Mali - Malí

Tanıtım

Mali veya Mali, resmen Mali Cumhuriyeti (Fransızcada, Mali Cumhuriyeti), kuzeybatıda bir ülkedir. Afrika, alanında Sahel. tarafından batı ile sınırlanmıştır. Senegal Y Moritanya, kuzey ile Cezayir, doğu ile Nijer, ile güneye Burkina Faso Y Fildişi Sahili ve güneybatı ile Gine.

Anlıyorum

Mali toprakları çok geniş ve oldukça çeşitlidir. Başkent Bamako ve Timbuktu'nun eteklerinden (7 kilometre uzaklıkta) geçen Nijer Nehri tarafından batıdan doğuya geçilir. Ülkenin en batısında, daha sonra Moritanya ile Senegal arasında doğal sınır olarak hizmet edecek olan Senegal Nehri bulunur.

Ülkenin kuzeyi; Moritanya sınırı, Nijer Nehri, Cezayir sınırı ve Nijer sınırı ile sınırlanmıştır; Sahra çölü hakimdir. Kuzey Mali'deki başlıca şehirler Timbuktu, Djené ve Gao'dur.

Ülkenin güney-orta kesiminde, Burkina Faso sınırına yakın, ülkenin başlıca turizm merkezlerinden biri olan Dogon Kayalığı var.

Bamako ile Gine sınırı arasında Mandinga Dağları bulunur. Daha batıda, Senegal sınırına yakın, ayrıca bazı dağlar ve Kayes bölgesi var.

Ülkenin geri kalanı oldukça düz. Unutulmamalıdır ki, güneye doğru gidildikçe araziler daha verimlidir, arazi açısından en zengin bölgelerden biri olan Fildişi Sahili sınırındaki bölgedir.

Bölgeler

Bölgeler, çevreler ve sakinleri aşağıdaki gibidir:

Gao [değiştir]

   * Ansongo (85 847 kişi) * Bourem (78 925) * Gao (145 633) * Menaka (25 571)

Kayes [değiştir]

   * Bafoulabé (176 555 nüfuslu) * Diema (140 107) * Kayes (350 082) * Kenieba (165 567) * Kita (278 111) * Nioro de Sahel (253 984) * Yelimané (141 693)

Kidal [değiştir]

   * Abeibara (7331 nüfuslu) * Kidal (16 923) * Tessalit (5857) * Tin-Essako (935)

Kulikoro [değiştir]

   * Banamba (149 965 kişi) * Dioila (341 400) * Kati (458 333) * Kolokani (196 644) * Kulikoró (144 006) * Nara (190 284)

Mopti [değiştir]

   * Bandiagara (213 348 kişi) * Bankass (184 021) * Djenne (160 591) * Duentza (152 185) * Koro (263 788) * Mopti (232 735) * Tenenku (142 806) * Yuwaru (77 699)

[değiştir] göre

   * Barueli (160 673 kişi) * Bla (247 609) * Macina (195 463) * Niono (203 353) * San (229 607) * Segú (477 457) * Tominian (164 587)

Sikasso [değiştir]

   * Buguni (272 522 kişi) * Kadiolo (138 156) * Kolondieba (132 718) * Kutiala (355 189) * Sikasso (431 936) * Yanfolila (157 132) * Yorosso (123 119)

Timbuktu [değiştir]

   * Diyeceğim (76 033 nüfuslu) * Gundam (122 772) * Gurma-Rharus (56 784) * Niafunké (135 006) * Timbuktu (76 766)

Bamako bölgesi

   * Bamako (838 315 kişi)

Şehirler

  • Bamako: Ülkenin başkenti, eski Bambara'da adından da anlaşılacağı gibi "cayman pond", yaklaşık on yıldır sürekli genişlemekte olan bir şehir olmuştur. Şehre uzak mahalleler ekleniyor ve yavaş yavaş büyük bir başkente dönüşüyor.
  • Mopti: "Mali Venedik", Beni ve Nijer nehirlerinin birleştiği noktada kerpiç evlerin ve yaşayan çatıların şehridir.
  • Buna göre: Mali'yi bir şekilde geçerken neredeyse zorunlu geçiş noktası. Balanzanların şehri olarak bilinen Bámbara krallığının eski başkenti Segú, insanların oturup çay içerken sohbet ettiği uçsuz bucaksız ağaçlar.
  • Sikaso: Güney Mali'nin yeşil ve bereketli şehri
  • Timbuktu: Songhay imparatorluğunun eski kültür başkenti. 333 azizin efsanevi şehri ve tarihte pek çok gezginin hedefi.
  • gao: Songhay imparatorluğunun eski siyasi ve askeri başkenti, güçlü Nijer Nehri'nin çöl kapılarından ve elli yıl bekledikten sonra 2006'da inşa edilen köprüden yararlanıyor.
  • Bandiagara: Her türlü turist ve dolayısıyla üzerinde yaşayan insanlar için zorunlu bir durak haline gelen Dogon ülkesine açılan kapı.
  • Kayes: Ülkenin başkenti Sarakolé, Senegal sınırına yakın. Göç şehri, büyümesini finanse eden sürgünlerin büyük katkıları sayesinde, büyüklüğündeki diğerlerinden daha gelişmiş.
  • Sever: Bir karayolu şehri, Bamako-Gao güzergahının ortasında zorunlu bir durak ve aynı zamanda bir yanda Mopti ve Timbuktu, diğer yanda Dogon ülkesi ile bağlantı.

Diğer destinasyonlar

  • Djenne: tamamen kerpiçten yapılmış eski Mali şehri. UNESCO tarafından Dünya Mirası Alanı ilan edilmiş ve tamamen kerpiçten (çamurdan) yapılmış dünyanın en büyük camisini sergiliyor. Yağmur mevsiminden sonra, tüm topluluk bu etkileyici yapının duvarlarını restore etmek için işbirliği yapıyor.

Bir çatıdan görülen tüm şehir, pürüzsüz kıvrımlı hatları ve melankolik rengiyle ilgi çekici bir manzara sunuyor.

Ne yazık ki, gayrimüslimlerin camiye girmesine izin verilmiyor. Görünüşe göre bu yasak, yerel halk tarafından "pornografik" olarak damgalanan bir moda dergisinin fotoğraf çekiminin sonucuydu.

  • Adrar des Ifoghas- Sahra'da mağara resimlerine, yüzyıllardır işletilen tuz madenlerine ve şaşırtıcı bir dizi vahşi hayata ev sahipliği yapan bir kumtaşı platosu.
  • Dogon Ülkesi: Mali'ye gelen hiçbir ziyaretçi, dağılmış uçurum kenarlarındaki köylerden oluşan bu manzarada yapılacak bir yürüyüşü kaçırmamalıdır. Ünlü Bandiagara Escarpment, bir Dünya Mirası Alanıdır

Anlıyorum

Sudan Cumhuriyeti ve Senegal, 22 Eylül 1960'ta Mali Federasyonu olarak Fransa'dan bağımsız hale geldi. Senegal sadece birkaç ay sonra çekildi ve Sudan Cumhuriyeti'nin adı Mali olarak değiştirildi. Ülke daha sonra 1991 yılına kadar diktatörlüklerle yönetildi. 1992'de ülkede ilk demokratik cumhurbaşkanlığı seçimleri yapıldı.

Nüfusun yarısından biraz azı 15 yaşın altındadır. Malililerin büyük çoğunluğu Müslüman, bazıları da yerli inançları uyguluyor ve az sayıda Hıristiyan. Nüfusun yaklaşık %10'u göçebedir. Malililerin çoğu tarım ve balıkçılıkta çalışıyor.

Tarih

Mali bir zamanlar altın, tuz, köle ve diğer değerli malların Sahra-ötesi ticaretini kontrol eden üç ünlü Batı Afrika imparatorluğunun bir parçasıydı. Bu Sahel krallıklarının katı jeopolitik sınırları veya katı etnik kimlikleri yoktu. Bu imparatorluklardan ilki, 8. yüzyıldan 1078'e kadar Batı Afrika'ya yayılan Gana İmparatorluğu'ydu.

Daha sonra, Yukarı Nijer'de Mali İmparatorluğu kuruldu ve 14. yüzyılda gücün zirvesine ulaştı. Mali İmparatorluğu altında, Djenné ve Timbuktu antik kentleri İslami eğitim ve ticaret merkezleriydi. 14. yüzyılın başlarında hüküm süren Mansa Musa, Mali İmparatorluğu'nun altın ve tuz üretimi nedeniyle tarihin en zengin insanı olarak kabul edilir (enflasyona göre düzeltilmiş 400 milyar dolar!). Bu serveti, ülke genelinde hala bulunan etkileyici camilerden bazılarını inşa etmek için kullandı. İmparatorluk daha sonra reddedildi ve yerini Songhai İmparatorluğu aldı. Songhai halkı bugünkü kuzeybatı Nijerya'da doğdu.14. yüzyılın sonlarında, Songhai yavaş yavaş Mali İmparatorluğu'ndan bağımsız hale geldi ve büyük ölçüde 1591'deki Fas işgali nedeniyle nihai çöküşe kadar genişledi. bölgenin ticari bir kavşak olma rolünün sonu. Avrupalı ​​güçler tarafından deniz yollarının oluşturulmasından sonra Sahra-ötesi ticaret yolları önemini yitirmiştir.

Sömürge döneminde Mali, 19. yüzyılın sonlarından itibaren Fransızların kontrolüne girdi. 1905'e gelindiğinde, bölgenin çoğu Fransız Sudan'ın bir parçası olarak sıkı Fransız kontrolü altındaydı. 1959'un başlarında Mali (daha sonra Sudan Cumhuriyeti) ve Senegal, Mali Federasyonu olarak birleştiler ve 20 Haziran 1960'ta Fransa'dan bağımsızlık kazandılar. Senegal, Ağustos 1960'ta federasyondan çekildi ve Sudan Cumhuriyeti'nin bağımsız Mali ulusunu kurmasına izin verdi. 22 Eylül 1960'ta.

Hava Durumu

Ülkenin iklimi, güneyde tropikal savanadan (güneye gidildikçe ağaç yoğunluğunun arttığı ağaçlar ve çimenler) kuzeyde sahel ile kuzeyde kurak bir çöle kadar değişir. Ülkenin çoğu ihmal edilebilir yağış alır; kuraklıklar sık ​​görülür. Mayıs ayının sonundan veya Haziran ayının başından (ne kadar kuzeyde olduğunuza bağlı olarak) Ekim ayının ortasından sonuna veya Kasım ayının başına kadar yağışlı mevsimdir. Bu süre zarfında, Nijer Nehri'nin taşması yaygındır ve Nijer İç Deltası'nı oluşturur. Yağışlı mevsimden sonra, birçok bitkinin hala yeşil olduğu daha serin bir dönem gelir; Bu, Kasım ayının başından Şubat ayının başına kadardır. Şubat ortasından mayıs veya haziran aylarında yağışların başlamasına kadar sıcak ve kurak dönemdir, gündüz sıcaklıkları Mart ve Nisan aylarında zirve yapar. Yılın bu zamanı sıcak ve aşırı kurudur.

İnsanlar

Mali, benzer tarihi, kültürel ve dini gelenekleri paylaşan çeşitli Sahra altı etnik gruplardan oluşur. Çeşitli Mandé etnik grupları (örneğin, Bambara, Khassonké, Mandinka ve Soninké) Mali nüfusunun yarısından fazlasını oluşturuyor. Diğer önemli etnik gruplar, Azawagh Arapları olarak bilinen Fula, Tuaregler ve Moors'u içerir.

Bayram

  • Yılbaşı (1 Ocak)
  • ordu günü (20 Ocak)
  • Şehitler Günü (26 Mart)
  • Paskalya Pazartesi
  • Eid al-fitr (İslami dini ibadet)
  • Bağımsızlık Günü (22 Eylül)
  • Noel günü (25 Aralık)

Almak

Cezayir, Andora, Benin, Burkina Faso, Kamerun, Cape Verde, Çad, Fildişi Sahili, Gambiya, Gana, Gine, Gine-Bissau, Liberya, Makao, Moritanya, Monako, Fas, Nijer, Nijerya, vatandaşları için vize gerekmemektedir. Senegal, Sierra Leone, Togo ve Tunus. Diğer tüm ülkeler için, Mali'ye giriş için varıştan önce vize alınmalıdır. Vize almak için bir davetiye (otel rezervasyonlarının kopyası veya şirketten seyahatin amacını açıklayan mektup) gereklidir. ABD vatandaşları için konaklama süresine bakılmaksızın (5 yıla kadar) ücret 131 USD'dir. Diğer vatandaşlar için vize ücreti: 80 ABD doları (3 ay, tek giriş), 110 USD (3 ay, çoklu giriş), 200 USD (6 ay, çoklu giriş), 370 USD (1 yıl, çoklu giriş).

  • Senegal, Dakar'daki Mali Büyükelçiliği'nde 30 günlük vize ücreti 25.000 CFA'dır (2018).

Uçakla

Air France, Paris Charles de Gaulle'den Bamako'ya (ve geri) her gün aktarmasız uçuyor. Royal Air Maroc, Air France'dan biraz daha ucuz ve Fas'taki Kazablanka üzerinden Avrupa ve New York'tan günlük uçuşlar var. Ayrıca, en yoğun turizm sezonunda Mali'ye ve Mali'den ucuza uçan Point Afrique gibi daha küçük şirketler de var. Air France ve RAM gece yarısı varıyor ve ayrılıyor, bu nedenle ekonomik bir gezi planlıyor olsanız bile, ilk geceyi gerçek rezervasyonlar yapabileceğiniz ve hatta belki de aldınız iyi bir otelde geçirmeye değer olabilir. havaalanından. . TAP Portekiz ayrıca Lizbon'dan her gün uçuyor.

Birçok Afrika ve Pan-Afrika havayolu şirketi Mali'ye uçuyor, örneğin: Etiyopya Havayolları, Air Moritanya, Tunusair, Air Afriqiya ve diğerleri. Bu havayollarından bazılarının Mopti'ye de fonksiyon bağlantıları vardır.

Havaalanı, Bamako'nun merkezine arabayla yaklaşık 20 dakika uzaklıktadır. Şehrin farklı bölgelerine taksiler için sabit ücretler vardır - onları bulmak, havaalanının önündeki caddeyi geçmek ve kiosk bloğunun en sağına gitmek. Bir grup taksi şoförü ve fiyatları olan bir tahta göreceksiniz. Ağustos 2007'de fiyat 7.500 CFA frangıydı.

Ancak, yerel dili yeterince iyi biliyorsanız, özellikle gündüz gelirseniz 4.000 CFA'ya veya hatta 3.000 CFA'ya kadar resmi fiyat için pazarlık yapabilirsiniz. Ancak, resmi bir taksiye bindiğinizden emin olun (aşağıdaki Güvenli Tutun bölümüne bakın). İyi gizlenmiş bir restoran bile var: bariyeri geçen çıkış yolunu takip edin ve sağda, ağaçlarla çevrili, terminal binasından yaklaşık 50m uzakta. Çok cana yakınlar ve basit ama doyurucu ve lezzetli sandviçler sunuyorlar. Bamako'dan havaalanına geri dönmek için sıkı pazarlık etmeye çalışın ve Bamako havaalanı için belirlenen fiyatlardan çok daha ucuza alabilirsiniz.

Royal Air Maroc ile uçuyorsanız, Kazablanka havaalanının kontrol edilen çantaları açmak ve değerli eşyalarınızı çıkarmakla ünlü olduğunu lütfen unutmayın. Ayrıca bagaj gecikebilir.

Diğer pek çok havalimanında olduğu gibi, sizi yetkisiz taksilere bindirmeye ve para alışverişi yapmaya çalışacak insanlar olacak ve hatta bazıları havalimanı terminaline bile girebilir. Onlardan kaçının.

Bot

Mali'nin, yılın en azından bir bölümünde gezilebilir iki büyük nehri var, her ikisi de komşu ülkelere geçiyor, ancak yalnızca Nijer'in kano yolunda çok fazla yeri var.

  • NS Senegal nehri güneyde Gine'den Mali'ye geçer ve kuzeybatıdan Senegal'e doğru bir rota izler.
  • NS Nijer uygun şekilde Nijer'i geçer. Büyük gemiler yalnızca Ağustos'tan Kasım'a kadar aktiftir ve sınırın ötesine geçmezler, ancak küçük gemiler kanolar Yol boyunca birçok durakla Gao ve Niamey arasında düzenli olarak seyahat ederler.

Arabayla

Avrupa'nın

Avrupa'dan Cebelitarık, Fas, Batı Sahra ve Moritanya Boğazlarını geçmeniz gerekiyor. Batı Sahra'yı sahil yolunda geçmek artık sorun değil. Ancak, çeşitli kontrol noktalarına teslim etmek için araba ve pasaport bilgilerinizi hazır bulundurmanız gerekecektir. Şimdi Avrupa'dan Bamako'ya ve Gao'ya asfalt yollar var (Batı Sahra ve Moritanya sınırındaki 3 km hariç).

Mali'ye araba ile ulaşmanın birkaç yolu vardır.

En popüler rotalar Senegal (özellikle Dakar-Bamako trenleri durduğundan beri) ve Burkina Faso. Gao'dan Niamey'e giden yol asfaltlandı ve Gao'da bir köprü inşa ediliyor, böylece Niamey'den Bamako'ya olan tüm yolculuk asfalt (uzak değilse) yollarda tamamlanabilir.

Moritanya (döşemeli) ve Gine'den de iyi kara geçişleri var. Fildişi Sahili geçişi, kuzey Fildişi Sahili'nin isyancıların kontrolündeki bir bölgesine götürür ve oldukça güvenli olsa da, sizi sayısız barikattan ve rüşvet talep eden "yetkililerden" geçirir; Fildişi Sahili'nin güneyine seyahat ediyorsanız, Burkina Faso ve Gana üzerinden seyahat etmeniz daha iyi olur.

Tessalit yakınlarında Cezayir ile uzak bir çöl geçişi var, ancak tehlikeli (haydutluğa eğilimli ve kaçakçılık için kullanılıyor) ve uzak. Turistlere kapalı olabilir; olmasa bile, Cezayir tarafı tehlikelidir (El Kaide'den haydutluk ve aşırılık yanlıları!) ve askeri bir eskort gerektirir.

Otobüs ile

Mali'ye çeşitli Afrika şehirlerinden doğrudan otobüsle ulaşılabilir. Bunlara Dakar, Ouagadougou, Abidjan, Niamey ve Accra dahildir, ancak bunlarla sınırlı değildir.

Avrupa'dan Mali'ye neredeyse toplu taşıma var, ister otobüs ister taksi. Tek istisna, Dakhla, Batı Sahra'dan Moritanyalı bir tüccarla kolayca binebileceğiniz Noudhibou, Moritanya'dır.

Trenle

Bamako ile Dakar arasındaki tek demiryolu hattı, 2009 yazından bu yana hizmet vermiyor. daha fazla bilgi.

Yolculuk

Uçakla

Çok sayıda şirket ortaya çıktığı için Mali'den uçakla seyahat etmek mümkün. Mopti, Timbuktu, Kayes, Yelimané, Gao, Kidal, Sadiola ve diğerleri gibi şehirlere (genellikle Bamako'dan) uçmak mümkündür.

Uçaklar genellikle Çek turbopropları (LET-410) ve küçük Rus uçaklarıdır (Yakovlev YAK-40). Mali'de uçakla seyahat etmek hızlı ama bir otobüs yolculuğuna kıyasla pahalı. Yine de kusursuz değil - genellikle çok az yolcu gelirse herhangi bir günde uçmamayı seçebilecek olan taşıyıcının insafına kalırsınız. Biletleri genellikle uçuştan önce havaalanından temin edebilirsiniz, ancak en iyi seçenek önceden bilet almaktır.

Société Transport Aerienne (STA) ve Société Avion Express (SAE), en popüler ve güvenilir iki taşıyıcıdır.

Bot

Mali'yi tekneyle gezmek mümkündür, ancak bu çok mevsimseldir. Sadece yağışlı mevsimde gerçekten mümkün olan en yaygın seçenek, Timbuktu'ya / Timbuktu'dan bir mavnadır. Ayrıca hemen hemen her yerde kiralanabilen çok küçük tekneler, Fransızca "pirogues" vardır; temelde büyük kanolardır. Büyük tekneler çalışmadığında, yine de bir pinnace kiralayabilirsiniz (büyük bir motorlu kano gibi). Veya genel pinazlardan birini kullanın. Bunlar, su seviyeleri onlar için de çok düşük olana kadar 3 ay daha çalışacak. Bamako ve Mopti arasındaki kısımda seviye en hızlı şekilde düşse de, nehirde Bamako yakınından Gao'ya gidebilirsiniz.

Arabayla

Daha büyük bir grup veya rahatlığa ekonomiden daha fazla değer veren gezginler için iyi bir seçenek, özel bir araba kiralamaktır. Ana yollardan ayrılıyorsanız bir 4x4 şiddetle tavsiye edilir (buna Timbuktu gezisi de dahildir). Çok az asfalt yol var ve çoğu iyi durumda olmasına rağmen hepsi şehirlerin dışında tek yol. Biri ülkenin kuzeyine (Bamako, Segou, San, Mopti, Gao) gidiyor, diğeri Segou'dan sonra Nijer'i Markala barajında ​​geçmek ve Niono'ya ulaşmak için çatallanıyor, diğeri ise Bamako'dan Sikasso'ya ve ardından Costa Fildişi'ne gidiyor. 4x4 araçlarını gezmek için kiralayan kişiler var (bu durumda sigortanız ve geçiş kartıve bol benzin), ancak genellikle araba kiralamak, araba ve şoför kiralamak anlamına gelir. Mali yolları ve sürücüleri tahmin edilemez ve araçlar güvenilmez olabileceği için bu şiddetle tavsiye edilir (sürücü bu yüksek çıngırağın ne olduğunu veya motorun neden duman çıkarmaya başladığını daha iyi anlar!).

Bamako içinde seyahat etmek hem iş seyahatinde olanlar hem de eğlence amaçlı seyahat edenler için zor olabilir. En iyi seçeneklerden biri şoförlü bir araba kiralamaktır. Bu günlük olarak yapılabilir ve şehre yeni gelen biri için çok yardımcı olur. Bir günde birçok yeri gezmeye çalışırken yerel taksi sistemine güvenmek zordur. Sürücü yerel bir sakindir ve gitmeniz gereken yerlerin adlarının çoğunu bilecektir. Şoför söz konusu işletmeye giderken sizi bekleyebileceği için park yeri bulmakta sorun yok.

Turist için bu seçenek, Bamako şehrini endişelenmeden tanımak için çözümünüz olabilir. Şehir dışı seyahatler de mevcuttur, ancak ücret şehir içi ücretlerden biraz daha yüksek olabilir. Gaz kiracı için ek bir maliyettir. Aldiouma (el-Jew-ma olarak telaffuz edilir) adında seçkin bir adam Togo zarif bir operasyon yürütüyor ve pazarlık oranlarına açık. Şehir içi kullanım için tipik olarak günde yaklaşık 25.000-30.000 CFA. Şehir dışı geziler için bu oranın iki katından biraz daha az. Bilgileriniz: Aldiouma Togo: Hücre: 223 642-6500 Ana Sayfa: 223 222-1624 [email protected]

Otobüs ile

Kuzeydeki asfalt yol boyunca ana şehirler otobüsle (Bamako, Segou, San, Mopti, Gao) birbirine bağlıdır. Güneyden ayrı bir asfalt yol geçiyor (Bamako, Bougouni, Sikasso, Koutiala, Segou) Farklı tarifelere sahip birçok farklı şirket var ama hepsinin fiyatları aşağı yukarı aynı. Normalde Mopti'ye bir yolculuk (600 km, yolun yarısı) yaklaşık dokuz saat sürer; Gao'ya en az 12 yolculuk. Bununla birlikte, tüm zamanlar çok zordur ve çok az otobüs şirketi, farklı sürücüler farklı hızlarda araç kullandığından tahmini bir varış zamanı verebilir ve otobüsün arızalanması ve onarılması veya onarılması pek olası değildir. kapatmalar. başka bir otobüse yardım etmek için. Otobüs hareket etmeden 30 ila 60 dakika önce gelme konusunda nadiren sorun yaşamanıza rağmen, turizm sezonunda tavsiye edilen birkaç gün önceden rezervasyon yapmak genellikle mümkündür.

Otobüs firmaları:

  • Bittar taşımacılığı

Trenle

Mali'deki demiryolu hizmetleri, Bamako ve Kayes arasında haftada iki veya üç kez bir trenle sınırlıdır.

Konuşmak

Fransızca resmi dildir, ancak nüfusun %80'i diğer birçok Afrika diliyle (Peulh / Fula, Dogon ve Tuareg halkının dili olan Tamashek) birlikte Bambara'yı (veya dilin kendisinde Bamanakan'ı) konuşur. Büyük şehirlerin dışında çok az insan Fransızca konuşur ve bazı bölgelerde Bambara bile nadir görülür. Çok az insan İngilizce konuşuyor. French Wikivoyage projesinden bir Songhai konuşma kılavuzu mevcuttur.

Satın almak

Para

CFA Frangı Döviz Kurları

Ocak 2020 itibariyle:

  • FOB Fiyatı: 1 ABD Doları ≈ CFA585
  • € 1 ≈ 655 CFA frangı
  • İngiltere £ 1 ≈ CFA775

Döviz kurları dalgalanıyor. Bunlar ve diğer para birimleri için güncel oranlar XE.com'da mevcuttur.

Ülkenin para birimi Frank CFA'sı Batı Afrika , isminde CFA (ISO para birimi kodu: XOF). Aynı zamanda diğer yedi Batı Afrika ülkesi tarafından da kullanılmaktadır. Altı ülke tarafından kullanılan Orta Afrika CFA Frangı (XAF) ile eşit olarak değiştirilebilir. Her iki para birimi de 1 euro = 655.957 CFA frangı döviz kuru üzerinden sabitlenmiştir.

Batı Afrika CFA frangı 2020'nin sonunda "eko" olarak yeniden adlandırılacak. Euro'ya sabitlenmeye devam edecek.

Alışveriş

Mali'de birçok el işi var. Çeşitli etnik grupların kendi marka maskeleri vardır. Harika müzik aletleri var; bogola battaniyeleri (bir tür battaniye); gümüş takılar ve deri eşyalar. Özellikle Touareg halkı, mücevher, hançer, mızrak, kılıç ve kutu gibi çekici gümüş ve deri ürünler üretir. Yerel müzik satın almak da iyi bir hatıradır.

ATM'ler

Türkiye'deki tüm ATM'ler ekobank Mali'de kabul ediyorlar MasterCard Y Vize nakit çekmek için. Web sitelerinde konumların bir listesi görüntülenir.

Yemek için

Mali'deki en evrensel yemek, genellikle domates / soğan / yağ veya yaprak / bamya bazlı soslu pilav, genellikle fıstık "tiga diga na", satın alındığında veya misafirler için hazırlanırsa genellikle bir miktar balık veya et ile servis edilir. Sosla servis edilen jelatinli bir mısır veya darı yemeği olan "To", çoğu turistin bulabileceğinden daha çok bir köy yemeği olsa da başka bir Malili klasiğidir. Kuzeyde kuskus da oldukça yaygındır.

Daha büyük şehirlerde, fiyatları batılılara yakın fiyatlara alan nezih "batılı" restoranlar bulabilirsiniz. Bamako'da iyi Çince, Vietnamca, İtalyanca, Lübnanca ve daha pek çok şey var. Daha küçük mekanlarda, standart Malian restoranı, genellikle yenilebilir ve uygun fiyatlı, ancak sıkıcı ve özellikle Malili olmayan, patates kızartması ve / veya salata ile tavuk veya sığır eti servis eder. Daha turistik bölgelerdeki en iyi yerler de bazı yerel spesiyalitelere sahip olabilir. "Sokak yemeği" çok daha eğlenceli (ve süper ucuz): kahvaltı tortillalı sandviçlerden oluşacak, öğle yemeği genellikle aralarından seçim yapabileceğiniz birkaç soslu pilav ve akşam yemeğinde fasulye, yağda pişirilmiş spagetti ve yemek gibi birçok seçenek var. biraz domates. patates, kızarmış pilav, tavuk, köfte, dana kebap, balık ve salata. Yollar boyunca ve ulaşım merkezlerinin yakınında küçük masalar bulabilirsiniz.

Satışta bulabileceğiniz atıştırmalıklar arasında kekler (özellikle otogarlarda), çeşitli kızarmış hamurlar (tatlı veya acı soslu), yer fıstığı, mevsimindeyse kavrulmuş mısır, susam çubukları ve plastik torbalarda donmuş meyve suları sayılabilir. Taze meyve yaygın olarak bulunur ve her zaman lezzetlidir. En iyilerinden bazıları mango, papaya, karpuz, guava, muz ve portakaldır; özel seçim mevsime bağlıdır.

Tabii ki, herhangi bir tropik az gelişmiş ülkede olduğu gibi, gıda kaynaklı hastalıklar gezginler için büyük bir endişe kaynağıdır. İshalin başlıca suçluları, arıtılmamış su (özellikle kırsal alanlarda) ve soyulmamış veya çamaşır suyuna batırılmamış meyve ve sebzelerdir; Salataların (fantezi restoranlarda bile!) sorunlara neden olması muhtemeldir. Yiyecekler, özellikle et iyi pişirilmelidir; Bu, tipik olarak saatlerce pişirilen Malili yemeklerinden ziyade restoranlardaki Batı yemekleriyle ilgili bir sorun olabilir. Şişelenmiş su için ve bir doktora danışın. bir şeyin olma ihtimali gibi bir antibiyotik al cipro Şiddetli veya birkaç gün içinde düzelmeyen ishali tedavi etmek için.

İç ve dışarı çık

Musluk suyuna şüpheyle yaklaşın. Genellikle o kadar klorlanır ki, içinde birkaç böceğin hayatta kalabileceğinden şüphelenir. Ancak kısa süreli ziyaretçiler, şişelenmiş su ile daha güvenli olacaktır. Birkaç ucuz yerel marka var, ancak bunların yalnızca yabancılar ve zengin Malililer tarafından içildiğini unutmayın - "sıradan" Malililerin uğrak yeri olan mağazalarda şişe su bulmaya güvenmeyin. Coca-Cola veya Fanta gibi alkolsüz içecekler daha yaygın olarak bulunur ve güvenlidir. Sokak satıcıları, küçük plastik torbalarda su ve ev yapımı zencefil ve meyve içecekleri satarlar. Genellikle donarlar, bu da onları sıcakta çok ferahlatıcı yapar. Genel olarak, onları tedavi etmeden içmemelisiniz.

Ancak, Fransızcada "bissap" ve Bambara'da "dabileni" ("kırmızı hybiscus") olarak adlandırılan ebegümeci çiçeği, hazırlık sırasında kaynatılan ebegümeci çiçeklerinden yapılır, bu nedenle genellikle içilmesi güvenlidir. Özellikle kaçırmamanız gereken lezzetli bir alkolsüz içecektir. Bamako'da, çoğu mahalle mağazasında 50 CFA'ya küçük plastik torbalarda arıtılmış su satın almak mümkündür; Bunlar şişelerden çok daha ucuz ve tabii ki daha çevre dostu. Çantalar bir marka ile işaretlenmiştir; sokak satıcılarının işaretsiz plastik torbalarda sattıkları musluk suyuyla karıştırmamaya dikkat edin. Torbalar endüstriyel olarak doldurulduğu için normalde temiz olan tatlı süt ve yoğurt da bu şekilde yaygın olarak satılmaktadır. Bazı köylerde yol kenarındaki kovalarda da taze süt satın alınabilir.

Uyumak

Kuzeydeki çatışmalar nedeniyle turist/ziyaretçi sayısındaki dramatik düşüş nedeniyle, ülke genelinde birçok otel kapandı ... üst düzey oteller bile. Bu, Wikivoyage sayfalarında listelenen bazı Mali otellerini içerir. Turist sayısı toparlanana kadar bunun geçici bir kapatma olması muhtemel olduğundan, kapatılan oteller Mali'deki oteller listelerinden (şehir sayfalarında) çıkarılmadı. Mali'ye seyahat ederken, gezginler, kalmayı planladıkları otelin kapalı olabileceğini ve uygun şekilde planlayacağını unutmamalıdır. (Temmuz 2012)

Farklı fiyat ve kalitelerde birçok konaklama seçeneği bulunmaktadır. Batı standartlarına göre iyi ve güzel bir otel için gecelik 60-100 USD (ve daha fazlası) ödeyeceksiniz. Yelpazenin diğer ucunda, bir odada veya tavanda genellikle cibinlik ve çarşaf bulunan bir yatak veya şilte için gecelik yaklaşık 5-10 USD ödeyebilirsiniz. Bu tür yerlerde genellikle ortak bir tesiste tuvalet ve duş bulunur (daha az ekipmanla kamp yapmak için kamp alanı düşünün). Tüm turistik bölgelerde oteller veya hanlar bulunur ve birçok yerde aile evleri de olacaktır. Mümkünse çatı terasında uyumak sadece en ucuz seçenek değil, aynı zamanda genellikle en havalı ve çok az Işık kirliliği olduğu için Bamako'nun dışında inanılmaz derecede parlak olan yıldızların altında uyumanın zevkini veriyor.

Öğrenmek

Mali'nin öğrenmesi gereken sayısız müzik aleti var. Özellikle çeşitli davulları (bongo, djembe, ...) çalmayı öğrenmek için çok popüler bir yerdir.

Çalışmak

Mali, dünyanın en fakir ülkelerinden biridir. İşçinin ortalama yıllık maaşı yaklaşık 1.500 ABD Dolarıdır. Ancak mevsimsel farklılıklar tarım işçilerinin düzenli olarak geçici işsiz kalmasına neden olmaktadır.

Güvenlik

Mali siyasi olarak istikrarsız ve bu nedenle kötü yönetim ülke geneline yayılıyor. Haziran 2012'de Mali, ülkeyi geçici olarak iki parçaya bölen bir siyasi kriz ve bir iç savaş tarafından vuruldu: kuzeye "Azawad" denir ve bir grup İslamcı isyancı tarafından kontrol edilirken, güneyde askeri bir deneyim yaşanıyor. cunta. Timbuktu ve Gao illerine seyahat etmek özellikle ve son derece risklidir ve aynı yılın Temmuz ayında İslamcı isyancı gruplar, yıkılacakları için tüm türbelerin putperestlik içerdiğini kabul etmelerini emretti. Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Birleşik Krallık'tan seyahat danışmanları, vatandaşlarına bu sezon Mali'ye seyahat etmenin tehlikeleri hakkında yinelediler.

Bamako ile Kayes arasındaki tren soygunlarıyla ünlüdür: Eğer trene binerseniz çok dikkatli ilerlemeli, bir cep feneri taşımalı ve eşyalarınızı ve doğrudan bazı değerli eşyalarınızı her zaman yanınızda taşımalısınız.

Ayrıca polisle tanışmada iyi şanslar. Ellos generalmente se preocupan bastante con el tráfico directo y a multar personas con los documentos incorrectos, pues usted les temerá un poco, pero siempre lleve una copia de su pasaporte y de su visa (y preferentemente el original si quiere asegurarse de ello).

Llevar solamente una licencia de conducir no es suficiente and podría ser conducido a la comisaría a no ser que los soborne a la salida. Notifique que la policía en Bamako a menudo detienen taxis, aunque esto puede ser algo evitable siempre y cuando no se exceda de los cuatro pasajeros en el coche y por tomar mototaxis “oficiales” solamente and (los que tienen sólo placas rojas: en Bamako, un coche con las placas blancas no es un taxi oficial aunque tenga el letrero de taxi encima, sin tener en cuenta lo que el taxista te dirá).

La mitad del noreste de Malí (simplemente todo del norte y al este de la Provincia de Mopti) no está segura para el viaje, como la alianza lóbrega de Al Qaeda y los grupos rebeldes Tuareg le han estado apuntando a los extranjeros para los secuestros. Desafortunadamente, en tarde 2011, estos secuestros ocurrieron en otras partes del país igualmente (incluyendo el capital), y el secuestro de turista por terroristas es una preocupación verdadera.

Aunque la homosexualidad es legal en Mali, una investigación por el Proyecto de Actitudes Globales del Banco Ambrosiano en 2007 demostró que 98% De malís examinados creo que esa homosexualidad es una forma de vida que debería ser denegado - una tasa parecida a Kenia y Egipto. Los viajeros LGBT deberían tener cuidado con despliegues públicos de afecto.

Alguna inquietud política a partir de julio del 2020 resultar del vuelco de resultados de encuestas parlamentarias para 31 asientos por el Court Constitucional que resultó en candidatos de President Keita obtener fiestas reeligió; Ha habido protestas en la ciudad de Bamako.

Salud

Vacunas

Aunque rara vez se aplica, es necesario que tenga una tarjeta de vacunación internacional que muestre la inmunización contra la fiebre amarilla. También se recomienda vacunarse contra la hepatitis A, la hepatitis B, la fiebre tifoidea y la meningitis. También puede considerar vacunarse contra la poliomielitis debido al brote de poliomielitis en el norte de Nigeria que se ha extendido por la región.

Malaria

Malí es muy endémico de paludismo, incluido el s. paludismo falciparum, la variedad más aguda. Todos los viajeros deben planear tomar una profilaxis contra la malaria durante su estadía en Malí (la mefloquina y Malarone son las más comunes). Las otras precauciones principales son usar repelente de insectos por las noches y dormir bajo un mosquitero en todos los hoteles, excepto en los lujosos, sellados y con aire acondicionado. Esto reducirá significativamente su exposición a la malaria, ya que los mosquitos que portan el parásito solo están activos durante la noche, pero usted querrá tomar estas precauciones incluso sin el riesgo de contraer la malaria, ¡simplemente para evitar estar cubierto de picaduras de mosquitos que pican! Casi nunca verá ni le molestarán los mosquitos durante el día.

Comida y agua

Se debe seguir la regla "cocinarlo, pelarlo o olvidarlo". Además, el agua solo debe beberse de botellas selladas o después de esterilizarla con utensilios químicos o para hervir. La comida es otro problema. A veces es difícil saber si está cocido lo suficiente. Además, para los occidentales, las especias inusuales son a veces la causa de enfermedad, especialmente diarrea. También espere pequeñas piedras o trozos de arena en la comida, especialmente el cuscús local (esto no significa que sea inseguro, ya que se ha cocinado por mucho tiempo y a fondo). Para el viajero, el principal peligro es la diarrea. Para la diarrea leve, debe asegurarse de descansar mucho, beber mucha agua limpia y comer alimentos blandos. Si la diarrea es intensa o dura varios días, prepárese para tomar antibióticos. Durante la enfermedad, el cuerpo perderá mucha agua y sal. Coca Cola (azúcar y agua) y palitos de pretzel (sal) están disponibles en todas partes y pueden ayudar con la recuperación. También hay polvos instantáneos que tienen la glucosa y las sales necesarias disponibles para comprar.

Respetar

Ramadán

El Ramadán es el noveno mes y el más sagrado del calendario islámico y dura entre 29 y 30 días. Los musulmanes ayunan todos los días durante su duración y la mayoría de los restaurantes permanecerán cerrados hasta los descansos al anochecer. Se supone que nada (incluidos el agua y los cigarrillos) debe pasar por los labios desde el amanecer hasta el atardecer. Los no musulmanes están exentos de esto, pero aún deben abstenerse de comer o beber en público, ya que esto se considera muy descortés. Las horas de trabajo también se reducen en el mundo empresarial. Las fechas exactas del Ramadán dependen de las observaciones astronómicas locales y pueden variar un poco de un país a otro. El Ramadán concluye con el festival de Eid al-Fitr, que puede durar varios días, generalmente tres en la mayoría de los países.

  • 13 de abril - 12 de mayo de 2021 (1442 d. H.)
  • 2 de abril - 1 de mayo de 2022 (1443 d. H.)
  • 23 de marzo - 20 de abril de 2023 (1444 d. H.)
  • 11 de marzo - 9 de abril de 2024 (1445 d. H.)

Si planea viajar a Mali durante el Ramadán, considere leer Viajar durante el Ramadán.

Saludar a la gente es muy importante. Deberías familiarizarte con los saludos en francés o, mejor, en bambara. Los vendedores deben ser tratados de manera adecuada, incluso cuando solo compra fruta o pan. Es muy importante mostrar un interés general en la otra persona, así que pregunte sobre la familia, el trabajo, los niños, etc. La respuesta es simple: "Ça va" (Está bien). ¡El interlocutor no debe responder de forma negativa!

Ejemplo:

  • "Bonjour. Ça va?" (Buenos días. ¿Estás bien)?
  • "¿Et votre famille?" (¿Y su familia?)
  • "Et vos enfants?" (¿Y tus hijos?)
  • "Et votre travail?" (¿Y tu trabajo?).

Mantenga contacto

Alrededores

Enlaces externos