Bahialı Salvadorolarak kuruldu Sao Salvador da Bahia de Todos os Santos<(All Saints Körfezi'nin San Salvador) bir şehir Brezilya, Brezilya Bölgesel Örgütü'nün başkenti | eyalet Defne ve Colonial Brezilya'nın ilk başkenti. Sakinlerine denir soteropolitans, şehrin adının Yunanca tercümesinden oluşturulan terim ( YunanSoteropolis), İspanyolca'ya Ciudad del Salvador olarak tercüme edilmiştir. Σωτήρ ("kurtarıcı") ve πόλις ("polis" veya "şehir").
Salvador'un Mikro bölgesinde yer alan şehir, neredeyse üç milyon nüfuslu bölgesel bir metropoldür ve Kuzeydoğu Brezilya'nın en kalabalık şehri ve o ülkenin en kalabalık üçüncü şehridir. Salvador Metropolitan Bölgesi veya Gran Salvador olarak bilinen metropol bölgesi, 3,767,902 nüfusa sahiptir ve bu da onu kuzeydoğuda üçüncü, Brezilya'da yedinci ve dünyada 111. sırada yapar.
Ulusal bir metropol merkezi olarak diğer Brezilya şehirlerinin kentsel ağı ile karşılaştırıldığında sınıflandırıldı. Salvador belediyesinin yüzeyi 706,8 km²'dir ve şehrin kuruluş çerçevesinden Faro de la Barra veya Fortaleza de San Antonio'daki koordinatları 13 ° güney ve 38 ° 31 '12 ”batıdır. Devletin ekonomik merkezi, bir ihracat limanı, sanayi, idari ve turizm merkezidir, Aratu'da birkaç üniversiteye ve bir deniz üssüne ev sahipliği yapar.
Salvador şehrine eskiden Bahia deniyordu, hatta devletin sakinleri tarafından bile. gibi bazı lakaplar da aldı. Mutluluğun Başkenti (Portekizcede Başkent da Alegria büyük popüler şenlikler nedeniyle ve siyah roma, Afrika dışında bulunan en yüksek siyah yüzdesine sahip metropol olarak kabul edildiği için.
Buna karşılık Salvador, önemli bölgesel, ulusal ve uluslararası şirketlerin merkezidir. Salvador'daydı, Odebrecht 2008 yılında, Salvador, Rio de Janeiro, Sao Paulo ve dünyanın çeşitli ülkelerindeki çeşitli iş birimleriyle Latin Amerika'da inşaat ve petrokimya alanında faaliyet gösteren en büyük şirketler topluluğu haline geldi.
Anlıyorum
Tarih
Şehir kurulmadan önce, mürettebatı yerli "Caramuru" lakaplı ünlü Portekizli sömürgeci Diogo Álvares Corrêa'nın bir parçası olan bir Fransız gemisinin 1510 yılında Bermejo Nehri'nde battığından beri bölgede zaten yerleşim vardı. Şehir, 1522'de Brezilya'nın ilk Katolik piskoposunun koltuğu oldu. 1534'te, Diego Álvares ve eşi Catarina Paraguazú orada yaşadığı için, şapel "Bizim Leydimiz" onuruna kuruldu.
1536'da, Portekiz Kralı II. Juan tarafından kalıtsal Kaptan olarak atanan ilk hibe alan Francisco Peireira Coutinho şehre geldi. Bugün Ladera de la Barra'nın bulunduğu yerin yakınında Arrabal de Pereira adlı kampı kurdu. Bu kamp, on iki yıl sonra, şehrin kurulduğu sırada "Villa Vieja" olarak adlandırıldı. Yerli halk, zulmü ve kibirinden dolayı Pereira Coutinho'nun muamelesinden hoşlanmadı. Bu nedenle, o şehirdeyken birkaç yerli isyanı patlak verdi. Bunlardan birinde Pereira, Diego Álvares eşliğinde Porto Seguro'ya, All Saints Körfezi'ne doğru, güçlü bir fırtınayla karşı karşıya kalmak zorunda kaldı. Gemi, başıboş, Itaparica sahiline ulaştı. Diego Álvares serbest bırakılsa da, burada yerliler tarafından esir alındılar. Bunun yerine, Pereira Coutinho parçalara ayrıldı ve yiyeceğe dönüştürüldü.
29 Mart 1549'da, Brezilya'nın ilk Genel Valisi Tomé de Sousa liderliğindeki bir Portekizli fatihler emri ve maiyeti altı farklı gemide geldi: Portekiz Kralı'nın emirleriyle üç naos, iki karavel ve bir brig] adında bir kale-şehir buldu San Salvador. Böylece, Salvador şehri, daha önce bir taşra şehri olmadan, baştan bir başkent olarak kuruldu. Bu okyanus limanı kısa sürede şeker endüstrisi ve köle ticareti için önemli bir merkez haline geldi. Üstte ve altta bir alana bölünmüştü, ilki en önemli idari ve dini bölgeydi ve nüfusun çoğunluğuna ev sahipliği yapıyordu. Alt kısım ise bir liman ve bir pazarı olan finans merkeziydi.
Vali ile birlikte binden fazla kişi botlarla geldi. Üç yüz yirmi tanesi önerilen maaşları almakla görevlendirildi, aralarında üç yıllık bir süre için Brezilya'ya atanan ilk doktor vardı: Dr. Jorge Valadares ve eczacı Diego de Castro, altı yüz asker ve hidalgolar Manuel de Nóbrega, João Aspilcueta Navarro ve Leonardo Nunes dahil olmak üzere Brezilya'daki ilk Cizvit rahipleri. Kadınlar azdı, bu yüzden daha sonra Brezilya'da yaşayan Portekizliler, tacı gelin olarak daha fazla kadın göndermesini istedi. Belki de Tomé de Sousa, kendisinden sonra birçoklarının yaptığı gibi, bu yere aşık olan ilk ziyaretçiydi. Yerine geçeceği haberini alınca şunları söyledi: Bunu gör? Gerçek şu ki, önceden Portekiz'e gitmeyi düşündüğümde ağzım sulandı ama şimdi neden bilmiyorum, ağzım o kadar kuru ki tükürmek istiyorum ve yapamıyorum.. Tomé de Sousa'dan sonra, Duarte da Costa Brezilya genel valisiydi: 13 Temmuz 1553'te, oğlu Álvaro, Cizvit José de Anchieta ve düzinelerce genç yetim dahil olmak üzere 260 kişiyle birlikte geldi. yerleşimciler. 1572 yılına kadar hükümetini tamamlayan üçüncü Genel Vali Mem de Sá da büyük bir yönetime katkıda bulunmuştur. 1583'te şehrin 1.600 nüfusu vardı, nüfus hızla büyüdü ve 1776 Amerikan Devrimi sırasında herhangi bir Amerikan kolonisini geride bırakarak Yeni Dünya'nın en büyük şehirlerinden biri haline geldi.
Şehir, 1598, 1624-1625 ve 1638'de Hollanda'nın Birleşik Eyaletlerinden birlikler tarafından işgal edildi. Şeker, 17. yüzyılda koloni tarafından zaten en çok ihraç edilen üründü ve sonunda Bahia eyaleti en büyük şeker ihracatçısı oldu. Dünyada. O zaman, şehir sınırları San Antonio Além do Carmo ve San Pedro Viejo mahallelerini kapsayacak şekilde genişletiliyordu. Şehri Sao Salvador da Bahia de Todos os Santos Şehrin Brezilya'nın başkenti statüsünü kaybettiği yıl olan 1763 yılına kadar Brezilya'nın sömürge yönetiminin başkenti ve koltuğuydu. Rio de Janeiro.
1798 yılında sözde terzi isyanıLucas Dantas gibi kasabanın erkekleri ve João de Deusgibi entelektüellerin yanı sıra Cipriano Barata ve diğer liberal profesyoneller.
1809'da Arcos Kontu Marcos de Noronha e Brito, şehir için çok faydalı olan yönetimine başladı. 1812'de, daha sonra Xisto Bahia'nın "chulas"ını (Afro-Brezilya mirasının geleneksel dans müziği) ve onun şarkılarını söyleyeceği São João Tiyatrosu'nun açılışını yaptı. lundus, Castro Alves lirik ve kölelik karşıtı şiirleriyle dinleyiciler tarafından alkışlanacaktı. Halen onun yönetimi altında, Gameleira, Misericordia ve Montanha'nın yamaçlarında büyük toprak kaymaları meydana geldi.
Şehir sömürge bağımsızlığının kalesi haline geldi ve 1812'de Portekiz birlikleri tarafından saldırıya uğradı, 2 Temmuz 1823'e kadar işgal altında kaldı. Sonraki 150 yıl boyunca ülkenin sanayici akımının dışında zarif bir düşüşe geçti. 1835'te Müslüman kölelerin ayaklanması olarak bilinen bir ayaklanma oldu. Kötülerin İsyanı. 19. yüzyılda Salvador, İkinci Saltanatta José Antonio Saraiva, José María da Silva Paranhos, Sousa Dantas ve Zacarias de Góis gibi çok sayıda Kabine bakanına sahip olarak ulusal siyaseti etkilemeye devam etti. Cumhuriyetin ilanı ve şeker ihracatındaki krizle birlikte şehrin Brezilya'daki ekonomik ve siyasi etkisi azaldı. Ancak Salvador bir turizm ve kültür merkezi olmaya devam etti.
1873'te Brezilya'daki ilk asansör, Asansör, bağlar Aşağı Şehir ile Yukarı Şehir. O zamandan beri zaman içinde bu asansör çeşitli iyileştirmelere tabi tutulmuştur.
1890'da Salvador, Brezilya'nın en kalabalık ikinci şehri ve telefon sistemine sahip dördüncü şehriydi. 1895'te, 1961'e kadar çalışan ve esas olarak işçi sınıfını şehrin ticaret merkezine taşıyan Taboao asansörü açıldı. Ancak, dönemin başlarında olmasına rağmen yirminci yüzyıl, şehir büyümeye devam etti, oran bölgesel olandan daha düşüktü. Salvador gibi diğer Brezilya şehirlerine kıyasla önemini kaybetmeye başladı. Sao Pauloyatırım için daha cazip olduğu ortaya çıktı.
1912'de, hükümet ardılının oligarşik liderleri arasındaki anlaşmazlıklar nedeniyle Salvador şehrinin bombalanması gerçekleşti: Kütüphane ve Arşiv tamamen yok edildi. Bu talihsizlikten kaynaklanan tahribat o kadar büyüktür ki, kentin önemli tarihi belgeleri onarılamaz bir şekilde kaybolmaktadır.
Bu yıllarda Salvador'da çeşitli şirketler işlem gördü. NS Companhia de Navegação Costeira ürünleri Salvador'dan Rio'ya taşıdı. Bu limandan ihraç edildi tütün Y kakao, iki eski İngiliz ticaret evinin katılımıyla (duder & kardeş1900 yılında kurulan ve F. Stevenson & Cia Ltda, onun T. 1895'te) ve bir İsviçreli (Hugo Kaufmann ve Cia., onun T. 1908'de). Bu evlerden biri olan Duder'ın bir balina filosuve Salvador'da bir balina yağı arıtma tesisi. Brezilyalı firmalar, Correa Ribeiro ve Barreto de Araujo da kakao işinden başarılı oldular. Karada üretildiler purolar ve işlendi şeker kamışı. geleneksel şarap Jurubeba Leao do Norte 1920'lerde üretilmeye başlandı.
Ancak, tüm bu ekonomik ilerlemeye rağmen, Salvador'da yoksulluk hüküm sürdü. Şehir, bazı sektörlerde drenaj yokluğu, zayıf bir sağlık sistemi ve yetersiz bir çöp toplama hizmeti ile yüzleşmek zorunda kaldı.
1920'ler ve 1960'lar arasında, yoksullar Türkiye'de bulunan terk edilmiş çiftliklerde yaşamaya başladılar. Pelourinho. Bu evlerden biri, Maciel1930'larda ünlü bir fuhuş ve uyuşturucu kaçakçılığı merkezi haline geldi. Liberdade Yolu, kabala Y Emeklilik. Tüccarlar yaşadı filizler, Matatu Y Santo Antonio Alem do Carmo. En ayrıcalıklı sınıflar yukarı şehirde, özellikle Avenida Barra, Vitoria ve Canela bölgesinde bulundu.
1 Ocak 1930'da, Asansör, iki eski asansörü daha büyük kapasiteli dört asansörle (her biri 27 kişi) değiştirdikten sonra. Ayrıca asansör mevcut cephesini aldı. Art deco. 1939'da hükümet şehir içinde petrol buldu ve iki yıl sonra günde 230 varil üreten dört kuyudan yararlanıldı. 1945 yılında inşaat şirketi Odebrecht Salvador'da kuruldu ve hızla büyük bölgesel projelere dahil oldu. 1946 yılında, kumar ve kumar, Salvador'un üst sınıfının uğrak yeri olan lüks Hotel Bahía'yı doğrudan etkileyen bir gerçekti. Aynı yıl, Bahia Federal Üniversitesi.
1948'de Salvador zaten 340.000 nüfusa sahipti ve o zamanlar Brezilya'nın dördüncü büyük şehriydi. olmaması nedeniyle klimaPek çok iş adamı, o zamanlar trafiğin neredeyse olmadığı Salvador sokaklarında işlerini tartışıyordu.Ayrıca, telefon hizmeti zayıftı, bu nedenle sokakta iş tartışma geleneği 1940'larda hala yürürlükteydi.
1949'da BR 116 otoyolu (Rio de Janeiro-Salvador), Soteropolitans'ın güneye göç sürecini hızlandırdı. O zamana kadar Salvador dışındaki ulaşımın neredeyse tamamı deniz yoluyla yapılıyordu. 1958 yılında ilk Süpermarket, NS Paes Mendonca. Mesbla ve Sloper gibi eski mağazalar bu yıllarda kuruldu.
Daha fazla yatırımın gelişi Petrobralar yeni işler yarattı. 1964'e gelindiğinde, bu şirket, çoğu Salvador'un yeni gelişen orta sınıfının üyeleri olan 24.000 kişiyi istihdam ediyordu. Ancak işçi sınıfı çoğunlukla siyahlardan oluşuyordu. Bahia Federal Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırma, ekonomik büyümeye rağmen, 1960'larda çoğu insanın durumunun daha da kötüleştiğini gösterdi.Gerçekten, 1961'de Salvador'daki ailelerin %7,0'si çok fakir olarak kabul edildi; ancak 1970 yılında bu oran %16,1'e yükselmiştir. Bu toplumsal bozulmanın sebepleri arasında askeri yönetimin kıtlığı azaltma kararı alması da yer almaktadır. asgari ücret 1965'te, 1991'de nüfus zaten 2,08 milyon nüfusa ulaşmıştı.
Nasıl alınır
Havayla
Luís Eduardo Magalhães Uluslararası Havalimanı, kum tepeleri ve doğal bitki örtüsü arasında 6 milyon metrekareden fazla bir alanda yer almaktadır. Havaalanı Aşağı Şehir'in 20 km kuzeyinde bulunuyor ve oradaki yol şehrin en önemli cazibe merkezlerinden biri haline geldi. 2007 yılında 5.920.573 yolcu ve 91.043 uçak seferi gerçekleştiren havalimanı, yolcu sayısı bakımından ülkenin en yoğun 5. havalimanı olmuştur. Havaalanının kullanımı yılda %14'lük bir artışla büyüyor ve şu anda Kuzeydoğu Brezilya'daki yolcu transferinin %30'undan sorumlu. Yolcu terminalinde günlük yaklaşık 35 bin kişi dolaşmaktadır. Havalimanı, günlük ortalama 10.000'den fazla yolcuya, 100 iç hat ve 16 dış hat uçuşunda 250 kalkış ve inişe hizmet etmek için doğrudan ve dolaylı olarak bağımlı 16.000'den fazla iş üretiyor. Şehir merkezi ve havalimanı arasındaki otobüsler taksilere göre çok daha sık ve ucuz. Ayrıca şehir merkezine 5 km uzaklıkta bulunan şehrin en önemli otogarı olan otobüs terminali Rodoviária'ya da gidiyorlar.
Havaalanında iyi kafeler ve fast food restoranları var. Bir bar alkollü ve alkolsüz içecekler sunmaktadır. Terminal binasında moda giyim, mücevher, hediyelik eşya, kitap ve dergi gibi çeşitli ürünlerin yanı sıra bir eczane de satan birçok alışveriş merkezi bulunmaktadır.
Terminalin yanında bulunan havalimanı otoparkında 600 araçlık yer bulunuyor. Yurtiçi ve bölgesel hizmetlere ek olarak, havalimanının sürekli uçuşları vardır. Miami, Madrid, ispanya, Frankfurt, Lizbon, Londra, Montevideo, Santiago de Şili, Buenos Aires Y Varsayım. Havaalanı kodu SSA'dır.
Tekneyle
Kıyı kenti olması nedeniyle kullanımı çok yaygındır. uzay aracı, bazı yollar dahil Itaparica Adası. Şirket Docas do Estado da Bahia, Bahiana Navigasyon Şirketi ve Bahia Denizcilik Devresi bu nakliyeden ana sorumludur.
Karadan
Salvador, eyaletin iç kesimlerindeki şehirlere giden belediyeler arası ulaşıma ve metropolitan alan boyunca dolaşan otobüslere sahiptir. Bunların merkezi bir otobüs terminali var.
Bilmek
Salvador, Brezilya'nın en önemli turistik yerlerinden biridir. Şehir, mimari kompleksinin güzelliği, plajları ve kendine özgü yerel kültürü (müzik, gastronomi ve din) için kendine çekiyor.
Salvador'un kıyı şeridi, Brezilya'nın en uzun şehirlerinden biridir. Yukarı ve Aşağı Şehir arasında, demiryolunun banliyösündeki Inema'dan, şehrin diğer ucundaki Playa del Flamenco'ya kadar 50 km'lik plajlar vardır. Aşağı Şehir'in plajları nehir suları ile çevrili iken, Azizler KörfeziFaro de la Barra'dan (Portekizce Farol da Barra'da) Flamenko'ya kadar Yukarı Şehir'dekiler, Atlantik Okyanusu. İstisna, yukarıda belirtilen koyda bulunan Yukarı Şehir'deki tek plaj olan Porto da Barra'dır.
Büyük oteller sahil boyunca yer alma eğilimindedir. saçak (Atlantik kıyısı). Barra ve Porto da Barra'da daha küçük oteller de vardır, diğerleri (genellikle daha ucuz) Avenida Siete de Septiembre'nin (Portekizce) ana caddesi boyunca dağılmıştır. Sete de Setembro Caddesi) ve tarihi merkezde. Ayrıca Barra, Pelourinho ve San Antonio'da birçok han ve büyük çoğunluğu Pelourinho'da olan oteller, pansiyonlar vardır.
Kentin plajları, yüzme, yelken, dalış ve zıpkınla balık avı için ideal olan sakin noktalardan ve ayrıca sörfçülerin rağbet ettiği güçlü dalgalara sahip açık denizlerden oluşmaktadır. Çocuklar için ideal, doğal taş havuzlar oluşturan resiflerle çevrili plajlar da var.
Salvador'u destinasyon olarak seçen turist sabah sahile gidebilir, öğleden sonra tarihi merkezde yürüyüş yapabilir, şehrin birçok kaliteli restoranından birinde yemek yiyebilir ve geceleri provalarda dans edebilir. farklı karnaval "blocos" (yerel müzik grupları) veya şehirde bulunan diğer müzik tarzlarının sesi. Diğer eğlence seçenekleri, Castro Alves Tiyatrosu, Jorge Amado Tiyatrosu veya Vila Velha gibi tiyatrolardır. Gün batımı için güzel bir seçenek, All Saints Körfezi üzerinden muhteşem gün batımını seyretmek için "Farol da Barra" ya gitmek.
Aşağı Şehri Yukarı Şehir'e bağlayan Lacerda asansörü, Alagoa de Abaete, Tamar proieto (yaklaşık 100 km), Itaparica Adası, Morro de San Pablo, Iemanya Kilisesi, Bomfim Rabbimiz Kilisesi ve açıkçası Pelorourinho, Katedral, San Francisco Kilisesi, Pretos Meryem Ana Kilisesi gibi ziyaret edilecek tüm kiliseleriyle. Ayrıca, Şubat ayında Karnaval, Karnaval'dan bir ay önce yaz festivali, 2 Şubat'ta lavagen de iemanja, Barra sahilinde yılbaşı gecesi, kumsalda havai fişek gösterisi ve 1 Ocak'ta bar fenerinde konser. Gördüğünüz gibi Salvador ve çevresinde gezilecek çok sayıda ve çok çeşitli yerler var.
Mercado Modelo, çoğu turistin Bahia'dan hediyelik eşya satın almak için seçtiği noktadır. Şu anda halka açık olan bodrum katında Afrika'dan gelen köleler açık artırmaya çıkmayı bekliyorlardı. Bu toprak altı şu anda rampalar ve yürüyüş yolları ile donatılmıştır, böylece turistler yüksek gelgitlerde bile ziyaret edebilirler - bu sırada yer altı suyla dolmaktadır. Tuğla kemerler, model pazarı için bir yapı görevi görür.
Salvador halkı neşeli, yaratıcı ve zengin bir folklorun ve ilgili kültürel manifestoların varisi. Salvador, müziği, gastronomi, dini ve dövüş sanatları ile öne çıkan bir şehir; derin uluslararası öneme sahip çok sayıda ve ünlü sanatçının beşiği olmanın yanı sıra.
Bölgedeki en iyi bilinen müzik ritimleri Axé, Pagode, Forró, Arrocha ve Samba'dır. Salvador ayrıca çok sayıda müzik prodüksiyon şirketinin dikkatini çeken önemli bir Rock and MPB hareketine sahiptir.
İlgi noktaları
noktalar arasında turist Salvador de Bahía şehrinin önemli noktaları şunlardır:
- Model Pazarı: Salvador'un en eski ve en geleneksel ticari alanlarından biri, çok çeşitli seçenekler sunan iki yüz altmış üç ticari binaya ev sahipliği yapıyor. el sanatları, Bahia'dan hediyeler ve hediyelik eşyalar.
- Asansör: Şehrin başlıca turistik noktalarından ve nişanlarından biri, Aşağı Şehir ile Yukarı Şehir'i birbirine bağlar.
- Pelourinho. Şehrin tarihi bölgesinde mahalle.
- Bonfim Rabbimiz Kilisesi: cephesi ile neoklasik tarzda inşa edilmiştir. rokoko.
- Barra'nın deniz feneri: Kalenin eski ucunda yer almaktadır. Padrao, Bahia'nın başkentinin kıyısında.
- Lagün Metropolitan Parkı ve Abaeté Kum Tepeleri: Çevre koruma kapsamında bakımı yapılmış olup, aşağıdakilerden birine sahiptir. lagünler Brezilya'nın en ünlüsü: The Abaeté lagünü.
- Punta de Humaitá: Aşağı Şehir'de en çok ziyaret edilen yerlerden biridir, doğal güzellikleri vardır.
- itapua fener: Yerleşik XIX yüzyıl, taşlı bir zeminde yuvalanmış, itapua plajı.
- Alto de Ondina: Burası Zooloji Parkı.
- Marina de la Peña.
- Unhão'nun Güneşi: A şeker değirmeni, yerleşik XVII yüzyıl, şu anda evler Bahia Modern Sanat Müzesi.
- Tororo Barajı: lagün civarında bulunan yapay Tororó.
- Şehir Parkı: Yaklaşık 720 bin m² yeşil alana sahiptir. nin korunduğu yerdir Atlantik ormanı, Brezilya'nın kıyı bitki örtüsünü korur.
- Pituazu Büyükşehir Parkı: Bu paketin bir kısmı Atlantik ormanı, Salvador'daki en büyük yeşil alan.
- San Marcelo Kalesi: Küçük bir bankta ayakta durmak resifler kıyıdan yaklaşık 300 metre uzaklıkta yer almakta olup, su altında olmasıyla dikkat çekmektedir.
- San Bartolome Parkı: Çevre Koruma Alanı olarak sınıflandırılmış olup, geniş bir Atlantik orman rezervine sahiptir.
- Botanik Bahçesi.
- San Joaquin Pazarı.
- Octávio Mangabeira Stadyumu (Fonte Nova): Şehirdeki ana futbol stadyumu.
Yolculuk
Salvador Transport Company, metropol bölgesinde demiryolu taşımacılığından sorumludur. NS Salvador metrosu İnşaat aşamasındadır. Çalışmalar tamamlandığında 28 istasyondan oluşacak ve 48,1 km uzunluğunda olacak ve günde yaklaşık 400 bin kullanıcı taşıyacak.
NS Asansör, Gonzálvez Eğik Uçakları, Calzada Pilar ve Libertad, Yukarı Şehir ile Aşağı Şehir'i birbirine bağlayan iletişim yollarıdır.
Tramvay, Salvador'daki ilk toplu taşıma sistemlerinden biriydi. 1929'da şehirde iki sistem vardı. Aşağı şehirde faaliyet gösteren belediye, yukarı şehirde faaliyet gösteren belediye tarafından işletiliyordu. Companhia Linha Genelgesi (CLC), Eduardo Guinle'ye aittir. Mayıs 1929'da özel sistem Amerikan holdingine satıldı. Elektrik Tahvil & Hisse Şirketi; bu da belediye sistemini işletme hakkını elde etti.
1930'da Soteropolitans, kötü tramvay hizmetini ve yüksek ücretleri protesto etti ve altmış kadar birimi ateşe verdi. Ancak, 1955 yılına kadar süren ABD yönetimi sırasında, belediyenin hizmetin kontrolünü yeniden ele geçirmesiyle sorunlar devam etti. 1959 yılında tramvayın yerini troleybüs aşağı şehirde, yukarı şehirde ise daha ticari, 1960 yılında tamamen ortadan kaldırıldı. O zamandan beri, Salvador sakinleri için otobüs tercih edilen toplu taşıma olmuştur.
Ekim 2007'de, birkaç turist rotası otobüsler Dünyadaki diğer turistik şehirlerin trendini takip ederek Salvador şehrinde iki katlı. adı verilen bu hizmet Salvador Otobüsü, Kasım 2007'nin ikinci yarısında faaliyete başladı ve beş farklı turistik rotada seyahat etti:
- Salvador Praias Turu (Stella Maris Plajı - Faro de la Barra).
- Orixás da Bahia Turu (Mercado Modelo - Dique de Tororó).
- Tarihi Salvador Turu (Farol de la Barra - Pelourinho).
- Salvador Panoramik Turu (Mercado Modelo - Bonfim Kilisesi).
- Salvador Gece / Şehir Işıkları Turu (Río Rojo mahallesi - Faro de la Barra - Salvador Tarihi Merkezi - Pelourinho - Belediye Meydanı - Modelo Pazarı - Solar de Unhão).
Dış bağlantılar
Wikipedia'da bir makale var Bahialı Salvador.w: Bahialı Salvador
Wikimedia Commons hakkında multimedya içeriği barındırır Bahialı Salvador. Müşterekler
