Avrupa - Eŭropo

Avrupa bazen bir kıta, bazen bir yarımada olarak kabul edilir. Çok yoğun bir nüfusa sahiptir ve orada 209 farklı dilde konuşulmaktadır. Kuzeyde Avrupa ile sınır komşusudur. Kuzey Buz Denizi, doğu dağ silsilesi Urallar ve nehir Urallar, güneydoğu Hazar ve Kara Deniz, Güneş ışığı Akdeniz ve batıya Atlantik.

Avrupa'daki ülkenin çoğu siyasi birlik içinde birleşmiş durumda. Avrupa Birliği.

• 

  Stonehenge ve İngiltere, Büyük Britanya

• 

  Eyfel Kulesi Paris, Fransa

• 

  Kolezyum Roma, İtalya

• 

  Partenon Atina, Yunanistan

• 

  gece yarısı güneşi Kuzey Burnu tr Norveç

• 

  Pelikanlar Tuna Nehri Deltası

Bölgeler ve ülkeler

Haritayı tıklayın : keşfetmek istediğiniz bölgeye veya şehre tıklayın!

bölgeleri ve ülkeleri Avrupa aşağıdaki gibidir:

bağımlı bölgeler

Faroe Adaları bağlıdır Danimarka, Cebelitarık nın-nin Büyük Britanya ve Svalbard ve Jan Mayen nın-nin Norveç.

Şehirler

• Nüfusu bir milyondan fazla olan şehirler (alfabetik sırayla):

• Diğer bazı önemli şehirler:

Diller

Avrupa'da birkaç düzine farklı dil konuşulur (tüm lehçeler dahil edilirse yüzlerce). Avrupa'daki çoğu dil, aşağıdaki alt gruplara ayrılan bir Hint-Avrupa dili grubuna aittir:

• Germen dilleri: İngilizce, Danca, Almanca, İzlandaca, Felemenkçe, Norveççe, İsveççe
• Romantik diller: Fransızca, İspanyolca, İtalyanca, Katalanca, Ladino, Portekizce, Rumence, Sardunya
• Slav dilleri: Bulgarca, Çekçe, Hırvatça, Makedonca, Lehçe, Rusça, Sırpça, Slovakça, Slovence, Sorbca, Ukraynaca
• Kelt dilleri: Bretonca, İrlandaca, Galce, İskoç Galcesi
• Baltık dilleri: Letonca, Litvanca

Bağımsız Hint-Avrupa dilleri Yunanca ve Arnavutçadır. Maltaca karışık bir dildir.

Hint-Avrupa, Avrupa'da Baskça, Fince ve ilgili diller (Estonca, Karelya, Komi, Sami, Udmurt, vb.), Macarca, Nenets, Türkçe ve ilgili diller (Tatar, Çuvaş, Başkurt).

Taşımak

Avrupa içindeki lisanslar ve vizeler

Schengen bölgesi:

 Schengen'e katılan AB üyesi ülke

 Schengen'e katılmayan ancak katılmaya zorlanan bir AB üye devleti

 AB üye devleti kendini Schengen'den dışladı

 Schengen'e katılan AB üyesi olmayan devlet

 Schengen'e fiilen katılan AB üyesi olmayan bir devlet

 Açık sınırı olan AB üyesi olmayan bir devlet

Avrupa'da benzer ancak farklı iki ülke grubunu etkileyen benzer ancak farklı iki düzenleme vardır.

1) Avrupa Birliği Avrupa vatandaşı olan turistlerin Avrupa Birliği içinde vizeye gerek duymadan seyahat etmelerine izin verir; Kimlik kartları (kimlikler veya pasaportlar) genellikle çocuklar için de gereklidir. Gezginler ayrıca gümrük kontrolleri olmaksızın kişisel eşyalarını da getirebilirler.

2) Schengen Antlaşması turistlerin kişisel kontroller olmadan sınırları geçmelerine izin verir (kimlikler genellikle gereklidir, ancak yalnızca ayrı durumlarda kontrol edilir). Anlaşma şeylerle ilgili değil.

Birleşik Krallık ve İrlanda arasında ve kuzey ülkeleri arasında daha fazla seyahat anlaşmaları geçerlidir.

Avrupa Birliği 27 ülkeye sahiptir (bkz. makale). Ek olarak, bazı küçük devletler (Andorra, Monako, San Marino, Vatikan, İsviçre, Lihtenştayn) Avrupa Birliği ile seyahat konusunda ayrı anlaşmalara sahiptir. Birleşik Krallık ayrıca Avrupa Birliği ile kuralları ayırmayı kabul etti.

Schengen Antlaşması çoğu Avrupa Birliği ülkesinde geçerlidir, ancak (şimdiye kadar) Romanya, Bulgaristan, Hırvatistan, Kıbrıs, İrlanda'da geçerli değildir; buna diğer yandan Avrupa Birliği'ne üye olmayan İsviçre, Lihtenştayn, İzlanda ve Norveç de katıldı. Andorra, Monaco, San Marino, Schengen Bölgesi'nin bir parçası değil, ancak başka nedenlerle sınırlarında kontrol yok.

İstisnalara dikkat!

1. Her devlet, önemli nedenlerle Schengen anlaşmasının geçerliliğini geçici olarak askıya alma hakkına sahiptir (kontrol edin!).
2. Katılan ülkelerin bazı bölgelerinde, anlaşma geçerli değildir: Fransa ve Hollanda'nın Avrupa dışı mülklerinin çoğu, Faroe Adaları, Grönland ve Svalbard.
3. Ceuta, Melilla, Athos Dağı için özel kurallar geçerlidir.

Schengen Bölgesi dışındaki ülkelerden turist ziyaretlerine ilişkin kurallar, o bölgedeki tüm ülkeler için geçerlidir: ya vize gerekli değildir (bu nedenle tüm bu ülkeleri vizesiz ziyaret etmek mümkündür) ya da herkes için gereklidir. Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Japonya, Brezilya vb. vatandaşlarının vizeye ihtiyacı yoktur. Burada da istisnalar var - kontrol ettiğinizden emin olun!

Araba sürmek

Avrupa'da sürücülerin arabanın yanında araba kullanmaları gerektiğini unutmayın. sağ banka boyunca seyahat etmeleri gereken Britanya ve İrlanda hariç, yolun sol banka.

Avrupa yol işareti

Avrupa'da birçok otoyol var.

Ana uluslararası rotalar Avrupa düzeyinde numaralandırılmıştır (yalnızca Avrupa Birliği içinde değil).

Yürümek

ERA-EWV-FERP tarafından numaralandırılmış yayalar için uluslararası güzergahlar

Avrupa'daki birçok ülkenin yayalar için uzun ve bakımlı yolları vardır.

Çoğu zaman, en uzunları, aşağıdakileri içeren eski hac yollarıdır:

• NS James Yolu, havari James'in mezarına giden bir grup yol Santiago de Compostela (İspanya);
• NS Via Francigena, ardından İngiltere ve Fransa'dan Roma'ya (ve Brindisi'ye) ortaçağ hacıları geldi.

Bunlara ek olarak, aralarında uzun dağ yollarının da bulunduğu başka antik yol türleri de vardır. Alpina üzerinden, Alp Yolu ve GTA Alplerde.

Birkaç bisiklet yolu, özellikle "olarak bilinenler"yeşil Yol'(tr: greenway) yürüyüş için de uygundur.

• 

  Aziz James Yolu

• 

  Via Francigena

• 

  Alp Yolu (Alpina üzerinden, 5 rota)

Bisikletler

Eurovelo Ağı

Avrupa, bisikletçiler için iyi ve hatta harika rotalar sunar.

Birkaç tür bisiklet yolu vardır: resmi (bazı kurumlarda) veya resmi olmayan; sadece bisikletler için, karma (yaya bisikletleri), yollarda (arabaların yanında), vb.; asfalt, toprak vb.

Başka bir bakış açısından, bisiklet yolları az çok kolay olabilir ve farklı deneyim seviyeleri gerektirir. Özellikle dağlık bölgelerde eğimden, her etabın uzunluğundan, net göstergelerin olmamasından dolayı zorluklar ortaya çıkabilir. Hava durumu, yere ve aya bağlı olarak yürümeyi zorlaştırabilir.

Ana ulusal ve uluslararası bisiklet yollarının koşullarına ilişkin bilgiler çevrimiçi olarak bulunabilir.

Avrupa'da, ağdan bahsetmeye değer EuroSail, ca içeren. 60.000 km'lik bisiklet yolları ve sözde 'yeşil yollar' (fransa voies vertes).

Son yıllarda yeni yollar eklendi: EV13, EV14, EV15, EV17, EV19.

Ancak, hemen hemen tüm yollarda henüz hazır olmayan veya kısmen hazır olan etaplar olduğunu unutmayın. Öğrendiğinizden emin olun!

Tekne arabaları

Toplu taşıma

trenler

Her belirli ülkede genellikle yerinde tren bileti satın almak gerekir. Uzun mesafe ve uluslararası biletler için bazen seyahat acenteleri yardımcı olabilir. Bununla birlikte, bağlantıları bulmak için, hemen hemen tüm Avrupa ülkeleri, Deutsche Bahn tren veri tabanı ile doğrudan başvurabileceğiniz bir tür arayüze sahiptir. bahn.de. Tüm biletlerin doğrudan satın alınmasına izin vermez, ancak Avrupa genelinde neredeyse tüm tren bağlantılarını ve daha fazlasını, hatta Rusya üzerinden Pyongyang ve Pekin'e kadar gösterir. Batı Avrupa'daki uluslararası trenler genellikle ICE / TGV / Thalys / Eurostar'ın bir versiyonudur, Doğu Avrupa'da ise daha fazla Eurocity treni ve gece treni vardır.

Otobüsler

Uzun mesafeli otobüsler, geçiş miktarını en aza indirerek ve internet ve enerji sağlayarak Avrupa'da seyahat etmenin ucuz ve pratik bir yoludur ve trenler genellikle zayıf bir şekilde bağlı olduğundan, trenle olduğundan çok daha yavaş ve rahatsız edici bir şekilde varmak zorunda değilsiniz. Büyük ağlar özellikle FlixBus ve FlixBus tarafından satın alınan Eurolines ve Avrupa ağının kenarındaki daha fazla yerel şirket gibi BlaBlaOtobüs (eski OuiBus de SNCF, şimdi bir parçası BlaBlaCar), IC Otobüsü nın-nin Alman Bahn ve tren şirketlerinin trenlerin kolay gitmediği yerlerde ulaşımı sağlamak için yaptığı diğer girişimler.

Yerel / ülke otobüsleri genellikle, ancak her zaman sürücüye bir bilet için ödeme yapılmasına izin vermez ve bunun çoğu zaman mümkün olmadığı durumlarda, ancak her zaman biletleri ayarlayacak makineler yoktur. Özellikle şanssızsanız, biletleri satan yerel bir mağaza bulmanız gerekir. Daha spesifik ayrıntılar için, ziyaret etmeyi planladığınız ülkenin sayfasına bakın. İspanya, Fransa ve Almanya gibi büyük Avrupa ülkeleri de yurtiçi taşımacılığın bir kısmı için genellikle uzun mesafeli otobüs şirketlerine bağımlıdır.

gemiler

teleferik

Referanslar ve notlar