Büyük Kuzey Otoyolu içinde BatıAvustralya arasında bir yoldur Perth güneyde ve Wyndham kuzeyde yaklaşık mesafe 3200km'dir. Yolculuk bir dizi farklı koşuldan geçer ve koşullar baştan sona büyük ölçüde değişeceğinden hava durumuna dikkat etmeniz önerilir.
Anlama
Mesafe, izolasyon ve dinamik değişimler, Perth'den başlayarak Wyndham'daki otoyolun sonuna kadar olan bu yolculuğu 3.223 km'lik bir deneyim haline getiriyor. Büyük Kuzey Otoyolu, Batı Avustralya'nın Swan Valley, Wheatbelt, Mid-West, Murchison, Pilbara ve Kimberley bölgelerinden geçer. Büyük Kuzey Otoyolu, karayolu trenleri olarak bilinen büyük kamyonlar normal olduğundan, Batı Avustralya'nın kuzeyine giden ana tedarik yollarından biridir. Manzaraları daha büyük olan tek şey kamyonlar değil, yerler arasındaki mesafeler hatta madencilik ve pastoral faaliyetler bazı ülkelerden daha büyük alanlarda meydana geliyor.
Otoyol Perth, Batı Avustralya'da başlıyor - güneybatıda Ulusal Otoyol 95 olarak ve Newman'ın hemen güneyindeki Oğlak Dönencesi'nden geçiyor ve buluştuktan sonra Ulusal Otoyol 1 oluyor Kuzey Batı Sahil Yolu Port Hedland'ın güneyinde. Great Northern Highway, Kimberley kasabası Wyndham'da sona ermektedir. Bazı insanlar, daha çok tesis sıklığı ile sahile daha yakın olduğu ve çok ıssız olmadığı için Port Hedland'a giden daha uzun sahil yolunu tercih eder. Bu rota, Perth'den Geraldton, Carnarvon ve Karratha üzerinden Port Hedland'a giden Ulusal Rota 1 olan Brand Highway ve North West Coastal Highway rotasıdır.
Hazırlamak
Great Northern Otoyolu çölün içinden geçiyor, bu yüzden seyahatinizde bol su ve yakıt almalısınız.
Haritayı okumak - servislerin/duraklama yerlerinin minimum olduğu bölümleri görebilirsiniz. Hangi yöne gidiyorsanız gidin, bu bölümlerin başında aracınızın iyi durumda olması, yeterli malzeme stoğunuzun olması önemlidir.
- Wubin - Mıknatıs Dağı Bölüm
- meekatharra - Yeni adam Bölüm
- Liman Hedland - süpürge Bölüm
Araç
Tüm yolculuk, her tür araç tarafından sürülebilen kapalı bir yolda olsa da, araç seçiminiz konforunuzu, seyahat sürelerinizi ve hangi yan yolculukları yapabileceğinizi etkileyecektir. Araç seçiminiz ne olursa olsun, daha yeni araçlarda bulunan geçici yedek parçaların birçoğunun yeteneklerini aşabileceğiniz için araçta tam boyutlu bir yedek lastik olduğundan emin olun, ayrıca tüm merkezlerde yedek lastikler hazır bulunmayabilir.
Alın
Otobana birçok noktadan ulaşabilirsiniz. Başlangıçta Perth güney ucunda ve Wyndham kuzey ucunda. ile bağlantı Geraldton, bir sürücüdür mullewa, ve Yalgoo, ve siz bağlanın Mıknatıs Dağı. itibaren Kuzey Batı Sahil Yolu de Liman Hedland.
Git
Otoyol boyunca uzanan ana merkezlerin tümü, keşfedilmeye değer benzersiz özelliklere sahiptir.
- Wubin - küçük eski demiryolu kasabası ve Mullewa demiryolu hattındaki marjinal doğu buğday kuşağı konumu
- Mıknatıs Dağı - mevcut ve tarihi maden kasabası, eski demiryolu kavşağı
- İsteka - miras binaları ve sokak manzaraları ile tarihi maden kasabası
- meekatharra - yolun sonu eski demiryolu hattı ve anlamsız düzlük boyunca Newman'a uzun bir yolun başlangıcı
- Yeni adam - mevcut demir cevheri madenciliği kasabası
- Mermer Bar - yüksek sıcaklıkların ünlü konumu ve aynı zamanda yakın - yerel kaya oluşumlarında gezegende bilinen en eski yaşam belirtileri
- Liman Hedland - önemli madencilik ihracat limanı ve Kuzey Batı Sahil Yolu ile Büyük Kuzey Otoyolu'nun kavşağı
- süpürge - Batı Avustralya'nın kuzey tatil yeri, önemli mirası, II. Dünya Savaşı tarihi konumu, plaj kültürü, etnik eritme potası
- derbi - Kimberley kasabası
- Kununurra - Kimberley ve Ord River kasabası
- Wyndham - otoyolun sonu
Bölgeler
Perth'in hemen kuzeyindeki otoyol bölümü doğu boyunca uzanıyor. Kuğu Vadisiçok sayıda şarap imalathanesi, mikro bira imalathanesi ve restoranına çok sayıda ziyaretçi çeken . Daha kuzeyde, boğazlar ve çevresindeki ilgili alanlar vardır. Karijini Ulusal Parkı ve bazılarının ilgisini çeken iç Pilbara madenleri, ancak alternatif Kuzey Batı Sahil Yolu Perth ve Port Hedland arasındaki Hint Okyanusu ve birçok doğal cazibe merkezidir ve bu nedenle turistler tarafından tercih edilmektedir.
Kimberley'de otoyol, aşağıdakiler gibi birçok otoyol dışı doğal cazibe merkezine erişim sağlar. Seksen Mil Sahili, Purnululu Milli Parkı (Bungle Bungles), Wolfe Creek Krateri, Gibb Nehri Yolu ve süpürge, giriş ve çıkış rotasının bir parçası olmanın yanı sıra Kuzey Bölgesi. En iyi havaların daha serin olduğu Nisan ve Ekim ayları arasında görülen bu turistik yerler, çok sayıda dört tekerlekten çekişli karavan kullanan yerel, eyaletler arası ve denizaşırı turistleri çeker.
yan geziler
Daha maceracı gezginler için yol boyunca bir dizi yan gezi var. Bu rotalar, otoyola yeniden katılmadan önce diğer kasabalardan ve ilgi çekici yerlerden geçerek Great Northern Otoyolundan uzaklaşacaktır. Ana otoyoldan çıktıktan sonra yolların genellikle daha düşük kalitede olduğunu unutmayın - daha dar olabilir, daha keskin dönüşlere sahip olabilir veya kısmen veya çoğunlukla kapatılmamış olabilir.
cıvıl cıvıl vadi
- Chittering Yolu üzerinden Bullsbrook'tan Upper Chittering'e: 40 km (otoyol boyunca uzunluk: 30 km)
Bullsbrook'ta, Chittering Road'da çıkın - Chittering Valley Tourist Drive 359 için bir işaret var. Yol, Brockman Nehri'nin yanından, meyve bahçeleri ve şarap imalathanelerinin yanından geçiyor, burada durabilir ve yerel ürünlerin tadını çıkarabilirsiniz. Daha kuzeyde ve vadinin muhteşem manzaraları var, ancak keskin virajlarda yavaşladığınızdan emin olun - karar verirken bir hata yaparsanız telafi etmeniz gereken çok az yer var ve kimse devrilmiş arabasının manzaranın bir parçası olmasını istemiyor.
Moora'ya yan gezi
- Bindoon-Moora Yolu ve Midlands Yolu üzerinden Walebing'e Bindoon: 110 km (karayolu boyunca uzunluk: 80 km)
Bindoon kasabasının yaklaşık dört buçuk kilometre kuzeyinde, Devlet Yolu 116 (beyaz 116 ile mavi bir kalkan şekli) olarak imzalanan Bindoon-Moora Yolu'nda sapın. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bu yol Bindoon'dan Moora, çiftlikler ve padoklardan geçiyor. Yol boyunca pek fazla durak yok - yolun yaklaşık yarısında Mogumber Tavern var. Moora'daki cazibe merkezlerini ziyaret ettikten sonra, Midlands Yolu üzerinden Great Northern Otoyoluna dönün - kasabadan ayrılırken New Norcia'ya doğru kılavuz işaretleri izleyin.
Karayolu Trenleri
Büyük Kuzey Otoyolunda Karayolu Trenleri (birden fazla ataşmanlı büyük kamyonlar) yaygındır. Dikkatli olun, çünkü kısa mesafelerde frenlemeleri son derece zordur. Bir Karayolu Trenini geçmek hiç iyi bir fikir değil. Birçok temkinli küçük araç sürücüsü yoldan çekilip yakınlardayken durur, buna değer olabilir.
Güvende kal
- Ana makaleye bakın Avustralya'da Sürüş
Great Northern Otoyolu Avustralya'dadır, bu nedenle soldan gideceksiniz, daha fazla bilgi için Avustralya'da Sürüş makalesine bakın.
Daha spesifik olarak, yolda seyahat etmek, planlama ve dikkatli bir hazırlık gerektirir. Farklı tehlikelere sahip bölümler vardır ve bunlar hakkında uyarılmak, dikkate alınmaya değerdir. Vahşi ve yerli hayvanlar, şafakta ve gün batımında otoyola yakın olma eğilimindedir. Boğa/kanguru barlarınız yoksa ve otoyolun uzunluğunu kullanıyorsanız, seyahatinizi tehlikeler etrafında planlamaktır.
Başıboş sığırlar ve diğer otlayan hayvanlar özellikle tehlikelidir ve tüm dünyada yaygındır. Kimberley ve Pilbara potansiyel olarak yol kazası. Kangurular ve kama kuyruklu kartallar, daha küçük olmalarına rağmen, aynı zamanda çok tehlikelidir; kama kuyruklu kartallar, diğer yol ölümlerinde boğulduktan sonra özellikle hareketsizdir.
Geceleri araç kullanmaktan en iyi şekilde kaçınılmalıdır; iyi bir ön roo bar ve sürüş spotları ile donatılmış olmak biraz yardımcı olabilir, ancak yine de çok tehlikelidir.
Bir arabada emu, deve, keçi, kanguru veya diğer hayvanlar tarafından ezilme deneyimi yaşamadıysanız, kamp yapmayı veya gece durmayı düşünmeye değer. Bunu yaparsanız, ana trafikten uzakta, tahsis edilmiş park yerlerini kullanmalısınız.
Güzergah boyunca cep telefonu kapsama alanı çeşitlidir ve ayrıca bir araçla zorluk çekiyorsanız, en yakın nüfuslu merkeze kurtarma maliyetleri pahalı olabilir.
Kimberley ve Pilbara, Kasım ve Mayıs ayları arasında sağanak yağışlar aldığından, sel başka bir tehlikedir. Bazı yerlerde yolun metrelerce su altında kalması alışılmadık bir durum değil. Bununla birlikte, yüksek hızda sürüldüğünde büyük bir kazaya neden olmak için 100 mm kadar az su yeterlidir.
Sonrakine git
- Kuzey ucundan, şu noktalarda sapmalar mümkündür: -
- Salonlar Deresi çok engebeli iç yollardan Kuzey Bölgesi'ne gitmek
- Liman Hedland iç kısımdan ziyade kıyı yolu boyunca ilerlemek
- meekatharra iç yol boyunca Kalgoorlie'ye gitmek
- Mıknatıs Dağı batıya seyahat etmek Geraldton
- Güneyden otoyol boyunca seyahat etmek (ve yukarıdaki varyantları)