Kanada genelinde trenle - Across Canada by train

Çoğu Kanadalı büyük şehirler arasında uçakla seyahat etmeyi tercih etse de, bugün hala Pasifik'ten Atlantik'e kesintisiz bir dizi bağlantılı tren seferleri var ve Kanada'nın yolcu trenlerinde kıtalar arası bir yolculuk, Kanada'daki en büyük demiryolu yolculuklarından biri olmaya devam ediyor. Dünya.

Anlama

Ayrıca bakınız: Kanada'da demiryolu seyahati
Vancouver, British Columbia'dan Toronto, Ontario'ya giden VIA Rail Canada Kanada 'Kanadalı' servisi, Mayıs 2006'da Rocky Dağları'ndaki Jasper'da uzun bir duraklama için duraklıyor. Kameraya en yakın yüksek seviyeli bir gözlem arabası.

Kanada dünyanın en büyük ikinci ülkesidir, ancak 2020'de yaklaşık 38 milyon nüfusu ile sadece 39. en büyük nüfusa sahiptir. 9.984.670 km² (3.854.085 sq mi) ve altı saat dilimine yayılan ülkenin büyüklüğü, geniş alanların ya seyrek nüfuslu ya da tamamen ıssız olduğu anlamına gelir. Bu güzergah, aşağıdakiler arasında bulunan tarifeli yolcu demiryolu hizmetlerinin nasıl rezerve edileceğini, seyahat edileceğini ve deneyimleneceğini açıklar:

Bu güzergah 6.351 km'yi (3.946 mil) kapsar, sekiz Kanada eyaletini geçer ve bazılarından geçer. Kuzey Amerikaen canlı ve heyecan verici şehirler. İster özel bir uyku kompartımanının konforunda, ister sosyal ve uygun fiyatlı koltuklarda yaşanmış olsun, Kanada'nın sloganı doğrultusunda, denizden denize, Kanada'nın sosyal ve coğrafi çeşitliliğini gösteren, hayatta bir kez yaşanabilecek bir yolculuktur. armalar, Bir mari usque reklam kısrak.

Kanada'da başka birçok yolcu demiryolu hizmeti vardır. Kanada'daki diğer tüm demiryolu hizmetleri hakkında bilgi şu adreste bulunabilir: Kanada'da demiryolu seyahati sayfa.

Hazırlamak

Zaman bul

Kanada'da yüksek hızlı demiryolu hattı yoktur ve altyapının çoğu II. Dünya Savaşı'ndan önce inşa edilmiştir. Modern zamanlarda, Kanada demiryolları öncelikle yük trafiği için kullanılır ve yolcu hizmetlerine genellikle daha düşük öncelik verilir. Burada listelenen tren hizmetleri, bu nedenle, yüksek hızlı hizmetler değil, daha ziyade, manzaranın tadını çıkarmak için ellerinde yeterli zamanı olan turistlere hitap eden rahat hizmetlerdir.

Kiminle seyahat etmek

Bir avuç özel lüks tren işletmecisi, özel demiryolu turları sunuyor; ancak Kanada'daki çoğu yolcu demiryolu hizmeti, VIA Demiryolu Kanada, ulusal yolcu demiryolu hizmetleri sağlayan devlete ait Crown Corporation. Bu güzergah yalnızca VIA Rail Canada hizmetlerini kullanır.

Hangi yöne seyahat etmek

Vancouver, British Columbia'daki Pasifik Merkez İstasyonu; doğuya giden bir trans-Kanada tren yolculuğu için başlangıç ​​noktası

Kanada'nın bir tarafından diğerine trenle seyahat etmek, heyecan verici ve çeşitli bir tatil için mükemmel bir çerçevedir. Her iki yönde de seyahat etmek öyle değildir: Geri dönüp tekrar geri dönmek zorunda kalırsanız, ülkenin uçsuz bucaksız manzarası sonsuz derecede daha az ilginç hale gelecektir.

Yolculuğunuza batıdan mı (Vancouver) yoksa doğudan mı (Halifax) başlayacağınıza karar verin. Bunun, durmak istediğiniz kasaba ve şehirlere varış saatlerini nasıl etkilediğini görmek için bineceğiniz trenlerin tarifelerini kontrol edin. Birçok gezgin doğudan batıya gitmeyi tercih ediyor, çünkü bu Avrupa'nın gidişatını takip ediyor. yerleşimciler ülkeyi doldurdu ve görünüşte sonsuz olan çayırlardan sonra sizi nefes kesici manzaralarla ödüllendiriyor. kayalık Dağlar, ancak hangi yoldan gideceğinize karar sizin.

Kıtalararası rota boyunca çeşitli noktalarda diğer varış noktalarına trenle ek yan geziler mümkündür. Bkz. Kanada'da demiryolu seyahati Bu diğer rotalar hakkında daha fazla bilgi için sayfa.

Gitmek için

Kanada'nın tren hizmetleri, bazı durumlarda düşük sezonda azaltılmış frekanslar ve daha kısa trenler olsa da, yıl boyunca çalışır. Düşük sezon (Ekim-Nisan) ücretleri yüksek sezona (Mayıs-Eylül) göre daha düşüktür, ancak kış aylarında seyahat ederken daha kısa gün ışığı saatlerinin trenden gezi fırsatlarınızı önemli ölçüde etkileyeceğini unutmamalısınız. Yaz sıcak ve hoş olsa da, orta ve doğu Kanada'daki kış sıcaklıkları donma noktasının oldukça altına düşer - bazen -30 °C (−22 °F) veya altına düşer. Bir kış tren yolculuğu eğlenceli olabilir, ancak ara istasyonlara vardığınızda güzel, sıcak trenden ayrılmak zor olabilir.

Birçok bağımsız yolcu için ilkbahar ve sonbahar, seyahat için en uygun zamanlar, iklimin rahat olduğu ve yüksek sezon rezervasyon döneminin her iki sonunda da düşük sezon fiyatlarının mevcut olduğu zamanlar.

Nasıl rezerve edilir

VIA Demiryolu Kanada mükemmel İnternet sitesi Bu, çeşitli dillerde seyahat bilgileri ve çevrimiçi bilet satışı sağlar. Kuzey Amerika içinde, telefonla VIA Rail Canada ile iletişime geçebilirsiniz. 1-888-842-7245 (1-888-VIA-RAIL).

Biletler ve demiryolu geçişleri

Düşük sezonda (16 Ekim - 31 Mayıs) fiyatlar, yüksek sezonda (1 Haziran - 15 Ekim) olanlardan daha ucuzdur. Tüm biletler ve geçişler için önceden rezervasyon yapılması önerilir.

'Konfor' (koç/ekonomi) sınıfı

VIA Rail Canada'nın Montréal, Québec ve Halifax arasındaki 'Ocean' treninde 'Comfort' koç sınıfı, Nova Scotia, 2006.

'Konfor' sınıfı, koridorun her iki tarafında bir veya iki koltuk bulunan açık bir otobüste size rahat bir yatar koltuk sağlar. Bir hediye paketi, yastık ve battaniye sağlanır ve gece boyunca rahatça uyumak oldukça kolaydır. Daha yaşlı yolcular veya yatar koltukta uyumakta rahatsızlık hissedebilecekler, yataklı sınıfta seyahat etmeyi tercih edebilirler (aşağıya bakınız).

Uyuyan sınıfları: Halifax'tan Montréal'e

VIA Rail Canada, yıl boyunca Okyanusta Halifax ve Montréal arasında iki farklı yataklı konaklama sınıfı sunar ve yüksek sezonda 'Easterly Class' adı verilen gelişmiş bir yataklı sınıf sunar. Artık tüm hizmetler, Kanada'nın başka yerlerinde kullanılan eski 'paslanmaz çelik' trenlerin yerini alan modern 'Rönesans' trenleri tarafından işletilmektedir.

  • Çift kişilik yatak odaları iki yatak ve tuvalet, lavabo, ayna ve elektrik prizi bulunan bir ebeveyn banyosu vardır. İçeriden ve dışarıdan kilitlenebilirler ve iki yatakta iki yetişkin olduğunda bir çocuğu da ağırlayabilirler.
  • Deluxe çift kişilik yatak odaları çift ​​kişilik yatak odaları ile aynıdır, ancak en-suite duşa sahiptir.
  • Paskalya sınıfı Okyanusta, mayıs ayının başından ekim ayının sonuna kadar olan yüksek sezonda sunulmaktadır ve deluxe çift kişilik yatak odası bazında geliştirilmiş bir sınıf olarak pazarlanmaktadır. Trenin geçtiği bölgenin kültürel ve tarihi içgörülerini sunan sunumlar sunuluyor ve yolcular lüks Park vagonunun dinlenme salonlarına ve panoramik bölümüne özel erişim hakkına sahip oluyor. Paskalya sınıfı biletlerine restoran vagonunda yemek dahildir.

Uyuyan sınıfları: Montréal'den Toronto'ya

Montréal ve Toronto arasındaki geceleme hizmetleri durduruldu. Bir sonraki trene binmeden önce Toronto veya Montréal'de en az bir gece geçirerek gündüz seyahat etmelisiniz.

Uyuyan sınıfları: Toronto'dan Vancouver'a

Kanadalı VIA Rail Canada'nın amiral gemisi hizmetidir ve ağdaki en geniş yataklı konaklama seçeneği sunar. Tüm trenler, yoğun bir şekilde yenilenmiş 1950'lerin 'paslanmaz çelik' trenleri tarafından işletilmektedir. Tüm yataklı biletler şu şekilde pazarlanmaktadır: Gümüş ve Mavi sınıf ve trenin sonundaki lüks Park Car'a erişim ve restoran vagonunda tüm öğünler dahildir.

  • rıhtımlar geceleri rahat ranzalara dönüşen geniş banket koltuklardır. Kapatılabilen bir perde sizi koridordan ayırır ve tuvaletler ve duş yakındadır. Üst rıhtımlara küçük bir merdivenle çıkıldığından ve belirli bir çeviklik gerektirdiğinden, üst ve alt rıhtımlar farklı fiyatlandırılır.
  • Tek Kişilik Yatak Odaları bir yataktan bir adım ötede. Geniş bir koltuk, geceleri koridorun her iki yanında bulunan özel bir odada bir yatak oluşturmak için katlanır. Sürgülü bir kapı yatak odasını koridordan kapatır ve odada özel bir lavabo ve tuvalet vardır (tuvalet kolayca kapatılır ve odadan uzaklaşmaz).
  • Çift kişilik yatak odaları trenin yan tarafına dik açılarda üst üste yerleştirilmiş iki yatak var. Her yatak odasında iki koltuk, küçük bir dolap, vantilatör, elektrik prizi, özel tuvalet, lavabo ve ayna bulunmaktadır. Kapı içeriden kilitleniyor ve koridorda duş var.
  • Üç kişilik yatak odaları çift ​​kişilik yatak odaları gibidir, ancak ek bir alt ranza ve biraz daha fazla alana sahiptir.
  • Demiryolu ile romantizm normalde balayı çiftleri tarafından Toronto ve Jasper veya Jasper ve Vancouver arasındaki seyahatler için alınan özel bir pakettir. İki adet çift kişilik yatak odasının üst ranzaları ve aralarındaki duvar kaldırılarak çift kişilik yataklı çift kişilik geniş bir oda oluşturulmuştur.
  • Prestij Uyuyan Sınıfı

Ne getirmeli

uyuyan yolcular meli

  • Tüm kıyafetleri, banyo malzemeleri ve kişisel eşyaları (değerli eşyalar dahil) içeren bir veya iki hafif çantayı kabin kabinleri için paketleyin
  • Yolculuk sırasında gerekli olmayan eşyaları ve kıyafetleri bagaj arabası için ayrı bir bagaja koyun. Kalkış ve varış istasyonlarınız arasında bagaj arabasına erişim sağlamak mümkün değildir.

Gemideki hizmetlerden farklı olarak Amtrak içinde Amerika Birleşik DevletleriKonfor Sınıfı (otobüs) yolcuları VIA Rail Canada'da, geceyi otobüste geçirmeyi çocuk oyuncağı haline getirmek için bir konfor kiti sağlanır. Buna yastık, battaniye, diş fırçası, diş macunu, göz maskesi ve kulak tıkaçları dahildir. Bununla birlikte, bunu aşağıdakilerle desteklemek isteyebilirsiniz:

  • en az bir ek şişme yastık
  • uyumak için değiştirilecek hafif, yumuşak giysiler
  • kendi kulak tıkaçlarınız (ne kadar kaliteli olursa uyumak o kadar kolay olur)
  • kişisel eşyalarınızı içeren küçük bir tuvalet çantası
  • kolay hijyen için ıslak mendiller
  • şişelenmiş su (bu, trende tekrar doldurulabilir)
  • atıştırmalıklar, sandviçler vb. (bunlar gemide satılsa da)

Yine, bagaj vagonuna teslim edilen bagajlara yolculuk sırasında erişilemez, bu nedenle yolculuk sırasında ihtiyaç duyacağınız her şeyi daha küçük bir çantaya koyun.

Alın

Kıtalararası tren yolculuğunuza ülkenin hangi tarafında başladığınıza bağlı olarak, aşağıdakilerden birine bakın: Halifax (Nova Scotia) veya Vancouver giriş bilgileri için sayfalar.

Güzergah ve trenlere genel bakış

Kanada'yı geçen yolcu trenlerinin güzergah haritası.

Bu güzergah, doğudan batıya seyahat eden bir yolculuk sunuyor, ancak yolculuğu ters yönde yapmak oldukça mümkün ve aynı derecede keyifli. Temel kıyıdan kıyıya rotayı oluşturan üç tren şunlardır:

Takip eden tren saatleri 2 Haziran 2010'da alındı. VIA Rail Canada'yı kontrol edin İnternet sitesi seyahat düzenlemeleri yapmadan önce güncellemeler için.

Okyanus

Okyanus Halifax'tan Salı hariç her gün 13:48'de ayrılıyor. Tren bir gecede Montréal'e hareket eder ve ertesi sabah 09:05'te varır. Diğer yönde, Ocean, Salı hariç her gece 18:30'da Montréal'den ayrılıyor ve ertesi öğleden sonra Halifax'a 17:10'da varıyor.

Haftada üç gün Chaleur (Montréal - Gaspé tren) Okyanusa bağlanır ve Montréal ile seyahatin bir kısmı için lokomotifleri paylaşır. Matapédia.

Hem doğuya hem de batıya giden trenler, gündüzleri rotanın en güzel manzaraları üzerinde çalışacak şekilde planlanmıştır, bu nedenle, geceleri Saint Lawrence nehrinin güney kıyısı boyunca Québec'in çoğundan geçeceksiniz. Okyanustan ayrılmak istiyorsanız, gece geç saatte ayrılacağınızı veya sabah erken varacağınızı unutmayın. Charny otobüs transferi için Quebec Şehri. Güzergâhın belki de en manzaralı kısmı doğudur. Matapédia, trenin Chaleur treniyle haftada üç kez ayrıldığı veya birleştiği yer Gaspé. Matapédia'nın hemen doğusundaki hat, eyalete giriyor. Yeni brunswick ve sonra Baie de Chaleurs'un güney kıyısını takip ederek, su boyunca uzanan kıyı şeridine kadar muhteşem manzaralar sunar. Gaspe Yarımadası. Batıya doğru ilerlerken, akşamın geç saatleri; doğuya doğru gidiyor, bu sabahın erken saatleri ve restoran vagonunda kahvaltı yapmak için muhteşem bir dikkat dağıtıyor.

Koridor

Koridor Montréal, Ottawa'yı birbirine bağlayan şehirlerarası yolların toplamına verilen geniş isimdir. Brockville, Kingston, Belleville, Oşava, Toronto ve güney Ontario'daki diğer destinasyonlar. taşıyan modern trenlerde birden fazla günlük kalkış vardır. ekonomi sınıf ve sınıf. Artık gece veya yataklı servis yok. Ottawa, hem Montréal'den hem de Toronto'dan direkt trenlerle hizmet vermektedir, ancak iki şehir arasındaki doğrudan hizmetlerin çoğunun güzergahı üzerinde değildir.

Güney Quebec ve Ontario'nun manzaraları özellikle doğal bir rota oluşturmaz, ancak rota Kanada'daki en hızlı yoldur ve ülkenin en önemli endüstriyel üretim şehirlerinden bazılarında hızlı bir kesit sunar. Toronto'ya yaklaşırken ya da Toronto'dan ayrılırken Ontario Gölü'ne kısa bir bakış atacaksınız.

Kanadalı

Lüks aerodinamik Prens Albert Parkı The Canadian'ın sonunda.

Kanadalı Toronto'dan çarşamba ve pazar günleri saat 9:45'te ayrılıyor ve 4 gün sonra saat 8'de Vancouver'a varıyor. Vancouver'dan Pazartesi ve Cuma günleri saat 15:00'te ayrılır ve Toronto'ya 4 gün sonra 14:30'da varır. (29 Nisan 2019 tarihi itibariyle program.)

Kanadalıların haftada iki kez ayrılışları, kıyıdan kıyıya seyahatinizi planlarken göz önünde bulundurmanız gereken en önemli faktör olabilir.

Birçok gezgin, Kanada'nın birincil satış noktasının (kapsadığı geniş mesafe; 4.466 km veya 2.775 mil) aynı zamanda zayıflığı olabileceği konusunda hemfikir olacaktır. Trenin Toronto'dan Manitoba sınırına geçmesi bir günden fazla sürüyor ve bu mesafeyi büyük ölçüde tekrarlayan göl ve orman manzarasıyla kat ediyor. Olağanüstü güzel olsa da, bu manzara çabucak sıkıcı hale gelebilir, bu nedenle seyahat arkadaşlarınızı tanımak için yolculuğun iyi bir parçasıdır. Kanadalının, rotası boyunca herhangi bir noktada önceden bildirimde bulunarak durdurulabileceğini unutmayın. Sudbury ve Winnipeg, ister son şehirden belirli bir sayıda kilometre ötede olsun, dur, mil noktası olarak adlandırılan gerçek bir istasyonda olsun. Bagaj vagonunda kanolar, bisikletler ve diğer ekipmanlar taşınabilir, bu da kuzey Ontario'nun açık hava etkinlikleri için geniş arazisinden yararlanmanıza olanak tanır.

Ontario'dan ayrıldıktan hemen sonra, Kanadalı kırlara girer ve tam yirmi dört saat sonra Rocky Dağları ortaya çıkana kadar onları terk etmez. Özellikle Avrupalı ​​gezginler, seyahatin bu bölümünü en az güzel, ancak muhtemelen seyahatin en sembolik kısmı olarak görebilirler. Tren, ülkenin ekmek sepetini geçen ölü düz hatlar üzerinde hız kazanırken, Kanada'nın katıksız ölçeği yadsınamaz hale geliyor. Küçük topluluklar ve ara sıra çiftlikler geçmişte kaldı, ancak en çok gözünüze çarpan muazzam gökyüzü olabilir.

Kanada'da doğudan batıya trenle seyahat etmek, Rocky Dağları'nı ilk gördüğünüzde en mantıklısı. Ontario, Manitoba, Saskatchewan ve Alberta'nın büyük ölçüde düz ve unutulabilir manzaralarını iki gün geçtikten sonra, dağların ölçeği ve ihtişamını görmek inanılmaz. Doğuya ve batıya giden Kanadalıların programı, Edmonton ile Edmonton arasındaki dağları izlemek için mümkün olan en iyi gün ışığı saatlerini almanızı sağlamak için tasarlanmıştır. Kamloops.

güzergahlar

Kıyıdan kıyıya, Halifax'tan Vancouver'a sadece üç farklı trenle ve beş gün gibi kısa bir sürede yolculuk yapmak mümkündür. İşte seyahat süresinin uzunluğuna göre önerilen dört güzergah.

VIA Rail Canada'yı kontrol edin İnternet sitesi seyahat düzenlemeleri yapmadan önce programlar için.

Beş gün

Çok az gezgin bu yolculuğu doğrudan yapmayı tercih ediyor, çünkü sadece antrenör sınıfında oldukça zor olabilir, aynı zamanda pek çok farklı ve heyecan verici şehri deneyimleme fırsatını kaçırdığı için. Bununla birlikte, Kanada'yı zaten iyi tanıyan ve sınırlı tatil zamanı olan (ya da sadece trene binmek için can atan) deneyimli gezginler, bu neredeyse hiç durmayan yolculuğun tadını çıkarabilirler.

Yedi gün

Temel kıyıdan kıyıya güzergahı tek bir uzun konaklama ile birleştirmek mümkündür. Yine, bu güzergah muhtemelen daha önce Kanada'yı ziyaret etmiş olanlar için daha uygundur, bu nedenle hangi şehirde duracağınız büyük ölçüde size kalmış. Kanadalıların Toronto ve Vancouver arasındaki güzergahındaki herhangi bir durak, Kanadalıların hizmet sıklığı nedeniyle üç gün değilse de en az iki durak gerektirecektir. Bu her iki yönde de geçerlidir.

Bu nedenle, yedi günlük bir güzergah muhtemelen en iyi şekilde yukarıdaki beş günlük güzergahta, ilave günler ekleyerek genişletilebilir. sadece bir aşağıdaki şehirlerden:

Her biri hakkında daha fazla bilgiyi ilgili seyahat sayfalarında bulabilirsiniz. Dördü de, yürüyerek kolayca keşfedilebilecek mükemmel toplu taşıma sistemleri ve kompakt şehir merkezi merkezleri sunar. Sadece iki gün içinde, önceden araştırma yapmanız ve sahip olduğunuz zamanda ne görmeyi ve ne yapmayı umduğunuz konusunda gerçekçi olmanız tavsiye edilir.

On dört gün

Union Station, şehir merkezinde Winnipeg, Manitoba

Tam iki hafta sonra, Canrailpass'ın olanakları açılır ve yol üzerinde makul bir şekilde iki veya üç durak yapabilirsiniz. İki haftalık bir güzergah, muhtemelen Kanada'ya ilk kez gelen bir ziyaretçinin makul bir şekilde yönetebileceği en kısa yoldur. Yukarıda önerilen daha kısa güzergahlar, ciddi tren tutkunları içindir, çünkü gemide bir veya iki gün sonra trenden ayrılmak istemeniz olasıdır. Hatırlamak Canrailpass, herhangi bir altmış günlük süre içinde yedi veya on günlük seyahat için geçerlidir. Trene binmediğiniz günler nihai toplamınıza sayılmaz, ancak bir şehirden bir gün 20:00'de ayrılırsanız ve ertesi gün sabah 8'de varırsanız, iki seyahat gününü kullanmış olursunuz.

Birkaç seçenek var. Aşağıdaki büyük şehirlerden herhangi birinde bir durak düşünebilirsiniz:

  • Halifax (Nova Scotia)
  • Montreal (Quebec)
  • Ottawa (Ontario)
  • Toronto (Ontario)
  • Winnipeg (Manitoba)
  • Saskatoon (Saskatchewan)
  • Edmonton, Alberta)
  • Jasper (Alberta)
  • Vancouver (Britanya Kolombiyası)

Örneğin, büyük şehirleri daha fazla görmek isteyen gezginler için:

  • Birinci gün Halifax'ta (tüm gün)
  • 2. gün Halifax'ta (AM); bölüm Halifax (öğle vakti)
  • Üçüncü gün arr. Montreal (AM); Montreal'de (PM)
  • Dördüncü gün Montreal'de (tüm gün)
  • Beşinci gün Montreal'de (AM); bölüm Montréal / Ottawa'ya varış (PM)
  • Altıncı gün Ottawa'da (AM); Ottawa'dan hareket / Toronto'ya varış (PM)
  • yedinci gün Toronto'da (tüm gün)
  • sekizinci gün Toronto'da (tüm gün)
  • dokuzuncu gün bölüm Toronto (AM); Kanadalı gemide
  • onuncu gün Kanadalı gemide
  • onbirinci gün Kanadalı gemide
  • on iki gün arr. Vancouver (AM); Vancouver'da (PM)
  • onüçüncü gün Vancouver'da (tüm gün)
  • 14. gün Vancouver'da (tüm gün)

Veya Kanada'nın batısını daha fazla görmek isteyen gezginler için:

  • Birinci gün Halifax'ta (AM); bölüm Halifax (öğle vakti)
  • 2. gün arr. Montreal (AM); Montreal'de kahvaltı; Montréal'den hareket / Toronto'ya varış (PM)
  • Üçüncü gün bölüm Toronto (AM); Kanadalı gemide
  • Dördüncü gün Kanadalı gemide; Winnipeg'e varmak (PM)
  • Beşinci gün Winnipeg'de (tüm gün)
  • Altıncı gün Winnipeg'de (tüm gün)
  • yedinci gün Winnipeg'de (AM); bölüm Winnipeg (PM)
  • sekizinci gün Kanadalı gemide; Jasper'a (PM) varmak
  • dokuzuncu gün Jasper'da (tüm gün)
  • onuncu gün Jasper'da (tüm gün)
  • onbirinci gün Jasper'da (AM); bölüm Jasper (PM)
  • on iki gün arr. Vancouver (AM); Vancouver'da
  • onüçüncü gün Vancouver'da (tüm gün)
  • 14. gün Vancouver'da (tüm gün)

Daha önce olduğu gibi, Kanada'dan (Toronto ile Vancouver arasında) herhangi bir durakta inerseniz, üç değilse de iki tane harcamanız gerektiğini hatırlayarak, sizi en çok ilgilendiren ve hangi şehirleri görmek istediğinize karar vermeniz önerilir. Bir sonraki tren gelene kadar orada günler. Bunun için iki alternatif bağlantı seçeneğiniz olan Jasper'da bunun bir istisnası mümkündür. Prens Rupert Via ile ve ile Vancouver'a Kayalık Dağcı.

Bu iki haftalık seyahat programının bir parçası olarak Kanada'nın batı ve kır şehirlerini ziyaret etmek isteyen gezginler, aşağıdakiler arasında seçim yapabilir:

  • Winnipeg (Manitoba)
  • Saskatoon (Saskatchewan)
  • Edmonton, Alberta)

Seçiminizi dikkatlice araştırmanız ve ne zaman ve nereye varacağınızı düşünmeniz önerilir. Hem doğuya hem de batıya giden Kanada trenleri gündüz vakti Edmonton ve Winnipeg'e uğrar, ancak her iki hizmet de Saskatoon'a varır ve Saskatoon'dan ayrılırken, bir taksiye ve bir pansiyona veya otele bağımlı olacağınız çok erken saatlerde hareket eder. gecenin ortasında check-in yaparsınız. Saskatoon tren istasyonu şehir merkezine yaklaşık 8 km (5 mil) uzaklıktadır. Benzer şekilde, Edmonton istasyonu şehir merkezine yaklaşık 6 km uzaklıktadır ve ikisi arasında toplu taşıma yoktur. Winnipeg istasyonu neredeyse şehir merkezinin kalbinde yer almaktadır.

Bir ay

Yukarıdaki on dört günlük temel güzergahlar, yalnızca on iki günlük bir Canrailpass kullanırken sizi en çok ilgilendiren şehirlerde ve destinasyonlarda daha uzun duraklamalarla kolayca genişletilebilir. Bununla birlikte, fazladan birkaç gün satın almayı yararlı bulabilirsiniz. Bir Canrailpass'ta (yukarıdaki fiyat bilgilerine bakın) fazladan üç güne kadar mevcut olup, bağlantı planlamada size daha fazla özgürlük sağlar.

Harcayacak bir ay ile, Chaleur gibi VIA Rail Canada tarafından işletilen diğer trenlerden bazılarına binmeyi kolayca düşünebilirsiniz. Gaspé (her ne kadar doğudan batıya ve batıdan doğuya, Matapédia'daki Okyanus ile bağlantılar elverişsiz olsa da). Quebec Şehri demiryolu yolcuları için başka bir mükemmel destinasyondur ve tren yolu güzergahına yakındır. Okyanus Montréal ve Halifax arasında transferler mevcut. Ülkenin başkentinde gezi için gerekli temel gün Ottawa şehrin etkileyici müzelerini görmek için zaman tanıyarak kolayca iki veya üçe genişletilebilir. Daha batıda, herhangi üç şehir Winnipeg, Saskatoon veya Edmonton engin çayırları keşfetmek için harika üsler yapın, ancak herhangi bir gerçek alanı kapatmak istiyorsanız muhtemelen bir araba kiralamanız gerekebilir. Yaz aylarında, her şehir kendi canlılığını ortaya koyduğu için festival turunun da vazgeçilmez duraklarıdır. Püskül Festivali. Dövülmüş pistten çıkmak istiyorsanız (ve ciddi bir yolculuk öncesi planlama yapmaya hazırsanız), hükümetin sübvanse ettiği Hudson Bay treninde Winnipeg'den bir sapma yapın. Churchill, kutup ayıları, beyaz balinalar ve diğer çeşitli geçici Arktik yaratıkların dünya başkenti. Yine de dikkatli olun: Hudson Körfezi, permafrost üzerine döşenen rayların üzerinden geçiyor, bu nedenle uzak kuzeye ve Hudson Körfezi'ne 40 saatten fazla sürünüyor.

Ve kış aylarında Rocky Dağları'ndan geçiyorsanız, Jasper'da yamaçlarda birkaç günden bir haftaya kadar hiçbir şey harcamamak aptallık olur.

Güvende kal

Kanadalı'nın yüksek seviyeli gözlem arabalarından birinin içinde. Her Toronto - Vancouver hizmetinde bunlardan birkaç tane var.

Kanada'da demiryolu seyahati inanılmaz derecede güvenlidir. Alınması gereken tek önlem kişisel eşyalar ve değerli eşyalarla ilgilidir. Restorana veya gözlem arabasına giderken eşyalarınızı koltuğunuzda bırakmak neredeyse her zaman güvenli olsa da, kişisel müzik çalarlar veya bilgisayarlar gibi değerli ve kolayca çalınan eşyaların reklamını yapmayın. Gerçekten güvende olmak için bagajınızı bagaj arabasına kontrol edin. VIA Rail'in korumasındayken bagajdan hırsızlık duyulmaz ve gideceğiniz yere vardığınızda çantalarınıza yeniden kavuşursunuz.

Sonrakine git

Kıtalararası tren yolculuğunuza ülkenin hangi tarafında başladığınıza bağlı olarak, aşağıdakilerden birine bakın: Halifax (Nova Scotia) veya Vancouver çıkmakla ilgili bilgiler için sayfalar.

Bu güzergah Kanada genelinde trenle vardır kılavuz durum. Tüm rotayı kapsayan iyi ve ayrıntılı bilgilere sahiptir. Lütfen katkıda bulunun ve bunu yapmamıza yardımcı olun star !