Podunavlje - Podunavlje

Podunavlje (Подунавље/Podunavlje, içinde HırvatPodunavlje) bir bölgedir. Sırbistan.

Bilmek

coğrafi notlar

Podunavlje, Tuna Nehri'nin nehir havzasında bulunan kısmının Slavca adıdır. Sırbistan (Voyvodina, Belgrad ve doğu Sırbistan) ve Hırvatistan (Slavonya, Sirmia ve Baranja). Bu bölge Pannonian havzasının güney ucunda yer alır; büyük ölçüde Tuna'nın Banat bölgesi ile örtüşmektedir. En geniş anlamıyla, terim Sırpça ve Hırvatça'da Tuna Nehri boyunca uzanan alanın bir tanımı olarak kullanılır.

Gitmek için

Bölgenin iklimi karasaldır, kışları soğuk ve karlı, yazları sıcak ve nemlidir (Tuna'ya bitişik bölge). Bu yerlere ilkbahar sonlarında veya alternatif olarak sonbaharda yağışlara dikkat edilerek gidilmesi tavsiye edilir.

Arka fon

Bölge, 1929'dan 1993'e kadar önce Yugoslavya Krallığı'nın, ardından Yugoslav Federasyonu'nun doğrudan kontrolü altındaydı. 1929 ve 1941 yılları arasında Yugoslavya Krallığı'nın bir eyaleti olan Tuna Banat'a aitti. Eyalet şu bölgeleri kapsıyordu: Syrmia, Bačka, Banat, Baranya, Šumadija ve Braničevo. Tuna Banovina'nın başkenti Novi Sad'dı.

Roma, Bizans ve Osmanlı dönemleriyle bağlantılı çok sayıda tarihi tanıklık, şimdi bölgenin başkenti olan Niş'te mevcuttur.

Konuşulan diller

Resmi dil ise Sırpça. Ancak Arnavutlar gibi deyimsel azınlıklar da vardır. Türk, Bulgarca (özellikle Dimitrovgrad'da).

Bölgeler ve turistik yerler

Bu makale veya bölüm, stil kılavuzumuza uymuyor veya değişiklik gerektiriyor. Lütfen kendinizi işin içine atın, buna dikkat edin ve onu geliştirmeye yardımcı olun! Önerilen düzeltmeler: Buraya eklenen bilgiler Pozarevac dır-dir Gamzigrad çok ayrıntılı ve ilgili makalelere taşınmalı. Bu bildirimin neden eklendiğinden ve kaldırılması gerekip gerekmediğinden emin değilseniz soru sormak için makalenin tartışma sayfasını kullanın.

Şehir merkezleri

Diğer destinasyonlar

Nasıl alınır

Uçakla

Söz konusu bölgenin barındırdığı tek havalimanı,Niş-Konstantin Büyük Havaalanı (IATA: INI). Ulusal ve uluslararası güzergahlarda hava trafiğini yöneten Belgrad'dan sonra ülkenin en önemli ikinci havalimanıdır. Merkezi konumu ve ılıman iklimi nedeniyle, havalimanı Belgrad, Podgorica, Tivat, Sofya, Üsküp ve Ohrid dahil olmak üzere birçok Sırp şehrine direkt uçuşlar için sıklıkla alternatif bir havalimanı olarak kullanılıyor.

Arabayla

Bölgeye aşağıdaki gümrük tarifelerine göre arabayla ulaşılabilir:

• Kuzey Makedonya'dan Tabanovce ve Presevo üzerinden;
• Bulgaristan'dan Vidin / Pirot ve Dimitrovgrad üzerinden;
• Romanya'dan Drobeta-Yurno / Veliko Gradiste üzerinden;
• Kosova'dan Matarova / Velika / Trstena üzerinden.

Trende

Avrupa Koridoru E10 üzerinde yer alan bölgeye aşağıdaki bağlantılar aracılığıyla kolayca erişilebilir:

• Üsküp-Tabanovce-Presevo-Nis ilişkisi (yönetici: Makedonski Železnici ; Železnice Srbije);
• Sofya-Dimitrovgrad-Niş ilişkisi (yönetici: Bălgarski dăržavni železnici ; Železnice Srbije);
• Belgrad-Niş ilişkisi (yönetici: Železnice Srbije);
• Priştine-Kosovska Mitrovica-Niş ilişkisi (yönetici: Železnice Srbije) - Kosova ihtilafından (1999) beri aktif değil.

Otobüs ile

Çok sayıda ulusal ve uluslararası bağlantı vardır ( Kuzey Makedonya, Kosova, Bulgaristan, Romanya, Hırvatistan, Slovenya, Macaristan). Daha fazla bilgi için Otogar'a (Avtobusna Stanica) gidin.

nasıl gezilir

Arabayla

Yol yüzeyinin koşulları iyidir ve oldukça hızlı bir pürüzsüzlük sağlar. Ayrıca kırsalda, açık havada veya az bilinen alanlarda araç kullanımına da dikkat edilmelidir. Alkollüyken araç kullanmak yetkililer tarafından ciddi şekilde cezalandırılır. Trafik yöneticilerine işbirlikçi ödünç verme.

Trende

Demiryolu ağı iyidir, ayrıca küçük kasabalara da ulaşır ve özellikle Nis Nehri üzerinde olmak üzere sürekli olarak uğrak yeri vardır.Belgrad ve tam tersi. Diğer hatlar çoğunlukla dizel tahriklidir.

Otobüs ile

Otobüs ağı yaygın ve küçük kasabalara da ulaşıyor. Daha fazla bilgi için, tarifeleri ve ücretleri görüntülemek için Nis Otogarı'na gidin.

ne görmek

güzergahlar

Bu bölgede kullanılabilecek güzergahlar, tarihi, sanatsal ve kültürel disiplinler arasında sürekli bir sıçramayı içerir.

Ne yapalım

• Leskovac Roštiljijada'ya katılın - pljeskavica'nın geldiği yer olarak bilinen Leskovac şehri, her yıl Eylül ayı başlarında sözde etkinlikler düzenler. Rostiljijada (ızgara haftası), et bazlı bir ızgara festivali. Etkinlik sırasında, ana yol beş gün boyunca gece gündüz trafiğe kapalıdır ve yol boyunca her biri çeşitli yerel spesiyalitelerden özel bir seçim sunan çok sayıda tezgah kurulur. Sırbistan'ın her yerinden ve son yıllarda Avrupa'nın her yerinden birçok ziyaretçi, iyi bir barbekü ve eğlencenin tadını çıkarmak için Leskovac'a geliyor. Organizatörler, en büyük pljeskavica'yı yaratmayı içerenler gibi çeşitli yarışmalar hazırlar. Eylül 2009'da Leskovac, dünyanın en büyük pljeskavica'sını yaratmada bir dünya rekorunu kutladı. Dev burger 49 kg (105.6 lb) ağırlığında, 128 cm çapında ve 8 cm kalınlığındaydı. Daha önce dünya hamburger rekorunu elinde tutan (44 kg) büyük ızgara ustası Bojan Cvetković tarafından yapılmıştır.
• Požarevac yakınlarındaki Čačalica'ya yürüyün.
• Nis'e ve arkeolojik alanlara yapılan kültürel ziyaretlerden keyif alınyüksek sanatsal baskının kalıntılarını içeren.

Masada

İçecekler

Sırbistan'da rekoru elinde tutan alkollü içkiler arasında, fermantasyon sırasında önemli bir alkol içeriği elde eden bir meyve damıtığı olan rakija var. Rakija, damıtılmış meyve ile birlikte farklı isimler alır: en iyi bilineni eriklerden elde edilen ve Balkanlar'a yayılan šljivovica'dır. Kayısıdan yapılan kajsijevaca daha meyvemsi bir tada sahipken, armuttan yapılan viljmovka veya kru'š'kova'č'a ve elmadan yapılan jabukova'č'a daha yumuşaktır. Acılar arasında pelinkovac veya gorski listesi popülerdir, çok sayıda aromatik bitkiden elde edilen oldukça acı bir tada sahip bir sindirim sistemidir. Adını, yüksek şeker seviyeleri ile bilinen siyah üzümlerin hasat edildiği Sırp üzüm çeşidinden alan tipik bir koyu pembe şarap olan Prokupac, dikkate değerdir.

Emniyet

Ülkenin bazı bölgelerinde (özellikle Aldım, Bujanovac ve Medvedja Kuzey Makedonya ve Kosova sınırında ve Sangiaccato) farklı etnik bileşenler arasında gerilimler sürüyor. Otoyolların kullanımı tercih edilerek sadece gerekli yolculukların yapılması tavsiye edilir.

Diğer projeler

• Vikipedi ilgili bir girdi içerir Podunavlje

taslak : makale standart şablona uygundur ve bir turiste faydalı bilgiler sunar. Üstbilgi ve altbilgi doğru şekilde doldurulmuştur.