, genellikle Gregoryen takviminde Şubat'tan Mart'a kadar. Quanzhou gibi birçok şehirde, şehrin her yerinde her türlü fener dekore edilmiştir.
• Tanabata——Ay takviminin yedinci ayının yedinci günü Çin Sevgililer Günü'dür.
• Zhongyuan Festivali——Ay takviminin yedinci ayının on beşinci günü, "Hayalet Bayramı" olarak da bilinir.
• Çift Dokuzuncu Festival——Ay takviminin dokuzuncu ayının dokuzuncu günü, genellikle Gregoryen takviminin Ekim ayında.
• kış gündönümü——22 veya 23 Aralık.

Yukarıdaki festivallere ek olarak, Çin'in birçok yerinde, özellikle büyük şehirlerde de Batı festivalleri kutlanmaktadır. Noel döneminde, çoğu İngilizce olan sokaklarda ve sokaklarda Noel şarkıları duyulabilir ve ayrıca Çince versiyonları da vardır. Birçok dükkan süslenecek ve bazı personel Noel kıyafetleri giyecek. Sevgililer Günü'nde birçok restoran özel akşam yemekleri başlatacak. Çin anakarasındaki Hıristiyanlar da hükümet tarafından onaylanan Protestan ve Katolik kiliselerinde ibadet veya ayin düzenlerler.

kitabın

Seyahat makaleleri:

• Marco Polo'nun Seyahatleri, Yazar Marco Polo-Çin'de Venedikli bir gezginin yolculuk hikayesi (Görmek:Marco Polo'nun izinde)
• Diyaloglar Tibet Diyalogları Han, Yazar: Hannü (ISBN 9789889799939 )
• Duvarın Arkasında - Çin'de bir yolculuk, Yazar: Colin Thubron Thubron, 1987'de Pekin'den Çin'deki Jiayuguan'a yolculuğunu anlattı.

Edebiyat:

• "Toprak", Yazar Pearl S. Buck- 20. yüzyılın başında Çinli çiftçilerin hayatları üzerine klasik bir çalışma olan Pearl S. Buck, 1930'ların sonunda Amerikan halkının Çin'e olan ilgisini ateşledi. Bayan Pearl Buck'ın Çin üzerine çalışmaları ona 1938 Nobel Edebiyat Ödülü'nü kazandırdı.
• "Üç Krallık" -Çin klasikleri, Han Hanedanlığı sonunda Üç Krallık döneminin kahramanlarını ve kahramanlarını anlatıyor. Savaş sanatını ve politik stratejiyi anlatmakta iyidir. Dört başyapıttan biri. Doğu Asya'da bu konuda sürekli televizyonlar, filmler, animasyonlar ve oyunlar var.
• "Su marjı" - Song Hanedanlığı döneminde Huai Nehri Vadisi'nde yaşayan ve yozlaşmış hükümetle mücadele eden insanlarla ilgili bir hikaye. Kahramanların gerçeğe direnmesiyle bilinir. Dört başyapıttan biri.
• "Batı'ya Yolculuk" -Muhtemelen en ünlü Çin romanı, Maymun Kral, Zhu Wu Neng (Ba Jie) ve Sha Wujing'in yardımıyla Tang Seng hakkında bir fantezi romanı. Mükemmel hayal gücü ile tanınır. Dört başyapıttan biri.
• "Kırmızı Konakların Rüyası" -Asil ailenin üç üyesinin şikayetleri. Çin aristokrasisinin aile yaşamını titiz bir şekilde tanımlamasıyla tanınır ve Çin edebiyatının en önemli eseri olarak kabul edilir. Dört başyapıttan biri.
• "Kırmızı Sorgum Ailesi" -Arka plan, Çin Cumhuriyeti sırasında Gaomi, Shandong'dadır.Kahraman ve ana karakter, virajlardan geçtikten sonra birlikte bir sorgum şarap dükkânını işletirler. Ancak, Japon saldırganlık savaşında, erkek kahramanın (Jiang Wen tarafından oynanan) ve en küçük oğlunun yanı sıra, kadın kahraman ve lokanta personelinin tümü, direniş hareketine katıldıkları için Japon ordusu tarafından öldürüldü. Yazar Mo Yan, 2012 Nobel Edebiyat Ödülü'nü kazandı.

Tarih:

• "Yasak Şehrin Alacakaranlığı"Yazar: R.F. Johnston (ISBN 0968045952 ). Kindle'da da mevcut. Johnston tarihte küçük saraya girmesine izin verilen tek yabancıydı, İngiltere'de doğdu ve imparatorun öğretmeniydi. Johnston yüksek bir mevkidedir ve Yasak Şehir ve Yazlık Saray'da yaşamıştır. "Yasak Şehirde Alacakaranlık" kendi gözleriyle gördüğü önemli olayların bir ifadesidir.
• "Modern Çin Arayışında"Yazar: Jonathan Spence - Yale Üniversitesi'nde bir profesör tarafından yazılan 1644 sonrası Çin tarihidir.
• "Wanli Onbeş Yıl"Yazar: Huang Renyu-Çin'in Ming Hanedanlığında hareketli bir yılı anlatıyor. Bu dönemle ilgili en ünlü tarihi eserlerden biridir.
• "Çin'in Yeni Tarihi"Yazar: John K. Fairbank-Modern Sinoloji üzerinde derin bir etkisi olan ünlü bir Amerikalı bilim insanının son eseri.
• "Çin'in Cambridge Tarihi" -Cambridge University Press tarafından yayınlanan, erken ve modern Çin tarihini içeren bir dizi. Bu, Çin tarihi üzerine en büyük ve en kapsamlı İngilizce kitaptır.
• "Açık Bir İmparatorluk: 1600 Yıl Önce Çin Tarihi"Yazar: Valerie Hansen-Shang Hanedanlığından Ming Hanedanlığına kadar Çin tarihi, kültürü ve sosyal ekonomisinin gelişiminin ayrıntılı bir açıklaması.
• "1421 Çin Dünyayı Keşfetti"Yazar: Gavin Menzies (ISBN 0553815229 )-Bu kitap, Çin'in dünyayı keşfetme ve dünyanın haritasını çıkarma çabaları hakkında oldukça tartışmalı. İlginç olan, bu kitabın Çin'in Yeni Dünya'yı keşfeden ilk ülke olduğunu ima etmesi ve hayatın her kesiminden bu görüşe karşı eleştirel bir tutum ifade etmesi ve bunun Çin akademik camiasının varsayımı olduğuna dikkat çekmesidir.
• "Pekin'in Sekstantı"Yazar: Wei Zhouan-Çin'in hayal edilenden daha açık olduğu ve hayal edildiği gibi yabancıları dışlayıcı olmadığı hakkındaki modern düşünceleri özetler.
• "Nanjing Katliamı" Yazar: Iris Chang (ISBN 0140277447 )-Dünyanın unuttuğu İkinci Dünya Savaşı katliamı.
• "Rabe'nin Günlüğü" Yazar: John Rabe- İkinci Dünya Savaşı sırasında Japon askerleri tarafından işlenen suçların ilk açıklaması ve Rabe'nin yaklaşık 250.000 masum hayatı kurtarmadaki nihai başarısı.
• "Kırmızı Çin Blues-Mao'dan Günümüze, Benim Uzun Yürüyüşüm"Yazar: Huang Mingzhen, Canadian Globe and Mail için bir muhabirdir. Genel bakış, Kültür Devrimi'nden sonra Çin'deki yaşamını ilk döviz öğrencisi olarak ve Çin'de 1990'ların ortalarına kadar bir gazeteci olarak yaşam deneyimini anlatıyor.

Film

• Bernardo Bertolucci- "Son imparator" (1987)
• Zhang Yimou- "Kırmızı Feneri Yükselt" (1991)
• Chen Kaige- "Elveda Cariyem" (1993)
• Zhang Yimou- "Canlı" (1994)
• Wu Ziniu- "Nanjing 1937" (1995)
• Wu Tianming- "Yüzü Değiştirme" (1996)
• Zhang Yimou- "İyi söyleyecek bir şeyin varsa" (1997)
• Xie Jin- Afyon Savaşı (1997)
• Zhang Yang- "banyo" (1999)
• Feng Xiaogang- "Sonsuz" (1999)
• Zhang Yimou- "Kimse Daha Az Olamaz" (1999)
• Wang Xiaoshuai – "On yedi yaşındaki bisiklet" (2001)
• Zhang Yimou- "Yalnız Binme Bin Mil" (2005)
• Gianni Amilio- La stella che olmayan c'è ("Kaybolan Yıldız") (2006)
• Zhang Yuan- "Güzel görünüyor" (2006)
• Li Rengang- "Üç Krallık: Ejderhanın Dirilişi" (2008)
• Roger Spottywood- "Yellowstone'un Çocukları" (2008)

alan

一般情况下，中国被分作了七大地理区域，分别为华北、东北、西北、华东、中南和西南，这里并没有采用这样的划分方法，而是做了一些调整，使之更适应于旅行者。由于现实原因，这里只包含了中国大陆。

Kent

中国有许多著名的大城市。

• Pekin，中国首都和文化中心，2008年奥运会的举办城市。金、元、明、清、中华民国（北洋政府时期）等五个朝代在此定都，因此分布着大量的历史古迹。
• Tianjin，紧邻北京市的城市，有很多西方国家曾在此设立租界，因而拥有大量的西洋历史建筑，海河的夜景以及各式各样的桥梁是天津景观的特色。北京到天津的高速铁路车程约30分钟。
• Şanghay, Çin'in en kalabalık şehri ve ekonomik merkezi, birçok alışveriş yeri açısından zengin.
• Nanjing, "Altı Hanedanlığın Eski Başkenti" ve "On Hanedanlığın Metropolü", birçok tarihi kalıntının bulunduğu bir yer, Jiangsu Eyaletinin başkenti.
• Suzhou, Bin yıllık bir tarihe sahip antik bir şehir, birçok Çin bahçesine sahiptir.
• Hangzhou"Yukarıda bir cennet var, aşağıda Suzhou ve Hangzhou var", ünlü ipek üretim alanlarından biri.
• ZhengzhouÇin uygarlığının doğum yeri olan "Yeşil Şehir", Henan Eyaletinin başkenti olan İmparator Xuanyuan'ın memleketidir ve Shaolin Tapınağı gibi birçok doğal noktaya sahiptir.
• Xi'an, "On Üç Hanedanlığın Antik Başkenti", pişmiş toprak savaşçılar, Huashan ve diğer turistik yerler dünyaca ünlüdür ve Shaanxi Eyaletinin başkentidir.
• Xiamen, Fujian Eyaleti kıyısında bir kıyı kenti.
• Qingdao, Shandong Eyaletindeki bir kıyı kenti, gelişmiş bir ekonomiye sahiptir.
• Guangzhou, Güney Çin'deki en gelişmiş şehirlerden biri ve Lingnan bölgesinin kültür merkezi.
• ShenzhenGüney Çin'in ekonomik olarak en gelişmiş şehirlerinden biri, finans ve yüksek teknoloji endüstrileri ile ünlü, ancak turizm kaynaklarının eksikliği veHongkongsınır.
• Vuhan, Hubei Eyaletinin başkenti "Jiangcheng, Oriental Chicago" olarak da bilinen Orta Çin'in ekonomik olarak en gelişmiş şehirlerinden biri, "Dokuz Eyalet Anayolu" itibarına sahiptir.
• Çengdu, Batı Çin'in ekonomik merkezlerinden biri, Çin'in ulusal hazine devi panda üreme üssünün yeri ve Üç Krallık döneminde "Shu Eyaleti"nin başkenti.
• Çongçing, Batı Çin'in ekonomik merkezlerinden biri, İkinci Dünya Savaşı sırasında Çin Cumhuriyeti'nin geçici başkentiydi ve şimdi doğrudan Merkezi Hükümete bağlı Çin'in en büyük belediyesi.
• Guilin"Guilin'in manzarası dünyanın en iyisidir", çok popüler bir turistik yer.
• Kunming, "Bahar Şehri", Yunnan Eyaletinin başkenti.
• Shenyang, "Bir hanedanın doğum yeri, iki nesil imparatorun başkenti", Liaoning Eyaletinin başkenti.
• hefei, Kapsamlı bir ulusal bilim merkezi, stratejik bir çift düğümlü "One Belt One Road" şehri ve Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı, önemli bir ulusal bilimsel araştırma ve eğitim üssü, modern bir üretim üssü ve kapsamlı bir ulaşım merkezi, Anhui'nin başkenti 7 milyon nüfuslu il.
• Ningbo, Yong olarak anılan, dünyanın dördüncü en büyük liman kenti, kapsamlı kalkınma için anakara Çin'deki ilk 15 merkezi şehirden biri, Yangtze Nehri Deltası'ndaki beş büyük metropol bölgesinin merkezi şehirlerinden biri, ekonomik merkezi. Yangtze Nehri Deltası'nın güney kanadı, ulusal bir tarihi ve kültürel şehir ve art arda beş kez ulusal medeniyet kazandı.

Her yöne uzanan bir gezintiye çıkabilirsiniz.Yüksek Hızlı TrenBu yerlere seyahat edin.

Diğer destinasyonlar

• Çin Seddi -8000 kilometreden uzun olan bu antik Çin Seddi, Çin'in bir simgesidir.
• Terracotta Savaşçıları -Çin'in "Dünyanın Sekizinci Harikası" olarak bilinen ilk on doğal noktasından biri ve UNESCO tarafından Dünya Kültür Mirası olarak listelendi.
• Haynan -Tropik cennet adası şu anda büyük ölçekli turizm gelişiminden geçiyor.
• Jiuzhaigou -Panda habitatı, güzel şelaleleri ve rengarenk gölleri ile ünlüdür.
• leshan -Bütün bir dağdan oyulmuş Leshan Dev Buda ile ünlü (yakındaEmei Dağı）。
• Himalayalar - Dünyanın en yüksek dağı olan Tibet ve Nepal'in birleştiği yerde.
• Tarzan -Çin'deki Taoizm'in beş kutsal dağından biri olan "Beş Kutsal Dağ"ın zirvesi aynı zamanda tarihi kökeni nedeniyle en fazla dağcının bulunduğu dağdır.
• Tibet -Tibet'in çoğu Tibetli Budistler, güçlü bir geleneksel Tibet kültürüne sahip, başka bir dünyada olmak gibi hissettiriyor.
• Turpan -Sincan'ın Müslüman bölgesinde bu bölge üzümleri, sert hava koşulları ve Uygur kültürü ile ünlüdür.
• Yungang Mağaraları -Bu dağlarda 50'den fazla mağara ve mağara var ve mağaralarda 51.000'den fazla Buda heykeli var.
• Huangşan -Çin'in en iyi on doğal noktasından biri, dünya kültürel ve doğal mirası ve aynı zamanda bir dünya jeoloji parkı.

varış

vize

Görmek:Çin Halk Cumhuriyeti'nin vize politikası、Hong Kong Giriş ve Çıkış El Kitabı、Makao vize politikası

Anakarayı ziyaret eden çoğu turistin vizeye ihtiyacı vardır. Çoğu durumda, ayrılmadan önce Çin büyükelçiliğinden veya konsolosluğundan vize almanız gerekir. Hong Kong ve Makao vizeleri de Çin büyükelçiliği veya konsolosluğuna başvurulabilir, ancak bunlar anakaraya verilen vizelerden ayırt edilemez. ancak,Hongkongile birlikteMakaoÇoğu batı ülkesinden gelen turistler için vizesiz.

Ancak bu kuralın en önemli istisnası bazı havalimanlarındaki transferlerdir.Çoğu havalimanları yolcuların havaalanında vizesiz olarak 24 saat (yolcunun havaalanından ayrılmaması şartıyla) kalmalarına izin verir, ancak Şanghay Pudong Havaalanı ve Hongqiao Uluslararası Havaalanı vizeye izin verme 48 saat kal.

Çoğu yabancı vatandaş için, herhangi bir nedenle anakara Çin'e girmek için temel olarak vize gereklidir. Yine de,Japonya、Singapurile birlikteBruneiVatandaşlar Çin Anakarası'nda 15 gün vizesiz kalabilirler. Ayrıca ikili anlaşmalara göre;Belarus、Grenada、Tonga、Seyşeller、Bahamalar、Barbados、Fiji、Katar、Sırbistan、Ekvadorile birlikteBAEVatandaşlar, Çin Anakarası'nda vizesiz 30 gün kalabilirler.MauritiusVatandaşlar Çin Anakarası'nda vizesiz 60 gün kalabilirler. Yukarıda sayılan ülkelerin vatandaşları turizm, akraba ve arkadaş ziyaretleri ve ticari faaliyetlerini ancak vizesiz işlemle ülkeye giriş yaptıktan sonra gerçekleştirebilirler.San Marino、Bosna Hersekile birlikteErmenistanVatandaşlar herhangi bir nedenle Çin anakarasına vizesiz girebilir ve 90 gün kalabilirler.

Hongkongile birlikteMakaoÇin Halk Cumhuriyeti vatandaşları, Çin anakarasını ziyaret ederken Çin Seyahat Acentesinden Ev Ziyaret İzni başvurusunda bulunmalıdır.Çin Seyahat Hizmeti tek yetkili acentedir. Ev Ziyaret İzni'nin boyutu kredi kartı ile aynıdır, bir yıl geçerlidir ve geçerlilik süresi içinde herhangi bir çalışma kısıtlaması olmaksızın kalabilir.TayvanSakinlerDalyan、Fuzhou、Haikou、Qingdao、Sanya、Şanghay、Vuhan、XiamenHavaalanında veHongkongile birlikteMakaoCTS başvurusu 3 aylık giriş belgeleri için geçerlidir. Tayvanlı gezginler Çin Cumhuriyeti pasaportu, Tayvanlı kimlik kartı ve Tayvan vatandaşı kartına sahip olmalıdır. izin verilebilirDalyan、Fuzhou、Haikou、Qingdao、Sanya、Şanghay、Vuhan、XiamenHavaalanında Tayvan vatandaşı kartı için başvurun. Giriş ücreti 100 yuan artı bir kerelik Tayvan vatandaşı izni için 50 yuan'dır. Yolcular, seyahat etmeden önce en son politika bilgilerini kontrol etmelidir.

Vize türü G vizesi -Taşıma L vizesi - Seyahat etmek, akrabaları ziyaret etmek F vizesi -İş, staj, kısa süreli araştırma Z vizesi -Çalışma izni, çoklu giriş ve çıkış X vizesi -6 aydan fazla eğitim

Turist vizesi başvurusu nispeten kolaydır ve davet mektubu gerekmez (hem iş vizesi hem de çalışma vizesi gereklidir). Tek seyahat vizesi için genel kalış süresi 30 gün ve geçerlilik süresi üç aydır. Çift giriş ve çıkış vizesi altı ay geçerlidir. Bazı ülkelerden gelen turistler 90 günlük seyahat vizesi alabilirler.

Çeşitli yerlerin giriş-çıkış bürolarından seyahat vizesi uzatma başvurusunda bulunabilirsiniz.Gerekli bilgiler: geçerli bir pasaport, vize uzatma başvuru formu (iki adet 2 inçlik kimlik fotoğrafı dahil) ve aldığınız geçici ikamet formu. yerel polis karakolu.ŞanghayGiriş ve Çıkış Yönetim Bürosu, Pudong, No. 1500 Mingsheng Yolu'nda yer almaktadır. Uzatma 5 iş günü sürer.

Bazı yolcuların çifte vizeye ihtiyacı vardır. Örneğin, tek bir vizeniz varsa ve ardından Hong Kong veya Makao'ya giderseniz, oradan Çin anakarasına dönmek için yeni bir vizeye ihtiyacınız olacaktır. Düzenlemelere göre, Hong Kong'da çok girişli vizeler yalnızca Hong Kong statüsüne sahip kişilere verilebilmektedir, ancak ilgili departmanlar bazı değişiklikler yapmaya isteklidir ve ayrıca kısa süreli ikamet edenlere (değişim öğrencileri dahil) üç ay birden fazla vize verebilir. -giriş vizeleri. Bu durumda, bazı acenteler sizin adınıza böyle bir başvuruda bulunmak istemediğinden, doğrudan Çin hükümetine başvurmanız önerilir.

Varışta vize sadeceShenzhenveyaZhuhaiÖzel ekonomik bölge başvurusu sadece bu alanlarda kullanılabilir. Luohu Tren İstasyonu'nu geçtikten sonra (unutmayınLok Ma Chau) GitShenzhenO zaman sadece Shenzhen'de kullanım için geçerli olan 5 günlük bir vize alabilirsiniz.Uygulama süresi çalışma saatleriyle sınırlı değildir.Birçok milliyetten turist (İrlanda、yeni ZelandaveyaKanada) Yerinde başvuru ücreti 160 yuan'dır (Ekim 2007'deki fiyat), ancakAmerikaTuristbaşvuru yapılamıyor,veBirleşik KrallıkTuristler 450 yuan ödemek zorundadır. Şimdi vize ofisi sadece RMB kabul ediyor, lütfen yeterli nakit getirmeyi unutmayın.

2013 yılına kadar, çoğu transit yolcu yalnızca geçerliŞanghayile birliktePekinVarışta 72 saatlik vize.

Siyasi nedenlerden dolayı vize politikaları sürekli değişebilir. Örneğin:

• bir çift olarakAmerikaÇin Halk Cumhuriyeti Anakarasından gelen turistler için vize ücretinin artırılmasına misilleme olarak, Amerika Birleşik Devletleri'nden gelen turistler için vize ücreti 140 ABD Dolarına (turist grupları için 110 ABD Doları) yükseltilmiştir.
• Hong Kong tarafından verilen vizeler genellikle 30 gün ile sınırlıdır ve çoklu giriş ve çıkış vizelerinin alınması zor hatta imkansız hale gelmektedir.

Birkaç yıl önce Z (çalışma vizesi) belgesi uzun süreli bir vizeydi. Artık Z kartı Çin'de sadece 30 gün kalabiliyor; Çin'e girdikten sonra işvereninizin sizin için oturma izni başvurusu yapması gerekiyor. Aslında, bu çok girişli bir vizedir, Çin'e ve Çin'den seyahat etmek için kullanabilirsiniz. Çin'e turist vizesi ile gelirseniz, bazı vize departmanları sizin için ikamet belgesi başvurusunda bulunmayı reddedecektir. Bu durumda çalışma izni kullanmanız gerekir. Çalışma vizesi yalnızca yurt dışı için uygulanabilir, bu nedenle Hong Kong veya Güney Kore'ye gitmeniz gerekebilir (lütfen unutmayın ki Seul'deki Çin Konsolosluğu Koreli olmayan sakinlere vize başvurusunda bulunmaz, yabancı rütbe belgesi olmayan ziyaretçiler Busan'a gidin). Çalışma vizesi, işverenden bir davet mektubu gerektirir. Bazen L vizesini (seyahat vizesi) Z vizesi (çalışma vizesi) olarak da değiştirebilirsiniz.Her şey vize için başvuran belirli kamu güvenliği bürosunun işvereninizle yeterli ilişkisi olup olmadığına bağlıdır.

Çin vatandaşlarıyla evli olan yabancılar (bkz.Çinli evlilik) 6-12 ay için başvurmayı seçebilirAkraba ziyaretivize.Akraba ziyaretiVize esasen bir L vizesidir, ancak vize süresi boyunca Çin'de kalmanıza izin verir. başvurmak istiyorumAkraba ziyaretiVizeyi imzalayan kişi önce başka bir vize ile Çin'e girmeli, ardından evliliğinizin kayıtlı olduğu (genellikle eşinizin ikametgahı) kamu güvenlik bürosuna başvurmalıdır. Düğün fotoğrafınızı ve eşinizin kimlik kartını getirmeniz gerekmektedir.

Çoğu yabancı yapabilirMoğolistannın-ninUlan BaturVize.konsolosluk web sitesi. Yoğun sezonlarda konsolosluk saat 11'den sonra işlem yapmayı reddedebilir. Uzun bir kuyruk olabilir, bu yüzden erken gelmeniz gerekiyor. Ayrıca, büyük Çin tatillerinde elçilik ve konsolosluklar birkaç gün dinlenecek.

ikametgah kaydı

Bir otelde veya misafirhanede yaşıyorsanız, otel personeli check-in sırasında pasaportunuzu, vizenizi ve giriş damganızı görmek ve hatta taramak isteyebilir.

Özel bir konutta yaşıyorsanız, teorik olarak varışınızdan itibaren 24 saat (kentsel alan) veya 72 saat (kırsal alan) içinde yerel Asayiş Bürosuna kayıt yaptırmanız gerekir.Ancak, bu yasa gerçekte çok nadirdir (eğer zorunluysa). bir tane olduğunu söyle) Sözler) Sorun çıkarmadığınız sürece çok az insan bunu uygular. Polis sizden şunları isteyecektir:

1. Pasaportunuzun bir kopyası
2. Vize fotokopisi
3. Giriş damgasının kopyası
4. Fotoğraf
5. Yaşadığınız yerin kanıtı. Kupondaki ismin sizin adınız olması gerekmez.

• Çin'e her geldiğinizde kayıt yaptırmanız gerekir (oturma izni hariç-oturma izni sahibinin yalnızca yeni vize işlendikten sonra kayıt yaptırması gerekir)
• Kayıt yaptırmazsanız, 500 yuan'dan daha az para cezasına çarptırılabilirsiniz.
• Prosedür nispeten uzundur (3 saatten fazla), bir tercüman getirmek en iyisidir (Şanghay'da herhangi bir oturma izniniz olduğu sürece kayıt yaptırmanıza gerek yoktur).

Uçakla

Çin anakarasına açılan ana geçitlerPekin、Şanghayile birlikteGuangzhou; Son zamanlarda birçok büyük şehir arka arkaya kıtalararası rotalar açmış,Vuhan、Çengdu、Xi'an、Çongçing、KunmingBeklemek;UrumçiKomşu Orta Asya'nın coğrafi avantajı nedeniyle, Bağımsız Ulusal Birlik ülkelerine de uçuşlar açıldı. Belli bir ölçekteki hemen hemen her şehrin uluslararası bir havalimanı olacak, ancak operasyon kapsamı aşağıdaki gibi bölgesel rotalara dayanmaktadır.Hongkong、Güney Kore、Japonya、Güneydoğu AsyaEsasen.

Hong Kong ve Makao'ya Hong Kong veya Makao'ya gelirseniz, sizi doğrudan Shekou gibi başka yerlere götürebilecek feribot tekneleri vardır.Shenzhen Baoan Havaalanı、Makao Uluslararası Havalimanı、ZhuhaiVe Hong Kong veya Makao'ya "girmeyen" diğer yerler. Doğrudan vapur iskelesine giden servis otobüsleri var, bu yüzden giriş noktaları havalimanı yerine feribot terminalinde olacak. Yelken yapmanın farklı çalışma saatleri olduğunu lütfen unutmayın. Uçağınız Hong Kong'a geç varırsa, Hong Kong veya Makao'ya girmeniz veya doğrudan son varış noktanıza gitmeniz gerekebilir. Örneğin, Hong Kong Uluslararası Havalimanı'ndan Makao Feribot Terminali üzerinden Makao'ya gidiyorsanız, göçmenlik prosedürlerinden geçmeniz gerekecektir. Hong Kong Terminali ile ilgili en son haberler için lütfen bkz.Hong Kong Uluslararası Havaalanı web sitesi。

Birçok büyük havayolunun sahip olmasına rağmenPekin、Şanghay、Guangzhouile birlikteHongkongUçuşlar, ancak ücretler nispeten yüksek. Daha uygun fiyatlı bilet almak istiyorsanız, mümkün olduğunca erken bilet almak en iyisidir. Uçak biletleri özellikle yaz başında ve sonunda pahalıdır, çünkü Çinli öğrencilerin şu anda evlerine gitmeleri veya dünyanın her yerindeki üniversitelere uçmaları gerekiyor. Diğer biletler gibi, Bahar Şenliği sırasında uçak bileti satın almak zor olabilir.

Çok sayıda denizaşırı Çin topluluğuna sahip bir şehirde yaşıyorsanız (örneğin:Toronto、San Francisco、SidneyveyaLondra), sonra Çin topluluğunda düşük maliyetli uçak biletleri olup olmadığını veya Çinliler tarafından işletilen seyahat acentelerinin olup olmadığını görebilirsiniz. Bazen uçuşların yalnızca Çin gazetelerinde reklamı yapılıyor veya Çin seyahat acentelerinden uçuş fiyatları çok düşük oluyor.

Görmek:Asya'da düşük maliyetli rotalar、Çin'deki büyük sivil havaalanlarının listesi

Havayolları ve uçuşlar

Çin havayolları hızla büyüyor. Airbus, Çin yolcu uçağı sayısının 2009'da 1.400'den 2029'da 4.200'e çıkacağını tahmin ediyor.

Çin havayolları da fiyat ve hizmetlerde rekabet güçlerini artırmak için çok çalışıyor. Havayolları şunları içerir:Çin Güney Havayolları，Doğu Havayolları，Hava Çin,veHNA。

Yolcular Asya havayollarının uçuşlarını tercih edebilir çünkü bu uçuşlar genellikle daha fazla mürettebat ve daha iyi hizmete sahiptir. Hong Kong'u seçebilirCathay Pasifik. gibi diğer havayollarıSingapur Havayolları、Japonya Havayolları、Endonezya Havayolları。Kore havasıAsya içindeki rotaların fiyatları nispeten iyi, örneğinBangkokDurmakSeulKuzey Amerika'ya. Genel olarak konuşursak, aktarmalı uçuşlar doğrudan uçuşlardan daha iyidir, bu yüzden bunu aklınızda bulundurun. Korean Air ayrıca Şanghay da dahil olmak üzere Çin'de bir düzineden fazla şehre uçuyor.

• Kuzey Amerika：Delta HavayollarıüzerindenNaritaDetroit, Boston ve Seattle'dan Hong Kong, Pekin, Şanghay ve Guangzhou'ya direkt uçuşlar var.Birleşmiş HavayollarıEn direkt uçuşlar,San Francisco、Newark,veWashingtonHong Kong, Pekin ve Şanghay'a direkt uçuşlar Aynı zamanda United Airlines'ın San Francisco'dan Chengdu'ya direkt uçuşları da var.Amerikan HavayollarıChicago ve Dallas'tan Pekin, Şanghay ve Hong Kong'a direkt uçuşlar.Hava KanadaitibarenTorontoile birlikteVancouverŞanghay, Pekin ve Hong Kong'a direkt uçuşlar.

• Avustralya：QantasTakip etSidney、Melbourne、Brisbaneile birliktePerthHong Kong'a direkt uçuş. Qantas, Sidney'den Şanghay ve Pekin'e seyahat eder, ancak yalnızca Melbourne'den Şanghay'a kod paylaşım hizmetleri sunar. Güneydoğu Asya üzerinden ucuz uçuşlar olabilir ve Avustralya'ya bazı indirimli uçuşlar olabilir. China Southern Airlines,Brisbane、Sidney,veMelbourneDoğrudan uçuşGuangzhouOradan diğer büyük şehirlere uçabilirsiniz. Doğu

• yeni Zelanda:bir tekHava Yeni ZelandaÇin anakarasına direkt uçuşlar var. Pekin, Şanghay ve Hong Kong'a direkt uçuşlar.

• Güneydoğu Asya: Singapur'da çok sayıda Çinli olduğu için tümSingapurTüm büyük şehirlere ve bazı bölgesel merkezi şehirlere (Xiamen, Kunming ve Shenzhen gibi) uçuşlar ile en iyi rota ağına sahiptir. Singapur hariç,kuala Lumpur、Bangkokile birlikteManilaGüzergah da iyi.Kaplan Hava Yolları、jet yıldızı、AirAsia, Ve CebuPasifik HavayollarıAyrıcaGüneydoğu Asya(Bangkok,Chiang Mai, Singapur, Kuala Lumpur veManila) Güney Çin'deki şehirlere (Xiamen dahil,Jinghong,Guangzhou,HaikouVe Makao).

• Avrupa: Çoğu büyük Avrupa havayolunun Hong Kong, Pekin ve Şanghay'a direkt uçuşları vardır (bazıları Guangzhou'ya da uçar),Fransa Hava Yolları、ingiliz Havayollarıile birlikteFinnair. Ancak diğer Çin şehirlerine giden çok az yol var. ÖrneğinHollanda HavayollarıTakip etAmsterdamDoğrudan uçuşÇengdu、Hangzhouile birlikteXiamenUçuş,LufthansaTakip etFrankfurtvarmakNanjing、Qingdaoile birlikteShenyangGüzergah.

• Tayvan: 2008 yılından itibaren boğazın iki yakası arasında direkt uçuşlar yeniden başlamıştır.Şu anda Tayvan ile Çin anakarasındaki büyük şehirler arasında her gün direkt uçuşlar bulunmaktadır.

Çin ile Avrupa arasındaki uçuşlar

havayolu	çıkarmak	iniş	Uçuş tarifesi	Ayrılış tarihi	Ekonomi Sınıfı P/W	talimat
Finnair	Helsinki (HEL)	Pekin (PEK)	7:50	pazartesiden pazara	32" / 18"
Finnair	Pekin (PEK)	Helsinki (HEL)	8:30	pazartesiden cumartesiye	32" / 18"
Finnair	Helsinki (HEL)	Çongçing (CKG)	8:40	Bir üç beş altı	32" / 18"	2012.5.9 başlangıç
Finnair	Çongçing (CKG)	Helsinki (HEL)	9:25	İki, dört ve altı	32" / 18"	2012.5.9 başlangıç
Finnair	Helsinki (HEL)	Şanghay (PVG)	9:05	pazartesiden pazara	32" / 18"
Finnair	Şanghay (PVG)	Helsinki (HEL)	10:15	pazartesiden pazara	32" / 18"
Hainan Havayolları	Berlin (TXL)	Pekin (PEK)	9:25	Üç veya beş gün	32" / 19"
Hainan Havayolları	Pekin (PEK)	Berlin (TXL)	10:20	Üç gün	32" / 19"
Hainan Havayolları	Budapeşte (BUD)	Pekin (PEK)	9:20	bir beş	32" / 19"
Hainan Havayolları	Pekin (PEK)	Budapeşte (BUD)	10:10	bir beş	32" / 19"
Hainan Havayolları	Brüksel (BRU)	Pekin (PEK)	9:40	İki, dört ve altı	32" / 19"	Nisan 2012'den Cuma'ya ve Temmuz 2012'den Pazartesi'ye kadar da
Hainan Havayolları	Pekin (PEK)	Brüksel (BRU)	10:35	İki, dört ve altı	32" / 19"	Nisan 2012'den Cuma'ya ve Temmuz 2012'den Pazartesi'ye kadar da
Hainan Havayolları	Brüksel (BRU)	Şanghay (PVG)			32" / 19"
Hainan Havayolları	Şanghay (PVG)	Brüksel (BRU)			32" / 19"
Hainan Havayolları	Zürih (ZRH)	Pekin (PEK)	10:00	iki dört altı	32" / 19"
Hainan Havayolları	Pekin (PEK)	Zürih (ZRH)	10:45	iki dört altı	32" / 19"
Hollanda Havayolları	Amsterdam (AMS)	Çengdu (CTU)	9:25		31" / 17.5"
Hollanda Havayolları	Çengdu (CTU)	Amsterdam (AMS)	10:35		31" / 17.5"
Lufthansa	Frankfurt (FRA)	Qingdao (TAO)	13:10	bir üç beş	32" / 17.5"	Shenyang'da dur
Lufthansa	Qingdao (TAO)	Frankfurt (FRA)	14:25	iki dört altı	32" / 17.5"	Shenyang'da dur
Lufthansa	Frankfurt (FRA)	Shenyang (SHE)	10:15	bir üç beş	32" / 17.5"
Lufthansa	Shenyang (SHE)	Frankfurt (FRA)	11:15	Üç veya beş gün	32" / 17.5"

tren

Çin'in çevresindeki komşu ülkelerden trenle Çin'e seyahat edebilir, hatta Avrupa'dan Çin'e kadar tüm yolu trenle seyahat edebilirsiniz.

• Rusya ve Avrupa - Sibirya Demiryoluİki hat (Moğolistan ve kuzeydoğu boyunca),MoskovaPekin'den yola çıkın, Rusya'da birçok şehirde durun, Moğolistan'da durunUlan Batur. Bu demiryolu boyunca manzara son derece güzel, ancak süre çok uzun, yaklaşık 140 saat sürüyor.
• Kazakistan ve Orta Asya -Kazakistan'danAlmatıXinjiang'a giden trene binebilirsinUrumçi. Gümrükten geçmek ve başka bir ülkenin rotasını değiştirmek uzun zaman alıyor.
• Hongkong - HongkongAnakara Çin ile Çin arasında sabit trenler var. Hong Kong'daki Hung Hom ile Guangzhou Doğu İstasyonu arasında direkt trenler var. Gümrük işlemleri ilgili tren istasyonunda gerçekleştirilir. Ayrıca Hong Kong'a direkt trenler de var.Şanghay、Pekin、Zhaoqing、Foşan. Hong Kong'un MTR'si, Hong Kong kentsel bölgesinden Shenzhen sınırındaki iki noktaya, yani Lok Mazhou ve Luohu'ya doğrudan bağlantılara sahiptir, ancak ana sınır geçiş noktası aynı zamanda Shenzhen'in ana istasyonu olan Luohu'dadır.
• Vietnam - Dostluk Geçidi ile Nanning, Guangxi'den Vietnam'a. 2002'den beri,KunmingKalkış yapan tren durduruldu.
• Kuzey Kore -Pyongyang'dan Pekin'e haftada dört tren var.

otoyol

Çin ile 14 ülke arasında kara sınırı vardır; komşu ülke sayısı sadeceRusyaEşleştirilebilir. Ayrıca anakara Çin veHongkongile birlikteMakaoÖzel bölgeler arasında yol sınırları vardır.Uygulama açısından bu sınırlar uluslararası sınırlarla aynıdır. Çin'in batı sınırlarının tamamı uzak dağlık bölgelerdedir.Buralara ulaşmak ve ziyaret etmek zor olsa da turistler orada nefes kesici manzaralar görecekler.

Hindistan

İki ülke arasındaki ilişki her zaman kötü durumda, ancak son zamanlarda Hindistan'dan açıldı.SikkimGüney Tibet'teki Yadong limanına. Ancak, bu giriş limanı turistlere açık değildir ve bu limanı her iki ülkeden ziyaret etmek için özel izinler gerekmektedir.

Myanmar

Çin'den geçebilirRuiliMyanmar'aLashioMyanmar'dan Çin'e girmek için Myanmar hükümetinden izin almanız gerekiyor. Genellikle bir tur grubuna katılmanız gerekir.

Vietnam

Çoğu gezgin için Çin'e kara yoluyla seyahat etmenin başlangıç ​​noktası Hanoi'dir. Üç uluslararası bağlantı noktası vardır:

• Tongdeng Kasabası (Vietnam)-Pingxiang (Çin)

Hanoi Doğu Otogarı'ndan (Ben Xe Caddesi, Gia Lam Bölgesi, Tel: 04/827-1529) Lang Son'a gidebilir ve oradan bir minibüs veya motosikletle Dong Deng Kasabası limanına aktarmanız gerekir. Diğer bir seçenek de bir seyahat acentesi seçmektir (acele eden turistler), otel ve transit hizmetleri sağlayabilirler.

Scalper'lardan döviz bozdurabilirsiniz, ancak döviz kurunu önceden onaylamanız gerekir.

Geçiş prosedürü yaklaşık 30 dakika sürer. Çin'de, "Dostluk Geçişini" geçtikten sonra bir arama yapın (yaklaşık 20 yuan, sıkı pazarlık yapın!)Pingsiang. Minibüs ücreti yaklaşık 5 yuan. Otobüs terminali istasyonunun tam karşısında bir Bank of China var; Maestro kartları ATM'lerde kullanılabilir. Nanning'e araba veya trenle gidebilirsiniz.

• Lao Cai (Vietnam)-Hekou (Çin)

Hanoi'den Lao Cai'ye trenle gidebilir ve yaklaşık 420.000 VND'de uyuyabilirsiniz (Kasım 2011 itibariyle). Bu süre yaklaşık 8 saattir. Buradan Lao Cai/Hekou Limanı'na (arabayla 5 dakika) yürüyebilirsiniz.

Geçiş çok basit, çıkış kartını doldurun ve sırada bekleyin. Bagajınızı (özellikle kitaplarınızı/yazılı materyallerinizi) kontrol edecekler. Hekou Limanı'nın dışında çeşitli mağazalar vardır ve otobüs terminali limana arabayla 10 dakikalık mesafededir. Hekou'dan Kunming'e bilet yaklaşık 140 Yen'dir; süre yaklaşık 7 saattir.

• Mong Cai Şehri (Vietnam)-Dongxing (Çin)

Dongxing'den Nanning'e bir otobüse binebilirsiniz.Guangzhou'ya yataklı bir otobüs (yaklaşık 180 RMB) ve Shenzhen'e yataklı bir otobüs (yaklaşık 230 RMB, 12 saat) vardır.

Laos

şuradan başlayabilirsinLang Nam PagodasıSabah saat 8 civarında araba ile varışMo Han(Çin limanı) veMenglaAraba. Ancak Çin vizesine sahip olmanız gerekir, çünkü liman vize başvurusunda bulunamaz. Gümrük prosedürü tam bir saat veya belki daha fazla sürer. Bir yolculuk için yaklaşık 45.000 kip (Lao para birimi) gerekir.

Ayrıca,Luang PrabangKunming'e (yaklaşık 32 saat) doğrudan yataklı bir otobüs var. adresinden indirebilirsinizLang Nam PagodasıMinibüsün yataklı otobüse çarptığı yerde otobüse binin. Ücret 200 yuan'ı geçmeyecek.

Pakistan

itibarenPakistanKuzeyden batıya ÇinÇin-Pakistan OtoyoluDünyanın en muhteşem yollarından biridir. Kışın yollar yolculara kapatılacak. Bu rotayı kullanan çok fazla turist olmadığı ve iki ülke arasındaki iyi ilişkiler nedeniyle transit çok hızlı. Kaşgar, Çin'den Pakistan'a uzun mesafeli otobüsler var.

Nepal

Nepal'denTibet'e giden yol, Himalayaların yakınından geçer ve muhteşem dağlardan geçer. Nepal'den Tibet'e sadece bir grupla seyahat edebilirsiniz, ancak bireyler Tibet'ten Nepal'e seyahat edebilir.

Moğolistan

Moğolistan, merkezi hükümetin "Ulusal Hükümet" olduğu 1945'te resmen Çin'den bağımsız hale geldi. Şimdi Çin ve Moğolistan'ın iki sınır kapısı var. OnlarErenhot(İç Moğolistan)/Zamin UudSınır geçişleri veTaksin(Sincan)/Burgan Sınır geçişi.

Çin'deki Erenhot'tan Zamyn Uud'dan Ulaanbaatar'a geçen trenler veya uzun mesafeli otobüsler var. Trenler ve otogarlar çoğu zaman ilk gece kalkar ve ertesi sabah varır. Sınır sabah 8:30 civarında açılıyor. Erenhot'tan Çin'in diğer yerlerine uzun mesafeli otobüsler ve trenler var.

Kazakistan

Çin'e giden limanlarHorgolar、Alaşankouile birlikteJimmy. Neredeyse her gün arabalar varAlmatıvarmakUrumçiile birlikteyemek. Varışta vize başvurusu yapmak mümkün değildir, bu nedenle ayrılmadan önce bir Kazak vizesi ve bir Çin vizesi hazırladığınızdan emin olun.

Kırgızistan

geçebilirTulugart GeçidiKırgızistan'a giriş çıkışlar ancak yol çok engebeli ve bu liman her yıl yaz aylarında (Haziran-Eylül) sadece birkaç ay açık. Kaşgar'a gitmeyi de ayarlayabilirsiniz, ancak önce vizenizi hazırlamanız gerekir.

Ek olarak, başka bir yol (manzara biraz daha kötü olsa da, yol koşulları daha iyi) doğrudan Turugaert'in güneyinden geçmektedir.İlkeştan Limanı. Bu yolda her hafta yaklaşık 2-3 otobüs (uyuyan) var ve otobüs yolculuğu yaklaşık 24 saat sürüyor.

Tacikistan

Tacikistan ve Çin arasındaki tek limanKulamai, Bu liman mayıs ve kasım ayları arasında pazar günleri açıktır. Sincan'danKaşgarTacikistan'aKolonArada otobüs var. Ancak bu otobüs Tacikistan ve Çinliler dışında insanlara açık değil.

Rusya

Ana limanİç Moğolistannın-ninManzhouli. Manzhouli'dan Rusya Federasyonu'yaZabaikalskOtobüs var. itibarenheiheBlagoveshchensk'e ve Fuyuan'dan Habarovsk'a feribot seferleri var. Daha doğuda,Suifenhe, Dongning ve Hunchun'un hepsinde karayolu limanları var. Ayrılmadan önce, Rusya vizesi için başvurduğunuzdan emin olun.

Kore Demokratik Halk Cumhuriyeti

Çin'deki Demokratik Halk Cumhuriyeti Kore'ye (bundan böyle Kuzey Kore olarak anılacaktır) seyahat etmek içinDandong/Sinuiju(신의주) ve Pekin'de önceden bir tur rehberi ayarlanmalıdır. Aksine, Kuzey Kore'den seyahat ettikten sonra Çin'e girmek daha kolay. Ayrıca yukarıda belirtilen limanlara ek olarak Yalu Nehri ve Tümen Nehri üzerinde başka giriş ve çıkış limanları da bulunmaktadır ancak bu limanlar yolcuların geçişine izin vermeyebilir. Son olarak, gümrükten önce lütfen Çin ve Kuzey Kore için geçerli bir vizeniz olduğundan emin olun.

Hongkong

Hong Kong, anakara Çin'e girmek için dört ana kara limanına sahiptir: Lok Ma Chau, Sha Tau Kok, Man Kam To ve Shenzhen Körfezi. Belirli ülkelerden gelen yolcular Lok Ma Chau'ya vardıklarında vize için başvurabilirler, ancak başka limanları kullanacaklarsa önceden düzenleme yapmaları gerekir.

Makao

Makao iki kara limanı ile birbirine bağlıdırZhuhai, Bunlar, Sınır Kapısı Binası (anakara adı: Gongbei Limanı) ve Cotai Sınır Kontrol Noktası Binası (anakara adı: Hengqin Limanı). Belirli bir ülkeye sahip olan yolcular Cotai Sınır Kontrol Noktasında vize başvurusunda bulunabilirler.

diğer

Şu an için yolcular henüz kara yoluyla seyahat edemiyorlar.ButanveAfganistan。

suyolu

Hong Kong ve Makao

Hong Kong ve Makao veİnci Nehri DeltasıŞehirler arasında düzenli olarak yüksek hızlı yolcu feribot seferleri vardır.Guangzhou,ShenzhenbirlikteZhuhaiYeri bekleyin. aynı zamanda,Hong Kong Chek Lap Kok Uluslararası HavalimanıAyrıca bir sınır ötesi ekspres feribot transfer hizmeti de vardır, bu nedenle yolcuların oraya gitmek için Hong Kong'a girmelerine gerek yoktur.Guangzhou、ZhuhaiYeri bekleyin.

Japonya

Haftada bir ila iki uçuş vardır (mevsime bağlı olarak).Şanghayile birlikteTianjinTemas etmekOsaka, Tekne gezisi yaklaşık iki gündür. Ayrıca,QingdaoHer hafta iki yolcu gemisi varŞimonosekiVe her PazartesiŞanghayTemas etmekNagazaki。

Güney Kore

Aşağıdaki limanların Incheon, Güney Kore'ye düzenli uçuşları vardır:Şanghay、Tianjin、Qingdao、WeihaibirlikteDalyan。

Tayvan

18 günlük feribot seferleri vardırXiamenTemas etmekaltın Kapı, Yolculuk yaklaşık bir saat otuz dakika sürer. Ayrıca her gün 4 vardiyaaltın KapıveQuanzhou, İki vardiyaMazuveFuzhou. Ayrıca her hafta Tayvan Boğazı'ndan da seferler düzenlenmektedir.XiameniletaichungveyaKeelung。

Tayland

Her hafta 3 yüksek hızlı yolcu gemisi varYunnanJinghongveTaylandÇan Saen. Uçuş geçecek olsa daMyanmar，LaosAncak yolcuların vize almalarına gerek yoktur.

Gezi gemisi

Sonbaharda birkaç seyir rotası olacak.BİZgitAsya,Örneğin:demirleme、VancouverveyaSeattle. Ayrıca Star Cruises da faaliyet göstermektedir.Keelung、XiamenVe bazıJaponyaDış adalara giden yollar.

toplu taşıma

uçak

Çin'in geniş bir bölgesi var, bu yüzden yolda çok fazla zaman kaybetmek istemiyorsanız, uçakla seyahat etmek en iyisidir. Çin'in belli başlı şehirleri ile başlıca turistik destinasyonları arasında birçok iç hat uçuşu bulunmaktadır. Üç büyük uluslararası havayolu şirketi: Air China, China Southern Airlines ve China Eastern Airlines.Ayrıca, HNA, Shenzhen Airlines, Sichuan Airlines ve Shanghai Airlines gibi bazı yerel havayolları da vardır. Son yıllarda büyük şehirler ve iller, Chongqing Havayolları, Chengdu Havayolları ve Hebei Havayolları dahil olmak üzere kendi havayollarını kurdular. Hainan Airlines'ın ana şirketi Grand China Airlines, Yangtze River Express, Hong Kong Airlines ve Golden Deer Airlines dahil olmak üzere 11 havayolu geliştirdi.

Çin'in Hong Kong Özel İdari Bölgesi'nden veya Çin'in Makao Özel İdari Bölgesi'nden anakara şehirlerine giden güzergahlar uluslararası güzergah olarak kabul edildiğinden fiyatlar daha pahalıdır. Bu nedenle, Anakara ile Hong Kong veya Makao arasında seyahat etmek istiyorsanız, Shenzhen veya Zhuhai'ye (Hong Kong veya Makao'dan nehrin karşısında) gitmek daha ucuz olacaktır.birçok, Veya Guangzhou'ya gidin (Guangzhou, Hong Kong veya Makao'dan daha uzak, ancak uçuş yapılan daha fazla şehir var). Örneğin, Fuzhou'dan Hong Kong'a, Shenzhen'e veya Guangzhou'ya olan mesafe benzerdir, ancak 2005'te Hong Kong'a bir uçuşun fiyatı 1.400 yuan'dı, ancak diğer şehirlere fiyat sadece 880 yuan ve indirimli uçak bileti Shenzhen sadece 550 yuan idi. Bu şehirlerde bir arabanın fiyatı yaklaşık 250 yuan.

İç hat uçuşlarının standart fiyatları vardır, ancak özellikle yoğun güzergahlarda indirim yapılacaktır. Çoğu otel ve misafirhanenin bilet rezervasyon hizmetleri vardır ve otel rezervasyonlarında %25 ila %30 indirim olabilir. Çin'deki tüm şehirler seyahat acenteleri ve bilet şirketleriyle dolu ve indirimleri temelde aynı. İndirim olmasa bile Çin'de uçmak pahalı değil. Çin'de iki büyük online rezervasyon sitesiuzunile birlikteCtripHepsinin İngilizce web siteleri vardır, ancak havayolu web siteleri genellikle yalnızca Çince'dir veya bilet rezervasyonu için bir Çin cep telefonu numarası gerekir. Çin'de seyahat ederken, genellikle bir seyahat acentesinden veya yalnızca Çin web sitelerinden bilet satın almak en iyisidir. Yurtdışından satın alırsanız (örneğin, Expedia veya hatta Air China satış noktaları aracılığıyla), çok daha pahalı olacaktır çünkü yabancı ülkeler yalnızca tam fiyatlı bilet satmaktadır. İndirimli uçak biletleri sadece Çin'de satılmaktadır. İç hat uçuşlarının tarifesi genellikle uçuş saatinden 2-3 ay öncesine kadar kesinleştirilemez. Çoğu ülkedeki hava kargo pazarından farklı olarak, erken satın alanlar daha fazla ödemek zorunda kalıyor çünkü daha sonra indirimler olacak. Uçak ne kadar boşsa, uçuştan birkaç gün önce daha yüksek indirimlerle bilet almak o kadar kolay olur. Seyahat planınızı tamamladığınız sürece, uçak ücretine dikkat etmeniz ve ne zaman yükselip ne zaman düştüğünü (genellikle dalgalanmalar olacaktır) görmeniz önerilir. Ancak, yoğun sezonlarda (örneğin Bahar Şenliği sırasında) seyahat ediyorsanız, bilet alabilmeniz için biletleri mümkün olduğunca erken ayırtmanız önerilir. Bazı yüksek fiyatlı biletler önce iade edilebilir (%5-%20 iade ücreti), ardından düşük fiyatlı biletler satın alınabilir. Son zamanlarda birinci sınıf iç hat uçuşlarında da indirim yapılabiliyor. Bazı güzergahlarda birinci sınıf ile ekonomi sınıfı arasındaki fiyat farkı çok büyük değil ve daha uygun maliyetli. Ancak, havalimanındaki birçok avantajın (örneğin: bekleme salonu, ekstra bagaj ve puan vb.) indirimli biletler için geçerli olmadığını lütfen unutmayın.

Hükümet ve müşteriler havayollarına baskı yapsa da uçakların sebepsiz yere rötar yapması normaldir. Bazen uçak yolculuğu diğer seçenekler kadar iyi olmayabilir. Uçuşların iptali nadir değildir. Çin'deki bir bilet gişesinden bilet alırsanız, genellikle sizinle iletişime geçerler (iletişim bilgilerinizi bırakırsanız) ve uçuş değişikliğini size bildirirler. Yurt dışından bilet aldıysanız uçuşunuzdan bir veya iki gün önce uçuş durumunu kontrol etmelisiniz. Uçuş gecikmesi durumunda, Çin havayolları yakında yemek kutuları veya atıştırmalıklar teslim edecek (ancak bu kutulu öğle yemekleri/atıştırmalıklar Batılıların damak tadında olmayabilir). Çin'de seyahat ederken herhangi bir zamanda B planının hazırlanması tavsiye edilir. Su güvenlik kontrolünden geçemez, ancak tüm Çin havaalanlarında kaynar su vardır, böylece bir bardak ve çay getirebilirsiniz.

Dünyanın her yerinde olduğu gibi, Çin'deki havaalanlarında yiyecek ve içecek fiyatları şaşırtıcı derecede pahalı. Şehirde 25 yuan'a kahve, havaalanındaki aynı zincir mağazada 78 yuan'a satılabilir. KFC'nin fiyatı değişmemiş gibi görünüyor; havalimanı mağazalarının çoğunda fiyatlar diğer yerel mağazalardaki fiyatlar ile aynı.花20元以上吃一顿KFC还不如在街对面吃一碗5块钱的面呢，但是在机场的话，KFC还是最划算的。

tren

Çin'de Bahar Şenliği seyahati sırasında tren biletleri Ay takviminin 15. kameri ayından bir sonraki yılın ilk kameri ayının 25'ine kadar toplamda yaklaşık 40 gün süren Bahar Şenliği'nin merkez olmasıyla birlikte göçmen işçiler tatil yapmaya başladılar ve ulaşım yoluyla memleketlerine döndüler. .Nüfusun 3/7'si (yaklaşık 7 milyar kişi) ülke genelinde iki büyük insan göçüne eşdeğerdir.Her yıl Bahar Bayramı ulaşımında demiryolu ulaşımı birinci önceliktir.Bahar Bayramı ulaşım sorununu çözmek için, Çin hükümeti her yıl önceden konuşlandırmak zorunda, ancak yine de Bahar Şenliği seyahat gereksinimlerini karşılayamıyor. Bu nedenle bu dönemde trenle seyahat etmekten kaçının çünkü tren bileti almak çok zor olacaktır.

Çoğu Çinli için uzun mesafeli seyahatlerde trenler ilk tercihtir. Demiryolu hattı ağı, ülkenin tüm bölgelerini kapsayacak şekilde sürekli genişlemektedir. Çin, dünya demiryolu trafiğinin yaklaşık dörtte birini işgal ediyor.

Çin şu anda Fransa'nın TGV'sine ve Japonya'nın Shinkansen'ine benzer bir yüksek hızlı demiryolu ağı inşa ediyor. Çin'de halihazırda faaliyette olan birçok yüksek hızlı demiryolu hattı bulunmaktadır. Çin'in yüksek hızlı trenine "Uyum" denir ve yüksek hızlı trenlerin sayısı genellikle "G (yüksek)", "C (şehirlerarası)" ve "D (hareket)" ile başlar. Bütçeniz izin veriyorsa, yüksek hızlı trene binmek "seyahat etmenin en iyi yoludur". Daha fazla ayrıntı için lütfen bkz.Çin Yüksek Hızlı Tren。

Tren tipi

Çin trenleri, ilgili biletlerinde gösterilen farklı türlere ayrılmıştır. Çin trenleri en hızlısından en yavaşına şöyle:

• Yüksek hızlı EMU trenleri (yüksek hızlı "G"): Maksimum çalışma hızı saatte 380 kilometredir ve mevcut hız sınırı 300 kilometredir.CRH serisi "Harmony" yüksek hızlı elektrikli EMU kullanılır.Tren numarası Not: 2017.9.21 Fuxing yapıldı Hız 350km/s'ye çıkarıldı ve hattaki bazı trenler Fuxing'i yeniden yüklemeye başladı.
• Şehirlerarası EMU trenleri (şehirlerarası "C"): Maksimum çalışma hızı saatte 350 kilometre ve mevcut hız sınırı 200-300 kilometredir.CRH serisi "Harmony" yüksek hızlı elektrikli EMU kullanılır.Şehirlerarası demiryolu C2000- kullanır. Tren tarifesi olarak C2999, tren tarifesi olarak Zhengzhou Zhengkai Şehirlerarası Demiryolu, tren tarifesi olarak C28xx'i kullanıyor, Şanghay Jinshan Demiryolu, tren tarifesi olarak C3000-C3999 kullanıyor, Wuhan Wuxian Şehirlerarası Demiryolu, Wuhuang Şehirlerarası Demiryolu, C50xx, C55xx kullanıyor Tren sayısı olarak, Chengdu Chengguan Demiryolu ve Chengmianle Yolcu Adanmış Hattı, tren numarası olarak C61xx-C63xx'i, Guangzhou-Shenzhen Demiryolu, tren numarası olarak C70xx-C72xx'i ve Zhuhai-Guangzhou-Zhuhai Şehirlerarası Demiryolu, tren numarası olarak C76xx'i kullanıyor).
• EMU trenleri (EMU "D"): Maksimum hız saatte 200-300 kilometredir ve mevcut hız limiti 160-300km/s'dir.CRH serisi "Harmony" elektrikli EMU'yu kullanır ve tren numarası D1-'dir. D9998.
• Direkt özel yolcu ekspres treni (doğrudan özel "Z"): Xifachao'dan yönetimler arası veya yönetimler arası trenlere, saatte maksimum 160 kilometre hıza sahip, durmadan veya sadece birkaç istasyonda durarak İç ve dış hatlarda çalışan trenler için aralık), tren sayısı Z1-Z9998'dir.
• Özel Yolcu Ekspresi (Ekspres "T"): Azami hızı 140 km/160 km olan yönetimler arası veya yönetimler arası trenler (ekspres ekspres seviyesinde çalışan trenlerden birkaçı) İçinde çalışan tren), tren numarası T1-T9998'dir.
• Ekspres yolcu trenleri (hızlı "K"): saatte maksimum 120 kilometre/140 kilometre hıza sahip ofisler arası veya boru içi trenler. Tren sayısı K1-K9998'dir. K53, K54 gibi akşam seferleri de vardır. (Pekin-Shenyang Kuzey) Direkt yataklı tren.
• Normal yolcu ekspres treni (genel ekspres): maksimum hızı saatte 120 kilometre olan ofisler arası veya yönetim içi trenler (doğrudan ekspres ofisler arası trenlerle sınırlıdır), tren numarası aralığı harfsiz 1001-5998'dir.
• Sıradan yolcu trenleri (genel yolcu trenleri): Ofisler arası veya yönetim içi trenler, saatte maksimum 100 kilometre hıza sahiptir.Tren sayısı harfsiz 6001-7598 arasında değişmektedir.
• Banliyö veya karayolu treni (banliyö): Demiryolu çalışanlarının hat boyunca işe gidiş gelişlerinde kullandıkları trendir.Tren sayısı 7601-8998'dir.
• Banliyö EMU trenleri (banliyö "S"): Şu anda sadece Pekin Banliyö Demiryolunun S2 hattında çalışan, S201-S299 tren numaralarına sahip Harmony Great Wall dizel EMU kullanan, saatte maksimum 80 kilometre hıza sahip Kentsel EMU trenleri .
• Geçici turist treni (Turizm "Y"): Yoğun turist akışı için işletilen yolcu treni.Tren sayısı Y1-Y998'dir.
• Geçici yolcu treni (Linke "L"): Bahar Şenliği ve Yaz Şenliği sırasında yolcu akışının en yoğun olduğu zamanlarda çalışan bir tren.Tren sayısı L1-L9998'dir.

Ayrıca 2015 yılında Bahar Şenliği Taşımacılığından bu yana L ön ekli yolcu trenlerinin sayısı büyük ölçüde azaltılmıştır.Düzenli yolcu trenlerinin sayısı 3xxx, K4xxx, K5xxx, K6xxx, T3xx, T4xx, Z4xxx, Z9xxx; sayı DAÜ'nün yolcu treni sayısı D4xxx, D9xx; şehirlerarası EMU'lar için şehirlerarası tren sayısı C9xxx; yüksek hızlı EMU'lar için şehirlerarası tren sayısı G4xxx, G9xxx'dir.

Koltuk sınıfı

Sıradan uyumsuz trenlerin temel olarak beş koltuk seviyesi vardır:

• Yumuşak uyuyanSeyahat etmenin en rahat yolu ve Batı standartlarına göre çok ucuz. Yumuşak yataklı vagonun bir kutusunda, ikisi bir sırada olmak üzere dört rıhtım vardır (güncellenmiş tren ayrıca iki rıhtım kutusuna sahiptir), kapı kilitlenebilir ve alan nispeten büyüktür.

• Sert uyuyanArka arkaya 3 ranza varsa kapı yoktur. Üst ranza çok yüksektir ve yatağın üzerindeki alan çok küçüktür. Üst ranza, uzun boylu ziyaretçiler için en uygun olanıdır (1,9 metrenin üzerinde), çünkü ayaklarınız uzayabilir ve dokunulma konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Saklayacak bir şeyiniz varsa (kamera gibi), üst ranza da en iyi seçimdir. Eşyalar, sıradan hırsızların erişemeyeceği üst ranzadaki yastıkların altına yerleştirilmiştir. Sert yatak bir sunta yatak değildir, ayrıca bir şiltesi vardır ve daha rahattır. Tüm uyuyanlarda yastık ve çarşaf bulunur.

• yumuşak koltukYere bırakılabilen nadir bir koltuktur. Soft, yalnızca kısa mesafeli gündüz trenlerinde ve 4-8 saatlik yüksek hızlı trenlerde (D üzeri) mevcuttur.

• Sert koltukNormal bir koltuk biletidir, arka arkaya 5 koltuk, koridorun her iki tarafında 2 koltuk ve diğer tarafta 3 koltuk vardır. Çoğu sırt çantalı gezgin seyahat etmek için sert koltukları seçer. "Sigara içmeyin" işareti olmasına rağmen, sadece kompartımanda sigara içmek yasaktır. Genel olarak, iki vagonun kavşağında sigara içen birçok insan vardır ve duman sürekli olarak vagonların içine doğru süzülecektir. Tren vagonlarının kavşaklarının çoğu sigara içme alanlarıdır, burada Çin uyarısı "sigara içme alanı" vardır. Geceyi sert koltuklu bir arabada geçirmek çok rahatsız edicidir ve uzun bir gecenin ardından uyuyabilmek iyi hissettirmez.

• koltuk yokBilet sert koltuklu arabada ama koltuk yok. Ayakta bilet için yanınızda küçük bir at getirebilirsiniz. Fiyat sert koltuk ile aynı.

Buna ek olarak, tek kişilik paket ve yüksek kaliteli yumuşak yataklı yatak gibi nispeten daha yüksek fiyatlara sahip rıhtımlar vardır, ancak genellikle yalnızca bazı yüksek seviye trenlerde görülür.

Şu anda, Çin'deki trenlerin çoğu tamamen kapalı klimalı vagonlardır.

Uyum genellikle 5 seviyeye sahiptir- ikinci sınıf(3 2 koltuk),Birinci sınıf koltuk(2 2 koltuk) ve üçVIP kabin(21 koltuk, kabine bağlı). VIP sınıfı ayrıca "iş koltuğu", "turist koltuğu" ve "özel koltuk" olmak üzere üç seviyeye ayrılmıştır. Uçakların aksine Harmony'nin business koltukları aslında "birinci sınıf koltuklardan" daha iyidir. İş koltuğunun fiyatı turist koltuğunun fiyatıyla aynıdır, ancak premium koltuk genellikle "birinci sınıf koltuktan" daha pahalıdır, ancak iş koltuğu ve turist koltuğundan daha ucuzdur.

Tren bileti

Genel biletler trenin başlamasından 30 gün önce satın alınabilir (12306 rezervasyon 30 gün önceden, telefon 28 gün önceden). Sürüşten sonra, geçen daha büyük istasyonlar için ayrılmış az sayıda bilet olabilir. Bir koltuk bulmak veya bir yatak yapmak istiyorsanız, kondüktörü bulabilirsiniz ve daha fazla olup olmadığını size söyleyecektir. En çok talep edilenler sabit koltuk biletleri ve sabit yataklı biletlerdir, bu nedenle yerel arkadaşlarınızı sizin için satın almak en iyisidir, çünkü kondüktör bu tür biletleri yabancılara satmaya istekli değildir. Ocak 2012'den itibaren, tüm bilet alıcılarınınGeçerli belgelerBilet almaya gelin (genellikle bir kimlik kartı veya pasaport). Biletin üzerinde bileti alan kişinin adı yazılıdır ve bilet geçerli bir sertifika ile alınmalı ve uçağa bindirilmelidir.

Kentsel alanda pek çok yerde tren bileti acenteleri var, hem Çince hem de İngilizce olarak açıkça işaretlenmiş "tren bileti acenteleri" var ve ayrıca lokomotif ikonları da var, ancak bu acenteler çok küçük oldukları için kolay olmayabilirler. bulmak. Acente satış noktasının bilgisayarı ve istasyonun biletleme sistemi birbirine bağlıdır. 10 günden eski biletler genellikle acenteden alınabilmekte ve tamamı fason fiyattan satılmaktadır. Personel genellikle İngilizce bilmiyor.

İstasyondaki kondüktörün büyük şehirlerde bile İngilizce konuşmasını beklemeyin. Kondüktör İngilizce bilen bir iş arkadaşı bulsa bile, onun rezervasyon sistemini çalıştırmasını beklemeyin. Bu nedenle Çince bilmiyorsanız, kalkış istasyonunu ve varış istasyonunu, sürüş süresini, tren sayısını ve satın alınacak bilet türünü Çince olarak kağıda yazın. İletken de pinyin yazdığı için istasyonun adını pinyin olarak yazabilirsiniz. Unutmayın ki birçok şehirde sıradan istasyonlar ve hızlı tren istasyonları bir arada değildir. Yüksek hızlı tren istasyonlarının genellikle yönleri vardır (örneğin: Beijing South, Hangzhou East, vb.).

Yoğun seyahat zamanlarında (örneğin, Bahar Şenliği sırasında), istasyondaki biletler bir kerede tükenir. Önceden bilet rezervasyonu yapmak için bir acente bulmak en iyisidir. Büyük şehirlerde küçük bir ücret ekleyen bilet acenteleri de var. Bu ücretler, istasyondaki uzun kuyrukları kurtarabilir ve yine de faydalıdır. Seyahat acentesi paranızı tahsil edecek ve bileti önceden rezerve edecektir.Ancak, bilet istasyonda serbest bırakılmadan önce bileti alabileceğinizi kimse garanti edemez.Bilet istasyonda serbest bırakıldıktan sonra seyahat acentesi daha önce size "garanti" ettikleri bileti satın alacaklar. .

Seyahat notları

Sıradan trenlerdeki tuvaletler genellikle arabalardaki veya çoğu halka açık yerlerdeki tuvaletlerden "daha iyidir".Trenlerdeki tuvaletler çok basit olduğundan, çoğu dışkıyı doğrudan rayların üzerine atar, bu nedenle trenlerdeki tuvalet kokusu o kadar keskin değildir. Burun, ancak şimdi çoğu tren zaten bir vakumlu dışkı toplama cihazı kurdu veya kısmen kurdu. Yumuşak traverslerde genellikle arabanın bir ucunda Avrupa tarzı bir tuvalet, diğer ucunda ise Çin tarzı bir çukur tuvalet bulunur. Uyumsuz tren istasyonda durduğunda, kondüktörün istasyon içindeki raylara dışkı dökülmesini önlemek için tuvaleti kilitleyeceğini lütfen unutmayın.

Uzun mesafe otobüsünde yemekli vagon olacak ve yemekli vagonda sıcak yemekler olacak, ancak bunlar genellikle 15-45 yuan'da pahalı ve gerçekten lezzetli değiller. Menü tamamen Çince, ancak risk almak istiyorsanız, birkaç Çince karakteri ezberleyebilir veya ortak yemekler olup olmadığını sorabilirsiniz. Bütçeniz kısıtlıysa sadece istasyona kadar bekleyebilirsiniz. Platformdaki satıcılar genellikle erişte, atıştırmalık ve meyve satar ve fiyatlar genellikle biraz daha iyidir. Arabada genellikle kaynar su noktası bulunur, bu nedenle çay ve hazır erişte getirebilirsiniz.

Trende eşyalarınıza dikkat edin.Son yıllarda toplu taşıma tesislerinde mal hırsızlığı giderek daha yaygın hale geldi.

Daha gelişmiş arabaların çoğu (T, K, Z ve Harmony trenleri) kayıtlı Çince, İngilizce, Kantonca (tren Guangdong veya Hong Kong'dan geçiyorsa), Moğolca (İç Moğolistan) ve Tibetçe (Tibet) oynayacak. ) Veya Uygur dilinde (Sincan) istasyon duyurusu. Ancak kısa mesafeli trenlerde İngilizce anons yoktur, bu nedenle nerede ineceğinizi bilmek önemlidir.

Araç tutması meydana gelirse, taşıt tutması ilacının hazırlanması tavsiye edilir. Uyurken gürültü yapmaktan korkuyorsanız, kulak tıkacı takmanız önerilir. Uzun mesafe yataklı arabaların plakaları (uyuyan kartlar) için bilet değiştirmesi gerekir. Tren neredeyse istasyona vardığında kondüktör, uyanamasanız bile istasyonda uyuyamayacağınızdan emin olmak için orijinal bileti size iade etmenizi isteyecektir.

Herkesle paylaşacak bir şeyiniz varsa, zaman daha iyi olacaktır. Yolculuktaki Çinliler de bir o kadar sıkılıyor, sizinle sohbet etmekten ya da bilgisayarda birlikte film izlemekten mutlu oluyorlar. Genel olarak, Çin kırsalının manzarasını görmek için trene binmek oldukça iyidir.

Biletler istasyona girerken ve istasyondan çıkarken kontrol edilmelidir.Genellikle insanlar bekleme salonuna girerken, trene binerken ve istasyondan çıkarken biletleri kontrol eder. Bekleme salonuna girdikten sonra, elektronik ekranda trene binmek için ilgili platformu bulun (Çince olmasına rağmen, biletinizde yazılı tren sayısı görüntülenecektir). Trene binmeden yaklaşık 10 dakika önce bileti kontrol etmek için istasyona girebilirsiniz.İstasyona girdikten sonra sadece insan akışını takip etmeniz yeterlidir.Yanlış bekleme alanına oturmadığınızdan emin olun çünkü genel tren sıradan İstasyon sadece birkaç dakika durdu. Daha yeni istasyonlardan bazıları yüksek platformlardır, bu nedenle platformlar araba kapılarıyla aynı hizada olacaktır, ancak küçük istasyonların platformları çok alçaktır ve sonra trene binmek için birkaç dik adım atmanız gerekir. büyük bagajınız varsa, psikolojik hazırlığınız olmalıdır. Genel yolcular da çok cana yakın ve size yardım etmek için inisiyatif alacaklar.

Vagonun içinde sigara içilmesine izin verilmez, ancak iki vagon arasındaki bağlantı koridorunda mümkündür. Tüm yüksek hızlı trenler ve EMU'ların tümü sigara içilmeyen trenlerdir. İstasyonda sigara içilmesine izin verilmiyor, ancak ayrı sigara içme odaları var ama bu sigara içme odaları çok kötü ve havalandırma da çok zayıf.

Faydalı web sitesi

• 12306China Railway Corporation'ın resmi bilet satış sitesidir ve kullanışlılığı aşikardır. Bilet alımının en yoğun olduğu dönemde çeşitli öngörülemeyen arızalar olacaktır (Çünkü ulaşımın en yoğun olduğu dönemde Çin'de demiryolu üzerinden bir milyardan fazla yolcu trafiği gönderilecek ve çok fazla bilet alıcısı bunun DDoS'a benzemesine neden olacaktır.) Not bunun bir Çin demiryolu (Yüksek hızlı demiryolu dahil) bilet satın almak için tek resmi web sitesi olduğunu.
• Koltuk 61Web sitesinde Çin trenlerinin tanıtımı daha kapsamlıdır.
• Mutlak Çin TurlarıveyaÇin'de Öne ÇıkanlarÜcret bilgisi var (buradaki bilgilerin çok faydalı olmasına rağmen %100 eksiksiz olmadığını unutmayın).
• Tamam SeyahatDaha fazla tren var. Bu web sitesinin çoğu Çince'dir, ancak yer adları Roma alfabesindedir, bu nedenle Çince anlamamanız önemli değil. Arama sayfasında, listeden seçim yapmanız yeterlidir: sol tarafta başlangıç ​​noktası ve sağ tarafta hedef. İlgili şehir görünmeden önce açılır çubukta bir il veya bölge seçmeniz gerektiğini unutmayın. İhtiyacınız olan şehri seçin ve ardından aramak için sol alttaki ("Onayla") düğmesine tıklayın. Çince karakterler girebiliyorsanız, bu web sitesi transferleri planlamanıza da yardımcı olabilir.
• CNVOLÇin'de çalışan tüm trenler var ve bunlar hızla güncelleniyor. Sadece yolculuğunuzun başlangıç ​​ve bitiş noktasını girin ve tüm trenleri (geçen arabalar dahil) bulacaksınız ve her tren kalkış istasyonunu, terminal istasyonunu ve saati gösterir. Beğendiğiniz trene tıklayın ve ardından her koltuk için ücreti görebilirsiniz.
• Tren WikiBelirli bir trenin araç durumunu anlamanızı sağlar.
• Bilet. bugünBelirli bir aralıkta kalan oyların eğilimini anlamanızı sağlar. Çin'in yolcu taşımacılığı düşük ve yoğun sezonlara ayrıldığından, sezon dışı trend genellikle aynıdır; aynı durum yoğun sezon için de geçerlidir. Bazen 12306, aşırı yolcu akışı nedeniyle ön uca erişemeyebilir (arka uç normal olması şartıyla), kalan biletleri de bu web sitesinde kontrol edebilirsiniz. Web sitesi, gerçek zamanlı kalan biletleri sorgularken tüm ücretleri aynı anda yakalayacağı için hız düşüktür.12306'nın ön uç teknik bir arızası olmadığı sürece, gerçek zamanlı kalan bilet işlevinin kullanılması önerilmez. bu web sitesi. 12306 arayüzü kapalı olduğu için bu site sadece önceki verilere göz atabilir ancak gerçek zamanlı kalan oy sorgulama/yeni trendler ekleme gibi fonksiyonları kullanamaz.
• YupiaoÜnlü tren bileti sorgulama web sitesi, bilet alımı için uygun olan ön satış döneminde belirlenen tüm bölümlerde biletli tren sayısını görüntüleyebilir. Ancak, asıl yazar bakımı durdurduğu için bu web sitesi herhangi bir zamanda çevrimdışı/geçici arıza olabilir.
• CtripBugün Çin'in en büyük seyahat, konaklama, bilet, uçak bileti ve diğer rezervasyon sitesi olan ABD'li Nadasco şirketi listeleniyor. Çoklu dil desteği vardır.

araba

ŞehirlerarasıotobüsVeya uzun yol otobüsleri pahalı değildir ve şehir içi ve kısa mesafe ulaşım için çok uygundur.

Her şehirdeki otobüsler farklıdır---ama genel olarak, plastik koltukları, çok sayıda insanı, İngilizce tabelaları yok ve ortalama bir sürücü tavrı var. Tabii ki, otobüs güzergahlarına aşina iseniz, bu seyahat etmenin çok ekonomik ve uygun bir yoludur. Normal şartlar altında, "Sonraki durak Zhongshan Yolu" veya "Şu anda Şanghay Güney Tren İstasyonundayız" gibi durak duyurusu kaydı otobüste oynatılacaktır. Pekin veya Hangzhou gibi bazı büyük şehirlerde bazı ana hatlarda İngilizce istasyon anonsları vardır. Ücret genellikle 1 ila 2 yuan'dır (eski moda otobüs için genellikle 1 yuan, yeni klimalı otobüs için 2 yuan), otobüs güzergahı banliyölere gidiyorsa, ücret buna bağlı olarak daha yüksek olacaktır. Çoğu otobüsün kondüktörü yok (para toplama, para değiştirme, biletleri yırtma) Bunun yerine yolcu kapısının yanında otomatik jetonlu demir kutu var.Ödemek istediğiniz ücreti jetonlu kutuya koyabilirsiniz. (Değişiklik yok, bu yüzden kendi değişikliğinizi getirmeniz gerekiyor). Ortalama bir otobüs şoförünün daha hızlı süreceğini ve yolcuların duygularını pek umursamayacağını unutmayın, bu yüzden sağlam durun.

yataklı otobüs Çin'de yataklı otobüsler çok yaygındır; otobüste koltuk yoktur, bunun yerine yataklı yataklar kullanılır. Bu, uzun mesafeli seyahatler için iyi bir seçimdir -otobüsün gece hızı genellikle 100 km veya daha fazladır- sınırlı yatak alanı nedeniyle, daha uzun veya daha büyük bazı yolcular rahatsız olabilir. Genel olarak, gelişmiş kıyı illerinde nispeten rahat ve uygun bir ulaşım şeklidir, ancak daha az gelişmiş bölgelerde farklıdır. Park yeri satın almamaya çalışın çünkü araba hız tümseğinden geçerken park alanındaki yolcular daha şiddetli sarsılır ve hareket tutması belirtileri olabilir. Bazı yerlerde arabaya bindiğinizde ayakkabılarınızı çıkarmanız gerekir; ayakkabılarınızı koymak için arabanın üzerine plastik bir torba konulacaktır. Servis alanına gelirseniz veya tuvalete giderseniz tekrar ayakkabılarınızı giymeniz gerekir. Genellikle bot giyiyorsanız, yanınızda bir çift terlik getirmeniz önerilir.

Her yerde otobüsler veyaUzun mesafe otobüsüDurum farklı, bazıları çok rahat, bazı yerlerde ise otobüs çok rahatsız olacak. Genellikle güneydoğu kıyısındaki büyük şehirlerden gönderilen otobüslerde klima, yumuşak koltuklar ve hatta yataklı vagonlar bulunur. Güneydoğu sahil kesiminde yol koşulları çok iyi, araba çok akıcı gidiyor, yol boyunca manzaranın tadını çıkarabilir ya da biraz kestirebilirsiniz. Genel olarak, bir araba bir trenden biraz daha pahalıdır, ancak daha rahattır. Otobüsteki uçuş görevlileri yardım etmeye çok istekli ama kabin görevlilerine kıyasla yabancılara pek aşina değiller ve çok azı İngilizce konuşabiliyor. Bazı otobüslerde tuvalet vardır, ancak bunlar genellikle çok kirlidir ve arabalar daha fazla döner, bu da tuvaleti kullanmayı elverişsiz hale getirir.

Çin'in kırsal bölgelerindeki otobüsler tamamen farklıdır. İstasyondaki gösterge Çince veya yereldir Güzergah pencerede yazılıdır.Geçtiğinizde şoför veya avukat size otobüsün gideceği yeri ve genel otobüsün plaka numarasını bağıracaktır. biletin üzerine basılabilir, ancak genellikle biletin üzerine basılan plaka numarası yanlıştır. Gelenek ve alışkanlıklardaki farklılıklar nedeniyle yabancılar, yolcuların ve otobüslerin kibar olmadığını ve yolcuların kalitesinin iyi olmadığını hissedebilir, her yerde tükürür ve sigara içerler. Şoför yolun sonuna kadar daha fazla insan almak istiyorsa, otobüs çok kalabalık olabilir. Çin'in kırsal bölgelerindeki yollar genellikle engebelidir, bu nedenle otobüs yolculuğu çok engebeli olacaktır; otobüsün arka koltuğuna oturursanız, tümsekler daha da kötü olacaktır. Kalkış ve varış saatleri yalnızca tahmini süredir, çünkü birçok bilet tükenmez (bu, kalkışı birkaç saat geciktirebilir), ayrıca araba ve diğer şeylerle ilgili küçük sorunlar, seyahat programınız büyük ölçüde uzayabilir. Bu şartlar ve yol şartlarında 10 hatta 20 saat yolculuk yapmak zorunda kalırsanız kesinlikle acı ve dayanılmaz hissedeceksiniz. Bu tür bir sürüş çok rahatsız edici olsa da, Çin'in birçok yerinde bu tür otobüsler tek ulaşım şeklidir. Tabii işin güzel tarafı daha uzak bir yere seyahat etmek istiyorsanız ve direkt otobüs yoksa yolda istediğiniz zaman inebilirsiniz. Ayrıca, yolda istediğiniz zaman aracı durdurabilirsiniz ve genel bilet, yolculuğun uzunluğuna bağlı olarak farklılık gösterir.

Çin'de sürücülerin trafik düzenlemelerine uymaması yaygın bir olgudur ve Çin'de daha fazla trafik kazası meydana gelmektedir. Ani keskin dönüşler veya frenleme kişisel yaralanmaya neden olabilir, bu nedenle araca bindikten sonra sıkıca oturun ve destekleyin. Çin'deki sürücüler genellikle korna çalar, bu nedenle yolda bir süre uyumak istiyorsanız, yanınızda kıyafet ve kulak tıkacı getirmeniz daha iyi olur.

Bilet satın almak bazen daha zordur. Büyük istasyonlarda bilet gişeleri vardır.Gidiş saati, kapı ve plaka numarası (bazen izin verilmez) bilete basılır.Ücret sabittir. Daha küçük istasyonlar, araçlarının gideceği yeri haykıran yolcularla dolu, sizi yönlendirecekler ve trene bindikten sonra bilet satın alabilirsiniz. Büyük istasyonlarda bile talepte bulunan müşteriler var.Şoförü arayıp şoförden beklemesini isteyecekler ve sonra motosikleti kullanarak sizi kenara çekecekler.Geldiğiniz zaman şoförle pazarlık yapabilirsiniz. Bazen bu durum tamamen bir aldatmaca olabilir ve bazen ücretin %35'inden tasarruf edebilirsiniz (pazarlık seviyenize ve Çince seviyenize bağlı olarak).

metro

Pekin, Tianjin, Şanghay, Guangzhou, Shenzhen, Wuhan, Shenyang, Zhengzhou, Xi'an, Chongqing, Chengdu ve Nanjing gibi büyük şehirlerin hepsinde metro sistemi var. Chongqing ayrıca bir monoray raylı toplu taşıma sistemine sahiptir. Bu tesisler genellikle modern, temiz ve verimlidir. İşaretler ve bilet makineleri hem Çince hem de İngilizce olarak iki dillidir.

Bu raylı toplu taşıma sistemleri artık yavaş yavaş inşa edilmekte ve genişletilmektedir.Metro sistemine sahip hemen hemen her büyük şehir yeni hatlar inşa etmektedir. Çin'in bu konudaki uzun vadeli hedefleri çok cesur ve her büyük şehir birden fazla rota inşa etmeyi planlıyor. 2020 yılına kadar Çin, dünyanın en büyük kentsel ulaşım altyapısına sahip olabilir. Birçok şehir, Guangzhou ve Shenzhen gibi bölgeler arası raylı ulaşım sistemleri planlıyor.

taksi

Taksiler (veya taksiler) daha yaygın ve fiyatlar makul. Başlangıç ​​ücreti genellikle 5 yuan ila 15 yuan arasındadır, genellikle başlangıç ​​ücretinin ötesinde kilometre başına yaklaşık 2 yuan (3 kilometreden başlar). Genellikle, şehirdeki bir taksinin maliyeti 10 ila 50 yuan'dan azdır. Bagaj için ekstra ücret alınmaz ancak birçok şehirde gece taksi ücreti daha yüksektir. İpucu gerekli değildir. Bazı bölgeler, bölgeye bağlı olarak genellikle 1 ila 2 yuan gibi ek yakıt ücretleri de talep edecektir.

Taksi şoförlerinin yolcuları aldatmak için kasıtlı olarak daha uzun bir rota seçmesi alışılmadık bir durum olmasa da, yaygın değildir, bu yüzden bu konuda fazla endişelenmeyin. Sürücü daha uzun bir rota seçse bile ücret çok fazla değişmeyecektir. Ancak otele gelirken bir taksi şoförü tarafından aldatıldığınızı düşünüyorsanız ve orta-üst düzey bir otelde (genellikle kapıcı ile) kalıyorsanız, kapıcıya ve/veya görevliye sorabilirsiniz. yardım için ön büro personeli: genellikle bir cümle çürütebilir Onun aldatmacası sorunu çözmek için yeterlidir.

Bazı siyahi kiralamalara dikkat edin, sizi havaalanında, istasyonda veya kapıda takip edecekler ve sonra sizi belirli bir yere götürmek için sabit bir fiyat hakkında sizinle konuşacaklar. Ücretleri genellikle maliyetin 1-3 katıdır. metrenin. Şehrinizi bilmiyorsanız, havalimanının dışındaki belirlenmiş taksi alanına gitmeli ve sürücünün sayacı araması için ısrar etmelisiniz. Taksi ücretleri genellikle arabanın dışında göze çarpan bir yerde işaretlenir.

Yoğun saatlerde taksi bulmak daha zordur. Tekrar yağmur yağarsa, daha da zor olacak. Yoğun saatlerden (özellikle akşam trafiğinin yoğun olduğu saatlerde) kaçınmaya çalışın ve taksiye bindikten sonra küçük bir bilet almayı unutmayın. Çin'de her şey gibi taksilere de bahşiş verilir veya verilmez.

Yolcu koltuğuna oturabilirsiniz; bazen sadece yolcu koltuğu sayacı net bir şekilde görebilir. Taksi şoförü, yolculardan tavsiye istemeden camı kendi tarafına indirebilir ve sigara içmeye başlayabilir. Bazı şehirlerde taksiler de yol boyunca yolcu alacaktır (genel yön aynı olduğunda). Her yolcu tam ücret ödemek zorundadır, ancak bu yolcuların otobüs için bekleme süresinden tasarruf sağlayacaktır.

Pekin, Olimpiyat Oyunları ve Şanghay'ın Dünya Fuarı sırasında bazı çalışmalar yapmış olsa da, bu iki şehirde bile İngilizce konuşan taksi şoförü bulmak zor. Temelde diğer şehirlerde imkansız. Nereye gittiğinizi söylemek için aksanlı Mandarin kullanmaya çalışırsanız, sürücü bunu anlamayabilir. Bu nedenle, taksiye bineceğiniz varış noktası ile birlikte not almanız önerilir. Kağıda Çince karakterler (pinyin yerine) yazmak daha iyidir, çünkü bir pinyin birkaç farklı Çince karaktere karşılık gelebilir. Otelinizin ve en sevdiğiniz restoranın kartvizitlerini getirin ve gerekirse taksi şoförüne gösterin. Önce biraz basit basit Çince konuşmayı öğrenebilirsiniz.Bu tür ders kitapları çevrimiçi olarak mevcuttur.

Çin'de uzun süre kalıyorsanız, Çin'deki arkadaşlarınızı arayarak sürücüye nereye gittiğinizi söylemelerini isteyebilmek için bir Çin SIM kartı satın almayı düşünün. SIM kartlar Çin'de kolayca bulunabilir.

Bazı şehirlerdeki taksi şirketleri, sürücüler için 0 ile 5 yıldız arasında değişen bir derecelendirme sistemine sahiptir.Bu puanlayıcı, genellikle yolcu koltuğunun önünde, gösterge panosunun üzerindeki sürücü bilgi panosunda bulunur. Genellikle 0 veya daha düşük bir puan, sürücünün iyi olmadığı anlamına gelmez, ancak 5 yıldız, sürücünün şehre aşina olduğu ve sizi en kısa mesafede gideceği yere götüreceği anlamına gelir. Bir sürücünün yeteneklerini belirlemenin başka bir yolu, sürücü bilgi panosuna --- üzerindeki sürücü koduna bakmaktır. Genel olarak, kod adı ne kadar küçükse, kaptanın uzun süredir çalıştığı ve şehir içi rotalara daha aşina olabileceği anlamına gelir. Bir taksi şoförü tarafından aldatıldığınızı düşünüyorsanız, taksi şoförünün dikkatini çekmenin çok basit bir yolu var, o da otobüsten indikten hemen sonra taksi plaka numarasını kopyalamak.Basit bir Çince konuşabiliyorsanız, Onu belediye acentesine veya taksi şirketine bildirmeniz gerektiğini söyleyebilirsiniz. Çoğu sürücü dürüsttür ve ücret çok yüksek değildir, ancak Çince konuşamamanızı çıkarlarınızı ihlal etmek için kullanacak az sayıda kötü sürücü de vardır.

Çinliler genellikle başkalarının taksiye binmesine izin vermez. Arabayı bloke edenler bu arabayı alamayabilirler. Başkalarının arabaya otostopçudan önce binmesi ya da taksiyi durduran kişiyi arabaya sıkıştırması alışılmadık bir durum değil. Aynı anda birden fazla kişi taksiye biniyorsa, engellendikten sonra en kısa sürede araca binin. Ancak uber, Didi ve diğer seyahat araçlarının popülaritesi ile mobil ağ üzerinden taksi rezervasyonu yapmak taksiye binen çoğu kişinin ilk tercihi haline geldi.Sokakta taksi durdurmak nadir görülen bir durumdur.

Taksi şoförü emniyet kemeri takmanıza gerek olmadığını söyleyebilir, ancak yine de araca bindikten sonra (eğer bulabilirseniz) emniyet kemeri takmanız gerekir.

tramvay

Bazı şehirlerde tramvaylar var. Tramvaylar genellikle hafif raylı sistemlerden daha fazla durakta durmaktadır.Eğer gideceğiniz şehirde bir tane varsa, tramvaylar seyahat için çok pratik bir seçim olabilir. Ancak tramvaylarda trafik sıkışıklığı olabilir.

bisiklet

Bisikletler, akülü arabalar ve motosikletler Çin'de en yaygın ulaşım türleridir; yoğun zamanlarda Çin'in çeşitli şehirlerinde binlerce iki tekerlekli araç vardır. Çoğu bisiklet, hızları ayarlanamayan eski moda modellerdir, ancak sıradan dağ bisikletleri de daha yaygındır. Yolcular için, yoğun saatlere sıkışan bir otobüse göre bisiklete binmek daha ekonomik ve kullanışlıdır.

Çin'deki bisikletçiler için iki ana şey var.Tehlike：

• Biri diğeriTrafik aracı; Arabalar ve motosikletler çoğu zaman insanları hazırlıksız çıkarır ve bazı yerlerdeki trafik ışıkları tamamen süslemedir. Daha fazla ilgili yorum için bkz.Çin sürüş alışkanlıkları.
• Çin'in çeşitli şehirlerindeAraba hırsızları kol geziyor. Diğer insanların bisikletlerini nasıl park ettiklerini gözlemleme ihtiyacı. Bazı yerlerde bölge sakinleri bisikletlerini istedikleri zaman park edecekler, ancak diğer birçok şehirde insanlar bisikletlerini restoranlara veya internet kafelere kilitleyecek. Bu bir uyarıdır. Üst düzey kilidinizin bisikletinizin kusursuz olmasını sağlayacağını düşünmeyin (hırsızların bisikleti açmak için onunla oynaması yeterlidir). Mümkün olduğunca yönetici tarafından belirlenen park alanına bisikletinizi park etmeniz önerilir, genellikle 1-2 yuan ödemeniz yeterlidir.有的当地居民会故意买二手的老旧自行车，这样小偷就不会惦记着了。

在绝大多数景区 — 无论是像Pekin这样的大城市还是像阳朔这样游客云集的小镇 — 租车和修车都是非常方便的。而且都有骑行旅游的指南。

在中国，购买自行车是一件非常容易的事情。大行、美利达和捷安特是业余和半职业市场上最流行的三个品牌，所有的城市都有这些品牌的分销商。很多超市也会出售款式繁多的自行车。价格一般从150元到10000元不等。如果要在像西藏这样的地区骑行的话，一般3000到4500元价位的山地车就可以了。诸如上海和北京这样的大城市一般会有更多的职业高端自行车，但是如果您的要求非常特殊，那么香港就是您最后的希望了。

无论是在城市还是在乡村，修车铺随处可见；语言不通的外国游客可能不是很容易能找到，但是您只要找外面摆着自行车和自行车胎的店铺就可以了。要是车胎漏气这样的小问题的话，路边上有很多地方放着一盆水和一些自行车胎的地方都能修。但是如果是刹车碟这样的特殊部件的话，建议您在城区以外的地方骑行时还是随身携带好备件吧。

中国幅员辽阔，她的高山和沙漠都给专业的骑行者提供了无尽的挑战。但是，截止2010年5月，如果外国游客要在西藏高原上骑行，则必须依照法律获取许可并须雇用一名导游。

一段风光超越想象但是却艰难异常的自行车骑行线路，请参阅Karakurum Otoyolu.中国自行车网和Intrepid Travel都在这条线路上组织小规模的骑行观光。

共享单车

在中国的许多城市，除了城市公共自行车以外，您还会在大街上看到一些装饰相同并装有二维码智能锁的自行车，这些就是共享单车了。

它们与城市公共自行车相比，最大的特点是无桩，您可以自由地在街边租还共享单车，它在城市交通中已经占了很重要的地位。您在旅游一些城市时，可以用共享单车到达目的地，也可以领略城市各个角落的风景

Birçok bisiklet paylaşım markası var ve farklı markaların depozitoları ve ücretleri aynı değil.Ancak çoğu markanın paylaşımlı bisiklet fiyatları nispeten düşük.Şu anda, Mobike ve Qingju bisikletleri pazarın çoğunu işgal ediyor. Paylaşılan bisikletleri açmak için uygulamaları indirmenin yanı sıra, bazı ortak bisiklet markalarını açmak için WeChat ve Alipay'i de kullanabilirsiniz.

kendi kendine sürüş

Görmek:Çin'de Sürüş

Çin Halk Cumhuriyeti, uluslararası sürücü belgelerini tanımaz ve yabancıların Çin'de sürücü belgesi olmadan Çin'de araç kullanmasına izin vermez. Çin anakarasının hem Hong Kong hem de Makao sürücü belgelerini yabancı sürücü belgesi olarak kabul ettiğini unutmayın.Bu nedenle, bu iki yerden ehliyetiniz olsa bile, anakara Çin'de araç kullanmamalısınız. Bu durum 2007'de değişti ve Çin ehliyeti olmadan kısa mesafeli sürüş yasal hale geldi. Bununla birlikte, birçok Çin kanunu gibi, resmi değişiklikler ve gerçeklikteki değişiklikler mutlaka aynı değildir; Aralık 2008'e kadar Çin'de ehliyet olmadan Çin'de araç kullanmak hala yasa dışıydı. Diplomatik statünüz olmadığı sürece, yabancı araçları Çin'e taşımak temelde imkansızdır.

Kiralık arabaların çoğu, Kuzey Amerika araba kiralama hizmeti özetlerine benzer şekilde şoförlüdür; Şoförlü bir araba kiralamak Çin'i keşfetmenin en iyi yoludur. Temel Çince okuma ve yazma becerilerine sahip olsanız ve bir Çince sürücü belgesi almış olsanız bile, en iyisiistemiyorumÇok kaotik trafik koşullarına alışkın değilseniz, elbette araba ile seyahat ediyorsunuz. Yeterince cesur değilseniz, lütfen Çin şehirlerinde araba kullanmayın ve park yeri bulmak çok zor. Ancak buna rağmen, Çin'de araç kullanmak, Vietnam gibi Asya'daki diğer gelişmekte olan ülkelerden çok daha iyidir. Çin sağdan giden bir ülkedir. Çin'in Hindistan, Pakistan, Nepal, Butan, Hong Kong ve Makao Özel İdari Bölgeleri gibi birçok komşu ülkesi soldan sürüyor.

Pekin, Şanghay ve diğer büyük şehirler gibi çok sayıda Batılı turistin bulunduğu büyük şehirlerde, her yerde Çince ve İngilizce tabelalar görülebilir. Ancak, diğer küçük şehirlerde İngilizce tabelalar çok azken, kırsal alanlarda İngilizce tabelalar temelde yoktur. Bu nedenle, her seferinde üzerinde gideceğiniz yerin adının (Çince karakterler) yazılı olduğu bir not getirmeniz en iyisidir, böylece kaybolsanız bile yerliler size yolu gösterebilir.

Yabancıların büyük şehirlerin dışına çıkmamaları tavsiye edilir."Tek yön" tabelası genellikle "tek yön olması gerekmez" şeklindedir. Otoyolda, bazı sürücüler çıkış rampasını geçtikten sonra yavaşlayacak ve ardından rampaya doğru 270° dönüş yapacaktır. Sürücüler her türlü iç içe geçme tekniğine sahip olacaktır.

Karşıdan karşıya geçerken yolun her iki tarafını da net bir şekilde gördüğünüzden emin olun. Sadece bisikletler retrograd gitmekle kalmaz, aynı zamanda giderek yaygınlaşan pille çalışan bisikletler de sessizdir.

motosiklet

Görmek:Çin'de Sürüş#Lokomotif

Motosikletler Çin'de, özellikle küçük şehirlerde ve kırsal alanlarda çok yaygındır. Motosikletler genellikle ucuz, esnek ve verimlidir (ancak bazen biraz korkutucu). Ücret görüşülebilir.

Motosikletlerle ilgili düzenlemeler bölgeden bölgeye değişir. Bazı yerlerde 50cc hafif motosiklet ehliyet gerektirmez, ancak sık kazalar nedeniyle artık birçok yerde bu tür motosikletler yasaklandı veya bu tür motosikletler için yeni düzenlemeler yapıldı. Çin'de "gerçek" bir motosiklete binmek çok daha zordur - kısmen motosiklet sürmek için Çin ehliyeti gerektirdiğinden, kısmen birçok şehir motosiklet kullanmayı yasakladığı için ve kısmen de arabaların ve akülü arabaların geliştirilmesinden dolayı. keskin bir şekilde düştü. Çin motosikletleri genellikle 125cc'dir, genellikle 100km/s'ye kadardır ve çoğu eski modadır. Bu tür bir araba genellikle daha yavaştır ve kullanımı özellikle kolay değildir. Motor boyutundaki hükümet kısıtlamaları nedeniyle, daha az araba var, ancak bulunamıyorlar. Bir diğer popüler olan ise Honda CN250'yi taklit eden "Maxi" motosiklettir.Daha hızlı ve daha konforludur.Şehirde sürüşü daha kolay olacak şekilde otomatik olarak vites değiştirebilmektedir.

Çoğu şehirde çeşitli motosiklet pazarları vardır ve size satılan arabalar genellikle sahte plakalar veya yasadışı plakalardır - Çin'de motosiklet kullanan çok fazla yabancı yoktur ve polis tarafından fark edilmesi kolaydır. "Gerçek" bir bisiklete binmek için kask takmanız gerekir, ancak pilli bir bisiklete ihtiyacınız yoktur. Teoride, bir plaka başvurusunda bulunmanız gerekir: motosiklet plakası sarı veya mavidir ve akülü araç plakası yeşil veya kırmızıdır. Kendi başınıza bir lisans başvurusunda bulunmanın maliyeti birkaç bin olabilir (bir akülü araba için onlarca yuan), ancak sahte bir lisans almak için küçük bir miktar para da harcayabilirsiniz - kendi sorumluluğunuzdadır.

Üç tekerlekli bisiklet (çekçek)

İsimdeki fark nedir? Çin'deki yabancılar genellikle üç tekerlekli bisiklet ve çekçek terimlerini karıştırırlar, ancak biri artık mevcut olmayan iki farklı ulaşım biçimine atıfta bulunurlar. Ünlü (kötü şöhretli) çekçek, önde iki kolu olan iki tekerlekli bir araçtır.Sürücü, yolcuları varış noktasına (yürüme veya koşma) götürmek için kolları çeker. Çekçekler özellikle 19. yüzyılın sonlarında popülerdi, ancak 1950'lerde yavaş yavaş ortadan kaldırıldı. Çinli işçiler tarafından çekilen bir çekçekte polo oynayan Batılı seçkinlerin videosu, çekçek yoksunluğunun ve sıkışmasının doğasını gösteriyor. Çekçek türevleri birçok küçük az gelişmiş şehirde de görülebilir.İşçiler her sabah inşaat malzemelerinin ve diğer şeylerin taşınmasını beklemek için çekçek benzeri araçları çekerler. Üç tekerlekli bisikletler, çekçeklerin yerini aldı --- üç tekerlekli bisikletler, bisiklete benzer üç tekerlekli bir araçtır.

Bazı orta ölçekli şehirlerde, kısa mesafeli seyahatler için üç tekerlekli bisikletler çok daha uygundur. İki tür üç tekerlekli bisiklet vardır: insan gücüyle çalışan ve motorlu ve bunlar kırsal alanlarda ve Çin'in kırsal bölgelerinin ve büyük şehirlerinin daha az gelişmiş (yani daha az turist) bölgelerinde çok yaygındır. Otobüse binmeden önce fiyatı pazarlık etmeyi unutmayın.

"Çoğunlukla turistleri aldatan sürücülerin" raporları, genellikle Pekin Xiushui Caddesi, Wangfujing ve Laoshe Çay Evi gibi turistik mekanlarda yaşananlara atıfta bulunuyor. Genel kural, "turistik bölgede herhangi bir şey satan herkese dikkat edin" dir.

Ortalama bir Çinlinin, örneğin Pekin Hayvanat Bahçesinden en yakın metro istasyonuna kadar "üç tur" kullandığını görürseniz, bu güvenlidir. Turistleri çekmek için eski moda kıyafetler giyen antrenörleri almayın. Sizden piyasa fiyatının 10 katı ücret talep edecektir.

Mümkünse, pedallı bir üç tekerlekli bisiklet almayı deneyin. Üç tekerlekli bisiklete binmeyi tercih ederken, aynı zamanda gerçekten yoksul insanlara, yapacak işleri olsun diye yardım ediyor ve aynı zamanda Çin'in bazı geleneksel şeyleri bırakmasına yardımcı oluyorsunuz. Şanghay'da, pedallı üç tekerlekli bisikletlerin geliştirilmesinden ve iyileştirilmesinden türetilen elektrikli üç tekerlekli bisikletler çoğunluğu oluşturuyor.

Dilim

Çin'in resmi dili,Standart Mandalina, Esas olarak Pekin lehçesinin evrimine dayanmaktadır. 1950'lerden beri Mandarin, Çin eğitim sisteminde kullanılan tek dildir, bu yüzden çoğu insan onu konuşabilir. Mandarin'in tonları vardır ve Mandarin'i öğrenmek ve kullanmak için doğru ton çok önemlidir.

Çin'in birçok bölgesi, özellikle güneydoğu ve güney bölgeleri, kendi "lehçelerine" sahiptir. Bu lehçeler aslında tamamen farklı diller gibidir, tıpkı Fransızca ve İtalyanca gibi. Bu "lehçeler" tıpkı Mandarin gibi tonaldır. Aynı Mandarin (haritadaki büyük kahverengi alanlar) olsa bile, farklı yerlerin aksanları farklıdır ve her yer kendi yerel argosu ve çok canlı yerel dillerle karıştırılmıştır. Mandarin'e ek olarak, en çok kullanılan lehçe,Wu Çince, Ağırlıklı olarak Şanghay, Zhejiang veJiangsuİlin güney bölgesi; ardındanKantonca, Guangdong Eyaleti, Hong Kong ve Makao'nun çoğunda yoğunlaşmıştır; yineHokkien(Fujian) dil dalı, içerir var olmakXiamenÇevredeki bölgeler ve Tayvan daha çok kullanıyorMinnan Dili(Çoğunlukla Chaoshan bölgesinde kullanılan, Hokkien'in Chaozhou lehçesi adı verilen bir alt lehçesi vardır) veFuzhouÇevrede daha çok kullanılırMindong . Çoğu Çinli kendi ana lehçesini (lehçesini) ve Mandarin dilini konuşabilir. Bazı yaşlı ve daha az eğitimli insanlar yalnızca kendi ana lehçelerini konuşabilir, ancak bunun turistler üzerinde çok az etkisi vardır. Yerel lehçeyi konuşabilen bir tur rehberiniz olması en iyisidir.Yerel dili konuşmak, kişinin yerel bölgeye aşina olduğu anlamına gelir. Çin'in çoğu yerinde standart bir Mandarin ile engelsiz seyahat edebilmenize rağmen, yerel lehçelerinden birkaç kelimeyi yerel halkla konuşmayı deneyebilirseniz, çok mutlu olacaklar, bu yüzden birkaç basit lehçe öğrenin Selamlar veya argo kelimeler çabucak öğrenecektir. sizi yerlilerle tanıştırmak. Genel olarak konuşursak, yerel lehçeyi anlıyor veya tercih ediyorsanız, daha uzak bölgelere seyahat etmek çok yardımcı olacaktır. Tabii ki, bu uzak bölgelerde hala ortak bir Çince el kitabı getirmek gerekiyor, çünkü tüm ülkede yazılan Çince temelde aynı.

Yerel lehçeler ne kadar farklı olursa olsun, tüm resmi yazılı Çince aynıdır. Hatta birçok Japonca ve Kore dili aynı Çince karakterlerin çoğunu kullanır ve Çince ile aynı veya benzer anlamlara sahiptir. Bununla birlikte, anakara Çin'in, okuma yazma bilmemeyi ortadan kaldırmak için 1950'lerin ortalarında geliştirilen "Basitleştirilmiş Çince" kullandığı belirtilmelidir. Geleneksel Çince, Hong Kong, Tayvan, Makao ve birçok denizaşırı Çinli tarafından kullanılmaktadır, ancak anakaradaki bazı reklamlarda ve ticari tabelalarda geleneksel karakterler de görülebilir. Çince karakterlerin sadeleştirilmesi genellikle oldukça sistematiktir.Genel olarak, basitleştirilmiş Çince'nin ana dili konuşanlar temel olarak geleneksel karakterleri okuyabilir ve bunun tersi de geçerlidir, bu nedenle genellikle bir Çince yazmayı öğrenmek yeterlidir. Kaligrafide farklılıklar olduğunu unutmayın, hattatların farklı stilleri olduğu için her karakterin vuruşları çok farklıdır. Beş Çince yazı tipi vardır: mühür yazısı (mühür yazısı), resmi yazı (resmi yazı), normal yazı (normal yazı), çalışan yazı yazısı (çalışan yazı) ve bitişik el yazısı yazısı (italik yazı tipi).Normal yazı tipi Çin'in resmi yazı tipidir. . Çin'e seyahat etmek istiyorsanız, yalnızca bir tür yazı tipi bilmeniz gerekir. Geleneksel Çin kültürüne derinden ilgi duyanlar için Çince yazı tiplerini öğrenmek kesinlikle çok faydalı olacaktır. Çin'in uzak batısında, bazı etnik azınlıklar Türk dil ailesini konuşuyorUygur, Kırgızca, Kazakça ve diğer diller (örneğin:Tibet dili). Çin'in kuzey ve kuzeydoğusunda etnik azınlıkların toplandığı yerlerde bu etnik azınlıklar Mançu gibi kendi dillerini kullanıyorlar.Moğolca、Koreli Beklemek. Yunnan, Guizhou, Hainan ve Guangxi'de Miao, Dong, Zhuang, Bai vb. gibi hepsi kendi dillerini kullanan birçok etnik azınlık yaşıyor. Bu bölgelerdeki yaşlılar dışında sıradan gençler Mandarin dilini konuşabilir ve çoğu genç hem Mandarin dilini hem de kendi ulusal dilini konuşabilir. Birçok azınlık dilinin (Mançu gibi) yavaş yavaş ölmesi üzücü.

İngilizce ve diğer yabancı diller

Son 20 yılda İngilizce onlar için ilkokul veya ortaokul üst sınıflarından itibaren zorunlu bir ders haline geldi. Üniversitede hangi dalda olursanız olun, belirli bir İngilizce seviyesi derecenizle bağlantılıdır. Ancak, tüm öğretimin sonu, dinleme ve konuşma yerine okuma ve yazmayı vurgulayan resmi dilbilgisidir.

Şanghay, Pekin, Guangzhou ve Shenzhen'de İngilizce konuşan yerel sakinlerin oranı nispeten yüksektir. Bazı şehirlerde, turistik yerler ve yabancı hizmetleri olan yerler dışında İngilizce konuşan yerliler bulmak zordur. Havayollarının ve büyük otellerin, özellikle uluslararası zincir mağazaların çalışanları bazı temel İngilizce konuşabilir, ancak çok azı derinlemesine İngilizce iletişim kurabilir.

Çin'de İngilizce konuşurken lütfen İngilizce dilinizi mümkün olduğunca basitleştirmeye çalışın. Yavaş konuşun, argo ve deyimlerden kaçının ve basit şimdiki zaman ve bazı bildirim cümle yapılarını kullanmaya çalışın. "Yarın tekrar gelsem sorun olur mu?" "Yarın döneceğim" gibi doğrudan söyleyin (biraz rahatsız edici olabilir).

Çin'de arkadaş edinmenin bir yolu "İngiliz Köşesi" istemektir - İngiliz Köşesi, yerel sakinlerin bir araya gelip İngilizce pratiği yapmak için bir zaman ve yer üzerinde anlaştıkları bir yerdir. Genellikle bir yabancı tarafından, genellikle Cuma gecesi, Cumartesi gecesi veya Pazar günü, halka açık parklarda, İngilizce eğitim okullarında, kitapçılarda ve üniversite kampüslerinde ağırlanır. "Fransız köşesi", "Rus köşesi", "Alman köşesi" ve benzeri gibi başkaları olabilir.

Daha uzak bir bölgeye gidecekseniz, yolculuğunuz başlamadan önce güzergahı ayarlamanıza yardımcı olacak bir tur rehberi bulmanız önerilir. Bu, en azından dil engelini aşmanıza yardımcı olacaktır, çünkü bu yerlerin yerel sakinlerinin temelde herhangi bir yabancı dil konuşmaları pek olası değildir.

Çince öğren

Görmek:öğrenmek

Batı'da, bir şekilde, Çinliler kavrayışsızlığıyla ünlüdür. Çince ve Batı dilleri farklı olsa da, gezginler Çince'nin temel dilbilgisinin nispeten basit olduğunu görünce şaşıracaklar. Fiiller kişi ve zaman arasında ayrım yapmaz. İsimlerin konuşmanın hiçbir parçası yoktur (not: Fransızca gibi birçok dilde isimler dişil ve eril olarak ikiye ayrılır). Asıl zorluk, Çince'nin Avrupa dillerinde olmayan birkaç ünsüz ve ses tonu kullanmasıdır.

Mandarin, Vietnamca ve Tay dilinin tümü tonal dillerdir ve farklı anlamları ifade etmek için farklı tonlamalar kullanırlar. "Ma"nın telaffuzu, tona bağlı olarak "Ma, Ma, Ma ve lanet" kelimelerinden herhangi birini temsil edebilir. Çince'de homofonlar çok yaygındır; yani, aynı tonda bir telaffuz, bir düzine farklı Çince karaktere sahip olacaktır. "Zhong", Zhong, Zhong, Zhong, Zhong, vb. olabilir. Çinliler isimlerini bildirdiklerinde, genellikle onları kelime kelime açıklarlar. "Benim adım Faye Wong ve kral üç atlı bir kral ve Philip doğru ve yanlışın saçma sapan başkanı."

Pek çok insan için, Çince yazılmış gizemli kodlardan uzak değil gibi görünüyor, ancak bu kadar çok ticari marka modelini tanıyabiliyorsanız (bu modeller genellikle mantıksal olarak bağlantılı değildir), o zaman çok fazla Çince karakter de bildiğiniz anlamına gelir.Potansiyel kapasite. Ayrıca, çoğu Çince karakter mantıksal olarak bağlantılıdır veya uyulması gereken kuralları vardır.

Teorik olarak, Çince'de 50.000'den fazla Çince karakter vardır. İşin iyi yanı, bunların %85'inin alışılmadık kelimeler olması. Pek çok dilde olduğu gibi, Çinlilerin çoğu bir Çince kitabı okumak için kaç Çince karakter bilmeleri gerektiğini bilmez ve bir Çinlinin bildiği Çince karakter sayısını asla saymaz. Bazı insanlar ilkokul öğrencilerinin en az 2.000 Çince karakter öğrenmesi gerektiğini, üniversite mezunlarının ise en az 5.000 Çince karakter bilmesi gerektiğini iddia ediyor.

Pinyin'in gelişimi, okuryazarlık ve telaffuz arasındaki boşluğu doldurmaktır.Pinyin, Çinlilerin Çince öğrenmesi için yardımcı bir araç olan Roma alfabesini kullanır. Pinyin sezgisel olarak telaffuz edilemez, çünkü bazı harfler ve ünsüz ünsüz ardışıklıkları birçok Avrupa dilinde olmayan telaffuzları temsil eder.Bu nedenle, birçok Pinyin'in telaffuzu Batılıların düşündüğünden farklıdır. Çinliler pinyin ile yazılmış yer adlarını ve adresleri tanımazlar; yazılı bilgileri kaydetmek için Çince karakterlerin kullanılması tavsiye edilir.

geziye gitmek

Çin'in sonsuz güzelliği var ve Çin'de asla gidecek hiçbir yeriniz olmayacak. Özellikle kıyı bölgelerinde, hareketli şehrin tüm turistik yerlerini gezdiyseniz, kısa mesafeli bir trene binerseniz bir sonraki güzel manzarayı bulacaksınız.

İster tarihe takıntılı olun, ister manzarayı sevin ya da sadece dinlenmek için hoş bir kumsal bulmak isteyin.PekinNefes kesen görkemli Yasak ŞehirJiuzhaigou, İstediğiniz Çin size verilebilir. Uzun yıllardır Çin'de yaşıyor olsanız bile, bu uçsuz bucaksız ülkenin diğer bölgelerinde her zaman keşfetmenizi bekleyen yeni manzaralar ve şeyler vardır. Belki de Çin'in geniş toprakları ve uzun tarihi nedeniyle Çin, UNESCO Dünya Mirası Alanları sayısında üçüncü sırada yer alıyor (birinci ve ikinci sırasıyla İtalya ve İspanya).

Başlıca Görülecek Yerler

• Çin Seddi
• cennet Tapınağı
• Tiananmen Meydanı
• Birinci İmparator Qin'in Mozolesi ve Terracotta Savaşçıları
• Gulangyu
• Zhangjiajie
• Huangşan
• Hukou Şelalesi
• Xi'an Şehir Duvarı
• Potala Sarayı
• Wuyuan Antik Kenti
• Tarzan
• Huangguoshu Şelalesi
• Yaz sarayı
• Yasak Şehir
• Suzhou bahçeleri
• Doğu İnci Kulesi
• Rıhtım
• Huaşan
• Aziz Paul Kemeri
• Shaolin Tapınağı
• Jiuzhaigou

• Zhangjiajie
• Lijiang Nehri manzarası

• Dünyanın sonu

Karst

Yuvarlanan tepeler, garip kayalar ve dik tepelerÇinli sanatçıların hayalini kurduğu geleneksel bir manzara. Çin'in güneyinde ve güneybatısında, "karst yer şekilleri" olarak da bilinen birçok farklı türde karstik yer şekilleri vardır. Karst bir kireçtaşı yeryüzü şeklidir, yaniYugoslavyaKireçtaşı platosunun yer adları verilmiştir. Kireçtaşı kimyasal olarak aşındığı için, daha yoğun, korozyona dayanıklı taşlar veya araziler çeşitli zirveler oluşturmuştur. Dağın altında oluşan mağaralar çökerek yer altı nehrine bağlanan obruklar ve alt akıntılar oluşturacaktır. Karstik yer biçiminde, çözünme noktalı tepeler, kemerli mağaralar ve geçitler oluşturmuştur. En ünlü örnek, Yunnan Eyaleti, Kunming yakınlarındaki Taş Orman'dır. Çin'deki en ünlü manzara noktalarının çoğu, karstik manzaralarıyla ünlüdür. Guangxinın-ninGuilinile birlikteYangshuoVe Guizhou Eyaletinin orta ve batı kısımları.

kutsal toprak

Çin'deki aşağıdaki doğal noktalar çok ünlü Budist sanatına sahiptir:

• Shanxinın-ninYungang Mağaraları - Mağara dağda kazılmıştır, 1500 yıldan daha eski bir tarihe ait 51.000'den fazla Buda heykeli vardır.
• kansunın-ninMogao Mağaraları - MS 4. yüzyıldan kalma sanat ve duvar resimleri
• Chongqing'in yakınındaDazu Kaya Oymaları -7-13 yüzyıllar arasına tarihlenen
• Luoyang'ın yakınındaLongmen Mağaraları - 5-10. yüzyıla tarihleniyor.

kutsal dağ

Çin'de birçok kutsal dağ var.

Taoizm ile ilgili "Beş Kutsal Dağ":

• Tarzan , Shandong (deniz seviyesinden 1545 metre yükseklikte)
• Huaşan, Shaanxi (deniz seviyesinden 2054 metre yükseklikte)
• Hengşan, Hunan (deniz seviyesinden 1290 metre yükseklikte)
• Hengşan, Shanxi (deniz seviyesinden 2017 metre yükseklikte)
• Songshan (Mount Song), Henan Eyaleti (ünlü Shaolin Tapınağı da Henan'dadır) (deniz seviyesinden 1494 metre yükseklikte)

Budizm ile ilgili "Dört Ünlü Budist Dağı":

• Emei Dağı, Siçuan (deniz seviyesinden 3.099 metre yükseklikte)
• Jiuhua dağı, Anhui (deniz seviyesinden 1342 metre yükseklikte)
• Putuo Dağı, Zhejiang (deniz seviyesinden 297 metre yükseklikte, bir adadır)
• Wutai Dağı, Shanxi (deniz seviyesinden 3.058 metre yükseklikte)

Tibet Budizminin üç ana kutsal dağı:

• Kailash Dağı，Tibet(deniz seviyesinden 5656 metre yükseklikte), aynı zamanda Hindu hacları için Hinduizmin en kutsal zirvelerinden biridir.
• Meili Kar Dağı
• Animaqing Kar Dağı

Çin'de daha birçok ünlü dağ var. Çin'de pek çok dağ kutsal yerlerde olmasa da, o dönemde hâlâ pek çok tapınak vardı:

• Huangşan, Anhui, güzel manzarası ve büyüleyici manzarası ile.
• Qingcheng Dağı, Siçuan
• Uzunhushan, Jiangsi
• Laoşan, Şandong
• Wuyishan, Fujian, büyük çay dağları ile başlıca turistik yer
• Himalayalar, Nepal ve Tibet sınırında, dünyanın en yüksek dağı
• Wudang Dağı, Hubei'deDanjiangkouYakınlarda, Taocu kutsal toprak, Tai Chi ve Wudang Boks'un doğum yeridir.
• Changbai Dağı(Korece: 백두산), Mançular ve Koreliler için, Çin ile Kuzey Kore arasındaki sınırda bulunan dünyanın en kutsal dağıdır.

Devrimci Kutsal Topraklar

• Şaoşan -Çin Komünist Partisi'nin ilk başkanı ve Çin lideri Mao Zedong'un memleketi
• Jingangşan - 1927'de Kuomintang kuşatması ve baskısından sonra Komünist Parti'nin ilk kırsal üssü
• Ruijin - 1929'dan 1934'e kadar Çin Sovyet Cumhuriyeti'nin koltuğu
• Zunyi - Mao Zedong'un Politbüro Daimi Komitesine katıldığı Zunyi Konferansı'nın yeri
• Luding -Efsanevi, Luding Köprüsü'nün bulunduğu yere uçar
• Yenan - 1939'dan 1945'e kadar Komünist Partinin ana üssü
• Vuhan - Qing mahkemesini deviren Wuchang Ayaklanmasının doğum yeri
• Guangzhou -Whampoa Askeri Akademisinin yeri Kuomintang ve Komünist Partinin birçok lideri (Chiang Kai-shek, Zhou Enlai, Mao Zedong) Whampoa Askeri Akademisi deneyimine sahipti ve çok sayıda askeri ve politik çalışma yürüttü. 1926-27'de Kuzey Seferi.

Turist rotası

Aşağıdakiler, Çin genelindeki turistik rotalardan bazılarıdır:

• Çin'de iki haftadan bir aya kadar
• Hong Kong çevresinde bir haftalık tur
• Yangtze Nehri boyunca tur
• Sarı Nehir boyunca tur
• Büyük Kanal boyunca tur
• Yunnan Turu
• Tibet Turu
• Uzun Mart

Çin'i içeren diğer turistik rotalar:

• Avrupa'dan Güney Asya'ya karayolu seyahati
• İpek yolu -Çin'den Avrupa'ya uzanan antik kervan yolu
• Karakurum Otoyolu -Himalayalar üzerinden Çin'den Pakistan'a
• Marco Polo'nun ayak izlerini keşfedin
• Kunming'den Hong Kong'a karayolu

Aktivite

masaj

Çin masaj kurumları ülkenin her yerine yayılmış olup, genellikle kaliteli ve düşük fiyatlıdır. Asya'da körlerin masaj yapma geleneği vardır. Genellikle profesyonel masajın fiyatı saatte 20 yuan ile 40 yuan arasındadır.

• Temelde tüm kuaförler saçınızı yıkayabilir ve size sadece 20 yuan'a baş masajı yapabilir. Bu genellikle kulak kirinizi temizlemeyi ve bazı boyun ve kol masajlarını içerir. Saç kesimi ve/veya talaş dahil genel ücret 15 ila 25 yuan'dır. Büyük şehirlerde saç kesiminin maliyeti genellikle 50 yuan'dan fazladır.

• Pedikür için de birçok yer vardır.Genellikle pedikür yerlerinin tabelalarında işaret olarak çıplak ayak resimleri bulunur. Fiyat genellikle 20 yuan ile 100 yuan arasındadır.

• Ayrıca birçok tam vücut masajı yeri vardır ve fiyatı genellikle saatte 15 yuan'dan fazladır. Genellikle iki türü vardır: masaj genellikle sıradan bir masajdır; Tuina ise akupunkturda kullanılan Çin bitkisel ilaçlarını kullanabilir. En profesyonel masajlar genellikle özel masaj hastanelerinde veya genel Çin tıbbı hastanelerinde yapılır ve fiyatı genellikle saatte 50 yuan'dan fazladır. Belirsiz yerlerde kör insanlar için en uygun maliyetli masajlardan bazıları.

Bu üç tip masaj birçok yerde mevcuttur.

Bazı masaj yerleri aslında genelevdir. Çin'de fuhuş yasa dışı olmasına rağmen, çok yaygındır ve genellikle masajı örtü olarak kullanır. Birçok kaplıca ve sauna, "tam set" rahatlama hizmetleri sağlar. Bazı küçük yerlerde, pembe ışıklar ve kısa etekli kızlar gördüğünüz sürece, sadece masajdan daha fazlasını sağlayacaklar ve çok fazla masaj yapamayacaklar. Aynı durum hem masaj hem de genelev olan birçok kuaför salonu için de geçerlidir.

Pembe ışıkların olmadığı yerler genellikle cinsel hizmetler yerine çok iyi masaj hizmetleri sunar. Bir masaj yerinin reklamı kör masajı olduğunu gösteriyorsa, esasen yasal bir yerdir.

Birçok masaj yerinde birkaç saat kestirebilir, hatta geceyi orada geçirebilirsiniz. Berber dükkanlarında genellikle yatacak bir yer yoktur, ancak tüm vücut masajı yaparken masaj masasında veya ayak masajı yaparken koltukta da uyuyabilirsiniz. Genel maliyet çok yüksek değil, bunun Çin'de gecelemenin en ucuz yolu olduğu tahmin ediliyor. Ancak, bağımsız özel odaları olan yüksek kaliteli sauna mekanlarına ek olarak, diğer masaj/sauna mekanlarında tuvaleti oradaki personelle paylaşmanız gerektiğini ve bagajınızı kilitleyemeyeceğinizi lütfen unutmayın. Bagajınızı saklamanın en iyi yolu, bagajınızı tren istasyonunda saklamaktır (tüm tren istasyonlarında bagaj muhafaza ofisleri vardır), genel fiyat 10-20 yuan civarındadır.

Geleneksel Sanatlar

Çin'de uzun süre kalmayı planlıyorsanız, biraz Çin geleneksel sanatı öğrenmeniz önerilir. Sonuçta, Çin'de olmak geleneksel Çin sanatını öğrenmek için mükemmel bir fırsattır.Belirli bir geleneksel Çin sanatı hakkında biraz bilginiz varsa, sanatın bulunduğu ülkedeki ustalardan doğrudan öğrenerek becerilerinizi geliştirebilirsiniz. Birçok şehirde, yeni başlayanları kabul eden birçok entelektüel var ve Çince'yi anlamamanız önemli değil, çünkü örnekler veya taklitler yoluyla öğrenebilirsiniz. Hat sanatı hala Çinlilerin sevdiği bir sanattır. Şehirlerdeki birçok hattat, şehir parklarının kaldırımlarında suya batırılmış fırçalarla pratik yapıyor. Eğitim sınıfına katılabileceğiniz diğer geleneksel sanatlar arasında geleneksel Çin müzik aletleri çalmak (geleneksel Çin müzik aletlerini satın aldığınız dükkanlara sorabilirsiniz, birçok dükkanda eğitim dersleri vardır), Çin yemekleri ve hatta Pekin opera şarkı söylemek sayılabilir. Maliyet genellikle çok makuldür ve özellikle büyük miktarda yardımcı malzemeye gerek yoktur. Tek şart, bir yerde yeterince uzun süre kalmaktır; turistik yerlerde bu tür eğitim kurslarına katılmamak en iyisidir.

Dövüş sanatları ve tai chi

Geleneksel Çin kültürü ve sanatı gibi, ilgilenen ve zamanı olanlar prestijli Çin dövüş sanatlarını öğrenebilirler. Tai Chi gibi bazı dövüş sanatları için öğrenme yöntemi çok basittir.Sabahları doğrudan şehirdeki herhangi bir parka gidebilir ve oradaki insanları izleyerek pratik yapabilirsiniz. Sizin öğretmenleriniz olmaktan mutlu olan birçok insan olduğunu göreceksiniz. Diğer dövüş sanatları daha derinlemesine çalışma gerektirir. Tanınmış dövüş sanatları eğitim yerleriSongshanShaolin Tapınağı vedaliWuwei Tapınağı yakın.

geleneksel eğlence

Çin'de çay salonlarında, halka açık parklarda ve hatta sokaklarda oynanabilecek birçok geleneksel eğlence vardır. Bir durak olduğu sürece, genellikle birçok yoldan geçenleri cezbeder. Çin'de ortaya çıkan strateji oyunları arasında Go ve Çin Satrancı bulunur. Mahjong, mahjong taşlarını sahne malzemesi olarak kullanan bir oyundur.Mahjong Çin'de çok popülerdir ve genellikle (istisnasız değil) para için yapılır. Mahjong kuralları bir yerden bir yere değişir, bu yüzden nereye giderseniz gidin yeni mahjong kuralları öğrenmeniz gerekir. En ünlü mahjong oyunları Guangdong mahjong, Tayvan mahjong ve Japon mahjong'dur. Dama Çin'de ortaya çıkmasa da, Çin'de oynayan birçok insan var. Birçok Çinli poker becerisi mükemmeldir; Bay Deng Xiaoping'in briç sevgisi her yerde bilinir.

Alışveriş

Çin'in resmi para birimi, genellikle RMB olarak kısaltılan renminbi'dir. Renminbi'nin temel birimi yuan'dır (kağıt para üzerinde "yuvarlak" olarak yazılır) ve uluslararası para birimi kodu CNY'dir. Tüm işaretler yu veya "yuan" olarak yuan cinsindendir. var olmakHongkongile birlikteMakaoÖzel İdari Bölge RMBnumaraYasal ihale, her iki yer de kendi para birimlerini yayınlar. Elbette Hong Kong'daki bazı yerler de Renminbi'yi kabul ediyor, ancak hepsi Renminbi ve Hong Kong doları arasındaki 1:1 döviz kuru üzerinden hesaplanıyor (17 Eylül 2017 itibariyle, 1 Renminbi = 1.2400 Hong Kong doları). 1 RMB = 0.1581 USD, 1 USD = 6.3246 RMB (20 Mart 2018 itibariyle)

İpuçları 10 Dakika1'e eşit korna 10 korna1'e eşit Yuan,temel birim Yuan Olarak da adlandırılırAdet kornaOlarak da adlandırılırsaç 10 olarak yazılıron,veyaalmak 100 büyük harfle yazılırYüz,veyaBai 1000 olarak yazılırbin,veyabin 10000 olarak büyük harfle yazılıron bin

Yuan'ın altında boynuz bulunur, 10 jiao bir yuandır ve ardından bir sent vardır ve 10, 1 jiao'ya bölünür. Sentleri şu anda görmek temelde çok zor (belki bazen çok fakir bölgelerde). Genellikle 10 kuruş değerindeki madeni paralara 10 kuruş yerine 1 kuruş denir. Ama konuşurkenmandalinaİçinde, insanlar genellikleAdetOnun yerineYuan,SöylemeksaçSöylememekkorna. Örneğin, 3,7 yuan genellikle 3 yuan 7 olarak telaffuz edilir (son birim çıkarılacaktır).

Rakamlar açısından, lütfen son rakamın genellikle atlandığını unutmayın, örneğin 530, beş yüz üç olarak telaffuz edilecektir. Ve Çince'de denilen bir birim olduğuna dikkat edin.on bin(On bin), yani 50000'e genellikle elli bin yerine elli bin denir.

Birçok Çin madeni parası, çok fazla değişiklik dahil olmak üzere hem banknotlara hem de madeni paralara sahiptir. Bazı bölgeler daha fazla banknot kullanır ve bazı yerler daha fazla madeni para kullanır, ancak banknotların veya madeni paraların nerede kullanıldığına bakılmaksızın, Çin yasalarına göre Renminbi'yi kabul etmeyi reddetmek yasa dışıdır. Jiao (1 yuan'ın onda biri) ayrıca banknotlarda ve madeni paraların iki versiyonunda da mevcuttur. Aksine, bir yuan için madeni paralar ve iki banknot versiyonu vardır (bir yuan RMB'nin 1999 versiyonu yeşil bir arka plana, bir desene ve ön tarafta Mao Zedong'un bir portresine ve "Ayı Yansıtan Üç Havuz"a sahiptir. "Hangzhou Batı Gölü'nün arkasında). En önemlisi, madeni paraların farklı versiyonlarını tanıyabileceksiniz.

sahte para birimi

Sahte para ciddi bir sorundur. Birkaç aydır Çin'de bulunan herkes bu alanda az ya da çok deneyime sahip olacak. 1 yuan'dan 10 yuan, 20 yuan, 50 yuan ve 100 yuan'a kadar sahte paralar var. Çin'de yaşamanın ilk adımı para (hatta madeni para) aldıktan sonra yakından bakmaktır. Baktığınızda farklı parçaların dokusuna, altın ipliğe, farklı ışık altında renk değişimlerine dikkat etmelisiniz. Anlamadıysan, başkalarına sorabilirsin, herkesin kendi yolu vardır.

Kasiyer, banknotlarınızı aldıktan sonra genellikle dikkatli bir şekilde tanımlayacaktır. Lütfen kızmayın, sahte para kullandığınızdan şüphelendikleri anlamına gelmez. Sadece onlar sorumludur. Değişikliği aldıktan sonra, özellikle 50 yuan'ın üzerindekilere yakından bakın. Satış görevlisi, başka birinden aldığı sahte para birimini size vermenin bir yolunu bulabilir.

Son yıllarda, ATM makineleri (yaygın olmasa da) sahte para tükürmek çok sıcak bir konu haline geldi. ATM'den sahte para almaktan endişeleniyorsanız, lütfen banka gişesine gidin ve banka operatörüne "Sahte para almaktan korkuyorum" deyin. Ortalama bir banka personeli anlayacaktır.

Ayrıca bazı soyguncuların Çin sınırında turistlere sahte para bozdurduğunu duydum.Para bozdurmak için bankaya gitmeniz şiddetle tavsiye edilir (bazı banka şubeleri bozduramaz).

Genellikle, bir mağazada veya takside 50 yuan veya 100 yuan ödediğinizde, para numarasının son birkaç hanesini hatırlayabilirsiniz. Belki paranızın sahte olduğunu söyleyecektir, bu sefer iade ettiği paranın sizin verdiğiniz para ile aynı olduğunu garanti edebilirsiniz.

Döviz değişimi

Çin hala döviz kontrol politikaları uygulamakla birlikte, başta Asya olmak üzere birçok ülkede RMB ile kolayca değiştirilebilmektedir. Çin'de ABD doları, Kanada doları, Euro, İngiliz sterlini, Avustralya doları, Japon yeni ve Kore wonu alışverişi yapmak nispeten kolaydır. Singapur doları dışında, diğer Güneydoğu Asya ülkelerinin para birimlerini değiştirmek genellikle daha zordur. Para birimini değiştirmek için nispeten büyük bir bankaya (BOC Bank of China gibi) veya yetkili döviz kuru noktalarına (genellikle üst düzey otellerde veya havaalanlarında bulunur, ancak döviz kuru genellikle farklıdır) gitmeniz önerilir.

Gerçekten de döviz bozdurma için bir karaborsa var, ancak karaborsada alışveriş yapmamanız şiddetle tavsiye edilir çünkü Çin'de döviz bozdururkensahte para birimi情况非常严重。对于在市场找到的或者银行周围溜达的黄牛一定要小心。虽然他们的汇率非常诱人，但是如果没有当地的朋友帮忙的话，istemiyorum跟他们兑换。经常会有兑换了一大笔钱之后发现拿到的大部分是假币。尽量在中国银行或者其他银行的柜台进行兑换，虽然他们的汇率相对要差一点，但是拿到假币的可能性几乎为零。

中国外汇管制很严格。在全世界的旅游景点和购物中心都很常见的私人的货币兑换点在中国却并不常见。在银行兑换货币一般需要5分钟到60分钟左右，有时候在酒店兑换会更快一点。一般就算大城市的支行都会对兑换流程很熟悉，操作的很快，而三四线城市的分行却不熟悉，操作相对要慢一些。

Nerede kullanırsanız kullanın, bir form doldurmanız ve pasaportunuzu göstermeniz gerekecektir. Genellikle pasaportunuz taranır ve pasaport fotokopisi istenir. Çin'den büyük miktarda ayrılmayı planlıyorsanız, döviz makbuzunu saklayın. "Borsa" logosuna sahip her bankanın, müşterisi olmayan kişilere nakit değişimi hizmeti vermeyeceğini unutmayın. Örneğin, Standard Chartered Bank, müşterilerine yalnızca ABD doları ile Hong Kong doları arasında döviz bozdurma hizmeti sunar (ancak turist vizesi alsanız bile bir hesap açabilirsiniz ve döviz kuru çoğu yerel bankadan daha uygundur).

USD'yi RMB ile takas etme prosedürü çok basittir, ancak genellikle banka takastan önce paranıza çok dikkatli bir şekilde bakacaktır. Yurt dışından renminbi alma imkanınız varsa (Hong Kong veya Vietnam'a girmek gibi) döviz kuru daha iyi olduğu için yurt dışında değiştirmelisiniz. Aynı şey renminbi satmak için de geçerlidir ve Çin sınırından çıktıktan sonra renminbi satmanın döviz kuru daha iyi olacaktır. Ayrıca, çoğu uluslararası bankanın tasarruf kartları veya kredi kartları, doğrudan Çin'deki ATM'lerden RMB cinsinden nakit çekmek için kullanılabilir. Ancak bu döviz kuru çok elverişsizdir ve işlem ücreti çok yüksek olacaktır. Yakınlarda bir ATM bulamamanız durumunda İngiliz sterlini, ABD doları veya Japon yeni gibi küçük bir uluslararası para birimi getirmeniz önerilir.

banka kartı

Çin'de banka kartı tüketimini kabul eden küçük dükkanlar nispeten nadirdir ve çoğu büyük tüketici yerleri tarafından kabul edilmektedir. Banka kartlarını kabul eden çoğu mağaza, yalnızca China UnionPay kartlarını kabul eder. Çin dışında büyük bir turist kitlesine sahip bazı yerler Visa/MasterCard gibi uluslararası kuruluşların banka kartlarını kabul edebilir, ancak bunlar genellikle uluslararası oteller gibi büyük tüketici yerleridir ve ek işlem ücretleri gerektirebilir. Discover kartı, China UnionPay ile Çin anakarasındaki yazar kasalarda UnionPay kartı olarak kullanılabilmesi için anlaşma imzalamıştır.Ancak Discover kartına ait yeni çıkarılan çipli kartın birkaç kez denenmesi gerekebilir veya hiçbir yerde kullanılamayabilir. tümü ve kart çevrimiçi bulunur Tüketim için UnionPay kartı olarak kullanılamaz. Diner's club şu anda keşif kartı şirketine ait olmasına rağmen, Çin anakarasında keşif kartı veya UnionPay kartı olarak kullanılamaz.Kapsam American Express'inkine benzerdir.

Çin'in her yerinde ATM makineleri vardır.Tüm ATM makineleri China UnionPay kartlarını kabul eder.Çoğu ayrıca Visa/MasterCard tarafından düzenlenen kartları da kabul eder.Bazı makineler ayrıca JCB/American Express kartlarını da destekler.Kullanırken, kartı veren kuruluş çapraz kartı etkinleştirmelidir. sınırdan para çekme işlevi Ayrıca, kartı çıkaran kuruluş, kart kuruluşu ve ATM'nin ait olduğu banka belirli bir işlem ücreti veya değişim ücreti alabilir.

Not: Ziraat Bankası, Minsheng Bankası, Shenzhen Kalkınma Bankası ve Şanghay Bankası gibi birçok bankanın ATM'lerinde bazen PLUS/ Cirrus/ Maestro gibi işaretler bulunsa da, aslında bu kartları gerçekten sadece birkaç ATM kabul edebilir. Ve eğer kullanılabilirse, ancak denedikten sonra bileceksiniz. Asla tek ödeme ve para çekme yöntemi olarak banka kartlarına güvenmeyin.

Mobil ödeme

Çin'de mobil ödeme patlama yaşıyor ve WeChat Pay ve Alipay gibi QR kodlarına dayalı mobil ödemeler artık popüler. Küçük ödemeleri kabul eden hemen hemen tüm mağazalar ve hatta büyük ödemeleri kabul eden bazı mağazalar, QR kodlarını kullanan en az bir mobil ödeme yöntemini kabul eder. Bir mağazada yukarıdaki yazılımın logosuyla basılmış bir QR kodu görürseniz, ödeme yapmak için WeChat Pay, Alipay vb. kullanabileceksiniz demektir. Bu ödeme yönteminin gelişmesiyle birlikte birçok Çinli nadiren nakit kullandı ve dışarı çıkarken cüzdan getirmesine bile gerek kalmadı.

Ancak NFC teknolojisine dayalı mobil ödeme yöntemleri Çin'de henüz yaygınlaşmadı. Çoğu terminal temassız ödemeyi zaten desteklese de, genellikle NFC cep telefonu üzerinden değil, UnionPay çipli kart temassız kullanmakla sınırlıdır.Kullanılabilse bile, küçük dükkanların memuru artık onu kullanmayacak ve Apple Pay'i kabul etmeyecektir. yalnızca Çin veya Hong Kong'da Apple Pay'e bağlı UnionPay kartlarını kullanın.

Google Pay, Google tarafından bloke edildiği için UnionPay terminallerinde kullanılamamaktadır.Visa/MasterCard kabul eden bir terminal ile karşılaşsanız dahi, bu terminaller genellikle büyük değerli tüketici terminallerinde bulunduğundan Google Pay kullanma şansınız olmayacaktır. havaalanları ve uluslararası oteller gibi yerler. , NFC temassız kullanımı kabul edilmez, aynısı diğer bölgelerde Apple Pay için de geçerlidir.

diyet

Görmek:Çin Yemeği‎

Çin'de birçok restoran ve yol kenarı tezgahı var. Çin'e ilk kez geliyorsanız, önce sokak yemeklerini denemeniz tavsiye edilir. Bu genellikle daha ucuzdur.

Yerel mutfak

• Pekin mutfağı: aile eriştesi ve buğulanmış çörekler, Pekin ördeği, lahana ve harika kimchi.Beğenmiyorsanız çok memnun olabilirsiniz.
• Saray mutfağı: Cixi tarafından ünlü geç Qing Hanedanlığı dönemindeki saray yemekleri, Pekin'deki üst düzey profesyonel restoranlarda tadılabilir. Mutfak, deve hurması, geyik eti, köpekbalığı yüzgeci ve kuş yuvası gibi benzersiz yenilikler gibi Mançu yemeklerini birleştirir.
• Anhui mutfağı: Çin'deki sekiz büyük mutfaktan biri, edamame, kokmuş mandalina balığı gibi spesiyaller.
• Kanton mutfağı: Çoğu Batılı turistin tarzı bir dereceye kadar zaten aşinadır. Çok baharatlı değil, taze pişmiş malzemeler ve deniz ürünleri üzerine odaklanılıyor. Dim sum genellikle kahvaltıda veya öğle yemeğinde yenir ve öne çıkan bir şeydir. Başka bir deyişle, otantik Kanton mutfağı, Çin'deki çeşitli mutfaklar arasında ünlüdür.Çin'de bile, yemeğin ne olduğu konusunda çok geniş bir tanımı vardır.
• Şanghay mutfağı: Konumu nedeniyle, Şanghay mutfağı, kuzey ve güney Çin pişirme stillerinin iyi bir karışımı olarak kabul edilir. En ünlü yemekleri xiaolongbao ve pırasalı köftedir. Başka bir uzmanlık alanı, Japon rameninin ve Kore kase rameninin geldiğine inanılan "ramen" dir. Şanghay mutfağına tatlı bir tat vermek için genellikle kızarmış yemeklere şeker eklenir.
• Siçuan
• Henan mutfağı: Henan mutfağı, Orta Ovaların geleneksel kültürel çağrışımlarıyla mutfak teorisi rehberliğinde Orta Ovaların özelliklerine sahip teknik ve malzemelerle yapılan yemek, hamur işleri ve ziyafetlerin genel adıdır. Henan mutfağı, Çin'in başlıca mutfaklarının kökenidir.Çin mutfak çevreleri tarafından Çin'in sekiz büyük mutfağının "ana yemeği" olarak adlandırılır. "Yemek pişirmenin yaratıcısı" ve "Çinli şef" olarak bilinen Yi Yin, Henan'da doğdu.LuoyangÇağdaş Henan mutfağı, özgün saray mutfağı, devlet mutfağı, pazar mutfağı ve halk mutfağına dayanır ve Orta Ovaların maddi koşullarına göre yavaş yavaş birikir ve gelişir.

Henan, Central Plains bölgesinde yer aldığı için bölgesel etkilerden dolayı yemek kültürü tadı var.Henan'ın kuzeyi çoğunlukla makarna, güneyi ise daha çok pirinçtir. Henan mutfağındaki bazı yemeklerin isimleri daha güzel ve güzel, çünkü bazı yemekler Han, Song ve Tang saraylarından geliyor ve bazı yemek kültürü tarihi Shang ve Zhou hanedanlarına kadar uzanıyor.

• Hunan
• Chaozhou mutfağı
• Fujian mutfağı
• Qiançai
• Zhejiang mutfağı
• Çiongçai
• Shandong mutfağı: Çin'in dört büyük mutfağından biri (Sichuan, Kanton ve Su mutfağı ile birlikte), seçkin malzeme seçimi ve üstün becerilere sahip.Genellikle kuzey bölgelerinde popülerdir ve Pekin, Tianjin, Kuzeydoğu'nun beslenmesini etkiler. Çin ve diğer yerler. Üç şubeye ayrılmıştır: Jinan, Kongfu ve Jiaodong.Temsili yemekler arasında süt çorbası pucai, Jiuzhuan kalın bağırsak, yeşil soğan kavrulmuş deniz hıyarı, yağlı kızarmış çift gevrek, Yipin tofu vb. Malzemelerin çoğu deniz ürünleri ve et.Konfüçyüs mutfağı vejeteryan yemeklerinde iyidir. Tadı daha tuzludur, sütlü çorba yemeklerinde iyidir. Temsili yemeklerin yanı sıra Shandong mutfağının ev yapımı yemekleri de oldukça popülerdir.

Fast food

Her türlü Çin yemeği hızlı, ucuz, lezzetli ve kullanışlıdır. Her şehirden yiyecek satın alabilirsiniz.PekinWangfujing bölgesindeki snack caddesi, sokak yemeklerine uygun oldukça dikkat çekici bir turistik bölgedir. bazı konuşmalardaKantoncaAlan (esas olarakGuangdong, Ama dahil değilShenzhen), sokak gıda satıcılarına Gaibindong denir, böyle bir şirket önemli bir işletmeye dönüşebilir ve geleneksel sokak gıdaları anlamında bu tezgahlar pek "mobil" olamaz. Ülke genelinde hızlı yiyecekler şunları içerir:

• Bir sürü fırın. Çin'de bulunan çeşitli şekerler ve tatlılar, Batı restoranlarında genellikle tatlı paketleri yerine atıştırmalık olarak satılmaktadır.
• Kuzu kebap dahil her türlü ızgara et çok yaygındır.
• Köfte, çeşitli dolgular ile wonton benzeri öğeleri pişirmek, buharda pişirmek veya kızartmak için kullanılabilir. Ve neredeyse tüm Asya'da.
• Buğulanmış çörekler ve buğulanmış çörekler tuzlu şeylerle doldurulur ve bunlar tatlı veya sebze dolgusu veya et doldurmadır.
• Buğulanmış çörekler, üzerlerinde deri olan beyaz ekmek olarak görülebileceği gibi, ortası birazcık da yenilebilir.
• Lanzhou ramen, sektöre Hui etnik kökeni hakim, Müslüman giyimli, beyaz şapkalı erkekler ve başörtüsü takan kadınlarla küçük bir restoran arıyor.
• Guangdong'da ve diğer yerlerde dim sum var ve Çin'deki herhangi bir önemli turistik yerde, Hong Kong müşterilerine dim sum sağlayan insanlar bulabilirsiniz.
• Krep, yumurtalı gözleme, kurabiyeye sarılmış, sos ve isteğe bağlı acı sos ile. Ayrıca "krep meyvesi" olarak da bilinir.

Batılı fast food konseptinin yerli çeşitler kadar popüler olduğu söylenebilir. KFC, McDonald's, Subway ve Pizza Hut, orta büyüklükteki şehirlerde ve daha üstte her yerde bulunur. Burger King ve Papa John gibi Çin zincir mağazaları da yaygındır. Bunlara Dicos dahildir: KFC'den daha ucuz tavuk burgerleri, patates kızartması vb.

görgü kuralları

Yaşlıya hürmet et, küçüğü sev ve medeni bir yemek ye.

Faturayı ödemek

Çin'de bahşiş alışkanlığı olmadığı için buna gerek yok.Garsonlara bahşiş vermek istiyorsanız bunu çok garip bulabilirler,Çin'de mobil ödeme çok uygun, nakite ihtiyacınız yok ve WeChat Pay'i kullanabilirsiniz. ya da Alipay çok rahat ödeme yapmak için.Ancak, mobil ödemeyi kullanamadığınız zamanlar gibi kazaları önlemek için dışarı çıkarken yanınızda biraz nakit bulundurmanızda fayda var.

Restoranda yemek

yalnız yemek

gece hayatı

Çin'de birçok bar, KTV ve diğer eğlence mekanları var. Bazıları bunun çok güvensiz olduğunu söylüyor. Ancak Çin'in dünyanın en hızlı müdahale kapasitesine sahip bir polis sistemine sahip olduğundan emin olabilirsiniz. Tehlikede iseniz lütfen 110'dan polisi arayın, polis gelip sizin için tehlikeyi çözecektir.

kalmak

Çin'de uzak dağlık bir bölge olmadığı sürece oteller olacak. Ancak turistik yerlerde, özellikle tatillerde, otel fiyatlarının çok pahalı olabileceğini ve yüksek yıldızlı otellerin 800~5000 yuan'a mal olduğunu lütfen unutmayın.

Örnek olarak Shanghai Disneyland Hotel'i alın (2017/09/18-2017/09/19, 1 oda, 1 misafir)

Eylül ayında normal bir iş gününde (Deluxe Bahçe Manzaralı Oda) gecelik fiyat 1.950 ¥ (servis ücreti hariç)

Ekim Ulusal Günü tatil fiyatı (2017/10/03-2017/10/04, 1 oda, 1 misafir) (Deluxe Bahçe Manzaralı Oda) gecelik ¥2,750 (servis ücreti hariç)

Otel rezervasyonu hizmeti veren bazı web sitelerinde veya APP'lerde otelleri önceden arayabilir ve rezervasyon yaptırabilirsiniz.Bazı ucuz odalar bulabilir ve hatta bazen Pekin'de iki gece için 100 yuan'dan fazla harcayabilirsiniz.

Seçtiğiniz saate ve oda tipinin fiyatının uygun olup olmadığına gelince, hayırseveri ve akıllıyı görmek hayırseverlere kalmış.

öğrenmek

Görmek:Çin'de Eğitim

Çin anakarasındaki başlıca üniversiteler arasında Tsinghua Üniversitesi, Pekin Üniversitesi, Wuhan Üniversitesi, Huazhong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi, Nanjing Üniversitesi, Sun Yat-sen Üniversitesi, Zhejiang Üniversitesi, Şanghay Jiaotong Üniversitesi, Shenzhen Üniversitesi, Tongji Üniversitesi ve Fudan Üniversitesi bulunmaktadır.

Meslekler

Görmek:Çalışmak için Çin'e git

Son yıllarda Çin çok hızlı büyüdü ve dünyanın en büyük ekonomisi olması bekleniyor. İş piyasası yabancıların ziyaret etmesi zor olsa da Çin'i deneyimlemek isteyenler için önemli fırsatlar var. İstihdam fırsatları, İngilizce öğretimi, mühendislik ve çok uluslu şirketlerde çalışmayı içerir.

Emniyet

Çin'de, turistlerin kişisel güvenliği genel olarak garanti edilebilir ve geceleri ana caddeler temelde güvenlidir, ancak kalabalık durumlarda, hırsızlığı önlemek için lütfen kişisel eşyalarınızı sakladığınızdan emin olun.Polisin ödeme yapması zordur. küçük mal kayıplarına dikkat edin ve onları geri alın.Olasılık yüksek değil. Çinliler arasında neredeyse hiç ateşli silah yok! Çin şu anda çok güvenli ve Çin polisi suçlulara çok sert davranıyor. Ancak yasaları ve düzenlemeleri ihlal etmezseniz, Çin polisi en yakınınız olacaktır. Kendi işlem gücünüzün ötesinde neredeyse her şey için onlara başvurabilirsiniz!

Tıbbi tedavi

epidemiyoloji

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri (CDC), tüm yolcuların alması gereken rutin aşılara ek olarak, aşağıdaki bulaşıcı patojenlere karşı bağışıklığı olmayan kişiler için ek aşılar önermektedir:

• Çoğu gezgin aşı olmalı
  • Hepatit A aşısı (HAV)
  • Tifo aşısı (Tiroid)
• Bazı gezginler aşılanmalı
  • Hepatit B aşısı (HBV), yerel bir kişiyle seks yapıyorsanız veya yerel bölgede ameliyat ve dövme yaptırıyorsanız.
  • Japon ensefaliti aşısı (JE), yolculuğunuz bir aydan uzunsa veya kırsal bölgeleri ziyaret etmeyi planlıyorsanız.
  • Sincan'ı ziyaret etmeyi planlıyorsanız, çocuk felci aşısı (Çocuk felci).
  • Kuduz aşısı (Kuduz), eğer köpeklere maruz kalma ihtimaliniz varsa.
  • Sarıhumma Aşısı (Sarıhumma) (Çin'de sarıhumma riski yoktur. Bu tavsiye edilir çünkü Çin hükümeti sarıhummadan etkilenen bölgelerden bazı yolcuların aşılanmasını zorunlu kılmıştır, aksi takdirde geçişlerine izin verilmeyecektir. Etkilenen bir bölgeden aşılanamaz)
  • Sıtma aşısı (Sıtma), subtropikal bölgelere seyahat ediyorsanız.

Bazı aşılar, ilk aşılamadan aşılama zamanına kadar 6 ay kadar sürebilir, bu nedenle lütfen önceden aşılayın. Doğu Asya ülkelerini ziyaret ederken, önerilen çok sayıda aşı tekrarlanır, bu nedenle mümkün olan en kısa sürede aşı olun.

tavır

GenellikleGüç SistemleriKullanım 220 volt/50 Hz'dir. Genellikle iki pimli Avrupa ve Kuzey Amerika ile üç pimli Avustralya fişlerini destekler. Ancak, fişe takmadan önce 220V (birçok ülkede kullanılan 110V'nin iki katı) kabul ettiğinden emin olmak için lütfen cihaz üzerindeki voltaj bilgilerini dikkatlice okuyunuz, aksi takdirde saç kurutma makinesi, jilet gibi ekipmanların yanmasına ve kalıcı hasar görmesine neden olabilir. Çeşitli fiş şekillerini (Birleşik Krallık dahil) idare edebilen evrensel uzatma kabloları yaygın olarak kullanılmaktadır.

Nispeten uzun bir sokağın adı için, ortadaki kelime genellikle sokağın bir bölümünü belirtmek için kullanılır. Örneğin, Baima Caddesi veya Baima Yolu, Baima Yolu, Baima Kuzey Yolu, Baima Orta Yolu ve Baima Güney Yolu olarak ayrılabilir. Ayrıca "Doğu" veya "Batı" da kullanılabilir.

Ancak bazı şehirlerde bu isimler bir sokağın bir bölümünü göstermez. örneğinXiamen, Hubin Kuzey Yolu ve Hubin Güney Yolu paraleldir ve gölün kuzey ve güney taraflarında doğu-batı yönünde uzanır. var olmakNanjing, Zhongshan Yolu, Zhongshan Kuzey Yolu ve Zhongshan Doğu Yolu, üç bağımsız ana yoldur.

ÇamaşırHizmetler pahalı veya bulunması zor olabilir. Bazı lüks otellerde her bir giysiyi yıkamanın maliyeti 10-30 RMB'dir. Bazı bölgelerdeki ucuz otellerin çamaşırhane hizmetleri bile yoktur, ancak diğer alanlarda, örneğinYunnanBu hizmet birçok turistik güzergah için ortaktır ve genellikle ücretsizdir. Büyük şehirlerin merkezi bölgeleri dışında çoğu yerde kıyafetlerinizi yıkayabileceğiniz küçük dükkanlar bulabilirsiniz. Kapıda aranacak işaret, çamaşırhane veya tavandan sarkan giysilerdir. Maliyet, parça başına yaklaşık 2-5 RMB'dir. En küçük şehirlerde bile, kuru temizleyiciler yaygın olarak dağıtılır ve çamaşırları yıkayabilir, ancak bazı bölgelerde, zaman alıcı ve yorucu olan çamaşırları elde yıkama işleminde sıkışıp kalacaksınız, bu nedenle hızlı kurutmayı tercih edebilirsiniz. polyester veya ipek gibi kumaşlar, çamaşırhanesi olan bir otel bulursanız, genellikle tüm kıyafetleri, hatta oteldeki diğer eşyalarla birlikte yıkarlar, bu nedenle açık renkli giysiler taşımak en iyisidir.

Kamu binalarında ve toplu taşımada yasakSigara içmekBazı restoranlar ve barlar (KTV dahil) dışında - pek çok çok uluslu restoran zinciri sigara içmeyi yasaklamasına rağmen, bunların çoğu açıkça sigara içilen yerlerdir. Bu yasaklar ülke çapında uygulanmaktadır. Genel konuşma,Şanghayile birliktePekinSigara içme yasaları en katıyken, diğer yerler daha katıdır. Birçok yerde (özellikle tren istasyonları, hastaneler, ofis binaları ve havaalanları) sigara içme odaları olacaktır.Bazı uzun mesafe trenlerinde her vagonun sonunda sigara içme alanları olabilir.Çin'in yüksek hızlı trenlerinde sigara içilmiyor. Sigara içmeyenlere yönelik tesisler genellikle yetersizdir; birçok modern binada sigara dumanını tavan havalandırmalarından dışarı çeken sigara içme sistemleri olmasına rağmen, çoğu restoran, bar ve otelde üst düzey tesisler dışında sigara içilmeyen alanlar olmayacaktır. —— Bu, dumanın iç mekanlarda yüzmeyeceği anlamına gelir.

Çin'deki resmi tatiller dikkati hak ediyor. Özel dağlık alanlar, hafta sonları ve resmi tatillerde yapılan popüler yürüyüş turları gibi en popüler turistik mekanlar arasında asla yalnız olmayacaksanız da bu alanlar yerel turizm nedeniyle geçilmeze yakın olabilir. Bir saatten fazla bir kuyruğa dönüşebilecek, düşünceli bir yürüyüş olarak planlayabilirsiniz! Milli Gün tarihini bilin ve buna göre plan yapın (Görmek）。

iletişim

telefon

Görmek:Anakara Çin telefon alan kodu

Çin anakarasında devlete ait üç telekom operatörü vardır: China Unicom, China Telecom ve China Mobile. China Unicom ve China Telecom hem cep telefonu hem de sabit telefon işini kapsarken, China Mobile yalnızca cep telefonu işine sahiptir (ve Tietong ile birleşmeden sonra sabit telefon işine de sahiptir), anakara Çin'deki en büyük cep telefonu operatörüdür. Ancak son yıllarda sanal operatörler de mobil iletişim hizmeti vermeye başlamışlardır.Bu operatörlerin kullandığı 170, 171, 173 ve 176 numaraların tamamı sanal operatörlere ayrılmış numaralardır.

Çin'deki daha büyük otellerde genellikle, Hong Kong, Makao ve Tayvan'a uluslararası aramalar yapabilen IDD doğrudan uluslararası aramalar bulunur. Birçok otel, uygun ve verimli iletişim hizmetleri elde etmek için ağ kablosu arayüzlerine, kablosuz Wi-Fi İnternet erişimine, sesli mesaj sistemlerine, video sistemlerine vb. sahiptir.

Mobil iletişim açısından, China Unicom ağırlıklı olarak FDD-LTE kullanır, China Telecom FDD-LTE kullanır ve China Mobile 4G standardı olarak yalnızca TD-LTE kullanır. Çeşitli mobil operatörlerin sinyal kapsama alanı çok geniştir.

Çin'de zaman zaman telekom dolandırıcılığı vakaları meydana gelir.Tanımadığınız bir arama veya kısa mesaj alırsanız, karşı tarafa transfer etmeyin veya ödeme yapmayın.

İnternet

China Telecom ve China Unicom, Çin'de ulusal omurga ağlarına sahip iki tipik operatördür.Bu nedenle, diğer küçük operatörlerle karşılaştırıldığında, bu iki ağ daha iyi ağ performansına ve daha yüksek fiyatlara sahiptir. Çoğu otel odasının internet bağlantısı vardır ve birçok hava limanı, alışveriş merkezi, restoran ve diğer halka açık yerlerde de kablosuz ağ kapsama alanı vardır, ancak çoğunun kullanılmadan önce cep telefonu SMS doğrulaması gibi adımlardan geçmesi gerekir.

Çin'in İnternet sansürü çok katıdır ve bazı yabancı web siteleri Çin Seddi Güvenlik Duvarı (GFW) tarafından engellenebilir. Facebook, Twitter, Google (Wikipedia, YouTube dahil) ve diğer hizmetler de bunlar arasındadır (bkz.Anakara tarafından engellenen web siteleri), ancak bazı teknolojiler (VPN) bu tür blokajı atlayabilir. İhtiyacı olan turistlerin ilgili yazılımı indirmesi ve önceden yapılandırması önerilir (Google Play mağazası Çin'de de engellenmiştir, bu nedenle Android cihaz kullanıcılarının önceden hazırlanması gerekir) ). Şu anda, Çin'de ağ blokajını atlayarak yabancı web sitelerine erişimi yasaklayan bir yasa yoktur.