Kopenhag'da Bisiklete binme herkesin hayatında bir kere yaşaması gereken olaydır. Neredeyse rakipsiz bisiklet altyapısı, kesinlikle Hollanda dışında ve akıllara durgunluk veren çok sayıda bisikletçi ve bisikletle Kopenhag, bir şehrin petrol bağımlılığından nasıl kurtulabileceğinin en iyi örneğidir. Onlarca bisiklet tutkunu, trafik uzmanı, bisiklet evanjelik ve çevreci şehre hac ziyareti yaptı, aslında şehre gelen turistlerin %11'i bisiklet nirvanası olarak bilinen şeye tanık olduklarını söylüyorlar. sorunlar. Halihazırda ilgisiz nedenlerle şehirdeyseniz, şehrin turistik yerlerini gezmenin, kısa bir an için yerel gibi hissederek bisiklet yollarında esen rüzgardan daha iyi bir yolu yoktur.
Anlama
- Görmek kentsel bisiklet şehirlerde bisiklete binme konusunda genel tavsiyeler için.
İlk bisikletler 1890'larda Fransa'dan Kopenhag'a indi ve sadece 17 yıl gibi bir sürede Kopenhag, Avrupa'da bisikletin sıcak noktası haline geldi ve 1950'lere kadar şehrin bisikletçileri asla omzunun üzerinden bakmadı ve sayıları artmaya devam etti. Henry Ford'un T modeline kadar balon, insanın tembelliğine ve statü özlemine hitap edecek kadar çekici olacak kadar ucuz hale gelene kadar. Yaklaşık 30 yıl boyunca Kopenhag, dünyanın diğer birçok şehrinin yolunu izledi ve klasik turist posterlerini süsleyen ünlü bisikletçi kız soldu ve şehrin nüfusu için giderek daha çekici hale geldi.
1970'lerde Kopenhag vatandaşları gözlerini yeniden onun basit güzelliğine açmadan ve dünyadaki emsallerinden farklı bir yol izlemeye karar vermeden önce iki petrol krizi geçirdi. Danimarka'da önemli bir petrol rezervi olmadığı için yakıtı korumanın bir yolunun bulunması gerekiyordu ve şehir trafiği bunlardan biriydi. Yollarda bisikletler için yer talep etmek için kitlesel gösteriler başladı ve yavaş ama istikrarlı bir şekilde belediye binası, Kopenhag'ı Amsterdam ile birlikte dünyanın önde gelen bisiklet şehirlerinden biri haline getirecek olan yoldan aşağı çekti.
Zaman akıp gitti, küresel ısınma (1890'lar kadar erken bir tarihte teorize edildi) öne çıkmaya başladı, Kopenhaglılar onlarca yıldır yaptıkları gibi bisiklet sürmeye devam ettiler, artan sayılarda, ancak bu gerçeği çok fazla raket etmeden, ta ki ta ki ta ki 2000'lerde Kanadalı bir fotoğrafçı yaşlı bisikletçi kızı bu sefer Cycle Chic'in modern enkarnasyonunda canlandırdı ve dünya not almaya başladı, New York ve Londra gibi dünya şehirlerinin belediye başkanları ilham almak için Kopenhag sokaklarını bisikletle gezdi, başkanlar geldi, CNN geldi ve aniden Kopenhaglaşma küresel diyalogun ana diline girdi.
Kopenhag hala liderlerden biri olsa da, özellikle Hollanda'daki diğer birçok şehir ve aynı zamanda Almanya'daki orta büyüklükteki kasabalar, 1970'lerde ve 80'lerde kentsel ulaşıma benzer bir yaklaşım benimsedi (büyük ölçüde petrol fiyatlarındaki şoklara bir tepki olarak). 1973 ve sonraki yıllar), ancak bisiklet kültürünün bölge sakinleri ve yerel politikacılar için önemli olmasına rağmen Münster, Amsterdam veya Erlangen modelleri, sınırlar ötesinde ve özellikle Anglosfer'de Kopenhag'dakinden çok daha az dikkat çekti.
Görgü kuralları
Kopenhag genellikle bisiklet Nirvana olarak selamlansa da, hepsi güller üzerinde bir dans değil. Kopenhag'daki insanlardan daha fazla bisiklet var, bu yüzden Kopenhag sokaklarında bisiklet sürmek deneyimli bisikletçiler için bile korkutucu olabilir ve muhtemelen hissedecektir, çünkü bisikletçiler çoğunlukla çok fazla boşluk bırakmadan tempolu bir tempoda, dikkatli bir şekilde düzenlenmiş bir bale içinde bisiklet sürerler. uyumu bozmak için çok az zaman alır. Daha önce Kopenhag'ın mod payı olan bir şehirde bisiklete binmediyseniz, kendinizi deneyimli bir bisikletçi olarak görseniz bile, muhtemelen yoğun saatleri (7.30-9 ve 15-17) atlamalısınız.
Ve iş çıkışı saatlerinin dışında bile uyulması gereken bir görgü kuralları vardır - sıkı bir şekilde denetlenen, ağır para cezasına çarptırılan yasalar. Aşağıdaki noktaların çoğunu ihlal ederseniz, polis tarafından yakalanırsanız 700 kron para cezası verilir.
- Kutulu sola dönüşler (Kopenhag sol), muhtemelen en önemli kuraldır. Sola dönüş iki aşamalı bir süreçtir. Önce karşıdan karşıya geçin, durun, yeşili bekleyin ya da kavşağın sinyal vermemesi durumunda trafiğin açılmasını bekleyin ve ardından karşıdan karşıya geçerek sola dönüşünüzü tamamlayın.
- kırmızıda sağ yok, yine de birkaç yerlinin bunu yaptığını göreceksin, ama yapma.
- kaldırımlardan uzak dur, asla izin verilmez ve bisiklet şeritleri varsa, bisiklet şeridi korkutucu gelse bile yoldan uzak durmalısınız.
- Sağdan Gidiniz diğer bisikletçilerin sizi geçmesine izin vermek için. Buradaki vatandaşlar için bisiklet ana ulaşım şeklidir, bu nedenle insanlar boş zaman için bisiklete binmek yerine işe ya da okula gidiyorlar.
- İki elini bisikletin üzerinde tut
- Sinyal vermeyi unutma, çarpmalardan kaçınmaya özen gösteriyorsanız bu önemlidir, bir el yukarıya doğru duracağınızı işaret eder, bir el yatay olarak sola veya sağa dönmeye niyetli olduğunuzu gösterir.
- Işıklara ve işaretlere dikkat edin, burada bisiklet sürmek oldukça organizedir ve hem sürücüler hem de diğer bisikletçiler sizden bunlara uymanızı bekler, bu yüzden yapmazsanız kazalara neden olabilirsiniz.
- Geceleri bisiklet ışıklarını kullanın, sokak lambaları açıldığında bisiklet ışıklarınızı da yakmanız zorunludur. Polis bunu kesinlikle uygular ve para cezaları ağırdır.
Alın
Çoğu ziyaretçi Kopenhag'a uçakla veya yolcu gemisiyle gelip daha sonra şehirde bisiklet kiralarken, uzun mesafeli rotalarda kendi tekerleklerinizle gelmeniz de mümkündür. En popüler seçenekler Berlin ve o diğer bisiklet Mekke Amsterdam. Eskiden feribot da vardı İngiltere, erişim sunan Londra, ancak üzerindeki hizmet 2014 yılında durduruldu.
itibaren Berlin alabilirsin Berlin-Kopenhagen Radweg . Yolculuk yaklaşık 630 km'dir. Danimarka ile arasında Almanya üzerinde Baltık denizini geçersiniz Rostock - Gedser feribot. Danimarka'ya girdikten sonra, Kopenhag'a giden ulusal bisiklet rotası 9'un işaretlerini takip edin. Hızlı bisikletçiler bu yolculuğu tamamlamak için bir haftaya ihtiyaç duyar, çoğu insan daha uzun sürer.
itibaren Amsterdam üzerine bir bacağını alabilirsin Kuzey Denizi Bisiklet Rotası[önceden ölü bağlantı] Kuzey Denizi boyunca Danimarka'ya. Danimarka'ya girdikten sonra, sahil boyunca Esbjerg'e devam edebilir ve Londra'dan Kopenhag'a giden aynı bisiklet yolunu 6 takip edebilir veya Hærvej güzergahı daha iç kısımlarda ve 6 numaralı rota ile birleşin Vejen. Esbjerg üzerinden 1860 km'lik bir yolculuktur, bu nedenle çoğu insanın bu yolculuğa çıkması için birkaç haftaya ihtiyacı olacaktır.
Danimarka'ya vardığınızda, Danimarka Bisiklet Derneği'nin mükemmel bir kaynağı vardır. bisiklet yolculuğunuzu planlamanıza yardımcı olmak için
etrafta dolaş
Toplu taşıma
Daha uzak destinasyonları keşfetmek istiyorsanız, örneğin Köge ve Hillerød şehre bisiklet getirmek ücretsiz Gerginlik sistem. İlk, orta ve son vagon bisiklet taşıyıcıları ile donatılmıştır (toplam 46 adet). Bisikletinizi bunlara park ederken arka tekerleği kullanmayı unutmayın, çünkü bu, tren istasyonlarda durduğunda bisikletin devrilmesini önler. S-trenlerine bisikletle binmenize veya çıkmanıza izin verilmez. Nørreport İstasyonu yoğun saatlerde.
Ayrıca bisikletinizi Metro, yaz boyunca (1 Haziran - 31 Ağustos) herhangi bir kısıtlama yoktur, ancak yılın geri kalanında 07:00-09:00 ve 15:30-17:30 saatleri arasında yoğun saatlerde sokağa çıkma yasağı vardır. Her iki durumda da otomatik satış makinelerinde bisikletiniz için özel bir bisiklet bileti (2013'te 12 kr) satın almalısınız.
Bisikletinizi yola getirmek ücretsizdir. liman otobüsü tekneler, alan sınırlı olmasına rağmen. Acele saatlerinden kaçınmaya çalışın.
Son olarak, bisikletinizi Öresund trenleri arasında Elsinore ve Malmö isveçte. Genellikle orta vagonlardan biri olan bir piktogramla işaretlenmiş bisikletler için esnek bölmeli bir vagon vardır. Danimarka içinde, İsveç'e giden Metroda kullandığınız bisiklet biletinin aynısını kullanırsanız, aynı rotada çocuk biletine eşdeğer çok daha yüksek bir ek ücret ödemeniz gerekir.
Önerilen turlar
Köprü güzergahı
10 km veya yerel hızda yaklaşık 36 dakika
Göreceli olarak takip etmesi kolay olası bir gezi Dronning Louises Bro'da başlıyor (görmek), Nørrebrogade'nin en işlek bisiklet caddelerinden birinde bisiklete bindiğiniz yerden, bisiklet yolları o kadar geniş ki, yerel bir dükkan sahibi sessizce uçakların kurulduktan sonra inmesi gerekip gerekmediğini merak etti. İlk kavşakta Bisiklet duvar resmini görmek için yukarıya ve arkanıza bakın (görmek). Yolun 500 m aşağısında, sağda yaz aylarında popüler bir piknik yeri olan Asistan mezarlığının uzun sarı duvarı ve kültür devleri H.C. Andersen ve Kirkegard. Yerlilerin dediği gibi 'Kızıl Meydan'a ulaşana kadar devam edin, kentsel tasarımla ilgileniyorsanız, 500 m kuzeye uzanan Superkilen parkı keşfetmek için iyi bir yerdir. İşiniz bittiğinde, Nørrebro cykelrute üzerinde güneye gidin (görmek), yaklaşık 1,5 km sonra Åbuen köprüsüne ulaşacaksınız (görmek) ve 1 km daha sonra Falkoner Allé'deki büyük bir alışveriş merkezine ve metro istasyonuna ulaşacaksınız, buradan sola döneceksiniz ve yaklaşık 5 dakika sonra Frederiksberg Park'a ulaşacaksınız, cadde boyunca birçok aile var (bazıları buna bira der). -) Öğle yemeği molası için iyi bir yer olan bahçeler, biraz sonra tepeye çıkan yol sizi Frederiksberg Sarayı, Sarnıç ve Hayvanat Bahçeleri'ne götürecektir (ayrıntılar için bkz. Frederiksberg). Pilé Alle'den aşağı inin ve tam yol sağa dönünce, sizi eski Carlsberg bira fabrikasına ve ikonik Fil kapısına götürecek olan Arnavut kaldırımlı caddeden (Ny Carlsbergvej) sola dönün. Tren raylarına ulaşana kadar geniş bulvar boyunca dümdüz devam edin ve onları Dybbølsbro istasyonundaki köprüden geçene kadar 500 m daha soldan takip edin. Burada biraz çetrefilleşiyor ama köprünün sonunda Fisktorvet alışveriş merkezinin dışındaki bisiklet yolunu tekrar köprüye gelene kadar 360 derece takip ediyorsunuz ve ardından sağa doğru Cycle Snake'e (bisikletçiler için devasa rampalar) dönüyorsunuz. güzel 'bryggebroen' bisiklet köprüsüne sahipsiniz (görmek), limanın karşısında. Sola dönün ve limanı şehre doğru takip edin, yaz aylarında Islands Brygge parkı hayat dolu ve limanda yüzen insanlar. Mola vermek için iyi bir yer, çünkü sizi şehre geri götürecek 3. bisiklet köprüsünü henüz bitirmediler (Mayıs 2013'e kadar açılması bekleniyor).
mavi rota
9 km veya yerel hızda yaklaşık 35 dakika
Belediye binasının yanındaki bisiklet tezgahından başlayın (görmek) diğer kontuar kadar etkileyici olmasa da her gün yaklaşık 7000 bisikletçi buradan geçiyor. H.C.'den dümdüz devam edin. Andersens Bulvarı'na gidin ve belediye meydanını ve Kopenhag'ın eski surlarının bir kalıntısı olan Ørsted parkını geçerken şehrin en işlek caddesindeki ayrılmış bisiklet yollarının keyfini çıkarın. Göllere ulaştığınızda, Kopenhag Buz Pateni Birliği'nin evi olarak 1896'da inşa edilmiş, şimdi bir gece kulübü olan beyaz eski güzel bir binadan geçeceksiniz. Gölün sonundan sağa dönün, göller boyunca bisiklet parkurunu takip edin, 1910'lara kadar uzanan bu bisiklet parkuru, şehrin inşa ettiği ilk bisiklet altyapısı arasında yer alıyor, göller boyunca devam ederken iki tünel sizi altına alacak. kesişen sokaklar, göllerin sonu, göl kenarında oturma yerleri olan iki kafede iyi bir dinlenme durağı. Göllerin sonundan sağa dönün ve Classensgade'in aşağısındaki sinyalli kavşaktan sola dönün. Bu cadde, Kopenhag'da standart yükseltilmiş bisiklet parkurları yerine bisiklet şeritlerine boyanmış birkaç caddeden biridir, ancak sizi trafikten korumak için hala nasıl park etmiş arabalara sahip olduğunuza dikkat edin. Yolun sonundaki tren raylarına kadar caddeyi takip edin, güzel çift yönlü bisiklet yolundan sağa dönüp tren raylarının karşısındaki tek bisiklet-yaya köprüsüne ulaşana kadar sağa dönmelisiniz. Karşıdan karşıya geçin ve 1624'e kadar uzanan ve iyi korunmuş Kastellet kalesinin surları boyunca dümdüz devam edin, burası bisikletinizden inip gezintiye çıkmak için güzel bir yerdir. Tepenin alt ucuna geldiğinizde, Küçük Deniz Kızı solunuzda, yol restoranın altında sona erdiğinde, sizi liman önü gezinti yoluna götürecek bir bisiklet yoluna dönüşüyor, yaygın değil ama tamamen yasal. Burada bisiklet sürün, Kraliyet Sarayı'nı görmek için kısa bir sapma yapabileceğiniz büyük çeşmeye ulaşana kadar yavaş hızda yürüyen turistler arasında zikzak yapın. Liman boyunca devam edin, modern Danimarka Kraliyet Tiyatrosu'nu geçecek ve ünlü Nyhavn'a ulaşacaksınız, eğer güneş açtıysa, siperde bir bira içmek için yerlilere katılın. Kısa yol köprüsünde suyu geçin ve (2013'te açılan) 30 milyon ABD Doları tutarındaki bisiklet köprüsünde limanı geçmek için sola dönün. Başka bir kısa bisiklet köprüsünden dümdüz devam edin ve Christiania serbest kasabasında bir yürüyüşle bu turu bitirmeniz gereken Prinsessegade'ye ulaşacaksınız. Pusher Caddesi olarak bilinen ana girişteki oldukça gölgeli alanın sizi ertelemesine izin vermeyin.
Görmek
- 1 Dronning Louises Bro. 36.000'e kadar bisikletçi, araba şeridinden daha geniş (3 m'den daha geniş) iki bisiklet yolunda köprüyü geçiyor ve hepsini izleyen bir canlı bisiklet sayacı ile burası, Kopenhag bisikletçiliğinin merkez üssü. Hepsini içine almak istiyorsanız, sabah 08:00 ile 09:00 saatleri arasında koşuşturmaca sırasında kendinizi banklardan birine kurun ve insanları seyrederken kendinizi kaybedin. İki araba şeridinin kaldırılması ve kaldırımın genişletilmesinin ardından, köprü ayrıca akşamları ve öğleden sonraları güneşin battığı saatlerde takılmak, sızmak ve bira içmek için popüler bir nokta haline geldi.
- 2 Nørrebro bisiklet yolu (Yeşil yol) (kuzey girişi Rovsinggade & Tagensvej, Güney girişi Valby Langgade & Carl Th. Dreysersvej). Bu sokak dışı bisiklet rotası, yeşil alanların içinden 9.2 km menderesler alıyor. Norrebro, Frederiksberg ve Valby ilçeler. Tahmini 76 milyon kron (13 milyon ABD Doları) maliyetle, Kopenhag'daki bisiklet altyapısının baş tacı olarak kabul edilir. Nørrebrogade yakınında, siyah, yeşil ve çığlık atan kırmızı asfalt üzerinde eşsiz ve ödüllü Superkilen şehir parkından ve dünyanın her yerinden temin edilen şehir mobilyalarından geçer.
- 3 Bisikletçi Duvar Resmi, Ravnsborggade 2. Şehrin en işlek bisiklet caddesindeki uygun bisikletçiler, Danimarkalı-Finli sanatçı Seppo Mattinen'in (d. 1930) devasa modernist bir kadın bisikletçi duvar resmi, şehir merkezine doğru giden bisikletçileri selamlıyor ve bunu 1993'ten beri yapıyor.
- 4 Åbuen Köprüsü. Nørrebro bisiklet yolundaki bisikletçileri, havada 4,6 m yükseklikte, yoğun 6 şeritli bir yolda güvenli bir şekilde taşıyan çarpıcı bir bisiklet köprüsü. Çarpıcı kemerli tasarımı, onu şehirde çok fotoğraflanan bir bisiklet sembolü haline getirdi.
- 5 Bryggen Köprüsü. 200 m uzunluğundaki bu köprü 2006 yılında açıldığında 50 yılı aşkın süredir limanı geçen ilk köprüydü ve Kopenhag'ın değişen önceliklerinin bir simgesi olarak sadece bisikletlileri ve yayaları taşıyor. Artık her gün 10.000 bisikletçi köprüden geçiyor. Köprünün kuzey ucunda benzersiz bir 33 milyon kron (6 milyon ABD Doları) değerindeki 233 metrelik çelik rampa, bisikletçileri köprü başı ile Dybbøls köprüsü arasındaki 5.5 metrelik yükseklik boşluğuna tren rayları boyunca taşıyor.
- 6 Nørreport İstasyonu. Ülkedeki en işlek ulaşım merkezi ve Kopenhag'da çok sayıda bisiklet var. Hollandalı değilseniz, daha önce bu kadar çok bisikleti tek bir yerde görmemiş olacaksınız, hepsini alın, çevredeki bisiklet denizinde yerlilerin kendi bisikletlerini tam olarak nasıl bulmayı başardıklarıyla boğuşun.
- 7 Amager Dizisi. Sıcak günlerde bu şehir plajı, park edilmiş bisikletlerle ağzına kadar doludur, yaklaşık 5000 bisiklet park yeri vardır ve sıcak bir yaz gününde buraya park etmiş on binlerce bisiklet olduğu için erken gelenler için bunlar zar zor yeterlidir.
- 8 Belediye binası, Çanta Radhuset. H.C.'deki binanın batı tarafında başka bir otomatik bisiklet tezgahının evi. Andersens Bulvarı. Belediye binasının kendisi de oldukça havalı bir bisiklet park yerine sahiptir, eğer belediye binası ile binanın güney tarafındaki itfaiye istasyonu arasında (ana girişin karşı ucunda) bulunan arka girişten girerseniz.
Yapmak
Bisiklet kiralama
Neredeyse tüm büyük oteller bisiklet kiralar, hatta birkaç tanesi ücretsiz olarak ödünç almanıza izin verir. Kendi tekerlek setinizi ayarlamanız gerekiyorsa, bol seçenek var.
- eşek cumhuriyeti. 7/24 bisiklet kiralama. Eşek Cumhuriyeti'nin turuncu bisikletleri Kopenhag'ın her yerinde bulunabilir. Akıllı Bluetooth kilidi sayesinde smarphone uygulaması üzerinden birkaç tıklama ile kiralanabilirler. Bisikletler, internet bağlantısına ihtiyaç duymadan uygulama üzerinden rezerve edilebilir ve kilidi açılabilir.
- 1 Balıkeli, Ingerslevsgade 80, ☏ 45 53 71 02 29, ✉[email protected]. Günlük 09:00-18:00. Sosyal hareketliliği geliştirmek için Afrika'ya ikinci el bisikletler gönderen hayırsever bir bisiklet mağazası. Kopenhag simgesi haline gelen kargo bisikletleri, güler yüzlü ve bilgili personel de dahil olmak üzere her türlü bisikleti kiralıyorlar. Günlük 80-450 kr, daha uzun kiralamalarda indirim.
- 2 Bisiklet Kiralama Kopenhag, Ved Stranden 16, ☏ 45 61 68 64 74, ✉[email protected]. Günlük 09:00-18:00. 200 kadar bisiklet kiralayan bir dükkan. günde 75 kr.
- 3 Kopenhag Bisikletleri, 44, ☏ 45 33 93 04 04, ✉[email protected]. Günlük 08:30 – 17:30. Kiralama fiyatları 3 saat için 80 kr'dan 4 ay için 775 kr'a kadardır..
- 4 Cykelsmeden i Nørregade (Bisikletinizi buradan kiralayın), Kuzey Kutbu 30, ☏ 45 45 33 93 62 00, ✉[email protected]. Hem bisiklet kiralayan hem de eğitimli bir rehber eşliğinde şehirde bisiklet turları düzenleyen bisiklet mağazası. Ayrıca Ny Kongensgade'de parlamentonun yakınında başka bir yeri var. Günlük 100 kr, daha uzun süreli kiralamalarda indirim.
- 5 Københavns Cykelbørs, 157, ☏ 45 33 14 07 17, ✉[email protected]. E–K 09:00–17:30, Sa 10:00–13:30. Bu şirketin 1881'den beri faaliyette olması bir tavsiye olmalı. İki kategoride yaklaşık 500 bisiklet kiralıyor. Günlük 75–200 kr, daha uzun süreli kiralamalarda indirim.
- 6 bisiklet kiralamak (Pedallı Atlet), Oslo Pladları, ☏ 45 45 33 33 85 13, ✉[email protected]. E–K 10:00–18:00, Sa 09:00–14:00. Muhtemelen bisiklet römorkları, çocuk koltukları ve çocuk bisikletleri de dahil olmak üzere seçilebilecek en geniş ürün yelpazesine sahiptir. Günlük 85-230 kr, daha uzun süreli kiralamalarda indirim.
- 7 Velorbis Bisiklet kiralama, Norre Farimagsgade 63, ☏ 45 38 11 22 77, ✉[email protected]. E–K 10:00–18:00, Sa 11:00–16:00. Kopenhag sokaklarında gezinirken şık görünmek istiyorsanız, gidilecek yer burası. Günlük 100 kr, daha uzun kiralamalarda indirim.
çekçekler
Çekçekler ve pedicablar şehir merkezinde sık görülen bir manzaradır, orta çağ kentine yayılmış 10 yerde bulabileceğiniz 36 taksi durağı vardır. Bir varış noktası için belirli bir fiyat üzerinde pazarlık yapmak bazen mümkün olsa da, tüm farklı operatörlerin sabit bir 40 kron bayrak düşüş ücreti ve ardından dakikada 4 kr.
- Kopenhag Çekçek, Vermundsgade 21, ☏ 45 35 43 01 22. 100 kr rezervasyon ücreti.
- uçan kaplanlar, Strandlodsvej 15E, ☏ 45 25 72 38 33. 50 kr rezervasyon ücreti.
- sikeltaksa, Ravnsborg Tværgade 5, ☏ 45 41 41 50 41. Aynı zamanda, birbirine bakan kasabada en fazla 7 kişinin bisiklete binebileceği Ahtapot adı verilen küçük bir şirket, alkol kabul edilir Ahtapot: 15 dakikada 300 kr, minimum ücret 30 dakikadır..
Diğer
- 8 Bisiklet İnovasyon Laboratuvarı, 71 (prizmalar), ☏ 45 40 12 34 16. E & Per 16:00-18:00. Konferanslar, sergiler ve materyallerle Kopenhag'ın bisiklet kültür merkezi. Her türlü az ya da çok olağandışı bisikleti ödünç alabileceğiniz bir bisiklet kütüphaneleri var, ancak esas olarak yerel halkın alternatifleri denemesine yardımcı olmayı amaçlasa da, ziyaretçilerin bir tane ödünç alması mümkündür, ancak kasıtlı olarak esnek değildir ve ağır bir 1000 kr vardır. Depozito.
- 9 Danimarka Bisikletçiler Federasyonu (Dansk Bisiklet Listesi Yasaklı), Römersgade 5, ☏ 45 33 32 31 21. E-K 10:00-17:30, Sa 10:00-14:00. Bu küçük dükkan, bilgi almak ve bisikletle ilgili haritalar ve kitaplar satın almak için iyi bir durak noktasıdır.
satın al
Sadece Kopenhag'ın merkezinde 300 bisiklet dükkanı var, bu yüzden nerede olursanız olun, hemen köşede bir bisiklet dükkanınız olacak. Ancak bu mağazaların çoğu, başka hiçbir yerde bulamayacağınız şık el yapımı bisikletler ve aksesuarlar satıyor.
- 1 [ölü bağlantı]Andersen Kopenhag, Ny Kongensgade 4, ☏ 45 33 91 31 13. Saatler değişir. Özel yapım helikopter, cruiser ve Pedersen bisikletleri ve el yapımı aksesuarlar, ön çatalınız için bir kafatasına ne dersiniz?
- 2 bisikletçiler remix, Valdemarsgade 65, ☏ 45 21 76 28 29. Belirlenen saat yok.
- 3 Christiania Bisikletleri, Mælkevejen 83A (Hıristiyanlık). E-K 10:00-17:00, Sa 10:00-14:00. Kopenhaglaşmanın sembolü olarak tek bir bisiklet seçmek zorunda kalsaydınız, Kopenhag SUV olarak da bilinen Christiania üç tekerlekli bisikleti bu olurdu.
- 4 Kopenhag Bisikletleri, 44, ☏ 45 33 93 04 04, ✉[email protected]. 08:30 - 17:30 Her gün. Kopenhag Bisikletleri, esas olarak bir bisiklet kiralama dükkanı olmakla birlikte, küçük bir erkek, kadın ve çocuk bisikleti, elektrikli bisiklet, bisiklet römorku ve bisiklet aksesuarları seçkisi satmaktadır. Ayrıca hızlı ve yetkin döngü onarımı ile tanınırlar. Daha fazla bilgi için Nyhavn'daki mağazayı veya web sitelerini ziyaret edin.
- 5 Cykelbanditten, Kuzeydoğu 9, ☏ 45 41 73 77 05. M-K 09:30-18:30, Sa Su 10:00-15:00. Kendi klasik bisiklet serisine sahip 5 mağaza zinciri, aynı zamanda mevcut sürüşünüzü pezevenkleştirmeyi ve iyi bir bisiklet aksesuarları seçkisini sunar.
- 6 Cykelfabrikken, Istedgade 92, ☏ 45 27 12 32 32. E-K 13:00-18:00, Sa 11:00-15:00. El yapımı ergonomik tasarımlı bisikletler, tüm parçaları stokta varsa 3 gün içinde teslim edebilirler.
- 7 Cykelmageren, Mağaza Kongensgade 57, ☏ 45 33 11 12 11. Endüstriyel tasarımcı Rasmus Gjesing tarafından tamamen özel ve el yapımı bisikletler, aynı zamanda el yapımı bileşenler de taşıyor. M-K 10:00-17:00.
- [önceden ölü bağlantı]Motorsikletler, Kirkeholtvej 4, ☏ 45 26190014, ✉[email protected]. Kendi özel yapım bisikletinizi tasarlamanızı sağlar. Online siparişler kabul edildi.
- 8 Larry vs Harry, Frederiksborggade 41, ☏ 45 31 36 17 19. E-K 12:00-18:00, Sa 11:00-15:00.
- [ölü bağlantı]İkinci El Bisikletler, Ved Klosteret 12, 2100 Österbro (150S ile otobüs ve bir Vibensrundel atlama ile - oradan 500 metre.), ✉[email protected]. 11:00-17:00. İkinci El Bisikletler, sadece kendi mağazasında kullanılmış bisiklet alıp satan öğrenciler tarafından yaptırılan kullanılmış bir bisiklet mağazasıdır. Hizmetleri, işe veya okula gitmek için ucuz ve güvenilir bir kullanılmış bisiklete ihtiyaç duyan kişiler içindir. 1000 kuruş.
- 9 [önceden ölü bağlantı]Kopenhaglı Sögreni, Sankt Peders Stræde 30A, ☏ 45 33 12 78 79. E-K 10:00-18:00, Sa 10:00-16:00.
- 10 hayat anlayışı, Falkoner Allé 49, ☏ 45 32 20 25 25. E-K 10:00-18:00, Sa 10:00-16:00.
- 11 Velorbis, Norre Farimagsgade 63, ☏ 45 38 11 22 77. E-K 10:00-18:00, Sa 11:00-16:00.