Malojapass - Malojapass

malojapass yerden yol açar Maloja içinde Üst Engadin aşağı vicosoprano içinde Bergell.

Maloja Geçidi'nin Serpantinleri

arka fon

İki bin yıldan fazla bir süredir, kuzey İtalya'dan dik bir tırmanış ve Engadine'deki tek hafif eğimli parkurla Malojapass, kuzey İtalya ile dünyanın diğer ucu arasında bir bağlantı oluşturdu. Julier Geçidi Ren Nehri'nin su toplama alanına ve nehir boyunca Aşağı Engadine boyunca Han Tirol'e.

Hava fotoğrafında Malojapass
Maloja - geçişin zirvesi

2. yüzyıldan itibaren Romalılar tarafından yapılan bir teftiş belgelenmiştir; dik bir araba rampası Roma veya Roma öncesi zamanlardan gelebilir. Ancak kuzeye bağlantı için Septimer geçişi çok daha fazla kullanılır. 45 AD'den içinde var Tirol Via Claudia'ya bir bağlantı.

Orta Çağ'ın sonlarından itibaren Säumerginossenschaft işlerin icabına baktı. Bergeller Limanı sarılı malların taşınması Siller Üst Engadine'de; 1648'de Malojapass'ta bir bakımevi ve bir depo, bir sust inşa edildi.

1827/28 yıllarında yol Silvaplana - casaccia atlar ve arabalar üzerinde malların taşınmasını inşa etti ve gerçekleştirdi; 1859'a kadar İtalya'ya giden yol devam etmedi. Posta otobüsleri, 1919'dan itibaren ve 1927'den itibaren yıl boyunca geçişin üzerinden geçti. 1897'de Albula Demiryolu Komitesi, hattı Engadine'den uzatmak için bir lisans aldı. Maloja aşağı Castasegna, ancak proje hiçbir zaman uygulanmadı. Aksine demiryolu hattının yapımıyla birlikte Bernina Geçidi 1910'dan itibaren, Gotthard üzerindeki yol geçişlerinin genişlemesiyle birlikte kitlesel olarak malların hareketi ve San Bernardino-Pass, Malojapass, vadinin yerel arzı dışında malların hareketi için önemini yitirdi. Bergell'ler.

Bölgeler

Malojapass, Yukarı Engadine'yi Bergell'e bağlar, sınırdan sonra bu vadi Como Gölü'ne kadar devam eder. Geçit, nehir havzası arasında bir havza oluşturur. Hankim var Tuna akışlar ve des poAdriyatik'e akar.

Rota

Maloja Geçidi'nin doğu üssü, Silvaplana cevap köy Maloja Engadin'den Aziz Moritz gelen otobüs bağlantısı ile EngadinOtobüs cevap ana cadde H3 ulaştı.

Asgari bir eğimden sonra zaten 1 geçiş yüksekliği eteklerinde Maloja ulaştı. Hotel Maloja-Kulm'dan sonra, yol çok sayıda dar serpantin içinde dik bir şekilde vadiye iner. casaccia vadi tabanına ulaşılır. Katır yolunun güzergahı burada biter Septimer geçişi.

Küçük rezervuarı olan Löbbia mezrasından sonra, rota birkaç yıl içinde vadi başkentine doğru iner. vicosoprano zaman zaman ve ardından başka bir küçük adımla takip eder Bondo ulusal sınıra kadar Castasegna maira. İtalya'da hızlı gidiyor Piuro ve sonra Chiavenna ulaşıldı, burası aynı zamanda St. Moritz Postbus kurslarının bittiği yer Bergell.

Turistik Yerler

San Gaudenzio kalıntıları
Palazzo Castelmur
  • gözetleme kulesi 2 Torre Belvedere Belçika Kontu Camille de Renesse tarafından Belvedere Sarayı'ndaki özel konutunun bir parçası olarak Maloja köyünün yukarısındaki bir kaya çıkıntısı üzerinde inşa edilmiştir. Erişilebilir gözlem kulesinin etrafındaki alan, görülmeye değer bir manzaraya sahiptir. engadin ve ins Bergell doğa koruma altına alınmıştır.
  • Önünde casaccia Geç Gotik'in kalıntılarını yalan 3 San Gaudenzio Kilisesi
  • 4 Palazzo Castelmur 19. yüzyılda Baron Giovanni von Castelmur tarafından inşa edilen 1723'ten kalma bir aristokrat evidir. Venedik - Mağribi cephesi sağlandı, palazzo şimdi bir müze.
  • Baypas yolundan merkeze doğru bir sapma faydalı olacaktır. 1 vicosoprano, vadinin başkenti.

faaliyetler

güvenlik

Malojapass kış aylarında mümkün olduğunca açık tutulur, ancak daha sonra alp bölgesinde kaygan kar ve buz beklenmelidir. Sürücüler, web sitesinde kapanışlar hakkında bilgi edinebilirler. Bündner inşaat mühendisliği ofisi.

geziler

Edebiyat

Kullanılabilir makaleBu yararlı bir makale. Hala bilgilerin eksik olduğu bazı yerler var. Ekleyeceğiniz bir şey varsa cesur ol ve onları tamamlayın.