Pyhrn Otoyolu - Pyhrn Autobahn

A9-AT.svg
Pyhrn otoyolu A9

A9 Pyhrn Otoyolu transit trafik için önemli olan ve Avusturya federal eyaletlerinde bulunan bir Avusturya otoyoludur. Yukarı Avusturya ve Steiermark koşar. Güneyindeki Voralpenkreuz kavşağından yola çıkar. kedi balığı de Batı Otoyolu A1 uzantısında Innkreis Otoyolu A8, Bosruck tünelinden, Enns vadisinden, alçak Schoberpass üzerinden ve bu yalancı Mur-Mürz-Furche üzerinden ve Gleinalm tünelinden ve Steiermark başkentinin batısından Graz geçmiş. O sonra geçer Güney karayolu A2 ve Mur'un rotasını takip ettiği Avusturya-Slovenya sınırına kadar takip eder. kibrit alanı geçti. Devamını oluşturan slovence Avtocesta A1.

Otoyol, Avrupa rotası 57 ve Avrupa rotası 59'un bir parçasıdır.

Voralpenkreuz kavşağından Slovenya sınırına kadar olan otoyolun uzunluğu 230,02 km'dir.

arka fon

Pyhrn Otobanı'nın tüm uzunluğu 2004'te açıldı. Ancak Bosruck tünelinin ikinci tünel tüpleri, Gleinalm tüneli, Lainberg tüneli ve Klaus tünel zinciri ancak daha sonra işletmeye alındı. Hat, Aralık 2019'dan bu yana en az dört şeritle (Graz çevresinde altı şerit) işletilmektedir.

Bölgeler

özellikler

(Neredeyse) tüm Avusturya otoyolları gibi, "Pyhrn Otoyolu" da skeç gerekli! Ancak, güzergah geçiş ücreti burada yalnızca kısmen geçerlidir. Bosruck Tüneli ve Gleinalm Tüneli için özel bir geçiş ücreti alınır (2020'de her iki tünel için tek yönlü rota başına 15 EUR, genellikle yerinde ödenir; abonelik ile daha ucuz). Sadece Bosruck tüneli (5,50 EUR) veya Gleinalm tüneli geçiş ücretlerinden sadece birinin kullanılması halinde ödenmesi de mümkündür. Kilometre sayımı (ve aynı zamanda bağlantı noktalarının sayımı) Voralpenkreuz kavşağında başlar ve güneye doğru artar.

trafik

Otoyol, Alpler'in en yoğun geçiş noktalarından biridir. Bu nedenle tatil zamanlarında trafik sıkışıklığı beklenmelidir.

Rota

Alp Öncesi Çapraz düğüm (fotoğraf 2019)
Klaus an der Pyhrnbahn yakınlarındaki Pertlgrabenbrücken (fotoğraf 2018)
Genişlemeden önce Bosruck tünelinin doğu tüpünün güney portalı (fotoğraf 2005)
Gleinalm tünelindeki geçiş ücreti istasyonu (fotoğraf 2019)
Plabutschtunnel (fotoğraf 2006)
Spielfeld'deki Avusturya-Slovenya sınırı (fotoğraf 2010)

Güzergah kuzeyden güneye tarif edilmiştir (güney seyahat yönü = Aşağı ok), yani Voralpenkreuz kavşağından Spielfeld'e.

Voralpenkreuz kavşağından Liezen bağlantısına

Liezen bağlantısından St. Michael kavşağına

St. Michael kavşağından Graz-Batı kavşağına

Graz-Batı düğümünden Avusturya-Slovenya sınırına

  • Sembol: AS 191 Schwarzlsee (kısmi bağlantı)
  • Sembol: AS 194 Kalsdorf
  • Sembol: AS 197 Yara ayakkabısı
  • Sembol: AS 202 Vahşi
  • Sembol: AS 204 Hengsberg (kısmi bağlantı)
  • Sembol: AS 208 Lebring
  • Sembol: AS 214LeibnitzB73B74
  • Sembol: AS 222 Vogau / Strass B69
  • Sembol: AS 226 Gersdorf (kısmi bağlantı)
  • Sembol: AS 228kibrit alanıB67
  • ötede Avtocesta A1 (Slovenya)

güvenlik

geziler

Kremsmünster Manastırı

Edebiyat

  • Bernd Kreuzer: Avusturya'da otoyolların ve otoyolların inşaatı. - İçinde: ASFINAG (ed.): Avusturya'daki otoyol ağı. 30 yıllık Asfinag. Viyana 2012, s. 69
Makale taslağıBu makalenin ana bölümleri hala çok kısa ve birçok bölümü hala taslak aşamasında. konu hakkında bilgin varsa cesur ol ve iyi bir makale olması için düzenleyin ve genişletin. Makale şu anda büyük ölçüde başka yazarlar tarafından yazılıyorsa, ertelemeyin ve sadece yardım edin.