![]() | ||
Neuschwanstein Kalesi | ||
idari bölge | Svabya | |
---|---|---|
yükseklik | 940 m | |
Turist bilgisi | 49 (0)8362 93083-0 (Bilet merkezi) www.neuschwanstein.com | |
Vikiveri'de turist bilgisi yok: ![]() | ||
yer | ||
|
Dünyaca ünlü Ludwig II Sarayı, Bavyera kraliyet kalelerinden biridir. Ammer Dağları yakın ayaklar.
arka fon
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,14,47.5577,10.74966,302x300.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Neuschwanstein&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Neuschwanstein Şatosu tarafından yaptırılmıştır. Kral Ludwig II. 1869-1880 yıllarında ise "Yeni Kale" olarak yeniden inşa edilen mimariye göre Wartburg içinde Eisenach Münih tiyatro ressamı Christian Jank'ın sahne tasarımlarına dayanan motiflerle.
Alman Ulusal Turist Kurulu tarafından yapılan bir araştırmaya göre (GNTB) Mayıs 2013'te ve 15.000 yabancı konuk arasında Neuschwanstein Şatosu, uluslararası ziyaretçiler için en popüler Alman cazibe merkezidir.
2007'de "Dünyanın Yeni Yedi Harikası" için yapılan tartışmalı seçimde Neuschwanstein başarısız oldu: Alman temsilcinin Güney Amerika'nın kalabalık ülkeleri karşısında hiçbir şansı yoktu ve UNESCO kendisini "özel kampanya"dan uzaklaştırdı. Neuschwanstein, 2011'in sonundan beri bizimle Linderhof Sarayı Alman teklif listesine dahil edilmek üzere UNESCO Dünya Mirası Alanı, 2015 yılında Unesco Dünya Mirası için Almanya'nın sözde geçici listesi resmi olarak güncellenecek, bu yüzden her şey bir süre daha devam edecek. O kadar uzun süre bekleyemezseniz, Neuschwanstein Şubat 2012'den beri cebinizde: Ludwig'in şatosu, 2012 yılı için Alman 2 avroluk hatıra parasının sayısını süslüyor.
oraya varmak
yer | ||
Mesafeler (yol km) | ||
Schwangau | 2,9 km | |
---|---|---|
ayaklar | 4.6 km | |
Reutte | 8.0 km | |
Schongau | 38 km | |
eğreltiotu | 49 km | |
Kempten | 51 km | |
Garmisch | 61 km | |
augsburg | 103 km | |
Innsbruck | 115 km | |
Münih | 128 km | |
Uçakla
Bir sonraki büyük havalimanı Münih Havalimanı(IATA: MUC) "Franz Josef Strauss", yaklaşık 156 km uzaklıkta ve yaklaşık iki saatlik sürüş mesafesinde. Ayrıca kolayca erişilebilir Innsbruck havaalanı
(IATA: HAN) yaklaşık 106 km uzaklıkta ve ayrıca iki saatten kısa bir sürüş mesafesinde.
Trenle
Bir sonraki tren istasyonu Füssen'dir, Hohenschwangau'ya uzaklık 4,4 km, ayrıca otobüs veya taksi ile (yolculuk süresi taksi yaklaşık 10 dakika); Hemen tren istasyonunda e-bisiklet kiralayan bir bisiklet kiralama (09:00-18:00) vardır.
Sokakta
- kuzeyden:
- A7 (Ulm-Kempten-Füssen otobanı) üzerinde Nesselwang-Lachen'deki otobanın sonuna kadar, ardından Füssen'e doğru devam edin ve B17 üzerinden Schwangau'ya doğru, şehrin sonundan sağa Hohenschwangau'ya dönün.
- Veya Marktoberdorf'tan Bundesstrasse 16 aracılığıyla;
- güneyden (Avusturya'dan):
- Federal otoyollar 198 veya 179 üzerinden Reutte'ye, 179'da Füssen ve Hohenschwangau'ya devam edin.
- Park sadece Hohenschwangau'da bir ücrete tabi olarak (makineler) mümkündür.
Bisikletle
hareketlilik
- RVO / RVA (Regionalverkehr Oberbayern / Allgäu) bölgedeki otobüs güzergahlarına bakıyor, www.rvo-bus.de.
- Hat 73 Füssen - Schwangau - Halch - Steingaden.
- Hat 78 Füssen-Hohenschwangau-Schwangau - Tegelbergbahn.
Kilitlere tırmanış
- Bilet merkezinden Neuschwanstein Şatosu'na yürüyüş süresi, fitness seviyenize bağlı olarak, dik ve asfalt bir patika üzerinde yaklaşık 30 ila 50 dakikadır. Alternatif olarak, Hohenschwangau'dan, çoğunlukla dik ve nemli günlerde de ıslak ve çoğunlukla kaleye işaretsiz olan yaz yollarından biri alınabilir. Başlangıç noktaları Hohenschwangau'da Cafe Kainz'deki kavşakta ve bilet merkezinin yaklaşık 50 m altında ve üstündedir.
- En doğal ama aynı zamanda en yorucu tırmanış, Pöllat Boğazı'ndan geçer. Erişim, Gipsmühlweg'in sonunda Hohenschwangau ve Tegelbergbahn (her ikisi de ücretli otoparklı) arasındadır. Bir zamanlar Pöllat Boğazı'ndan gelen kireci işleyen tarihi bir alçı değirmeninin kalıntıları var. Listelenen bina 1988'de yandı - su sistemleri hala iyi korunmuş durumda.
- Hohenschwangau Kalesi için yaklaşık 20 ila 40 dakika ayırmalısınız. Yol Alpsee'de başlar.
- Neuschwanstein Şatosu'na giden atlı arabalar, bilet merkezinin yukarısındaki Hotel Müller'den başlamaktadır. Gidiş ücreti 6,00 €, dönüş yolculuğu 3,00 € (08/2011). Biraz dayanıklılıkla, atlı arabadan daha hızlı yürüyebilirsiniz.
- Hohenschwangau Kalesi'ne giden atlı arabalar, bilet merkezinin önünden başlamaktadır. Gidiş ücreti 4,00 €, dönüş ücreti 2,00 € (08/2011).
- Otobüs transferi sadece Neuschwanstein Şatosu'na mevcuttur. Schlosshotel Lisl'den Marienbrücke'ye hareket. Gidiş ücreti 1,80 €, dönüş yolculuğu 1,00 €, dönüş yolculuğu 2,60 € (08/2011). Marienbrücke'den Neuschwanstein Şatosu'na yürüyüş süresi yaklaşık 15 ila 20 dakikadır. Parkur çok dik olduğu için engelliler için uygun değil.
Turistik Yerler
kilit
Sitenin karmaşık tesviyesi ile ilk hazırlık çalışmaları 1868'de başladı, temel taşının döşenmesi 5 Eylül 1869'da gerçekleşti, site yöneticisi başlangıçta inşaat görevlisi Eduard Riedel (1813-1885) idi.
güdü Neuschwanstein Şatosu'nun dış şekli esas olarak mahkeme tiyatrosu ressamı Christian Jank'ın (1833-1888) Wagner operası Lohengrin için sahne setlerinden geldi ve mimar Eduard Riedel tarafından 1871'den itibaren neo-Romanesk mimari tarzında uygulandı. tarihi mimari üslupların unsurlarını kapsamlı bir şekilde alıntılayan o zamanki modern mimari tarihselcilik tarzının olağanüstü bir örneği olarak kabul edildi.
Kale daha sonra stilistik olarak II. Ludwig'in fikirlerine göre Tannhauser ve Lohengrin Kalesi ile Kase Kalesi'nin kasıtlı bir senteziydi.1874'ten itibaren Georg Dollmann von Riedel inşaat yönetimini devraldı ve revize edilmiş planlarla 29 Ocak 1880'de tepesi oldu. çıkış töreni. İnşaat sahası, Ludwig'in teşvikiyle, inşaat yönetimini genellikle çaresizliğin sınırına ve ötesine taşıyan ve ayrıca inşaat maliyetlerini önemli ölçüde artıran sürekli değişiklikler ve yeniden planlama ile karakterize edildi.
çalışma şartları o zamanlar son derece "yenilikçi" idiler, bu nedenle iki vinç buharlı motorlarla çalıştırıldı, çalışan işçilerin tümü, o zamanlar mutlak istisna olan sosyal sigorta kapsamındaydı.
iç odalar Özel bir konut sarayı olarak tasarlanan sarayın, yalnızca rehberli bir turun parçası olarak erişilebilir. Farklı dönemlerin tarzında cömertçe ve cömertçe tasarlanmış bu iç mekanlar, esasen en üst kattaki şarkıcılar salonudur ve A. Spieß'in Parzifal temasından duvar resimleri, kralın cömertçe döşenmiş oturma odası ile özel odalarının altındaki seviyede ve J. Hoffmann'ın tasarımlarına dayanan Bizans mimarisinde son derece cömert bir şekilde tasarlanmış bir yatak odası ve taht odası. Teknik ekipman "ileri teknoloji" idi, sıcak hava merkezi ısıtma ve hizmetliler için pille çalışan zil sistemi, tuvalet sifonu ve bir dambıl gibi iyileştirmeler vardı. O zamanlar Bavyera'daki ilk telefon sistemlerinden biri için sadece birkaç kişi mevcut olsa bile, kalenin üst katlarında birkaç telefon bağlantısı vardı.
Kapı inşaatı
Kapı yapımı, kalede tamamlanan ilk inşaat aşaması olup, tamamlama töreni 11 Haziran 1872'de kutlanmış ve 1873 yılı sonunda yapı kullanıma hazır hale gelmiştir. II. Ludwig, yıllarca ziyaret ettiğinde saray şantiyesini doğrudan gören 2. kattaki dairesine sahipti. Palas'ın komşu binasının aksine, Ludwig'in kapı binasındaki dairesi nispeten basit tutuldu. İnşaat yönetimi, kapı binasının birinci katındaydı.
Kale turları
Ziyaret, yalnızca yaklaşık 35 dakika süren rehberli bir turun parçası olarak mümkündür. Rehberli turlara biletler ekranlı bir numaralandırma sistemine göre dağıtılır, çok sayıda ziyaretçi nedeniyle tur öncesi hatırı sayılır bekleme süreleri (saatler!!) olacaktır.Biletlerini online olarak ayırtanlar bir € tasarruf edeceklerdir. 1.80 rezervasyon ücreti, ancak belirli koşullar altında birçok saat. Rezervasyon için kredi kartı gereklidir, ancak ödeme yalnızca tesiste yapılır. Tehlike! Biletinizi rezerve ettiğiniz turdan bir saat önce teslim almazsanız, toplam tutar kredi kartınızdan düşülecektir.Kışın seferler daha azdır, bu nedenle yürümek zorunda kalabilirsiniz. Tur başlamadan yaklaşık bir saat önce, turun hala ulaşılacağına dair bir garanti olmadığı için biletler artık satılmıyor. Bu gibi durumlarda bir sonraki rehberli tura çıkmanız gerekir.Avluda turların numaraları elektronik panolarda gösterilir ve sıraya girebilirsiniz.
Günlük açık: Nisan-Eylül: 9:00 - 18:00, gişe açılış: 08:00 - 17:00
Ekim - Mart: 10:00 - 16:00, gişe açılış: 09:00 - 15:00 Giriş biletleri:Hohenschwangau bilet merkezi. · Yetişkinler: 12 €, öğrenciler 11 €, 18 yaşından küçük çocuklar ücretsizdir.
Açık alan
- alt avlu serbestçe erişilebilir, kuyruklar burada oluşturulur ve turlar için ekran panoları ve bariyerler yerindedir.
- üst avlu Küçük bir bölüme erişilebilir, alt avludan bir merdivenle buraya çıkılır.
Marienbrücke
90 metre derinliğindeki Pöllat Boğazı, 30 metreyi aşan bir açıklığa sahip tarihi Marienbrücke tarafından kaplanmıştır. Yukarı otobüs ve fayton durağından birkaç dakika, kaleden yürüyerek 10-15 dakika içinde ulaşılabilir. Köprüye ücretsiz olarak erişilebilir, alçak korkuluk nedeniyle yükseklikler için bir kafa gerektirir ve Neuschwanstein Şatosu ve Pöllat Boğazı'nın harika manzarasını sunar. Köprünün arkasında bir yol ("sadece deneyimliler için") devam ediyor. Tegelberg.
Dükkan
Otoparkta ve kalenin önündeki çok sayıda dükkan, olağan turist ihtiyaçlarını karşılamaktadır.
Konaklama
Kraliyet kalesinde konaklama mümkün değildir. Kalacak bir sonraki yer, sadece birkaç dakikalık yürüme mesafesindeki Neuschwanstein kale restoranıdır ve yoğun bir yaya caddesi üzerindeki konumu nedeniyle özel araba ile yalnızca kısmen erişilebilir. Sıradaki yer Hohenschwangau Schloßberg'in eteğinde, bir sonraki kasaba ayaklar.
sağlık
En yakın hastane burada ayaklar.
Pratik tavsiye
- Hohenschwangau Bilet Merkezi, Alpseestrasse 12, 87645 Hohenschwangau. Tel.: 49(0)83 62 9 30 83-0, Faks: 49(0)83 62 9 30 83-20, E-posta: [email protected].
geziler
- Linderhof Sarayı ve Ettal Manastırı bitişik Ammer Dağları.
- Hohenschwangau Kalesi, yakın çevrede, Kral II. Maximilian tarafından henüz veliaht iken, eski bir kalenin harabesi olarak satın alınmış ve yeniden inşa edilmiştir. Eşyaların çoğu bu döneme aittir. Saray, kraliyet ailesine bir yazlık konut olarak hizmet etti ve II. Ludwig'in kreşiydi.Her iki sarayı bir günde ziyaret etmek için birleşik bir bilet var.
- Wieskirche UNESCO Dünya Mirası Listesi'ndedir ve Hohenschwangau'dan sadece 26 km uzaklıktadır.
- Özellikle yürüyüş için uygundur Tegelberg Kalenin 'arkasında' bulunan (Tren), Pöllatschlucht üzerinden, kaleyi geçerek Marienbrücke üzerinden Tegelbergbahn dağ istasyonuna tırmanmanızı öneririz.
- ayaklar, tarihi bir şehir merkezine sahip.
- Forggensee
Edebiyat
Neuschwanstein Şatosu, Kral II. Ludwig ve diğer kaleleri hakkında geniş bir literatür mevcuttur, aşağıdakiler sadece birkaç örnektir:
- Neuschwanstein. Talep Üzerine Kitaplar, 2011, ISBN 978-3842366954 ; 388 sayfa. yaklaşık 15,90 € :
- Bavyera Kralı II. Ludwig ve kaleleri. Imhof, Petersberg, 2011, ISBN 978-3865686831 ; 64 sayfa. :
- Kral Ludwig II'nin kaleleri: kaleler ve saraylar. Stürtz, 2008, ISBN 978-3800318674 ; 128 sayfa. yaklaşık 19,95 €. Muhteşem resimli kitap, kaleleri ve peri masalı kralının hayatına dair bir içgörüyü gösterir. :
- Neuschwanstein (Müze Rehberi Kompakt), ciltsiz kitap. Prestel Yayınevi, 2000, ISBN 978-3791323725 ; 60 sayfa. yaklaşık 6.- € :
- Neuschwanstein Şatosu ve Hohenschwangau. Rosenheim yayınevi, 2003, ISBN 978-3475534188 ; 88 sayfa. yaklaşık € 12,95 :
kartlar
- WK 352 Ehrwald-Lermoos-Reutte-Tannheimer Tal 1: 50.000. freytag ve berndt, 2011, ISBN 9783850847490 . Yürüyüş eğlence haritası; 7,95 €
İnternet linkleri
- http://www.neuschwanstein.com/ - Neuschwanstein Şatosu'nun resmi web sitesi
- Devlet sarayları, bahçeleri ve göllerinin Bavyera yönetimi.