 enkazı Dunraven | |
| İşaret Kayası · S / S Dunraven | |
Vikiveri'de turist bilgisi yok:  |
İşaret Kayası (Almanca Deniz feneri kayaları) bir Mısırlı Güneyinde Gūbāl Boğazı'ndaki mercan kayalığı Süveyş Körfezi Scha'ab Mahmud'un güneyinde (Arapça:شعاب محمود, Shaab Mahmud, „Mahmud resifi"). 1876 yılında Steamboat S / S Dunraven. Enkazın yanında S / S Devedikeni bu batık en popülerlerden biri Dalış siteleri güneyinde Sina.
arka fon
resif İşaret Kayası Gūbāl Boğazı'nın doğusundadır (Arapça:مضيق جوبال, Maḍīq Ǧūbāl, „Ǧūbāl Boğazı“), Süveyş Körfezi'nin güney kapısı, burnun yaklaşık yedi mil batısında Ras Muhammed. Şa'ab Mahmud'un güneyi, güneye açık at nalı şeklindedir. Resifin batı kanadı bir 1 deniz feneri(27 ° 42 ′ 13 ″ K.34 ° 7 '38 "D) aynı zamanda adaşı olan işaretli. Resif tepesi su altındadır.
Güneybatı resif uzantısının batı tarafında, S / S Dunraven 22 Nisan 1876'da resifte. İngiliz buharlı denizci ve kargo gemisi S / S Dunraven, 1873 yılında Charles Mitchell & Co. Ltd. tarafından kuruldu. Newcastle-Upon-Tyne'deki Watson & Milburn için Newcastle-Upon-Tyne'da inşa edildi. 85 metre uzunluğunda, 9.7 metre genişliğinde ve yaklaşık 1.800 GRT tonajına sahipti. İki yelken direğine ek olarak, bir buhar motoruyla da çalıştırılabilir. İki direk ve motor, gemiye sekiz deniz mili hız verdi.
Gemi kaptan Edward Richards Care (* 1849, St. Ives, Cornwall) tarafından yönetiliyordu. Liverpool yukarıda Dava açmak için Bombay 22 Nisan 1876'da bir çelik ve ahşap kargo ve 25 kişilik bir ekiple resifte karaya oturdu. Dönüş yolunda baharat ve pamuk taşıması gerekirdi.
Bu güne kadar geminin nasıl battığı belli değil. Bir yandan, açık lombozların gemiyi su basmasından sorumlu olması gerektiği ileri sürülmektedir. Başka bir teori, Dunraven'ın yaklaşık bir hafta resifte kalması ve kötü havalarda parçalanmasıdır. Mürettebat yerel balıkçılar tarafından kurtarıldı.
Kaptan Edward Richards Care, soruşturma komitesi tarafından atandı Ticaret Kurulu geminin batmasından suçlu bulundu. Kaptanlık lisansı bir yıl süreyle iptal edildi. Efsaneye göre sarhoş kaptan ve karısı arasındaki bir tartışma talihsizliğe neden oldu.
Kaza sonucu bu noktada bir deniz feneri inşa edildi.
Yerel balıkçılar uzun zamandır burada bir batık olacağını biliyorlardı çünkü balık ağları burada dolanmaya devam ediyordu. İlk kez 1980'de (diğer kaynaklardan alıntılar 1977) jeolog Arye Keller ve sualtı kameramanı Howard Rosenstein tarafından BBC'nin "The Mystery of the Red Sea Wreck: The Dunraven" adlı doğa filminin bir parçası olarak, "The World About Us" dizisinden dalış yapıldı. . Batıktaki buluntular arasında şarap şişeleri ve tabaklar vardı.
Dalgıç, 16 Aralık 2009'da demirleme alanında battı. İmparator Fraser çapa hattı kırıldıktan sonra. Dalgıçları korumak için motorlar çalıştırılamadığı için tekne resife sürüldü. Dalgıçlar ve mürettebat kurtarılabilir.
oraya varmak
Resifi ve enkazı ziyaret etmek, Süveyş Körfezi'nin güneyine yapılan bir liveaboard veya günübirlik gezinin bir parçasıdır. Şarm es-Şeyh veya Hurgada başlar. Güney ucundaki deniz fenerinden resifin yeri tespit edilebilir. Gemiler, deniz feneri alanında demirliyor, ancak doğrudan yukarıda değil, Dunraven enkazının kuzeyinde. Burada lastik bir bota biniyorsunuz (Zodyak) dalgıçları enkaza götürür.
Turistik Yerler
Sadece enkazın kendisini değil, aynı zamanda deniz faunası ve florası ile bozulmamış resifi de ziyaret etmeye değer. Akıntı kuzeyden güneye doğru akar. Dalış orta derecede kolaydır. Dar ve keskin metal aksamlara sahip batıklardan dalış yapılırken dikkatli olunmalıdır. Enkazın içinin incelenmesi için dalış lambası bulundurulmalıdır.
enkazı S / S Dunraven 15-30 metre derinlikte yer almaktadır. Gemi, güvertesi aşağıda ve omurgası yukarıda olacak şekilde yatmaktadır. Kielspitze yaklaşık 18 metredir. Gemi ortasından ayrıldı, ancak resifin kenarında bir bağ içinde yatıyor.
Dalış genellikle pruvada başlar. Batık taş ve deri mercanlarla kaplıdır. Geminin batısında üst yapı ve direk kalıntılarını görebilirsiniz. Geminin iç kısmına girişler pruvaya yakın veya geminin ortasındadır. Makine dairesi geminin ortasında bulunur. Burada eski iki buhar kazanını ve buhar motorunun kalıntılarını hala görebilirsiniz. Enkazın sakinleri arasında cam balıklar var. Sonra dümen ve şimdi üç kanatlı pervane ile kıç tarafına yüzün. Bir pervane kanadı şimdi eksik.
Geri dönüş yolu, çok sayıda yumuşak ve sert mercanların bulunduğu doğudaki bozulmamış mercan bahçesinden geçiyor. Mercan bahçesinde diğerleri arasında timsah balığı, akrep balığı, orfoz ve aslan balığı yaşar.
Mutfak ve konaklama
Safari gemilerinde konaklama ve yemek hizmeti verilmektedir. Günübirlik gezilerde sadece öğle yemeği sunulmaktadır.
geziler
Resifi ziyaret etmek, bölgedeki diğer dalış alanları ile birleştirilebilir. Gubal Boğazı Bir liveaboard'un parçası olarak bağlanın. Yakınlarda kuzeyde, örn. Küçük çatlak ve sevişmek kaya S / S Kingston'ın enkazı ile.
Günübirlik geziler söz konusu olduğunda Şarm es-Şeyh çeşitli dalış yerleri var Raʾs Muhammed Milli Parkı de.
Edebiyat
- : Sina Dalış Rehberi: Kısım 1; Almanca baskı. Verona: jeodya, 2005, ISBN 978-88-87177-66-4 . Dalış yeri 33.
İnternet linkleri
- Dunraven üzerinde enkaz sitesi.eu (ücretsiz kayıt gereklidir).
- Dunraven John Kean tarafından
- Kızıldeniz Batığının Gizemi - Dunraven - BBC 1981 vimeo.com'da
