Flores (Endonezya) - Flores (Indonesia)

Kelimutu Dağı'ndaki olağanüstü renkli krater gölleri

Flores (Portekizce 'çiçekler' için) bir adadır. Nusa Tenggara, Endonezya.

Şehirler

8°38′0″S 121°4′58″D
Flores Haritası (Endonezya)
  • 1 Labuanbajo - için başlangıç ​​noktası Komodo Adası ve dalış ve şnorkelle yüzme
  • 2 ruteng — Manggarai etnik azınlığa ev sahipliği yapan ilginç yerel köyler. Yerden 1.100 metre yükseklikte daha serin bir iklim.
  • 3 Bajava — yerel etnik azınlık Ngadha'nın yerli mimarisini görmek için Nusa Tenggara'daki en iyi alanlardan biridir. Yerden 1.200 metre yükseklikte daha serin bir iklim.
  • 4 Riung — dalış/şnorkel merkezi, turist akını olmayan ikinci Labuan Bajo
  • 5 Ende - Adanın tembel başkenti ve feribotların kalkış noktası Batı Timor
  • Moni — Dağa tırmanış için başlangıç ​​noktası Kelimutu
  • 6 Maumere — dalış/şnorkelli yüzme merkezi ve Flores'e girip çıkmak için en kolay yer
  • 7 larantuka - Büyük bir Katolik topluluğu ve Portekiz etkileri olan adanın doğu ucundaki liman kasabası

Diğer destinasyonlar

  • 1 Komodo Ulusal Parkı — Komodo ejderinin evi, çok zengin bir deniz faunası ve muhteşem uzak manzaralar. Milli Park, Kalong Adası, Kanawa Adası ve Seraya Adası gibi daha küçük adaları içerir (bkz. Labuhan Bajo Daha fazla ayrıntı için sayfa)
  • 2 Wae Rebo — muhteşem bir dağ vadisinde geleneksel köy.
  • 3 Kelimutu — ünlü üç renkli göller

Anlama

2003 yılında Homo sapiens ile akraba bir tür olan Homo floresiensis kalıntılarının bulunduğu Lin Bua'daki mağara

Flores doğusunda yer almaktadır. sumbava ve batısında Solor Takımadaları (Adonara'yı içerir, Lembata ve Solor) ve Alor Takımadaları. Güneydoğuda ise Timor. Güneyde, Sumba boğazı boyunca, Sumba ve kuzeyde, Flores Denizi'nin ötesinde, Sulawesi.

Labuan Bajo, Komodo Adası nedeniyle turistler tarafından en kalabalık olanıdır. Portekizliler ilk büyük kuruluşlarını Larantuka'da kurdular. en büyük kasabadır Maumere. Flores'te birçok kabile ve alt kabile vardır, en bilinenleri Batı'da Manggarai ve Ortada Ngadha'dır.

Bali'deki turist istilası ile yeterli olan gezginlerin, bir sonraki varış noktası olarak Flores'i kontrol etmeleri şiddetle tavsiye edilir.

Din

Flores neredeyse tamamı Katoliktir ve Pasifik'teki Katolik genişlemesinin ve İslam'ın batıdan Endonezya'ya yayılmasının yarattığı "dini sınırlardan" birini temsil eder. Endonezya'nın Maluku ve Sulawesi gibi diğer yerlerinde, bölünme daha katı ve kanlı mezhep çatışmalarının nedeni oldu.

konuş

Flores adasında konuşulan birçok dil vardır ve bunların hepsi Austronesian ailesine aittir. Adanın merkezinde, Ngada ve Ende bölgelerinde, çeşitli şekillerde Central Flores Lehçe Zinciri veya Central Flores Bağlantısı olarak adlandırılan şey vardır. Bu alan içinde hemen hemen her köyde küçük dil farklılıkları vardır. En az altı ayrı dil tanımlanabilir. Bunlar batıdan doğuya: Flores'in kuzey sahiliyle aynı adı taşıyan adada konuşulan Ngadha, Nage, Keo, Ende, Lio ve Palu'e. Yerliler muhtemelen antropologların Ngadha lehçelerini etiketledikleri bu listeye So'a ve Bajawa'yı da eklerler.

Portekizli tüccarlar ve misyonerler 16. yüzyılda Flores'e, özellikle Larantuka ve Sikka'ya geldi. Etkileri Sikka'nın dilinde ve kültüründe hala görülebilir.

Alın

Uçakla

Flores adasının 354 km'si boyunca dağılmış altı havaalanı vardır, bunların başlıcaları Labuanbajo (LBJ IATA) ve Maumere (MOF IATA). Her ikisinin de düzenli hizmetleri var Denpasar (Bali), Lombok, kupang (Batı Timor) ve Nusa Tenggara'daki çeşitli küçük adalar. Diğer havaalanları şunları içerir: Turelelo (Bajawa) Soa Havaalanı (güzel kadın IATA), Ruteng'deki Frans Sales Lega Havalimanı (RTG IATA), Ende H. Hasan Aroeboesman Havalimanı (ENE IATA) ve Larantuka'daki Gewayantana Havaalanı (LKA IATA)

Tekneyle

Pelni gemileri Labuanbajo, Maumere, Larantuka ve Ende'ye uğrar ve adayı Endonezya'nın diğer bölgelerine bağlar. Labuanbajo'dan Sape'ye giden ASDP feribotu da dahil olmak üzere çok sayıda başka gemi de Flores'e hizmet vermektedir.sumbava) ve Larantuka'dan adalara giden ahşap vapurlar Adonara ve Lembata Solor takımadalarında. Endonezya Pelni web sitesini kontrol edin[1] ancak emin olmak için ofislere danışın ve varış ve ayrılış saatleri esnektir.

Bir dizi şirket, özellikle Perama, Lombok veya Bali ile Flores arasında Komodo ve Rinca'da 1 ila 2 milyon Rp arasında değişen 4 günlük yelken gezileri düzenleyin. Genellikle kalaslar üzerinde ince bir kamış hasırdan oluşan konaklama yerleri ile yaratık konforu azdır ve güvenlik ekipmanı minimumdur veya yoktur. 2011 yılında bir Perama teknesi şans eseri kıyıya yakın bir yerde battı ve can kaybı olmadı.

Otobüs ile

Çoğu yerden uzun bir mesafe olmasına rağmen, karayolu seyahati de bir olasılıktır. itibaren matara (Lombok), tüm otobüsleri ve feribotları içeren kombine bir bilet 340.000 Rp'dir. Yolculuk 24 saatten fazla sürüyor ve Sumbawa'da fiyata dahil bir açık büfe yemek var. Çoğu otobüs, Sape'den Labuan Bajo'ya giden sabah feribotu ile buluşmak için öğleden sonra Mataram'dan ayrılır. Geceleri Sumbawa'yı geçerken boş yollarda hız yapıyorlar, bu yüzden saatlerce ve millerce uzakta uyumak yerine oldukça stresli bir yolculuk olabilir. Bima'ya (Sumbawa) otobüs 'yönetici sınıfı' iken, Bima'dan Sape'ye 2 saat tıklım tıklım dolu bir minibüste yapılır. Kombine bilet satın almak yerine, yolculuğu adım adım yapmak uygun bir alternatiftir (bkz. [2]). Bu sadece marjinal olarak daha ucuzdur (315K Rp), ancak bir şeylerin ters gitmesi durumunda (örneğin otobüs arızası) daha fazla esneklik sağlar. Bu durumda, Mataram'dan Labuan Bajo'ya yolculuğun üç ayağı vardır:

1. Mataram Terminal Mandalika'dan Bima'ya otobüs. Birkaç otobüs aynı güzergahı kullanıyor, ancak hepsi her gün 14:30-15:00 arasında kalkıyor gibi görünüyor. Otobüs istasyonundaki bir ofisten bilet satın alabilirsiniz (çıkışları görmezden gelin), ancak bu hala otobüs şirketinin kendisi yerine bir tur operatörü gibi görünüyor. Fiyat 225K Rp, ancak muhtemelen pazarlık için biraz yer var. Otobüs, Labuhan Lombok'a gider, ardından Poto Tano, Sumbawa'ya giden feribota gider (tekne yanaşmayı bitirmeden önce otobüse geri döndüğünüzden emin olun; doğrudan feribottan iner ve sizi beklemez). Daha sonra, açık büfe akşam yemeği için 21:00-24:00 saatleri arasında bir yerde durarak Bima'ya devam eder. Otobüs Bima'ya sabah 3:00-6:00 saatleri arasında varmalıdır.

2. Bima'dan Sape'ye bir minibüs alın. Yabancı fiyatları 30K gibi görünüyor ama yerliler 5K-10K arası ödüyor.

3. Sape'den Labuan Bajo, Flores'e giden feribota binin. Listelenen fiyat 60K Rp'dir. Her gün saat 10:00'da kalkan tek bir feribot vardır (çevrimiçi raporlar, programın değiştiğini ve öğleden sonra ikinci bir feribot olabileceğini bildirse de). Yolculuk yaklaşık 5-7 saat sürer. Tüm bu yolculuğu tek seferde yapıyorsanız, bu noktada muhtemelen oldukça yorgun olacaksınız, ancak teknede fazladan 25.000 Rp'ye uyumanız için sınırlı sayıda makul derecede konforlu paspaslar var (sadece al biri ve birileri daha sonra sizden para almaya gelecek).

dolaşmak

Koltukları birbirine bakan küçük minibüsler olan Bemos, tüm ana kasabaları birbirine bağlar. Adayı görmenin inanılmaz bir yolu ve sıcağı, tozu ve tavuğu olan yaşlı bir sevgilinin yanında ezilmeyi dert etmiyorsanız, sürüş heyecan verici bir yolculuk olmasını sağlıyor. Haritada kısa görünen bir mesafe gerçekte hala saatler alabilir, bu yüzden sabırlı olun ve yolculuğun tadını çıkarmaya çalışın.

Flores'teki şehirler arası ulaşım için, konaklama yeriniz veya tur acenteleriniz, seçeneklerden biri olarak paylaşılan bir araç olan "Seyahat" tan bahsedecektir. Bu genellikle 6 kişilik bir SUV. Rota ve oran doğruysa, bazen yol boyunca yolcuları alırlardı.

Aqua ve Çikolata (2/3 Kelimutu Gölü). Diğer üçüncü göl rengi genellikle kırmızımsıdır, ancak renkler sürekli değişir.

Görmek

Flores adasındaki en ünlü iki turistik yer:

  • Komodo Ulusal Parkı'ndaki Komodo ejderhaları
  • Kelimutu Dağı'ndaki krater gölleri genellikle Ende. Su/turkuaz, yeşil, kırmızı ve çikolata kahvesi ile renkler düzenli olarak değişir. Bu şaşırtıcı doğa olayının, göldeki minerallerin yanardağ gazı aktivitesinin tetiklediği kimyasal reaksiyonlarından kaynaklandığı düşünülüyor.
Komodo NP'deki Komodo Ejderhası

Yapmak

Flores iyi şnorkelli yüzmeye sahiptir ve tüplü dalış kuzey kıyısı boyunca çeşitli yerlerde, en önemlisi Komodo ve Riung. Bununla birlikte, Riung'un mercan resifleri, yerel balıkçıların dinamit kullanan yıkıcı uygulamaları ve ziyaretçilere deniz kabukları satan yerliler nedeniyle yavaş yavaş yok ediliyor. Komodo Ulusal Parkı, dünyadaki diğer parklar için bir rol modeli olarak gösteriliyor ve resifler ve deniz yaşamı neredeyse bozulmamış durumda.

Flores ayrıca geleneksel köyleri ziyaret edebileceğiniz, yerel ailelerle kalabileceğiniz ve kuş gözlemciliği, doğa yürüyüşü gibi çevre dostu etkinliklere katılabileceğiniz ve danslara katılabileceğiniz büyüyen bir Eko-turizm endüstrisine sahiptir. Flores Eko-Turizm bu turları organize eden firmalardan biridir. [3][önceden ölü bağlantı]

Bir düğüne veya benzeri bir etkinliğe katılma daveti alırsanız, kaçırmayın. Manggarai veya Ngadha kültürlerini öğrenmenin en iyi yolu bunlar. Normu sorun (neleri getirmeli, ne yapmamalı) ve davranın (örneğin hassas zamanlarda aşırı fotoğraf çekmekten kaçının).

Yemek

İçmek

Flores nüfusunun çoğunluğu gayrimüslim olduğu için alkol tüketimi burada kültürün bir parçası. En popüler içecek ise arak veya sopi veya tükürmek damıtılmış palmiye özünden yapılır. Arak kontaminasyonu konusunda uzun süredir kötü bir üne sahip olan Bali ve Java'dan farklı olarak Flores, etiket veya marka olmamasına rağmen arak kalitesini koruyor.

Ende şehrine gelirseniz, Endonezya kahvesi 'Kopi Ende'yi mutlaka deneyin.. Kahve çekirdekleri ve zencefilin birlikte kavrulup normal kahve gibi demlenmesidir.

Güvende kal

Adada farklı hastaneler ("Rumah Sakit" olarak adlandırılır) ve sağlık istasyonları ("Puskesmas" olarak adlandırılır) vardır. En iyi hastaneler Siloam Hastanesi'dir. Labuan Bajo, batı kesiminde Cancar'da (Ruteng yakınında) ve adanın doğusunda Lela'da (Maumere yakınında) bulunur. Yürüyüşe çıkmaya karar verirseniz, bazı tehlikeli yılanların farkında olmalısınız.

Sonrakine git

Bu bölge için seyahat rehberi Flores bir anahat ve daha fazla içeriğe ihtiyaç duyabilir. Bir şablonu var, ancak yeterli bilgi yok. Şehirler varsa ve Diğer destinasyonlar listelenen, hepsi olmayabilir kullanılabilir veya geçerli bir bölgesel yapı ve buraya ulaşmanın tüm tipik yollarını açıklayan bir "Giriş" bölümü olmayabilir. Lütfen ileri atıl ve büyümesine yardım et!