Ilztalbahn GmbH Förderverein Ilztalbahn e.V. üyeleri tarafından 14 Kasım 2006'da kuruldu. 2010/2011'den bu yana, demiryolu altyapı şirketi her yaz cumartesi, pazar ve resmi tatil günlerinde yeniden etkinleştirilen demiryolu hattında çalışıyor. pasaj-Freyung, Ilztalbahn. Rhein-Sieg-Bahn işletme yönetimini devraldı Bonn.
Tarih
Demiryolu hattını yeniden etkinleştirmek için 14 Kasım 2006'da kuruldu pasaj-Freyung, 12 Aralık 2006 tarihinde ticaret siciline kaydı yapılmıştır. pasaj HRB 7054 numarası altında. Mart 2009'da Ilztalbahn GmbH, Bavyera Ekonomik İşler Bakanlığı'ndan bir demiryolu hattı işletmek için işletme ruhsatını aldı. Sadece bir ay sonra, Rhein-Sieg-Bahn ile birlikte hat, Nisan 2009'da DB Netz'den 50 yıllığına kiralandı. Son olarak, 12 Eylül 2010'da, Waldkirchen için Freyung 16 Temmuz 2011'de işletmeye alınacak ve güzergahın geri kalanı Waldkirchen için pasaj.
Ilztalbahn GmbH, çabalarıyla, manzaralı demiryolu hattının nihai olarak kapatılmasını engelledi. pasaj-Freyung. Bu, 2002'deki Ağustos selinden bu yana kullanılmadı, çünkü yıkılan demiryolu hattını restore etmek DB Netz için ekonomik olmayacaktı. 11 Mart 2005'te DB Netz, 1 Nisan 2005'ten itibaren geçerli olmak üzere onaylanan hattın kapatılması için Federal Demiryolu Kurumu'na başvurdu. Ilztalbahn'ın komşu toplulukları rotayı satın almak ve bir rotaya dönüştürmek istedi. Demiryolu bisiklet yolu kimi çevir Adalbert Stifter bisiklet yolu ile Tuna-Ilz bisiklet yolu bağlanmalıdır. Ancak bu proje, hattı yeniden etkinleştirmeye güçlü bir şekilde bağlı olan Ilztalbahn kalkınma derneği nedeniyle başarısız oldu. DB Netz daha sonra hattı belediyelere satabilmek için demiryolu işletmeciliğinden muafiyet başvurusunda bulundu, bu nedenle Ilztalbahn GmbH 14 Kasım 2006'da kuruldu ve muafiyet başvurusuna itiraz etti. Federal Demiryolu İdaresi, itirazı 16 Temmuz 2007'de kabul etti ve bu, ilk kez bir muafiyet başvurusunun reddedildiği oldu. Ruderting ve Röhrnbach belediyelerinin karşı itirazları reddedildi ve karar 16 Ağustos 2007'de kesinleşti. Sonunda, 2 Haziran 2009'da Ilztalbahn GmbH, DB-Netz ile 50 yıllık bir kira sözleşmesi imzaladı ve Rhein-Sieg-Bahn bir işbirliği ortağı oldu. 12 Eylül 2010'da arasındaki ilk bölüm Waldkirchen ve Freyung arasındaki güzergahın geri kalanı 15 Temmuz 2011'de açılacak Waldkirchen ve pasaj.
filo
Ilztalbahn GmbH'nin sahip olduğu tek araç, 2010 baharında Avusturyalı bir yol yapım şirketi tarafından devralınan bir karayolu demiryolu ekskavatörüdür. Ayrıca, Passauer Eisenbahnfreunde'den, Ağustos 2009'dan beri Ilztalbahn GmbH'ye kalıcı olarak ödünç verilen bir Klv 53 var. Hafta sonları ve resmi tatil günlerinde yolcu trafiği için Bölge mekiği Waldbahn'dan, Agilis'ten ve nadiren de Oberpfalzbahn'dan. Araçlar, Ilztalbahn için varış yeri işaretleri ile donatılmıştır.
Rota ağı
Ilztalbahn GmbH'nin zaman çizelgesini ve güzergah ağı hakkında daha fazla bilgiyi indirin İşte.
- ITB (KBS 12888): pasaj <> Kalteneck <> Waldkirchen <> Freyung
2014 yılında hafta sonları günde altı kez faaliyet gösteren Ilztalbahn GmbH'nin zaman çizelgesi, Freyung RBO'nun veri yolu ağına bağlantılar Bavyera Ormanı Ulusal Parkı var ve içinde Waldkirchen Ayrıca RBO'nun otobüs ağına Haidmühle / Nove Udoli'ye ve oradan Çek Demiryolları (CD) ile bağlantılar Güney bohemya.
Ilz Valley Demiryolunda maksimum hız 50 km/s'dir. Güzergah boyunca tren istasyonları ve duraklar var pasaj Ana istasyon (0 km), Tiefenbach (9,2 km), Fischhaus (15,6 km), Kalteneck (20,3 km), Füsteneck (24.5 km), Röhrnbach (30.6 km), Waldkirchen (38.0 km) ve Freyung (49.5 km).
hizmet
Ilztalbahn'daki trenler sadece 2. sınıfın yanı sıra çok amaçlı bir kompartıman ve bir tuvalet kullanıyor. Ilztalbahn'da bisiklet almak ücretlidir, yanınıza köpek almak gibi her ikisi de 2 € tutarındadır. 6 yaşından küçük çocuklar da ücretsizdir, 6-14 yaş arası çocuklar ve okul çocukları yarı yarıya öder.
Biletler genellikle Ilztalbahn'daki dizel çoklu ünitelerdeki tren görevlisinden alınabilir. Fiyatları içeren bir tablo bulunabilir İşte. DB biletleri tanınmaz, ancak Bayernticket ve Bayerwaldticket, Röhrnbach - Freyung bölümünde geçerlidir. Bavyera Ormanı'ndaki bazı belediyelerde gecelik konuklara toplu taşımada ücretsiz seyahat imkanı sunan Misafir Hizmeti Çevre Bileti (GUTi) de rotanın sadece bu bölümünde tanınır.
İnternet linkleri
- İnternet sitesi Ilztalbahn GmbH'nin.
- İnternet sitesi Förderverein Ilztalbahn e.V.
