Dovrefjell - Dovrefjell

Dovrefjell Merkezde bir dağlık bölgedir Norveç arasında doğal bir bariyer oluşturan Doğu Norveç ve Orta Norveç - "det Nordenfjeldske" (Norveç "dağların kuzeyi", yani Dovrefjell). Uzun zamandır Norveç'in en yüksek dağları olduğuna inanılıyordu ve sağlamlık ve dayanıklılığın ulusal sembolü olarak kaldı. Oppdal'dan Dombås'a giden E6/Dovre demiryolu hattının her iki tarafındaki alanların çoğu milli parklar olarak korunmaktadır.

Bölge, tarihsel zamanlarda ve muhtemelen öncesinde yoğun bir şekilde insan ticaretine maruz kalmıştır. Sık sık karmakarışık hava ve yol koşulları nedeniyle, aynı zamanda yolcu için bir engel ve risk olmuştur. Ancak günümüzde, E6 ve Dovre demiryolu aşırı hava koşulları nedeniyle (yılda bir defadan daha az sıklıkta) neredeyse hiç kapatılmıyor.

Yürüyüşçüler için işaretli rotalar (yaz) ve (çoğunlukla personelsiz) kabinler vardır, ancak uzun yolculuklar, zorlu arazi ve genellikle karma hava, burayı deneyimli yürüyüşçüler için bir alan haline getirir. Ancak dağın çevresindeki vadilerde kalarak, güzel manzaralar, benzersiz bir bitki yaşamı, yerel kültür hakkında bilgi ve hayvan yaşamının bazı bölümlerine bir göz atmak için bir değişiklik ile çok sayıda güzel ve zahmetsiz günübirlik geziler var: belki bir tepede süzülen altın kartal, bir misk öküzü (mesafeni koru!) ya da gerçekten şanslıysa uzakta bir ren geyiği.

Anlama

Dovrefjell milli parklarının (9 ve 12) güney Norveç'teki diğer milli parklar arasındaki yeri.

Alanın çoğu, çok sayıda korunan alanla birleştirilmiş iki milli park olarak korunmuştur. Milli parklar şunlardır:

Dovrefjell, dört Norveç ilçesinin parçalarını içerir; Oppland, Daha fazla ve Romsdal, Trøndelag ve Hedmark.

Tarih

Snøhetta'daki buzul gölü

Dovrefjell, Norveç mitolojisinde, tarihinde ve zihninde çok merkezi bir role sahiptir. Trøndelag artı Kuzey Norveç'teki isim - "det Nordenfjeldske" bunu yansıtıyor: Dağın adını eklemeye gerek yoktu - Dovrefjell olduğu açıktı. Norveç 1814'te anayasasını aldığında, Kurucu Meclis'teki "kurucu babalar", Anayasa'yı imzaladıktan sonra yemin ettiler; "Birleşik ve sadık Dovrefjell dağları parçalanana kadar." Norveç'i birleşik bir ülke yapan Kral 1. Harold, birkaç yıl boyunca Dovrefjell'deki dev (trol) Dovre tarafından büyütüldü. Efsaneye göre tabii.

Henrik Ibsen'in dramatik şiirinde Akran Gynt, "Dağ Kralı" Dovrefjell'de yaşıyor. Edvard Grieg orkestra parçasını besteledi Dağ Kralının Salonunda Ibsen'in draması için. Bu anında tanınabilir müzik, popüler kültürde caz ve progrock'tan Fritz Lang's gibi klasik filmlere kadar yaygın olarak kullanılmaktadır. M.

Orta Çağ'da Trondheim'a hacıları, memurları ve diğer gezginleri barındırmak için birkaç dağ hanı kuruldu. Bunlardan ikisi hala hizmette – bkz. Uyku altında. Ayrıca eski hac yolları hala yürünebilir ve yürüyüşçüler ve hacılar için erişilebilir hale getirilmiştir.

Alanın ortasında, 2.286 m (7.500 ft) yükseklikteki Snøhetta zirvesinin uzun zamandır Norveç'in en yüksek dağı olduğu varsayılmıştı. Jotunheimen 19. yüzyılda araştırılmıştır.

Manzara

Flora ve fauna

Merkezi yerleşimi ve nispeten ılıman iklimi nedeniyle Dovrefjell, botanik bir sıcak nokta olarak kabul edilir. Genel bir bakış için şu adresi ziyaret edin: Alp botanik bahçesi Kongsvoll'da.

Drivdalen, Snøhetta ve Hjerkinn çevresindeki alan özellikle botanik açıdan ilgi çekicidir. Üç Knutshøene zirvesi, çoğu 1905'te ve daha fazlası 1911'de korunan nadir alpin bitkileri açısından son derece zengindir. Drivdalen vadisi, aynı zamanda birçok nadir bitkiye ev sahipliği yapan gevşek arduvaz ve kireçtaşından oluşur.

Fokstumyrene bozkırı, her şeyden önce benzersiz bir kuş yaşamıyla bilinir, ancak burada aynı zamanda birçok farklı orkide de bulunur. Bu bozkır 1800'lerin ortalarında zaten iyi biliniyordu. Bölge, Avrupa'nın her yerinden koleksiyoncuları cezbetti ve 1917'de bataklıklarda yuva yapan 20'den az kuş türü kaldı. 1923'te Fokstumyrene tamamen korundu ve 1969'da daha da sıkı korumaya alındı.

İklim

Dovrefjell kuru, serin ve karasal bir iklime sahiptir. Norveç'teki (ve tüm Avrupa'daki) en kurak yerlerden bazıları (Hjerkinn gibi) plato üzerindedir. Kışlar soğuk ve yazlar ılımandır.

Alın

Mart ayında platoyu geçen Dovre Hattı

Norveç'teki ana güney-kuzey otoyolu E6 ve ana demiryolu Dovrebanen, Dovrefjell üzerinden geçiyor Dombås için oppdal. Bunlar büyük ölçüde paraleldir, ancak araba herhangi bir yerde durma esnekliğine izin verir. Demiryolunun Dombås ve Oppdal.h arasında yalnızca birkaç istasyonu vardır.

Norveç'e gelirseniz yurt dışından uçak, Dovrebanen'deki tüm trenler ve E6'daki tüm uzun mesafe otobüsleri Oslo Havalimanı'nda durur Gardermoen. (Oslo'da bir gece kalmak istemiyorsanız, Dovrefjell'e gidiyorsanız Torp'a gitmeyin.)

Ayrıntılar - bkz. dolaşmak.

Ücretler ve izinler

İçin bireysel yolcular besleme veya izin gerekli değildir. Sıradan bir yürüyüşçü için çok basit sayılabilecek park kurallarına uymanız yeterli: Kendin gibi davran!

organize geziler, örneğin rehberli turlara izin verilmeden izin verilmez. Park Yetkililerinden izin.

bisiklet milli parklarda yolların dışında izin verilmez, ne de (elbette!) motorlu araçlar dış yollar - ikincisi, korunan alanların dışında da tüm Norveç için geçerlidir..

dolaşmak

E 136 ve Raumabanen demiryolu, Dombås'tan güneybatı kenarı boyunca uzanır. Åndalsnes (ve küf/Ålesund), Oppdal'dan R70 ve R62 ulusal karayolları Sunndalsøra kuzeybatı kenarı boyunca Molde'ye, E6'dan R29'a Hjerkinn üzerinden Folldal için Alvdal (R3) güneydoğu kenarı boyunca ve R3 üzerinden Alvdal'dan Tynset doğu kenarı boyunca Ulsberg'e (E6).

Tarafından demiryolu Dovrebanen'deki şu istasyonlar iyi başlangıç ​​noktalarıdır (S'den N'ye): Dombås, Hjerkinn, Kongsvoll ve Oppdal. Dombås'ta, Raumabanen demiryolu, Lesja, Lesjaverk, Bjorli ve Åndalsnes'in gerçek başlangıç ​​noktaları olduğu Åndalsnes'e ayrılıyor. Tüm trenler tarafından işletilmektedir. Norveç Devlet Demiryolları (NSB) .

Tarafından araba veya otobüs Oslo'dan Dombås'a E6 boyunca yaklaşık 340 km ve Oppdal'a 80 km daha var.

Dombås'tan Åndalsnes'e E136 boyunca yaklaşık 105 km vardır. Oppdal'dan R70 batıya doğru Sunndalsøra'ya (70 km) ve R62 boyunca Molde yönüne gidilebilir. Kendi arabanızla veya bisikletle yolculuk boyunca Aursjøvegen Sunndalsøra'dan Eikesdalen dağların üzerinden (karavan yok!) çok etkileyici, Eresfjorden ve R660 ve R64 - Åndalsnes/Molde veya R660 - Eidsvågen (Sunndalsøra ve Molde arasında R62 üzerinde).

NSB demiryollarını işletmektedir. Yukarıda bahsedilen tüm yollar uzun mesafeli otobüsler tarafından işletilmektedir. Lavprisekspressen yalnızca E6'yı çalıştırır (önceden çevrimiçi rezervasyon yaptırmalısınız), Norveç Bussekspress yukarıda belirtilen diğer tüm yollarda çalışır. Tek istisna R29'dur, ancak Hjerkinn'de R29 boyunca Alvdal'a gidip gelen trenleri karşılayan yerel bir otobüs vardır.

Görmek

Görkemli Muskox, Dovrefjell platosunda dolaşıyor

Yapmak

satın al

Yemek

İçmek

Uyku

Fokstugu tekkesi (18. yüzyıl)

Konaklama

  • Hjerkinn fjellstue, NO-2661 Hjerkinn. Orta çağdan kalma iki "Fjellstuer"den (Dağ Hanları) biri hala hizmette. 
  • Kongsvold fjellstue, NO-7340 Oppdal. Orta çağdan kalma iki "Fjellstuer"den (Dağ Hanları) biri hala hizmette. 

Kamp yapmak

Backcountry

Güvende kal

Muskox tehlikeli olabilir, her zaman en az 200 metre mesafeyi koruduğunuzdan emin olun. Norveç anakarasındaki diğer vahşi hayvanların aksine, misk öküzü kaçmaz, bunun yerine savunma pozisyonu oluşturur ve yaklaştığında saldırır.

Sonrakine git

Dovrefjell üzerinden Rotalar
Trondheim ← Melhus ← N Tabliczka E6.svg S → Otta → oslo
Bu park seyahat rehberi Dovrefjell bir anahat ve daha fazla içeriğe ihtiyacı var. Bir şablonu var, ancak yeterli bilgi yok. Lütfen ileri atıl ve büyümesine yardım et!