Güney Georgia Adası - South Georgia Island

Güney Georgia Adası tarafından yönetilen bir alt Antarktika adasıdır. Birleşik Krallık bir parçası olarak Güney Georgia ve Güney Sandwich Adaları. 1.390 km güneydoğusunda yer almaktadır. Falkland adaları ve 2.150 km Güney Amerika. Çok sayıda kuşa ve deniz yaşamına ev sahipliği yapar, ancak uzak konumu ve erişim eksikliği, onu turistler için nadir bir yer haline getirir.

Hedefler

• -54.281-36.5081 Gritviken: Bu eski balina avcılığı istasyonu, Güney Georgia'ya giriş limanıdır. Balıkçılık Araştırma üssüne, Güney Georgia Hükümeti ve Güney Sandwich Adaları'na (GSGSSI) ve İngiliz Antarktika Araştırmasına ev sahipliği yapıyor.

Alın

Adada uçak pisti yok, bu yüzden tek erişim tekneyle. Elbette feribot seferleri yoktur ve turistler büyük kruvazörler veya daha küçük keşif kruvazörleri ile gelirler. Antarktika Yarımadası. Kasım / Aralık 2021'de, 4 Aralık'taki tam güneş tutulması nedeniyle bunların bir yağmuru olması muhtemeldir. Bu, Güney Georgia'dan görülemese de, kruvazörleri Antarktika ve Antarktika arasındaki olağan rotalarının çok doğusundaki rotasına çekecektir. Güney Amerika ve burayı ziyaret etme fırsatını yakalayabilirler. Bu bölgelerdeki muhtemel yoğun bulut örtüsü göz önüne alındığında, Güney Georgia gezinin en önemli noktası olabilir.

Araştırma, destek ve resmi personel, vahşi bir okyanus boyunca kutup destek gemilerine varıyor. Geminin boyutu ne olursa olsun, en yaşlı denizci bile deniz tutması bekleyebilir.

Görmek Antarktika Burada yelken açan şirketler için - Güney Georgia'yı ziyaret eden tüm şirketler Antarktika Yarımadası'nı da ziyaret ediyor, ancak elbette her ikisine de hitap eden bireysel yolculukların sadece bir azınlığı. Yeni Zelanda'dan Ross Denizi'ne gidenler için dünyanın yanlış tarafı.

Vizeye ihtiyacınız yok ama inmek için önceden izne ihtiyacınız var: bkz. Güney Georgia ve Güney Sandwich Adaları#İçeri girin kurallar ve ücretler için. Bunu organize etmekten kruvaziyer operatörü veya keşif lideri sorumludur.

etrafta dolaş

Adada yol yok, bu nedenle tüm seyahatler tekneyle veya yürüyerek yapılıyor. Ada dağlıktır ve devasa buzullarla kaplıdır, bu nedenle kara yoluyla seyahat, uygun teçhizat ve taşrada seyahat becerileri gerektirir.

Görmek

• -54.009-38.2131 Willis Adası sadece kayalık bir uçuruma tehlikeli bir inişle erişilebilir, ardından kaya üzerinde dik bir tırmanış ve tussocks aracılığıyla. Çok sayıda kara kaşlı, gri kafalı ve hafif örtülü isli albatrosların yanı sıra makarna penguenlerine de ev sahipliği yapıyor. Hemen doğudaki adacık Vaughan Adası, doğudaki daha büyük olan Trinity, daha doğudaki küçük adalar ise Verdant Adaları.
• -54.013-38.0662 Kuş Adası British Antarctic Survey için bir araştırma alanıdır ve inemezsiniz. Kuşlar arasında dolaşan albatros ve dev petrels bulunur.
• -54.02-37.973 Elseul plajları aşan çok sayıda huysuz kürklü fok ile Aralık / Ocak'ta karaya çıkmanın neredeyse imkansız olduğu bir anakara koyu. Yılın diğer zamanlarında deniz fillerine, gentoo penguenlerine, kral penguenlerine, kılıflılara ve gri başlı albatroslara ev sahipliği yapar.
• -53.99-37.594 Sağ Balina Körfezi kuzey kıyısında yolcu gemilerinin sık sık durduğu bir körfezdir. Güney Sağ Balina eubalaena australis baleen, bir filtre besleyicidir ve adını "avlanmak için doğru balina" olduğu için almıştır - dolayısıyla adanın istasyonları. Fil fokları ve küçük bir kral penguen kolonisi Eylül-Kasım bölgesini doldurur, ardından Şubat ayına kadar binlerce kürklü fok sahili ele geçirir.
• -54.06-37.3075 Salisbury Ovası başka bir devasa kral penguen yuvasıdır ve çok sayıda başka penguen ve foku barındırır.
• Albatros Adası Salisbury Ovası'nın 3 km açığında sınırlı sayıda gezgin albatros vardır. Buraya inmeyebilirsin.
• Prion Adası 5 km doğuda ise Albatros Adası'ndan daha küçüktür ancak bu kuşlardan daha fazlasına sahiptir ve bir kısmı ziyaret edilebilir. Kırılgan bitki örtüsünü korurken erişimi kolaylaştırmak için iniş noktasından bir tahta kaldırım var.
• -54.142-36.6876 Leith Limanı veya Port Leith, Stromness Körfezi'nde 1905-1965 yılları arasında faaliyet gösteren terk edilmiş bir balina avcılığı istasyonudur. Christian Salvesen Ltd tarafından kurulmuş ve adını Edinburgh'daki ana limanlarından almıştır. 1982'de 50 Arjantinli karaya çıktığında, sözde müteahhitler eski istasyondan hurda metalleri çıkarmaya geldiğinde Falkland Savaşı'nı ateşledi; ama mafya tarafından geldiler ve benzer bir iniş Grytviken'de yapıldı. Bir ay içinde her iki grup da Kraliyet Donanması tarafından atıldı, bunun üzerine Arjantin, İngiltere'nin artık bu bölgede takviye yapacağını fark ederek Falkland'ı işgal etmelerini hızlandırdı. Silah mevzileri ve bir mezarlık var, ancak istasyonun çoğu sahipsiz ve güvensiz.
• stromness Leith Limanı'nın 3 km güneybatısında, aralarında hiçbir iz bulunmayan keskin bir sırtla ayrılmış başka bir eski balina avcılığı istasyonudur. Burası Shackleton, Crean ve Worsely'nin sonunda mürettebata yardım getirmek için emniyete gittikleri yerdi. Yine, çoğunlukla sahipsiz ve güvensiz.
• Gritviken: adanın ana yerleşim yeri için ayrı sayfaya bakın. Bir müze, büyüleyici eski bir kilise ve Sir Ernest Shackleton'ın mezarı var. Yerleşim, Cumberland Doğu ve Batı Körfezi'nin buzul fiyortlarını ayıran, şimdi Thatcher Yarımadası olarak adlandırılan yerde bulunuyor.
• -54.44-36.157 Aziz Andrew Körfezi astronomik sayıda kral pengueninin yanı sıra su boyunca kumları işgal eden binlerce deniz fili ve kürklü fok vardır. Bu koyun manzaraları, sesleri ve kokuları kısa sürede unutulmayacaktır.
• -54.79-35.818 Cooper KörfeziCooper Adası tarafından (biraz) korunaklı, Güney Georgia'nın en erişilebilir makarna penguen kolonisine sahiptir.
• -54.815-369 Drygalski Fiyordu normalde sadece Antarktika'da bulunan, küçük bir Weddell foku olan dik duvarlı bir giriştir. Buzullar ve muhteşem manzara, burayı yolcu gemileri için ortak bir yer haline getiriyor.
• -54.15-37.2510 Kral Haakon Körfezi Shackleton ve diğer beşinin Elephant Island'dan yaptıkları destansı yolculuktan sonra zayıf teknelerini indirdikleri güney sahilindeki fiyort. Güney Georgia'nın tüm güney kıyısı, modern gemilerin bile uzak durduğu azgın bir rüzgar altı kıyısıdır. Adamlar adanın yanlış tarafında olduklarını biliyorlardı, ancak tekneleri açık denize geri dönecek durumda değildi; bu yüzden fiyortun başına gittiler ve kamp kurdular. Shackleton, Crean ve Worsley karaya doğru yola çıktı - diğer üçü uygun durumda değildi. Kuzey kıyısındaki Possession Körfezi'ne geçtiler, çıplak dağda bir gece geçirmek için çok dik bir yokuştan kör kızakla indiler, sonra daha fazla buzul ve dağdan geçerek Stromness balina avcılığı istasyonunun sabah ötüşünü duydukları Fortuna Körfezi'ne gittiler. Buzulların durumuna bağlı olarak mesafe 35 ila 50 km arasında değişse de, rotaları zorlu bir organize yürüyüşte yeniden yaratılmıştır.
• -54.48-37.0811 Annenkov Adası anakaradan 8 km uzaklıkta, güney sahilindeki tek büyük adadır. İzole olması ve iniş noktaları olmaması nedeniyle her zaman farelerden arınmış; 500 çift gezgin albatros burada yuva yapan kuşlar arasındadır. En yüksek noktası 650 m olan Olstad Zirvesidir.
• Pickersgill Adaları Annenkov'un 24 km güneydoğusunda sarp bir takımadadır. En büyüğü olan Tanner Adası, yalnızca yaklaşık 500 m'ye 200 m'dir.

Yapmak

• Yürüyüş. Shackleton Traverse, Ernest Shackleton'ın Elephant Island'da mahsur kalan ekibine yardım getirmek için adanın üzerinden geçtiği 41 km'lik rotadır. Buzul boyunca zorlu ve tehlikelidir ve dağcılık becerileri gerektirir. Ziyaret partileri genellikle Fortuna Körfezi'nden Stromness'e kadar olan son 6 km'lik mesafeyi yaparlar.
• yaban hayatı Spotting ve fotoğrafçılık burada ana cazibe merkezidir.
• Bir sıçanı rapor et. Sıçanlar 19. yüzyılda, deniz avcısı ve balina avcısı gemilerinin tatlı su için gelip kamplar kurmasıyla geldiler ve fareler, insanların foklar ve balinalar hakkında kurdukları gibi, adanın kuş yaşamına başladı. Buradaki kuşların yuva yapacak ağaçları yoktur ve zemin yuvalar için çok serttir, bu nedenle yumurtaların ve civcivlerin kolay avlanabileceği açık zeminde yuva yaparlar. İncir ve kılkuyruk anakarada yok edildi ve sadece farelerin ulaşamadığı birkaç adada hayatta kaldı; penguenler ve diğer kuşlar da büyük zarar gördü. 2011'de, skualar gibi hedef olmayan türlere bazı "ikincil hasar" pahasına olsa da, zehirli yemlerin helikopterlerle düşürülmesini içeren büyük bir yok etme çabası başladı. Bunun üç mevsimi ve ayrıca köpeklerle yapılan kapsamlı aramalar, 2015'te olası bir eradikasyona yol açtı ve iki sezondan sonra daha fazla görüş olmadan adanın farelerden arınmış olduğu ilan edildi. Bu nedenle, bir tane gördüğünüzü düşünüyorsanız, bildirin - bir fotoğraf yardımcı olacaktır, ancak kendi başınıza vurmaya çalışmayın.
• Ren geyiği tanıtmayın. Tavşanlar Avustralya'ya, wallabies Herm Kanal Adaları'nda ne zaman öğrenecekler? Sıçanlar tesadüfen erken bir girişti, ancak 20. yüzyılın başlarında ren geyiği kasıtlı olarak bir et kaynağı ve eğlence amaçlı çekim için hedef olarak tanıtıldı. İlk sürü, nadiren rahatsız edildikleri ve yetiştirilip yetiştirildikleri Grytviken'den körfezin karşısındaki Barff yarımadasında serbest bırakıldı. Sürüler balina avcılığı istasyonlarına daha yakın aranıyordu: Leith limanı yakınlarındaki ikinci bir sürü bir çığ tarafından ezildi, ancak üçüncüsü "Busen sürüsü" oldu. Balina avcılığı devam ederken bu sonuncular kontrol altında tutuldu, ancak 1960'lardan itibaren büyüdü. Barff ve Busen sürüleri (buzulla ayrılmış), Norveç'in uzak kuzeyindeki kendi topraklarında mantıklı olarak kabul edilebilecek yoğunlukların on katına ulaştı. Bitkileri çiğnediler ve yuvalara bastılar ve katliam için sürü sürülerek ve geride kalanları vurarak onları yok etme kararı alındı. Bu, 2013-2015 yılları arasında 7000 ren geyiğinin öldürülmesiyle gerçekleştirilmiştir.

Yemek

Keşif gezisi olarak izin verilmedikçe, katı biyogüvenlik protokolleri nedeniyle karaya yiyecek alınmasına izin verilmez. Adada balık tutmak ve avlanmak yasaktır.

Uyku

Ziyaretçiler teknelerinde uyurlar, açık ara en rahat ve güvenli olanıdır. SGSSI'nin herhangi bir yerinde bir gece karada kalmak, onu özel onay ve grup başına 1000 £ ekstra ücret gerektiren bir keşif gezisi haline getirir.

Bağlan

Posta gönderilebilir Gritviken, ve yaklaşık iki haftada bir alınır. Dış dünyayla iletişim kurmanın diğer tek yolu, çoğu teknenin dakikada 2 ila 5 dolar arasında sunduğu uydu telefonudur. Herkese açık internet erişimi yoktur.

Sonrakine git

Kısacası, sizi getiren tekne sonraki nereye gidiyor. Bu olabilir Antarktika Yarımadası, Falkland adalarıveya gibi bir Güney Amerika limanı Ushuaia veya Punta Arenaları.