Endonezya - Indonesia

Endonezya
Indonesia
yer
Indonesia - Localizzazione
Arması ve bayrağı
Indonesia - Stemma
Indonesia - Bandiera
Başkent
hükümet
Para birimi
Yüzey
sakinleri
Dil
Din
Elektrik
Önek
TLD
Saat dilimi
İnternet sitesi

Endonezya (resmen Endonezya Cumhuriyeti) bir ada devletidir. Güneydoğu Asya Ekvator çizgisi üzerinde uzanan ve Hint ve Pasifik Okyanusları arasında bir köprü oluşturan binlerce adadan oluşan devasa bir takımadadan oluşur. ile kara sınırları vardır. Malezya kuzeye ve Doğu Timor dır-dir Papua Yeni Gine Doğu'da.

Bilmek

Bir ada devleti olmasına rağmen, Endonezya inanılmaz derecede geniştir. Kıyıları toplam 108.000 km boyunca uzanan 18.000'den fazla adanın (2013'te 2.342'sinin yerleşim yeri) kataloglandığını düşünmek yeterli olacaktır. arasındaki mesafe Açe dır-dir Batı Yeni Gine yaklaşık 4.000 km, arasındaki miktar New York dır-dir San Francisco.

Endonezya, 250 milyondan fazla nüfusuyla dünyanın en kalabalık dördüncü ülkesidir. Çin, Hindistan dır-dir Amerika Birleşik Devletleri ama önce Brezilya) ve şimdiye kadarki en büyük Güneydoğu Asya. Nüfus, en büyük beş adaya eşit olarak dağılmamıştır, Java, Sumatra, Sulawesi, Kalimantan dır-dir Batı Yeni Gine; Java nüfusun yarısına sahiptir. Turistlerin çoğu Endonezya'ya Cakarta Java'da, Batam dır-dir Denpasar için Bali.

Endonezya ayrıca çoğunlukla Sünni olmak üzere dünyanın en büyük Müslüman nüfusuna sahiptir. G-20 üyesi ve bir dünya lideri olma potansiyeline sahip olmasına rağmen, yolsuzluk ve eğitim eksiklikleri hala engelleniyor.

Endonezya'nın tropikal ormanları, Brezilya'dan sonra dünyanın en büyük ikinci ormanları, ancak her ikisindeki ağaçlar da aynı endişe verici oranda kesiliyor. Ormanlarının miktarı azalsa da geçmişte "" lakabını kazanmıştır.Ekvatorun zümrüt".

Endonezya aynı zamanda bir volkanlar ülkesidir; 130'u hala aktif olan 400'ün üzerinde sayıldı. Ayrıca birkaç batık volkan vardır. Papua, takımadaların en büyük adası ve dünya sıralamasında yüzey alanı açısından ikinci.

Zenginler şehirlerde ve tatil köylerinde iş ve parti yaparken, fakirler hayatta kalmak için çok çalışıyor. Dünya Bankası tarafından 2012 yılında derlenen verilere göre, onlarca yıllık ekonomik kötü yönetimden sonra, nüfusun %50,6'sı günde 4 ABD dolarından daha az kazanıyor; bu kazanç 2010/2012 iki yıllık döneminde %6 oranında düştü.

Ülkenin büyük bir kısmındaki altyapı henüz gelişmemiş durumda ve bu nedenle, yoldan çıkmış gezginlerin biraz sabra ve esnekliğe ihtiyacı olacak. Ücretli otoyol ağının iyileştirilmesinde ilerleme kaydedilmiş olmasına rağmen, şehirlerarası yolların çoğu hala değişen asfalt kalitesine sahip iki şeritli, çoğu zaman büyük otobüsler ve yük taşıyan kamyonlarla tıkanmış, hepsi birbirini geçmeye niyetli. ulaşmak kutup pozisyonu rekabet olmamasına rağmen. Belki de kötü yol koşullarından dolayı, yıllık %15'e varan bir büyüme ile düşük maliyetli havayolları gelişti, bu nedenle özellikle büyük şehirler arasında siteden siteye taşınma kolayca yapılabilir. Bali için malang görmek için Bromo Tengger Semeru Ulusal Parkı için Cakarta turistler için birçok cazibe merkezi olan bir Medan görmek için Toba Gölü, daha sonra kendi ülkelerine dönmek için. Bir şehirdeyseniz, iyi yollar veya kolay sürüş beklemeyin. Büyük şehirlerdeki birçok sokak, dönemin kalıntılarıdır. Flemenkçe, bu nedenle, küçük, sargılı ve kötü durumdalar. Ayrıca sokak isimleri birkaç kilometrede bir değişiyor, bu yüzden gitmek istediğiniz bölgeyi bilmeniz gerekiyor. Yol işaretleri, varsa, yola dik olarak yerleştirilir. Java ve Bali'den ayrılırsanız yollar daha da kötü. Yoğun trafik sıkışıklığı ortak bir özelliktir ve en kötüsü Jakarta'da da bulunur Surabaya.

Esneklik ülkenin herhangi bir yerinde bir ön koşul olmalıdır, çünkü işler aniden değişebilir ve her ne kadar takdir edilse de dakiklik genellikle bir öncelik değildir. Sürprizlerden hoşlanmayan biriyseniz, muhtemelen sadece saygın seyahat acenteleri tarafından düzenlenen gezileri düşünmelisiniz; aksi takdirde, bazı "rahatsızlıklar" yaşamak zorunda kalacaksınız. Hoşgörü, sabır ve sürprizlerin kabulü (her zaman olumlu değildir) bu ülkeyi ziyaret etmeyi planlayan herkes için iyi özelliklerdir.

Bununla birlikte, kötülerin arasında iyiyi bulmaya cesaret ederseniz, Endonezya'nın şimdiye kadar ziyaret ettiğiniz en egzotik ülkelerden biri olduğunu göreceksiniz. Endonezya kendini tanıtıyor harika Endonezya, ve genellikle slogan oldukça yerinde. 900'den fazla kabilesi, dili ve yemeği olan bir kültür çeşitliliğine sahipken, çoğunlukla Java dışındaki büyüleyici doğası ve çoğu bölgedeki insanların samimiyeti sizi istediğiniz zaman kalmaya ikna edecektir. Bugün bazı yaşlılarAvrupa kıştan kaçmak için aylarca Endonezya'da kalıyorlar.

Gitmek için

Bali - Tanah Lot

Endonezya'yı ziyaret etmek için en iyi zaman, kurak mevsime denk gelecek şekilde Mayıs'tan Eylül'e kadardır.

Varışta, uçaktan iner inmez, ani bir sıcak ve nemli hava patlamasını hemen fark edeceksiniz. Endonezya sıcak bir yer. İlkbaharı, yazı, sonbahar ve kışı yoktur, sadece iki mevsimi vardır: yağmurlu dır-dir kuru, her ikisi de göreceli mevsimlerdir, yani kurak mevsimde hala yağmur yağar, sadece daha az yağmur yağar. Önemli bölgesel farklılıklar bulunmamakla birlikte, ülkenin çoğunda (dahil Java dır-dir Bali) kurak mevsim nisandan ekime kadar, yağışlı mevsim ise kasım ayından mart ayına kadardır. Birçok bölgede yağmur zamanında yağıyor İsviçreancak son yıllarda küresel ısınma, iklimi daha az tahmin edilebilir hale getirdi. Yağışlı mevsimin faydalarından biri, bu düzenli duşların, özellikle eteklerinde sivrisinek habitatlarının çoğunu temizlemesidir. Yerel olarak sağanak yağışlar yaygındır ve ülke nadiren tayfunlardan muzdariptir.

Bazı bölgelerde kuraklık önemli bir sorundur. Java ve diğer adalarda kurak mevsim boyunca ve kırsal alanlarda da şişelenmiş içme suyu her zaman mevcut olmasına rağmen, suyun mevcudiyeti ciddi bir sorun haline gelir. Çalı yangınlarından veya çalılardan gelen duman, genellikle Sumatra dır-dir Kalimantan kuru mevsimin ortasında. Haziran, Temmuz ve Ağustos aylarında bazı havalimanları bir veya iki gün kapalı kalacak şekilde etkilenir. Ayrıca, bir yerde kuruyken diğerinde hala ıslak olabilir.

Ülkenin çoğunda, geceler birkaç derece daha soğuk olabilse de, günlük sıcaklıklar küçük dalgalanmalarla 26 ila 32 °C arasındadır. Ekvatorun güneyindeki kurak mevsim, soğuk güney yarımküre nedeniyle serindir, ancak fark çok belirgin olmayabilir. Ayrıca, sıcaklıklar doğal olarak daha düşük olacağından ve dağlık arazileri ziyaret etmek için bir ceket getirmeniz tavsiye edilir ve ayrıca 5.000 metrenin üzerinde karla kaplı birkaç tepe vardır. Batı Yeni Gine. Sıcaklık biraz düştüğünde şapka, eldiven, ceket ve hatta kışlık mont giyen, tenlerinin kararmaması için sık sık bu tür giysiler giyen insanları motosikletlerine binerken görmekten keyif alabilirsiniz.

Endonezya'yı ziyaret ederken genellikle rahat, havadar yazlık giysiler ve sandaletler veya yarım ayakkabılar giymeniz, ancak herhangi bir devlet veya benzeri resmi resmi kuruma gidecekseniz bir veya iki takım resmi veya yarı resmi kıyafet getirmeniz önerilir. Endonezya'da hakkını elde eden tek il şeriat dır-dir Açe; Gayrimüslim yabancılara uygulanmasa bile yabancı kadınlar dar pantolon veya dar, şeffaf gömlek kullanamazlar, ancak eşarp gerekli değildir. Sandalet ve yarım ayakkabının avantajlarından biri de bir eve veya ibadethaneye girerken kolayca çıkarılabilmeleridir. İyi bir havadar şapka (hatta bir bandana), ekvator güneşinin ısısını azaltmaya veya yağmurdan korumaya hizmet edebilir. Doğa koruma alanlarına gitmeyi planlıyorsanız, spor ayakkabı veya yürüyüş ayakkabısı da getirmek isteyebilirsiniz, ancak yine de giymek hoş olmayacaktır. En iyi ayakkabılar, çıkık ayak bileğine karşı korumak için kullanılan askeri tarzdaki yarım botlardır. Ayrıca sülüğü emerken yakmak için sivrisinek kovucu (sülüklerden korunmak için de yararlıdır) ve daha hafif bir gaz getirin.

Saat dilimi

Endonezya saat dilimleri. WIB = sarı, WITA = yeşil, WIT = mavi

Endonezya batıdan doğuya uzun bir alana yayılıyor ve bu nedenle üç zaman dilimine bölünmüş durumda. Ülkenin ekvator konumu sayesinde, güneş ışığının süresi yıl boyunca oldukça sabittir, bu nedenle yaz saati uygulaması yoktur.

Arka fon

tarih öncesi

Java adamı, Endonezya Ulusal Müzesi, Cakarta

Endonezya'da insan yerleşiminin uzun bir tarihöncesi vardır. Homo erectus'un kalıntıları Java'da, özellikle de arkeolojik alanda bulunmuştur. Sangiran, yakın Surakarta (veya Sadece), yaklaşık 1,81 milyon yıl öncesine dayanmaktadır. Java Adamı olarak bilinen Endonezya'da kazılan en ünlü tarih öncesi insan kalıntıları 1891'de keşfedildi ve 1,66 milyon yıl öncesine ait olduğu tahmin ediliyor.

uzak geçmiş

tapınakları Prambanan (yaklaşık 10. yüzyıl)

Endonezya'nın erken modern tarihi, MÖ 2.500'den itibaren başladı. 1500'e kadar bir göçmen dalgasıyla avustralya dili kaynaklı olduğu düşünülen hafif koyu tenli Tayvan. Açık denizlerde seyrüsefer ve tarım konusunda uzman olan bu Neolitik insan grubunun, teknolojik olarak daha az gelişmiş olan mevcut nüfusun yerini hızla aldığına inanılıyor.

Bu noktadan sonra takımadaların farklı yerlerinde onlarca krallık ve uygarlık gelişti ve yok oldu. Olağanüstü krallıklar vardı Srivijaya (VII-XIV yüzyıl) bir Sumatra dır-dir Majapahit (1293- ~ 1500), merkezli Doğu Java, ancak Sumatra'nın ana adalarını birleştiren ilk kişi oldu, Java, Bali dır-dir Borneo (Endonezya kısmı olan Kalimantan) yanı sıra parçaları Malezya Yarımadası. Srivijaya'nın kökeni olduğuna inanılıyor JambiMuaro'nun (Endonezya'nın en büyük kazı alanı) bulunduğu ve daha sonra başkentini yakınlarda kurduğu yer Palembang. Majapahit'in eşsesli başkenti de ziyaret edilebilir: burası Hindu-Budist arkeolojik sit alanıdır. Trovulan. İslam Java'yı ele geçirdiğinde, zaten zayıf olan Majapahit Hindu İmparatorluğu geri çekildi. Bali dır-dir Lombok ve sonra ortadan kayboldu.

kolonizasyon

Tolukko Kalesi, üzerine inşa edilmiş bir sömürge surlarıTernate Adası ver İspanyollar 1611'de, daha sonra işgal Flemenkçe ve Ternate sultanı tarafından kraliyet ikametgahı olarak kullanılmıştır.

Gelen ilk Avrupalılar (sonra marco polo 1200'ün sonunda kim geçti) Portekizce, bugünün yakınında bir depo kurma izni verilen Cakarta 1522'de baharat ticaretini tekelleştirme girişimlerinden sonra baharat adaları içinAvrupa hangi çatışmaya yol açmıştı Ternate dır-dir amonyak, aynı zamanda on binlerce Ambonese'nin Katolikliğe dönüştürülmesi için. İspanyollar Portekizliler takip etti Moluccas, ancak 17. yüzyılın başlarında Hollandalılar fiilen devralmıştı ve tehditkar bir kalenin yıkılması ingilizce 1619'da tutunmalarını sağladı JavaEndonezya'da 350 yıllık kolonizasyona yol açan ve aynı zamanda bir soykırım kampanyasına da sahne olan Banda AdalarıBurada yerliler baharat ticaretinde Hollanda tekelini İngilizlere satarak kırmaya cesaret ettiler. 1824'te Hollandalılar ve İngilizler, kısa bir İngiliz idaresi dönemiyle sona eren Anglo-Hollanda anlaşmasını imzaladılar. Singapur, muazzam anıtların yeniden keşfini denetledi Borobudur dır-dir Prambanan) ve Malay dünyasını Hollanda ve İngiliz etki alanlarına böldü. Hollandalılar teslim oldu Moluccas İngilizlere ve İngilizler tüm kolonilerini teslim ettiler. Sumatra, özellikle Bengkulu bugün arasındaki sınıra az ya da çok karşılık gelen bölme çizgisi ile Hollandalılara Malezya ve Endonezya, küçük bir kesim Singapur ve Endonezya arasındaki sınır haline geliyor.

Pulau Koşusu, biri Banda Adaları ve şimdi ana dünya ticaret yolunun dışında sakin bir yer, Büyük Britanya ben Flemenkçe kıyıdan başka bir küçük ada karşılığında Amerikan: Manhattan!

Çoğu koloni gibi Endonezya da emek ve doğal kaynakları için sömürülmüştür. 19. ve 20. yüzyıllarda çeşitli milliyetçi gruplar gelişti ve Hollandalılar tarafından hızla bastırılan birkaç isyan vardı. Liderler tutuklandı ve sürgüne gönderildi; Hollandalılardan bazıları yerel halkla uğraşırken özellikle tehlikeliydi; ancak Hollanda, diğer şeylerin yanı sıra, bazı altyapı, eğitim ve ulusal bir dil sağladı.

bu Japonca II. Dünya Savaşı sırasında adaların çoğunu fethettiler ve Hollandalılardan bile daha acımasız davranarak kendilerini sayısız savaş suçundan suçlu buldular. Endonezya'nın gelecekteki liderleri Sukarno ve Suharto, Japon işgalcilerle işbirliği yaparak karşılığında değerli askeri deneyim ve liderlik kazandılar. Ağustos 1945'te, Japonların müttefik kuvvetlere teslim olmasından sonraki savaş sonrası boşlukta, Japonlar hala Endonezya takımadalarının çoğunu kontrol ediyorlardı. Japonlar Endonezya'yı Hollanda'ya iade etmeye karar verdiler, ancak Hollandalılar onu hemen geri alamadıklarından bölgeyi yönetmeye devam ettiler.

Bağımsızlık

17 Ağustos 1945'te, Sukarno okumak Proklaması Kemerdekaan Endonezya halkı adına (Bağımsızlık Bildirgesi) ve Panitia Persiapan Kemerdekaan Endonezya (Endonezya Özgürlük Hazırlık Komitesi) geçici bir hükümet kurdu. PPKI tarafından hazırlanan bir anayasa, 18 Ağustos'ta açıklandı ve Sukarno, Hatta başkan yardımcısı olarak görev yaparak başkan ilan edildi. PPKI, geçici bir yönetim organı olarak hareket eden Endonezya Ulusal Merkez Komitesi oldu. Yeni hükümet 31 Ağustos 1945'te göreve başladı.

Hollandalılar, eski sömürgelerini milliyetçilerden geri almak için diplomatik ve askeri bir kampanya yürüttüler. Endonezya ve diğer ülkelerden direniş vardı. Amerika Birleşik Devletleri, hem de yeni kurulan Birleşmiş Milletler. Hollandalılar sonunda yenilgiyi kabul ettiler ve 27 Aralık 1949'da egemenliği resmen "Republik Endonezya Serikat"(Endonezya Birleşik Devletleri Cumhuriyeti) Ağustos 1950'de yeni bir Anayasa ilan edildi ve öncekinden yeni Endonezya Cumhuriyeti doğdu, ancak şimdi Cumhuriyeti de kapsayacak şekilde genişletildi. Sumatera Timur (Doğu Sumatra) e Negara Endonezya Timur (Doğu Endonezya). Jakarta Endonezya Cumhuriyeti'nin başkenti oldu.

hükümetin doğuşu

Eylül 1950, tamamen bağımsız bir Endonezya'nın ilk hükümetini gördü. Sukarno yeniden Başkan rolüne geri döndü ve zamanla bu roldeki gücünü artırdı. Endonezya, bir süreliğine, ülkenin anayasasını model alan geçici bir anayasa kullandı. Amerika Birleşik DevletleriAynı zamanda 1948 Birleşmiş Milletler Evrensel İnsan Hakları Beyannamesi'nden de yararlanan ve 26 Eylül 1950'de Endonezya Birleşmiş Milletler'e kabul edildi. Ülkede ilk serbest seçimler 1955 yılında yapıldı.

Yeni hükümete Anayasa'nın kalıcı ve kesin bir versiyonunu tamamlama görevi verildi, ancak birçok anlaşmazlıktan sonra uzlaşma sağlanamadı ve 1958'de düzenlenen halk gösterilerine yol açtı. 1959'da Başkan Sukarno, Anayasa'nın derhal feshedilmesine dair bir kararname yayınladı. Anayasa ve 1945 Anayasasının restorasyonu. Endonezya daha sonra güdümlü demokrasi Devlet Başkanı daha güçlü başkanlık yetkilerini üstlenirken aynı zamanda önceki başbakan rolünü de üstlenir.

ilhak

Endonezya iddia etti Batı Yeni Gine Hollandalılar, 1960'ların başlarında bölgede silahlı bir çatışma patlak verene kadar 1960'a kadar kontrolü elinde tuttular. BM aracılığındaki bir barış anlaşması ve referandumdan sonra Batı Yeni Gine Endonezya'nın bir parçası oldu ve yeniden adlandırıldı. İrian Jaya, hangi anlama geliyor bukut ("parçası") R.epublik [of] buEndonezya, KİMEn-Hayır.ederlands ("Hollanda Karşıtı") ve "şanlı" anlamına gelen "Jaya". Bugün basitçe Papua veya Batı Yeni Gine olarak adlandırılıyor, ancak bağımsızlık hareketi bugüne kadar yanmaya devam etti.

Soğuk Savaş

Sukarno'nun bağımsızlık ve birliğe övgüsü - Ulusal Anıt a Cakarta

Savaş sonrası dönemde ve Soğuk Savaş döneminde Sukarno, Amerika Birleşik Devletleri, L'Sovyetler Birliği ve daha sonra, Çin. Ayrıca ulusu bir güç olarak geliştirmek için birbirlerine karşı oynamaya çalıştı. Ülke uyumlu değil. Sukarno, savaş sonrası Batılı hükümetlerin üzüntüsüne, Sovyetlerle kapsamlı bir diyalog içinde olduğunu gördü ve SSCB'den sivil ve askeri yardım, teçhizat ve teknik yardımı kabul etti. Sukarno, Sovyetlerle olan ilişkisinin, savaş sonrası bağlantısız bir ülke olarak yeni Endonezya Cumhuriyeti'ni tanıtmaya yardımcı olmak ve ikinci Pasifik arenası, dünya savaşı olduktan sonra ulusu yeniden inşa etmek için yardım almak olduğunu açıkça belirtti.

Endonezya milliyetçiliğinin büyümesinin ortasında bir takımada ile karşı karşıya kalan Amerika Birleşik Devletleri, bölgenin önemli kaynakları ve deniz yolları üzerinde kontrol kazanmaya ve bunu sürdürmeye çalıştı. Milliyetçi hareketi istikrarsızlaştırmak için Sukarno karşıtı faaliyetleri ve operasyonları desteklediler. 1957-58'de CIA, Sukarno'ya karşı bölgesel isyanları desteklemek için silahlara ve personele sızdı, ancak ABD Büyükelçiliği tarafından desteklenen diğer birçok eylem, SingapurBirleşik Devletler 7. Filosu unsurları tarafından ve Birleşik Devletler hükümetinin işbirliği ve desteğiyle Birleşik Krallık ve ajansları zeka batılılar.

Yeni düzen

darbe

Görünüşe göre iki grup vardı - Sukarno'yu destekleyen generaller ve onun yok edilmesini isteyen yabancı destekli generaller. 1960-1966 yılları arasında Sukarno'nun dışişleri bakanı, ikinci başbakan yardımcısı ve gizli servislerin başı olan Subandrio, Sukarno'yu devirmeyi planlayan sağcı generallerin gizli bir toplantısına sızan ajanlara sahipti. Eylül 1965'te, belirgin bir darbe girişiminde altı ordu generali kaçırıldı ve öldürüldü. Neyin ve neden olduğu tam olarak bilinmiyor ve resmi raporlar şüpheli görünüyor. Ordunun bir kısmı, stratejik Merdeka Meydanı'ndaki silahlı kuvvetler de dahil olmak üzere aktifti. Genel Suharto ardından silahlı kuvvetler içindeki bu eylemi bir günde bastırdığını bildirdi. Ayaklanma için komünistler suçlandı, ancak Suharto'nun durumu Sukarno'nun gücünü gasp etmek için kullanmış olması muhtemel görünüyor ve Sukarno'ya karşı komplo kuranlar, rakiplerinin başına gelenlerden dolayı mahkum edildi.

temizlikler

Suharto başlangıçta Başkan Sukarno'yu desteklediğini iddia etti, ancak daha sonra Sukarno'yu bir kenara bırakarak ve Baru orduları (Yeni sipariş). İki milyondan fazla insanın ölümüyle sonuçlanan bir dizi kanlı anti-komünist temizlik başladı (tahminler çok değişkendir). Batılı hükümetler, kayda değer bir süredir Batı'da esasen açıklanmayan katliamlara göz yumdular. Birçok tarihçi, gizli servislerin müdahalesine ışık tutmuştur. Amerika Birleşik Devletleri ve daha az ölçüde, istihbarat servislerindeki karşılıklı temasları hakkında ingiliz, Almanlar dır-dir Japonca Suharto'nun iktidarı ele geçirmesine ve ardından kanlı tasfiyelere yol açan koşullarda. Paralı suç çeteleri de siyasi cinayetler ve işkence yapmak için kullanıldı ve bu, aynı grupların bazılarının bugün güç ve nüfuz sahibi olmaya devam etmesi nedeniyle Endonezya'da hala hassas bir konu.

Suharto rejimi

Suharto döneminde (1966-1998), Endonezya istikrar ve ekonomik büyümenin tadını çıkardı, ancak zenginliğin çoğu küçük, yozlaşmış bir seçkinlerin elinde toplandı ve muhalefet acımasızca bastırıldı. Suharto'ya muhalefet, gece yarısı adam kaçırma, yasadışı mahkemeler ve hapis ile karşılandı, bazı muhalifler basitçe gitti. Bu uğursuz olaylara rağmen, birçok Endonezyalı hala krallığının göreceli refahına odaklanmaya devam ediyor.

Yenilik

1997 Asya ekonomik krizi sırasında Endonezya rupiahının değeri çöktü ve Endonezyalıların olağan satın alma gücünü yarıya indirdi. 1998'deki şiddetli ayaklanmada, çoğunlukla etnik kökene yönelik etnik çatışmalar ve temizlikler yaşandı. Çinceözellikle ve çevresinde Cakarta. Yağmalama, tecavüz ve birçok Çinli öldürüldü ve kaç kurban olduğu henüz belli değil. Birçok dava çözülmeden kaldı. Suharto, Endonezya olarak bilinen dönemden sonra Endonezya'da reform yapmaya çalışan herkes için önemli bir hedef haline geldi. Reform, Suharto daha demokratik bir rejime yol açmak için düşüşe sürüklendi.

Yıllar sonra nihayet çeşitli suçlamalarla aleyhine bir suçlamada bulunuldu. Ancak doktorları onun yargılanamayacak kadar hasta olduğunu ileri sürmeye devam ettiği için yargı süreci hiçbir zaman tamamlanmadı; Sonunda, 2010'da defin için bir kahramana ayrılan onurları alarak öldü.

ayrılıkçı hareketler

Tembagapura'daki Grasberg altın ve bakır açık ocak madeni, Batı Yeni Gine, çatışma konusu oldu

eski koloni Portekizce nın-nin Doğu Timor 1975'te Endonezya tarafından işgal edildi ve ilhak edildi, ancak silahlı direniş yaşadı. Onlarca yıllık işgalden sonra, 1999'da Doğu Timor halkının büyük çoğunluğu tarafından bir bağımsızlık referandumu, ardından 2002'de Endonezya'dan bağımsızlık geldi.

Dindar İslam devletinde şiddetli bir ayrılıkçı hareket gerçekleşti. Açe kuzey ucunda Sumatra. Onlarca yıldır süren ayaklanma kesintiye uğradı. 2004 tsunamisiAceh eyaletinde 200.000'den fazla insanı öldürdü. Endonezya Hükümeti ve Özgür Aceh Hareketi (Gerakan Aceh Merdeka, GAM) ertesi yıl bir barış anlaşması imzaladı ve Aceh, Şeriat'ı (İslam hukuku) yürürlüğe koyma hakkı da dahil olmak üzere özel özerklik verilmesi karşılığında bağımsızlık mücadelesinden vazgeçti ve bugüne kadar barış durumu korundu.

Batı Yeni Gine'yi bağımsız kılmak için yıllar içinde bazı girişimlerde bulunuldu ve yerli ve yabancıların vurulması da dahil olmak üzere hâlâ ara sıra şiddet olayları yaşanıyor. şehirleri Jayapura, Wamena ve Asmat'ın yanı sıra tatil köyleri ve dalış bölgeleri Raja Ampat Adaları Batı Yeni Gine'nin ana adasında var olan sorunlardan uzak oldukları için güvenli kabul edilirler.

popüler seçimler

Düşüşünden sonra, Suharto'nun yerini bir dizi geçici lider aldı: B.J. Habibie (Suharto'nun başkan yardımcısı), parlamento tarafından seçilen Abdurrahman "Gus Dur" Wahid (sadece bir yıl sürdü) ve nihayet Gus Dur'un başkan yardımcısı, Sukarno'nun kızı Megawati Sukarnoputri.

2004'te Endonezya, cumhurbaşkanı ve başkan yardımcısının ilk doğrudan seçimini yaptı. Eski General Susilo Bambang Yudhono (SBY) ve Jusuf Kalla, giden Megawati'yi o zamanlar zayıf olan bir ittifak aracılığıyla yendi. Demokrat'tan ayrıldım dır-dir Golongan Karya'dan ayrıldım (İşçi Partisi) ve diğer küçük partiler. İkinci seçim 2009'da gerçekleşti ve Boediono'nun yeni parti arkadaşı olduğu mevcut lider olarak "SBY", Jusuf Kalla ve Megawati de dahil olmak üzere tüm yarışmacıları kolayca yendi. 2014 yılında Joko Widodo, del Partai Demokrasi Endonezya Perjuangan (Endonezya Demokrat Partisi), çok tatsız bir geçmişe sahip eski bir general olan Prabowo Subianto'ya karşı zorlu bir seçim kazandı. Endonezya'da Jokowi olarak bilinen yeni cumhurbaşkanı, görevi eyalet valisi olan popüler bir reformist. Cakarta yaygın olarak övüldü.

yeniden icat

Şu anda Endonezya, dünyanın en büyük demokrasilerinden biri ve Müslüman çoğunluğa sahip en kalabalık demokrasisidir. sonrasında zorlu bir reform ve yeniden icat döneminden geçmektedir. Reform ve demokratik olarak seçilmiş bir hükümetin kurulması. Suharto rejimi altında yıllarca süren merkezi kontrolden dönüşümü kolaylaştırmak için bölgesel ve eyalet hükümetlerinin rolü güçlendirildi ve geliştirildi. Endonezya'daki seçim sürecine yüksek bir katılım var ve Endonezya genelinde hükümet ve idarenin yapısı ve yapısı yavaş yavaş değişiyor. değişiklik ulusta, Suharto'nun düşüşünden sonra, Suharto'nun Yeni Düzeni dönemini karakterize eden daha fazla konuşma özgürlüğü ve siyasi sansürde büyük bir azalma ile karakterize edildi. Genel söylemde, siyasi ve sosyal tartışmalarda olduğu gibi haber medyasında da artık açık bir siyasi tartışma yok. Endonezya şu anda Güneydoğu Asya'nın en büyük ekonomisi ve G-20 elit büyük ekonomiler grubunun bir üyesi.

Yasal endişeler

Ancak, yabancıların siyasete karışmasını engelleyen yasalar ve devlet tarafından onaylanmış dinler (Hinduizm, Budizm, Hıristiyanlık, Konfüçyüsçülük ve İslam) hakkında aşağılayıcı yorumları engelleyen başka bir yasa vardır. Ne yazık ki, yolsuzluk yasaları zayıftır ve cezalar normal mahkemeler tarafından ele alındığında genellikle hafiftir. Orada Komite Pemberantasan Korupsisi (Yolsuzlukla Mücadele Komisyonu) daha katıdır ve kendi polis teşkilatı ve mahkemeleri vardır, ancak KPK sorunlar yaşamıştır. KPK vakaları çoğunlukla Cakarta dır-dir Java Diğer adaları içeren davalar, buna neden olan yasadışı ağaç kesme ve ormanda gelişme gibi yasadışı davranışları durdurmak için nadiren etkili bir şekilde uygulanırken Kalimantan.

Umudunu kaybetme, korkusuz gezgin! Çeşitli devlet dairelerinde uğraşmak zorunda kalabileceğiniz bazı uzlaşmaz yolsuz operatörlere rağmen, işler yavaş yavaş gelişiyor; para ve benzeri talepler azalmış ve bazı göçmenlik bürolarında hizmet kalitesi yükselmiştir. Anahtar, rüşvetin sizi kısır bir döngüye sokabileceğini hatırlamaktır, bu yüzden asla kimseye rüşvet vermeyin.

Konuşulan diller

Tek resmi dil,Endonezya dili, o dilde denir Bahasa Endonezya (dır-dir değil basitçe Bahasa, kelimenin tam anlamıyla "dil" anlamına gelir). Şuna benzer Malezya (konuştu Malezya, Brunei dır-dir Singapur), böylece her iki dilin yerlileri genellikle birbirlerini anlayabilir. Temel farklar, ödünç alınan kelimelerde yatmaktadır: Malay dili daha çok dilden etkilenmiştir. ingilizceEndonezya dili daha çok dilden etkilenirken Flemenkçe. Fonetik olarak Latin alfabesiyle yazılmış ve oldukça mantıklı bir dilbilgisine sahip olan Endonezyaca, genellikle öğrenilmesi en kolay dillerden biri olarak kabul edilir. Endonezce yazım çok düzenlidir ve telaffuzu özellikle çocuklar için kolaydır. Japonca ('L' harfi hariç), İtalyanlar veya İspanyollar.

Endonezyaca takımadalar genelinde resmi dil olmasına ve hemen hemen tüm vatandaşlar tarafından konuşulmasına rağmen, Endonezyalıların %80'inden fazlasının aslında kendi etnik dilleri vardır; en çok konuşulanlar Cava ve Sunda dili. Etnik kelimelerin bazıları Endonezya dilinin bir parçasıdır, bu nedenle genellikle başlamak için iyi bir yerdir. Alışılmadık yoldan saparsanız, yerel halkla aranızı biraz açmak için yerel dilden birkaç kelime öğrenmek iyi bir fikir olacaktır. Bazı etnik topluluklar Çince çeşitli lehçeler konuşmaya devam ediyor Çince, özellikle hokkien için Medan dır-dir teochew için Pontianak.

Konuşma dili ve argo Endonezyaca genellikle bazı zamansal işaretleri, fiil çekimlerini (var olan birkaç tanesinin), edatları ve yardımcı fiilleri kaybeder ve bir cümle bir veya üç kelimeden fazla olamaz. Çoğu zaman, netlik eksikliği nedeniyle (özellikle bir olayın daha önce gerçekleşmiş olup olmadığı, şu anda gerçekleşip gerçekleşmediği veya gelecekte gerçekleşip gerçekleşmeyeceği ile ilgili) başka sorular sorulmaktadır ve yerel lehçeden alıntı yapmak meseleleri daha da karıştırabilir. İngilizce kullanırken bu eğilimler "kendi" İngilizcelerine dönüştürülür, çünkü aslında kendi argolarını İngilizce'ye çevirirler, böylece aynı problemler (daha kötüsü değilse) ortaya çıkabilir.

komşulardan farklı olarak Malezya dır-dir Filipinler, genel olarak İngilizce değil çok yaygındır. En iyi otellerin ve kabin ekibinin personeli genellikle kabul edilebilir düzeyde İngilizce konuşur ve İngilizce, turizm adasında yaygın olarak konuşulur. Bali. İngilizce Endonezya okullarında zorunlu bir yabancı dil olmasına rağmen, ortalama yeterlilik seviyesi temelden orta dereceye kadar değişmektedir.

Bazı kıdemli (~ 70 yaşında) Endonezyalı bilim adamları konuşabilir Flemenkçe, ancak günümüzdeingilizce ve Irak daha kullanışlı. Olsa bileArapça non è molto parlato, molti musulmani istruiti, soprattutto quelli che si sono laureati in istituti religiosi islamici, capiscono l'arabo in una certa misura, e molti prestiti arabi si trovano nella lingua indonesiana.

Cultura e tradizioni

Popolo

Nonostante 50 anni di promozione della Bhinneka Tunggal Ika ( "Unità nella diversità") come motto ufficiale di Stato, il concetto di "Indonesia" rimane artificiale e cittadini del Paese si dividono in un ampio gran numero di etnie, clan, tribù e perfino caste. Se questo non fosse sufficiente, le differenze religiose aggiungono un ingrediente volatile per il mix e le vaste lacune nella ricchezza rafforzano anche una società classista. Su una scala puramente numerica, i più grandi gruppi etnici sono il giavanese (45%) dell'isola di Giavacentrale e orientale che godono di un ingiusto dominio in tutta la nazione, il sundanese (14%) da Giava Occidentale, il madurese (7,5%) dall'isola di Madura, e malesi costieri (7,5%), per lo più da Sumatra. Questo lascia il 26% per l'Aceh e minangkabau di Sumatra, il balinese, l'iban e dayak di Kalimantan, e un mosaico sconcertante di gruppi nelle Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) e nella Nuova Guinea Occidentale. Il totale ufficiale è non meno di 3.000.

In prevalenza, molti popoli dell'Indonesia coesistono felicemente, ma i conflitti etnici continuano a infestare alcune aree remote del Paese. La politica di trasmigrazione (transmigrasi), avviata dagli olandesi e continuata da Suharto, ha reinsediato migranti giavanesi, balinesi e maduresi nelle parti meno affollate dell'arcipelago. I nuovi coloni, visti come privilegiati e insensibili, erano spesso discriminati dalla popolazione indigena e, in particolare su Kalimantan e Nuova Guinea Occidentale dove questo ha portato talvolta a conflitti violenti.

Un gruppo etnico particolarmente degno di nota presente in tutto il Paese sono i cino-indonesiani, noti come Tionghoa o con tono un po' più dispregiativo Cina. Con una stima di 6-7 milioni, essi costituiscono il 3% della popolazione e rappresentano uno dei più grandi gruppi etnici cinesi al di fuori della Cina stessa. I cino-indonesiani sono stati incoraggiati a stabilirsi nelle allora Indie orientali olandesi dagli olandesi, sebbene venissero trattati come cittadini di serie B, per agire da funzionari intermedi tra i governanti europei e il resto della popolazione. Dopo la partenza degli olandesi, molti cino-indonesiani hanno lavorato come commercianti e usurai, ma un sottoinsieme molto ricco della comunità ha esercitato un'enorme influenza nel settore economico locale. Uno studio (sebbene ampiamente screditato) delle aziende quotate nella Borsa di Giacarta ha concluso che ben il 70% di tali società era controllato dall'etnia cinese. Essi hanno così subito persecuzioni, con i cinesi forzatamente trasferiti in aree urbane intorno al 1960, costretti ad adottare nomi indonesiani e il divieto all'insegnamento del cinese e alla stampa di caratteri cinesi. Hanno anche avuto luogo programmi anti-cinesi, in particolare durante le purghe anticomuniste del 1965-66 dopo il colpo di stato di Suharto e di nuovo nel 1998, dopo la sua caduta, quando oltre 1.100 persone sono state uccise in scontri a Giacarta e alcune altre grandi città. Tuttavia, i governi post-Reformasi hanno ribaltato la maggior parte della legislazione discriminatoria, e la scrittura cinese come le feste cinesi sono ricomparse, con il Capodanno cinese dichiarato giorno festivo a livello nazionale dal 2003. Mentre la maggior parte dei cino-giavanesi parla solo indonesiano, molti dei cinesi a Sumatra e Kalimantan ancora continuano a parlare i vari dialetti cinesi. Ancora oggi, molte persone provano risentimento, e talvolta paventano anche la minaccia della presunta ascesa dei cinesi.

Tuttavia, un segno di un nuovo clima di maggiore tolleranza può essere rilevato nelle elezioni di ottobre 2014 per l'ufficio di un nuovo governatore di Giacarta spesso conosciuto con l'affettuoso soprannome cinese in dialetto hakka di Ahok. Basuki Tjahaja Purnama, è il suo nome proprio indonesiano, non è nato a Giava ed è solo il secondo cristiano ad essere governatore di Giacarta. Le sue lotte coraggiose contro la corruzione e l'onestà trasparente lo hanno reso caro a molti locali.

Cultura

Wayang kulit o ombre cinesi a Surakarta

Non c'è alcuna cultura unificata indonesiana in quanto tale, ma la cultura indù dell'ex impero Majapahit fornisce un quadro di riferimento per molte delle tradizioni culturali presenti lungo le isole centrali di Sumatra, Giava, Bali e Lombok. Forse le arti più distintamente "indonesiane" sono le wayang kulit (o ombre cinesi), in cui vengono utilizzati elementi finemente intagliati per realizzare scene del Mahabharata e Ramayana e altre storie popolari indù, e il suo accompagnamento dell'orchestra gamelan, i cui ritmi metallici incredibilmente complessi sono la cornice obbligatoria sia per le cerimonie religiose che per l'intrattenimento tradizionale. L'Indonesia è culturalmente intrecciata con la Malesia, con elementi importanti come la stoffa batik e pugnali Kris, e la cultura araba è stata adottata in varia misura anche grazie all'Islam. Non dimentichiamo l'impatto del buddismo, il portoghese, l'inglese, il giapponese, il cinese e, naturalmente, l'olandese. Alcune parole di questi popoli, possono essere trovate nella lingua indonesiana così come in alcune lingue etniche, e queste lingue etniche sconfinano nell'indonesiano, ma solo raramente hanno una diffusione nazionale.

Il processo di standardizzazione della lingua e della cultura in Indonesia ha fatto progressi quando la comunicazione tra villaggi e le isole è diventata più facile, e molte aree che erano avvezze al solo utilizzo delle lingue locali ora praticano anche l'indonesiano. Eppure le culture regionali rimangono forti in molti settori, e probabilmente anche nel futuro prossimo. Per il visitatore in Indonesia la diversità regionale è una cosa meravigliosa, in quanto culture differenti come quelle di Flores, Bali, sundanese, minangkabau e del territorio Toba Batak possono essere vissute in un singolo viaggio, con il tempo e una pianificazione adeguata. La varietà di siti e di esperienze culturali, storiche e religiose, la vasta gamma di artigianato tradizionale e la varietà di attività che si possono sperimentare in Indonesia sono davvero sorprendenti.

Una interessante esperienza culturale è l'insediamento Baduy nella provincia di Giava Occidentale. Questa città sundanese è caratterizzata da persone che rifiutano la tecnologia e tutti i suoi ornamenti, tra cui il deodorante! I visitatori sono i benvenuti, ma ci sono alcune restrizioni, come il divieto d'uso della tecnologia. Questo divieto è applicato più severamente nel centro della città, ma anche (in misura minore) nelle parti esterne. Gli amanti della cultura troveranno Ubud, una città a Bali ottima meta da visitare, ma ci sono così tante esperienze culturali in Indonesia che è quasi impossibile farne una lista.

Nei tempi moderni, la cultura popolare indonesiana è in gran parte dominata dal più grande gruppo etnico, i giavanesi. Il divieto di Suharto sulle importazioni occidentali come il rock'n'roll, sebbene da tempo abrogato, ha portato allo sviluppo di forme autoctone di musica come il dangdut, una forma sensuale del pop sviluppato nel 1970, e la televisiva rotazione pelvica "ngebor" del cantante Inul Daratista nel 2003 era quasi tanto controverso come un tempo lo fu Elvis. Anggun Cipta Sasmi è una talentuosa cantante indonesiana che divenne famosa in Francia. Il suo singolo "La neige au Sahara" (poi ricantata in inglese col titolo di Snow on the Sahara) è diventato una hit nelle classifiche europee nell'estate del 1997. Agnes Monica è un'energica ballerina, attrice e cantante che ha recentemente eseguito un duetto con Michael Bolton e ha guadagnato fama internazionale.

La maggior parte dei film indonesiani sono "B-movie" a basso budget, sebbene sia il numero di produzioni cinematografiche che la loro qualità siano entrambi costantemente aumentati. "Daun di Atas Bantal" (1998) ha vinto il premio "miglior film" all'Asia-Pacific Film Festival del 1998 a Taipei (Taiwan). The Raid - Redenzione (titolo originale: Serbuan maut), è stato rilasciato nel 2011 al Toronto international Film Festival e ha avuto una distribuzione a livello internazionale. Questo film d'azione indonesiano ha avuto un budget di produzione di 1,1 milioni di sterline. È stato scritto e diretto da Gareth Evans (UK) e interpretato da Iko Uwais. Evans e Uwais pubblicarono il loro primo film d'azione, Merantau nel 2009. Entrambi i film mostrano l'arte marziale tradizionale indonesiana, Pencak Silat, che viene con molte sfumature diverse, e le competenze di Iko hanno ottenuto l'attenzione di Jackie Chan.

Tradizionale esibizione canora sundanese

La letteratura indonesiana ha mostrato un notevole successo domestico non appena i temi trattati sono divenuti più liberali e la libertà di parola è stata ampliata, ma non molto è fatto a livello mondiale. Le opere del tedoforo Pramoedya Ananta Toer sono state a lungo proibite nella sua terra d'origine, ma nell'era post-Suharto ha visto un piccolo boom. Un esempio notevole è il Saman di Ayu Utami, infrangendo sia tabù che record di vendite nel bel mezzo della caduta di Suharto. Forse l'esempio migliore sarebbe Laskar Pelangi (2007) di Andrea Hirata: entrambe le serie di libri e film sono acclamati in Indonesia e in tutto il mondo.

Probabilmente la più importante (anche se non universale) caratteristica culturale presente nella maggior parte dell'arcipelago di cui si dovrebbe essere consapevoli è la "faccia" o l'"onore", che deriva dal principio di armonia. L'armonia è considerata così importante che i divieti religiosi a mentire vanno in secondo piano rispetto al proteggere l'onore di qualcuno, cosa che può essere vista male dagli stranieri. L'armonia è, in poche parole, lo sforzo di mantenere una coesistenza pacifica e relazioni piacevoli. L'armoniosa organizzazione della società è infatti la base fondamentale delle trame e spettacoli wayang kulit, e quelli dei drammi tradizionali connessi, anche se alcuni di questi valori tradizionali si sono un po' indeboliti nel processo di transizione dai regni attraverso la dittatura fino alla forma più democratica del governo odierno. Tuttavia la risoluzione dei conflitti viene gestita in modo molto diverso rispetto a ciò che molti stranieri si potrebbero aspettare.

Religione

La moschea Istiqlal e la cattedrale cattolica di Giacarta al centro, proprio l'una di fronte all'altra a simboleggiare l'armonia nella diversità religiosa

Qui si dà per scontato che le persone abbiano una religione, tanto più che il primo principio della Panca Sila ("cinque principi") è: "Ketuhanan yang maha esa", approssimativamente tradotto come "C'è un solo Dio", quindi non ci si deve sentire offesi se qualcuno ci chiede le proprie convinzioni religiose. Attenzione però, bisogna evitare di fare commenti sprezzanti su una qualsiasi delle religioni ufficiali, in quanto la legge le protegge da tali osservazioni, a meno che non si voglia trascorrere del tempo in prigione. Circa l'88% della popolazione dell'Indonesia si dichiara islamico, il che la rende numericamente di gran lunga la religione più diffusa nel Paese e l'Indonesia il più grande Paese a maggioranza musulmana nel mondo. Tuttavia l'Indonesia rimane ufficialmente uno stato laico, con tutte le religioni riconosciute dallo Stato in modo uguale, almeno teoricamente, come previsto nella legislazione indonesiana. Anche se ortodossie religiose variano in tutto l'arcipelago dell'Indonesia, la stretta osservanza di codici di abbigliamento islamico evidente in alcuni Paesi è generalmente assente. Nelle città più grandi il velo e manifestazioni evidenti di fede sono eccezioni e non la regola. In alcune aree regionali e nel devoto Stato di Aceh, le cose possono essere considerevolmente diverse. Pur essendo nominalmente musulmano, tante storie e costumi locali, che sono di origine indù, buddiste o animiste sono fedelmente conservati dalla gran parte della popolazione.

Durante i 5 obbligatori "adzhan" (chiamata alla preghiera) e il successivo tempo di preghiera, ci si aspetta che la gente smetta di fare tutto ciò che sta effettuando, ma questo non viene applicato nella maggior parte dei luoghi.

Le altre cinque religioni di Stato sono protestantesimo, cattolicesimo romano, induismo, buddismo e confucianesimo. Gli indù sono concentrati a Bali, mentre i cristiani si trovano per lo più in alcune parti di Sumatra Settentrionale, Nuova Guinea Occidentale, Sulawesi Settentrionale, Piccole Isole della Sonda orientali e Kalimantan. Il buddismo d'altra parte è praticato soprattutto dalle persone di etnia cinese nelle città principali, come Bandung e Semarang. Ci sono anche alcuni popoli in varie parti del Paese che praticano esclusivamente religioni animiste tradizionali, e molti indonesiani praticano una forma di islam o cristianesimo che è sincretizzato con le credenze animistiche e/o indù che i loro antenati avevano precedentemente seguito. A Giava questo sistema di credenze animistiche si chiama Kejawen e sebbene sia popolare è condannato dai praticanti più ortodossi.

La legislazione nazionale indonesiana stabilisce che tutti i cittadini della Repubblica devono dichiarare la loro religione e che la religione dichiarata deve essere una delle sei ufficialmente riconosciute dallo Stato. Ciò comporta evidenti distorsioni. Ad esempio molti professionisti animisti fittiziamente si dichiarano musulmani o cristiani per ottemperare ai dettami della burocrazia statale. Vi è un certo conflitto tra le religioni, con occasionali attentati dinamitardi in un luogo di culto (solitamente moschee e chiese, o in violenti conflitti tra i diversi gruppi religiosi) ma questi sono isolati e di solito accade nelle aree dove i viaggiatori non vanno.

Credenze popolari

Le credenze popolari (sia quelle tradizionali che altre recentemente adottate da altre terre) sono molto vive e parte vitale della cultura indonesiana, o per meglio dire, delle culture indonesiane. Qui di seguito solo alcuni esempi di credenze popolari e pratiche indonesiane:

L'uso del paranormale, nonché dei dukun (uomini di medicina, sciamani o stregoni) per le persuasioni di magia sia bianca che nere e per esigenze mediche, è frequente, e ci sono anche i programmi televisivi tipo reality che mostrano religiosi musulmani che combattono invisibili esseri soprannaturali, che di solito sono imprigionati e successivamente viene mostrato un dipinto o disegno della creatura, che di solito è creato da un altro religioso musulmano che ha realizzato l'immagine con gli occhi bendati.

Molte persone credono anche che i keris (pugnali dalle lame ondulate tradizionalmente realizzati col metallo di un meteorite) e anelli speciali con un qualsiasi numero e tipo di pietre e gemme ivi apposte, contengano esseri magici di intelligenza limitata che donano poteri specifici al possessore. Questi "makluk Halus" (esseri soprannaturali) si pensa preferiscano "abitare" in specifici e ben curati pugnali o anelli, e li abbandoneranno se il proprietario non esegue appropriate e specifiche cerimonie. Se l'oggetto abitato e/o lo spirito sono trascurati o abbandonati, gli spiriti possono attaccare le persone nelle vicinanze, e ciò può richiedere una cerimonia di guarigione e la propiziazione degli spiriti.

L'uso di giochi di prestigio e di altri trucchi è impiegato da alcuni mistici e guaritori tradizionali, e sono state adottate alcune superstizioni europee e cinesi, come ad esempio la paura del numero 13. Un altro esempio è la tradizione kejawen che è stata aggiunta ad alcune religioni, tra cui l'islam, la quale prevede che il cordone ombelicale e la placenta siano messi in un'urna di argilla e appesi fuori alle travi della casa o sepolti nel cortile con una luce rossa posta sopra di essi. Si ritiene che sia il compagno del bambino che nasce e la luce assolve il doppio compito di far luce sulla sua strada nella vita dopo la morte e far sapere ai vicini che la famiglia ha avuto un nuovo bambino. Un bambino che piange a volte potrebbe essere portato in questo luogo per ritrovare la pace o per fornirgli rassicurazione, così come potrebbe essere bagnato in quel luogo per lo stesso motivo in altre occasioni.

Territori e mete turistiche

Regions of Indonesia
      Sumatra — Comprende le Isole Riau e Bangka-Belitung. Più grande della Svezia, Sumatra è un'isola vulcanica dai paesaggi spettacolari ma anche epicentro di disastrosi terremoti.
      Kalimantan — Il nome di quella parte del Borneo in mano all'Indonesia.
      Giava — Comprende Karimun Java, le Mille isole e l'isola di Madura. Giava accoglie la capitale, Giacarta e altri grandi centri urbani. Yogyakarta costituisce la base ideale per l'escursione ai templi induisti di Prambanan e Borobudur. Surabaya è la seconda città del paese.
      Bali — Di gran lunga la destinazione turistica più popolare in Indonesia, e all'atto pratico una città-stato. Bali è la fusione di un'unica cultura indù, spiagge leggendarie, numerose religioni e siti storici, spettacolari regioni montane e un'unica vita sottomarina; tutto ciò favorisce Bali come meta tra i viaggiatori di tutto il mondo.
      Sulawesi — Dalla forma alquanto strana, questa isola si distingue per la bellezza dei suoi paesaggi e per il mosaico delle culture della sua popolazione. La località di Manado vanta bellissimi fondali marini ed è dotata di alberghi. Include Celebes.
      Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) — Ne fa parte Bali, una delle maggiori destinazioni del turismo internazionale. Ciò nonostante l'isola conserva intatto il suo affascinante aspetto locale. Delle Piccole isole della Sonda fanno parte anche Lombok, Sumbawa, Flores, Komodo e Timor Ovest
      Molucche (Maluku) — Le Isole delle Spezie, un arcipelago per certi versi ancora misterioso e fuori dalle rotte maggiormente battute dai turisti.
      Nuova Guinea Occidentale (Irian Jaya) — Il nome della sezione occidentale dell'isola di Nuova Guinea. Selvaggia e scarsamente abitata, Irian Jaya è, come le Molucche, fuori dalle rotte battute dal turismo internazionale e si adatta a chi ha il senso dell'avventura.

Centri urbani

  • Bandung — Città universitaria negli altopiani più freddi di Giava.
  • Banjarmasin — La più grande città Kalimantan.
  • Giacarta — Capitale perennemente congestionata che è anche la città più grande del Paese.
  • Jayapura — La capitale di Papua e un punto di ingresso per la regione montana.
  • Kuta — Con le sue grandi spiagge e la sua vita notturna, Kuta è un ulteriore motivo che può spingere a visitare Bali.
  • Makassar (ex Ujung Pandang) — La porta d'accesso verso Sulawesi e sede del localmente famoso gruppo etnico dei Bugis.
  • Medan — Le singolare città principale di Sumatra e porta di accesso per il Lago Toba e per il resto del territorio Batak.
  • Surabaya — Un porto molto attivo che è anche il capoluogo della Giava Orientale nonché la seconda più grande città del Paese.
  • Yogyakarta — Centro culturale di Giava e punto di accesso per i grandi templi di Prambanan e Borobudur.

Altre destinazioni

...hic sunt dracones
  • Anyer — Bellissima spiaggia nella provincia di Banten vicino il monte Anak Krakatau e il parco nazionale di Ujung Kulon.
  • Bali — Bellissima isola con molte testimonianze artistiche del passato.
  • Borobudur — Uno dei più grandi complessi di templi e stupe buddiste del mondo, ubicato nella provincia di Giava Centrale. Spesso abbinato alla visita delle altrettanto imponenti rovine indù nella vicina Prambanan.
  • Bunaken — Situata sulla costa della provincia di Sulawesi, è una delle migliori destinazioni per immersioni in Indonesia, se non del mondo. Vi si trovano anche dei giardini botanici.
  • Lago Toba — Il più grande lago di origine vulcanica nel mondo nella provincia settentrionale di Sumatra.
  • Lombok — Isola popolare a est di Bali con le piccole e tranquille Isole Gili, il possente vulcano Rinjani e molto altro ancora. Appena ad est di Bali con bellissimi litorali.
  • Parco nazionale di Bromo Tengger Semeru — Alcuni dei più spaventosi paesaggi vulcanici del pianeta e una delle migliori posizioni in tutto il mondo per vedere l'alba.
  • Parco nazionale di Kerinci Seblat — Tigri, elefanti, mostruosi fiori rafflesia e molto di più in questa enorme distesa di foresta localizzata a Sumatra.
  • Parco nazionale di Komodo — Habitat naturale del drago di Komodo e un ecosistema marino estremamente importante, nelle Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara).
  • Prambanan — Il più vasto complesso di templi induisti fuori dell'India. Gravemente danneggiato dal terremoto del maggio 2006, il sito è stato chiuso al pubblico per restauro fino a dicembre 2014.
  • Tana Toraja — Altopiano del Sulawesi sudoccidentale famoso per gli straordinari riti funebri. Una bella località vicino a zone di conflitto come Poso e Palu.
  • Tangkuban Perahu — Un vulcano attivo nella provincia di Giava Occidentale, vicino Bandung.
  • Valle del Baliem — Splendide attività di trekking nelle terre delle tribù Lani, Dani e Yali nella parte remota di Papua.


Come arrivare

Requisiti d'ingresso

Avvertimento di viaggioRestrizioni sui visti: I cittadini di Afghanistan, Guinea, Israele, Iraq, Corea del Nord, Camerun, Liberia, Niger, Nigeria, Pakistan e Somalia devono ottenere l'approvazione da parte delle autorità indonesiane prima del rilascio dei visti. L'intero processo può richiedere fino a 3 mesi.
Politiche sui visti indonesiani

Trattare con l'imigrasi funge da utile introduzione alla complessità bizantina della burocrazia dell'Indonesia. Il pro e contro di esso, però, è che la maggior parte dei viaggiatori occidentali possono ottenere il visto all'arrivo per 35 USD in quasi tutti i comuni punti di ingresso (Giava, Bali, ecc.), quindi continuate a leggere solo se si sospetta di non rientrare in questa descrizione.

Ci sono tre modi di entrare in Indonesia:

  • Esenzione dal visto — Mostrare il passaporto, farselo timbrare, fine. Si applica solo a pochi selezionati, principalmente dei Paesi ASEAN.
  • Visto all'arrivo — Pagare all'arrivo, ottenere un visto sul passaporto, farselo timbrare. La maggior parte dei visitatori rientra in questa categoria.
  • Visto anticipato — Ottenere un visto presso un'ambasciata indonesiana prima dell'arrivo.

Il passaporto deve avere una scadenza residua di almeno 6 mesi e deve contenere almeno una o più pagine vuote. Questa stessa regola si applica a qualsiasi estensione del visto, che può essere richiesto mentre si è già all'interno del Paese.

Una particolarità da notare è che i visitatori senza visto e con visto all'arrivo devono entrare in Indonesia attraverso specifiche porte di ingresso. L'entrata attraverso altre porte di ingresso richiederà un visto indipendentemente dal fatto che si necessiti o meno del visto.

Non tutti gli aeroporti o porti dispongono di questa facilitazione e se si entra in Indonesia da un punto secondario occorrerà procurarsi il visto in anticipo presso il consolato dell'ambasciata indonesiana. Occorre inoltre essere muniti del biglietto di ritorno.

Va inoltre notato che i giorni di validità del visto in Indonesia sono considerati contando il giorno di entrata come giorno 1, non giorno 0. Questo significa che alle ore 24:00 (mezzanotte) della notte del giorno di arrivo si è stati in Indonesia per un giorno. Esemplificando. Se si entra alle 23:59, 2 minuti più tardi sei stato in Indonesia per 1 giorno e si sta trascorrendo già il secondo giorno, e se si riceve un visto il 1° gennaio per 30 giorni, è necessario lasciare il paese entro il 30 gennaio. Se si acquista un'estensione del visto il giorno di scadenza del proprio visto originale/precedente non viene contato come il primo giorno della vostra estensione; pertanto, l'estensione del visto avrà inizio il 31 gennaio.

Lasciando il Paese dopo la scadenza del visto, si incorrerà in una penale di 200.000 IDN per ogni giorno di superamento del permesso di soggiorno. Eccessivi superamenti sono disapprovati e potrebbero causare, se pizzicati, la detenzione in carcere di immigrazione, oltre ad essere multati ed espulsi. Questa non sarà un'esperienza piacevole, tanto meno una valida alternativa all'ottenimento di una regolare estensione del visto.

La dogana in Indonesia è di solito abbastanza tranquilla. È permesso portare 1 litro di alcool, 200 sigarette o 50 sigari o 100 g di prodotti del tabacco, e una quantità ragionevole di profumo. Somme di denaro contante eccedenti 100 milioni di rupie, o l'equivalente in altre valute, devono essere dichiarate al momento dell'arrivo o della partenza. Oltre ovviamente a droghe e pistole, l'importazione di pornografia e frutta, piante, carne o pesce è (tecnicamente) vietato. Indonesia impone la pena di morte per coloro che sono colti in flagranza di trasporto di droghe.

L'immigrazione indonesiana mantiene il proprio sito mal organizzato e quasi incomprensibile nella versione inglese. Il sito della ambasciata indonesiana a Singapore (Singapore KBRI) ha informazioni più comprensibili e utili su requisiti doganali e di immigrazione.

Visto

Esenzione dal visto

Per ulteriori informazioni, compreso un elenco di punti d'ingresso in cui poter effettuare un ingresso senza visto, vedere il sito dell'ambasciata indonesiana.

I cittadini di 15 Paesi, tra cui 9 paesi dell'ASEAN, che si recano in Indonesia per turismo, affari, transito o missioni sono autorizzati a rimanere nel Paese fino a 30 giorni senza visto. Questo tipo di visto non può essere esteso, trasferito o convertito in un qualsiasi altro tipo di visto, né può essere utilizzato come permesso di lavoro. Ai visitatori che possono beneficiare del programma di esenzione dal visto, viene rilasciato un visto ai posti di frontiera indonesiani ma a discrezione del funzionario d'immigrazione. I cittadini dei seguenti paesi sono ammissibili: Brunei, Cambogia, Cile, Ecuador, Filippine, Hong Kong SAR (Regione amministrativa speciale), Laos, Macao SAR, Malesia, Marocco, Myanmar, Perù, Singapore, Thailandia e Vietnam. Gli ingressi per i cittadini di quei Paesi sono concessi prevalentemente nei principali aeroporti e porti marittimi, nonché presso il valico di frontiera indonesiana-malese a Entikong.

Ulteriori 15 Paesi possono entrare senza visto in Indonesia, con effetto dal 10 giugno 2015. I Paesi sono: Bahrein, Canada, Cina, Corea del Sud, Emirati Arabi Uniti, Giappone, Kuwait, Messico, Nuova Zelanda, Oman, Qatar, Regno Unito, Russia, Stati Uniti d'America e Sud Africa. Tuttavia il visto di 30 giorni può essere rilasciato esclusivamente per fini turistici, non è estensibile, ed è emesso solo in luoghi specifici come gli aeroporti internazionali di: Soekarno Hatta (Giacarta), Ngurah Rai (Bali), Kuala Namu (Medan), Juanda (Surabaya) e Hang Nadim (Batam), e i porti marittimi di: Sri Bintan, Sekupang, Batam center e Tanjung Uban (Isole Riau). Una visita per scopi diversi dal turismo potrebbe ancora aver bisogno della richiesta del visto all'arrivo. Se sussistesse la possibilità di prolungare il soggiorno di 30 giorni per un massimo di altri 30 giorni, si dovrà insistere per avere un visto all'arrivo (al posto di quello gratuito) e pagare 35 USD.

I cittadini di ulteriori 19 paesi possono entrare in Indonesia esenti da visto, con effetto dal 7 ottobre 2015: Arabia Saudita, Cipro, Giordania, Grecia, Papua Nuova Guinea, Portogallo, Romania, San Marino, Seychelles, Slovacchia, Slovenia, Suriname, Taiwan, Tanzania, Timor Est, Tunisia, Turchia, Vaticano e Venezuela.

A maggio 2016 sono 90 i Paesi che possono godere di questo trattamento, e quelli successivamente aggiunti sono: Algeria, Angola, Argentina, Austria, Azerbaigian, Bielorussia, Belgio, Bulgaria, Croazia, Repubblica Ceca, Danimarca, Repubblica Dominicana, Estonia, Egitto, Figi, Finlandia, Francia, Germania, Ghana, Ungheria, India, Irlanda, Islanda, Italia, Kazakistan, Kirghizistan, Lettonia, Libano, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Maldive, Malta, Principato di Monaco, Paesi Bassi, Norvegia, Panama, Polonia, Spagna, Svezia e Svizzera.

Visto all'arrivo
Come ottenere un visto all'arrivo

Ai suddetti aeroporti o porti marittimi, dovrebbe essere seguita la seguente procedura per ottenere il vostro visto all'arrivo o VoA (Visa on Arrival).

  • Prima di arrivare, se possibile, compilare la scheda di arrivo/partenza, che a volte viene fornita da un membro dell'equipaggio col quale state viaggiando. Questo documento sarà il vostro modulo di domanda di visto.
  • Quando si arriva, andare allo sportello bancario e pagare l'importo richiesto per il visto. Verrà rilasciata una ricevuta con codice a barre.
  • Portare la ricevuta allo sportello dei visti di arrivo con la scheda di arrivo/partenza e il passaporto, per la registrazione da parte di un funzionario. Un visto sarà applicato in modo permanente nel vostro passaporto. L'ufficiale talvolta può porvi alcune domande.
  • Procedere al banco di immigrazione per il timbro sul passaporto o, se l'agente l'avesse già timbrato, si può procedere lungo una corsia speciale per saltare il banco.

Come sempre, ci possono essere variazioni su questa disposizione, in particolare nei punti più piccoli di ingresso. Sportelli bancari e dei visti possono essere collocati insieme. In ogni caso, il visto deve essere applicato prima di raggiungere il banco di immigrazione.

Tutti i visitatori che entrano in Indonesia tramite visto all'arrivo (Visa Kunjungan Saat Kedatangan) devono essere già muniti di un biglietto di ritorno per il proprio punto di origine o di proseguimento per la propria destinazione finale, e di averlo appresso quando si passa attraverso l'immigrazione nel Paese (e-ticket sono accettabili), o essere in grado di presentare a un funzionario di immigrazione prove sufficienti di mezzi per ottenerne uno. Questi elementi sono spesso verificati, e agli ospiti che non riescono a soddisfare questo requisito può essere negato l'ingresso. Più comunemente il problema può essere risolto con un opportuno "pagamento" (o tangente). I visti di transito sono disponibili presso le ambasciate e i consolati indonesiani e possono essere forniti al confine in alcune (limitate) circostanze. Spesso le compagnie aeree con destinazione Indonesia al momento del check-in possono negare l'imbarco ai passeggeri che non soddisfano tali requisiti.

I visti in arrivo possono essere emessi ai cittadini dei seguenti Stati: Algeria, Argentina, Arabia Saudita, Australia, Brasile, Bulgaria, Cipro, Egitto, Estonia, Figi, Grecia, Islanda, India, Iran, Irlanda, Lettonia, Libia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Maldive, Malta, Panama, Polonia, Portogallo, Principato di Monaco, Romania, Slovacchia, Slovenia, Suriname, Taiwan, Timor Est, Tunisia e Turchia per un massimo di 30 giorni, in genere allungabili una sola volta per altri 30 giorni all'ufficio di immigrazione locale o da un agente dei visti all'interno Indonesia. A titolo generale, se siete a Bali, non è possibile applicare per l'estensione a Bandung.

È anche possibile ottenere un visto da un'ambasciata o consolato indonesiano prima di partire e vi permetterà di andare direttamente al canale di immigrazione per i titolari di visto, piuttosto che ai talvolta congestionati canali preposti per gli esenti da visto o con visto all'arrivo. I visti per turismo, affari o per attività sociali, ottenuti in anticipo, sono normalmente rilasciati per un periodo massimo di 60 giorni di permanenza. I visti all'arrivo non sono validi per l'occupazione di qualsiasi tipo, non importa cosa il vostro datore di lavoro possa dirvi e nemmeno se i vostri documenti di lavoro sono in corso, a meno che il Ministero del Lavoro rilasci uno speciale permesso di lavoro temporaneo, sotto forma di una lettera.

I visti all'arrivo sono concessi nella maggior parte dei principali aeroporti e porti marittimi, così come nel posto di controllo di frontiera indonesiana-malese a Entikong.

Costo del visto all'arrivo: Un visto all'arrivo viene rilasciato per un soggiorno massimo di 30 giorni, e il costo è pari 35 USD, anche se gli ufficiali di immigrazione sono soliti chiedere 350.000 Rp. È raccomandato il cambio esatto in dollari americani per i pagamenti dei visti al confine indonesiano. In generale questo visto è estendibile una volta per altri 30 giorni. Se nel vostro visto c'è la dicitura "non estendibile", questo è probabilmente parte di un vecchio stock di visti e quella nota dovrebbe essere ignorata. Nel dubbio, chiedere. Un'estensione può essere ottenuta in un ufficio d'immigrazione all'interno del territorio indonesiano pagando la tariffa pubblica di 250.000 Rp, e si raccomanda di fare questo dieci giorni prima della data di scadenza del visto, anche se può essere esteso in un secondo momento. La gestione della pratica può portare via un paio di giorni, ma dipende da quanto è occupato il funzionario e soprattutto se è presente. Sono anche accettati pagamenti in altre principali valute, ma il resto viene solitamente fornito in rupie e applicando un tasso di cambio tutt'altro che favorevole. Le carte di credito possono essere accettate a Bali, ma non fate affidamento su questo servizio, che per altro non è normalmente disponibile altrove. Si noti che in alcuni punti di entrata, soprattutto a terra o in mare, emettono visti non estendibili (i porti delle Isole Riau sono esempi eclatanti).

Visto prima dell'arrivo

I cittadini dei paesi non elencati sopra sono tenuti a richiedere il visto attraverso l'ambasciata o il consolato indonesiano più vicino. Visti di singolo ingresso sono validi per 60 giorni e abbastanza diffusi, con un costo pari a 50/100 USD a seconda del Paese d'origine e del tasso di cambio. Sono inoltre disponibili visti per ingressi multipli, ma la politica di emissione varia nelle diverse ambasciate e talvolta cambia nel tempo, quindi è meglio informarsi presso l'ambasciata indonesiana più vicina con largo anticipo rispetto alla partenza. Normalmente le ambasciate e i consolati indonesiani prevedono 3-4 giorni lavorativi per l'elaborazione; tuttavia potrebbe essere necessaria almeno una settimana.

I cittadini di questi Paesi hanno bisogno di ottenere l'approvazione dalla sede servizi per l'immigrazione, la Direktorat Jenderal Imigrasi di Giacarta: Afghanistan, Israele, Albania, Corea del Nord, Angola, Nigeria, Pakistan, Camerun, Somalia, Cuba, Etiopia, Tanzania, Ghana, Tonga, Iraq. Le persone interessate devono avere uno sponsor in Indonesia, sia privato che professionale. Lo sponsor deve andare di persona alla sede dell'ufficio d'immigrazione a sud di Giacarta e deve fornire una fotocopia del passaporto del richiedente, una lettera di invito e la fotografia del richiedente. Una volta approvato, l'ufficio di immigrazione invierà una copia della lettera di approvazione al richiedente.

Per le persone che arrivano in Indonesia ci sono diversi tipi di visto pre-approvati, tra cui affari, socio-culturale, studenti, lavorativo e turistico. Di questi, un visto d'affari consente solo lavori che non percepiscono pagamento (come le visite di affari ai clienti), e il visto di lavoro è l'unico che permette la piena occupazione ed è valido per 1 o 5 anni, combinato con un permesso di lavoro fornito dal Ministero del Lavoro. La maggior parte degli altri tipi di visto non consente di effettuare alcun tipo di lavoro, nemmeno quello volontario, sebbene ci siano alcune eccezioni, come i visti religiosi e diplomatici. Nel dubbio, chiedere al Dipartimento di manodopera e Trasmigrazione (DisNaKerTrans) locale, e non al vostro datore di lavoro o all'agente che gestisce la documentazione, in quanto molti datori di lavoro e agenti sono ignoranti della legge o sono disposti a mentire per farvi lavorare, e l'ufficio di immigrazione non ha alcuna autorità sui datori di lavoro. Come nella maggior parte dei Paesi, gli studenti non sono autorizzati a lavorare.

Se c'è un ritardo nell'elaborazione della propria documentazione (e.g. perché la società non ha ancora una licenza per operare, o non ha ancora presentato i documenti e le richieste appropriate al governo per l'impiego di stranieri), il datore di lavoro può chiedere al Ministero del lavoro un permesso di lavoro temporaneo come un ripiego, questa è una lettera di cui si dovrebbe anche richiedere di ottenerne una copia.

In aereo

Tratte attualmente sospese

Dopo l'incidente di AirAsia nel dicembre 2014, il Ministero dei Trasporti ha sospeso le tratte Surabaya-Singapore e Medan-Palembang operate da Air Asia a causa di irregolarità procedurali. Inoltre, dal 15 Gennaio 2015, altre 59 tratte sono state sospese, tra quelle operate da Air Asia, Garuda, Lion Air, Wings Air, Trans Nusa e Susi Air.

La maggior parte dei voli internazionali arrivano all'aeroporto internazionale Soekarno-Hatta (IATA: CGK) a Giacarta, Ngurah Rai (IATA: DPS) a Bali, e Juanda (IATA: SUB) a Surabaya. Molti aeroporti nelle città secondarie, come Bandung, Yogyakarta e Medan hanno anche voli internazionali da Singapore e/o Malesia, che possono essere interessanti e convenienti punti di ingresso in Indonesia.

Viaggiare in Indonesia dalle Americhe può richiedere un minimo di 20 ore e obbligare almeno ad uno scalo. Viaggiare da buona parte dell'Europa richiederà meno di 20 ore. Mentre ci sono voli senza scalo a Giacarta da Amsterdam e Istanbul, per altre città servirà invece almeno una sosta o comunque un transito a Kuala Lumpur o Singapore. Dall'Australia però è a solo 6/8 ore di distanza.

Il costo per volare in Indonesia dall'interno del Sud-Est asiatico e nella regione del Pacifico si è ridotto con l'avvento dei vettori a basso costo (Low Cost Carriers o LCC). Air Asia Group vola verso le principali destinazioni indonesiane, soprattutto dalla Malesia. Tigerair e Jetstar (attraverso il suo marchio Valuair) sono i due vettori che volano da Singapore, anche se non dispongono di molti voli. Lion Air Group vola a Singapore e Ho Chi Minh, e comincia ad avere tratte per Kuala Lumpur e Bangkok, con tramite le sue controllate in Malesia e Thailandia.

Garuda Indonesia, 62 21 2351-9999. Endonezya bayraklı taşıyıcı, dünyanın birçok şehrine uçuyor. Güneydoğu Asya, Çin, Japonya dır-dir Güney Kore, Avustralya, Suudi Arabistan, dır-dir Amsterdam içinde Hollanda. Havayolunun ayrıca kapsamlı kod paylaşım anlaşmaları vardır ve bu, Endonezya'nın komşu ülkelerindeki havalimanlarından oldukça iyi uçuş frekansları sağlamaya yardımcı olur.

Singapur Havayolları, iştiraki ile birlikte SilkAi, Endonezya'nın birçok noktasına uçan havayollarıdır. Singapur ve dünyanın dört bir yanındaki şehirlerle mükemmel bağlantıları var. Singapur'dan Jakarta'ya uçuşlar, dünyanın en yoğun uluslararası rotaları arasındadır.

Arabayla

  • Doğu Timor'dan: ana geçit bir Mota'ain Batugade arasında bir Doğu Timor ve Atambua, Batı Timor.
  • Malezya'dan: Malezya'dan kara yoluyla girmenin tek resmi yolu Entikong-Tebedu, arasındaki geçiş Batı Kalimantan dır-dir saravak içinde Malezya üzerinde Borneo. arasındaki ana yol üzerindeki geçiş Kuching, (Sarawak) e Pontianak, Batı Kalimantan'ın başkenti. Geçiş, yalnızca vizesiz giriş noktası olarak listelendiğinden, bu tür için uygun olmayan uyrukların önceden vize başvurusunda bulunmaları gerekecektir.
  • Papua Yeni Gine'den: Endonezya'da tanınan tek geçiş Wutung, arasında Vanimo Sandaun ilinde bulunan Papua Yeni Gine, dır-dir JayapuraEndonezya eyaletinin başkenti Papua.

Not: Bu geçişlerden Endonezya'ya giriş garanti edilmez ve Endonezyalı olmayanlar zorunlu En yakın Endonezya büyükelçiliği veya konsolosluğunda vize başvurusunda bulunmak.

Teknede

Feribotlar Endonezya'yı birbirine bağlar Singapur ve Malezya. Bağlantıların çoğu limanlar arasında gerçekleşir. Sumatra (çoğunlukla illerde Riau ve Riau Adaları) ve içindekiler Malezya yarımada ve Singapur, Malezya eyaleti arasında da bir feribot seferleri olmasına rağmen sabah dır-dir Doğu Kalimantan içinde Borneo. yönündeki deniz bağlantıları Cakarta ve diğer Endonezya adaları bu limanlardan temin edilebilir. Daha fazla ayrıntı için bireysel şehir makalelerine bakın.

Feribotlar genellikle aşırı yüklenir ve her yıl en az bir feribot alabora olur ve büyük can kaybı olur. Feribotların farklı sınıflarda koltukları vardır, en pahalı (ve en temiz) alan üstte rahat koltuklar ve güzel bir ön görünüm için pencereler ile üstte, ardından arkada ayrı, daha sıkışık ve kirli bir yere yerleştirilen ikinci sınıf gelir. Daha az konforlu oturma yeri olan oda ve genellikle alt güvertelerde bulunan ve açıkça en kötüsü olan üçüncü sınıf, ancak birkaç feribot kendi organizasyonuna sahip olabilir.

itibaren Singapur
  • Çeşitli limanlara / limanlardan sık sık feribot seferleri Batam (Sekupang, Batu Ampar, Nongsa, Marina Teluk Senimba ve Batam Merkezi).
  • Sık sık feribot seferleri Tanjung Pinang ve Bintan Bandar Telani Lagoi (Bintan Tatil Köyleri) adasında Bintan.
  • Tanjung Balai adasına çift yönlü birkaç günlük feribot Kerimun.
  • Hafta sonları ikiye yükselen günlük bir feribot, gidiş-dönüş Tanjung Batu adasında Kundura.
itibaren Malezya yarımada
Malezya eyaletinden sabah

Yukarıda belirtilen tüm limanlarda vizesiz veya varışta vize ile giriş mümkündür. istisna Tanjung Batu, Tanjung Balai tarafından, Nunukan dır-dir TarakanZiyaretçiler için istisnalar olsa da, erken vize gerektiren vizesiz.

Endonezya'ya birkaç yolcu gemisi geliyor ve birçok yerliyi istihdam ediyor ve bu, yerlilerin ailelerini zenginleştirme yollarından biri. Bir gemi yolculuğuna çıkabilir ve belirli yerlerde durabilirsiniz ve bu durumlarda göçmenlik işlemleri gemide gerçekleştirilecektir. Bu "karadan ayrılma"nın sonunda gemiye geri döndüğünüzden emin olun, yoksa karada bırakılma riskiniz vardır! Yolculuğu erken bitirmek de mümkündür, ancak bu durumda gemiden indikten sonra bir göçmenlik bürosunu ziyaret etmek gerekir.

yatta

Turist ziyaretlerini artırmak için hükümet, yata giriş prosedürlerini basitleştirdi. Yata girildiğinde 30 gün ikamet izni almak için 3 gün önceden haber verilmesi gerekir ve 30 gün daha uzatılabilir. Tekneciler limanlara gelebilir Cakarta, Batam, Bangka-Belitung dır-dir kupang.


nasıl gezilir

Uçakla

Geniş Endonezya bölgesi çoğunlukla adalardan oluşur, bu da uzun mesafeler kat etmenin tek hızlı yolunun uçak olduğu anlamına gelir. Bayrak taşıyıcısı Garuda Endonezya, genellikle daha pahalı bir seçenek olmasına rağmen, genellikle güvenilir bir şirkettir.

Orada Aslan hava genellikle belirli bir varış noktasına çok sayıda uçuşu vardır ve düşük maliyetli (sıradan) hizmetini sunar. Diğer düşük maliyetli rakipler şunları içerir: Citilink, Garuda Indonesia'nın yan kuruluşu, e Endonezya AirAsia. Düşük maliyetli havayollarının sıkışık uçuş programları vardır ve iniş ile bir sonraki kalkış arasında yerde sadece 25 dakikalık bekleme süresi vardır. Gecikmeler gün boyunca birikir ve bu nedenle sabah uçuşları zamanında olma eğilimindeyken, öğleden sonra uçuşları daha fazla risk altındadır.

Daha az popüler destinasyonlara giden rotalar genellikle Sriwijaya Hava. Hava Hızlı, Susi Hava, trigana, Ekspres Hava, ve Wings Air (Lion Air'in yan kuruluşu), çoğunlukla daha küçük havaalanlarında pervaneli uçaklar işletmektedir. öz Gerçekten mi güzergâhtan çıkmak niyetindesiniz, örneğin bölgedeki yerleşimler Batı Yeni GineTarifeli bir uçuş olmadığı için, bir maden şirketinin misyonerleri veya çalışanları için bir uçak kiralamanız veya uçuşlardan bir araç aramanız gerekecektir. Sriwijaya Air ve Kalstar, düşük maliyetli ve tarifeli havayolları arasında orta seviye havayolları olarak sınıflandırılabilir. Orta seviye havayolları yolculara uçakta atıştırmalıklar sunar, ancak bazıları bazen atıştırmalık yerine pirinç bile verir. Yiyeceklere ek olarak, üç havayolu sınıfı arasındaki fark aynı zamanda koltuklar arasındaki mesafedir.

Fiyatlar uluslararası standartlara göre düşüktür, ancak hükümet tarafından düzenlendiğinden, aşılamayacak veya aşılmayacak belirli bir yol üzerinde dayatılan bir fiyat aralığı vardır. Çoğu havayolu şirketi, uçak yeterince dolu değilse, uçuştan bir hafta önce fiyatlarını düşürme eğilimindedir; bu nedenle, seyahat planlamanız izin veriyorsa, tatiller, hafta sonları veya Pazartesi sabahları gibi tipik olarak yoğun dönemlerden kaçınarak daha ucuz bir fiyat almayı deneyebilirsiniz. Alışılmışın dışında seyahat ederken, uçuş frekansları düşük olduğundan ve hatta check-in yapan yolcular zaman zaman ıssız bir şekilde mahsur kaldığından, uçuşunuzu erken ve sık sık tekrar teyit etmenize yardımcı olabilir. Uçuşunuzun kalkış saatinden en az 1 saat önce havalimanında olduğunuzdan emin olun.

Endonezya Air Asia ve Citilink'in rezervasyon ve/veya ödemesi büyük miktarlarda yapılabilmektedir. Indomaret dır-dir Alfamart Ülkede bulunan, hiçbir ek ücret ödemeden. Alfamart ayrıca yalnızca Lion Air biletleri için ödeme yapar. Bir seyahat acentesi kullanmak size bilet başına yaklaşık 45.000 Rp'ye mal olacak.

Arabayla

genel olarak iğrenç alışkanlıklar Endonezya'daki sürüş hatları, genellikle korna veya farlar kullanılarak veya bazen sadece geçişle işaret edilen "önce ben" kuralına dayanmaktadır. Şeritler ve trafik kuralları memnuniyetle göz ardı edilir, alışılmış sollama intihardır ve sert omuzda araç kullanmak yaygındır. Acil durum araçları genellikle göz ardı edilir çünkü tüm alanları zaten kullanılmıştır. Sürücüler önde ve yanlarda ne olduğuna çok dikkat etme eğilimindedir, ancak arkada ne olduğuna çok daha az dikkat eder. Şerit değiştirmeden önce dikiz aynalarına bakılamaz. Araçlar arasındaki mesafeler genellikle küçüktür ve sürücüler neredeyse hiç boşluk bırakmadan geçme yetenekleriyle bilinir, ancak yan aynalar bu tür manevraların sık sık kurbanıdır. Birbirinizin tamponlarına yüksek hızda dokunmak yaygındır; bu nedenle defansif sürüşü benimsemek ve gerektiğinde ani fren yapmaya her zaman hazır olmak daha iyidir. Bununla birlikte, karayolunda bir numaralı ölüm ve yaralanma nedeni motosiklet kazalarıdır. Endonezya'da, evet sola sür (içiningilizce), en azından çoğu zaman. Özellikle sola dönmek üzereyken soldan geçen motosikletlere dikkat edin.

Endonezya'da araç kiralama, diğer birçok ülkeye kıyasla ucuz, maliyeti 12,5 USD / gün'den başlıyor ve yakıt üzerindeki düşük vergilendirme sayesinde yakıt maliyeti nispeten düşük kalıyor: 88 için bir litre yakıt 7.400 Rp'den olmalıdır. oktanlı benzin (Premium marka), 90 oktanlı benzin için 8400 Rp (Pertalite). Varlıklı vatandaşlar için ek 1.000 / 2.000 Rp için daha pahalı 92 (Pertamax) ve 95 (Pertamax Plus) oktan benzin çeşitleri vardır. 2000 yılından bu yana, Endonezya'daki tüm yeni araç sürücüleri, yüksek sıkıştırma oranına sahip araçlara çarpmamak için en az 90 oktan kullanmaya teşvik ediliyor.

Endonezya'da bağımsız olarak araba kullanmak için, kullanmak istediğiniz aracın sınıfına uygun sürücü belgenize ve aynı sınıfa ait Uluslararası Sürüş İznine (IDP) ihtiyacınız vardır. İstisna yok uygun sınıftan bir Endonezya SIM'ine (yerel sürücü belgesi) sahip değilseniz buna izin verilir. Buna ek olarak, birçok seyahat sigortası poliçesi, yalnızca sürücünün ilgili IDP'ye sahip geçerli bir sürücü belgesine sahip olması durumunda kapsam talep edebilir.

Şoförlü bir araba kiralamayı düşünün. Ek maliyet oldukça düşüktür, yaklaşık 150.000 Rp veya daha az, artı günde üç öğün yemek her biri 20.000 Rp / 25.000 Rp'dir. Sürücü sahibi olmak aynı zamanda kaza yapma şansını da azaltır çünkü onlar yoğun trafikte yollarını bilirler ve gidecekleri yere ulaşmanın en hızlı yollarını bilirler.

Endonezya'daki yol koşulları ve bakım, büyük şehirler ve bazı turistik yerler dışında ilkeldir. Yağmur mevsimi boyunca ana yollar Sumatra, Kalimantan dır-dir Sulawesi genellikle sular altında kalırlar veya birkaç gün boyunca heyelanlarla tıkanırlar. Daha kaliteli olan paralı yollar hala çok az kapsama alanına sahiptir ve yalnızca büyük şehirlerde bulunur, çoğunlukla Java. Emniyet kemerleri özellikle ön koltukta takılmalıdır, ancak bu bazen kontrol edilemeyebilir.

Teknede

PELNI yol haritası

Endonezya tüm adalardan oluşur ve sonuç olarak tekneler uzun zamandır en popüler ulaşım aracı olmuştur. Feribotlar, günlerce veya haftalarca uzun yolculuklarda size eşlik edebileceği gibi, kısa yolculuklarda da birkaç saatlik sıralarda size eşlik edebilir. Ancak, tüm destinasyonlara günlük olarak hizmet verilmemektedir. gibi bazı destinasyonlar Kerimunjava itibaren Semarang ve takımadalar bin ada itibaren Cakarta, daha hızlı, daha güvenli ve daha konforlu yat hizmetleri sunuyoruz. Fiyatlar doğal olarak daha yüksek.

En büyük şirket devlete ait PELNIDev feribotları, bir uçtan diğerine gitmesi iki hafta kadar sürebilen uzun yolculuklarda Endonezya'daki neredeyse tüm adaları ziyaret ediyor. PELNI, dalgalı denizlerin üstesinden gelebilecek kadar büyük, ancak yine de yüksek sezonda rahatsız edici ve aşırı kalabalık olabilen [Europa | Europea]] yapımı tekneler kullanıyor; 3.000 yolcu için inşa edilen feribotlar, gemide 7.000 kişiye kadar ağırladı! Bu, bir batma durumunda genellikle yeterli sayıda can filikasının olmadığı ve bu durumun potansiyel bir güvenlik riski oluşturabileceği anlamına gelir.

Tüm öğünler dahil kabin konaklama sınıfları ve özel dolaplar aşağıdaki gibidir:

  • 1. sınıf, ~ 40 USD / gün: kabin başına iki yatak, özel banyo, TV, klima
  • 2. sınıf, ~ 30 USD / gün: kabin başına dört yatak, özel banyo, klima
  • 3. sınıf, ~ 20 USD / gün: kabin başına altı yatak, klima, ortak banyo
  • 4. sınıf, ~ 15 USD / gün: yurtta yatak

Bununla birlikte, seyahat etmenin "gerçek" yolu, ekonomi sınıfı (ekonomi sınıfı) (~ 10 USD / gün), aynı zamanda en gürültülü, en dumanlı, sıkışık ve kalabalık olanıdır. mat satın al rattan ve varmak yakında yerinizi kazanmak için. İnsanlar genellikle feribot varır varmaz koşmaya başlarlar. Yankesicilerin ve hırsızlığın gerçek bir sorun olduğuna dikkat edin.

PELNI'nin yavaş teknelerine ek olarak, ASDP hızlı feribotlar işletir (Kapal Vapuru Cepat, genellikle ironik olarak kısaltılır KFC) bir dizi popüler rotada. Hem PELNI hem de ASDP biletleri seyahat acenteleri aracılığıyla rezerve edilebilir.

Son fakat en az değil, aynı zamanda adadan adaya sayısız ulaşım hizmetleri de vardır. merak (Java) dır-dir bakauheni (Sumatra) her saat, Java ve Bali her 15 dakikada bir ve Bali e Lombok neredeyse her saat.

Genel olarak süreler gösterge niteliğindedir, konfor düşüktür ve güvenlik seviyeleri zayıftır. Uçakta hangi güvenlik cihazlarının bulunduğunu kontrol edin ve hava kötüyse seyahatinizi ertelemeyi düşünün. Yetersiz bakımdan geçen, sık sık aşırı yüklemeler, her yıl daha küçük şirketler tarafından işletilen feribotlarda çok yaygın bir şekilde batmasına neden olur, bu nedenle mümkünse daha büyük şirketlere yönelmeye çalışın.

Feribotlardaki yiyecekler kötüden yenmezliğe kadar değişir ve seyahat süreleri planlanan sürelerin çok ötesine geçebilir, bu nedenle bir motor arızası teknenin sürüklenmesine ve fazladan bir günlük seyahate yol açsa bile yeterli malzeme taşımak iyidir. Araç tutmasıyla ilgili sorunlarınız varsa (genellikle deniz tutması olarak bilinir), Dramamine veya Antimo gibi bir ilaç satın alın.

Feribotların farklı koltuk sınıfları vardır, üstte daha pahalı (ve temiz) kısım rahat koltuklara ve güzel bir ön görüş için pencerelere sahiptir, ardından ikinci sınıf daha dar ve kirli, oturma yerleri daha az rahat olan ayrı bir odaya yerleştirilir ve üçüncü sınıf genellikle alt güvertelerde bulunur ve en kötüsüdür, ancak birkaç feribotun kendi organizasyonu olabilir. Tabii ki, araçlar ana güvertenin altına yerleştirildi.

Şüpheli bir bahaneyle sizden para çalmaya çalışan kişiler tarafından gemide taciz edilmeniz mümkündür. Rüşvet karşılığında daha iyi bir konaklama sınıfı elde etmek mümkün olsa da, onları görmezden gelmekten çekinmeyin.

Bazı yerlerde, payandalar, cam tabanlı tekneler, yelkenli tekneler, sürat tekneleri ve balıkçı tekneleri gibi daha küçük tekneler, mevcut tek ulaşım şekli olabilir ve fiyatlar küçük bir miktardan onlarca dolara kadar değişebilir. Fiyatlar ve güzergahlar hakkında önceden bilgi edinin ve her zaman pazarlık yapın. Bu teknelerden bazıları balık tutma, şnorkelli yüzme, tüplü dalış ve sadece sade geziler için kiralanabilir.

Yolcu gemisi ile

Ekim 2015 itibariyle Endonezya, yolcu gemilerinin 5 limanı kullanmasına izin verdi: Tanjung Priok (Cakarta), Tanjung Perak (Surabaya), Belawan (yakın Medan), Makassar ve Benoa (Bali). Bu, yolcuların tüm yolculuk yerine yalnızca bir veya daha fazla segment yapmayı seçebilecekleri anlamına gelir.

Trende

PT Kereta API'sı, 62 21 121. Çoğu bölgede tren işleten devlete ait demiryolu şirketidir. Java ve bazı bölümleri Sumatra. Ağ başlangıçta tarafından inşa edildi Flemenkçe, ancak bağımsızlıktan sonra sadece mevcut olanları canlandıran birkaç yeni hat inşa edildi. Raydan çıkmalar ve kazalar artık nadiren meydana geldiği için bakımın kalitesi giderek daha kabul edilebilir hale geliyor. Devlete ait şirketler olarak müşteri hizmetleri güler yüzlüdür, ancak personel bir sorun olması durumunda müşteriyi memnun etmekle her zaman ilgilenmez.

Java, başkenti birbirine bağlayan trenlerle açık ara en iyi demiryolu ağına sahiptir. Cakarta gibi diğer büyük şehirlerle Surabaya, Semarang, Yogyakarta dır-dir Surakarta (veya Sadece). Cakarta'nın metropol alanı içinde bir banliyö treni hattı da vardır. Bandung Günde yaklaşık 20 trenle Jakarta'ya ve Yogyakarta üzerinden Surabaya'ya bağlanıyor. Bali demiryolu hattı yok ama trenler var Banyuwangi adaya bağlantıyı tamamlayan feribotlarla bağlantılıdır. Genel olarak, trenler doğal alanlardan geçer ve telaşsız gezginler, yolların etrafına bazı gecekondu bölgeleri inşa edilmiş olsa da, seyahat uzunluğunu ve manzarayı yolculuklarının bir bonusu olarak düşünmelidir. Hırsızlık, business class'ta önemli bir olay değildir, ancak tüm trenlerde, özellikle daha ucuz olanlarda, önlem alınması tavsiye edilir.

Sumatra ağı etrafında var Medan, Batı Sumatra, Lampung dır-dir Güney Sumatra. Adadaki yolcu trenleri Java'dakinden çok daha az sıklıkta sefer yapmaktadır.

hizmet sınıfları

Java'daki tüm tren türlerinin (banliyö trenleri dahil) klimalı olduğunu unutmayın. Ancak hepsi engelli ve yaşlıları barındıracak şekilde tasarlanmamıştır.

Tren sınıfları şunlardır:

  • Eksekutif - Sadece koltukları rezerve edilmiştir ve sıcaklık genellikle oldukça düşük olduğu için (belki 18°C) uzun kollu giysilere dikkat etmelisiniz. Bu trenlerde ayak dayama yeri olan bir çift yatar koltuk (dört kişilik gruplar için çift koltuklar birbirine dönük olabilir), televizyon eğlencesi (televizyon bozuk değilse ve sinyal iyiyse) vardır ve yemek satın almak bile mümkündür. kalite / fiyat oranı oldukça düşükse. Yolculuk sırasında battaniye ve yastık talep edilebilir/kiralanabilir.
  • Bisni - Açılabilen vantilatörleri ve pencereleri vardır ve koltuklar normal şekilde konumlandırılmıştır.
  • ekonomi - Ayrıca en bütçe bilincine sahip gezginler için de mevcuttur.
  • taşıtlar - Ayakta duran yolcular için direkleri ve kayışları olan yan koltuklar vardır ve yoğun saatlerde tren çok meşgul olabilir, ancak genellikle klimalıdır ve genellikle her iki uçtaki vagonlar sadece kadınlar içindir.

Endonezya'da nispeten kısa seyahat süresi (en fazla 7 saat) nedeniyle yataklı araba hizmeti verilmemektedir.

Tren istasyonları, gri üniforma giyen tren polisi tarafından korunuyor, ancak düzenli polis veya daha nadiren askeri personel de olabilir.

Biletler doksan gün önceden satın alınabilir, ancak genellikle son dakikada satışa sunulur. Bir istisna dönemdir Lübnan çok yoğun, aşırı bilet talebi nedeniyle seyahat etmenin tavsiye edilmediği durumlarda. Resmi web sitesinde online bilet rezervasyonu yapılabilir. Banliyö trenleri hariç tüm trenler için satın alma sırasında kimliğinizin fotokopisini vermeniz gerekebilir. Bazen belirli hatlar için indirimler sunulur, ancak bunlardan yararlanmak için önceden bilet almanız gerekir. 60 yaş üstü yaşlılar %20 indirimden yararlanır. Biletinizin doğru olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun. önce bilet gişesinden çıkmak için. Ayrıca minimartlardan ve postanelerden ve yönetim ücretine ek ücret ödemeden bilet satın alabilirsiniz, ancak indirimli fiyattan bilet satmazlar. Minimartlar ayrıca minimum 50.000 Rp harcama ile banka / kredi kartı ile ödeme yapılmasına izin verir ve atıştırmalık ve içeceklerinizle birlikte satın alınabilir. Tüm minimartlar 24 saat açık olmadığı için, bazı şehirlerde PT KAI yerel bankalarla anlaşarak ana istasyonlarda 2.000 Rp ve üzeri banknotlarla bilet satın almanın mümkün olduğu 24 saat açık self servis elektronik kioskları yaymaya başladı. , banka veya kredi kartı ile.

PT Kereta Api'nin resmi web sitesinden ve mobil uygulamasından bilet rezervasyonu yalnızca Endonezya'da mevcuttur. Bazı havayolları ile paylaşılan yaygın bir sorun, ödeme için kullanılan yabancı kredi kartlarının reddedilmesi olmuştur. Tren biletinizi ayırtmanın alternatif bir yolu rezervasyon portalıdır. tiket.com, İngilizce bir arayüze sahip ve ödeme aşamasında daha az kusurlu. Ciddi bir dezavantaj, ödemeyi tamamladıktan sonra, istasyonun önündeki ATM tipi cihazı kullanarak kalkıştan en az bir saat önce istasyonda gerçek biletle değiştirilmesi gereken çevrimiçi bir onay alacaksınız. İstasyona girmek için kimliğinizi ve adınızın geçtiği biletinizi kullanmalısınız.

Daha büyük tren istasyonlarında genellikle birden fazla ray bulunur ve birçok şehre düzenli hizmet verilir, ancak daha küçük istasyonlarda yalnızca seyrek duraklar ve bir platform bulunur. Hangi platforma gitmeniz gerektiğini önceden sorduğunuzdan emin olun. Siz beklerken, çoğu istasyonda yiyecek ve içecek satın alabileceğiniz ve uçakta tüketebileceğiniz mağazalar ve restoranlar bulunur. Daha önce satıcılar (asongan) tren gidene kadar ürünlerini satmak için şahinler gibi trene atladı. Bu, hem yolcular hem de tedarikçiler için kesinlikle uygun olmasına rağmen, müdahaleci ve gürültülüydü. 2012 itibariyle, satıcıların artık trende girmesine izin verilmemektedir, ancak küçük istasyonlarda çoğu kişi, içerideki yolcuları çağırırken hala vagonların girişlerini kapatmaktadır. Ancak daha hızlı trenlerle, satıcıların nispeten daha azı var.

Tuvaletler Türkçe ve Batı arasında değişmektedir, genellikle tabletsizdir. Çoğu yönetici treninde arkalarını temizlemek için püskürtücüler ve bir lavabo bulunur ve tuvaletleri kullanmak dengeleme becerileri gerektirebilir. Kendi ıslak mendilinizi getirin çünkü varsa kumaş normal durumda olmayabilir. Tuvaletler genellikle doğrudan platformların üzerine düşer, bu nedenle bir istasyonda kullanımları yasaktır.

Otobüs ile

Otobüsler genellikle sürücü kooperatifleri veya özel şirketler tarafından işletilir (ve her ikisinden de bol miktarda vardır). Belirli yolları takip ederler, ancak istek üzerine daha yüksek bir masrafa karşı yollarından sapabilirler. Çoğu şehirde birkaç otobüs durağı vardır ve TransJakarta ve TransJogja gibi kendi durakları ve hatta bazen tercihli şeritleri olan otobüs hatları dışında, yolcuları almak ve indirmek için hemen hemen her yerde dururlar. Ana otobüs türleri, klima ile donatılmış olanlardır (yönetici veya AC) ve olmayanlar (AC olmayan veya "ekonomi sınıfı") ve küçük gibi çeşitli boyutlarda mevcuttur. angkot, kliması olmayan ve çok dar olan orta boy olanlar mini metreKliması olan veya olmayan ve koltuklar arasında çok az bacak mesafesi olan ve büyük olanlar otobüs, klimasız dar koltuklardan tüm konforlara sahip lüks koltuklara kadar.

Otobüs bakımı bazen yetersizdir, ancak Bali ve Kupang gibi bazı yerlerde, sürücüler araçlarını çok çeşitli süslemelerle süsleyerek büyük gurur duyarlar. Bazı bölgelerde, sürücüler sarhoş olabilir veya uyuşturucu etkisi altında olabilir ve her durumda, çoğu saldırgan veya sadece pervasız bir şekilde araba kullanır. Çoğu zaman sürücüler ve yardımcıları, karlarını artırmak için mümkün olduğunca çok insanı otobüslerine doldurur, böylece küçük hırsızlık ve kaza riskini artırır. Her güzergahta minibüs servisi ile rekabet nedeniyle, otobüslerde yolcu sıkıntısı yaşanmaktadır; Klimasız otobüsler bile tüm yolcuları otobüslerin içinde taşıyabilir, böylece bir ayağı basamakta ve bir eli içeride bir şeye tutunarak kapıdan dışarı çıkan yolcular kalmaz. Pek çok otobüs, belki de yer darlığı nedeniyle küçük olanlar dışında, seyyar satıcıların, dilenciler ve sokak sanatçılarının kısa süreliğine otobüslerine girmesine izin veriyor.

Bir grup turist için klimalı ve şoförlü otobüs kiralamak mümkündür ve aslında herhangi bir büyüklükteki herhangi bir araç doğru miktarda para ile kiralanabilir. Endonezya otobüs şirketleri şehirlerarası güzergahlarda hizmet veriyor (antar kota) ve iller arası (antar propinsi). İller arası rotalar genellikle diğer adalardan ulaşımı içerir. Java dır-dir Sumatra ve Java e Bali. Birkaç şehirde hükümet kendi hattını sunuyor, DAMRI, genellikle daha iyi durumda olma eğiliminde olan klima ile donatılmış orta ve büyük araçlarla birlikte gelir.

Bazen sürücülerin ve yardımcıların suçlularla işbirliği yaptığı bildirilir, ancak bu genellikle geceleri veya ıssız yerlerde olur. Ayrıca insanları eşyalarından çalan hipnozcular ve terminalde yolcuları beklerken uyuşturuculu içkiler satan sokak satıcılarının onları suç mağduru haline getirdiğine dair raporlar da var. Uzun gece yolculukları özellikle tehlikelidir. Bavulunuzu şahin gibi saklayın! Ülkenin vahşi bölgelerinde (özellikle Güney Sumatra), iller arası otobüsler bazen haydutlar tarafından saldırıya uğrar.

Tarifeli servisler ile

Mini servisler, büyümesi yeni paralı yollar ve daha iyi otoyollarla uyumlu olan en son Endonezya ulaşım aracıdır. bu seyahat, yerlilerin dediği gibi, 6 ila 12 kişiyi yatar koltuklarda taşıyan çeşitli klimalı minibüsleri kullanın ve rotalarını yolculuklara göre ayarlayın. noktadan noktaya. Bu, her operatörün hizmet verdiği şehirlerde kendi (birden fazla) başlangıç ​​noktasına sahip olduğu anlamına gelir. En popüler rota arasında Cakarta dır-dir Bandung sınıf, koltuk ve lüks bazında 80.000 ile 110.000 rupi arasında değişen bilet fiyatları ile.

Tarifeli yolculuk genellikle normal şehirlerarası otobüslerden daha pahalıdır, ancak daha hızlıdır ve daha fazla kalkış / varış noktasına sahiptir. Çantalarınız daha güvenli, ancak sörf tahtaları ve hacimli çantalar için ek ücret ödemeniz gerekecek. İlgili şirketlerle rezervasyon yapmak mümkündür, ancak bazen son dakika yolcuları da memnuniyetle karşılanmaktadır.

Taksiyle

İki ila dört kişilik gruplar için, nispeten kısa yolculuklar için taksi en iyi seçim olabilir. Endonezya'da taksi ücretleri ülke genelinde oldukça ucuz ve tekdüze. Başlangıç ​​ücreti her kilometre için 7.000 Rp / 8.500 Rp ve 4.000 Rp / 4.500 Rp'dir, ancak trafik sıkışıklığında sıkışıp kaldığında (~ 45.000 Rp / saat) etkileyen zamanlı bir ücret de vardır. Önceki tarifeye rağmen, genellikle ilgili şirketler tarafından belirtilen ve büyüklük sırası olarak 25.000 Rp civarında olan kısa mesafeler için seyahat ediyorsanız, genellikle minimum bir ücret ödemeniz gerekir. Telefonla rezervasyon için minimum ücret 35.000 Rp civarındadır, ancak bazı taksilerin telefon siparişlerinde herhangi bir kısıtlaması yoktur. Çoğu insan, uygun rezervasyon, kibar sürücüler ve güvenli sürüş için Blue Bird taksilerini tavsiye eder. Blue Bird taksileri birçok büyük şehirde mevcuttur ve Blue Bird bulunduğunda diğer tüm taksiler sayaçlarını iyi kullanır. Diğer şehirlerde ise bazı taksiciler kötü, taksimetre kullanıyorlar ama açıklama ile size daha fazla (bazen iki katından fazla) ödeme yapmaya çalışacaklar. bunu yapmak normaldir. Taksiye binmeden önce önceden sorun, sesuai argo Tidak kabaca "Sayaca göre öderim ya da ödemem" anlamına gelir.

Sıra taksiler, 5 Ekspres taksi (beyaz) ve 6 BlueBird taksi (mavi), yolculuğa başlamak için bekliyor

Endonezya'daki tüm büyük şehirlerde taksiler, yoğun saatlerde bile bol miktarda bulunur. Şu günlerde. taksilerin bolluğu ve trafik sıkışıklığı ile birlikte taksiciler, çağrı merkezini arayarak telefonla veya yolculardan akıllı telefonlarını kullanarak EasyTaxi veya GrabTaxi gibi uygulamalar üzerinden çağrıyı doğrudan alarak sipariş beklemeyi tercih ediyor. Yolcular hangi taksinin (GPS'li) kullanılacağını taksiyi ekrana getirerek seçebilirler. Uygulamalara sadece kalifiye taksiler ve özellikle kalifiye sürücüler katılabilir ve belirli bir filoya bağlı olmaları gerekmez. Bu uygulamalara katılamayan sürücüler genellikle gruplar halinde beklerken, diğerleri normalde şehrin her yerine dağılmış durumda olduğundan, uygulamalar ile sadece 5/10 dakika bekleme ile taksiye binebilirsiniz. Yağmur yağdığında ve durduktan bir saat sonra taksi bulmak zor.

Uber, şu anda birçok kiralama şirketinin işbirliğiyle Endonezya'da da faaliyet gösteriyor. Ücret, normal bir taksinin yaklaşık yarısı kadardır. UberBlack, Toyota Camry veya Toyota Innova arabalarını kullanıyor. Başlangıç ​​ücreti her kilometre için 3.000 Rp ve 2.000 Rp'dir. UberX, Toyota Avanza arabalarını kullanır ve UberBlack'ten daha düşük ücretlere sahiptir. Uber şu anda bir Cakarta, diğer büyük şehirlerde ve bir Bali. Ödemeler kredi kartı iledir.

Mart 2016'nın ortalarında, binlerce geleneksel taksi greve gitti ve Uber ve Grab gibi çevrimiçi uygulamaları protesto etmek için ana yolları ve paralı yolları kapattı; aslında rekabet nedeniyle gelirleri yarı yarıya azaldı. Il governo ha deciso di regolamentare la situazione che si è venuta a creare sentenziando che Uber, Grab e altre applicazioni taxi devono avere legale personalità giuridica in territorio indonesiano. Nel periodo di transizione di due mesi Uber e Grab hanno il divieto di espandersi, ma possono ancora funzionare come al solito, anche se alcune città proibiscono il loro funzionamento nel periodo di transizione.

In angkot

Daihatsu Hijet 55 Wide convertito in angkot

Angkot significa Angkutan Perkotaan o trasporto urbano, ma nelle grandi città un angkot può servire anche fino a 20 chilometri al di fuori dei confini del centro urbano, come a Giacarta-Depok, Bandung-Soreang, Bandung-Cimahi, Bandung-Lembang, ecc. La tariffa è più costosa del TransJakarta e di altri mezzi in altre città, ma ancora relativamente bassa; circa 2.000/4.000 Rp. Angkot uso dei pick-up modificati per essere minibus, ma i posti sono faccia a faccia e può trasportare più di 10 persone. I nuovi angkot usano tetti alti, che sono più comodi per entrare e uscire. Dal momento che molte persone che in precedenza usavano gli angkot ora si spostano in moto (un modo più veloce per muoversi negli ingorghi), gli angkot ora hanno in genere molti posti vuoti, e ce ne sono molti disponibili anche nelle ore di punta, con attese inferiori a 5 minuti.

In becak

Un becak a Bandung

Un becak è un triciclo (tipo pedicab o risciò) decorato e ricco di colori usato come modalità di trasporto per brevi distanze come le zone residenziali di molte città. Il sedile dei passeggeri può essere coperto da un tettuccio reclinabile in fine tessuto o di plastica, a cui talvolta viene aggiunto un velo di plastica trasparente di fronte durante i temporali. In alcune zone il guidatore è seduto sul retro del passeggero, ma in altre zone (come Medan) il conducente è seduto sul lato del passeggero. In diverse città, alcuni conducenti hanno iniziato ad equipaggiare il proprio becak con piccoli motori.

Una buona capacità di comunicazione e di contrattazione sono una componente essenziale per assicurare l'arrivo a destinazione e per evitare di venire salassati su queste corse. Alcuni subdoli conducenti cercano di ottenere altri soldi dopo aver raggiunto la destinazione, quindi è meglio patteggiare chiaramente la tariffa in anticipo. È possibile noleggiare un gruppo di becak se siete in un gruppo. Sono sfruttati anche per il trasporto di oggetti come blocchi di ghiaccio, alimentari, materiali da costruzione ecc. Si può chiedere al conducente di portarvi da qualche altra parte per un costo aggiuntivo, e sono anche disposti a portarvi in giro per shopping o semplice turismo per ancora più soldi. Per lo shopping generalmente vi guiderà a luoghi specifici con cui hanno accordi informali dove guadagnano provvigioni dai vostri acquisti, o forse un pasto gratuito.

Si noti che non ci sono becak in Giacarta o Bali, bensì i motorizzati bajaj, che sono in qualche modo simili ai tuk-tukthailandesi ed assolvono alla stessa funzione. In alcune altre province (e.g. Sumatra Settentrionale, Aceh) si possono anche trovare motociclette con sidecar, note come bentor o bemo (abbreviazione di bermotor becak).

Il becak è la forma più costosa di trasporto pubblico, e al giorno d'oggi è raramente utilizzato se non dalle donne anziane che trasportano merci dai mercati tradizionali. I giovani usano gli ojek se stanno portando pesce o altri prodotti maleodoranti, o altrimenti utilizzano gli angkot. In alcune città come Yogyakarta, l'uso del becak è diminuito così tanto che è quasi solo per i turisti.

In bajaj

Un vecchio bajaj di Giacarta
Nuovo modello di bajaj a gas

Meno comune rispetto ai becak e reperibile pressoché solo nella città di Giacarta, è l'indiano bajaj, i cui nuovi modelli sono dipinti di blu (analoghi ai taxi BlueBird) con un tetto nero. Questo piccolo veicolo a tre ruote è alimentato da metano, così è più tranquillo rispetto ai vecchi bajaj con motori a due tempi, i quali sono stati lentamente sostituiti a valle di una campagna dedicata. Il conducente siede di fronte ai passeggeri (fino a 3 piccoli adulti) seduti nella parte posteriore. La cabina è coperta da un tetto di tela e c'è un parabrezza, mentre le porte non hanno finestre e sono a metà altezza. I fianchi e la parte posteriore del tetto possono avere finestre in plastica morbida. Modalità di pagamento e di utilizzo sono analoghe a quelle dei becak, e anche in questo caso è necessario contrattare bene il prezzo prima di iniziare la corsa, avendo a priori un'idea orientativa di quanto possa costare.

In bemo

Daihatsu Midget MP4, che in Indonesia vengono utilizzati per il trasporto di persone

Il bemo, che di solito è dipinto di blu, è meno comune rispetto al bajaj. Questo strano e unico triciclo sembra un piccolo camion e i passeggeri possono accedervi dalla parte posteriore, che è aperta; delle panche sono fissate ad ogni lato del pianale per sei passeggeri, più uno sul lato del conducente, il tutto dimensionato come un piccolo veicolo (più piccolo di un'odierna Keicar) in non più di 3 metri di lunghezza. Introdotto alla fine del 1950, l'MP4 Daihatsu Midget è stato originariamente progettato per il trasporto merci, ma in Indonesia il pianale di carico è stato modificato per trasportare passeggeri. Il motore di appena 305 cc è lento, e quindi adatto solo per i viaggi di alcuni chilometri. Tutti i bemo in Indonesia al giorno d'oggi hanno almeno 50 anni, con la carrozzeria e il telaio originali. Non è necessaria alcuna contrattazione, e per questo sembra un angkot, ma il bemo inizia la corsa una volta riempito di passeggeri (ha bisogno di circa 5 minuti per farlo) dal punto di partenza e se non ci sono passeggeri che scendono prima di metà percorso non possiamo fermare e utilizzare il bemo finché non si liberano dei posti.

In ojek

Un conducente di ojek in attesa di un cliente

Gli ojek hanno le terze tariffe più care dopo becak e taxi: tra il 50% e il 95% del costo di un taxi.Al giorno d'oggi, pochi passeggeri scelgono un ojek tradizionale/regolare perché tanti indonesiani ora hanno la propria moto. Stranamente, questo ha portato ad un aumento delle tariffe e ad una maggiore disonestà tra i conducenti di ojek nelle grandi città.

Ma se siete di fretta e si è da soli, un ojek tradizionale, o una moto taxi senza tassametro, potrebbe essere la soluzione. Inoltre, alcune aree remote, possono essere servite solo dagli ojek, il prezzo è molto alto a causa delle strade dissestate e il monopolio locale, ma i conducenti sono più onesti rispetto ai loro corrispettivi nelle grandi città e possono anche prendersi cura dei vostri effetti personali. Gli ojek sono identificati da centauri che bazzicano negli angoli delle strade, o meno comunemente nei punti di raccolta dei moto-taxi (Pos ojek), raramente contrassegnati con una giacca colorata, numerata, che solitamente trasportano persone per brevi distanze per vicoli e strade, ma anche per fare viaggi più lunghi per un prezzo chiaramente più elevato.

Come con la maggior parte delle piccole forme di trasporto, la comunicazione e l'abilità nel mecanteggiare sono importanti, ed è meglio conoscere la giusta tariffa prima di parlare con un autista. Il prezzo è di circa 10.000/15.000 Rp per 4 chilometri, ma l'abilità di negoziazione è importante e chi parte dai Pos ojek è di solito più caro. Attenzione che alcuni conducenti inizialmente d'accordo per un prezzo, potrebbero cercare di estorcervi altro denaro a fine del viaggio, sostenendo che è comune a pagare di più rispetto al prezzo concordato; in questi casi è bene farsi vedere arrabbiato e minaccioso per chiudere la discussione. Fino ad oggi non ci sono state segnalazioni di violenza, ma un paio di conducenti hanno umiliato i passeggeri gettandogli addosso i loro pagamenti, e i clienti che non hanno voluto discutere pagare altre 2.000/5.000 Rp o più. Quindi prendere in considerazione di evitare gli ojek tradizionale, se potete.

I nuovi ojek al giorno d'oggi sono utilizzati da molte persone, tra colo che sono disposte a pagare di più dei regolare ojek o che non accettano la maleducazione dei guidatori degli ojek regolari. Al giorno d'oggi anche gli ojek sono organizzati e in grado di competere con i taxi nelle grandi città con pesanti ingorghi di traffico.

Al giorno d'oggi ci sono almeno 35 applicazioni per ojek, la più grande è Go-Jek. Go-Jek chiedono normalmente 15.000 Rp, ma nelle ore di punta (i.e. 16:00-19:00) la tariffa minima è 15.000 Rp per i primi 6 chilometri, e 2.500 Rp/km per i successivi. La tariffa è stabilita in anticipo dal sistema al momento della prenotazione (senza contrattazione) attraverso l'applicazione su smartphone (la tariffa sarà visualizzata sul display dello smartphone e il passeggero può confermare o meno il passaggio) sebbene il calcolo non sia del tutto chiaro. La richiesta viene recapitata solo ai piloti che sono presenti nel raggio di 2 chilometri, e di solito sono sufficienti meno di 10 secondi affinché uno di loro accetti la corsa. Per lungo viaggio circa 10 chilometri si pagherà circa la metà della tariffa di un taxi quando non ci sono ingorghi, ma tariffa Go-Jek è fissa, quindi indipendente dal traffico o pioggia; un ojek regolare che vi addebiterà più del solito, quando piove. Solo i conducenti qualificati e quelli monitorati da A-GPS possono aderire a Go-Jek, rendendo il servizio Go-Jek relativamente più sicuro rispetto all'utilizzo normale ojek. Al giorno d'oggi sono 30.000 i conducenti Go-Jek sparsi nella megalopoli "Jabodetabek" (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi), Bandung, Surabaya e Bali (circostanti Kuta, Legian, Seminyak e Denpasar). Dato il largo uso di Go-Jek, a Giacarta, Bekasi e Depok, Go-Jek è diventato un "nemico" per gli ojek regolari, quindi se vogliamo essere prelevati in un complesso residenziale forse nessun Go-Jek vi accetterà la corsa, perché quelli regolari potrebbero causare problemi ai conducenti Go-Jek (non a voi), a meno che i Go-Jek non si mettano all'esterno del complesso. Quindi, saggiamente chiedete al Go-Jek di venirvi a prendere lontano dalla folla degli ojek tradizionali che di solito aspettano di fronte a un complesso residenziale o in un grande incrocio. Go-Jek è stato un pioniere, ma oggi sono molti i suoi concorrenti on-line, che si lanciano nel mercato con tariffe promozionali di 15.000 Rp per 25 chilometri, o similari. Per chi non ha uno smartphone può contattare il call center al numero 021-50 233 200.

Il principale concorrente di Go-Jek è GrabBike, un affiliato di GrabTaxi, quindi l'applicazione è incorporata in quella di GrabTaxi. Al giorno d'oggi è disponibile a "Jabodetabek" (Giacarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi), Bandung, Surabaya e Bali. GrabBike non è nuovo nel Sud-est asiatico in quanto di molte grandi città di Paesi del Sud-est asiatico hanno già GrabBike. La tariffa è normalmente 10.000 Rp e 20.000 Rp nelle ore di punta (16:00-19:00). GrabBike è il più veloce servizio tra quelli on-line.

Le altre applicazioni per ojek sono:

  • Ojek Syari'i (Ojesy) con autiste donna solo per passeggere donne. Disponibile a Giacarta e dintorni (tranne Bogor), Surabaya, Malang, Sidoarjo, e Yogya. Può essere prenotato attraverso Facebook e Whatsapp. La tariffa a chiamata è 5.000 Rp e 3.000 Rp per ogni chilometro aggiuntivo e una tariffa a tempo di 5000 Rp ogni 30 minuti, con un pagamento minimo di 20.000 Rp.
  • Lady Jek, analogo a Ojek Syari'i da e per le donne, costa 25.000 Rp per i primi 6 chilometri e 4.000 Rp per i chilometri successivi. Lady Jek ha la tariffa più alta tra le varie organizzazioni avendo come target la nicchia delle donne musulmane. Disponibile solo a Giacarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi.
  • Jeger (Ojek) Taxi; usano il tassametro come taxi e possono fermarsi come taxi. La tariffa a chiamata è 4.500 Rp e 2.500 Rp per i chilometri successivi.
  • Get-Jek, attualmente disponibile nella piccola città di Surakarta.
  • Blu-Jek, disponibile solo a Giacarta e dintorni (tranne Bogor) con una tariffa relativamente analoga a quella dei taxi. Il pagamento minimo è di 20.000 Rp che copre i primi 5 chilometri e 4.000 Rp per i chilometri successivi.
  • Ojek Argo, con un tassametro che copre 3.000 Rp/km, arrotondando per difetto al migliaio più vicino rupia. È sufficiente caricare la sua applicazione per usarla perché non ha bisogno di alcuna registrazione. In funzione in quasi tutte le grandi città di Giava, Denpasar a Bali, Bandar Lampung e Palembang a Sumatra, e anche Palangkaraya in Kalimantan.

In moto

In molte parti dell'Indonesia, come Bali e Yogyakarta, è possibile per i turisti affittare una moto per andare in giro. I prezzi sono di solito intorno 50.000/60.000 Rp. Le moto odierne sono normalmente a trasmissione automatica. I modelli più diffusi sono Honda Vario, Honda Beat, Honda Scoopy, e Yamaha Mio, e hanno cilindrate da 110cc a 125cc. Si dovrebbe negoziare un buon prezzo, soprattutto per lunghi periodi di noleggio. Assicuratevi di controllare che la moto offerta sia completamente conforme alla normativa tecnica e che la moto sia corredata da una valida Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK, che è prova della sua registrazione e legalità).

I noleggiatori di moto non controllano che i clienti abbiano o meno una valida patente di guida, in Indonesia è obbligatorio averne una della classe appropriata oltre al permesso internazionale di guida (IDP) di quella stessa classe. Nessuna eccezione a questa regola a meno che non siate in possesso di una patente indonesiana Surat Izin Mengemudi (SIM C), che è una licenza per una sepeda (moto).

Una particolare attenzione deve essere data all'avere tutta la documentazione necessaria in quanto molte polizze assicurative di viaggio possono provvedere alla copertura solo se si possiede una propria patente in regola ed applicabile, con la piena corrispondenza dell'IDP. Un patentino per le moto non sarà sufficiente, deve essere una patente effettiva.

I caschi sono obbligatori, quindi accertatevi che vi vengano forniti. Avere un incidente mentre non si indossa un casco potrebbe anche invalidare la polizza assicurativa, o quantomeno complicare la procedura di reclamo. In Indonesia oltre al casco è obbligatorio avere i fari accesi notte e giorno.

Assicurarsi di adottare una guida difensiva, in quanto la maggior parte dei conducenti sono abbastanza imprudenti e un numero incredibile di turisti finisce al pronto soccorso o addirittura all'obitorio.

A piedi

Un modo tipicamente impopolare per esplorare ciò che il mondo ha da offrire è a piedi. Soprattutto in una grande città, con tutte le frenesie di traffico e piccoli vicoli. Girare a piedi può essere l'opzione tremendamente più veloce e più efficiente, anche se l'aria calda e umida potrà spingervi all'uso di un taxi. Tuttavia la maggior parte delle città non ha marciapiedi adeguatamente segnalati o addirittura del tutto assenti, in questi casi la cosa migliore da fare è camminare lungo il bordo. Soprattutto nelle grandi città, attraversare solo le strisce pedonali segnalate o utilizzare i ponti sopraelevati se non si vuole rimanere intrappolati in un incidente.

Cosa vedere

Attrazioni naturali

Il Tengger è un massiccio è costituito da Monte Bromo a sinistra, e il Monte Semeru al centro in lontananza col fumo che fuoriesce

L'Indonesia è la patria di 167 vulcani attivi, molto più di qualsiasi altro Paese. Ma non lasciatevi spaventare, in quanto la maggior parte sono dormienti e ciò che più spesso si vede è la loro sagoma piuttosto che le loro emissioni gassose. Alcune delle montagne più accessibili per i visitatori sono nel Parco nazionale di Bromo Tengger Semeru e il cratere Kawah Ijen a Giava Orientale, il Monte Rinjani a Lombok e forse il più facile di tutti, Monte Batur (nei pressi di Kintamani) e Monte Agung entrambi a Bali.

Difficilmente sorprenderà che nel più grande arcipelago del mondo le spiagge sono delle attrazioni significative. Escludendo ovviamente Bali e Lombok, ci sono meravigliose spiagge in luoghi fuori dal sentiero battuto, soprattutto nelle Molucche, Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) e Sulawesi. In una nazione di oltre 18.000 isole, le alternative sono quasi infinite.

Un endemico Orangutan di Sumatra nel Parco nazionale di Gunung Leuser

L'Indonesia ha alcune delle più grandi restanti tratte di foresta tropicale rispetto a qualsiasi altra parte del mondo, e queste sostengono una fauna incredibilmente varia dagli oranghi ad altri primati a rischio di estinzione come i rinoceronti di Giava e le tigri di Sumatra, ma anche una gamma straordinariamente ampia di specie di uccelli. Le aree forestali riconosciute come patrimonio mondiale dell'UNESCO sono il Parco nazionale di Ujung Kulon nella Giava Occidentale, e tre enormi parchi a Sumatra, che insieme costituiscono la foresta pluviale tropicale di Sumatra: il Parco nazionale di Gunung Leuser, il Parco nazionale di Kerinci Seblat ed il Parco nazionale di Bukit Barisan Selatan. Purtroppo, le foreste di Kalimantan stanno scomparendo ad una velocità allarmante a causa del disboscamento illegale.

Purtroppo nelle zone più popolate, anche nei pressi di foreste, come nella gran parte di Giava, le specie di uccelli stanno scomparendo ad un ritmo allarmante a causa del commercio di uccelli tropicali. Gli uccelli sono un'importante fonte di reddito per poveri cacciatori, e gli uccelli sono venduti a persone nelle città, molti dei quali trascorrono il resto dei loro giorni in gabbie individuali. Quelli che si vedono più comunemente sono fringuelli, passeri, rondini e alcuni altri uccelli che sono di interesse minore per coloro che desiderano possedere degli uccelli come animali domestici. Le varie specie di burung Cendrawasih (uccello del paradiso) di Papua sono per lo più in via di estinzione. Anche i serpenti in molti luoghi sono in grave declino a causa di una reazione istintiva che molte persone hanno dinnanzi a un qualsiasi serpente: "Uccidilo!". Tuttavia è possibile vedere scorpioni, scorpioni frusta, ragni, grilli talpa (che fanno di notte un suono ronzante terribilmente forte), molte farfalle e falene, lo sfuggente e raro scoiattolo, alcuni tipi di scimmie, gechi, tra cui il Tokek (Geco Tokay) e una varietà di Cicak (gechi), così come gli indesiderabili topi, ratti, toporagni, scarafaggi, termiti e, in numero esorbitante, formiche di varie dimensioni, forme e personalità. L'Indonesia è un paradiso per tutti coloro che vogliono studiare aracnidi e insetti. Bali vanta un bellissimo parco delle farfalle, così come la Turtle Island. 6 tipi di tartarughe su 7 si possono trovare nelle acque marine dell'Indonesia, tra cui 4 di questi tipi di tartarughe si possono trovare solo a Kampung Penyu (Turtle Village) sull'isola Selayar nel Sulawesi Meridionale.

Più a est, l'Isola di Komodo è la casa del famoso Drago di Komodo e di una vita marina molto diversificata. Vicino al limite molto orientale dell'Indonesia, il remoto Parco nazionale di Lorentz nella Nuova Guinea Occidentale ha un ghiacciaio permanente, ed è il più grande parco nazionale dell'intero Sud-est asiatico.

L'Indonesia è sede di numerosi bei punti di immersione e snorkeling situati in molti luoghi come Bali, Lombok, Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara), le mille isole a nord di Giacarta, Bunaken, Selayar, Isole Raja Ampat; senza dimenticare che l'Indonesia è anche molto famosa per il surf.

Attrazioni storiche, religiose e culturali

Una statua di Buddha nel tempio di Borobudur, con la posizione della mano di Dharmacakra mudra

L'Indonesia è particolarmente ricca di luoghi da visitare, alcuni dei quali sono piuttosto vecchi e molti hanno ancora una notevole importanza per i locali. Si potrebbe passare la vita ad esplorare l'Indonesia e ancora non vederli tutti!

Borobudur a Giava Centrale è il più grande monumento buddista del mondo, risalente all'VIII secolo, e la vicina Prambanan all'interno della provincia di Yogyakarta è un notevole monumento indù risalente a pochi anni più tardi. Noterete come l'architettura sia molto diversa rispetto ai santuari da dove le religioni provengono, principalmente a causa della assimilazione con la cultura giavanese. Quei due, insieme con il fascino degli ex regni di Yogyakarta e Surakarta, sono una popolare combinazione culturale a Giava Centrale. Si dice che toccando la mano di un Buddha all'interno di uno "stupa", vicino alla parte superiore del tempio, vi porterà fortuna, anche se tale azione è malvisto dalle autorità del parco. Prambanan, purtroppo, è stato danneggiato da un terremoto alcuni anni fa e le riparazioni sono state bloccate dalla mancanza di fondi. Molti siti in Indonesia soffrono di questo problema e sono danneggiati da graffiti e sporcizia, generalmente causati dalla gente del posto.

Parte del complesso templare di Pura Ulun Danau Bratan a Bali

Demak sulla costa settentrionale di Giava Centrale, ospita una delle più antiche moschee in Indonesia, Masjid Agung (letteralmente "grande moschea"), così come il cimitero Sunan Kalijaga. Nelle vicinanze di Semarang c'è la sede di alcuni templi buddisti, indù e confuciani, così come moschee e chiese, e i dintorni del distretto di Bandungan offrono lo storico parco di Gedong Songo (letteralmente "9 edifici"), che ha in esso 9 santuari indù, così come varie attività per famiglie ed escursionisti. Inoltre offre la vecchia Semarang, la parte originale della città con molti edifici dell'epoca olandese. Lawang Sewu (letteralmente "1.000 porte"), si trova all'intersezione Tugu Muda (che è anche sede di un museo e un ufficio governativo), è un grande complesso di edifici olandesi caratterizzato da vetrate e numerose porte ed è utilizzato dai militari; i giapponesi durante la loro occupazione della seconda guerra mondiale di Indonesia, e prima gli olandesi, come ufficio del sistema ferroviario, carcere, ospedale e caserma. Si racconta che Lawang Sewu sia infestata da oltre 30 differenti esseri soprannaturali, ma si deve avere molto talento per vederne anche uno dopo aver ispezionato l'intero parco dalla fondazione agli attici, torri d'acqua incluse!

Sempre a Giava Centrale l'Altopiano di Dieng ospita i templi più antichi esistenti in Indonesia, anticipando Borobudur di circa 100 anni e, appena a nord di Surakarta, il Pithecanthropus Erectus meglio noto come "Uomo di Giava" è uno scavo archeologico a Sangiran e un sito protetto dall'UNESCO.

Il Wayang Golek sundanese è notevolmente diverso da quello delle ombre giavanesi

In un vasto arcipelago del genere non sorprende che ci siano alcune culture ben distinte e uniche, spesso contenute in aree relativamente piccole. Sumatra ha differenze notevoli tra il patrilineare batak e il matrilineare minangkabau o il sundanese e il wayangs giavanese a Giava, nonostante entrambi siano separati da meno di 200 km di distanza! Bali ha una cultura indù unica, adornata da templi ben tenuti (pura), e un'apparentemente infinita processione di cerimonie colorate. Alcune delle più note sono il Tempio madre di Besakih (alle pendici del monte Agung), Pura Ulun Danau Bratan (vicino Bedugul), e Pura Uluwatu (nella penisola di Bukit). Un tempio unico nel suo genere, chiamato Tanah Lot, è situato su un'isola al largo della costa ed è raggiungibile attraverso un ponte di terra sopraelevata. Nel nord di Bali si possono trovare piccoli villaggi tradizionali, i Bali Aga, così come a Trunyan i morti sono sepolti fuori terra quando ancora l'odore tipico dei cadaveri è assente.

Più a est, l'Isola Sumba è sede di una delle poche culture megalitiche rimaste sulla Terra. Molte delle tribù ancora vivono in piccoli regni, anche se questa pratica sta cominciando a scomparire. Nel Sulawesi, la regione di Tana Toraja è famosa per gli spettacolari riti di sepoltura animisti. Visitare il vasto entroterra della Nuova Guinea Occidentale nell'estremo est del Paese richiede una notevole pianificazione, un sacco di soldi, e una tolleranza per le condizioni estremamente difficili. Tuttavia per coloro che vogliono una vera esperienza di deserto e l'opportunità di vedere le culture "vergini" che hanno avuto pochissimi contatti con il mondo esterno, è difficile pensare a una scelta migliore in qualunque altro luogo sulla Terra.

Cosa fare

Immersioni subacquee

L'Indonesia ha alcuni dei migliori punti di immersioni subacquee del mondo. L'Indonesia è al centro del cosiddetto Triangolo dei Coralli che si compone di 5.000 diverse specie di barriere coralline e pesci e ospita il 20% delle barriere coralline del mondo. Le belle formazioni di barriera sono un pareggio importante per i turisti in posti come Bunaken nel Sulawesi Settentrionale, Wakatobi nel Sulawesi Sudorientale e Raja Ampat a Papua. Mentre le immersioni al largo di Bali possono essere un po' mediocri, Nusa Penida e le isole Gili appena ad est di Bali offrono eccellenti immersioni ricreative, oltre ad essere importanti centri di insegnamento. Pulau Weh nell'Oceano Indiano consente le migliori immersioni di Sumatra.

Trattamenti termali

L'Indonesia è uno dei posti migliori per coccolarsi e rigenerarsi. La visita di un centro termale è un'attività molto popolare per tutti i tipi di visitatori. Gli ingredienti naturali rilassanti e i graziosi massaggi sono una combinazione perfetta per la disintossicazione da stress. Questi variano da semplici capanne ai cosiddetti sontuosi "centri benessere" nel più grande degli alberghi a cinque stelle. Di solito c'è la possibilità di soddisfare quasi tutte le tasche. Le spiagge e la natura incontaminata di Bali sono il centro di questa attività.

Se i massaggi sono la vostra passione, ci sono posti pressoché ovunque che offrono alta qualità a prezzi davvero bassi. Ancora una volta questo potrebbe essere in un hotel a cinque stelle o sotto un albero di noce di cocco su una tranquilla spiaggia.

Surf

L'Indonesia è una delle principali destinazioni per gli appassionati di surf.

Le isole Mentawai al largo della costa occidentale di Sumatra sono dotate di decine di punti per fare surf, noti a livello mondiale. Noleggiare una barca privata per un massimo di due settimane è il modo più diffuso per accedere alla catena di isole, tuttavia c'è un traghetto pubblico da Padang. La zona appena a nord di Nias è ugualmente popolare tra i surfisti più esperti.

Più a est, Bali e la piccola Nusa Lembongan hanno alcune grandi onde, come anche a sud di Lombok, e per i più avventurosi, Sumbawa offre punti per il surf di classe mondiale.

Tutte le spiagge da surf dell'Indonesia sono descritte e splendidamente fotografate nella guida per surfisti "Indo Surf e Lingo" insieme a liste complete dei migliori campi e yacht entrambe dedicate ai surfisti.

Opportunità di studio

Gli studenti stranieri provenienti dai rispettivi Paesi studiano nelle università dislocate nelle varie città (soprattutto Giacarta, Bandung, Yogyakarta, e Denpasar). La retta per studiare negli istituti indonesiani più quotati è generalmente molto più bassa che in Occidente, ma è necessario padroneggiare un fluente indonesiano per molte materie, mentre alcune materie richiedono anche la conoscenza della lingua inglese (come la medicina e l'informatica) o di un'altra lingua.

Il Programma Darmasiswa è basato su borse di studio finanziate dal governo indonesiano. È aperto a tutti gli studenti stranieri provenienti da Paesi con i quali l'Indonesia ha rapporti diplomatici per studiare lingua, arte, musica e artigianato indonesiano, ma anche altre materie come informatica, scienze e fotografia. I partecipanti possono scegliere di studiare in una qualsiasi delle università statali e college che partecipano al programma. Attualmente, ci sono oltre 50 sedi partecipanti.

Per l'istruzione universitaria in inglese, si può prendere in considerazione gli studi presso i seguenti istituti Swiss-German University, Universitas Pelita Harapan o President University. Alcuni istituti indonesiani famosi includono University of Indonesia, Bandung Institute of Technology e Gajah Mada University.

Opportunità di lavoro

In Indonesia gli stipendi per i locali variano da 150 USD a più di 25.000 USD/mese, con la media nazionale settata intorno ad un misero 175 USD. Vi è una grande diversità di introiti. Gli addetti alle vendite che si vedono nei lussuosi centri commerciali come Plaza Indonesia probabilmente guadagnano circa 175/200 USD/mese. Alcuni adulti sopra i 20 anni, soprattutto quelli che sono ancora single, stanno con i propri genitori per risparmiare denaro. Tuttavia la ragione principale per cui rimangono con i genitori è perché è una norma culturale, perché alcuni considerano scortese lasciare i genitori per conto proprio. In alcune culture è previsto che il figlio maggiore aiuti i genitori, e spesso troverete coppie sposate che vivono con i genitori e le case multi-generazionali con famiglie estese sono ancora la norma.

Dato che molti indonesiani vivono con un reddito molto esiguo, non sono pochi quelli che vivono dovendo sopportare qualche notevole disagio, soprattutto in luoghi con un alto costo della vita, come Giacarta. Nelle province più povere le persone hanno prospettive molto limitate connesse con l'agricoltura con solo livelli essenziali di sussistenza a loro disposizione. Molti in quella situazione scelgono di lasciare le loro case e le famiglie e cercare lavoro come i lavoratori migranti e servitori, sia nelle tentacolari aree urbane in Indonesia o all'estero. Il più delle volte la maggior parte dei soldi che guadagnano viene mandato a casa.

Gli espatriati spesso guadagnano salari più alti rispetto ai loro equivalenti locali a parità di mansione. Un insegnante di inglese potrebbe guadagnare 7.000.000/25.000.000 Rp, uno stipendio piuttosto alto per gli standard locali.

Per legge uno straniero può lavorare in una società solo in una particolare mansione per 5 anni, e sono tenuti a formare un locale che li sostituirà, ma nella realtà questo non capita spesso. Inoltre gli stranieri non possono fare un qualsiasi lavoro (tra cui l'amministratore delegato) che sia legato al personale e risorse umane. È possibile fare affari che non consentono un guadagno in Indonesia con un visto di affari, come ad esempio un venditore che visita fornitori e clienti. Il clero utilizza un visto religioso e i diplomatici possono ottenere un visto diplomatico, ma la maggior parte di tutti gli altri devono avere un visto di lavoro (o matrimoniale se sposati con un/una locale), Izin Tinggal Sementara/Tetap {ITAS/ITAP} (permesso di soggiorno temporaneo/permanente) con durata rispettiva di 1 e 5 anni e un permesso di lavoro. Lavorare al fuori della propria mansione senza il permesso del datore di lavoro, o lavorare in una posizione diversa da quella dichiarata, è considerato illegale, e le sanzioni possono variare dalle multe e/o alla detenzione fino alla deportazione e all'inserimento nelle liste nere (in genere per soli sei mesi). Nel maggio 2011 una nuova legge (UU 6) è stata approvata apportando alcuni miglioramenti per l'immigrazione.

Gli interessati dovrebbe studiare le leggi sul lavoro in Indonesia per essere sicuri di far rispettare i propri diritti. A parte la UU6/2011 sull'immigrazione, si dovrebbe guardare anche la UU13/2003 sul lavoro e, se si vuole insegnare, il PerMen (Decreto Ministeriale) 66/2009. Alcune leggi sono disponibili in inglese, ma vanno cercate.

A partire dal 1 Gennaio 2015 l'Indonesia è un membro del Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) o Comunità Economica asiatica (AEC), come la "giovane" Unione europea con alcune limitazioni. Per liberalizzare il transito di beni e servizi attraverso le frontiere il governo attuerà un prova d'esame di indonesiano come lingua straniera (Test of Indonesians as Foreign Language o TOIFL; l'equivalente del più noto TOEFL) per tutti i dipendenti stranieri (non solo per i lavoratori asiatici) nel febbraio 2015, ma alcuni mesi dopo la necessità del TOIFL per i lavoratori stranieri è decaduta. A causa della rapidità con cui cambiano le leggi, imparare in anticipo l'indonesiano forse è la scelta migliore, almeno la base, perché l'indonesiano tutto sommato è relativamente facile. Le altre regole che sono state attuate sono quelle di avere almeno laurea e test di competitività per le proprie posizioni. Nel 2014 erano circa 65.000 i lavoratori stranieri legali in Indonesia (escludendo coloro che insegnano inglese che spesso non sono in regola).

Valuta e acquisti

Banconote di rupia indonesiana

La valuta nazionale è la Rupia indonesiana (IDR), abbreviata Rp. La più grande banconota è quella rossa da 100.000 Rp la quale è considerata inopportuna per la maggior parte degli acquisti. Gli altri tagli sono 50.000 Rp (blu), 20.000 Rp (verde), 10.000 Rp (viola), 5.000 Rp (marrone) e 2.000 Rp (grigio). La banconota da 1.000 Rp è stata dismessa ed è in corso di sostituzione con una moneta. Mentre le nuove, colorate banconote di grosso taglio sono facili da distinguere, quelle più piccole e di grosso taglio antecedenti il 2004 sono tutte confondibili, con tonalità pastello chiare di giallo, verde e marrone, e spesso sporche e rovinate. La cronica carenza dei piccoli tagli (non è insolito ricevere come resto alcune caramelle al posto delle monete) è stata in qualche misura alleviata dall'introduzione di una marea di nuove monete, disponibili in tagli da 1.000 Rp e 500 Rp. Quelle da 200 Rp, 100 Rp, 50 Rp e le pressoché inutili 25 Rp sono state ritirate nel corso del 2012. Le versioni dorate più vecchie sono ancora in giro. Le banconote stampate nel 1992 o prima non sono più in circolazione, ma possono essere scambiate presso le banche. A causa di nuove norme, a partire dal 2015 si dovrebbe poter pagare in contanti in rupie o con carta di credito con addebiti in rupie nella maggior parte del Paese, comprese le zone altamente turistiche.

I dollari americani sono la seconda valuta indonesiana e saranno accettate da chiunque, ma sono tipicamente utilizzate come investimento e per gli acquisti più grandi e non per pagare un piatto di spaghetti comprato per la strada. Molti alberghi accettano pagamenti in dollari USA, ma tutti accettano il pagamento in rupie. Molti utilizzeranno probabilmente un tasso alquanto svantaggioso per il cambio rupie-dollari. Pagando un conto in Indonesia con carta di credito verrà addebitato l'importo in rupie, a prescindere dalla valuta dichiarata. A parte il dollaro USA, sono accettati anche i dollari di Singapore e pure le altre principali valute internazionali sono ampiamente accettate per un pagamento in contanti, in particolare nelle zone di confine.

Qui di seguito i link per conoscere l'attuale cambio con le principali monete mondiali:

(EN) Con Google Finance:AUDCADCHFEURGBPHKDJPYUSD
Con Yahoo! Finance:AUDCADCHFEURGBPHKDJPYUSD
(EN) Con XE.com:AUDCADCHFEURGBPHKDJPYUSD
(EN) Con OANDA.com:AUDCADCHFEURGBPHKDJPYUSD

Cambio valuta

Le banche e i cambiavalute sono ampiamente disponibili a Giava, Bali e Lombok, ma altrove può essere un grande problema, quindi è opportuno fare il pieno di rupie prima di imbarcarsi per eventuali isole esterne. I cambiavalute sono molto esigenti sulle condizioni delle banconote, infatti quelle imperfette (strappate, stracciate, macchiate, o contrassegnate in qualsiasi modo) saranno normalmente respinte. Le banche rifiuteranno molto probabilmente qualsiasi dollaro antecedente al 2006. I dollari americani falsi sono un problema enorme nel Paese e di conseguenza più vecchi sono i vostri dollari minore sarà il tasso di cambio. Si otterrà un tasso di cambio più elevato per i dollari emessi nel 2006 o con emissioni successive. Ci sono anche diversi cambi a seconda del numero di serie dei dollari dal 1996. Le banche e i cambiavalute sulle isole esterne sono scarse e si riservano di addebitare commissioni del 10/20% a patto di riuscire a trovarli.

Viceversa i cambiavalute saranno felici di scambiare le vostre sporche rupie in dollari scintillanti, ma con una considerevole commissione (il 10% non è insolito). State molto attenti con i cambiavalute, che sono molto abili a distrarre la vostra attenzione durante il processo di conteggio, con la conseguenza di darvi una quantità inferiore di denaro. Come precauzione pensate di portare con voi un amico per supervisionare l'operazione con molta attenzione. Fate attenzione ai cambiavalute che offrono prezzi troppo vantaggiosi. Vi comunicheranno un prezzo, e inizieranno a contare le pile di banconote da 20.000 Rp, chiedendovi di farlo con loro. Si tratta di uno stratagemma per confondervi al fine di darvi meno denaro. Se si rendono conto che ve ne siete accorti, vi diranno che devono sottrarre il 6/8% per "commissioni" o "tasse".

ATM

Gli ATM dei circuiti internazionali Plus/Cirrus o Alto sono comuni in tutte le principali città e destinazioni turistiche indonesiane, ma comportano una commissione di circa 2 $ per transazione. Ad ogni prelievo si può ritirare un massimo di 15/30 banconote. Mentre l'importo massimo prelevabile con carta di debito dipende dalla banca, di solito un massimo cumulativo giornaliero di 10/15 milioni di rupie. Le macchine sono caricati con banconote da 50.000 o 100.000 rupie (c'è spesso un adesivo sulla ATM), ma le banconote più grandi possono essere più difficili da utilizzare, soprattutto nelle zone non turistiche rurali. La possibilità di prelevare contante tramite ATM con carta di credito dipende dalla banca emittente. Nella stagione turistica locale si possono verificare pesanti code e alcuni sportelli bancomat potrebbero essere a corto di contante e in attesa di rifornimento, quindi è saggio portarsi dietro più contanti per prevenire eventuali imprevisti.

Carte di credito

Visa e MasterCard sono ampiamente accettate, ma l'American Express può essere più problematica. Alle operazioni più piccole viene comunemente applicato un supplemento del 2/5%. Fare attenzione quando si usa la propria carta, in quanto la clonazione e le frodi sono un problema diffuso in Indonesia.

Costi

La vita in Indonesia è a buon mercato, a patto che si sia disposti a vivere come un indonesiano. Ad esempio, con 12.000 Rp si può comprare un pasto acquistato in strada, un pacchetto di sigarette, una corsa di 3 km in taxi o tre bottiglie di acqua. Her zaman taksimetre kullanımında ısrar etmek ve nadiren de olsa taksimetrenin görünmediği durumlarda tartışmanın havasını biraz yükseltmek bazen onu sihirli bir şekilde gösterebiliyor. Bir turist genellikle bir fiyat üzerinde pazarlık etmeye teşvik edilir, genellikle kaçınmak daha iyidir, ancak başka bir alternatif yoksa, ilk talep edilen fiyata kıyasla minimum %50/70'lik bir indirim elde etmeye çalışın.

Lüks restoranlar, oteller ve benzerleri %10 devlet vergisi artı değişken bir hizmet ücreti alacaktır. Bu, fiyattan sonra "" sembolü ile gösterilebilir veya menünün alt kısmında küçük harfle yazılabilir.

İpuçları

Bahşiş Endonezya'da evrensel bir uygulama değildir. Onu cesaretlendiren bazı alanlar ve işler bulacaksınız, diğerleri ise tarafsız bir bakış açısını teşvik eden veya koruyan diğerleri. En popüler turistik bölgelerde, özellikle bir Java dır-dir Bali, ipuçları genellikle arzu edilir. Endonezya'da bahşiş kesinlikle önemli bir gereklilik değildir, ancak harika bir iş çıkardığınız veya ekstra çaba gösterdiğiniz için size yardım eden kişiyi ödüllendirmek istiyorsanız, açıkça cesaretiniz kırılmadığı sürece düşünülebilir. İnsanlara sormayı deneyebilirsiniz, ancak net bir cevap almadan. Ne kadar vereceğiniz sizin takdirinize bağlıdır, 10.000 Rp ile burada bir yemek satın alabilirsiniz ve birçok işte insanlar genellikle geçimlerini sağlamakta zorlanabilirler. Genel olarak, hizmet örnek olmadıkça Endonezyalılar kendileri bahşiş vermezler. Bir bahşiş bırakırsanız, genellikle parayı elle ve gizlice, belki de görünüşte basit bir el sıkışma yoluyla vererek doğrudan ilgili kişiye verdiğinizden emin olun.

Ayrıca bazı kültürlerde bir şeyi kabul etmeden önce birkaç kez (3 ortak bir sayıdır) reddetmek gelenekseldir, ancak bunun nezaket mi yoksa bir bahşişi reddetmeyi ifade edip etmediğini size bildiren kültürel nüanslar vardır.

Son olarak, bazı insanların kasıtlı olarak hayatlarının ne kadar zor olduğuna dair hikayeler anlattıklarını unutmayın - bunu bir bahşiş almak amacıyla yaparlar. Kişi, talep edilmeden ayrıntılı hesaplar verdiyse, biraz dikkatli olmak uygun olabilir.

alışveriş saatleri

Batı'da çoğu ticari mekan Pazar günleri kapanırken, Endonezya'da durum böyle değil. Çoğu insan hafta sonları ve tatillerde alışverişe gittiğinden, Endonezya alışveriş merkezlerine gitmeyi planlıyorsanız, en iyi zaman hafta içi (yani Pazartesi-Cuma). Gece yarısı alışverişine ayrıca, dünyadaki 100'den fazla alışveriş merkezinden bazılarında indirimler eşlik eder. Cakarta, dünyanın en kalabalık ticaret şehirlerinden biri. Hemen hemen tüm orijinal yüksek moda ürünleri, lüks ve büyük alışveriş merkezlerinde, fiyatlarıyla karşılaştırılabilir fiyatlarla bulunabilir. Singapur. Tanah Abang, dünyanın en büyük tekstil ve giyim merkezidir. Güneydoğu Asyainsanları çeken Afrikalı o doğdu Orta Doğu gelip tüm stokları satın almak (genellikle tip başına 20 adet). Jakarta'nın Mangga Dua Meydanı'ndaki ITC daha kaliteli giysilere sahiptir ve tek parça olarak veya stokta satın alınabilir. bu Malezyalılar tipik olarak kalabalık Bandung daha muhafazakar İslami tarz giysiler için.

Alışveriş merkezleri genellikle 09: 00/10: 00'dan itibaren ve sokak mağazaları, geleneksel pazarlarla birlikte 06:00'dan itibaren açıktır; hem merkezler hem de dükkanlar haftanın 7 günü 21:00/22:00 civarında kapanırken, geleneksel pazarlar öğle saatlerinde kapanırken onların da bir kapanış günü yok. Mini marketler gibi 7/24 depolar büyük şehirlerde ve bazı yoğun bölgesel bölgelerde yaygındır. Dikkate değer istisnalar Idul-Fitri'dir (Lübnan, Ramazan sonu kutlamaları), çoğu yerin iki veya üç gün sonraya kadar geç kapandığı veya açıldığı zaman (her ne kadar büyük olasılıkla Müslüman olmayanların çoğunlukta olduğu bölgelerde daha az uygulansa da) Kuzey Sulawesi dır-dir Bali) ve 17 Ağustos'a denk gelen Endonezya Bağımsızlık Günü. Daha az ölçüde, aynı şey Noel için de geçerlidir, özellikle de ağırlıklı olarak Hristiyan nüfuslu bölgelerde (Kuzey Sulawesi ve Kuzey Sumatra) ve çoğunluk lokasyonlarında Çince (mahalleler gibi Glodok veya Manga Duası Jakarta'da), büyük şehirlerde yaşayan çok sayıda Çinli Endonezyalı Hıristiyan olduğundan.

Pazarlık yapmak

Pazarlık fiyatları çoğu yerde, hatta güzel görünen dükkanlarda bile normdur, bu yüzden pazarlık yapmaya hazır olun. Evde ödeyeceğinize göre iyi bir fiyat aldığınızı düşünüyorsanız, muhtemelen çok fazla ödüyorsunuz. İlk tekliflerinde %50/70 indirimli bir ilk karşı teklif deneyin ve ardından oradan çalışın. Akıllı satış görevlileri sizden ilk teklifi yapmanızı isteyecek ve sizi dezavantajlı duruma sokacaktır. Size daha iyi bir fiyat teklif edip etmeyeceklerini görmek için her zaman ayrılmayı deneyebilirsiniz. Ancak, elektronik veya araba gibi çok pahalı bir şey satın almadığınız sürece süpermarketler ve lüks mağazalar genellikle pazarlığa izin vermez.

Masada

Nasi Kuning tören şeklinde baharatlı (zerdeçal ile sarı pirinç) Tumpeng (koni) ve bresaola ile tepesinde adom

Aralarından seçim yapabileceğiniz 18.000'den fazla ada ile Endonezya mutfağı, ülke genelinde bulunan çok çeşitli bölgesel mutfakları kapsayan bir şemsiye terimdir. Ancak, daha fazla niteleme olmadan kullanıldığında, terim, parçaların orijinal gıdası anlamına gelme eğilimindedir. merkezi dır-dir oryantal ana adanın: Java. Şu anda takımadalarda yaygın olarak bulunan Cava mutfağı, baskın tatları yer fıstığı, biber, şeker (özellikle Cava hindistan cevizi şekeri) ve bazı baharatlar olan bir dizi sade baharatlı yemekten oluşmaktadır.

Sırt çantalı gezginlerin çoğu tek başına yemek yemeye takıntılı görünüyor. nasi goreng (kızarmış pilav) ve belki de yaygın olarak bulunan Cava yemekleri, ancak onları arayacak kadar maceracıysanız, gizlenen çok daha ilginç seçenekler var. KİME Batı Java Birçok taze sebze ve bitkiden oluşan Sunda yemekleri genellikle çiğ olarak yenir. Padang komşu bölgelerin mutfağı ile bazı benzerlikler paylaşan baharatlı ve zengin baharatlı minangkabau mutfağı ile ünlüdür. Malezyave konusunda uzmanlaşmış restoranlar nasi padang Büfeler artık ülke çapında her yerde. Hem Hıristiyan Batak halkı hem de Hindular Bali dili onlar domuz etinin büyük hayranlarıdır, minahasa del ise Kuzey Sulawesi köpek ve meyve yarasası da dahil olmak üzere hemen hemen her şeyi yemeleriyle ve Endonezya standartlarına göre bile yanan biberleri çok ücretsiz kullanmalarıyla tanınırlar. Üçünün de Müslüman versiyonları birçok Endonezya şehrinin alışveriş merkezlerinde ve yemek alanlarında bulunabilir, ancak özellikle bu bölgelerdeyseniz orijinal versiyonları aramaya değer. gelen Batı Yeni Gine ülkenin uzak doğusunda diyet uygulanacak Melanezya yaban domuzu, taro dır-dir destan.

Güçlü tatları için bilmeniz gereken başka yiyecekler de var. terasGüçlü bir balık aromasına sahip kurutulmuş karides ezmesi olan e PeteKalıcı ve idrar, dışkı ve gaz kokusunu etkileyen güçlü bir tada sahip bir baklagildir. teras özellikle de dahil olmak üzere birçok gıda türünde yaygın bir bileşendir. petis, biber sosu ve çeşitli yemekler ve soslar ve evcil hayvan bazen biber sosuna ve bazı yemeklere eklenir, ancak sadece mevsimsel olarak bulunur. Buna deniz yosunu da dahil olmak üzere bir dizi kurutulmuş, tuzlu deniz ürünü eklenir. Şili, ham, Tabasco sosuna benzer çok güçlü bir tada sahiptir, yoğun baharatlıdır ve çoğu yemekte sıklıkla kullanılır. Sunda usulü bir lezzetoncom belirli mantar türleri ile kaplanana ve renklendirilene kadar toplu olarak fermente edilmiş fıstıklardan yapılan; bu yemek sadece küflü görünmekle kalmaz, aynı zamanda küf gibi bir tadı vardır ve sonradan edinilmiş bir tattır.

Jakarta ve Bali'de ve ayrıca diğer bazı büyük şehirlerde restoran zincirleri geliyor Asya, Avrupa, Batı ve Doğu Amerika yaygındır, Kentucky Fried Chicken şu anda öncüdür ve onu McDonald's izlemektedir. Ayrıca spesiyalleri ile mütevazı ve pahalı restoranlar bulabilirsiniz. Tayland, Kuzey Kore, Orta Doğu, Afrika, ispanya, Rusya ve benzeri.

Pirinç

Nasi timbelSunda dili (muz yaprağı pirinç) ile ayam penyet ("püresi" kızarmış tavuk), Sambal acı sos e lalap taze sebzeler
nasi goreng, yemeği sırt çantalı gezgin, bunu yapmak için kızarmış yumurta ile tepesinde özel

Takımadaların çoğunda temel gıda nasi puti (beyaz pirinç), ketan ("yapışkan" pirinç), belirli yemekler ve birçok atıştırmalık için sıklıkla kullanılır. Kırmızı pirinç nadir de olsa mevcuttur. Pirinç o kadar önemlidir ki büyüme/tüketim sürecinin hangi aşamasında olduğuna bağlı olarak birkaç farklı isme sahiptir.padi" yerde, "beralar"hasattan sonra, kadar"burunlar"Bir kez buharda pişirilir ve tabağınıza servis edilir. Pirinç, aşağıdakiler de dahil olmak üzere birçok biçimde servis edilir:

  • bubur, baharatlar ve tavuk suyu ile pirinç lapası, kahvaltıda popüler, genellikle tuzlu
  • uzak dır-dir ketupat, yapraklara sarılmış ve bir keke sıkıştırılacak şekilde pişirilmiş pirinç
  • nasi goreng, her yerde bulunan kızarmış pilav; sipariş et özel üstüne bir yumurta eklemek, kahvaltıda bile her zaman yenen
  • nasi kuning, baharatlı sarı pirinç, bu yemeğin törensel versiyonu sivri bir koni şeklindedir. tumpeng
  • nasi padang, çok sayıda köri ve diğer çeşnilerle servis edilen buğulanmış beyaz pirinç, orijinal olarak Padang ancak istenildiği gibi birçok varyasyon ve ayarlama ile ülke genelinde asimile edildi
  • nasi timbel, muz yaprağına sarılmış buğulanmış beyaz pirinç, Sunda yemeklerine ortak bir eşlik
  • nasi udukhindistan cevizi sütü ile pişirilmiş, omlet ve kızarmış tavukla yenen hafif tatlı pirinç; kahvaltı için tipik
  • nasi liwet, beyaz pirinç, iri kıyılmış tavukla servis edilir, opor (hindistan cevizi sütü çorbası), yumurtalar ve iç organlar ve bıldırcın yumurtası dahil diğer malzemeler, geleneksel olarak gece geç saatlerde servis edilir

erişte

erişte (ben mi veya benim) Yöresel yemekler arasında popülerlik yarışmasında kısa süreliğine ikinci oldu. Özel bir sözü hak ediyor Indomie, dünyanın en büyük anlık erişte üreticisinden başkası değil. Süpermarkette bir paketin fiyatı 1.500 Rp'nin üzerindedir ve bazı tezgahlarda yaklaşık 3.000 Rp'ye kaynatılır veya kızartılır.

  • bakmi, ince yumurtalı erişteler genellikle seçtiğiniz bir garnitürle (tavuk, mantar vb.)
  • kuetiaw / kwetiau / kway-tiau, yassı pirinç erişteleri en yaygın olarak soya sosuyla kızartılır, ancak et suyu bazlı çorbalarda da (daha az yaygın olarak) servis edilebilir.
  • ses, yuvarlak erişte ("cam" veya "fasulye teli" erişte), uzun, ince, genellikle şeffaf (en iyi kalite), fasulye nişastası, manyok ve daha fazlasından yapılır, genellikle çorbalarda kullanılır.
  • bihun, yuvarlak, uzun, ince, beyaz pirinç erişteleri (düşük kalite mavi renktedir), un genellikle kızartılır veya belirli yemeklere eklenir.
  • pangsit, mantıya benzer şekilde, Çin kökenli bu makarna biraz etle doldurulur ve çok yumuşaktır, çoğu zaman kızartılmış veya çorba ile servis edilir veya et suyunda "ıslak" olarak servis edilir.

Çorbalar

Çorbalar (soto zerdeçal ile, e sop) ve su ile uzatılmış köriler de yaygındır. Batı görgü kurallarının aksine, çorba da ana yemek olabilir.

  • bakso/baso, dana eti, tavuk veya balıkla yapılan köfteler ve et suyunda erişte.
  • hamon, baharatlı sığır çorbası, bir spesiyalite Doğu Java.
  • sayur asam ile ekşi yapılan bir sundanese sebze çorbası asem Jawa (demirhindi) e belleyen sayur (salatalık ağacının meyvesi).
  • sayur övgü, hindistan cevizi sütü ve balık çorbası sebze.
  • soto ayam, Tavuk parçaları, erişte, tavuk suyu ve çeşitli yerel malzemelerle Endonezya usulü tavuk çorbası.
  • opor, tavuk, bazen bazı sebzelerle chayote Hindistan cevizi sütü çorbasında pişirilir, genellikle tatillerde servis edilir veya yemeğe sıvı eklenebilir Yogyakarta, gudeg
  • sayur bening, bayam (Endonezya ıspanağı) ve küpler labu siyam (chayote) berrak, tatlı bir et suyunda.

Ana yemekler

Gudeg, Yakup yumurta ile servis edilen güveç
Çin usulü tofu ve deniz ürünleri biliyorum

Başlıca ana yemekler şunlardır:

  • ayam bakar, ızgara tavuk
  • ayam goreng, kızarmış tavuk
  • kap cayÇin usulü tavada kızartılmış sebzeler, genellikle tavuk, sığır eti veya deniz ürünleri ile
  • gado-gado, fıstık soslu kurutulmuş sebzeler
  • gudeg, Giaco güveci Yogyakarta
  • ikan bakar, ızgara balık
  • karedok, benzer gado-gado, ancak sebzeler ince doğranmış ve çoğunlukla çiğ
  • perkedel, patatesli ve etli veya sebzeli kızarmış köfte ( Flemenkçefrikadel)
  • rendang, baharatlı yemek tipik Padang: fırında pişmiş sığır eti Noel Baba (hindistan cevizi sütü) ve yumuşayana kadar köri
  • doyurmak (satay), ızgara tavuk, sığır eti, keçi veya nadiren kuzu, at veya tavşan, şiş üzerinde
Doyurmak sığır eti
  • biliyorum, Çin usulü güveç, genellikle soya peyniri, sebze ve et veya deniz ürünleri ile bir güveçte servis edilir.
  • pepek veya empek-empek, Gönderen Palembang (Sumatra) ve ile yapılır ikan tenggiri (uskumru) ve tapyoka, farklı şekillerde (lenjer, keriting), bazıları bir yumurta içerebilir (kapal selam), bir çeşit soğan (adana) veya papaya (tabanca), buharda pişirilir ve kızartılır ve doğranmış salatalıklarla birlikte tatlı, baharatlı sirke ve şeker bazlı sosta servis edilir. Bazı tarifler şüpheli bir tada sahipken, diğerleri taze. dikkat pepek bunlar çok ucuz fiyatlı, ancak muhtemelen orantısız miktarda tapyoka ve çiğnenecek. bu pepek iyi olanların dışı biraz gevrek, içi yumuşak (ama biraz çiğnenebilir) olmalı ve sosun tadı bir süre sonra dışarı sızabilmelidir.

Uyarı! gibi çiğ yemeklerden kaçınmak en iyisidir. karedok, çiğ sebze salataları (kremalı soslu salatalık gibi) ve sebzelerin kaynatılmış, filtrelenmiş veya şişelenmiş su ile hijyenik olarak hazırlandığını doğrulayamadığınız sürece salatalar, aksi takdirde ishal veya gıda zehirlenmesi yaşayabilirsiniz. Bulaşıkları birlikte yiyin Noel Baba (hindistan cevizi sütü) kolestrol seviyenizi yükseltmemek veya ishal ile sonuçlanmamak için dikkatle.

Garnitürler

Küçük ama vahşice baharatlı biberler cabe rawit

bu Şili biberi (kabin veya lombok) adı verilen çok çeşitli soslarda ve çeşnilerde kullanılır. Sambal dır-dir sosisli sambal. En basit ve belki de en yaygın olanı sambal ulek, sadece biber ve belki bir tutam kireç ile tuz ile yapılmış, bir havan ve havan tokmağı kullanılarak dövülmüştür. başka birçok türü var Sambal Nasıl sambal peçeli (doğranmış fıstık ile), sambal terası (kurutulmuş karides ezmesi ile), sambal tumpeng, sambal mangası (mango şeritleri ile), sambal hijau (yeşil biber ile), sambal bajak (kızarmış, genellikle domatesli), vb. Bunların çoğu gerçekten olabilir çok baharatlı, bu yüzden kendi yemeğinizi isteyip istemediğiniz sorulduğunda dikkatli olun pedallar (baharatlı). Ayrıca, bazen Sambal taze olmayabilir ve ishale neden olabilir, bu nedenle yutmadan önce tazeliğini kontrol edin.

bu kraker olarak bilinir kerupuk (krupuk veya keropok, aynı kelime farklı şekilde telaffuz edilir) hemen hemen her yemeğe eşlik eder ve aynı zamanda geleneksel bir atıştırmalıktır ve dolgu maddesi veya bileşen olarak serbestçe kullanılabilir. Krakerler genellikle büyük, yuvarlak veya karedir. Endonezya dışında hiç görülmemiş olanlar da dahil olmak üzere, akla gelebilecek hemen hemen her tahıl, meyve, sebze veya tohumla yapılabilirler, ancak belki de en yaygın olanları ince, açık pembe ve dikdörtgen şekillidir. keropok udang, kurutulmuş karideslerden yapılmış ve biraz acı ama aynı zamanda küçük ve ince ve açık sarı renkli emprenye, meyvenin kuruyemişlerinden yapılır melinjo (Gnetum gnamonu) yanı sıra, her ikisi de genellikle büyük, yuvarlak veya kare ve beyaz veya soluk turuncu olan manyok veya balık bazlı olanlar, ancak pembe gibi parlak renklere sahip daha küçük çeşitler vardır. Çoğu krupuk yağda kızartılırlar ancak bir patates cipsini yüksek ısıda anında pişirebilecek bir makine geliştirilmiştir. bu kerupuk hamur kıvrılmış bir kalıba dökülerek yapılır, erişte görevi görmesi için et suyuna daldırılabilirler; ıslak krupuk kullanmanın iyi bir yolu.

Ne ben Kuzey Amerikalılar patates kızartması diyorlar ve diğerleri basitçe diyor cips (bununla karıştırmayın kentang goreng, veya patates kızartması) ben kerip Endonezyalılar. Patates kızartması mevcuttur, ancak tipik olarak manyok bazlıdır, ancak tatlı patates ve muz gibi diğer meyvelerden ve yumrulardan yapılan patates cipsi de bulabilirsiniz. bu kerip onlar benim gibi yaygın olarak yenmezler kerupuk, ve havadaki nemi kolayca emdikleri ve daha sonra duygusal hale geldikleri için her iki türü de hemen yemek veya hava geçirmez bir kapta saklamak en iyisidir.

Turşuluk sebzeler (sirke ve şekerle birlikte), genellikle erişte ve çorbalar başta olmak üzere bazı yemeklerin yanında servis edilir ve araba. Neredeyse her zaman salatalık dilimleri içerir, ancak biber, doğranmış havuç ve arpacık da olabilir. Sadece bazı süpermarketlerde bulunan ve pahalı olan turşu ile karıştırılmamalıdır.

Tuz ve karabiber gibi çeşniler bulmak yaygın değildir, bunun yerine tatlı soya sosu gibi şeyler bulacaksınız (kecap mani) veya tuzlu (kecap asin), cuka (sirke) ve daha az yaygın olarak, sosisli domates (domates sosu). Izgara biftek servis edilen restoranlarda bulunabilirler. sosis Inggris (Worcestershire sos), ancak büyük süpermarketler dışında hardalı bulmak zor olacak ve büyük şehirlerden birinde yaşamıyorsanız tadını bile unutabilirsiniz.

tatlılar

Meyve denilen salak

Batı tatlıları Endonezya'da yaygın değildir, ancak tatlı dişinizi gıdıklamak için bol miktarda atıştırmalık vardır. Kue hepsi renkli, tatlı ve genellikle biraz yumuşak ve oldukça kuru olan çok çeşitli kekleri ve bazı tatlıları kapsar; birçoğunun ana bileşenleri hindistancevizi, pirinç veya buğday unu ve şekerdir. Kue kering genellikle çerezlere atıfta bulunur ve çok çeşitlidirler. Gözleme Batı tarzı (ekmek) ve kekler, özellikle büyük şehirlerde ancak son zamanlarda popülerlik kazanmıştır, ancak geleneksel ve ekmek ve hamur işleri Flemenkçe birçok fırın ve süpermarkette bulunurlar.

Bazı popüler geleneksel tatlılar şunları içerir: martabak manileri Ayrıca şöyle bilinir kue Bandung veya terang bulan (taze pişmiş ve tereyağı veya margarin ve yoğunlaştırılmış süt ile doldurulmuş dev bir mayalı gözleme gibi), lapis yasal (çoğunlukla bazı baharatlarla tatlandırılmış, pek çok ince katmana sahip yumurta bazlı bir kek), Bika Ambon (mayalı kek amonyak, hoş bir aromatik tada sahip, hoş çiğnenebilir), kusmuk (çeşitli soslar eklenmiş yarım omlet gibi), pisang mol (muzlu versiyonu battaniyedeki domuzlar), pisang goreng (kızarmış muzlu hamur), e klepon (tipik tatlılardan biri Java: sıvılaştırılmış Cava şekeri ile doldurulmuş ve hindistancevizi ile kaplanmış pirinç unu topları). naga sari (kelimenin tam anlamıyla: ejderha özü; muz yapraklarında buğulanmış katı bir pirinç unu pudingi içindeki muzlar), puding (puding ile katı hale getirilmiş ağar ağar ve sos ile servis edilir vla üzerine döküldü), çentik mani (renkli tapyoka topları ile tatlandırılmış, katı pirinç unu pudingi); Bazı insanlar Cava şekerini (küp küp) tek başına yemeyi sever - dokusu ve tadı onu birçokları için zevkli kılar.

Buradaki bazı kekler ve hamur işleri, şekerli et şeritleriyle servis edilebilir (abone) veya cömert bir doz rendelenmiş peynir ve bir Ramazan spesiyalitesi olan "kastenggel" Flemenkçe, sadece biraz tatlı olan dikdörtgen, peynirli aromalı bir kurabiye.

es buah, meyve ve bazen tatlı patates veya hindistan cevizi kreması veya yoğunlaştırılmış süt ile doldurulmuş fındık ile karıştırılmış ezilmiş buz. Sonsuz varyasyonlarda mevcuttur ("veznedar", "kamp yeri", vb.) ve sıcak günlerde sıkça tercih edilen bir üründür. Süt veya hindistancevizi sütünden yapılan dondurma çok yaygındır. Dondurmanın geleneksel Endonezya versiyonu hindistan cevizi sütünden yapılır ve buna denilir. es putar ve çikolata, hindistancevizi, durian gibi çeşitli yerel tatlarda mevcuttur. üflemek (balkabağı), şekerli fasulye, fasulye mung şekerli vb. Olsa bilees putar genellikle tüketilmesi güvenlidir, donmuş meyve karışımları, işlenmemiş su bazlı buz veya başkaları tarafından taşınan kirli buz blokları içerebilir. becakbizi sık sık tuvalete gitmeye zorlayacak!

Belki de en ucuz, en lezzetli ve en sağlıklı seçenek biraz satın almaktır. buah segar (taze meyve), tek tek meyveler mevsimsel olmasına rağmen tüm yıl boyunca mevcuttur. Popüler seçenekler şunları içerir: yemek (Mango), pepaya (papaya), pisang (muz), apel (elma), kivi , bel bağlamak (karambola), semangka (karpuz), kavun (kavun) e jambu biji (guava), ancak Endonezya dışında bulunması muhtemel olmayan daha egzotik seçenekler arasında, gevrek pullu deri bulunur. salak ("yılan meyvesi"), hava (Gül elması), rambutan (Nefelium lappaceum, birçok küçük dokunaçlı bir topa benzeyen), küresel markisa (tutku meyvesi) ve mangiler (mangosten). Akıllıca bir ipucu: Karın ağrısını seven biri değilseniz, bir sokak satıcısı tarafından soyulmuş ve dilimlenmiş meyveleri yemekten kaçının.

Bununla birlikte, muhtemelen en meşhur Endonezya meyvesi, durian. Adını Endonezya dilindeki karşılığı olan kelimeden alır. fiş, insan kafası büyüklüğünde zırhlı bir hindistancevizi andırır ve genellikle atık çürüklüğüne veya doğal gaz kokusuna kıyasla güçlü bir kokuya sahiptir. İçinde benzersiz bir tatlılıkta kremsi sarı bir hamur vardır. Çoğu otel ve takside yasaktır, ancak güçlü kokusu geleneksel pazarlarda, süpermarketlerde ve restoranlarda bulunur. Panik yapmayın; keskin bir bomba gibi davranılsa bile sadece bir meyvedir. Durian'ın iki kuzeni var: nangka (Giaco) e cempedak (Artocarpus tamsayı). İlki, şeker gibi tatlı bir tada sahiptir, kötü bir kokusu yoktur ve ünlü yemekte kullanılır. Yogyakarta basınçlı pişirilmiş, "Gudeg" ve küçük bir çocuk kadar büyük olabilir, ikincisi ise Yakup'un tadına sahiptir, ancak durian'a benzer hafif bir kokuya sahiptir, şekillendirilmiş ve uzun bir şekle sahip ancak 30 cm'den fazla değildir. Üçü de sezonluk olarak mevcuttur.

Diyet kısıtlamaları

Endonezya restoranlarının büyük çoğunluğu sadece yemek servisi yapıyor helal (Müslüman kısıtlamalarına tabidir). Bu, diğer şeylerin yanı sıra domuz, sıçan, kurbağa veya yarasa olmadığı anlamına gelir. Buna McDonald's, KFC ve Pizza Hut, Burger King, Wendy ve diğerleri gibi Batılı fast food zincirleri dahildir. Ana istisna, Endonezya'nın Müslüman olmayan azınlıklarına hizmet veren etnik restoranlar, özellikle de Batak, Manadonese (minahasan), Bali ve Çin mutfağı sunanlar, bu yüzden şüpheniz olduğunda sorun. Endonezya'nın Müslüman çoğunlukta bir ülke olmasına rağmen, bunun Müslümanların her yerde çoğunluğu oluşturduğu anlamına gelmediğini unutmayın. Bu, Hristiyan veya Hindu gibi diğer dini grupların yoğun olarak yaşadığı bölgelerdeyseniz, yerel restoranların ve tezgahların çoğunun hizmet vermeyeceği anlamına gelir. helalve bir tesis bulmak için biraz çaba sarf etmek gerekli olacaktır. helal.

Bu felsefeler yeterince anlaşılmadığından ve deniz ürünleri ve karides bazlı çeşnilerden kaçınmak zor olduğundan, vejeteryanlar ve veganlar Endonezya'da zor zamanlar geçirecekler. tahu (tofu, soya peyniri anlamına gelir) ve onun iri yarı yerli kuzeni sıcaklık (soya keki), diyetin önemli bir parçasıdır, ancak genellikle vejetaryen olmayan malzemelerle servis edilir. Örneğin, her yerde bulunan biber salçası Sambal, çoğunlukla karides ve kraker içerir kerupuk her zaman servis edilenler de dahil olmak üzere süngerimsi bir görünüme sahip nasi goreng, hemen hemen her zaman karides veya balık içerirler. Patates kızartmasına benzeyenler ama öte yandan genellikle iyiler. Bununla birlikte, "vejetaryen" veya "vejetaryen" talebi ile belirtilebilecek etsiz bir şey yapmak istemek mümkündür.Daging Tanpa dan / atau Hasil laut (deniz ürünleri) "Restoranlar genellikle özel sipariş almaya isteklidir.

yemek görgü kuralları

Elle yemek yemek (çatal bıçak yerine) çok yaygındır. Temel fikir, bir top pirinç ve diğer şeyleri bir araya getirmek için dört parmağınızı kullanmaktır, daha sonra başparmağınızla iterek ağzınıza koymadan önce soslara batırılabilir. Uyulması gereken temel bir görgü kuralı vardır: sadece sağ elinizi kullanın, sol eli kullanmak kabalık olarak kabul edildiğinden (bkz. Geleneklere saygı gösterin). Ellerinizi ortak tabaklara (veya tepsilere) koymayın: bunun yerine kendinize mutfak eşyaları servis etmek için sol elinizi kullanın.

Ancak, ellerinizle yemek yemek, birinci sınıf yerlerde hoş karşılanmaz. Çatal bıçak takımınız varsa ve etrafınızdaki hiç kimse ellerinizle yemek yemiyorsa, bu açık bir işarettir.

Yemek çubukları, çatallar, kaşıklar ve bıçaklar da eşit derecede yaygındır, ancak lüks restoranlar dışında bıçaklar oldukça nadirdir.

Hızlı yemek, kibar ve bir zevk işareti olarak kabul edilir ve bazı insanlar geğirmeyi bir takdir olarak görür.

Nerede yenir

bir kaki lima bir bakso (köfte çorbası) bir Kuta, Bali
"Yemek Sokağı"Nagoya Hill Alışveriş Merkezi'nde bir Nagoya, Batam

Endonezya'da ucuz yemek yemek gerçekten ucuzdur, aslında sokakta yenen tam bir yemek 5.000 Rp'nin biraz üzerinde olabilir. Ancak hijyen seviyesi Batı standartlarıyla karşılaştırılamaz, bu nedenle ilk birkaç gün uzak durmak ve yalnızca sık görülen gözle görülür popüler kuruluşlardan uzak durmak isteyebilirsiniz, ancak bu bile temizliğin garantisi değildir, çünkü bu seviyede ucuz yerler popüler olanlarla eşleşebilir. olanlar. Yiyecekler açık büfe olarak pişirilmeden servis ediliyorsa veya tabaklarda veya tepsilerde bırakılmışsa, ne kadar sürede hazırlandığını sormak veya tamamen önlemek en iyisidir, aksi takdirde ishal ve hatta gıda zehirlenmesi riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Özellikle köy ailelerinde bir yemeğin bir günden fazla dışarıda bırakılması ve nadiren kaynatılması imkansız değildir. Sipariş vermek, fatura veya başka bir şey istiyorsanız personelin dikkatini çekmek size kalmış; Bu, bazı pahalı restoranlarda da geçerlidir.

Bir sepet "önceden hazırlanmış" yiyecek (genellikle kadınlar) taşıyan veya bir bambu çubukta (genellikle erkekler) iki küçük ahşap dolap taşıyan, hafif atıştırmalıklar ve hatta bazıları çok ucuz olan basit yemekler sunan sokak satıcıları vardır. ve güzel, ama hijyen sorgulanabilir.

Yiyecek bir şeyler almanın en hızlı yolu, bir kaki lima, kelimenin tam anlamıyla "beş fit". Kime sorduğunuza bağlı olarak, hem üç tekerlekli hem de iki metrelik mobil tezgahlar ve "bir metre genişliğinde" yoğun kaldırımlar olarak adlandırılırlar. Bunlar Endonezya'nın herhangi bir şehrinde, kasabasında veya köyünde yol kenarında bulunabilir ve genellikle kızarmış pilav, erişte, köfte çorbası gibi basit yemekler sunar. siomay (loş toplam) ve yulaf ezmesi. geceleri, bir kaki lima a dönüşebilir lesehan, yemek yemek için basit bir yer, müşterilerin oturup sohbet etmeleri için bazı bambu hasırları sağlıyor, ancak konumlarına ve çalışma şekline bağlı olarak plastik tabureler, hatta banklar ve masalar sağlayabilirler.

Bir adım önde kaki lima' ve warung (veya eski yazım waroeng), aşağı yukarı aynı yiyeceği sunan biraz daha az hareketli bir durak, ancak belki birkaç plastik tabure ve barınak için bir muşamba. Biraz warung kalıcı yapılardır.

Yukarıda listelenen üç tesisten birine karar verirken kendinize sormanız gereken en büyük sorulardan biri hijyendir: bulaşık yıkamak için temiz suyu nereden buluyorlar, tuvaleti nereye kullanıyorlar (yakındaki bir nehir veya hendek), nerede? ellerini yıkarlar ve ne kadar temiz olurlar. Tifo, hepatit ve gıda zehirlenmesi gibi burada yemek yiyenler için yaygın bir sorundur. Endonezyalılar hayatlarının çoğunda kötü hazırlanmış veya bozulmuş yiyeceklere maruz kalmışlardır, bu nedenle nadiren ishal ve gıda zehirlenmesi yaşarlar.

Biraz daha rahat bir seçenek, rumah makan (kelimenin tam anlamıyla: trattoria), genellikle belirli bir mutfakta uzmanlaşmış basit bir restoran. Restoranlar padangÇıkıntılı minangkabau çatıları ile kolayca tanınabilen , bir dizi köri ve beraberindeki yemekler ile pilav sunar. Sipariş vermek özellikle basittir: sadece oturun ve masanız anında sayısız küçük tabakla dolacaktır. İstediğini ye ve gerçekten yediğin şeyin bedelini öde.

Büfe (prasmanan) ve vapur restoranları self-servis seçeneklerdir, ancak birincisine dikkatle yaklaşılmalıdır (yukarıya bakın).

Büyük şehirlerdeki bir diğer orta sınıf seçenek, alışveriş merkezlerinde klimayı hijyenle birleştiren, oldukça ucuz ve sıkıcı yiyeceklerle birlikte Endonezya yemek alanları ve restoranları aramaktır.

bir restoran klima, masa örtüleri, masa servisi ve benzeri fiyatlar ile daha Batı tarzı bir şeyi gösterir. özellikle bir Cakarta dır-dir Bali, dünyanın dört bir yanından otantik yemekler sunan harika restoranlar bulabilirsiniz, ancak her biri 100.000 Rp'den daha azına gidebilirseniz şanslısınız.

Daha pahalı restoranlarda menüler mezeler, ana yemekler, tatlılar ve içecekler ile organize edilebilir; ancak daha küçük tesislerde, organizasyon genellikle ana veya en önemli bileşendir.

Makanan Pembuka (mezeler). Bunlar genellikle ayrı değildir ve çoğunlukla patates kızartması ve diğer kızarmış yiyecekler gibi parmak yiyeceklerin yanı sıra iç organlar ve şiş üzerinde ızgara yumurta gibi şeyler içerir. krupukve diğer küçük öğeler.

Makanan Utama (ana dil). Genellikle şunları görürsünüz: burunlar (pirinç), lauk pauk (genellikle bir karbonhidrat kaynağı içeren garnitürler), benim (erişte), sapi (manzo), ayam (pollo), kambing (capra), ikan (pesce) o hasil laut (frutti di mare), a volte con pesci particolari tipici dalla propria zona, come ad esempio gurameh (gurami gigante), cumi-cumi (calamari), kepiting (granchio), kerang (molluschi simili alle cozze), udang (gamberetti), e sayuran o sayur mayur (verdure). A volte vedrete il kambing erroneamente tradotto in pecora (che è domba), quindi siatene consapevoli. Meno spesso vedrete domba, gurita (polpo), swike (cosce di rana; in alcuni ristoranti chiamato haram), vegetarian, srimping (capesante), tiram (ostriche) e babi (maiale; solo in alcuni ristoranti in quanto è haram, o vietato ai musulmani). Sop/soto/bakso (minestre) e selada (insalata di verdure, ma significa anche lattuga) che saranno di solito presenti anche qui.

Altre parole comunemente usate di solito si riferiscono sia al tipo di cottura: bakar (griglia), panggang (al forno) (questi due termini sono a volte usati in modo intercambiabile), goreng (fritto semplice o fritto per immersione), rebus (bollito), kukus o tim (al vapore), tumis (saltato), presto (cotto a pressione), kendi (cotto in un coccio), cah (fritto nel wok), e hotplate.

O qualcosa sulle ricette: kuah (con brodo), tepung (pastella in padella) e kering (a secco).

O sul sapore: polos o hambar (liscio/insipido), asam (acido), manis (dolce), pedas (piccante), asin (salato), pahit (amaro), e gurih (salato e un po' dolce, come MSG, o salato e grasso).

Makanan Penutup (dolci): Non presenti ovunque, ma a partire dai rumah makan e superiori, la maggior parte avrà qualcosa. Possono essere solo alcuni dolci tradizionali, ma è molto probabile vedere qualcosa di familiare, come es krim (gelato) e buah-buahan (frutta) o selada buah (macedonia di frutta).

Minuman (bevande). Il minimo sarà air (acqua, che potrebbe essere di bottiglia o semplicemente bollita e può essere bollente, calda, tiepida o fredda), air mineral/botol (acqua minerale/bottiglia), teh (tè), minuman berkarbonasi (soda o bevande gassate) e kopi (caffè). I posti migliori avranno es buah, jus (succo), e varie bevande locali.

Parole comuni usate per le bevande sono: tawar (liscio/senza zucchero o altri additivi), manis (dolce), panas (calde), e dingin (freddo).

Catene di ristorazione

La maggior parte dei ristoranti appartenenti ad una catena in Indonesia ha molti posti a sedere, offre menù prestabiliti, e quindi è una delle opzioni più economiche (il più delle volte, anche la più igienica). Le catene più famose da cercare sono:

  • Hoka Hoka Bento (noto anche come Hokben) è un fast food in stile giapponese, sebbene non esista alcun Hoka Hoka Bento in Giappone! È possibile ordinare riso con teriyaki e pollo fritto, involtini di uova, o gamberetti per circa 50.000 Rp o meno, oltre a una bibita, insalata e zuppa di miso. Consegna a domicilio (solo nelle principali città di Giava e Bali) ☎ 500 505
  • Bakmi GM famoso per i suoi onnipresenti antipasti di noodles (compresa un propria versione speciale del piatto di noodles) e i suoi wonton fritti (pangsit goreng), anche se offre pure piatti a base di riso. Un buon pasto di solito costa 50.000 Rp o meno. Consegna a domicilio (solo nell'area metropolitana di Giacarta) ☎ 62 21 565 5007
  • Es Teler 77 è di più per una cucina raffinata. Offre piatti indonesiani e come suggerisce il nome, il suo Es Teler. I piatti costano circa 50.000 Rp. Consegna a domicilio ☎ 14027
  • Nella versione indonesiana i Pizza Hut sembrano più ristoranti chic che un fast food, come questo franchising normalmente si colloca nel mercato statunitense. Le pizze hanno condimenti più generosi, e anche più opzioni per i contorni e la pasta. È anche famosa per i suoi camerieri o cameriere che fanno creazioni con i palloncini per i bambini. Inoltre gestisce anche una catena separata denominata PHD con un proprio menù esclusivo per la consegna in alcune città. Consegna a domicilio ☎ 500 008 (Pizza Hut) ☎ 500 600 (PHD)
  • Kebab Turki Baba Rafi è la più grande catena di ristoranti kebab del mondo. Kebab, shawarma, hot dog e patatine fritte, sono molto convenienti per un pasto veloce. Di solito può essere trovato come nelle aree di ristoro.
  • I principali minimarket importati, come FamilyMart, Circle K, Lawson e 7-Eleven offrono pasti pre-preparati che il personale vi può riscaldare, oltre ai soliti generi alimentari che normalmente si trovano, per meno di 30.000 Rp. 7-Eleven offre anche una zona separata in cui mangiare seduti per chi vuole consumare il proprio pasto in loco. Catene locali come Indomaret e Alfamart hanno molti più punti vendita, ma sono più simili a un tipico minimarket. Nella migliore delle ipotesi forniscono pane o insalata come pasto preconfezionato.
  • I supermercati Carrefour hanno un'area per i prodotti da forno e snack, ma la maggior parte delle persone fa acquisti da portar via, invece di mangiare in loco, sebbene sia possibile farlo.

Anche le catene di fast food americani come McDonald's, KFC, Wendy, Burger King o A&W sono presenti in quasi ogni centro commerciale indonesiano. Altre catene di tutto il mondo, come ad esempio il famoso Yoshinoya, possono essere trovate nei centri commerciali di lusso.

Attenzione

A parte le avvertenze di cui sopra, ci sono stati casi in cui alimenti e bevande, così come altri elementi (come prodotti per l'infanzia e oli da massaggio), sono in violazione delle leggi in materia. Queste violazioni includono l'uso di sostanze chimiche proibite, come la formaldeide o borace come conservanti, coloranti tessili per migliorare il colore, sacchetti di plastica nell'olio bollente per rendere croccanti i cibi fritti; l'uso di alimenti scaduti o addirittura marci (come le verdure o latte) "riabilitati" attraverso riscaldamento e forse applicazione di prodotti chimici, o come riempitivi per migliorarne il peso/volume; la filtrazione di oli alimentari usati e il successivo utilizzo di sostanze chimiche proibite per farlo sembrare pulito; la contaminazione degli alimenti che non sono carne halal (contro le norme alimentari musulmane); l'iniezione di acqua (a volte con formaldeide) nella carne per renderla più pesante; la raccolta di ortaggi dai corsi d'acqua fortemente inquinati; e la vendita di animali senza macellazione (che è illegale). In genere, tali alimenti e bevande sono venduti da venditori ambulanti, venditori erranti e ristoranti di classe inferiore, anche se ci sono stati casi isolati in stabilimenti superiori e anche in negozi e supermercati.

Lavare sempre i prodotti crudi prima di mangiarli o cucinarli. È anche meglio comprarli da catene di supermercati ben noti e puliti.

Bevande

Succo di avocado (jus alpokat) con uno spruzzo di sciroppo di cioccolato o cioccolato al latte condensato

L'acqua del rubinetto non è generalmente potabile in Indonesia. Acqua o ghiaccio serviti nei ristoranti potrebbero essere stati purificati e/o bolliti (air minum or air putih), ma è meglio chiedere. La air mineral (acqua in bottiglia), comunemente nota come Aqua (in linea al marchio più noto), è a buon mercato e disponibile ovunque, ma controllate che sia sigillata. Inoltre, evitate di acquistarla da fornitori ambulanti vicino ai trasporti pubblici in quanto vi sono casi sporadici di persone che vengono drogate con una bottiglia in cui è stato iniettato un farmaco, per poi essere derubate.

La maggior parte degli alberghi fornisce acqua potabile gratuitamente (in genere, 2 piccole bottiglie, o un bollitore), perché l'acqua del rubinetto è raramente potabile. Attenzione al ghiaccio, che potrebbe essere stato preparato con acqua non potabile o trasportato e conservato in condizioni non igieniche.

Alcuni indonesiani credono che le bevande fredde siano insalubri, quindi specificare dingin al momento dell'ordine, se si preferisce l'acqua, il tè in bottiglia o birra fredda, piuttosto che a temperatura ambiente.

Succhi

I vari tipi di succo di frutta sono identificabili dal prefisso: jus per un semplice succo, panas per uno riscaldato (di solito solo bevande di agrumi) o es se servito con ghiaccio (da non confondere col dessert es buah); sono popolari tra indonesiani e visitatori. Quasi ogni frutto tropicale indonesiano può essere spremuto. Jus alpukat, reperibile solo in Indonesia, è una bevanda gustosa a base di avocado, di solito con un po' di cioccolato al latte condensato o, in posti più costosi, sciroppo di cioccolato versato all'interno del bicchiere prima di riempirlo. Per un rinfresco totale, si può provare air kelapa (acqua di cocco), facilmente reperibile in quasi ogni spiaggia del Paese. Una stranezza è "succo cappuccino" che, a seconda di dove si compra, può essere molto delizioso o da dimenticare. A volte ci sono una varietà di colorati (e strani) di succhi mixati.

Caffè e tè

Tehbotol Sosro, la risposta indonesiana alla Coca-Cola

Gli indonesiani bevono sia kopi (caffè) che teh (tè), almeno fino a quando hanno avuto grandi quantità di zucchero aggiunto. Una tazza autentica di caffè, noto come kopi tubruk, è forte e dolce, ma si deve attendere che i corpuscoli si depositino sul fondo della tazza prima di berlo. Alcuni caffè prendono il nome di alcune zone, come kopiAceh e Lampung. Nessuna guida di viaggio sarebbe completa se non menzionasse il famigerato kopi luwak, caffè a base di chicchi di caffè che sono stati mangiati, con chicchi parzialmente digeriti e poi "secreti" dal luwak (Civetta delle palme o zibetto), ma in Indonesia si tratta di una prelibatezza esotica dall'alto costo di 200.000 Rp per una coppetta di infuso. Tuttavia gli ambientalisti sconsigliano questa bevanda a causa delle condizioni crudeli in cui molti degli zibetti vengono mantenuti. Ma ora molte bancarelle nei centri commerciali servono fino a 20 combinazioni di chicchi di caffè e producono con macinazione e macchina per il caffè per meno di 20.000 Rp, ma siate preparati quando dovrete berlo.

Il tè (teh) è altrettanto molto popolare, e le bottiglie di vetro (simili a quelle della Coca-Cola) della marca Sosro sono bottiglie di dolce tè e gli onnipresenti cartoni/bottiglie di tè della frutta, come il Tebs, un tè gassato. In aree commerciali spesso è possibile trovare venditori che offrono tazze grandi di tè appena versato, spesso al gelsomino, come 2Tang o il più forte Tong Tji al gelsomino, tè alla frutta e al limone a partire da 2.000 Rp.

Jamu

La parola jamu copre una vasta gamma di bevande medicinali locali per varie malattie. Jamu sono disponibili in forma di preparati pronti da bere, in bustine in polvere o capsule, venduti da donne in giro con un cesto di bottiglie avvolte loro da un lungo colorato kain (panno) di Batik. La maggior parte sono amari o acidi e bevuti per il loro presunto effetto, non per il loro gusto. Marchi famosi di jamu includono Iboe, Sido Muncul, Jago e Meneer; evitare di acquistare jamu per strada, in quanto la qualità dell'acqua è dubbia. Alcuni noti jamu sono:

  • galian singset - riduzione del peso
  • beras kencur (con riso, zenzero in polvere e zucchero di canna) - tosse, stanchezza
  • temulawak (con curcuma) - per malattie del fegato
  • gula asem (con tamarindo e zucchero di canna) - ricco di vitamina C
  • kunyit asam (con tamarindo, curcuma) - per la cura della pelle, afte

Cercare un jamu acido o amaro con beras kencur, il cui sapore ricorda leggermente l'anice. Chi cerca un effetto semeriwing (refrigerante), chieda un kapu laga (cardamomo) o, per riscaldarsi, aggiungere zenzero.

Bevande tradizionali

  • Wedang Serbat - fatto da anice stellato, cardamomo, tamarindo, zenzero e zucchero. Wedang significa "acqua calda".
  • Ronde - a base di zenzero, riso glutinoso in polvere, arachidi, sale, zucchero, additivi coloranti alimentari.
  • Wedang Sekoteng - a base di zenzero, piselli verdi, arachide, melograno, latte, zucchero, sale e mescolato con ronde (vedi sopra).
  • Bajigur - a base di caffè, sale, zucchero di canna, latte di cocco, zucchero di palma frutta, vanillina.
  • Bandrek - a base di zucchero di canna, zenzero, foglie di pandano, carne di cocco, germoglio di chiodi di garofano, sale, cannella, caffè.
  • Cinna-Ale - a base di cannella, zenzero, tamarindo, polvere zenzero e 13 altre spezie.
  • Cendol/Dawet - a base di farina di riso, farina di palma da sago, foglie di pandano, sale, additivi coloranti alimentari in un latte di cocco e zucchero liquido giavanese.
  • Talua Tea/Teh Telur (Sumatra Occidentale) - a base di polvere di tè, uovo crudo, zucchero e limau nipis.
  • Lidah Buaya Ice (Kalimantan Occidentale) - a base di aloe vera, basilico francese, gelatina nera giavanese, latte di cocco, zucchero di palma, foglie di pandano, zucchero.

Alcol

Bintang è più famosa marca di birra in Indonesia

L'Islam è la religione della maggioranza degli indonesiani, ma l'alcol è ampiamente disponibile nella maggior parte delle aree, soprattutto in bar e ristoranti di lusso. Manifestazioni pubbliche di ubriachezza sono fortemente disapprovate e nelle città più grandi è un reato punibile persino con l'arresto. Non guidare se si è bevuto. L'età legale per bere è 21 anni.

Nelle zone fermamente islamiche come Aceh l'alcol è vietato e quelli scoperti con l'alcol possono essere fustigati.

La bevanda più popolare dell'Indonesia è bir (birra) Bintang, una chiara standard a disposizione più o meno in tutto il mondo. Altre birre popolari includono Bali Hai e Anker. A metà aprile 2015 supermercati e mini market lungo l'Indonesia erano "puliti", nel senso che non vendevano più bevande alcoliche. Tuttavia, caffetterie, bar e ristoranti con licenze appropriate possono continuare a vendere bevande alcoliche, tra cui superalcolici. Le linee guida tecniche che rendono esenti le aree turistiche da questi divieti sono a discrezione di ogni reggente e sindaco, i quali possono decidere quale area e venditori o warung possono servire/vendere bevande moderatamente alcoliche (1/5% ). Queste bevande possono costare fino a 50.000 Rp in un bar modaiolo, ma in un normale bar/ristorante il prezzo per una Bintang è di 25.000/35.000 Rp per una bottiglia grande da 0,65 litri.

Il vino è costoso e disponibile solo nei costosi ristoranti e bar dei grandi alberghi. Quasi tutto è importato, ma ci sono un paio di viticoltori locali di varia qualità a Bali il cui vino è più conveniente. Il 30% delle bevande alcoliche è importato e il nuovo regime di tassazione delle bevande alcoliche importate è pari al 150% del prezzo di base, mentre per le birre è "solo" del 90%.

Varie bevande alcoliche tradizionali sono disponibili tra cui:

  • Tuak - vino zucchero di palma (alcol 15%)
  • Arak - la versione distillata di tuak, fino al 40% d'alcol
  • Brem - dolce vino di riso glutinoso in stile balinese

Esercitare una certa cautela nella scelta di cosa e dove acquistare; il Moonshine fatto in casa può contenere ogni tipo di pessima impurità. Nel maggio 2009, 23 persone, tra cui quattro turisti, sono state uccise da un arak adulterato, o forse inavvertitamente contaminato, illecitamente fornito e distribuito a Giava, Bali e Lombok. In molti altri casi i turisti sono stati accecati o uccisi da metanolo nelle bevande. Se si vuole risparmiare denaro in Indonesia non farlo acquistando l'alcol più economico che si trova in giro.

Infrastrutture turistiche

Le possibilità di alloggio nelle rinomate destinazioni di viaggio come Bali e Giacarta vanno dalle pensioni a buon mercato per chi viaggia con zaino in spalla fino ad alcuni dei più opulenti e costosi alberghi a cinque stelle e resort. Fuori dai sentieri battuti però le opzioni saranno più limitate. Probabilmente la scelta alloggio più comune per i backpacker è il losmen o pensione, noto anche con i nomi wisma o pondok. Spesso con meno di 15 USD/notte si trovano losmen basici con ventilatore e bagno in comune, il quale solitamente è con le turche e bak mandi (un bidone di acqua) con cui rovesciarsi l'acqua addosso con un mestolo (non è pensato per entrarci dentro o per essere usato come lavandino). I piccoli losmen sono affittacamere noti col nome di penginapan. Per soggiorni più lunghi provare un kost (pensione) - con l'aggiunta di perempuan/wanita/cewek per le signore e pria/laki-laki/cowok per gli uomini, con strutture simili, se non meglio.

Il gradino superiore sono gli alberghi economici, di solito presenti anche nelle più piccole città, in genere vicino a capolinea di trasporto e nelle località turistiche. Questi possono avere piccoli lussi come aria condizionata e acqua calda, ma spesso possono essere piuttosto deprimenti in caso contrario, con piccole stanze, spesso senza finestre. I prezzi possono essere molto competitivi con losmen e kost, a partire da 10 USD/notte.

Alberghi e strutture di sufficiente qualità sono i berbintang (stellati), una stanza può costare fino a 30 USD. Alberghi di categoria inferiore (ma non sempre di qualità minore) sono a volte chiamati melati (gelsomino) con adeguati servizi minimali ed essenziale prima colazione.

Per legge tutti gli alberghi devono mostrare il listino dei prezzi (daftar harga). Non si dovrebbe mai pagare più del prezzo dell'elenco, ma gli sconti sono spesso negoziabili, soprattutto in bassa stagione, nei giorni feriali, soggiorni più lunghi, ecc. Se possibile prenotare in anticipo in quanto i prezzi proposti di persona sono spesso più alti.

Al giorno d'oggi quasi tutte le grandi città e nelle località turistiche in Indonesia hanno almeno un hotel economico in stile Bed & Breakfast (sebbene la prima colazione sia opzionale). Di solito sono strutture con non più di 3 anni, ma con stanze piuttosto piccole, senza vasca ma con una buona doccia fredda e calda, senza piscina, senza sale d'affari, ma con wifi disponibile a pagamento o gratuita, senza caffè, ma talvolta dotato di un piccolo minimart all'interno. Di solito sono utilizzati da modesti uomini d'affari o turisti locali, ma anche i turisti stranieri sono i benvenuti. La tariffa varia da 30 a 40 USD/notte, paragonabile ad un albergo 2 stelle o di alcuni 3 stelle, ma gli hotel economici di solito sono più puliti, con letto comodo e apparentemente moderni. La catena più aggressiva è la Kompas Gramedia Group con i suoi Amaris Hotel (hotel economici), Santika (hotel 3/4 stelle) e Anvaya (hotel 4/5 stelle). Amaris Hotel costruisce hotel in aree dove prevale il turismo nazionale come Bangka, Banyuwangi, Bengkulu e certamente Bali con circa 40 alberghi, alcuni sono proprio proprietà del gruppo, ma gli altri sono solo gestiti da parte del gruppo. L'altro gruppo di hotel economici sono Fave (conosciuti anche come hotel 3 stelle con una piccola stanza), Whiz, Pop e 101, mentre nella Nuova Guinea Occidentale c'è il Matos Group.

Eventi e feste

Ramadan

Il Ramadan è il nono e il più sacro mese del calendario islamico e dura 29-30 giorni. I musulmani digiunano ogni giorno per tutta la sua durata e la maggior parte dei ristoranti resterà chiusa fino al crepuscolo. Niente (compresa l'acqua e sigarette) dovrebbe passare attraverso le labbra dall'alba al tramonto. Gli stranieri e i viaggiatori sono esentati, ma dovrebbero comunque astenersi dal mangiare o bere in pubblico in quanto considerato maleducato. Le ore di lavoro diminuiscono anche nel mondo aziendale. Le date esatte del Ramadan dipendono da osservazioni astronomiche locali e possono variare da Paese a Paese. Il Ramadan si conclude con la festa di Eid al-Fitr, che può durare diversi giorni, di solito tre nella maggior parte dei Paesi.

  • 13 aprile – 12 maggio 2021 (1442 AH)
  • 2 aprile – 1 maggio 2022 (1443 AH)
  • 23 marzo – 20 aprile 2023 (1444 AH)
  • 11 marzo – 9 aprile 2024 (1445 AH)
  • 1 marzo – 29 marzo 2025 (1446 AH)

Se avete in programma di viaggiare in Indonesia durante il Ramadan, prendere in considerazione la lettura dell'articolo Viaggiare durante il Ramadan .

La multiculturale Indonesia celebra una vasta gamma di feste religiose e non, ma le celebrazioni sono per la maggior parte efficacemente limitate a piccole aree (ad esempio il festival indù di Bali).

Festività nazionali

Tutti gli indonesiani, indipendentemente dal proprio credo religioso, godono di un giorno di riposo per tutti questi giorni festivi:

  • 1 gennaio: Capodanno (Tahun Baru Masehi).
  • Una giornata tra metà gennaio e metà febbraio: Tahun Baru Imlek (Capodanno cinese). Ci sono festeggiamenti principalmente nelle zone abitate principalmente da cinesi.
  • Un giorno di marzo: Nyepi (Capodanno indù). Non è consigliabile essere a Bali in questo giorno, in quanto tutta l'isola si spegne, anche l'aeroporto e porti marittimi. Gli stranieri per lo meno non dovrebbero stare in zona.
  • Un venerdì di marzo o aprile: Wafat Isa Al-Masih (Venerdì Santo). Le comunità cattoliche nell'Isola di Flores situata nella provincia di Nusa Tenggara Orientale compiono la "via crucis" prima del giorno. Si consiglia di recarsi in quella zona.
  • 1 maggio: Hari Buruh Internasional (Giorno internazionale del lavoro).
  • Un giovedi nel mese di maggio: Kenaikan Isa Al-Masih (Ascensione di Cristo)
  • Una giornata in maggio o giugno: Waisak (Giornata del Vesak). Alcuni monaci buddisti compiono un pellegrinaggio all'infausto tempio di Borobudur.
  • 17 agosto: Hari Kemerdekaan (Giorno dell'indipendenza). Alzabandiera nelle case e nella maggior parte delle comunità, giochi tradizionali indonesiani con ricchi premi!
  • 25 dicembre: Hari Natal (giorno di Natale).

Feste musulmane legate al calendario lunare (nel calendario solare o gregoriano, ogni anno vengono anticipate di circa 11 giorni):

  • Tahun Baru Hijiriah (Capodanno islamico).
  • Maulid Nabi (Nascita del Profeta Maometto).
  • Isra Miraj (Ascensione del profeta Maometto).
  • 2 giorni di vacanza Idul Fitri (Eid, fine dei 30 giorni di digiuno dettati dal Ramadan)

Si noti che il governo ha anche fatto fino a 6-7 giorni di fila (tra cui la domenica e le festività di Eid) ogni anno. La regola generale è di aggiungere pochi giorni prima e dopo le vacanze di Eid o il giorno tra i due giorni di festività, ottenendo quindi 3 giorni di vacanza.

Il momento più significativo dell'anno è il mese di digiuno musulmano del Ramadan. Durante questo periodo di 30 giorni lunari, i musulmani si astengono dal passare qualsiasi cosa attraverso le loro labbra (cibo, bevande, fumo e anche medicinali) tra alba e il tramonto. Le persone si alzano presto per mangiare sufficientemente per l'intera giornata prima del sorgere del sole (Sahur), vanno tardi al lavoro ed escono presto per tornare a casa in tempo per interrompere il digiuno (buka puasa) al tramonto. Questa attività di solito inizia con un piccolo spuntino a base di qualcosa di dolce, seguito dalle restanti pietanze e spuntini fino a coricarsi. In teoria, le persone non dovrebbero mangiare troppo durante questo periodo perché lo scopo del digiuno è sapere che cosa si prova ad essere estremamente poveri, ma alcuni musulmani non lo rispettano. I non musulmani, così come i musulmani in viaggio (musafir), malati o col ciclo mestruale e impegnati in lavori pesanti (buruh o kuli) sono esenti dal digiuno, ma è educato ad astenersi dal mangiare o bere in pubblico. Molti ristoranti chiudono, ma quelli che rimangono aperti nel tempo del digiuno mantengono un profilo basso, spesso con le tende che coprono le finestre; nelle aree rigorosamente islamiche invece i venditori chiudono del tutto e riaprono solo alle 16:00. Tutte le forme di vita notturna, tra cui bar, discoteche, karaoke e saloni di massaggio chiudono normalmente entro la mezzanotte, e (soprattutto nelle aree più devote) ce ne sono molti che decidono di rimanere chiusi del tutto. Chi viaggia per affari noterà che le cose si muovono ad un ritmo ancora più lento del solito e, soprattutto verso la fine del mese, molte persone si asterranno completamente dal lavoro. Se siete con indonesiani, per educazione non vi diranno nulla se mangiate o bevete di fronte a loro, ma è davvero opportuno almeno chiedere il permesso prima e preferibilmente evitarlo a meno che non si venga apertamente e chiaramente incoraggiati.

Il culmine alla fine del mese è rappresentato dai due giorni di Idul Fitri (indonesiano: Lebaran), quando praticamente l'intero Paese prende una settimana o due di festa per tornare a casa a visitare la famiglia in un rituale conosciuto localmente come Mudik, che significa proprio "andare a casa". Questo è uno dei pochi periodi dell'anno in cui Giacarta non ha ingorghi, a differenza dal resto del Paese, con tutti i mezzi di trasporto pieni fino all'orlo e con tempi di viaggio che possono essere facilmente più alti della norma. Tutti gli uffici governativi (tra cui le ambasciate) e molte aziende chiudono per una settimana o anche due, e se possibile, sarebbe opportuno evitare di andare in giro per l'Indonesia. La maggior parte dei negozi, se non tutti, chiude durante questa festa, e molti di quelli aperti scelgono di iniziare in ritardo a causa delle preghiere di Eid al-Fitr.

Sicurezza

Prima di intraprendere il viaggio consultare:

Monte Semeru, una popolare attrazione turistica in Giava Orientale, durante l'eruzione del 2004

L'Indonesia è stata e continua ad essere devastata da ogni piaga che l'uomo conosca: terremoti, tsunami, eruzioni vulcaniche, terrorismo, guerre civili, incidenti aerei, corruzione e crimine che fanno tristemente e regolarmente notizia. Tuttavia è importante mantenere il senso della misura e ricordare le vaste dimensioni dell'Indonesia: uno tsunami in Aceh non causerà la minima increspatura sulle spiagge di Bali, e gli scontri per le strade della travagliata Sulawesi Centrale saranno irrilevanti nelle giungle della Nuova Guinea Occidentale.

A differenza di molti altri Paesi del Sud-est asiatico, le truffe sono relativamente inesistenti, soprattutto nelle zone meno turistiche. Tuttavia è sempre bene muoversi con un po' di buon senso, in quanto le truffe nei luoghi con un grande afflusso di visitatori stranieri come Bali sono comuni.

Crimini

Il tasso di criminalità è aumentato negli ultimi anni, ma per fortuna rimane in gran parte non violento e le pistole sono rare. Rapine, furti e borseggi sono comuni in Indonesia, in particolare in mercati, trasporti pubblici e sovrappassi pedonali. Evitare gioielli vistosi, orologi d'oro, lettori MP3 o grandi macchine fotografiche. I ladri sono noti per rubare computer portatili, palmari e cellulari nelle aree wifi.

La criminalità è dilagante nei trasporti pubblici locali e a lunga distanza come autobus, treni e navi. Non accettare bevande da sconosciuti, in quanto potrebbero essere drogate. Scegliere il taxi con cura in città (i taxi degli hotel sono solitamente i migliori), chiudere le porte quando si è all'interno ed evitare l'uso di telefoni cellulari, lettori MP3, palmari o portatili al semaforo o nel traffico.

Non posizionare oggetti di valore nel bagaglio imbarcato, in quanto potrebbero essere rubati dagli addetti ai bagagli. Non lasciare oggetti di valore in una camera vuota d'albergo, e utilizzare la cassetta di sicurezza dell'hotel, invece della cassaforte in camera. Non ritirare grandi quantità di denaro negli sportelli bancari o automatici. Custodire i vostri effetti personali con attenzione e prendere in considerazione l'uso di una clip per i contanti invece di un portafoglio.

Importante ricordare che in Indonesia esiste la pena di morte. Ci sono circa 35.000 detenuti e la repressione dei secessionisti è dura.

Corruzione

L'Indonesia è nota per la corruzione. I funzionari possono chiedere uang suap (tangenti), mance o "doni" (i termini indonesiani sono uang kopi o uang rokok, letteralmente "soldi per il caffè" e "soldi per le sigarette") per integrare i loro magri stipendi; fingere di capire talvolta può funzionare. È accaduto che alcuni funzionari chiedessero mobili o qualunque cosa la vostra azienda venda. Anche i membri del dipartimento religioso hanno estorto denaro da sposi di nazionalità mista. In generale essere gentili, sorridenti, chiedendo una ricevuta ufficiale per tutti i «dazi» che vi viene chiesto di pagare, maggiore sarà la gentilezza e minore sarà il rischio di imbattersi in ulteriori problemi, quindi è sempre bene mantenere pazientemente la calma. Se ritenete di aver pagato più del dovuto, scrivete una gentile lettera di reclamo o una richiesta al supervisore della persona che pensate via abbia leso. Molti espatriati hanno ottenuto risultati positivi, tra cui scuse formali e il rimborso di denaro; inoltre alcuni uffici faranno il possibile per accelerare la pratica per evitare una possibile perdita di immagine. Se avete a che fare ad esempio con l'immigrazione o la polizia, è meglio essere a conoscenza di tutte le leggi che vi interessano e portarsi appresso una loro fotocopia. Non è raro che il personale addetto non sia a conoscenza delle leggi che li riguardano direttamente, e alcuni sono così sfacciati che vi sbatteranno il codice civile sul tavolo chiedendovi di mostrargli la legge a cui si fa riferimento.

La multa per piccoli reati (non avere con sé il passaporto, smarrimento della scheda di partenza, minori o presunte violazioni del traffico) è pari a 50.000 Rp. È comune per la polizia chiedere inizialmente folli somme o minacciare di andare al comando, ma mantenendosi tranquilli aiuterà a renderli più ragionevoli. Si tenga a mente che se l'autista del proprio taxi/bus/veicolo viene fermato, qualsiasi multa o tangente non è un vostro problema, quindi è meglio non farsi coinvolgere. Se è chiaro che la polizia si è comportata fuori dalle righe, l'autista non obietterà di certo se gli compensate l'importo indebitamente sottratto.

Dare una tangente può portare a una catena apparentemente senza fine di richieste, anche se era solo un dono di ringraziamento. Molti funzionari governativi si sentono in diritto di ricevere tale denaro, senza provare alcuna traccia di vergogna o senso di colpa. Possono anche essere scandalosamente sfacciati una volta entrati in questo meccanismo. Dite semplicemente di no.

Avere con sé i propri documenti di identità è importante. Tuttavia, se un funzionario in strada vi chiede il passaporto, si raccomanda di fornirgli una fotocopia. Alcuni funzionari hanno trattenuto i documenti in ostaggio per garantirsi di ottenere qualcosa in cambio.

Conflitti civili e terrorismo

L'Indonesia ha un certo numero di province in cui movimenti separatisti hanno fatto ricorso alla lotta armata, in particolare Aceh e Nuova Guinea Occidentale. Ma nel 2005, dopo lo tsunami del 2004, Aceh ha accettato di essere una regione speciale indonesiana a patto di far valere la legge della Shari'a. Inoltre il conflitto settario tra sunniti e sciiti o ahmadiyya, nonché tra la popolazione indigena e trasmigranti da Giava/Madura, continua a verificarsi nelle Molucche, parti centrali di Sulawesi. Le elezioni in Indonesia spesso comportano dimostrazioni turbolente che a volte terminano in una spirale di violenza, ed è capitato che l'esercito indonesiano abbia impiegato misure violente per controllare o disperdere la folla di protestanti. Controllate sempre le ultime notizie e gli aggiornamenti, per sapere se un conflitto è in procinto di esplodere. Recentemente molte aree hanno tenuto le proprie elezioni generali nello stesso giorno, riducendo così i costi elettorali come anche le tensioni che ne possono scaturire.

Sebbene la maggior parte delle dimostrazioni e conflitti si verifichino a Giacarta, i capoluoghi di provincia e i luoghi ancora più piccoli non sono immuni. Nel caso in cui li vediate evitateli e recatevi in una parte diversa della città o rientrate nel vostro hotel. Bali, particolarmente attenta al turismo, è sempre più calma rispetto agli altri siti dell'Indonesia.

Mentre la grande maggioranza dei conflitti civili in Indonesia è un affare strettamente locale, gli attentati terroristici contro gli interessi occidentali hanno avuto luogo a Bali e Giacarta, in particolare l'attentato dinamitardo del 2002 a Kuta che ha ucciso 202 persone, tra cui 161 turisti così come l'ambasciata australiana e l'hotel JW Marriott che è stato colpito due volte. Gli attentati di luoghi non turistici accadono anche, ma di solito vengono utilizzati esplosivi a basso rendimento. Dopo l'attentato del 2002 con circa 1,2 tonnellate di esplosivo non ci sono più stati pesanti attentati e gli attentati individuali (a volte senza alcuna relazione con un certo gruppo) vengono eseguiti con meno di 5 kg di esplosivi e l'obiettivo non sono i turisti, ma la polizia o luoghi pubblici. Per ridurre al minimo il rischio, evitare qualsiasi discoteca orientata ai turisti o un ristorante privo di forti misure di sicurezza.

Tuttavia vi sono molte più probabilità di essere ucciso in un incidente stradale o a causa di una malattia tropicale che in qualche attacco terroristico a caso in Indonesia, così che sebbene si debba essere prudenti, non c'è bisogno di essere paranoici.

Farmaci

I visitatori sono accolti con l'allegra insegna "Morte ai trafficanti di droga" negli aeroporti e casi recenti hanno visto lunghe reclusioni per il semplice possesso e nove trafficanti di eroina australiani (noti come il "Bali 9") sono stati nel braccio della morte in attesa di esecuzione a Bali. Altri stranieri hanno già subito l'esecuzione per traffico di droga. Tuttavia le droghe sono ancora ampiamente disponibili.

La più comune è la marijuana (nota anche come ganja, gele o cimeng), che non è solo venduta ai turisti, ma viene anche utilizzata come alimento in alcune parti del Paese, in particolare in Aceh. In alcune rinomate destinazioni, come Kuta Beach, vi potranno venire ripetutamente offerte delle droghe in vendita.

Le droghe pesanti sono comuni nella vita notturna, soprattutto a Giacarta e Bali , ma anche altrove. Ecstasy, cocaina e cristalli di metanfetamine sono ampiamente disponibili e trattati altrettanto duramente dalla legge e dalla polizia indonesiana.

I funghi magici sono pubblicizzati apertamente a Bali e Lombok e, anche se la posizione giuridica indonesiana su questi non è chiara, il loro acquisto o consumo è senza dubbio poco saggio.

È altamente consigliabile starne bene alla larga, in quanto trappole e retate sono comuni e sicuramente è meglio non essere coinvolti col sistema giudiziario indonesiano. Grazie all'unità anti-corruzione, non si può contare sul fatto di poter corrompere qualcuno per coprirvi la fuga e potrebbe solo inasprire la sentenza. Chi desidera sballarsi è bene che vada ad Amsterdam.

Catastrofi naturali

L'Indonesia è un Paese ad alto rischio sismico ed ospita il maggior numero di vulcani attivi al mondo, infatti l'Indonesia è una catena di isole altamente vulcaniche cosparse lungo l'Anello di Fuoco, quindi i terremoti si verificano spesso quindi tsunami ed eruzioni vulcaniche sono fenomeni fin troppo comuni. Il 26 dicembre 2004, un terremoto di magnitudo 9.2 ha scosso la costa di Aceh, investendola con onde di tsunami fino a 30 metri di altezza attraverso l'Oceano Indiano. Centinaia di migliaia sono morti e molti altri sono stati sfollati. Il Monte Merapi a Yogyakarta sputa cenere quasi ogni anno o giù di lì. In alcuni anni, la cenere può arrivare fino alla città di Yogyakarta e cascate di caldo fumo mortale giù nei villaggi, come è avvenuto nel 2010. La maggior parte del Paese è, purtroppo, incline a questo tipo di disastri, ad eccezione della costa orientale di Sumatra, costa settentrionale di Giava, Kalimantan, Sulawesi meridionale e Papua meridionale.

Realisticamente c'è poco che si può fare per evitare questi rischi. È necessario prepararsi in ​​caso di terremoto. Ma i vulcani, a differenza terremoti, sono molto più prevedibili. I media locali e le autorità di solito danno un buon preavviso di quanto sia e sarà attivo un vulcano. Stare lontano delle zone intorno al vulcano e cambiare i piani di viaggio se la situazione dovesse prendere una brutta piega.

Qualora si fosse vicino ad un'attività vulcanica, prendere nota di ciò che i media dicono sulle zone più pericolose, controllare segnali di avvertimento e i percorsi di fuga antincendio negli alberghi. Siate sempre consapevoli delle zone con attività vulcanica ed evacuarle quando richiesto. Tuttavia, qualora si venisse sommersi da una nuvola di cenere vulcanica provocata da una lontana eruzione, coprite subito bocca e naso, poi cercate rifugio in un luogo chiuso con un tetto resistente.

In caso di terremoti, nascondersi sotto oggetti robusti se all'interno o correre fuori se vicino alla porta, e stare lontano da oggetti alti se all'aperto. Qualsiasi terremoto superiore a 6.5 di magnitudo che dura a lungo solitamente innesca un allarme tsunami (in genere ricordato da una sirena o altoparlante). Anche in assenza di avvertimento, se si sente un scuotimento persistente e violento, allontanarsi dalla costa e dirigersi immediatamente su un terreno più elevato.

L'Indonesia non è incline a sistemi tropicali organizzati, ma la pioggia può essere pesante con temporali e con venti (talvolta vorticosi), specialmente durante la stagione delle piogge quando succede abbastanza di frequente. Dağ yamaçlarında veya uçurumlarda heyelanlar meydana gelir ve ovalarda veya eski deltalarda sel şiddetli olabilir. Herhangi bir medyada nadiren hava durumu tahminleri bulunsa da, yağmur bekleniyorsa bir şemsiye taşımak veya karanlık ve şişmiş, beliren bulutlar gibi yaklaşan bir fırtınanın belirtilerine karşı uyanık olmak iyi bir fikirdir.

Şiddetli yağmur sırasında, yeni püsküren volkanik kül birikimi olduğunda, dingin lahar, taşlar ve kayalar ile çok tehlikeli kanalizasyon.

yaban hayatı

Timsahlar dır-dir zehirli yılanlar Endonezya'nın her yerinde bulunurlar, ancak çoğu bölgede nadirdirler. Kobra ve yeşil ağaç yılanları tipik olarak en yaygın olanlarıdır. Yerlilerin çoğu zehirli ve zararsız yılanlar arasındaki farkı bilmediğinden, yılanlar birçok yerde agresif bir şekilde katledilir ve bazı yerlerde kobra ve piton eti başta olmak üzere yiyecek olarak satarlar.

bu Komodo ejderhaları taciz edildiklerinde çok tehlikeli olabilirler, ancak yalnızca Ada'da bulunurlar. Komodo ve yakın birkaç ada Flores.

Akrepler, kırbaç akrepleri, yengeçler, örümcekler ve bunların arasında bazı canlılar stafilinidler ülkenin her yerinde bulunabilirler ve onlarla tanışmak tatsız olsa da genellikle ölümcül değildir. Buna rağmen, ısırılırsanız veya gizemli bir kızarıklık bulursanız profesyonel yardım alın.

Büyük yırtıcılar giderek daha nadir hale geliyor, kaplanlar Sumatra diğer büyük hayvanların çoğu gibi ciddi şekilde tehlikede. Küçük orman kedileri de bugün bulmak zor. Ticari değeri az olan bazı türler dışında kuşlar, bir zamanlar tür çeşitliliği açısından zengin olan bölgelerde bulunmaz.

LGBT gezginler

Eşcinselliğe karşı tutumlar büyük ölçüde değişir. Endonezya'da eşcinselliğe karşı herhangi bir yasa yoktur, dikkate değer istisnalar dışında. Açe, burada sadece Müslümanlar için yasa dışıdır. kozmopolit Cakarta dır-dir Bali eşcinsel gece kulüpleriyle övünmek ve bencong veya bancı (travestiler ve transeksüeller) Endonezya kültüründe, hatta TV programı sunucuları ve sunucular arasında ve ayrıca bu tür insanların yaşadığı özel semtlerde bile özel bir yere sahip görünüyor. Pekerja Seks Komersial {PSK} (fahişeler veya jigololar) yasa dışı da olsa hizmet sunar. Bununla birlikte, Aceh gibi sadık İslami bölgelerde, yasalar yalnızca Müslümanlar için geçerli olmasına rağmen, eşcinseller yasal olarak kırbaçlanabilir. Genel bir kural olarak, gey ziyaretçiler sağduyu tarafında hata yapmalıdır; Eşcinsellere yönelik şiddet nadir olsa da, kötü yorumlara ve istenmeyen ilgiye rastlamak kolaydır.

Talimatlar

Endonezyalılar, varış noktanızın nerede olduğunu gerçekten bilmeseler bile, kaybolanlara yardımcı olmayı sever, ancak en az bir kişiyle alınan talimatları kontrol etmeye dikkat edin. Bu sorun taksiler gibi özel ulaşım araçlarını da kapsıyor; sürücü nereye gideceğini bilmediğini kabul etmeden önce kendinizi rastgele bir alanda bulabilirsiniz.

Acil durum numaraları

Endonezya'daki acil durum numaralarının bir listesi aşağıdadır (lütfen bu numaralara cep telefonu olmayan tüm telefonlardan ücretsiz olarak erişilebilir olsa da, cep telefonlarından erişilemeyebileceğini unutmayın. Şüpheniz varsa, uluslararası acil durum numarasını arayın) 112):

  • Polis: ☎ 110
  • İtfaiye: ☎ 113
  • Ambulans: ☎ 118
  • Arama Kurtarma Ekibi: ☎ 115
  • Kızılhaç Genel Merkezi (Jakarta): ☎ 62 21 3.843.582
  • Endonezya polis merkezi. Jl. Trunojoyo 3, Jakarta'nın güneyinde. ☎ 62 21 7.218.144
  • Arama ve Kurtarma Ajansı (BASARNAS): Jl. Medan Merdeka Timur No.5, Jakarta. ☎ 62 21 348-32881, (☎ 62 21 348-32.908, ☎ 62 21 348-32.869, Faks:. 62 21 348-32.884, 62 21 348-32.885

Ancak, dil operatörlerinin ingilizce Operatörler genellikle ana dilleri olarak Endonezyaca konuştukları için büyük şehirlerde bile bulunmazlar. Ayrıca, acil bir durumda bile genellikle numaralara cevap vermezler ve güvenilirlikleri en iyi ihtimalle ilkeldir.

Büyükelçilikler, yüksek komisyonlar ve konsolosluklar

Kementeryan Luar Negeri (Kemenlu) veya Dışişleri Bakanlığı, diplomatik kurumların araştırılması için kapsamlı bir veri tabanı tutar. Tüm büyükelçilikler şurada bulunuyor: Cakarta (liste için ilgili makaleye bakın), ancak bazı ülkeler başka yerlerde genel konsolosluklar ve fahri konsolosluklar bulundururlar. Surabaya, Bali ve liman şehirleri (örneğin Malezya için pekanbaru, bu Filipinler için manado ve benzeri).

Sağlık durumu

rüzgarı kırmak

Endonezyalıların çoğu, hastalığın mikrop teorisini henüz tam olarak kabul etmemiştir: bunun yerine, grip benzeri hastalıklar, hastalık kavramı kapsamında ele alınmaktadır. masuk angin, kelimenin tam anlamıyla "rüzgar girin". Önleyici tedbirler arasında soğuk içeceklerden kaçınmak ve 48 saatlik bir yolculuk sırasında otobüs camlarının sıkıca kapatıldığından emin olmak (açıkça sigara içmek) sayılabilir. kretek sebep olmaz masuk angin), kabul edilen tedaviler şunları içerir: kerokan (birinin yağlı cildine bozuk para sürtmesi) veya sosyal olarak daha az kabul edilebilir bir uygulama kentut, başka bir deyişle osuruk!

Kötü haber şu ki, bilinen her insan hastalığı Endonezya'da bir yerlerde bulunur, iyi haber ise çoğu turistin muhtemelen oraya gitmeyeceğidir. İçin sıtma profilaksi gerekli değildir Java veya Bali, ancak uzak bölgelerde uzun süre seyahat etmeyi planlıyorsanız bunu yapmak akıllıca olacaktır. Sumatra, Borneo, Lombok veya doğu bölgeleri. Orada dang humması herhangi bir yere bulaşabilir ve böcek kovucuların (DEET) ve sivrisinek ağlarının kullanılması şiddetle tavsiye edilir. Sivrisinekleri caydırmak için klimayı maksimuma çıkarmanın genel tavsiyesinin işe yaramadığını, sadece yorganın altında uçacaklarını ve kanlı bir kokteyli emerken vücut ısısının tadını çıkaracaklarını unutmayın; orta ila yüksek hızlı bir fan çok daha etkilidir. Ancak tüm çabalar güvende olmanın garantisi değildir. İnsanlar üzerinde aşı deneniyor bin ada, enfeksiyondan önce ve enfeksiyon sırasında hastalığı yenmenin en iyi yolu, yan etkilerinden biri olan iç dehidrasyon (kan plazması sızıntısı ile) nedeniyle her zaman bol su içmektir. Bazen birisi enfeksiyonun farkına bile varmadı, çünkü virüsün herhangi bir tedavi görmese bile maksimum ömrü 5 gündür. Ancak kendinizi enfekte bulursanız, bir doktora görünmek kesinlikle en iyi seçeneğinizdir.

Ben de'hepatit B yaygındır, özellikle bir Lombok ve Küçük Sunda Adaları, bu yüzden Endonezya'ya gelmeden önce aşı olmak akıllıca olur, ancak hepatit B yiyeceklerle bulaşamaz. Gıda hijyeni genellikle şüphelidir ve hepatit A ve tifo aşısı olmak da akıllıca bir önlemdir. Her iki tip hepatit aşısı da yola çıkmadan 6 ay önce yapılmalıdır. Yolcu ishali gibi görünen şey birkaç gün içinde geçmezse veya buna ateş eşlik ediyorsa bir doktora görünün.

Özellikle büyük şehirlerde hava kalitesi Cakarta dır-dir Surabaya, seyrek ve mevsim puslu (Haziran-Ekim) orman yangınlarından Borneo ve kuzeyinde Sumatra solunum problemlerine de neden olabilir. Astımınız varsa ilacınızı ve nebulizatörünüzü / inhalerinizi getirin.

Polio Endonezya'dan silindi. L'Kuş gribi manşetlere taşındı, ancak salgınlar düzensizdir ve kırsal alanlarda canlı veya ölü kümes hayvanları ile uğraşan insanlarla sınırlıdır. Pişmiş tavuk yemek güvenli görünüyor.

Yerel Endonezya sağlık sistemi, çoğu durumda, Batı standartlarına uygun değil. Basit sağlık sorunları için bir Endonezya hastanesinde veya tıp merkezinde kısa süreli kalmak, benzer bir Batı tesisinden belirgin şekilde farklı olmasa da, ciddi ve kritik tıbbi acil durumlar bu tutarsızlıkları aşırı uçlara götürecektir. Ancak, büyük şehirlerdeki bazı hastaneler uluslararası tanınırlık kazanmıştır. Aslında, birçok zengin Endonezyalı genellikle komşu ülkeye gitmeyi tercih ediyor Singapur uzman sağlık hizmeti almak için. SOS-AEA Endonezya (24 saat acil durum hattı ☎ 62 21 7.506.001) gurbetçilerin tedavisinde uzmanlaşmıştır ve görevli İngiliz personele sahiptir, ancak bu nedenle maliyetleri yüksektir. Her halükarda, aşağıdakileri içeren seyahat sağlık sigortası, geri dönüş şiddetle tavsiye edilirler. Acil olmayan durumlar için hastaneye gitmeden önce hangi hastanelerin iyi, hangilerinin iyi olmadığını sormanız tavsiye edilir.

Spesifik bir ilaca ihtiyacınız varsa ilacı paketi/şişesi ile, mümkünse doktor reçetesi ile birlikte getiriniz. Endonezya gümrük müfettişleri ilaç hakkında sorular sorabilir. Endonezya'da ek ilaca ihtiyacınız varsa, kabı bir apotek (eczane) ve mümkünse ilacın etken maddeleri hakkında konuşun. İlaçlar genellikle farklı markalar altında yerel olarak yapılır, ancak aynı bileşenleri içerir, içerikler her zaman markanın yanında ancak daha küçük harflerle belirtilir. İlacın doğru dozajına dikkat edin ve küçük olanları bilin. toko obat (değil apotek) bilerek "geri dönüştürülmüş" (süresi dolmuş) ilaçları düşük fiyatlarla satmak.

Gezginlerin rutin rahatsızlıkları için genellikle tanrılar bulunabilir. doktor (doktorlar) şehirlerde. Bu küçük kliniklere girmek genellikle ücretsizdir, ancak uzun bir bekleme olabilir. Çoğu klinik öğleden sonra (4pm'den itibaren) açıktır. Hastanelerde acil servis (UGD/IGD) her zaman (24 saat) açıktır. Var poliklinik (klinikler) çoğu hastanede (08:00-16:00). Bazı hastanelerde tedavi için avans, artımlı veya kredi kartı ödemeleri yaygındır.

Doktorların/hemşirelerin uygun bir teşhis koyacak kadar iyi İngilizce konuşamayabileceklerini veya teşhis koymakta isteksiz olabileceklerini unutmayın, bu yüzden sabırlı olun ve iyi bir konuşma kılavuzu veya tercüman getirin. Bazı doktorlar komisyonlarını şişirmek için aşırı dozda olabileceğinden, reçete edilen ilacın adını ve dozunu isteyin; antibiyotikler genellikle gereğinden fazla reçete edilir ve vitaminler genellikle serbestçe sağlanır.

HIV

Endonezya yüksek oranda HIV: 2014'te nüfusun %0.5'i. Ancak enfeksiyonlar çoğunlukla aynı şırıngayı paylaşan uyuşturucu kullanıcıları ve arasında fahişeler. Riskli faaliyetlere girmeden önce daima kendinizi koruyun.

Geleneklere saygı gösterin

İsimler ve formaliteler

Endonezyalılar Batı adlandırma kuralına uyar, ancak bazı insanlar soyadlarını belirtmez. Çince isimler genellikle Doğu isimlendirme kurallarını takip eder. Endonezya kimlik kartlarının ad ve soyadları arasında farklılık olmadığını unutmayın, bu nedenle birine atıfta bulunmak sorunlu olabilir!

Tanımadığınız kişileri aramanın kibar yolları Bapak (kelimenin tam anlamıyla: "baba") erkekler için ve ibu (kelimenin tam anlamıyla: "anne") kadınlar için. Konuştuğunuz kişinin adını biliyorsanız, onlara saygıyla şöyle hitap edebilirsiniz: (Ba) pak veya (i) bu ardından sırasıyla erkekler ve kadınlar için adları (genellikle özel adları) gelir. Cava terimleri maksimum ("ağabey") e mbak ("abla"), onlar da yaygındır, ancak onları üstler veya açıkça daha yaşlı olanlar için değil, au pairlerle ayırmak en iyisidir. çağrılabilirsin Tuan (Kral), Değil (Bayan) veya Nyonya (Madam), genellikle Batı tarzında kullanıldığı gibi.

Birini adıyla çağırmak, yalnızca kişiyi şahsen tanıyorsanız yeterlidir. Diğer insanlardan bahsederken, onlardan belirsiz bir şekilde değil, isimleriyle bahsetmek daha iyidir "çap"(" o / o "), açıklığı ve tanınmayı gösterdiği ve birinin arkasından konuşmakla karıştırılmadığı için.

Genel olarak, sokak satıcıları ve uşaklar dışında, Endonezyalılar kibar insanlardır (tam olarak alıştığınız şekilde olmasa da) ve bazı yerel gelenekleri benimsemek, konaklamanızı hafifletmede uzun bir yol kat edecektir.

  • Endonezya'da geçinmek için genel bir ipucu şudur: Yüzü korumak Endonezya kültüründe son derece önemlidir. Biriyle bir anlaşmazlığa girerseniz, "kazanmaya" çalışmaktan veya birini diğerinin hatasıyla suçlamaktan kaçının. En iyi sonuçlar, her zaman kibar ve alçakgönüllü kalarak, sesini asla yükseltmeyerek ve gülümseyerek, kişiden soruna çözüm aramasını istemekle elde edilir. Nadiren, eğer olursa, suçlamaya veya suçlamaya çalışmak uygun olur. Bununla birlikte, birisi açıkça yozlaşmış veya engelleyici ise, bir mektup veya bir arama ya da bir süpervizörle yapılacak bir toplantı sorunu çözebilir. Ne kadar yükseğe çıkabileceğiniz sadece değişkendir.
  • Diplomatik olmak daha iyidir. Devlet onaylı 6 dini eleştirmeyin veya siyaseti etkileme girişimi olarak yorumlanabilecek açıklamalar yapmayın. Aynı şekilde, yerel meselelerle ilgili karalayıcı (doğru olsa bile) ifadelerden kaçınılmalıdır. Mahkemeye gitmenin hukukla hiçbir ilgisi olmadığı ve özellikle hakimlerin rüşvetle uğraştığı durumlarda biliniyor. Başka bir deyişle, yerel halkla asla çatışmacı bir şekilde davranmamalısınız, yalnızca kaba olarak kabul edileceksiniz ve artık saygı görmeyeceksiniz veya dikkate değer olmayacaksınız.
  • Etrafta dolaşırken gülümseyin ve başını sallayın veya selamlayın; kim yapmazsa, şüpheli bir ışık altında görünecek ve kaba veya züppe olarak kabul edilecektir. Bununla birlikte, normal şartlar altında genellikle utanç, üzüntü, öfke, kafa karışıklığı ve diğer duyguları gizlemek için gülümsemeler gibi bazı faktörleri göz önünde bulundurun.
  • Biriyle ilk kez veya o gün ilk kez buluşurken, el sıkışmak yaygındır, ancak Endonezya'da şiddetli tokalaşmalar kullanılmaz, sadece bir avuç içi hafif dokunuş, genellikle eli göğse getirerek takip eder. Randevu genellikle herkesin herkesle el sıkışmasıyla başlar ve biter. Ancak, önce size elini uzatmadıkça Müslüman bir kadınla el sıkışmaya çalışmayın. Kendinden büyük veya makam sahibi birine selam verirken biraz eğilmek (tam eğilmek değil) saygıdır.
  • Asla sol elinizi kullanmayın! Müslümanlar tuvaleti kullandıktan sonra sol elini kullanarak avret yerlerini yıkadıkları için bu çok kaba kabul edilir. Bu özellikle el sıkışırken veya birine bir şey verirken geçerlidir. Özellikle solaksanız alışmak zor olabilir. Ancak bazen iki elle özel selamlar verilir. Sol elinizle birine bir şey vermek zorunda kalırsanız, özür dilemelisiniz: "Maaf, tangan kiri"(Sol elimi kullandığım için özür dilerim).
  • Bazı yerel kültürler, başı vücudun kutsal bir parçası olarak gördüğünden, birinin kafasına dokunmaktan kaçının. Parmağınızla birini işaret etmeyin; bunun yerine sağ baş parmağınızı veya tamamen açık elinizi kullanın. Bu bir öfke veya düşmanlık işareti olarak okunduğundan, kollarınız çapraz veya kalçalarınız üzerinde durmayın veya oturmayın.
  • Sahibi açıkça giymeyi kabul etmedikçe, bir eve girmeden önce ayakkabıları çıkarın. O zaman bile, onları kaldırmak daha nazik olabilir. Otururken ayaklarınızı tabanlarınızı gösterecek şekilde koymaktan kaçının, bu kabalık olarak kabul edilir. İnsanların önünden yürümeyin, arkalarından yürüyün. Diğerleri otururken, onların etrafından dolaşırken, el uzatarak hafifçe eğilmek adettendir; dik durmaktan kaçının.
  • Ve bunların hepsi kulağa çok karmaşık geliyorsa, endişelenmeyin, Endonezyalılar hoşgörülü bir gruptur ve yabancıların yerel görgü kurallarının inceliklerini bilmelerini ve anlamalarını beklemezler. Bir kişinin tepkisi veya anlamadığınız belirli bir jest hakkında şüpheleriniz varsa, görmezden gelmek yerine doğrudan (belki daha sonra ve arkadaşça ve alçakgönüllü bir şekilde) sorarsanız memnun kalacaklardır. Genel olarak, böyle bir soru bir bahaneden daha fazlasıdır; bir güven işaretidir.
  • hafife almayın herkesin sizinle aynı fikirde olduğunu Suharto rejimi. Pek çok insan bu dönemi yolsuzluk, diktatörlük ve ırkçılıkla, özellikle de Çinli Endonezyalılara karşı eleştirirken, birçoğu hala bu dönemi ekonomik büyüme, istikrar ve ucuz tüketim malları fiyatları nedeniyle övüyor. Konuya yaklaşmadan önce konuşmacının fikrini değerlendirmek en iyisidir.
  • Bazı yerliler yabancılarla, özellikle de menşei olanlarla etkileşime girerse şaşırmayın. Avrupalı, "kaba ve abartılı" olarak kabul edilebilecek bir şekilde. Size "" diye hitap edebilirler.mavi"(kelimenin tam anlamıyla: albino) ve size bakmak, sizinle fotoğraf çekmek, sizi gülerek selamlamak ve sonra bir dereceye kadar sorular sormak gibi şeyler yapacaklar. Ayrıca, bazı şeyleri yaparken bir tür şaşkınlık veya eğlence de görebilirsiniz. geriye doğru yapmazsın, bu bir hakaret değil, bir tür meraktır.
  • Bazı Budist ve Hindu tapınaklarında ve evlerinde bir yere gamalı haç yerleştirilmiş olabilir. Onlar dini semboller, bir antisemitizm biçimi değil ya da Nazi propagandası.

Giyim

Genellikle Endonezya muhafazakar bir ülkedir ve mütevazı giysiler tavsiye edilir. sahillerinin çoğunda Bali dır-dir Lombok yerliler yabancıların bikinili dolaşmasına alışkın (asla üstsüz veya çıplak), ancak başka yerlerde kadınların banyo yaparken bacaklarını ve yakalarını kapalı tutmaları ve yerel halkla aynı hizada olmaları tavsiye edilir. Saçları örtmek gerekli değildir, ancak bu takdir edilebilir. Açe. Şort veya mini etek giymenin doğrudan suç teşkil etmesi olası değildir, ancak benzer kıyafetler bazen fuhuşla ilişkilendirilir. Erkekler de bürokrasi ile uğraşırken yaka, uzun kollu gömlek ve pantolon giyerek saygı görebilir; kravat normalde Endonezya'da giyilmez.

Sigara içmek

Birçok Endonezyalı baca gibi sigara içiyor ve ülkenin çoğunda "sigara içilmez" ve "pasif sigara içiciliği" kavramlarının daha kat etmesi gereken uzun bir yol var; ancak, bazı TV kanalları, bir zamanlar kendilerini gösteren dizi ve filmlerde sigarayı yasaklıyor. Batı tarzı sigaralar olarak bilinir rokok puti ("beyaz duman"), ancak en yaygın sigara her yerde bulunandır kretek, ulusal bir sembol haline gelen ve kokusu muhtemelen havaalanının hemen dışında ilk karşılaşacağınız koku olacak bir sigara. Popüler markalar kretek Dahil etmek Djarum, Gudang Garam, Bentoel dır-dir Sampoerna (yapımcı Dji Sam Soe, 234). İyi bir paket kretek size 17.000 Rp'ye mal olacak. Bazı markaların geleneksel olarak sigaraları olduğu için filtreleri yoktur. kretek filtresizdi ve filtrelinin tadı bir başka oluyor. Endonezya yasal sigara içme yaşı 18Çoğu mağaza, özellikle bakkal olmayan mağazalar, herhangi bir kimlik belgesini doğrulamaz. Yasaya göre, tüm sigara paketleri sigaranın etkisini içeren resimlerle etiketlenir.

kretek normal sigaralardan daha düşük nikotin, ancak daha yüksek katran seviyelerine sahiptir; Filtrelenmemiş bir Dji Sam Soe'de 39 mg katran ve 2.3 mg nikotin bulunur. Çoğu çalışma, genel sağlık etkilerinin geleneksel Batı tarzı sigaralarla kabaca aynı olduğunu göstermektedir.

Son zamanlarda halka açık yerlerde sigara içme yasağı getirildi. Cakarta. Bu yasağı ihlal eden herkes 5.000 dolara kadar para cezasına çarptırılabilir. Sigara içmek istiyorsanız, yerel halkla görüşün ve şunu sorun: "Sini'nin Boleh merokok'u mu?"(Burada sigara içmek mümkün mü?).

Büyük şehirlerdeki alışveriş merkezlerinin dışındaki tüm büyük restoranlar, genellikle farklı odalarda sigara içilen ve içilmeyen alanlar ile donatılmıştır (bazen sigara içme alanı restoranın terasındadır). Sigara vergilerinde yılda %20'ye varan artışla birlikte sigara satışları yıllık %10'a varan oranda azalmıştır.

nasıl iletişimde kalınır

Endonezya'dan dış dünyayla bağlantıda kalmak, en azından turistik bölgelerden çok uzaklaşmazsanız, nadiren sorun olur.

Postane

Posta hizmeti devlet tarafından sağlanmaktadır. Konum Endonezya, en uzak bölgelere de teslimat yapar. JNE ve Tiki, çıkış ve varış yerine bağlı olarak, Endonezya'nın herhangi bir yerine 15 USD'den daha düşük bir fiyata paketleri 10 iş gününe kadar gönderebilecek kadar güvenilirdir. FedEx, DHL ve UPS paketleri uluslararası olarak gönderir ve FedEx'in yanı sıra yerel yan kuruluşu RPX'in paket teslimatı için dağınık ofisleri vardır.

telefon

Sabit hat birçok Endonezyalı için sürdürülemez bir lüks olsa da, ben wartel (kısa warung telekomünikasyon) Endonezya'daki çoğu yolda bulunabilir. Ancak, birçok Endonezyalının artık cep telefonu almaya gücü yettiği için yavaş yavaş ortadan kayboluyorlar.

Endonezya'daki telefon numaraları formdadır 62 12 345 6789 burada "62" Endonezya'nın ülke kodudur, ardından 0 öneki olmayan şehir kodu ve telefon numarası gelir. 62 ön ekini atlarsanız, başka bir alan koduna sahip yerlere yapılan aramalar için "0" içeren alan kodunu girmeniz gerekir. Endonezya'daki cep telefonu numaraları, nereden aradığınıza bakılmaksızın her zaman tüm rakamlarla aranmalıdır. Ayrıca bu durumda, ulusal bir telefondan (yani alan kodu 62 ile) arıyorsanız "0" ön ekini atlayın.

kısaca:

  • Yerel aramalar yapın: oluşturmak için (telefon numarası).
  • Uzun mesafe aramaları yapın: 0- tuşlayın(önek)-(telefon numarası).
  • Uluslararası aramalar yapın: 017- tuşlayın(ülke kodu)-(varsa önek)-(telefon numarası). "001", "007" veya "008" öneklerini kullanabilirsiniz.
  • Operatör aracılığıyla uluslararası aramalar yapın: 101 veya 102'yi çevirin.
  • Uzun mesafe aramaları yapın: 0871- tuşlayın(önek).
  • internet bağlantısı: 080989999'u (modemden), 150 Rp / dakika ücretle çevirin.
  • Erişim numarası Arama kartı telekom: 168'i arayın.

Diğer faydalı numaralar:

  • Şimdiki zaman: ☎ 999.
  • Telekom hizmetleri hakkında bilgi: ☎ 162.
  • Şehir telefon rehberi: ☎ 108.
  • Diğer şehirlerdeki telefon rehberi: ☎ (önek)-108.
  • Telefon Rehberi Sarı Sayfalar Merhaba: ☎ 62 21 7917 8108.
  • Sarı Sayfalar Çevrimiçi: Sarı sayfalar dır-dir Kota.
  • Kentsel önekler: Balikpapan (0542), Banda Aceh (0651), Bandung (022), Batam (0778), Betung (022), Bintan (0770), Bogor (025), Cirebon (023), Demak (029), Denpasar (0361) ), Jakarta (021), Jember (033), Jogyakarta (0274), Kupang (0380), Makassar (0411), Malang (034), Manado (0431), Mataram (0370), Medan (061), Palembang (0711) ), Pekanbaru (0761), Semarang (024), Solo (0271), Surabaya (031).

Cep telefonları

Endonezya cep telefonu pazarı oldukça rekabetçi ve fiyatlar düşük: 10.000 Rp'den daha düşük bir ücrete ön ödemeli bir SIM kart alabilirsiniz ve belirli şirketleri kullanan bazı ülkelerde (her zamanki kısıtlamalar hariç) aramalar dakikada 300 Rp'den fazla değildir. ). 129/165 Rp'den başlayan yerel SMS ve 400/600 Rp'den başlayan uluslararası SMS ile SMS (metin mesajları) da çok ucuzdur. Endonezya, aynı zamanda, 150.000 Rp'den başlayan baz modelleri ve ikinci elleri daha da uygun fiyatlı olan cep telefonu kullanımı için dünyanın en büyük pazarı.

Ülkenin birden fazla servis sağlayıcısı vardır ve bunları kapsama göre sıralar: telekomsel, Indosat, XL Aksiata, akıllı fren dır-dir 3. Her birinin faturalı veya ön ödemeli hizmet olan alt markaları vardır. KİME Java dır-dir Bali, hepsi ayrım yapmadan iyi çalışır.

GSM telefonunuz varsa (Küresel Sistem Mobil), yerel operatörünüze "anlaşmanız" hakkında danışın. dolaşım"böylece cep telefonunuzu ve SIM kartınızı Endonezya'da kullanabilirsiniz. Endonezya'daki çoğu GSM operatörünün anlaşmaları vardır. dolaşım ile Dünyanın her yerindeki GSM operatörleri. Ama elbette bu, yerel bir SIM kullanmaktan çok daha fazlasını ödeyeceğiniz anlamına gelir. Bazı operatörler, bazı SIM'lerini denizaşırı ülkelerde kullanmak için önemli bir depozito (yüzlerce dolar) gerektirir.

Endonezyalı operatörlerin çoğu GSM sistemini kullanır. Bazı operatörler ulusal CDMA ağlarında hizmet vermektedir: bunlar biraz daha azdır, ancak bazı sağlayıcıların ana kentsel alanların dışında kapsama alanı yetersizdir. Satın almadan önce bir dizüstü bilgisayarın hangi ağları desteklediğini dikkatlice kontrol edin, aynı şey benim için dongle (USB modemi).

VOIP oranları (İnternet Protokolü Üzerinden Ses) cep telefonu sağlayıcılarından edinilebilir, her operatörün bu hizmetlere erişmek için farklı bir ön eki vardır. Bu önekler, uluslararası olanlardan çok daha ucuz fiyatlar sağlar, ancak SMS için kullanılamazlar.

internet

Modern versiyonu Wartel ve Warnet. Birçoğu gelişti internet kafe, İnternete bağlı bilgisayarlar, bazıları bağlantıya sahip kablosuz, ancak günümüzde çoğu Endonezyalı'nın daha rahat gezinmek için en az bir cep telefonu olduğu için bugün bazıları kapatıldı. Fiyatlar çok değişkendir ve her zamanki gibi, ödediğinize kıyasla bir hizmet düzeyi elde etme eğilimindesiniz, ancak genellikle cep telefonunuzdan daha hızlı erişimle yaklaşık 3.000 / 5.000 Rp / s'dir. Büyük şehirlerde, birçok alışveriş merkezinde, McDonald's restoranlarında, Starbucks kafelerinde, 7 Eleven mağazasında, bazı restoranlarda, barlarda ve birçok parkta veya kamu hizmet alanlarında ücretsiz WiFi noktaları bulunmaktadır. Bazı oteller lobide ve / veya restoranlarında ve ayrıca odalarda ücretsiz wifi sunar, ancak bazen ikincisi ücrete tabidir.

GSM / WCDMA cep telefonlarınız varsa, büyük operatörlerin çoğu ön ödemeli kartı ile kolayca internete bağlanabilirsiniz. Temel paketler ve sınırsız sayıda aylık / günlük / haftalık paketler mevcuttur (ikincisi giderek daha popüler hale geliyor) ve mevcut teklifler ve kombinasyonlar sürekli değişiyor. Mevcut teklifleri öğrenmenin en iyi yolu, operatörlerin web sitelerini ziyaret etmektir (genellikle sadece Endonezya dili) veya SIM kart bayilerine sorun. 3G neredeyse büyük şehirlerde ve turistik destinasyonlarda mevcuttur, ancak kullanıcı sayısı nedeniyle zaten bant genişliği kapasitesinin ötesindedir, bu nedenle bazen aynı yerde 3G, 2.75G, 2.5G ve 2G sinyalleri alıyoruz, ağ çalışırken 4G LTE mevcuttur ve genellikle Endonezya'daki hemen hemen tüm büyük şehirlerde bulunur, ancak yalnızca iş bölgelerinde bulunur. Çeşitli havalimanı mağazalarının şüpheli iddialarına rağmen, bu paketleri telefonunuzla kullanmak için modemli paket satın almanıza gerek yok. Ayrıca, paketin havaalanındaki fiyatı genellikle önemli ölçüde şişirilir, bu nedenle paketi daha sonra şehirde bir kez veya seçilen operatörün yerel (resmi) ofisini ziyaret ederek veya birçok operatörden birinden satın almak iyi bir fikirdir. perakendeciler, genellikle kuyruksuz ve resmi noktalardan daha düşük fiyatlarla.

Ne yazık ki, birçok uzak bölgede kendinizi kapsama alanı dışında bulabilirsiniz ve orada olsa bile, yalnızca acı verici derecede yavaş GPRS / EDGE (3G değil) mevcuttur. Uzun süreli ziyaretçiler / büyük şehir sakinleri için CDMA en iyi seçim olabilir, çünkü CDMA teknolojisi ses ve veri için iki ayrı kanal kullanır, böylece aramanın / bağlantının kesilmesini önler, ancak günümüzde yalnızca SmartFren mevcuttur, çünkü diğer CDMA operatörleri vardır. GSM'e geçtiler veya Esia gibi daha fazla internet sağlayan CDMA'ya sahipler. SmartFren'in ağının büyük kısmı 3,1 Mbps maksimum hıza sahip EVDO Rev-A'dır, EVDO Rev-B'nin ise 14.7 Mbps'ye ulaşması yalnızca iş bölgelerinde beklenir. EVDO Rev-A Whatsapp, Facebook ve normal gezinme için yeterlidir, ancak film akışı izlemek mümkün değildir. Modem paketi çeşitli abonelik türleri ile 169.000 Rp, sadece 1.75 GB data ile 50.000 Rp/ay yeterlidir. Uzak bölgeleri ziyaret edenler için (dışarıda Java, Bali ve büyük şehirler veya başka herhangi bir yerdeki turistik bölgeler), çevrimiçi kalmak isteyen GSM operatörü Telkomsel, 60.000 Rp / 2GB internet paylaşımı maliyetiyle hem aramalar hem de internet için o kadar ucuz olmasa da en iyisi gibi görünüyor. Büyük şehirlerde hemen hemen her yerde 3,75G'ye 21,6 Mbps'ye varan hızlarda hizmet verebilen Telkomsel, 14,35 Mbps'de film gösterebiliyor.Pahalı 4G LTE'ye gerek yok. En ucuzu Üç 25.000 Rp / GB'dir, ancak genellikle sadece 2G ve 3G olan sinyal nedeniyle film izleyemezsiniz. Çift SIM yuvalı yeni ekonomik akıllı telefon, 3.75G'ye kadar bağlantı ile 500.000 Rp'nin altında.

Haberdar olun

Turizm ofisleri

  • Turizm ve Kültür Bakanlığı, Jl. Medan Merdeka Barat No.17, 9. kat (Cakarta), 62 21 383 8303.
  • Endonezya Turizm Tanıtım Kurulu (BPPI), Wisma Nugraha Santana 9. kat Jl. Jend. Sudirman Kav. 8 (Cakarta), 62 21 570 4879, faks: 62 21 570 4855.

Ortalama

Yayınlar ingilizce Endonezya'da son zamanlarda çok yavaş da olsa yayıldılar. Cakarta Postası Endonezya'da dolaşan en büyük İngiliz gazetesidir; Endonezya'nın en büyük şehirlerinden bazılarında bir kopyasını alabilirsiniz. Cakarta Küre tabloid formatındadır ve genellikle daha zengin içeriğe sahiptir. Her iki gazete de iyi çevrimiçi içerik sağlar.

Ortalama süre kendi İngilizcesini haftalık olarak yayınlamasına rağmen, İngilizce olarak çevrimiçi varlığını sürdürmektedir.

Devlet televizyon ağı TVRI, 18:00 WIB'de (UTC 7'ye karşılık gelen Batı Endonezya saati) İngilizce olarak kendi günlük haber servisine sahiptir. Endonezya'nın öncü haber kanalı MetroTV'nin de Salıdan Cumartesiye 01.00 WIB'de İngilizce haber programı var. Berita Satu World, kablolu TV'de izlenebilen bir İngiliz haber kanalıdır.

Diğer projeler

Asya Devletleri
AsiaContour coloured.svg

bandiera Afganistan · bandiera Suudi Arabistan · bandiera Bahreyn · bandiera Bangladeş · bandiera Butan · bandiera Burma · bandiera Brunei · bandiera Kamboçya · bandiera Çin · bandiera Kuzey Kore · bandiera Güney Kore · bandiera Birleşik Arap Emirlikleri · bandiera Filipinler · bandiera Japonya · bandiera Ürdün · bandiera Hindistan · bandiera Indonesia · bandiera Iran · bandiera Iraq · bandiera Israele · bandiera Kirghizistan · bandiera Kuwait · bandiera Laos · bandiera Libano · bandiera Maldive · bandiera Malesia · bandiera Mongolia · Blank.pngbandieraBlank.png Nepal · bandiera Oman · bandiera Pakistan · bandiera Qatar · bandiera Singapore · bandiera Siria · bandiera Sri Lanka · bandiera Tagikistan · bandiera Thailandia · bandiera Timor Est · bandiera Turkmenistan · bandiera Uzbekistan · bandiera Vietnam · bandiera Yemen

Stati con riconoscimento limitato: bandiera Stato di Palestina · bandiera Taiwan

Stati solo fisicamente asiatici[1]: bandiera Armenia · bandiera Azerbaigian[2] · bandiera Cipro · bandiera Georgia[2] · bandiera Kazakistan · bandiera Russia · bandiera Turchia

Stati de facto indipendenti: bandiera Abcasia[2] · bandiera Artsakh · bandiera Cipro del Nord · bandiera Ossezia del Sud[2]

Dipendenze australiane: bandiera Isole Cocos e Keeling · bandiera Isola di Natale

Dipendenze britanniche: Regno UnitoRegno Unito (bandiera)Akrotiri e Dhekelia[3] · Flag of the Commissioner of the British Indian Ocean Territory.svgTerritorio britannico dell'Oceano Indiano

Stati parzialmente asiatici: bandiera Egitto (Sinai) · bandiera Grecia (Isole dell'Egeo settentrionale, Dodecaneso) · bandiera Russia (Russia asiatica) · bandiera Turchia (Turchia asiatica)

  1. Stati generalmente considerati europei sotto il profilo antropico
  2. 2,02,12,22,3Stato considerato fisicamente interamente asiatico solo da alcune convenzioni geografiche
  3. Stato o dipendenza fisicamente asiatico ma generalmente considerato europeo sotto il profilo antropico