Yukarı Mısır (Arapça: صعيد مصر Said Mısr) Nil Vadisi'nin bir bölgesidir. Mısır, arasında Luksor ve Asvan ve her yıl binlerce gezgin çeken bir dizi antik yerleşim yeri ve tapınak kasabası ile karakterize edilen tarihi Aşağı Nubia bölgesi.
Şehirler ve kasabalar
Kuzeyden güneye en önemli şehirler ve kasabalar:
- 1 Luksor Avrupa'dan direkt uçuşları vardır ve ana tatil yeridir. Çok turistik, ancak manzaraları dikkat çekici: Karnak şehir içi ve Krallar Vadisi ve Nil'in karşısındaki The Queens.
- 2 Esna tanrı Khnum için güzelce korunmuş bir kumtaşı tapınağı vardır.
- 3 El Kab
Nekhbet Tapınağı da dahil olmak üzere tarih öncesi ve eski Mısır yerleşim yerlerinden oluşur. - 4 Edfu Horus Tapınağı vardır.
- 5 Kom Ombo Sobek ve Haroeris Tapınağı ve kraliyet taş ocaklarına sahiptir. Silsila, şehrin kuzeyinde.
- 6 Asvan Kalabsha ve Philae Tapınağı gibi birçoğu Nasır Gölü'nün yükselen sularından taşınan birçok turistik yere sahiptir.
- 7 Ebu Simbel Sudan sınırına yakın, Büyük II. Ramses Tapınağı'nın Nasır Gölü'nün sularından yokuş yukarı taşındığı yer.
Diğer Hedefler
- 1 Silsila popüler kraliyet ocaklarının bulunduğu bir dizi kumtaşı tepesidir.
- 2 Nasır Gölü 479 km (298 mil) uzunluğunda ve 16 km genişliğe kadar olan, 1971 yılında Aswan Yüksek Barajı'nın tamamlanmasıyla oluşturulan devasa rezervuar gölüdür. Asvan'dan Ebu Simbel'e kadar uzanır. Yarım Vadi Sudan'da "Nubia Gölü" olarak adlandırılır. Göl kenarı tesisleri için bu şehirlere bakın, ancak kıyı şeridi gelişimi çok az.
- 3 Bi'r Tavil Üçgen jeopolitik bir tuhaflık: bu bir çöl terra nullius hiçbir ulusun iddia etmediği ve dört kenarı olan bir üçgen. Durumu, daha büyük olanınkiyle bağlantılıdır. Halayib Üçgeni kıyısında.
Anlama
Mısır'ın çoğu kireçtaşı anakaya üzerinde oturuyor, bu yüzden bu olağan yapı malzemesiydi. Ancak Esna'nın yukarı doğru güneyinde bu, yerel inşaat için kullanılan kumtaşına dönüşür, ancak uzun mesafelere taşınmaya değerdi çünkü onu çok daha ince ama dayanıklı yazıtlarla süsleyebilirsiniz. Kumtaşı, yukarı Nil'i dar bir vadiye sıkıştırır, böylece verimli şerit bir koridor haline gelir. Nehir akıntısı daha güçlüdür, ancak yine de yelkenle ve köleleri akıntıya karşı daha sert kürek çekerek, Aswan'a ulaşana kadar gezilebilir. Burada bir granit çubuğu vadiyi geçerek bir dizi akıntının en düşüğü olan "Birinci Katarakt"ı yaratır. Nil orada uzun mesafeli ulaşım için kullanılamaz, bu nedenle nehir yukarı bölgeleri daha az önemliydi. Yine de granit değerliydi, bu yüzden ocaktan çıkarıldı ve kuzeye gönderildi; altın bile vardı. Birinci ve İkinci Kataraktlar şimdi barajlar ve Nasır Gölü tarafından gömülüyor. Edfu ve Esna arasındaki nehir aşağısında kireçtaşı arazisi devam ediyor. Vadi ve sulanan arazi, Luksor çevresinde genişleyerek Orta Mısır'a geçişi işaret ediyor.
Alın
Uçakla
Asvan (ASW IATA) ve Luksor (LXR IATA) Kahire'den en az günlük uçuşları olan; Luksor'un Avrupa'dan direkt uçuşları var.
Trenle
Kahire'den Luksor'a her gün on altı tren seferi 10 saat sürüyor; bazıları İskenderiye veya Giza'dan başlar. Bir düzinesi güneye doğru devam ediyor, Esna, Edfu ve Kom Ombo'da duruyor ve Aswan'a ulaşmak için toplam 13 saat sürüyor. Bu, garip saatlerde varış veya ayrılıştan kaçınabileceğiniz anlamına gelir. Beş tanesine "Sıradan trenler" denir, çok ucuz ve basit ve birden fazla yol kenarında durur. Bir gecelik yolculuk için mutsuzlar ama gündüz yolculukları için gayet iyiler. Bir ziyaretçinin hangi biletleri satın alabileceği konusunda birçok kısıtlama vardır, ancak hepsinin geçici çözümleri vardır, bkz. Mısır#Get_around daha fazlası için.
Otobüs ile
Uzun mesafe otobüsleri Nil vadisinden Asvan'a kadar uzanır.
Karayoluyla
Vadideki yolun yanı sıra, otoyollar çölü kıyıdan geçer, örn. Hurgada'dan. Eğer bir taksi, genellikle iyi bir anlaşma, daha sonra yol boyunca bir veya daha fazla tapınak kasabasında mola vermek için sürücü ile görüşün.
Tekneyle
Nil boyunca tarifeli feribot yoktur, ancak Nil'de felucca gezisi Luksor ve Aswan arasındaki tapınak kasabalarındaki durakları içerecek. Daha büyük nehir kruvazörleri de yelken açar, ancak Nil'deki yetersiz su nedeniyle genellikle askıya alınır.
Harap bir feribot haftada bir veya iki kez Nasser Gölü'nü geçerek Yarım Vadi içinde Sudan; vizenizi önceden düzenlemeniz gerekecek. Dikkat çekici bir şekilde, bu iki ülke arasında yol yok, bu yüzden tek yüzey bağlantısı bu. Feribot Abu Simbel'e uğramıyor.
dolaşmak
- Asvan - Abu Simbel (ABS IATA) ve genellikle hava yoluyla günübirlik gezi olarak yapılır.
- Karayolu ve demiryolu, Nil boyunca uzanan tüm kasabaları birbirine bağlar. Aswan ve Luksor arasında uçmaya değmez.
Görmek
- firavun mezarları Giza'daki piramitler gibi Nil'in batısında inşa edilmiştir, çünkü batı ölüm anlamına gelirdi - her günün sonunda güneş tanrısı Ra'nın öldüğü yerdi. En iyi koleksiyon, Krallar Vadisi'nde ve Kraliçeler Vadisi'nde kısa bir mesafede bulunmaktadır. Luksor. Onları bir koç partisiyle aynı anda görmeye çalışmadığınız sürece muhteşemler - iç mekanlar küçüktür.
- Tapınaklar vadiyi hizalayın: Luksor'daki Karnak en iyi bilinen (ve genellikle kalabalık) iken, Esna, Edfu ve Kom Ombo Kendine.
Yapmak
Bazen tapınaklar alacakaranlıkta ses ve ışık gösterileri düzenler, yerel olarak kontrol edin.
satın al
Eğer yardım edebilirsen Luksor'da hiçbir şey yok. En az ilgiyi gösterirseniz turbo şarjlı bir güçlük haline gelen, çok güçlük çeken overpriced turist tat. Aswan ve diğer küçük kasabalar o kadar da kötü değiller ve kaçınılmaz olarak fazla ödeme yapıyor olsanız da gerçek çarşıları var.
Yemek
İçmek
Su—bu bir çöl iklimidir ve teriniz hızla buharlaşır, bu nedenle yapışkanlık hissetmezsiniz ve ne kadar sıvı döktüğünüzü fark etmeyebilirsiniz.
Uyku
Luksor ve Aswan en geniş konaklama seçeneklerine sahiptir. Vadi boyunca uzanan diğer kasabalar çok basit temel konaklama imkanlarına sahiptir, ancak muhtemelen günübirlik bir geziyi tercih edeceksiniz.
Sonrakine git
- aşağı akış Orta Mısır için Kahire bariz bir sonraki adımdır.
- Karayolları çölü geçerek Kızıldeniz Sahili, örneğin Luksor Hurgada 4 saatlik bir yolculuktur.
- toprak sıfır: ne Mısır ne de Sudan kabul ediyor Bir Tavil onların sınırında. Turistik olmayacak, orası kesin.