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| Avustralya ((içinde)Avustralya) | |
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| Uluru | |
| bayrak | |
 | |
| Bilgi | |
| Başkent | Kanberra |
|---|---|
| Alan | 7 700 000 km² |
| nüfus | 22 000 000 hab. (2010) |
| Yoğunluk | 2,86 yerleşim yeri/km² |
| Devlet Şekli | parlamenter monarşi, anayasal monarşi, federal devlet |
| Resmi dil | ingilizce |
| Değişiklik | Avustralya doları (AUD) |
| Elektrik | 240 V/50 Hz.Avustralya fişi |
| telefon öneki | 61 |
| İnternet son eki | .at |
| Akış yönü | Sola git |
| mil | UTC 8 ila UTC 11½ |
| yer | |
 25 ° 0 ′ 0 ″ S 135 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| devlet sitesi | |
Avustralya bir ülkedirOkyanusya, en küçük kıta. Doğal harikaları ve geniş açık alanlarıyla tanınan Avustralya, aynı zamanda çok kozmopolit şehirlere sahip en kentleşmiş ülkelerden biridir. Sidney veya Melbourne. Ülkenin başkenti Kanberra.
Anlama
Coğrafya
Avustralya, Okyanusya'da Hint ve Pasifik Okyanusları arasında yer almaktadır.
Hava
yaban hayatı
bitki örtüsü
Tarih
nüfus
Tatiller ve resmi tatiller
Bölgeler
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Avustralya altı eyalete ve iki ana bölgeye ayrılmıştır (parantez içinde İngilizce adları ve kısaltmaları):
|
Avustralya'nın ayrıca aşağıdakiler de dahil olmak üzere birkaç başka dış bölgesi vardır:
- Norfolk Adası, Avustralya'nın (Brisbane) 1400 km doğusunda, Yeni Kaledonya ve Yeni Zelanda arasında.
- Mercan Denizi Adaları Bölgesi (Mercan Denizi adalarının bölgesi).
Şehirler
- 1 Adana
- 2 Brisbane – üçüncü şehir
- 3 Kanberra – Başkent
- 4 Darwin
- 5 Melbourne – ikinci büyük şehir
- 6 Perth
- 7 Sidney – En büyük şehir
- 8 Cairns
- 9 Alice yayları
Diğer destinasyonlar
- 2 Altın Sahili – Birkaç golf sahası ve kilometrelerce uzanan plajları ile Queensland'deki en popüler turistik yer.
- Büyük Bariyer Resifi
- Ayers Rock, Alice yayları, kakadu milli parkı
- Murray nehri
- Mungo Ulusal Parkı
Gitmek
formaliteler
- Avustralya
- eZiyaretçi
- ETA vizesi (Vatandaşlara özel kurallar Tayvanlı)
- için özel vize Yeni Zelanda
- Elektronik Ziyaretçi vizesi
Turist vizesi internet üzerinden basitleştirilmiş formalitelerle alınır.
Avustralya'da staj yapmak için iki vize seçeneği vardır.
- Mesleki Stajyer Vizesi (OTV) – özellikle stajlara adanmış
- Çalışma izni vizesi (WHV) – Tatilde Çalışma İzni (WHV) olarak da bilinir.
OTV'yi elde etmek için, stajın amacı, Avustralya'da veya stajyerin anavatanında veya stajyerin belirli bir işteki becerilerini geliştirme araçları veya yurtdışında deneyim yoluyla beceri kazanma araçları için zorunlu olmalıdır. 200 € kursiyere ve 100 (145 AUS $) arasında ve 360 € (495 AUS $) şirkete. Vize, Adaylık sırasında belirtilen süre boyunca verilecektir. En fazla 2 yıl süresi olabilir. Prensip olarak, Avustralya'da staj yaparsanız ücret almalısınız. Ancak, Aday gösterme prosedürü sırasında, siz ve işvereniniz, size ücret ödenmeyeceğini belirten bir form doldurabilirsiniz (1283 formu). Bu genellikle bir araştırma stajı için Avustralya üniversitelerinde geçerlidir. Yabancı bir stajyere ev sahipliği yapan şirket veya üniversiteye Sponsor denir. Bu nedenle, Mesleki Stajyer Vizesine başvurmadan önce bir Avustralya şirketi tarafından "sponsor" olmanız gerekir. Sizi karşılamak için sponsor, izne tabi olarak bir Adaylık prosedürünü tamamlamalıdır, yani sizi karşılamak için bir dizi belgeyi tamamlamalıdır. Randevu kabul edildikten sonra vize başvurusu yapılabilmektedir. Dosya, gerekli tüm belgelerle birlikte Adelaide Mesleki Stajyer İşlem Merkezi'ne sunulmalıdır. Tüm prosedürü tamamlamak için en az iki ay bekleyin.
Bir şirkette staj yapmakla ilgilenen öğrenciler için bir WHV tercih edilir. Bu işlem daha pratik ve daha hızlıdır, ancak yine de daha pahalıdır (yakl.400 €).
Avustralya hükümeti, Göçmenlik ve Sınır Koruma Dairesi – Sitede İngilizce olarak eksiksiz bilgi.
Uçakla
Avustralya bir ada olduğundan, meyve gibi taze ürünler ve vakumlu paketlenmemiş herhangi bir şey getirmemeye dikkat edin. Gümrük memurları çok seçicidir ve her şeyi araştırırlar; her şey beyan edilmelidir ve çok fazla beyan etmek yetersiz olmaktan daha iyidir, para cezası bazen 200 $ AUD bir varlık beyan etmeyi unutursanız. Öte yandan, uçakta dağıtılan yiyecek ve içecekleri tüketilmemiş olsa dahi bırakmanız istenmektedir. İzin verilen bagaj limiti (ambarda vb.) asla aşılmamalıdır. 20 kilogram kişi başına.
Avustralya'daki çoğu şehirde, biri uluslararası ve biri iç uçuşlar için olmak üzere iki havaalanı vardır. Genellikle yan yanadırlar ve onları birbirine bağlayan servis otobüsleri vardır, ancak bu yalnızca belirli havayollarında bağlantınız varsa ücretsizdir.
Gemide
Avrupa'dan Avustralya'ya gitmek için düzenli bir servis yoktur. Gerçekten umursuyorsanız, anakarada en az bir duraklamalı tek seferlik yolculuklar veya kargo gezileri deniz yolcularını tatmin edebilir. En azından say 3 000 € bir ticari gemide seyahat ediyorsanız, geçiş sırasında gemide bir iş yapmayı planlıyorsanız önemli ölçüde azaltılabilecek bir miktar. Burada az ya da çok uzun molalar var ve tabii ki programda en az bir aylık bir gezi süresi planlayın.
Arabayla
Bu bölüm özellikle dünyanın sonundan gelen sırt çantalı gezginlere yöneliktir ...
Avustralya'yı kendi araçlarıyla ziyaret etmek isteyen yolcular için, ikincisinin nakliyesinin yalnızca deniz yoluyla, bir kargo gemisinde seyredecek olan kapalı bir konteynerde gerçekleştirildiğini bilin. Bu işlemin kolay bir iş olmadığı konusunda sizi hemen uyarmakla birlikte, en ufak bir hata, ihmaliniz durumunda ciddi sonuçlara yol açacaktır. Bu nedenle, ister mali ister idari nedenlerle olsun, her adım titizlikle incelenmelidir.
Gerçekten de fiyatlar korkunç derecede yüksek ve bir konteynır rezervasyonunun önceden yapılması gerekiyor: en azından sayın. 3 000 € konteyner taşımacılığı için 10 m3 Avrupa'dan Avustralya'nın ana limanlarından birine. Doğrudan nakliye şirketleriyle görüşemiyorsanız, belirli formaliteleri ek bir ücret karşılığında halledecek uzman bir operatörle iletişime geçin. Seçilen kargonun aldığı rotaya göre "esnek" olabilen teslim süresi göz önüne alındığında, mümkün olan en az iki ay gibi görünse de gerçekten kısa olduğunu söyleyelim. Bir tekneye bindirilmeden önce aracınızın detaylı ve çelişkili durumunu önünüze koymayı unutmayın, konteynerlerin limanda taşınması ve elleçlenmesi sırasında meydana gelen hasarlara üzülmek nadir değildir. Bazı araçlar, hedeflerine üzücü bir durumda ulaşma talihsizliğini yaşadılar ... ve onları kullanılamaz hale getirdiler. Mutabık kalınmadıkça, araçtaki herhangi bir nesnenin veya depolama öğesinin boşaltılması zorunludur, bu, ikincisinin düzgün çalışması için gerekli olan aksesuarlar ve bileşenler (araçlar ve sıvılar ...) için geçerli değildir. Açıkçası, anahtarları ve araç belgelerini bırakmayı veya yolcu bölmesinde bırakmayı unutmayın (anahtarları kaybetmemek için doğrudan kontakta ...).
Sevgili bineğinize bir römork bağlanırsa, teknik değişiklikler (fren, askı, süspansiyon, aydınlatma vb.) reçete edilebilir.
Avustralya makamlarından bir ithalat izni almadan aracınızı (veya setinizi ...) asla göndermeyin, talebin toplamına eklenmelidir. 50 $ AUD seçilen ödeme yöntemine bağlı olarak. Araç sahaya vardığında ibraz edilmemesi, depolama cezaları ödemenize neden olacaktır (en fazla 12 000 $ AUD...), düzenleme çözülmeden kalırsa, masrafları size ait olmak üzere yeniden sevkiyat veya imha yetkililer tarafından emredilir.
gümrükleme defteri (genellikle otomobil kulüplerinden alınabilir ...) aracınızı bölgeye geçici olarak getirmek zorunludur.
A.Q.I.S.'nin resmi bir temsilcisi tarafından sıhhi muayene yapmak için karantina gereklidir. (Avustralya Karantina ve Muayene Servisi ...) daha sonra fümigasyon ve emme ile temizlenip temizlenmeyeceğine karar verecek (evet gerçekten ...). Bu işlemin maliyeti yaklaşık 250 $ AUD. Parazit harcamalara neden olmamak için, yük gemisine binmeden önce bile komple temizliğinin (şasi altı ve tekerlekler dahil iç ve dış ...) yapılması tavsiye edilir. kapsamında teknik bir ziyaret gerçekleştirilecektir. 48 h limandan ayrıldıktan sonra, bir ücret karşılığında seyahat etme yetkisi 12 $ AUD Bu süre içinde geçerliliği, randevu alacağınız onaylı merkezlerden biri tarafından düzenlenir. tutarında bir kayıt ücreti 18 $ AUD beraat etmesi gerekir. Yerel sigorta yaptırmayı düşünün, 100 ila 100 arasında değişen bir miktar için mümkündür. 300 $ AUD 6 ay sigortalı olmak. Bununla birlikte, bazı şirketler soldan direksiyonlu bir aracı sigorta ettirme konusunda temkinli olabilirler, varış limanının her şehrinde bulunan birçok şirkette ısrar ederseniz imkansız bir şey değildir. Aracınızın arkasında gerçekten de solda bir sürüş konumu varsa, "SOLDAN DİREKSİYON" yazan bir etiket yapıştırılmalıdır, tavsiye için Avustralya otomobil kulübüyle iletişime geçin.
Bu engel parkuru ve tüm bürokratik "yolculuklar" tamamlandıktan sonra, kıtanın uzun ve düz yollarına çıkmanız yeterli.
Tesis bünyesinde araç satın almak isteyenler için Travellers Auto Barn [1] ünlü "Satın Alma Paketi" gibi birçok garanti sunuyor! Küçük bütçeler için, Station Wagons (Fransızca molalar) özellikle ekonomiktir ve ülke genelinde kolay seyahat sağlar.
- Avustralya hükümeti – Avustralya hükümeti, yabancı bir aracın Avustralya'ya girişi konusunda danışmanlık yapıyor (İngilizce ...)
- A.Q.I.S. (Avustralya Karantina ve Denetim Hizmeti)
- CMA CGM – Taşıyıcı.
- Maersk Denizcilik Şirketi – Taşıyıcı.
dolaşım
Uçakla
Avustralyalılar genellikle uçakla seyahat ederler, çünkü katedilecek mesafeler genellikle uzundur. Anıtları veya doğal oluşumları ziyaret etmek için yüzlerce kilometre yol kat etmek alışılmadık bir durum değildir (örneğin, Alice Springs, Uluru - Ayers Kayası'ndan yaklaşık 460 kilometre uzaklıktadır).
Birkaç uçuş (tek yön yetişkin ekonomi ücreti ve ortalama süreleri vb.):
- Sidney <> Perth: nereden 280 de 360 $ AUD içinde 3 h
- Sidney <> Darwin: itibaren 330 de 440 $ AUD içinde 3 h 30
- Sidney <> Hobart: itibaren 190 de 310 $ AUD içinde 2 h
- Melbourne <> Cairns: itibaren 270 de 380 $ AUD içinde 3 h 30
- Perth <> Brisbane: itibaren 270 de 480 $ AUD içinde 6 h 30
- Adelaide <> Darwin: itibaren 440 de 850 $ AUD içinde 3 h 30
Bu nedenle, özellikle şirketlerin gelişinden bu yana uçağa binmek bu ülkede yaygın" dedi.düşük maliyetli"bölgedeki yerel bağlantıların çoğunu sağlayan:
Rekabet nedeniyle mesafelerle orantılı olarak çok uygun fiyatlı bilet bulmak çok kolay.
Trenle
Avustralya'da tren yolculuğu çok uzun ve çok karmaşık olabilir.
Demiryolları, ayrıcalıklarını çok kıskanan büyük başkentler temelinde inşa edildi. Böylece her biri bağımsız olarak ağlarını üç hat göstergesinin sonucu olarak kuracak: 1,06 m, 1,43 m, 1,60 m, bu açıkça farklı devletler arasındaki iletişimi karmaşıklaştırıyor. Ortalama hızın yalnızca 80 km / s ve ipuçları en fazla ulaşır 115 km / s.
Anlayacağınız gibi, tren, hayran kalmasına izin verdiği sitelerin güzelliği sayesinde bu samimi ve keyifli ulaşım şekline gerçekten tutkulu olanları bile memnun edecek.
Ana Avustralya demiryolu hatları:
- Hint Pasifik : bağlanır Perth ve Adana de Sidney 4352 kilometrelik bir mesafede 3 gecede.
- Gan : bağlanır Darwin ve Alice yayları de Adana 2 gecede 2.979 kilometrenin üzerinde.
- kara : bağlanır Adana de Melbourne bir günde 828 kilometreden fazla.
Yalnızca Sidney'i (doğu kıyısı) Perth'e (batı kıyısı) üç gün dokuz saatte bağlayan ünlü Hint Pasifik hattının tamamında standart hat vardır.
Otobüs ile
Avustralya'da uzun yolculuklar için baskın ve nispeten ucuz toplu taşıma şeklidir.
Birkaç şirket var:
- Mc Cafferty'nin
- tazı Avustralya
- Tazmanya Redline Antrenörleri
Kıtanın farklı şehirlerine uzun yolculuklar için yeterince konforlu ve donanımlı araçlarla (yatar koltuklar, tuvaletler, lavabo, video ve müzik...) ulaşmak mümkündür, gece yolculukları genellikle bir otel gecesini kurtardığı sürece buna değer.
Sidney ve Cairns arasında günde en fazla 5 otobüsle günde 1100'den az destinasyona hizmet verilmektedir.
2011 yılında bağlantısız fiyat bantları ve seyahat süreleri örnekleri (tek yön vb.):
- Sidney <> Canberra: itibaren 24 de 37 $ AUD içinde 4 h 30
- Sidney <> Melbourne: nereden 60 de 85 $ AUD içinde 14 h
- Sidney <> Brisbane: nereden 87 de 159 $ AUD içinde 16 h
- Canberra <> Melbourne: itibaren 59 de 73 $ AUD içinde 9 h
- Melbourne <> Adelaide: itibaren 104 de 195 $ AUD içinde 19 h
- Adelaide <> Darwin: itibaren 595 de 695 $ AUD içinde 48 h (Alice Springs'te gerekli yazışmalar...)
- Darwin <> Perth: itibaren 710 de 830 $ AUD içinde 58 h (Yazışma Broome'da gereklidir ...)
- Darwin <> Brisbane: itibaren 600 de 650 $ AUD içinde 70 h (Tennant Creek ve Mount Isa'da zorunlu bağlantılar ...)
- Brisbane <> Cairns: itibaren 250 de 310 $ AUD içinde 30 h
2011 yılında da aynı örnekler Tazmanya (ortalama fiyatlar ...):
- Hobart <> Launceston: 39 $ AUD içinde 3 h maksi
- Hobart <> Devonport: 62 $ AUD içinde 4 h 30 maksi
Birçok "geçiş", otobüsle tek bir bilete göre daha sık ve daha ucuz seyahat etmenizi sağlar.
Oz Experience veya Adventure Tours gibi ilginç yerleri keşfetmenizi sağlarken sizi istediğiniz rotaya götüren otobüs-tur operatörleri de var.
Arabayla
Avustralya'da araçlarda trafik yolun solunda, direksiyon simidi sağdadır.
Bu nedenle, ilk yolculuğunuz sırasında reflekslerinizi uyarlamayı unutmayın, ancak çoğu araçta eklenen otomatik şanzıman sayesinde görev basitleştirilmiştir. Yolun yanlış tarafında sürmeniz durumunda, kornaların ve yanıp sönen farların "ses ve ışık" gösterisiyle karşılaşacağınızı unutmayın.
Ancak 1974 yılından itibaren düzenleyici mesafeler ve hızlar metrik sisteme göre oluşturulmuştur.
elde etmek için gereklidir uluslararası ehliyet Avustralya'da araba kullanmak istiyorsanız.
Genel hız sınırları:
- Rota: 110 km / s veya 100 km / s kategoriye bağlı olarak - 100 km / s bir römork veya karavan çekerseniz
- Kent : 60 km / s azaltılmış 50 km / s yerleşim alanlarında ve 40 km / s okulların yakınında
İzin verilen limiti aşmamaya dikkat edin, hem sabit hem de hareketli birçok radar var (yanlarda büyük 4x4 işaretlenmemiş, radar motor hava girişinde gizlenmiş...) ve polis bu anlamda pek anlayışlı değil. Bu, Avustralyalıların neden oldukça akıcı olduğunu açıklıyor, birkaçının mesai saatlerinde bile acelesi var. Araçlar arasında sollamanın nadirliği bazen şaşırtıcı olur ve tamamen unutulacak kadar ileri gider.
İzin verilen alkol seviyesi litre kan başına 0,5 gramdır, ceza miktarının ötesinde özellikle tuzludur, bununla mücadele için kıta çapında bir kampanya düzenlendiğinden bahsetmiyoruz bile. Ülke genelinde hem önde hem de arkada emniyet kemeri takmak zorunludur. Eğer taşıyorsanız, çocuk ve bebek koltuklarını düşünün.
tabela
Tabela bazen Avrupa standartlarından uzaktır. Yasaklar genellikle tam olarak yazılır, ancak bir sembolle birlikte verildiğinde anlaşılması kolaydır. "YANLIŞ YOL GERİ DÖN" yazan bir işaret, kesinlikle yanlış yöne girdiğiniz anlamına gelir, başınıza böyle bir şey gelirse hemen geri dönün. Hız sınırını belirleyen işaretler, Batı ülkelerindekilere benzer.
Elmas şeklindeki uyarı işaretleri (genellikle sarı bir arka plan üzerinde siyah ...) vahşi hayvanların geçtiği olağan alanlara kurulur. Dekoratif olmaktan çok uzak, sizi çarpışma sonucu meydana gelen kesin bir arızadan koruyabilirler: Bir kanguruya veya bir vombata boğa çubuğu olmayan bir araba ile çarpmak, özellikle cüzdan için çok talihsiz bir deneyimdir.
Şehirde
Şehirde kişisel bir araçla dolaşmak, özellikle mesai saatleri içinde bir güçlük kaynağı olabilir. Öte yandan, sağdaki sürüş pozisyonundan kaynaklanan refleks eksikliği, bir kavşakta park etmek veya dönüş yapmak gerektiğinde üstünlük kazanabilir. Aracınızı park halinde bırakmak istediğinizde tabelalardaki talimatları okumanız tavsiye edilir, Avustralya şehirlerinde parkmetreler de çoktur.
Yol ağı ve trafik
"OTOYOL" olarak adlandırılan yolların çoğu, nadiren Avrupa otoyollarımıza benzemektedir. Uzun şerit bazen bir döner kavşakta veya bir kasabayı geçerken (sonuç olarak izin verilen hızın düştüğü ...) veya sadece trafik ışıklarında aniden durabilir. Şebekenin sadece küçük bir bölümünü temsil eden isme layık otoyollara "FREEWAY" denir, ancak nadiren geçiş ücretine tabidir.
Yollar iyi durumda, bazıları en uzak bölgelerde asfaltsız kaldı. Diğer yollar ve yollar sel ve sel nedeniyle kesilebilir, ancak bu durum Queensland ve kuzey bölgesi yağmur mevsiminde. Trafik genellikle tüm eksenlerde akıcıdır, ancak metropol alanlarda olumsuz zaman dilimlerinden kaçınılmalıdır (7 h 30 - 9 h 30 sonra 16 h 30 - 19 h 30...). Trafik bilgileri yerel radyolar ve belirli değişken mesaj işaretleri (İngilizce) tarafından yayınlanır. elbette...).
Şehirler ve ana yollar dışında gece ve alacakaranlıkta araç kullanılması önerilmez, nedeni çok sayıda vahşi hayvandır ve bu saatlerde yoldan şüphe duymadan geçen çok fazla görünür değildir. Yine de gece yolculuk yapmak zorunda kalıyorsanız, seyir hızınızı olabildiğince sınırlayın ve iki kat tetikte olun. Dikkat eksikliğinin ilk belirtilerinde yolun kenarında birkaç dakika durmaktan çekinmeyin.
"Yol trenleri", aralarında 87 no'lu karayolunda geçilebilen etkileyici sayıda (6'ya kadar ...) römork çeken kamyonlardır. Darwin ve Adana Stuart Otoyolu olarak da bilinir. Bu setler genellikle canlı hayvan ve yakıt taşır, sürücüler tam treyler setlerini takas eder ve bu da meraklıların birkaç fotoğraf çekmesi için bir fırsat olabilir. Uzunlukları nedeniyle onları geçmek tehlikelidir; 50 metre, en azından say 100 metre Bu manevrayı tam bir güvenlik içinde gerçekleştirmek için. Ayrıca, bu istisnai setlerin ister hızlanma ister frenleme olsun, birkaç kilometre planlamasının gerekli olduğunu unutmayın. Bu kategoriye ait olduğunu gösteren sarı bir levha en azından çekici aracın önüne konur.
Akslar, tüm ülkeyi, geçilen alanla orantılı bir trafik yoğunluğuyla çaprazlar:
- KARAYOLU 1, bölgeyi çevreleyen yollar ve otoyollar arasında değişen karışık şeritli bir yoldur. Tazmanya, sadece başkentin durumu (Kanberra...) bu eksende hizmete sahip değildir, Outback'i geçen büyük bir kuzey kısmı bu güne kadar asfaltsız kalmıştır. Ana Avustralya ekseni ile ilgili olarak, bu dairesel rotanın uzunluğu yaklaşık 14.500 kilometreye ulaşıyor.
- HIGHWAY 2 veya Warrego Highway, Queensland dan beri Brisbane doğru towoomba ve İsa Dağı.
- KARAYOLU 15 veya New England Otoyolu bağlanır Newcastle de Brisbane Büyük Bölünme Menzili'nin bir kısmı boyunca kıyıdan kaçınarak Huzurlu.
- HIGHWAY 87 veya Stuart Highway bağlanır Darwin kuzeyde ve Adana çölü geçerek güneye Alice yayları. Önceki paragrafta belirtildiği gibi, muhteşem "karayolu treni" hayranları için kaçırılmayacak bir buluşma yeridir. Güzergahı yaklaşık 2.800 kilometredir.
- HIGHWAY 95 veya Great Northern Highway bağlanır Perth de Liman Hedland daha büyük çöl kısmına hizmet edenBatı Avustralya. Bu iki şehri birbirinden ayıran 1450 kilometreden biraz fazla.
Şehirler arası bazı mesafeler ve seyahat süreleri (molalar dahil değildir...):
- Kanberra - Sidney : 290 km içinde 3 h 30 dakika
- Kanberra - Melbourne : 670 km içinde 8 h (Uğramak wodonga...)
- Melbourne - Adana : 730 km içinde 9 h
- Adana - Perth : 2 700 km içinde 29 h (4 gün sahnede ise geceler...)
- Perth - Arnavutluk : 420 km içinde 5 h
- Perth - Darwin : 4 045 km içinde 44 h (5 gün sahnede ise geceler...)
- Darwin - Adana : 3 030 km içinde 35 h (4 gün sahnede ise geceler...)
- Darwin - Alice yayları : 1 500 km içinde 19 h (2 gün sahnede ise geceler...)
- Alice yayları - Uluru : 460 km içinde 6 h ve 30 dk
- Darwin - Rockhampton : 2 935 km içinde 35 h (4 gün sahnede ise geceler...)
- Darwin - Brisbane : 3 425 km içinde 40 h (5 gün sahnede ise geceler...)
- Brisbane - Cairns : 1 700 km içinde 21 h (2 ila 3 gün gece sahnede ise...)
- Brisbane - Rockhampton : 650 km içinde 8 h
- Brisbane - Sidney : 930 km içinde 12 h
- Sidney - Adana : 1 400 km içinde 16 h (2 gün sahnede ise geceler...)
- Sidney - Newcastle : 160 km içinde 2 h
- Sidney - Mavi Dağlar : 100 km içinde 1 h ve 30 dk
- Hobart - Devonport : 255 km içinde 3 h ve 30 dk
Kolaylıklar
Yollarda ve otoyollarda, özellikle karavanlar için kullanışlı olan tuvaletler, elektrik prizleri, piknik masaları ve barbeküler (gaz veya elektrik ...) gibi temel donanıma sahip "DİNLENME ALANI" yazan levhalardan dinlenme alanlarını tanıyabilirsiniz. Otoparkın genellikle 24 ile 24 arasında bir süre ile sınırlı olduğu unutulmamalıdır. 48 h, işaretler, ihlal durumunda uygulanan cezaların yanı sıra yöntemleri de belirtir.
Servis istasyonları, en büyük markaların bulunduğu kıtaya iyi dağılmış durumda, ancak çöl bölgelerinde (neredeyse her 150 kilometrede bir ...) frekansları azalıyor, muazzam Outback'te neredeyse sıfıra iniyor, çoğu da açık bütün gece ana yollarda. Tous les ingrédients mécaniques de base et les divers articles de voyage y sont proposés, des repas rapides et diverses boissons sont même servis dans les plus grands établissements.
D'autres points de ravitaillement en carburant sont automatisés mais cet aspect concerne davantage ceux situés en zone urbaine.
Les prix pratiqués sont plus avantageux qu'en Europe et la facturation se fait au litre. Sachez que le "sans plomb" est moins cher que le gazole, ce qui explique la faible proportion de véhicules légers pourvus d'un moteur diesel sur le parc automobile.
Les longues et désertiques lignes droites australiennes sont jalonnées de "ROADHOUSE" qui sont de véritables oasis routières, où l'on peut se rassasier et se reposer pour pas trop cher. Outre l'indispensable station-service, un restaurant proposant des grillades et un motel y sont implantés, une laverie avec sèche-linge permet de parer aux éternels besoins vestimentaires (se munir à l'avance d'un paquet de lessive...). Les voyageurs en camping-car ont bien sûr la possibilité de se raccorder à l'électricité et de remplir leurs réservoirs en eau courante, des cabines de douches sont accessibles pour la modeste somme de 1 $ AUD.
Louer une voiture
Les grandes enseignes de location telles que Avis, Hertz, Europcar, Budget ou Thrifty sont implantées en Australie, les agences existent aussi bien en ville qu'aux aéroports. Il est bien sûr possible de louer les véhicules dans une agence et de les rendre dans une autre, ce qui risque toutefois de faire gonfler la facture finale.
Les contrats proposent généralement un kilométrage illimité, avantage non négligeable lorsque les prix de location augmentent si plusieurs conducteurs sont enregistrés sur un même véhicule. Une empreinte de la carte bancaire est relevée : outre le paiement de la caution, elle sera utilisée si vous faites l'objet d'une infraction au code de la route sans interpellation (une majoration est appliquée par le loueur pour frais de traitement...). La souscription d'une assurance "tous risques" est tout de même recommandée bien que la garantie dite "vol et incendie" ainsi que "dégâts matériels" soient incluses dans le prix de la location en sus du "tiers". N'oubliez pas que les porteurs de l'assurance personnelle "dommages corporels" sont également couverts en cas d'accident routier. Sachez que des réductions de franchises sont possibles si l'on accepte de payer un supplément... Réfléchissez !
Des restrictions sont généralement appliquées par défaut, les assurances des loueurs ne couvrent que peu ou pas les risques inhérents à la circulation hors des routes revêtues ou l'emprunt d'un car-ferry. Si vous envisagez de vous rendre dans l'Outback ou vers toute île environnante avec le même véhicule, faites part de vos intentions au loueur qui ajustera les tarifs ou détaillera les risques encourus en cas d'absence totale de garantie.
En cas de panne, contacter directement le réseau (ou l'agence...) de location qui se chargera elle-même d'organiser l'assistance. Un véhicule de remplacement peut être mis à disposition suivant la nature de l'évènement.
L'âge admis pour conduire un véhicule de location est de 21 ans, des majorations de tarifs peuvent s'appliquer pour les conducteurs de moins de 25 ans.
Les tarifs journaliers s'élèvent de 55 $ AUD pour une citadine à 100 $ AUD pour une grosse berline ou un monospace, il est cependant possible de négocier une baisse de prix si vous comptez louer le même véhicule pour un mois consécutif.
Les marques telles que Ford ou autres japonaises et européennes (même nos chères françaises...) figurent parmi les plus présentes sur le parc automobile australien, le nombre d'annonces de vente d'occasion peut en témoigner.
Il est possible de faire réserver un siège bébé ou enfant moyennant un supplément de prix.
Louer un 4x4
Toutes les catégories d'enseignes proposent également des véhicules tout-terrain à la location.
Le prix journalier atteint facilement 100 $ AUD par jour, des franchises pouvant aller jusqu'à 4 000 $ AUD s'appliquent pour ce type de véhicule qu'il est néanmoins possible de diminuer à 1 000 $ AUD sous certaines conditions.
Notez que les véhicules quels qu'ils soient ne sont pas assurés en dehors des routes répertoriées.
Louer un camping-car
Si vous voulez garder une certaine indépendance pendant votre voyage en Australie, vous pouvez louer un camping-car pour visiter le pays. Un road-trip en camping-car à travers l’Australie est le meilleur moyen de découvrir ce pays énigmatique de près. A la fois transport et logement, il vous permet d’arranger un itinéraire qui vous convient. Avec des comptoirs de location dans toutes les villes principales, il n’appartient qu’à vous de choisir où voyager.
Des sites comme Motorhome Republic permettent aux voyageurs de comparer une large sélection de véhicules parmi des fournisseurs locaux ou des marques internationales. Coté enseignes, Britz Rentals est l'un des plus grands loueurs de 4x4 et de camper-vans d'Australie.
Sachez cependant que la location d'un tel véhicule n'est possible qu'à partir d'une durée de 5 jours minimum, ce qui parait normal vu les distances à parcourir et les équipements fournis dans ces maisons montées sur roues.
Quelques fourchettes de tarifs (pour 5 jours avec 2 adultes et 1 enfant...) :
- mini van : de 400 à 700 $ AUD
- 4x4 aménagé : de 600 à 800 $ AUD
- camping-car : de 900 à 1 200 $ AUD
Ces véhicules de grand confort sont le plus souvent dotés de couchettes, d'un réfrigérateur et d'un coin cuisine. Des équipements additionnels tels que four à micro-ondes et télévision sont proposés suivant le véhicule choisi, les catégories touchant le haut de gamme offrent une douche (parfois solaire...) et un cabinet de toilettes.
Le nombre total de personnes pouvant voyager à bord varie de 2 à 6.
Pour ceux qui voyagent avec un budget plus limité, Travellers Auto Barn [5], dispose également d'une large gamme de véhicules (breaks, vans et campervans).
Vous trouverez facilement des "CARAVAN PARKS" pour garer votre camion, l'alimenter en eau et le raccorder à l'électricité, certains de ces lieux sont équipés de piscine, restaurant, barbecue... Cet aspect est détaillé dans la partie "Commodités".
Conduire dans l'Outback
Sans vraiment ressembler à une traversée saharienne, de nombreux points sont à prendre en compte si vous voulez tenter l'aventure dans l'Outback australien.
Avant de se lancer dans le sujet, sachez qu'il existe des cartes et des atlas spécialement dédiés à ces zones, fournissant toutes les précisions sur les obstacles et les diverses infrastructures utiles aux voyageurs, même les localités "fantômes" y sont représentées. Ces supports sont en vente dans les librairies et les station-services, il est possible de se les procurer sur certains sites web marchands. Une boussole et un G.P.S. compléteront à merveille la collection cartographique "papier".
La meilleure solution est de louer un véhicule de type 4x4 ou un camping-car robuste doté de caractéristiques techniques similaires, il est recommandé de s'orienter davantage vers ceux offrant ces équipements et ajustements : un pare-buffle en acier protégera d'éventuels dégâts par collision avec un animal d'une certaine envergure (kangourou, wombat, dingo...), des pneumatiques de piste étudiés pour ne pas crever facilement y compris sur des éléments pointus. Vérifier la protection du carter d'huile de moteur (projection de cailloux sous le véhicule...) ainsi que le bon montage de la filtration à air vers le point le plus haut, certaines voies traversant à gué.
Toujours constituer un lot conséquent afin de parer aux pannes les plus simples :
- un nécessaire anti-crevaison pour pneumatiques et / ou deux roues de secours
- une caisse à outils intégralement garnie
- des pièces de rechange telles que durits et courroies
- huile et autres liquides (refroidissement, freins, direction...)
- une pelle et des morceaux de tôle
- un extincteur et une boîte à pharmacie pour les cas d'urgence
- des fusées de détresse
- de l'eau et de la nourriture (trois jours par personne serait l'idéal...)
- des couvertures et vêtements chauds (la température chute brutalement dès la tombée de la nuit...)
- une lampe suffisamment puissante et des piles de rechange
Étant donné qu'aucun réseau GSM ne couvre l'Outback, il est conseillé de s'équiper de moyens de communication appropriés tels qu'un téléphone satellite. Dans tous les cas, penser à communiquer son itinéraire détaillé à une personne de confiance ou à un ranger qui pourra lancer des recherches en cas de retard anormal. Une panne aussi insignifiante soit-elle peut immobiliser votre véhicule pour quelques heures voire quelques jours. Si telle mésaventure devait se produire, ne jamais s'éloigner du lieu de naufrage pour aller trouver de l'aide : les risques d'être surpris par un malaise sournois ou une quelconque intempérie sont pratiquement certains.
Le ravitaillement en carburant et autres ingrédients est un vrai problème, on peut rouler de longues heures (soit plus de 300 kilomètres...) sans rencontrer aucune civilisation : refaites donc le plein à chaque station-service en vue sans jamais attendre d'arriver sur la "réserve" à condition que celle-ci ne soit pas déjà à sec au moment de votre passage (eh oui, ça arrive aussi...). Se munir de quelques provisions en jerrican, en volume équivalent au réservoir du véhicule utilisé. Ne pas oublier que la consommation de carburant augmente lorsqu'on roule sur une piste. La conduite sur terre poussiéreuse demande une grande souplesse, on a vite fait de rater un virage ou de partir en tonneau. Ne suivez jamais un autre véhicule de trop près, le mouvement de poussière altère toute visibilité et les projections de gravillons peuvent endommager le pare-brise. La présence de portions en tôle ondulée ou sablonneuses rendent la conduite inconfortable et provoquent une usure prématurée de certains organes de tenue de route.
Renseignez-vous sur la météorologie, une pluie diluvienne rend impraticable la plupart des pistes à tout véhicule (même tout-terrain...) isolant de nombreuses localités.
Il convient plus que jamais de prendre garde à la végétation et aux animaux. En effet, il n'y a rien de plus déprimant que de voir une belle plante injustement aplatie par le passage de l'homme ou un kangourou à jamais inanimé et réduit en "charpie" par la faute d'un véhicule "en colère". De même, n'abandonnez jamais vos déchets.
Les australiens n'hésitent jamais à s'arrêter devant un véhicule et ses occupants en difficulté, faites donc de même le cas échéant.
Autostop
Il est relativement facile de faire de l'autostop en Australie car un bon nombre de conducteurs s'arrêtent et vous avancent d'une distance conséquente, surtout dans les contrées les plus reculées.
Ce mode de déplacement ne comporte pas plus de risques qu'ailleurs dans le monde (un peu plus quand même pour les femmes) et peut représenter une occasion de nouer contact avec les gens du coin.
Certains États comme le Victoria interdisent cette pratique, surtout en entrée d'autoroute.
Parler
On y parle l'anglais et différentes langues aborigènes. L'anglais parlé en Australie comprend quelques particularités (expressions, vocabulaire spécifique, accent...) mais il reste facile à comprendre pour ceux qui parlent l'anglais. L'accent australien s'entend surtout dans l'outback (arrière-pays) et est assez lié au milieu socioculturel.
Peu d'Australiens savent parler plus que deux ou trois mots de français et l'on se moque de la langue française dans les médias. On attend que les touristes internationaux parlent l'anglais.
Acheter
La monnaie de l'Australie est le dollar australien ($, AUD).
Les objets typiquement australiens sont issus de la culture aborigène. Après deux siècles de mauvais traitements (certains parlent même de génocide), les aborigènes sont maintenant vus comme l'élément de base de l'identité australienne.
Les objets pour touristes :
- le boomerang, pour jouer avec le vent
- le diggeridoo, instrument à vent rudimentaire nécessitant un apprentissage (à acheter dans le nord de l'Australie si vous voulez un vrai instrument et pas juste un objet décoratif)
- les disques de musiques aborigènes
- les peintures aborigènes
- les panneaux de signalisation "Attention kangourous" pour entretenir la nostalgie
- les animaux en peluche, en cartes postales, en livres...
- Du Vegemite, aucune comparaison possible avec le Nutella à l'exception de sa couleur foncée. Extrait de levure, il faut être né en Australie ou en Nouvelle-Zélande pour l'apprécier. Il est mieux de l'étaler avec modération sur le pain grillé et de ne pas le manger avec une cuillère, le goût est trop fort.
- les protections isothermes pour canettes ou bouteilles ! On en trouve partout pour quelques dollars.
Manger
De tout, pour tous les goûts et toute la journée.
Pour le petit-déjeuner, on peut retrouver les œufs avec pain toasté et bacon. Cela reste néanmoins relatif en raison du brassage des origines de la population. Le petit-déjeuner dit "continental" est bien entendu connu là-bas, rassurez-vous.
La plupart des centres commerciaux ou galeries marchandes possèdent une aire d'alimentation rapide (food court...) où sont regroupées toutes les boutiques de vente de repas préparés à emporter. La cuisine asiatique (chinoise, japonaise et thaï...) est la plus courante et la moins chère. On trouve également Tex-Mex, sandwich, indien et de nombreux "Fish & Chips" traditionnels. Tous les restaurants ne sont pas obligatoirement licenciés, c'est-à-dire qu’ils ne disposent pas de l'autorisation requise pour vendre de l’alcool. Si vous souhaitez agrémenter votre repas d’une bouteille de vin ou de bière, il vous faudra passer par le « bottle shop » du coin avant de passer à table. Certains restaurant portent la mention « B.Y.O. » pour « Bring Your Own ». Vous pouvez y amener votre vin, mais le personnel de l'établissement est chargé d'ouvrir votre bouteille et il y a parfois des frais exigés pour l'ouverture de la bouteille. Attention, pas de vente d’alcool aux mineurs.
Entre Sydney et Brisbane, les seafood (rondelles de calamar frites, crevettes et baramundi) sont les grands classiques.
Vous trouverez, dans la majorité des parcs publics des barbecues au gaz disponibles gratuitement ou pour quelques dollars. Achetez votre viande, vos bouteilles et partagez la plaque de cuisson avec les groupes présents. C’est le meilleur moyen de rencontrer du monde, car les australiens sont fans de ce mode culinaire, même les fruits passent parfois au grill avant d'être dégustés. Sachez cependant que les barbecues fonctionnant au charbon sont très rares.
Le choix en viandes ainsi qu'en saucisses est infiniment large sans compter les nombreuses possibilités d'accompagnements (citron vert, ail, miel...) qui risquent de surprendre les vrais gourmets.
En Australie, les repas servis dans la majorité des restaurants sont copieux, cela se mesure à la taille et à la garniture d'un hamburger aussi courant soit-il.
De façon générale, et grâce au change (1 € = 1,6 A$), la nourriture demeure très abordable.
Note : En Australie, si vous voulez une limonade, il faut demander du 'Lemon Squash'. Chez eux, la 'limonade' est du 'Sprite'.
Boissons
La bière fait partie des boissons nationales, citons parmi elles la fameuse "Victoria Bitter" (ou VB en court...) puis la XXX (prononcer 4X...) dont la brasserie se visite à Brisbane.
Quelques bières européenes et asiatiques sont disponibles aussi.
L'Australie Occidentale à travers une dégustation de vins : Barrossa Valley ( Wolf Blass, Penfolds...) et Hunter Valley (région du nord de Sydney)
À consommer avec modération.
L'âge légal pour la consommation d'alcool en Australie est de 18 ans.
Se loger
La particularité australienne est le "backpacker", qui est l'équivalent de l'auberge de jeunesse, mais qui peut aussi proposer des chambres familiales. C'est le logement bas gamme préféré par les jeunes.Pour les séjours plus longs, il existe la possibilité de colocation ou "sharehouse" en anglais à trouver sur place. Le loyer est souvent payé chaque semaine, surtout dans les régions très touristiques.Sinon, toutes les chaînes des hôtels sont bien présentes.
Apprendre
L'Australie est une destination privilégiée pour les séjours linguistiques. Il y a de nombreuses écoles linguistiques en Australie. Presque chaque ville dispose d'une école de haut niveau proposant différents types de cours (intensif, standard, ou préparant à des examens reconnus internationalement). Les voyageurs peuvent ainsi profiter d'un voyage enrichissant tant sur le plan découverte que sur le plan étude de langue lors de leurs séjours en Australie.
Travailler
Il existe différents types de visa permettant de travailler en Australie. En voici une liste non exhaustive, vous trouverez plus d'infos à ce sujet sur le site de l'immigration australien (http://www.immi.gov.au).
Sachez tout d'abord que, comme dans la plupart des pays, le visa de touriste, généralement accordé pour une durée maximale de trois mois (extensible jusqu'à 6 mois, renouvelable une fois) n'autorise pas d'exercer une activité rémunérée en Australie. Seuls certains travaux humanitaires bénévoles sont autorisés.
- Le visa WHV (Working Holiday Visa) - Visa Vacances-Travail
Ce visa (frais applicables) permet aux individus de 18 à 30 ans de séjourner et travailler en Australie, pour une durée d'un an maximum, il est possible de travailler 6 mois maximum pour le même employeur.Renouvellement possible pour une autre année si certaines conditions sont remplies.Ce visa offre aussi la possibilité de suivre des cours d'anglais pendant une durée maximum de 4 mois.
- Les Jobs en WHV
Les jobs disponibles en Australie dans le cadre du Working Holiday Visa sont pour la plupart des postes temporaires ou saisonniers. Même si la plupart des jobs se trouvent sur place (bouche à oreille, journaux, agences locales) il est bon de commencer les recherches au plus vite, et d’explorer les sites de recrutement pour se faire une idée du marché de l’emploi en général.
- le visa étudiant
Ce visa permet à un étudiant étranger de travailler pour un maximum de 20 h par semaine pendant au cours des périodes académiques et à plein temps (40 h par semaine) en période de vacances scolaires. Il est nécessaire d'obtenir au préalable une autorisation (frais applicables) auprès du département australien de l'immigration.
- le visa pour stagiaire
Il existe différents types de visas pour stagiaires. Le visa stagiaire n'autorise à travailler que pour l'organisme parrain, et ce pour une période pré-déterminée. Le stagiaire peut être rémunéré par l'entreprise qui l'emploie.
- le visa d'employé parrainé
- le visa de travailleur qualifié
- le visa famille
L'Ambassade d'Australie http://www.france.embassy.gov.au/ est là également pour répondre à vos questions
Gérer le quotidien
Fuseaux horaires
L'Australie peut avoir jusqu'à cinq fuseaux horaires différents au cours de la période de l'été, et trois le reste du temps.
A l'est, la Tasmanie, la Nouvelle-Galles du Sud et de Victoria ont toujours la même heure. Le Queensland ne respecte pas l'heure d'été, il est donc une heure derrière les autres états de l'Est au cours de cette période.Au centre, l'Australie-Méridionale et le Territoire du Nord sont une demi-heure de retard au cours de l'hiver, mais le Territoire du Nord ne respecte pas l'heure d'été alors que l'Australie-Méridionale le fait. Lorsque l'heure d'été est d'application, l'Australie-Méridionale est une demi-heure en retard par rapport à la Nouvelle-Galles du Sud, Victoria et la Tasmanie, mais est une demi-heure d'avance sur le Queensland. Le Territoire du Nord reste une demi-heure en retard sur le Queensland, mais est une heure et demie en retard sur la Nouvelle-Galles du Sud, Victoria et la Tasmanie.Dans l'ouest, l'Australie-Occidentale a deux heures de retard sur les états de l'Est en hiver. Comme elle n'observe pas l'heure d'été, elle est trois heures en retard sur les états de l'Est qui observent l'heure d'été (en restant deux heures en retard sur le Queensland).Il n'y a pas d'abréviations officielles ou les noms pour les fuseaux horaires australiens, plusieurs variantes sont donc utilisés. EST, CST, WST avec EDT, CDT sont parfois utilisés. Parfois AEST, etc., avec le 'A' préfixe les distinguer des fuseaux horaires en Amérique du Nord avec les mêmes noms. Dans la conversation, les abréviations ne sont pas utilisées. Les gens ont tendance à dire heure de Sydney, heure de Brisbane ou heure de Perth. Dans les états qui observent l'heure d'été, il commence le premier dimanche d'Octobre (dimanche 3 octobre 2021) et se termine le premier dimanche d'Avril (dimanche 3 avril 2022).
| État / Territoire | Heure standard | Heure d'été |
|---|---|---|
| Australie-Occidentale | UTC 8 | pas d'application |
| Australie-Méridionale | UTC 9.5 | UTC 10.5 |
| Territoire du Nord | UTC 9.5 | pas d'application |
| Queensland | UTC 10 | pas d'application |
| Nouvelle-Galles du Sud, Victoria, Tasmanie, Canberra | UTC 10 | UTC 11 |
Sécurité
L'Australie est un pays de culture anglo-saxonne; la sécurité y est comparable à celle des pays d'Europe de l'Ouest ou du Canada.
L'état d'esprit local fait que les vols et dégradations en tous genres sont tout de même rares, on n'y déplore d'ailleurs que peu d'agressions envers les touristes (à moins de vraiment vouloir s'attirer des ennuis...). Cela ne doit pas vous dispenser de suivre les précautions habituelles d'usage afin de ne pas gâcher votre séjour.
La baignade en bord de mer ne doit se faire qu'en zone surveillée et délimitée, le risque de rencontrer des requins ou de se faire emporter par les vagues ne sont pas à prendre à la légère, les australiens eux-mêmes vous le diront. Gare également aux méduses si vous souhaitez pratiquer la plongée sous-marine, mieux vaut donc se renseigner avant de se lancer à l'aventure.
Il convient évidemment d'être prudent si l'on décide de s'aventurer hors des sentiers battus. Les conditions climatologiques du pays de même que la faune (dingos, crocodiles, araignées et serpents...) peuvent créer de sérieux désagréments. Il convient de s'assurer que l'on emporte une quantité suffisante d'eau, de nourriture et selon le cas, de produits pétroliers et d'outillage. L'accès téléphonique à la communication cellulaire ou satellite est fortement recommandé.
Le Queensland ainsi que le Territoire du Nord se retrouvent dans la zone cyclonique du Pacifique sud-ouest, cette saison s'étend généralement de décembre à avril et des inondations surviennent fréquemment en marge. Il est donc primordial de se renseigner sur la météo si vous envisagez de vous déplacer dans ces zones en cette période, le mieux est carrément de renoncer à toute excursion le cas échéant.
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :000 Police :110 centre anti-poison :131 |
Concernant les voyageurs homosexuels, cette destination semble très tolérante envers cette pratique où que vous vous rendiez. Méfiez-vous cependant de certaines réactions inattendues dans les régions plus reculées du territoire, même si cette tendance s'estompe peu à peu.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
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Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
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Santé
Il n’y a pas de vaccin obligatoire pour entrer sur le territoire australien.
Cependant, ne pas oublier que le risque de maladie cutanée est fortement multiplié lors de séances de bronzages en bord de mer, à plus forte raison en cas de rayonnement à travers la brume. L'Australie enregistre un triste record de cancers de la peau. Prévoir une protection conséquente (par écran solaire indice 15...) et consulter un médecin sans tarder en cas d'apparition de symptômes inhabituels. Il faut dans tous les cas éviter toute exposition entre 10 h et 14 h.
Toujours appliquer les précautions de base afin d'éviter tout risque de maladie grave (dengue, hépatite, leptospirose...) : il est prudent de renoncer à toute baignade en eau douce (animaux offensifs envers l'homme et maladies...) ainsi que de laver fruits et légumes avant de consommer, même si leur fraîcheur ne se dément pas. Sachez vous protéger des moustiques souvent agressifs et gare à la présence de serpents venimeux.
Ces recommandations sont d'autant plus valables si vous envisagez de voyager "à la dure" tel un vrai aventurier.
Pour les vaccins supplémentaires, il est possible de se renseigner auprès des pharmacies et du médecin de famille avant le départ.
Les services de soins publics et privés sont de très bonne qualité, ne pas oublier cependant de contracter une assurance médicale avant de partir, car les actes sont onéreux et pas remboursables notamment si l'on vient de France, de Belgique ou de Suisse. Les centres médicaux des villes importantes sont ouverts jour et nuit, les soins dentaires même urgents peuvent être assurés par les cabinets si l'on appelle l’Australian Dental Association au (02) 9906 4412.
Les pharmacies offrent pratiquement les mêmes services que dans tout autre pays du monde, leur implantation peut devenir problématique dans les zones reculées où il est bon d'emporter une trousse de premiers soins.
Respecter
Le peuple australien a su adopter des habitudes très différentes de l'européen standard.
Cela veut dire qu'il est bien difficile d'inquiéter un autochtone qu'il soit citadin ou campagnard, on adopte vraiment la "cool attitude" quelle que soit la situation. Inutile de s'impatienter lorsqu'une longue file s'insinue à la caisse d'un supermarché, lorsque c'est simplement pour bavarder. Le tour viendra de payer lorsque l'employée de caisse tentera un premier contact avec vous, que vous soyez ou non visiteur. Même si certaines questions paraissent indiscrètes, ne restez jamais sur la défensive.
Il est offensant de dire que l'Australie est un pays britannique ou que la culture est basée uniquement sur celle de la Grande-Bretagne. L'Australie est un pays indépendant et les Australiens ont beaucoup d'origines du monde entier, y compris les indigènes. Elle a une culture un peu similaire à celle de l'Europe, mais il y a beaucoup de choses qui sont uniquement australiennes et d'autres qui sont apportées d'autres pays du monde.
C'est d'ailleurs par cette facilité du contact que la notion de hiérarchie laisse place à la convivialité, même au travail. Il n'est pas rare de voir un simple employé parler directement avec son P.D.G. Par ailleurs, la faible pression exercée sur les employés fait que le nombre d'heures travaillées (assez élevé...) est largement supportable.
Quelques mots sur les infrastructures du voyageur... Les australiens ont vraiment le respect de tout ce qu'on leur met à disposition. Si un barbecue public ou un robinet ne fonctionne pas, il ne sert à rien de s'acharner dessus. De tels agissements vous vaudraient au mieux un regard meurtrier, au pire d'être dénoncé sans foi ni loi aux services compétents avec de sérieux problèmes à la clé. Ne pensez pas qu'en plein désert, on ne pourra pas vous prendre la main dans le sac. Bien au contraire !
Demandez plutôt de l'aide à quelqu'un d'autre, il sera certainement ravi de pouvoir vous être utile. Et pourquoi pas l'occasion pour faire une nouvelle connaissance ?
En un mot : no worries!
